Ιταλικός στρατός. Στρατός της Ιταλίας Ένοπλες Δυνάμεις της Ιταλίας

Οι στρατοί διαφορετικών χωρών εκτελούν παρόμοια καθήκοντα, δηλαδή αντιμετωπίζουν τις εξωτερικές και εσωτερικές απειλές, προστατεύουν την ανεξαρτησία και την εδαφική ακεραιότητα του κράτους. Η Ιταλία έχει τη δική της. Ο στρατός λειτουργεί από το 1861. Το άρθρο θα εξετάσει την ιστορία της δημιουργίας των ιταλικών ενόπλων δυνάμεων, της δομής και της δύναμης.

Έναρξη σχηματισμού

Το 1861, τα ανεξάρτητα ιταλικά κράτη που βρίσκονται στη χερσόνησο των Απέννιων, συγκεκριμένα, η Σαρδηνία, τα βασίλεια των Ναπολιτών και της Σικελίας, η Λομβαρδία, οι δουκάτες της Μοντένας, της Πάρμας και της Τοσκάνης, ενώθηκαν. Το 1861 ήταν η χρονιά του σχηματισμού και του στρατού. Η Ιταλία συμμετείχε ενεργά σε δύο παγκόσμιους πολέμους και πολλούς αποικιακούς. Η διαίρεση της Αφρικής (τα γεγονότα του 1885-1914) και ο σχηματισμός αποικιών πραγματοποιήθηκε με την άμεση συμμετοχή των στρατευμάτων της χώρας. Δεδομένου ότι τα κατακτημένα εδάφη πρέπει να προστατεύονται από καταπατήσεις από άλλα κράτη, ο ιταλικός στρατός αναπληρώθηκε με αποικιακά στρατεύματα, τα οποία επανδρώθηκαν από ντόπιους κατοίκους της Σομαλίας και της Ερυθραίας. Το 1940, ο αριθμός ήταν 256 χιλιάδες άτομα.

Εικοστός αιώνας

Μετά την ένταξη του κράτους στο ΝΑΤΟ, οι ένοπλες δυνάμεις της Ιταλίας η Συμμαχία προσέλκυσε επανειλημμένα να διεξάγει τις στρατιωτικές της επιχειρήσεις. Με τη συμμετοχή του κρατικού στρατού, πραγματοποιήθηκαν αεροπορικές επιδρομές στη Γιουγκοσλαβία, την υποστήριξη της κυβέρνησης του Αφγανιστάν και τον εμφύλιο πόλεμο στη Λιβύη. Τη δεκαετία του 1920, η στρατιωτική δύναμη έγινε προτεραιότητα για την ιταλική κυβέρνηση. Ήταν πλέον απαραίτητο να εξυπηρετήσουμε επείγον όχι 8 μήνες, αλλά ένα χρόνο. Το 1922, το θέμα του φασισμού ήρθε στην εξουσία και έγινε το πιο δημοφιλές.

Η αποκατάσταση της Ιεράς Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας και η σύναψη στρατιωτικής συμμαχίας με τη ναζιστική Γερμανία για την ιταλική κυβέρνηση ήταν έργο προτεραιότητας. Ως αποτέλεσμα μιας τέτοιας εαρινής πολιτικής, η ηγεσία εμπλέκει τη χώρα σε εχθροπραξίες και σύντομα ξεκίνησε έναν πόλεμο με τη Μεγάλη Βρετανία και τη Γαλλία. Σύμφωνα με τους ιστορικούς, η εντατική ανάπτυξη του ιταλικού στρατού πραγματοποιήθηκε κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Μεταπολεμική ώρα

Ως αποτέλεσμα των επιθετικών πολιτικών του Μουσολίνι, η χώρα έχασε τις αποικίες της και το 1943 αναγκάστηκε να παραδοθεί. Ως αποτέλεσμα των επαναλαμβανόμενων ήττας στα μέτωπα, η Ιταλία υπέστη σημαντικές απώλειες. Παρ 'όλα αυτά, το κράτος δεν το σταμάτησε στο δρόμο για τη δημιουργία ενός στρατού έτοιμου για μάχη. 6 χρόνια μετά την παράδοση, θα ενταχθεί στη Βόρεια Ατλαντική Συμμαχία και θα συνεχίσει να αναπτύσσει το στρατιωτικό-βιομηχανικό της συγκρότημα.

Σχετικά με τη δομή

Η σύνθεση του ιταλικού στρατού αντιπροσωπεύεται από δυνάμεις εδάφους (SV), ναυτικές και αεροπορικές δυνάμεις. Το 2001, ο κατάλογος αναπληρώθηκε με μια άλλη στρατιωτική φυλή - carabinieri. Ο συνολικός στρατός της Ιταλίας είναι 150 χιλιάδες άτομα.

Σχετικά με τις δυνάμεις του εδάφους

Αυτός ο τύπος αεροσκάφους αντιπροσωπεύεται από τρία τμήματα, τρεις ξεχωριστές ταξιαρχίες (ταξιαρχίες αλεξίπτωτου και ιππικού, σηματοδότες), δυνάμεις αεροπορικής άμυνας και τέσσερις εντολές υπεύθυνες για το SO (ειδικές επιχειρήσεις), αεροπορική αεροπορία, αεροπορική άμυνα και υποστήριξη.

Το τμήμα εξόρυξης Trindentina είναι εξοπλισμένο με δύο ταξιαρχίες των Άλπεων, τη Julia και την Taurinense.

Η «βαριά» διαίρεση Friuli - με την τεθωρακισμένη ταξιαρχία Ariete, Pozzuolo de Friuli και το μηχανοποιημένο Sassari.

Το τμήμα Akui έχει μέσο όρο ισχύος. Περιλαμβάνει τις ταξιαρχίες Garibaldi και τις μηχανοποιημένες ταξιαρχίες Aosta και Pinerolo. Το ελίτ πεζικού είναι σαλόνι - πολύ κινητοί σκοπευτές.

Από το 2005, αποκλειστικά επαγγελματίες στρατιώτες και εθελοντές συμμετέχουν στο πεζικό. Οι δυνάμεις εδάφους έχουν παραγωγή και άλλα θωρακισμένα οχήματα. Το κράτος εφοδιάζεται από άλλες χώρες με πυροβόλα όπλα και εξοπλισμό αεροπορικής άμυνας. Επιπλέον, παλιά γερμανικά τανκ σε ποσότητες άνω των 550 μονάδων αποθηκεύονται σε στρατιωτικές αποθήκες.

Στόλος

Σύμφωνα με στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, εάν συγκρίνουμε αυτήν τη στρατιωτική μορφή των Ιταλικών Ένοπλων Δυνάμεων με τις υπόλοιπες, τότε παραδοσιακά από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο είναι ένα επίπεδο υψηλότερο. Ένας στόλος με αρκετά υψηλή παραγωγή και επιστημονικό-τεχνικό δυναμικό. Τα περισσότερα από τα μαχητικά σκάφη έχουν παραγωγή. Η Ιταλία διαθέτει δύο νεότερα υποβρύχια, τον Salvatore Todaro (δύο ακόμη έχουν ολοκληρωθεί), τέσσερις Sauro (επιπλέον, ένα χρησιμοποιείται ως εκπαιδευτικό), αερομεταφορείς Giuseppe Garibaldi και Cavour. Δεδομένου ότι οι τελευταίες μεταφέρουν όχι μόνο αεροσκάφη που βασίζονται σε αερομεταφορείς, αλλά και συστήματα αεροπορικής άμυνας και εκτοξευτές πυραύλων κατά των πλοίων, σύμφωνα με τη ρωσική ταξινόμηση, αυτές οι πλωτές μονάδες μάχης είναι κρουαζιερόπλοια που μεταφέρουν αεροσκάφη. Υπάρχουν επίσης 4 σύγχρονα καταστροφέα στην Ιταλία: δύο το καθένα, η De La Penne και η Andrea Doria.

Πολεμική αεροπορία

Παρά το γεγονός ότι το 1923 θεωρήθηκε επίσημα το έτος δημιουργίας της εθνικής αεροπορίας, η Ιταλία, έχοντας προηγουμένως πολεμήσει με την Τουρκία, είχε ήδη χρησιμοποιήσει αεροπλάνα. Σύμφωνα με ειδικούς, αυτή η χώρα ήταν η πρώτη που διεξήγαγε πολεμικές επιχειρήσεις χρησιμοποιώντας αεροσκάφη. Ο πόλεμος με την Αιθιοπία, τον πρώτο κόσμο και πολιτικό στην Ισπανία, δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς τη συμμετοχή Ιταλών πιλότων. Η Ιταλία εισήλθε στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο με αεροσκάφος άνω των 3.000 μονάδων. Ωστόσο, τη στιγμή της παράδοσης του κράτους, ο αριθμός των αεροπορικών μονάδων μάχης μειώθηκε αρκετές φορές.

Σήμερα, η Ιταλία διαθέτει τους πιό πρόσφατους μαχητές της Ευρώπης τυφώνα (73 τεμ.), Βομβαρδιστικά Tornado (80 μονάδες), εγχώρια αεροσκάφη επίθεσης MB339CD (28 μονάδες), Βραζιλίας AMX (57 μονάδες) και αμερικανικούς μαχητές F-104 (21 μονάδες). Το τελευταίο, λόγω του υψηλότερου ποσοστού ατυχημάτων, στάλθηκε πρόσφατα για αποθήκευση.

Σχετικά με το Carabinieri

Αυτή η στρατιωτική μορφή δημιουργήθηκε πολύ αργότερα από τα υπόλοιπα. Αποτελείται από δύο τμήματα, μία ταξιαρχία και περιφερειακές μονάδες. Συμπληρώνεται με πιλότους ελικοπτέρων, δύτες, χειριστές σκύλων, παραγγελίες. Υποταγή στη διοίκηση των ενόπλων δυνάμεων της Ιταλίας και του Υπουργείου Εσωτερικών. Το κύριο καθήκον της ειδικής ομάδας εργασίας είναι να αντιμετωπίσει ένοπλους εγκληματίες.

Επιπλέον, η μονάδα ως αναπόσπαστο μέρος του SV μπορεί να συμμετέχει στην υλοποίηση των συνδυασμένων εργασιών όπλων. Το Carabinieri διαθέτει θωρακισμένους αερομεταφορείς, ελαφρά αεροσκάφη και ελικόπτερα.

Η συμμετοχή στις τάξεις του Carabinieri είναι πολύ πιο δύσκολη από την ένταξη των δυνάμεων του εδάφους. Οι υποψήφιοι πρέπει να έχουν υψηλή μάχη και ηθική-ψυχολογική εκπαίδευση.

Σχετικά με τις τάξεις

Στον ιταλικό στρατό, σε αντίθεση με τις ρωσικές ένοπλες δυνάμεις με τις στρατιωτικές και ναυτικές του τάξεις, κάθε τάξη έχει τις δικές της τάξεις. Η εξαίρεση ήταν μόνο οι τάξεις της Πολεμικής Αεροπορίας, οι οποίες είναι πανομοιότυπες με τις τάξεις στα ΒΑ. Σε τέτοιο βαθμό, ως ταξιαρχικός στρατηγός ή στρατηγός απουσιάζει. Η ιδιαιτερότητα του ιταλικού στρατού είναι ότι οι υψηλότερες τάξεις έχουν το γενικό πρόθεμα, και στην αεροπορία - comandante. Μόνο στο SV υπάρχει μια κατάταξη σωματικού - μια κατάταξη μεταξύ σωματικού και ιδιωτικού.

Οι σωματικοί και σωματικοί στο στόλο απουσιάζουν. Εκεί, οι τάξεις εκπροσωπούνται από ναυτικούς και κατώτερους ειδικούς. Τέτοιοι τίτλοι όπως ο επιστάτης και το σήμα, γνωστοί στο ρωσικό στρατό, στα ιταλικά αντικαθίστανται από λοχίες. Για τις παρεχόμενες τρεις τάξεις. Οι τάξεις του καπετάνιου SV και του καπετάνιου της χωροφυλακής αντιστοιχούν στον διοικητή της μοίρας και τον ναυτικό καπετάνιο-υπολοχαγό. Στο ιταλικό ναυτικό, η θέση του υπολοχαγού δεν χρησιμοποιείται, αντικαθίσταται από τον μεσάζοντα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στις ναυτικές τάξεις χρησιμοποιούν ονόματα όπως πλοία. Για παράδειγμα, μια τέτοια κατάταξη ως «καπετάνιος της 3ης τάξης» είναι ισοδύναμη με τον αρχηγό της κορβέτας. Εάν ο τίτλος είναι υψηλότερος - στον αρχηγό της φρεγάτας. Από τις πέντε γενικές τάξεις, οι Carabinieri έχουν μόνο τρεις. Οι υψηλότερες τάξεις εκπροσωπούνται από τον γενικό επιθεωρητή της περιφέρειας, τον δεύτερο διοικητή (αρχηγός) και τον στρατηγό.

Τα μανίκια έγιναν το μέρος για διακριτικά αξιωματικών που δεν είχαν ανατεθεί, και ιμάντες ώμου για τους εργοδηγούς. Στον ιταλικό στρατό, μπορείτε να αναγνωρίσετε τους αξιωματικούς κοιτάζοντας το κάλυμμα και τη μανσέτα των μανικιών. Οι αξιωματικοί στα καλύμματα των καλυμμάτων ή στην αριστερή πλευρά των καλυμμάτων έχουν μπαλόνια που αντιστοιχούν στην κατάταξή τους. Εάν ο μαχητής είναι ντυμένος με ένα τροπικό σακάκι και πουκάμισο, το οποίο ονομάζεται επίσης σακχαριώδες, τότε οι αφαιρούμενες επιγραφές έγιναν το μέρος για διακριτικά.

Σχετικά με τα χωράφια και τα επίσημα ρούχα

Όπως και σε άλλους παγκόσμιους στρατούς, ο Ιταλός στρατιώτης, προκειμένου να εκτελέσει μια επιτόπια επιχείρηση, φοράει μια ειδική στολή καμουφλάζ. Ο στρατός της Ιταλίας μέχρι το 1992 δεν χρησιμοποίησε τα δικά του χρώματα. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, η στρατιωτική διοίκηση οργανώθηκε από το Υπουργείο Άμυνας των Ηνωμένων Πολιτειών. Πρόσφατα, η στρατιωτική εκδοχή του καμουφλάζ Vegetato, που σημαίνει «καλυμμένη με βλάστηση», έχει αποκτήσει μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των στρατιωτικών.

Ο εξοπλισμός πεδίου αντιπροσωπεύεται από ένα πόντσο καμουφλάζ, η κουκούλα του οποίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τέντα. Υπάρχει επίσης μια ζεστή επένδυση που θα αντικαταστήσει την κουβέρτα εάν είναι απαραίτητο. Στην κρύα εποχή, ένας στρατιώτης φοράει μάλλινο πουλόβερ, το οποίο περιέχει ψηλό γιακά με φερμουάρ. Στρατιωτικό στρατιωτικό προσωπικό σε ελαφρές δερμάτινες μπότες με μαλακό ψηλό πάνω μέρος. Προκειμένου να εξασφαλιστεί καλός αερισμός, τα παπούτσια ήταν εξοπλισμένα με ειδικές οπές. Για να μην μπει η άμμος και οι μικρές πέτρες, γκέτες νάιλον παρέχονται στο πεδίο. Φορέστε τα πάνω από παντελόνι και μπότες στρατού. Αναπόσπαστο μέρος του εξοπλισμού στον ιταλικό στρατό είναι η τσάντα M-39 Alpini.

Στο σακίδιο των Άλπεων, καθώς οι σκοπευτές βουνού ονομάζονται επίσης αυτή η στρατιωτική τσάντα, μπορείτε να μεταφέρετε μεμονωμένο εξοπλισμό, εξοπλισμό και προμήθειες. Εκτός από το γήπεδο, υπάρχει επίσης μια στολή παρέλασης. Στον ιταλικό στρατό κατά τη διάρκεια τελετών, τα καραμπινιέρια φορούν καπέλα. Κάθε μονάδα έχει τη δική της πλήρη στολή. Για παράδειγμα, οι στρατιώτες της Σαρδηνίας, που υπηρετούν στη μηχανοκίνητη ταξιαρχία των χειροβομβίδων, πηγαίνουν στους εορτασμούς με ψηλά γούνα.

Παρόμοια χρησιμοποιείται από τους Άγγλους φρουρούς. Όπως στις ειδικές δυνάμεις άλλων χωρών, στην Ιταλία μπερέ χρησιμοποιούνται ως καπέλα. Πράσινο χρώμα παρέχεται για τους στρατιώτες που υπηρετούν στο στόλο. Οι αλεξιπτωτιστές Carabinieri φορούν κόκκινα μπερέ. Ο στρατός της Ιταλίας, όπως είναι πεπεισμένοι οι στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες, είναι τόσο ανεπτυγμένος που στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Βόρειας Ατλαντικής Συμμαχίας, το μόνο καθήκον είναι να προμηθεύει τους στρατιώτες του για αστυνομικές ειδικές επιχειρήσεις που διεξάγει το ΝΑΤΟ σε άλλες χώρες.

Εν όψει της οικονομικής κρίσης, ο Ιταλός υπουργός Άμυνας Giampaolo di Paola παρουσίασε στην κυβέρνηση και το κοινοβούλιο σχέδιο μεγάλης κλίμακας μεταρρύθμισης της υπάρχουσας δομής του ιταλικού στρατού. Η μεταρρύθμιση είναι να μειωθεί ο αριθμός του προσωπικού και να δημιουργηθεί ένας πιο σύγχρονος στρατός. Αλλά βραχυπρόθεσμα, ο στρατός θα πρέπει να αντιμετωπίσει σοβαρές περικοπές στον προϋπολογισμό και επενδύσεις στη στρατιωτική ανάπτυξη.

Η προτεινόμενη μεταρρύθμιση θα οδηγήσει στη δημιουργία ενός νέου μοντέλου των Ενόπλων Δυνάμεων, το οποίο θα πρέπει να εξισορροπήσει το κόστος συντήρησης του προσωπικού (στον προϋπολογισμό του Υπουργείου Άμυνας για το 2012 ανήλθε σε 70%) και άλλα τμήματα του στρατιωτικού προϋπολογισμού (τρέχουσα συντήρηση των ενόπλων δυνάμεων και προμήθεια νέου στρατιωτικού εξοπλισμού). Ο στόχος, που εξέφρασε ο υπουργός di Paolo, είναι να φέρει τη στρατιωτική δομή του προϋπολογισμού στα ευρωπαϊκά πρότυπα: 50% για το προσωπικό, 25% για τη λειτουργία των ενόπλων δυνάμεων και 25% για την αγορά όπλων.

Η εξοικονόμηση περίπου 2 δισεκατομμυρίων ευρώ, η οποία μπορεί να επιτευχθεί τα επόμενα 10 χρόνια λόγω της μεταρρύθμισης (διαβάστε, «μείωση» - περίπου ρήτρα 2) του προσωπικού, θα θεωρηθεί θεωρητικά για την αγορά νέων όπλων. Μέχρι τότε, τα προγράμματα για την αγορά νέων όπλων πρέπει να σφίγγουν τις ζώνες τους. Ο προϋπολογισμός προμηθειών μόνο του Υπουργείου Άμυνας το 2012 έχασε 970 εκατομμύρια ευρώ. Το 2012-2014 Το Υπουργείο Άμυνας θα εξοικονομήσει άλλα 3 δισεκατομμύρια ευρώ, τα οποία θα επηρεάσουν σε μεγάλο βαθμό την αγορά όπλων. Ο προϋπολογισμός του Υπουργείου Άμυνας θα παγώσει στα 12-14 δισεκατομμύρια ευρώ για την περίοδο 2012-2014.

Μετά την ειδοποίηση για τη μείωση των αγορών μαχητικών F-35 κατά 41 μονάδες, άλλα προγράμματα σύντομα θα αντιμετωπίσουν επίσης απότομη μείωση του προϋπολογισμού προμηθειών του Υπουργείου Άμυνας. Ιδιαίτερα επηρεάζονται τα προγράμματα αγοράς ελικοπτέρων NH90 και υποβρυχίων U212.

Giampaolo di Paola | ilpost.it

Λίστα βασικών μέτρων

Οι ένοπλες δυνάμεις θα μειωθούν από 190.000 σε 151.000: 43.000 κενές θέσεις (εκ των οποίων 10.000 δημόσιοι υπάλληλοι) θα μειωθούν για εξοικονόμηση 2 δισεκατομμυρίων ευρώ. Το 2021, ο στρατός θα έχει 18.000 αξιωματικούς, 18.000 αξιωματικούς, 22.300 λοχίες, 56.000 εθελοντές σε συνεχή βάση και 24.000 εθελοντές για ορισμένο χρονικό διάστημα. Ο αριθμός των στρατηγών και των θαυμαστών θα μειωθεί κατά 30%. Αυτοί οι άνθρωποι που θα επηρεαστούν από τη μεταρρύθμιση θα πρέπει να μεταφερθούν σε άλλες κρατικές δομές. Η κυβέρνηση αναμένει επίσης να ενισχύσει την απασχόλησή τους στον αμυντικό κλάδο.

Η σταδιακή αύξηση των επενδύσεων στην ανανέωση του στρατού από 16.424 ευρώ σε 26.458 ευρώ ανά έναν στρατιώτη.

Μεταρρύθμιση δομών διοίκησης: η συγχώνευση διπλών δομών διοίκησης στο πλαίσιο των τριών τύπων ενόπλων δυνάμεων και η εξάλειψη των εδαφικών διοικήσεων, οι οποίες θεωρούνται ως ξεπερασμένο λείψανο του Ψυχρού Πολέμου.

Η κατάργηση δύο ταξιαρχιών, το κλείσιμο βάσεων, η πώληση αχρησιμοποίητων ακινήτων: προβλέπεται μείωση του 30% της στρατιωτικής υποδομής (στρατώνες, χώροι εκπαίδευσης κ.λπ.) εντός πέντε έως έξι ετών. Οι δυνάμεις εδάφους θα μειωθούν από 11 σε 9 ταξιαρχίες, μέρος των βαρέων όπλων, ελικόπτερα, πυροβολικό και μονάδες εφοδιασμού θα εξαλειφθούν. Στο Πολεμικό Ναυτικό, ο αριθμός των περιπολικών πλοίων, καθώς και των ναρκών και των υποβρυχίων (από έξι σε τέσσερα) θα μειωθεί από 18 σε 10. Μαχητές και αεροσκάφη τακτικής απεργίας θα μειωθούν στην Πολεμική Αεροπορία (τα αεροσκάφη Tornado, AMX και AV-8B είναι τώρα σε λειτουργία).

Μείωση του αριθμού των μαχητικών F-35 που αγοράστηκαν κατά 41 μονάδες: επιβεβαιώθηκε μια παραγγελία 90 μαχητών. Το Υπουργείο Άμυνας αναμένει να εξοικονομήσει 5 δισεκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με τον Υπουργό Άμυνας J. di Paola, η υιοθέτηση του F-35 θα αντικαταστήσει σχεδόν 160 ιταλικά αεροσκάφη, δηλαδή ένα νέο θα αντικαταστήσει 1,8 παλαιά αεροσκάφη. Για να αντισταθμίσει τη μείωση της απασχόλησης στο εργοστάσιο συναρμολόγησης Cameri, το ιταλικό Υπουργείο Άμυνας βρίσκεται σε συνομιλίες με τη Lockheed Martin για να αυξήσει το φορτίο στο εργοστάσιο. Η Ιταλία αναμένει ότι όχι μόνο αεροσκάφη ιταλικής κατασκευής θα συναρμολογηθούν στο Cameri, αλλά και για τις Κάτω Χώρες και τη Νορβηγία. Θυμηθείτε ότι η Cameri είναι ήδη υπεύθυνη για την παραγωγή στοιχείων και πτερυγίων ατράκτου για αεροπλάνα που προορίζονται για πελάτες από την Ευρώπη και την Ασία.

Διατήρηση της πτέρυγας του αεροσκάφους Cavour: Η Ιταλία εξακολουθεί να ενδιαφέρεται να τροποποιήσει τον μαχητή F-35B με κάθετη απογείωση και προσγείωση.

Απαραίτητες μειώσεις σε άλλα προγράμματα προμήθειας όπλων: σύμφωνα με τον κανόνα που ενέκρινε το Ανώτατο Συμβούλιο Άμυνας στις 8 Φεβρουαρίου 2012, είναι δυνατή η αναβάθμιση προγραμμάτων (μείωση, μετατόπιση όρων χρηματοδότησης) προκειμένου να διατηρηθούν τα ξεπερασμένα όπλα που έχουν προγραμματιστεί για αντικατάσταση με λογικό κόστος. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το πρόγραμμα αγοράς ελικοπτέρων NH90 (416 εκατομμύρια ευρώ το 2011 με συνολικό κόστος προγράμματος 3,8 δισεκατομμύρια ευρώ) και υποβρύχια U212 (168 εκατομμύρια ευρώ το 2011 με συνολικό κόστος προγράμματος 1,8 δισεκατομμύρια Ευρώ).

Με βάση τον Didier Rafidiarimanda «La sauvegarde de la BITD italienne», Έγγραφα πολιτικής CEIS, Μάρτιος 2012.

Ετοιμάστηκε από τον Andrey Frolov

Οι ένοπλες δυνάμεις της Γερμανίας χτίστηκαν σύμφωνα με τις επιθετικές πολιτικές και το στρατιωτικό δόγμα της. Η επιθυμία της φασιστικής ηγεσίας να δημιουργήσει ισχυρές δυνάμεις απεργίας το συντομότερο δυνατόν καθόρισε τον ασυνήθιστα γρήγορο, ταραχώδη ρυθμό κατασκευής του χερσαίου στρατού, της αεροπορίας και του ναυτικού.

Μετά το 1935, όταν οι Ναζί εγκατέλειψαν επίσημα όλους τους περιορισμούς που επιβλήθηκαν από τα στρατιωτικά άρθρα της Συνθήκης των Βερσαλλιών και εισήγαγαν καθολική στρατιωτική υπηρεσία, το Wehrmacht, ο εξοπλισμός και ο εξοπλισμός του με την τελευταία τεχνολογία αυξήθηκαν πολλές φορές. Με την κατάσχεση της Αυστρίας και της Σουηδίας, το ποσοστό εξοπλισμού άρχισε να αυξάνεται. Σε μια συνάντηση στις 14 Οκτωβρίου 1938, ο Γκόρινγκ ανακοίνωσε: «Ο Χίτλερ μου έδωσε εντολή να δημιουργήσω ένα τεράστιο πρόγραμμα όπλων, πριν από το οποίο θα επισκωθούν όλα τα προηγούμενα επιτεύγματα. Έλαβα μια αποστολή από το Führer να αυξήσω απείρως τα όπλα. Διέταξα την κατασκευή των αεροπορικών δυνάμεων με την υψηλότερη ταχύτητα και τις αύξησα πέντε φορές έναντι των υπαρχόντων »(1381). Μια τέτοια στρατιωτική κατασκευή επέτρεψε στη φασιστική Γερμανία να ξεπεράσει σημαντικά τις άλλες καπιταλιστικές χώρες για την προετοιμασία του πολέμου.

Σύμφωνα με τις βασικές διατάξεις του στρατιωτικού δόγματος, το Wehrmacht δημιουργήθηκε ως όργανο γρήγορου και συνολικού πολέμου. Ταυτόχρονα, τα εξαιρετικά κινητά στρατεύματα με μεγάλη εντυπωσιακή δύναμη θα έπρεπε να είχαν λάβει τη μέγιστη ανάπτυξη. Δεδομένου ότι στα πρώτα στάδια του αγώνα για παγκόσμια υπεροχή, οι Ναζί προσπάθησαν να κατακλύσουν όλες τις μεγάλες δυνάμεις της ευρωπαϊκής ηπείρου σε φευγαλέες εκστρατείες, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στην κατασκευή ενός επίγειου στρατού και αεροπορίας.

Ο επίγειος στρατός θεωρείται παραδοσιακά η κύρια μορφή των ενόπλων δυνάμεων της Γερμανίας, παρά τον διαχωρισμό της αεροπορικής δύναμης σε ανεξάρτητη μορφή, η οποία έχει λάβει ιδιαίτερα γρήγορη ανάπτυξη. Οι δυνάμεις εδάφους, υποστηριζόμενες από την αεροπορία, ήταν επιφορτισμένες με τα κύρια καθήκοντα να νικήσουν τις ένοπλες δυνάμεις του εχθρού και να διασφαλίσουν την κατεχόμενη περιοχή.

Το πεδίο και ο ρυθμός κατασκευής του γερμανικού στρατού παρουσιάζονται στον πίνακα 13.

Οι περισσότερες από τις δυνάμεις του εδάφους ήταν πεζικό. Στον στρατό του προσωπικού του πρώτου εξαμήνου του 1939, από 51 τμήματα, υπήρχαν 35 πεζικά, 3 τουφέκια, 4 μηχανοκίνητα, 5 δεξαμενή και 4 ελαφριά. Επιπλέον, υπήρχαν 2 ξεχωριστές δεξαμενές και 1 ταξιαρχία ιππικού (1382).

Η διαίρεση πεζικού περιελάμβανε 3 σχήματα πεζικού, ένα πυροβολικό, το οποίο οπλισμένο με 36 πεδία με διαμέτρημα 105 mm και 12 Howitzers με διαμέτρου 150 mm, ένα τμήμα πυροβολικού μαχητικών-αντι-δεξαμενών (36 αντιαρματικά όπλα και 12 αντιαεροπορικά πυροβόλα), ένα τάγμα μηχανικού μάχης, ένα τάγμα επικοινωνιών, ένα πεδίο τάγμα, πίσω υπηρεσίες. Η ορεινή τουφέκι αποτελούταν από 2 έως 3 ορεινά σχήματα, ένα πυροβολικό σχήμα, το οποίο είχε 16 βουνά

Πίνακας 13. Αύξηση του αριθμού των σχηματισμών και μονάδων των γερμανικών δυνάμεων εδάφους (1383)

						πριν από την κινητοποίηση	μετά την κινητοποίηση
Διοικητικές περιοχές, ομάδες στρατού (στρατοί)
Εντολές Σώματος
Διαιρέσεις (πεζικό, δεξαμενή κ.λπ.)
Ξεχωριστές ταξιαρχίες δεξαμενών
Ταξιαρχίες ιππικού
Συνταγές πεζικού
Συνταγές ιππικού
Συνταγές πυροβολικού
Μηχανοκίνητα σχήματα
Συνταγές δεξαμενών
Αντιαρματικά τμήματα
Μηχανοκίνητα τάγματα αναγνώρισης
Μηχανικά τάγματα
Τάγματα επικοινωνίας

όπλα διαμετρήματος 75 ή 105 mm και 8 βαρύ howitzers διαμέτρου 150 mm, τμήμα πυροβολικού μαχητικών αντι-δεξαμενών (24 αντιαρματικά όπλα), τάγμα μηχανικού μάχης, τάγμα επικοινωνιών, τάγμα επιφυλακών ορεινών όπλων, οπίσθιες υπηρεσίες (1384).

Παρά το γεγονός ότι οι μηχανοκίνητες, ελαφριές και δεξαμενές (ταξιαρχίες) αντιπροσώπευαν το 26 τοις εκατό του συνολικού αριθμού των διαμερισμάτων Wehrmacht (1385), ήταν αυτοί που είχαν ανατεθεί τα κύρια καθήκοντα στη διεξαγωγή ενός επιθετικού πολεμικού στόλου. Είχαν προτεραιότητα στην επάνδρωση και τον εξοπλισμό. Το προσωπικό αυτών των στρατευμάτων επιλέχτηκε από τεχνικά εκπαιδευμένους στρατευμένους αφιερωμένους στον φασισμό. Αυτοί ήταν κυρίως εξειδικευμένοι μηχανικοί, οδηγοί, κλειδαράδες, τεχνίτες. Το κύριο αποθεματικό για την αναπλήρωση προσωπικού μηχανοκίνητων και δεξαμενών σχηματίστηκε από τις μηχανοκίνητες οργανώσεις του Χίτλερ Νεολαίας και του Εθνικού Σοσιαλιστικού Αυτοκινήτου Σώματος.

Οι Ναζί έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στην κινητοποίηση του στρατού. Έτσι, βαρύ πυροβολικό, αντιαρματικά όπλα, τάγματα πολυβόλων, μονάδες μηχανικών μάχης και μονάδες επικοινωνίας ήταν μηχανοκίνητα σε τμήματα πεζικού. Σε γενικές γραμμές, με την έναρξη του πολέμου, ο γερμανικός στρατός είχε μηχανοκίνητο 40% (1386).

Το μηχανοκίνητο τμήμα πεζικού διακρίθηκε από το συνηθισμένο τμήμα πεζικού από την πλήρη κινητοποίηση όλων των μονάδων και υπομονάδων, καθώς και από την παρουσία ενός τάγματος αναγνώρισης που αποτελείται από μια μοίρα τεθωρακισμένων οχημάτων και μια μοίρα μοτοσικλέτας τουφέκι. Δεν υπήρχε τάγμα αποθεματικού πεδίου σε αυτό.

Το τμήμα δεξαμενών είχε μια ταξιαρχία δεξαμενών (324 δεξαμενές), μια μηχανοκίνητη ταξιαρχία, ένα σύνταγμα πυροβολικού, ένα τάγμα μοτοσικλέτας και πεζικού, ένα μηχανοκίνητο τάγμα αναγνώρισης, ένα τάγμα μαχητικών αντι-δεξαμενών, ένα τάγμα μηχανικού μάχης, ένα τάγμα επικοινωνιών και επίσης οπίσθιες υπηρεσίες (1387).

Τα τμήματα των δεξαμενών την παραμονή του πολέμου ήταν βαριά οπλισμένα με ελαφριά τανκς T-I και T-II, τα οποία ακόμη και κατά τη διάρκεια της Ιταλο-γερμανικής επέμβασης στην Ισπανία χτυπήθηκαν εύκολα από αντιπυραυλικό πυροβολικό. Η δεξαμενή T-I ήταν οπλισμένη με μόνο πολυβόλα, το T-II είχε ένα ελαφρύ (20 mm) πυροβόλο και πολυβόλο. Το 1936 - 1937 το Wehrmacht άρχισε να λαμβάνει πιο ισχυρές δεξαμενές T-III και T-IV, και το 1938 - 1939. ξεκίνησε η μαζική παραγωγή (1388). Ωστόσο, την παραμονή του πολέμου με την Πολωνία, οι θωρακισμένες δυνάμεις ήταν εξοπλισμένες κυρίως με ελαφριά άρματα μάχης. Από την 1η Σεπτεμβρίου 1939, υπήρχαν 3.195 δεξαμενές στο Wehrmacht, εκ των οποίων 1.445 ήταν T-I, 1223-T-II, 98-T-III, 211-T-IV, 3 flamethrower και 215 command (1389).

Οργανωτικά, τα άρματα δεν διασκορπίστηκαν μέσω σχηματισμών πεζικού, τα περισσότερα από τα οποία συγκεντρώθηκαν κυρίως σε τμήματα δεξαμενών, για τα οποία υπήρχε μια ειδική έδρα υποτελής του διοικητή των τεθωρακισμένων δυνάμεων. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, είχε προγραμματιστεί να δημιουργήσει σώματα δεξαμενών που προορίζονται για επίθεση στις κύριες κατευθύνσεις.

Τα τμήματα πεζικού ήταν εξοπλισμένα με όπλα που ήταν αρκετά μοντέρνα για εκείνη την εποχή, ιδίως το πολυβόλο MG-34, το οποίο ήταν ελαφρύ και είχε υψηλό ποσοστό πυρκαγιάς. Μέχρι την έναρξη του πολέμου, τα στρατεύματα έλαβαν κονιάματα 50 mm και 81 mm. Τα παγκόσμια όπλα του διαχωριστικού πυροβολικού ήταν όπλα 75 mm, γουίτς 105 mm και 150 mm.

Ο αδύναμος κρίκος ήταν το αντιαρματικό πυροβολικό. Για την καταπολέμηση των δεξαμενών, προορίζονταν αντιαρματικά όπλα 37 mm, τα οποία, ωστόσο, δεν μπορούσαν να αντεπεξέλθουν σε βαριές και καλά θωρακισμένες μεσαίες δεξαμενές. Ταυτόχρονα, υπήρχαν λίγα όπλα πεδίου στις επίγειες δυνάμεις του Wehrmacht: το 90 τοις εκατό του πυροβολικού πεδίου ήταν Howitzers (1390), τα οποία ήταν ακατάλληλα για μάχη δεξαμενών. Όπλα 105 mm ήταν διαθέσιμα μόνο σε τμήματα δεξαμενών. Το Wehrmacht ήταν επίσης οπλισμένο με βαριά συστήματα πυροβολικού με μηχανική έλξη και σιδηροδρομικές πλατφόρμες (1391). Εξοπλίζοντας τα στρατεύματα με βαρύ και εξαιρετικά βαρύ πυροβολικό αντικατοπτρίζει την επιθυμία των γερμανικών μονοπωλίων να προμηθεύουν τα πιο ακριβά συστήματα με μεγαλύτερη κατανάλωση μετάλλων.

Μέχρι την έναρξη του πολέμου, τα στρατεύματα είχαν μόνο πρωτότυπα αυτοκινούμενων βάσεις πυροβολικού, εμφανίστηκε ένας μικρός αριθμός αντιαρματικών τυφεκίων, σχεδιασμένα για την καταπολέμηση τεθωρακισμένων στόχων σε κοντινή απόσταση. Το φθινόπωρο του 1939 άρχισαν να φθάνουν τα πολυβόλα (1392).

Από την 1η Σεπτεμβρίου 1939, ο χερσαίος στρατός του Wehrmacht είχε 2770 χιλιάδες τουφέκια και καραμπίνες, 126800 πολυβόλα, 11200 αντιαρματικά πυροβόλα, 4624 81 χιλ. Κονιάματα, 2933 75 χιλ. Όπλα, 4845 105 χιλ. Howitzers, 2049 150 χιλ. , 410 βαριά κανόνια 150 mm και 22 κονιάματα 210 mm 1. Αυτή η ποσότητα δεν περιλαμβάνει όπλα που κατασχέθηκαν στην Τσεχοσλοβακία.

Τον Μάρτιο του 1939, εγκρίθηκε ένα σχέδιο κινητοποίησης για το 1939/40 (1393), το οποίο έθεσε τα θεμέλια για την ανάπτυξη των επίγειων δυνάμεων με τις οποίες η Γερμανία εισήλθε στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, 103 σχηματισμοί έπρεπε να κινητοποιηθούν: 86 πεζικά (συμπεριλαμβανομένων 35 - το πρώτο κύμα, 16 - το δεύτερο κύμα, 20 - το τρίτο κύμα, 14 - το τέταρτο κύμα, και 1 διαίρεση Landwehr), 3 τουφέκι, 4 μηχανοκίνητα, 4 ελαφριά πεζικά, 5 Τμήματα Panzer και 1 ταξιαρχία ιππικού (1394). Ο όρος «κύμα» δεν σήμαινε καμία προτεραιότητα στη διεξαγωγή κινητοποίησης, αλλά αντανακλούσε την ποιοτική κατάσταση των ενώσεων. Τα τμήματα πεζικού του πρώτου κύματος είναι τμήματα προσωπικού, οι πιο προετοιμασμένοι σχηματισμοί. Οι διαιρέσεις του πρώτου κύματος περιελάμβαναν επίσης δεξαμενές, φως και μηχανοκίνητους σχηματισμούς. Τα υπόλοιπα σχηματίστηκαν κυρίως από εφεδρείες διαφόρων κατηγοριών.

Μέχρι την έναρξη του πολέμου, οι γερμανικές επίγειες δυνάμεις (στρατεύματα, φρουρές των συνόρων και οχυρωμένων περιοχών, καθώς και στρατιωτικά στρατεύματα) ανήλθαν σε περισσότερα από 2,7 εκατομμύρια άτομα, και ο εφεδρικός στρατός - περίπου 1 εκατομμύριο άνθρωποι (1395). Το σώμα των αξιωματικών αποτελείται από 70.524 αξιωματικούς, εκ των οποίων 21.768 ήταν προσωπικό και 48.756 από το αποθεματικό (1396). Οι δυνάμεις εδάφους ολοκλήρωσαν βασικά το πρόγραμμα εξοπλισμού. Ήταν εξοπλισμένοι με νέα όπλα, ενώ στα στρατεύματα άλλων καπιταλιστικών κρατών, ήταν σχετικά ξεπερασμένα όπλα. Οι δυνάμεις του εδάφους του Wehrmacht δεν είχαν μόνο μεγάλο αριθμό, αλλά, το πιο σημαντικό, ένα μεγαλύτερο ποσοστό δεξαμενών και μηχανοκίνητων σχηματισμών, μια πιο σύγχρονη οργάνωση και ένα υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης μάχης. Οι μη ανατεθέντες αξιωματικοί επιλέχθηκαν προσεκτικά και εκπαιδεύτηκαν, είχαν υψηλές επαγγελματικές ιδιότητες.

Οι αεροπορικές δυνάμεις της φασιστικής Γερμανίας αποτελούνταν κυρίως από βομβαρδιστικά αεροσκάφη. το ποσοστό των μαχητών την παραμονή του πολέμου ήταν σημαντικά χαμηλότερο από ό, τι σε άλλες χώρες. Οι μαχητές συμμετείχαν ευρέως για την άμεση υποστήριξη των δυνάμεων του εδάφους. Η αεροπορική άμυνα των αυτοκρατορικών περιοχών, κυρίως του Ρουρ και των βιομηχανικών περιοχών της Κεντρικής Γερμανίας, υποτίθεται ότι θα εφοδιάζονταν κυρίως με πυροβολικό κατά των αεροσκαφών, το οποίο ήταν οργανωτικά μέρος της Πολεμικής Αεροπορίας.

Το 1935 - 1936 Τα σχέδια κατασκευής της Luftwaffe περιελάμβαναν τη δημιουργία μεγάλου αριθμού τεσσάρων κινητήρων βομβαρδιστικών μεγάλων αποστάσεων. Ωστόσο, το 1937 η κατάσταση είχε αλλάξει: προτεραιότητας, οι βομβαρδιστές μεσαίας εμβέλειας, που μπορούσαν να συνεργαστούν στενά με τις δυνάμεις του εδάφους. Μερικοί αστοί ιστορικοί, συμπεριλαμβανομένου του Χίλμπρουμ, προσπαθούν να το ερμηνεύσουν ως απόδειξη ότι ο Χίτλερ δεν σκόπευε να διεξαγάγει μεγάλο πόλεμο, αλλά προσπάθησε να εκπληρώσει τους πολιτικούς του στόχους σε μικρούς τοπικούς πολέμους (1397) Στην πραγματικότητα, αυτή η περίσταση επιβεβαιώνει τη σταθερή προσήλωση στη φασιστική ηγεσία του δόγματος του Blitzkrieg στην κατασκευή της Πολεμικής Αεροπορίας. Καθώς δεν μπόρεσε να επιλύσει ταυτόχρονα πλήρως όλα τα πολιτικά, στρατηγικά και στρατιωτικά-οικονομικά καθήκοντα που προέκυψαν από αυτά, ανέβαλε αργότερα την κατασκευή ισχυρής στρατηγικής αεροπορίας. Η ανάπτυξη της αεροπορικής δύναμης Wehrmacht κατά τα προπολεμικά χρόνια χαρακτηρίζεται από τα δεδομένα στον πίνακα 14.

Πίνακας 14. Αύξηση του αριθμού των σχηματισμών και των μονάδων της γερμανικής πολεμικής αεροπορίας (1398)

Ενώσεις, συνδέσεις, ανταλλακτικά
						πριν από την κινητοποίηση	μετά την κινητοποίηση
Αεροπορικοί στόλοι
Τμήματα αεροπορίας
Αεροπορικές μοίρες
Ομάδες αέρα
Κρατήστε μοίρες
Αντιαεροπορικά τμήματα
Τάγματα αλεξίπτωτων
Τάγματα επικοινωνίας Πολεμικής Αεροπορίας

Η κύρια τακτική μονάδα της Πολεμικής Αεροπορίας θεωρήθηκε μοίρα (10 αεροσκάφη), η οποία αποτελείται από τρεις μονάδες. Οι μοίρες συνδυάστηκαν σε ομάδες αέρα (30 - 40 αεροσκάφη), οι οποίες μειώθηκαν σε δύο ή τρεις μοίρες, οι οποίες αποτελούσαν μέρος των αεροπορικών τμημάτων και των αεροπορικών στόλων από το 1938.

Το πρόγραμμα για την οικοδόμηση των αεροπορικών δυνάμεων της φασιστικής Γερμανίας έχει αλλάξει επανειλημμένα. Το τελευταίο, δέκατο πρόγραμμα, που εγκρίθηκε στις 7 Νοεμβρίου 1938, προέβλεπε την άνοιξη του 1942 να έχει την Πολεμική Αεροπορία έτοιμη για δράση: 8 χιλιάδες βομβιστές, 2 χιλιάδες βομβιστές κατάδυσης, 3 χιλιάδες μαχητές, ο ίδιος αριθμός μαχητών, 250 αεροσκάφη επίθεσης, 750 αεροσκάφη αναγνώρισης, 2.500 ναυτικά αεροσκάφη, 500 αεροσκάφη μεταφοράς, συνολικά - 20 χιλιάδες αεροσκάφη (1399).

Στην πραγματικότητα, στην αρχή του πολέμου, η φασιστική Γερμανία είχε 4093 αεροσκάφη (3646 από αυτά σε πλήρη ετοιμότητα μάχης), συμπεριλαμβανομένων 1176 He-111, Do-17, Yu-88 βομβαρδιστικών, 366 Yu-87 κατάδυσης βομβαρδιστικών, 408 Me-109 μαχητικών βομβαρδιστικών. , Me-110, 771 μαχητής (κυρίως Me-109E, Me-109 D και ένα μικρό μέρος του Arado), 40 αεροσκάφη He-123, 613 Do-17 αναγνωριστικά αεροσκάφη, Хш-126, Хе-46, Хе-45, 552 μεταφορά Yu-52 και 167 υδροπλάνα Xe-60, Xe-59, Xe-115, Do-18 (1400).

Μέχρι την έναρξη του πολέμου, μετά την κινητοποίηση στο αντιαεροπορικό πυροβολικό, υπήρχαν: 1217 αντιαεροπορικές μπαταρίες, στις οποίες υπήρχαν 2.600 όπλα 88 mm και 105 mm σχεδιασμένα για την καταπολέμηση υψηλών στόχων, και 6.700 όπλα 20- και 37 mm για την καταστροφή αεροσκαφών χαμηλής πτήσης και κατάδυσης . Επιπλέον, το οπλισμό ήταν εξοπλισμένο με 188 μπαταρίες προβολέα (1700 προβολείς με διάμετρο 150 εκατοστά και 1300 προβολείς με διάμετρο 60 εκατοστά) (1401).

Όσον αφορά τα στρατεύματα αλεξίπτωτων Wehrmacht στην αστική ιστοριογραφία του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, μια άποψη διαδίδεται ευρέως που δεν είναι αλήθεια. Έτσι, για παράδειγμα, το βιβλίο του G. Feuchter τονίζει ότι «μόνο πριν από την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, η Luftwaffe χρησιμοποίησε αυτήν την ιδέα σε μεγάλη κλίμακα και στη συνέχεια την πραγματοποίησε σε εκστρατείες στη Νορβηγία, την Ολλανδία, την Κρήτη κ.λπ.» (1402). Στην πραγματικότητα, τα στρατεύματα αλεξίπτωτου Wehrmacht βρίσκονταν σε διαδικασία σχηματισμού και ήταν ασήμαντα από την αρχή του πολέμου. Το ονομαστικά δημιουργημένο αερομεταφερόμενο τμήμα αποτελείται από μόνο 4 τάγματα (1403).

Οι αεροπορικές δυνάμεις είχαν μια καλά οργανωμένη υπηρεσία επικοινωνιών. Μέχρι το φθινόπωρο του 1939, χωρίς να ληφθούν υπόψη τα ανταλλακτικά, δημιουργήθηκαν 16 συντάγματα και 59 τάγματα επικοινωνίας Πολεμικής Αεροπορίας (1404).

Η αρχική μαχητική εκπαίδευση των στρατολογημένων που προσλήφθηκαν στην Πολεμική Αεροπορία πραγματοποιήθηκε σε 23 εκπαιδευτικά αεροσκάφη και σε 2 τάγματα ναυτικής αεροπορίας. Ετησίως εκπαιδεύονταν 60 χιλιάδες άτομα (1405). Για την περαιτέρω εκπαίδευσή τους, υπήρχαν 21 πιλοτικά σχολεία, συμπεριλαμβανομένων 3 για τη ναυτική αεροπορία. 10 σχολεία χρήση μάχης Αεροπορία 2 σχολές αεροσκαφών. Η διοίκηση της Πολεμικής Αεροπορίας αφιέρωσε μεγάλη προσοχή στην εκπαίδευση δροσερών πιλότων, η οποία έχει αναπτυχθεί ευρέως τα δύο τελευταία προπολεμικά χρόνια. Τον Ιούνιο του 1939, η Πολεμική Αεροπορία είχε 8 χιλιάδες πιλότους υψηλού επιπέδου οι οποίοι είχαν το δικαίωμα να οδηγούν στρατιωτικά αεροσκάφη μέρα και νύχτα (1406). Μέχρι την έναρξη του πολέμου, περίπου το 25 τοις εκατό όλων των πιλότων είχαν την ικανότητα των τυφλών πιλοτικών.

Οι αξιωματικοί αναπληρώθηκαν κυρίως λόγω των Oberfanenunkers που αποφοίτησαν από ειδικά στρατιωτικά αεροπορικά σχολεία. Οι αξιωματικοί εκπαιδεύτηκαν σε τέσσερα σχολεία της Πολεμικής Αεροπορίας και σε δύο ακαδημίες: την Πολεμική Αεροπορία και τη Στρατιωτική Τεχνική.

Τον Αύγουστο του 1939, υπήρχαν 373 χιλιάδες άτομα στην Πολεμική Αεροπορία, συμπεριλαμβανομένων 208 χιλιάδων ανθρώπων στην αεροπορία και τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα (εκ των οποίων 20 χιλιάδες προσωπικό πτήσης), 107 χιλιάδες άτομα σε αντιαεροπορικό πυροβολικό και στα στρατεύματα επικοινωνίας - 58 χιλιάδες άτομα. Ο αριθμός των αξιωματικών στην Πολεμική Αεροπορία αυξήθηκε από 12 χιλιάδες τον Ιούνιο του 1939 σε 15 χιλιάδες τον Αύγουστο του ίδιου έτους (1407). Η Γερμανική Πολεμική Αεροπορία είχε μεγάλο αριθμό μαχητικών αεροσκαφών των τελευταίων τύπων. Το πλήρωμα πτήσης είχε κατάλληλη εκπαίδευση, και μέρος αυτού - και εμπειρία μάχης.

Στις δοκιμές της Νυρεμβέργης, ο πρώην επικεφαλής του Γενικού Επιτελείου της Luftwaffe Kesselring κατέθεσε: «Τα πάντα έγιναν για να καταστεί ο γερμανικός αεροπορικός στόλος σχετικά με το προσωπικό του, τις ικανότητες μάχης των αεροσκαφών, το πυροβολικό κατά των αεροσκαφών, τις αεροπορικές επικοινωνίες κ.λπ. τον πιο τρομερό στόλο στον κόσμο. Αυτή η προσπάθεια οδήγησε στο γεγονός ότι στην αρχή του πολέμου ή, το αργότερο, το 1940, είχαμε έναν εξαιρετικά υψηλής ποιότητας στόλο, ακόμα και αν δεν υπήρχε ομοιόμορφη μορφή προτύπου »(1408). Αυτή η δήλωση αντικατοπτρίζει σε κάποιο βαθμό την πραγματική κατάσταση των πραγμάτων. Ο αεροπορικός στρατός του Γκόρινγκ έπαιξε σημαντικό ρόλο στις επιθετικές επιχειρήσεις των γερμανικών ενόπλων δυνάμεων το 1939-1940.

Ωστόσο, υπήρξαν σημαντικοί λανθασμένοι υπολογισμοί στην κατασκευή της Πολεμικής Αεροπορίας. Οι Ναζί απέτυχαν να δημιουργήσουν μια ισχυρή στρατηγική αεροπορία. Η αεροπορία επικεντρώθηκε όλο και περισσότερο στην επιχειρησιακή και τακτική αλληλεπίδραση με τις δυνάμεις του εδάφους, η οποία αντιστοιχούσε στην έννοια του blitzkrieg. Επιπλέον, η Luftwaffe δεν ήταν επαρκώς προετοιμασμένη για ευρεία υποστήριξη για τις επιχειρήσεις του Πολεμικού Ναυτικού, καθώς ο αριθμός της ναυτικής αεροπορίας ήταν μικρός. Το μικρό εύρος της ναυτικής αεροπορίας και η απουσία αερομεταφορέων δεν το επέτρεψαν να χρησιμοποιηθεί για μάχες σε απομακρυσμένες (πάνω από 500 χλμ.) Θαλάσσιες λωρίδες. Η σειρά υπαγωγής και ελέγχου της ναυτικής αεροπορίας δεν εξασφάλισε στενή αλληλεπίδραση με το ναυτικό. Ο Goering απέρριψε αποφασιστικά προτάσεις για την άμεση υπαγωγή αυτού του αεροσκάφους στο στόλο.

Το γερμανικό ναυτικό εισήλθε στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο λιγότερο προετοιμασμένο από τον στρατό και την Πολεμική Αεροπορία. Και το θέμα δεν είναι μόνο ότι στο πρώτο στάδιο οι κύριες προσπάθειες του «Τρίτου Ράιχ» κατευθύνθηκαν στη δημιουργία των ισχυρότερων δυνάμεων για τη διεξαγωγή πολέμου σε θέατρα. Ο κύριος παράγοντας ήταν η λανθασμένη εκτίμηση της κρατικής ηγεσίας και της ναυτικής διοίκησης της Γερμανίας σχετικά με τις πραγματικές δυνατότητες της χώρας στην κατασκευή του στόλου, τον ρόλο διαφόρων κατηγοριών ναυτικών πλοίων, καθώς και τη ναυτική αεροπορία σε έναν μελλοντικό πόλεμο.

Αυτό αντικατοπτρίστηκε στην ανάπτυξη στα τέλη του 1938 ενός μεγάλου προγράμματος για την κατασκευή ενός μεγάλου «ισορροπημένου» ναυτικού, που ονομάζεται σχέδιο «Ζ».

Σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, μέχρι το 1948 είχε προγραμματιστεί να κατασκευαστεί και να έχει στο στόλο 10 βαριά πολεμικά πλοία (θωρηκτά με μετατόπιση 50 - 54 χιλιάδων τόνων και πολεμικά πλοία 29 χιλιάδων τόνων), 12 θωρηκτά 20 χιλιάδων τόνων, 3 «τσέπη» ταχύπλοα πλοία ( 10 χιλιάδες τόνοι το καθένα), 4 αεροπλανοφόρα, 5 βαριά κρουαζιερόπλοια, 22 ελαφριά κρουαζιερόπλοια, 22 κρουαζιέρες αναγνώρισης (φρουρός), 68 καταστροφείς (συμπεριλαμβανομένων των μοίρες), 249 υποβρύχια, 10 φορτωτές ορυχείων, 75 τορπίλες και 227 άλλα στρατιωτικά σκάφη ειδικός σκοπός (1409). Τον Ιανουάριο του 1939, ο Χίτλερ ενέκρινε αυτό το σχέδιο και ζήτησε να εφαρμοστεί εντός έξι ετών, δηλαδή το 1944 (1410), ενώ ταυτόχρονα κήρυξε την ανάπτυξη του Ναυτικού ως κορυφαία προτεραιότητα για στρατιωτική κατασκευή (1411).

Το σχέδιο «Ζ» βασίστηκε στην πεποίθηση βαθιά ριζωμένη μεταξύ της υψηλότερης ναυτικής διοίκησης της Γερμανίας ότι ο πόλεμος στη θάλασσα αποφασίστηκε από έναν επιφανειακό στόλο, κυρίως γραμμικό και κρουαζιερόπλοιο. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, κατασκευάστηκαν επιφανειακά πλοία, και δεύτερον, υποβρύχια. Προβλέπεται ότι οι ναυτικές δυνάμεις θα πρέπει να ξεπεράσουν τον αγγλικό στόλο σε ποσότητα, ποιότητα και πυροσβεστική δύναμη. Αλλά για να επιτευχθεί αυτό, δεν υπήρχαν αρκετά χρήματα ή χρόνος. Όσον αφορά τη συνολική εκτόπιση, το γερμανικό ναυτικό ήταν 7 φορές κατώτερο από τον αγγλικό στόλο και σχεδόν 3 φορές κατώτερο από το γαλλικό (1412). Ο ναύαρχος Doenitz σημείωσε: «Το καλοκαίρι του 1939 δεν είχαμε καν επαρκείς ναυτικές δυνάμεις με τις οποίες θα μπορούσαμε να αντέξουμε την Αγγλία στο αποφασιστικό θέατρο επιχειρήσεων - στον Ατλαντικό Ωκεανό» (1413).

Μέχρι την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, οι ναυτικές δυνάμεις της φασιστικής Γερμανίας ανέρχονταν σε 159.557 άτομα και είχαν 107 πολεμικά πλοία με συνολική μετατόπιση άνω των 350 χιλιάδων τόνων, συμπεριλαμβανομένων 86 από τα τελευταία πλοία με μετατόπιση 250 χιλιάδων τόνων, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1933 και 1939 Από τα 107 πολεμικά πλοία, 2 πολεμικά πλοία, 2 βαριά και 3 «τσέπη» κρουαζιερόπλοια, 6 ελαφριά κρουαζιερόπλοια, 22 καταστροφικά, 15 καταστροφικά, 57 υποβρύχια (1414) ήταν σε λειτουργία. Επιπλέον, κατασκευάστηκαν άλλα 35 πλοία (με συνολική μετατόπιση 225 χιλιάδων τόνων) (1415), εκ των οποίων 1 αεροπλανοφόρο, 2 θωρηκτά, 3 βαριά κρουαζιερόπλοια, 1 καταστροφέας, 19 καταστροφείς, 9 υποβρύχια (1416). «Ως αποτέλεσμα», ορθώς παρατηρεί ο Σοβιετικός ναύαρχος V. A. Alafuzov, «ο γερμανικός στόλος, ως επιφανειακός στόλος στην ποιοτική του σύνθεση (από τάξεις και τύπους πλοίων) που ζήτησε να αγωνιστεί για την επίτευξη της υπεροχής στη θάλασσα, δεν αντιστοιχεί σε αυτό στην ποσοτική του σύνθεση προορισμός. Δεν αντιστοιχούσε στα καθήκοντα του υποβρυχίου πολέμου (συνολικά 57 υποβρύχια), το οποίο προτάθηκε ως μέσο νίκης της Αγγλίας από υποστηρικτές ενός ισχυρού υποβρύχιου στόλου, με επικεφαλής τον Ντόνιτς »(1417). Ωστόσο, το αγγλικό ναυτικό δεν ήταν έτοιμο να πολεμήσει ακόμη και με τον μικρό αριθμό υποβρυχίων που είχε η Γερμανία στην αρχή του πολέμου.

Καθένας από τους τρεις τύπους ένοπλων δυνάμεων που υπήρχαν στη φασιστική Γερμανία καθοδηγούταν από τους αρχηγούς τους, οι οποίοι είχαν το δικό τους γενικό προσωπικό. Ο αρχηγός των χερσαίων δυνάμεων ήταν ο στρατηγός Fritsch (μέχρι το 1938) και ο στρατηγός Brauchitsch (από τις αρχές του 1938), η Πολεμική Αεροπορία - Reich Marshal Goering και το Ναυτικό - Ναύαρχος Raeder. Μέχρι τον Φεβρουάριο του 1938, ο Wehrmacht ήταν υπό την ηγεσία του Υπουργού Πολέμου, του Στρατηγού Blomberg, ο οποίος, σε συμφωνία με τον Fuhrer, έδωσε γενικές οδηγίες σχετικά με την κατασκευή των ενόπλων δυνάμεων και την προετοιμασία τους για πόλεμο.

Προκειμένου να δημιουργήσει το υψηλότερο στρατιωτικό κυβερνητικό σώμα που θα πληροί πλήρως τις συνθήκες του ολικού πολέμου και να συγκεντρώσει όλη την εξουσία στα ίδια χέρια, ο Χίτλερ στις 4 Φεβρουαρίου 1938 ανέλαβε όχι μόνο επίσημα, αλλά στην πραγματικότητα τα καθήκοντα του ανώτατου διοικητή του Wehrmacht (1418). Το Υπουργείο Πολέμου καταργήθηκε και τα καθήκοντά του μεταφέρθηκαν στο Ανώτατο Ανώτατο Διοικητικό Συμβούλιο, του οποίου ο επικεφαλής του προσωπικού ήταν ο συνταγματάρχης Keitel

Το γραφείο σχεδιασμού είχε ως στόχο να συντονίσει τις ενέργειες όλων των τύπων των ενόπλων δυνάμεων, της πολιτικής διοίκησης και των οικονομικών φορέων. Συνδύασε τις λειτουργίες του Υπουργείου Πολέμου, του Γενικού Επιτελείου του Wehrmacht και της προσωπικής έδρας του Χίτλερ ως ανώτατου διοικητή.

Μέσα στο OKB, δημιουργήθηκε η έδρα της επιχειρησιακής ηγεσίας, σχεδιασμένη για να ασχολείται με τη στρατηγική και επιχειρησιακή ηγεσία, για το συντονισμό των δραστηριοτήτων των γενικών στελεχών των τριών κλάδων των ενόπλων δυνάμεων. Ο προϊστάμενος του προσωπικού, στρατηγός Jodl, είχε το δικαίωμα να αναφέρει απευθείας στο Führer.

Ως αποτέλεσμα των μέτρων που ελήφθησαν τον Φεβρουάριο του 1938, οι πιο επιθετικοί κύκλοι των στρατηγών έπαιξαν ηγετικό ρόλο στην προετοιμασία του πολέμου. άρχισαν να καθορίζουν τη στρατηγική του γερμανικού μιλιταρισμού και τον ρυθμό των στρατιωτικών προετοιμασιών.

Τον Αύγουστο του 1939, τα κράτη του πολέμου εισήχθησαν πλήρως. Η Ύπατη Διοίκηση και το Γενικό Επιτελείο των δυνάμεων του εδάφους χωρίστηκαν σε δύο μέρη. Το ένα - το κύριο άρχισε να ηγείται του στρατού και δημιούργησε ένα αρχηγείο (Das Oberkommando des Heeres - OKX), ο άλλος ήταν επιφορτισμένος με την ηγεσία του νεοσυσταθέντος εφεδρικού στρατού, καθώς και την παραγωγή όπλων, την κινητοποίηση και την προετοιμασία ανθρώπινων και υλικών αποθεμάτων.

Ολόκληρη η κατασκευή του Wehrmacht πραγματοποιήθηκε υπό την άμεση επίβλεψη της ναζιστικής ελίτ. Ο Χίτλερ υποστήριξε ότι το κόμμα και ο Wehrmacht είναι δύο πυλώνες που φέρουν την Εθνική Σοσιαλιστική Γερμανία. Το φυλλάδιο, το οποίο συνιστούσε ανεπιφύλακτα ο αρχηγός του Wehrmacht και υπουργός πολέμου, Field Marshal Blomberg, δήλωσε: «Κάθε στρατιώτης είναι Εθνικός Σοσιαλιστής, αν και δεν έχει εισιτήριο για πάρτι. Το νέο Wehrmacht, χρεωμένο στον Εθνικό Σοσιαλισμό για την ύπαρξή του και την ελευθερία του, συνδέεται με αυτό τόσο για τη ζωή όσο και για το θάνατο »(1419).

Για έξι χρόνια πριν από τον πόλεμο, ο Ράιχσβεχρ από έναν μικρό επαγγελματικό στρατό εδάφους, ο οποίος απαγορεύτηκε από τη Συνθήκη των Βερσαλλιών να έχει δεξαμενές, βαριά πυροβολικά, αεροσκάφη, αντιαρματικά όπλα, μετατράπηκε σε ισχυρότερο στρατό στον καπιταλιστικό κόσμο.

Το προσωπικό του Wehrmacht, ειδικά το σώμα των αξιωματικών, μολύνθηκε συντριπτικά με τη ναζιστική ιδεολογία, εκπληρώνοντας με ζήλο τη βούληση των κυβερνώντων τάξεων της φασιστικής Γερμανίας και ακολουθώντας υπακοή τον Fuhrer.

Μιλώντας στο Ράιχσταγκ την 1η Σεπτεμβρίου 1939, ο Χίτλερ είπε: «Για περισσότερα από 6 χρόνια ασχολούμαι με τη δημιουργία των γερμανικών ενόπλων δυνάμεων. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, περισσότερα από 90 δισεκατομμύρια Reichsmark δαπανήθηκαν για τη δημιουργία των ενόπλων δυνάμεων και τώρα οι ένοπλες δυνάμεις μας είναι οι καλύτερες στον κόσμο όσον αφορά την ποσότητα και την ποιότητα των όπλων τους. Είναι επίσης πολύ καλύτερα τώρα από ό, τι ήταν το 1914 »(1420).

Τα φασιστικά αφεντικά του «Τρίτου Ράιχ» πίστευαν ότι οι γερμανικές ένοπλες δυνάμεις ήταν έτοιμες να εφαρμόσουν το πρόγραμμά τους και ήταν αλαζονικά σίγουροι για την επιτυχή έκβαση του πολέμου.

Ένοπλες δυνάμεις της Ιταλίας

επανδρωμένος με βάση την καθολική στρατιωτική θητεία με θητεία 1,5 ετών. Μέχρι την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, υπήρχαν 8,8 εκατομμύρια άνδρες ηλικίας 18 έως 55 ετών, συμπεριλαμβανομένων περίπου 7,2 εκατομμυρίων ατόμων που ήταν κατάλληλα για στρατιωτική θητεία. Οι ευκαιρίες κινητοποίησης της Ιταλίας περιορίστηκαν από έναν σχετικά μικρό πληθυσμό.

Η στρατιωτικοποίηση του ιταλικού πληθυσμού νομιμοποιήθηκε με το νόμο «Για την οργάνωση ενός έθνους για πόλεμο» της 8ης Φεβρουαρίου 1925, που δημοσιεύτηκε λίγο μετά την εξουσία των Ναζί. Ο νόμος καθόρισε όχι μόνο τις γενικές αρχές της κινητοποίησης, αλλά και τις λειτουργίες των επιμέρους τμημάτων, καθώς και τη δομή του κρατικού μηχανισμού σε συνθήκες πολέμου. Αυτές οι διατάξεις στη συνέχεια επεκτάθηκαν στο νόμο της 8ης Μαΐου 1931 «Στρατιωτική πειθαρχία», που προέβλεπε την προσωπική συμμετοχή όλων των πολιτών στην εθνική άμυνα. Σε έναν άλλο νόμο, «Στη στρατιωτικοποίηση του ιταλικού έθνους», που υιοθετήθηκε στις 31 Δεκεμβρίου 1934, η στρατιωτική εκπαίδευση καθιερώθηκε από τη στιγμή που το παιδί πήγε να σπουδάσει και πρέπει να συνεχιστεί για όσο διάστημα ο πολίτης είναι σε θέση να διαθέτει όπλα.

Οι ένοπλες δυνάμεις αποτελούνταν από τρεις τύπους (χερσαίες δυνάμεις, αεροπορική και ναυτική) και εθνικές δυνάμεις ασφαλείας. Συνολικά, το καλοκαίρι του 1939 ο ιταλικός στρατός αριθμούσε 1.753 χιλιάδες άτομα. Επισήμως, ο βασιλιάς ήταν επικεφαλής των ενόπλων δυνάμεων. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, η εξουσία ανήκε στα υπουργεία στρατιωτικών, αεροπορικών και ναυτικών, στα οποία ηγούνταν ο Μουσολίνι. Υπεβλήθη άμεσα στο Γενικό Επιτελείο, του οποίου ο αρχηγός είχε το αξίωμα του υφυπουργού. Σε αυτή τη θέση για σχεδόν 15 χρόνια (1925-1940), ο Μουσολίνι ήταν ο στρατάρχης Badoglio, του οποίου οι λειτουργίες περιελάμβαναν τον συντονισμό των δραστηριοτήτων όλων των τύπων ενόπλων δυνάμεων, αλλά στην πραγματικότητα ήταν ικανοποιημένος με το ρόλο του τεχνικού συμβούλου του αρχηγού της κυβέρνησης. Μαζί με τα υπουργεία, υπήρχε ένα διυπηρεσιακό όργανο - το ανώτατο συμβούλιο εθνικής άμυνας, που ανήκε στον ρόλο ενός συμβουλευτικού οργάνου (1421).

Οι δυνάμεις εδάφους - ο πολυάριθμος τύπος ένοπλων δυνάμεων - αποτελούνταν από έναν στρατό που βρίσκεται στη μητρόπολη και τα αποικιακά στρατεύματα. Μέχρι τα μέσα Απριλίου του 1939, υπήρχαν 450 χιλιάδες άνθρωποι στον μητροπολιτικό στρατό την εποχή της ειρήνης - 67 κακώς εξοπλισμένες διαιρέσεις (συμπεριλαμβανομένων 58 πεζών, 2 δεξαμενών, 2 μηχανοκίνητων και 5 ορεινών τμημάτων τουφέκι), που συνδυάστηκαν σε 22 σώματα και 5 στρατούς (1422) . Σύμφωνα με το σχέδιο κινητοποίησης, οι δυνάμεις του εδάφους είχαν 88 διαιρέσεις. Επιπλέον, σχεδιάστηκε να σχηματιστεί μια δεξαμενή και 12 ειδικά μηχανοκίνητα τμήματα για επιχειρήσεις στην Αφρική.

Το τμήμα πεζικού αποτελούνταν από δύο σχήματα πεζικού και πυροβολικού, ένα τάγμα κονιάματος, μια ομάδα αντιαρματικών όπλων, μια λεγεώνα φασιστικής αστυνομίας και μονάδες υποστήριξης και εξυπηρέτησης. Συνολικά, το τμήμα είχε 12 979 άτομα, 34 πυροβόλα όπλα πεδίου (65 mm και 100 mm), 126 45 mm και 30 81 mm κονιάματα, 8 47 mm αντιαρματικά και 8 20 mm αντιαεροπορικά όπλα (1423).

Η διαίρεση των δεξαμενών αποτελούταν από μια δεξαμενή, σαλπέρ, σχήμα πυροβολικού και μονάδες υποστήριξης και συντήρησης. Αποτελούνταν από 7.439 άτομα, 184 ελαφριές δεξαμενές οπλισμένες με πυροβόλα 37 mm, 24 πυροβόλα όπλα πεδίου 75 mm, Mech, 8 αντιαρματικά και 16 αντιαεροπορικά όπλα 20 mm, 581 αυτοκίνητα, 1170 μοτοσικλέτες και 48 τρακτέρ (1424) .

Η μηχανοκίνητη διαίρεση είχε δύο μοτοσικλέτες, αμαξοστοιχίες και πυροβολικά σχήματα, ένα τάγμα κονιάματος, καθώς και μονάδες και τμήματα για υποστήριξη και συντήρηση. Συνολικά, το τμήμα είχε 10.500 άντρες, 24 75 mm και 100 mm πυροβόλα όπλα, 56 45 mm και 12 81 mm κονιάματα, 24 47 mm αντιαρματικά και 16 20 mm αντιαεροπορικά όπλα, 581 οχήματα, 1170 μοτοσικλέτες και 48 τρακτέρ (1425).

Το τμήμα Mountain Rifle, από οργανωτικής και προσωπικής πλευράς, ήταν ελαφρώς διαφορετικό από το τμήμα πεζικού. Στη σύνθεσή του, είχε 14.786 άτομα, 24 όπλα 75 mm, 54 κονιάματα 45 mm και 24 81 mm (1426).

Ο βαθμός και το αρχείο των αποικιακών στρατευμάτων της Ιταλίας επανδρώθηκαν από τον τοπικό πληθυσμό σε εθελοντική βάση, ο λοχίας και αξιωματικός σε βάρος των Ιταλών. Πριν από τον πόλεμο, αυτά τα στρατεύματα αριθμούσαν περίπου 223 χιλιάδες άτομα. Η υψηλότερη μονάδα τους ήταν η ταξιαρχία πεζικού.

Οι επίγειες δυνάμεις της ιταλικής μητρόπολης ως επί το πλείστον ήταν αδύναμα οπλισμένες, ανεπαρκώς εξοπλισμένες και ανεπαρκώς εκπαιδευμένες. Προορίζονταν κυρίως για την υπεράσπιση των Άλπεων. Ο στρατός δεν διέθετε σύγχρονα είδη δεξαμενών, αντιαρματικά όπλα, οχήματα. Η παραγωγή όπλων περιοριζόταν συχνά σε ξεπερασμένα σχέδια. Ο Μουσολίνι διέταξε μέχρι τον Ιούνιο του 1938 να χρησιμοποιήσει κεφάλαια έκτακτης ανάγκης για το στρατό, αλλά ήταν αρκετά για να παράγει νέα όπλα που προορίζονται για στρατιωτικές επιχειρήσεις στην Ισπανία.

Η κυβέρνηση επένδυσε τεράστια χρηματικά ποσά στην αεροπορία. Μέχρι την έναρξη του πολέμου στην Ευρώπη, η Πολεμική Αεροπορία είχε 2802 αεροσκάφη, εκ των οποίων 2132 ήταν στο στρατό (890 βομβιστές, 691 μαχητές, 354 αεροσκάφη αναγνώρισης, 197 ναυτικά αεροσκάφη) (1427). Ταυτόχρονα, μόνο περίπου 1690 αεροσκάφη, από τα οποία 200 ξεπερασμένα αεροσκάφη, ήταν έτοιμα να συμμετάσχουν σε εχθροπραξίες (1428).

Σύμφωνα με τα τακτικά και τεχνικά δεδομένα, τα ιταλικά μαχητικά αεροσκάφη υστερούσαν πίσω από τα βρετανικά και τα γερμανικά, και τα αεροσκάφη βομβαρδιστικών, αν και δεν ήταν κατώτερα από αυτά, είχαν ασθενέστερα όπλα.

Η ανώτατη εξουσία της Πολεμικής Αεροπορίας ήταν το υπουργείο, στο οποίο όλες οι μονάδες μάχης, οι εδαφικοί σχηματισμοί και τα θεσμικά όργανα (αεροπορικές περιοχές, βάσεις και άλλα) ήταν εξαρτώμενα. Η υψηλότερη μονάδα αεροπορίας ήταν μια μοίρα που αποτελείται από δύο ή τρία τμήματα και μία ή δύο ταξιαρχίες. Το τμήμα είχε τρία ή τέσσερα σχήματα, η ταξιαρχία είχε δύο ή τρία σχήματα. Το σύνταγμα περιλάμβανε δύο έως τρεις ομάδες, και η ομάδα περιελάμβανε δύο έως τρεις μοίρες. Σύμφωνα με τα κράτη, υπήρχαν εννέα έως δέκα αεροσκάφη στη μοίρα (1429).

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την κυριαρχία στη θάλασσα, η Ιταλία περιείχε ένα μεγάλο ναυτικό, το οποίο, μετά τον αριθμό των επιφανειακών πολεμικών πλοίων, κατέλαβε την τρίτη θέση στην Ευρώπη μετά τη Μεγάλη Βρετανία και τη Γαλλία, και την πρώτη θέση στον κόσμο στα υποβρύχια. Μέχρι τις αρχές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, ο ιταλικός στόλος περιελάμβανε 4 θωρηκτά, 22 κρουαζιερόπλοια, 128 καταστροφικά και καταστροφικά, 105 υποβρύχια (1430).

Το Ναυτικό ήταν επικεφαλής του υπουργείου, το οποίο είχε το γενικό ναυτικό αρχηγείο ως κυβερνητικό όργανο για όλες τις δυνάμεις επιφανείας και υποβρύχιου του στόλου, τις ναυτικές περιοχές και βάσεις.

Σύμφωνα με τις ικανότητες μάχης τους, τα ιταλικά θωρηκτά και τα κρουαζιερόπλοια ήταν κατώτερα από τα αγγλικά και τα γαλλικά, ήταν ανεπαρκώς εξοπλισμένα με τα τελευταία τεχνικά μέσα. Τα θωρηκτά ήταν κατά κύριο λόγο ξεπερασμένα σχέδια, τα κρουαζιερόπλοια είχαν ορισμένα ελαττώματα στο σχεδιασμό. Με τον αριθμό των καταστροφέων, οι ιταλικές ναυτικές δυνάμεις ήταν ανώτερες από τους αγγλικούς και γαλλικούς στόλους στη Μεσόγειο, αλλά στην τελευταία, σχεδόν όλα τα πλοία αυτής της κατηγορίας είχαν μεγαλύτερο εκτοπισμό και πυροβολικό μεγαλύτερου διαμετρήματος.

Τα περισσότερα από τα ιταλικά υποβρύχια ήταν μικρά σκάφη, με χαμηλή απόδοση μάχης και ευελιξία, αργή εμβάπτιση και πολλούς μηχανισμούς θορύβου. Τα υποβρύχια δεν είχαν ανιχνεύσιμες τορπίλες. Ο στόλος δεν ήταν προετοιμασμένος για νυχτερινές μάχες. Αλλά οι σημαντικότερες αδυναμίες του ήταν η κακή εκπαίδευση του προσωπικού διοίκησης, η έλλειψη αεροσκαφών αερομεταφορέων (εκτός από 20 αεροσκάφη πλοίων), καθώς και η χρόνια έλλειψη καυσίμου. Όλα αυτά οδήγησαν στο γεγονός ότι ο ιταλικός στόλος δεν ήταν καλά προετοιμασμένος για τον αγώνα για τις μεσογειακές επικοινωνίες, την προστασία των θαλάσσιων επικοινωνιών και την άμυνα της ακτής, που ήταν το κύριο καθήκον της.

Οι δυνάμεις εθνικής ασφάλειας περιλάμβαναν τη φασιστική αστυνομία, τη στρατιωτική αστυνομία (carabinieri), τα συνοριακά και τελωνειακά στρατεύματα, την ειδική αστυνομία (σιδηρόδρομος, το λιμάνι, την προστασία των δασών, τον δρόμο) και τους πεζοναύτες. Η φασιστική πολιτοφυλακή αποτελείται από ξεχωριστές λεγεώνες, τάγματα μαύρων πουκάμισων, και δυνάμεις αεροπορικής άμυνας και παράκτιας άμυνας της χώρας.

Μέχρι την έναρξη του πολέμου στην Ευρώπη, οι δυνάμεις της αεροπορικής άμυνας είχαν 22 λεγεώνες αντιαεροπορικού πυροβολικού της φασιστικής αστυνομίας, 4 ξεχωριστά αντιαεροπορικά συντάγματα (64 76 mm και 32 πολυβόλα το καθένα) και 3 τμήματα (16 76 mm και 8 πολυβόλα το καθένα) στις δυνάμεις του εδάφους. προορίζονταν για αεροπορική άμυνα μεγάλων πόλεων της μητρόπολης και πέραν αυτής (Τρίπολη και Βεγγάζη).

Για να οργανώσει την αεροπορική άμυνα της χώρας, ολόκληρη η επικράτειά της χωρίστηκε σε 28 ζώνες, για την ηγεσία των οποίων δημιουργήθηκαν 15 εντολές. Οι τελευταίοι υπάγονται άμεσα στον αναπληρωτή προϊστάμενο του γενικού προσωπικού για την εδαφική άμυνα, ο οποίος ήταν επίσης ο διοικητής της αεροπορικής άμυνας.

Μέχρι την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, οι ιταλικές ένοπλες δυνάμεις είχαν αναπτυχθεί σε διάφορα μέρη της Μεσογείου. Στην μητρόπολη υπήρχαν 48 διαιρέσεις (2ος και 4ος στρατός) και το μεγαλύτερο μέρος της πολεμικής αεροπορίας. Οι κύριες δυνάμεις του στόλου βασίστηκαν στα λιμάνια και τις ναυτικές βάσεις της χερσονήσου των Απέννιων (Ταράντο, Νάπολη, Μπρίντιζι, Μπάρι, Λα Σπέτσια και άλλα), στα νησιά της Σικελίας (Μεσσίνα, Αουγκούστα, Συρακούσες, Παλέρμο) και στα νησιά της Σαρδηνίας (Κάλιαρι). Στη Λιβύη, στα σύνορα με την Τυνησία, την Αλγερία και την Αίγυπτο, αναπτύχθηκαν ο 5ος και ο 10ος στρατός, αποτελούμενοι από 12 τμήματα και 315 μαχητικά αεροσκάφη. Στα λιμάνια του Τομπρούκ και της Τρίπολης (Λιβύη), βασίστηκαν 12 καταστροφικοί και καταστροφικοί, 3 πλοία συνοδείας και 9 υποβρύχια. Ένα τμήμα τοποθετήθηκε στα νησιά των Δωδεκανήσων, 6 καταστροφέα, 20 τορπίλες και 8 υποβρύχια βασίζονταν στα λιμάνια τους. Μεγάλες ομάδες ιταλικών στρατευμάτων από τη μητρόπολη και τις αποικίες βρίσκονταν στην Αλβανία και την Αιθιοπία.

Γενικά, οι ένοπλες δυνάμεις της Ιταλίας δεν ήταν έτοιμες για πόλεμο. Η πολεμική εκπαίδευση και το ηθικό του στρατού δεν πληρούσαν τις προϋποθέσεις για την καταπολέμηση ενός ισχυρού εχθρού. Η εκτεταμένη προπαγάνδα της δύναμης και της δύναμης της Ιταλίας, η επιβολή της φασιστικής ιδεολογίας, απαιτεί τη δημιουργία μιας «μεγάλης Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας» και οι διαβεβαιώσεις για τη δυνατότητα επίτευξης αυτού του στόχου δεν προκάλεσαν ενθουσιασμό μεταξύ του λαού και των ενόπλων δυνάμεων.

Ιαπωνικές ένοπλες δυνάμεις

με επικεφαλής τον αυτοκράτορα, ο οποίος τους οδήγησε στα αρχηγεία - το υψηλότερο στρατιωτικό όργανο της χώρας. Δημιουργήθηκε το Νοέμβριο του 1937 και ελέγχθηκε από τον αυτοκράτορα, η έδρα είχε ευρείες εξουσίες και είχε το δικαίωμα να λαμβάνει αποφάσεις για τα πιο σημαντικά θέματα επιχειρησιακού-στρατηγικού χαρακτήρα χωρίς έγκριση από την κυβέρνηση και ακόμη και χωρίς τη γνώση της (1431). Ωστόσο, ήταν ένα «αδύναμα συντονισμένο σώμα», επειδή «το τμήμα στρατού και το τμήμα του στόλου προσπάθησαν να ενεργήσουν ανεξάρτητα» (1432).

Οι δυνάμεις του εδάφους καθοδηγούνται από τον Υπουργό Πολέμου και τον Αρχηγό του Γενικού Επιτελείου του Στρατού, και το Ναυτικό - από τον Υπουργό της Θάλασσας και τον Αρχηγό του Γενικού Επιτελείου του Ναυτικού. Κάτω από τον αρχηγό (αυτοκράτορα) υπήρχαν συμβουλευτικά όργανα: το συμβούλιο των στρατευμάτων και το ανώτατο στρατιωτικό συμβούλιο. Το κύριο καθήκον του ανώτατου στρατιωτικού συμβουλίου ήταν ο συντονισμός των απαιτήσεων του στρατού και του ναυτικού. Ο κύριος φορέας κινητοποίησης ήταν το Συμβούλιο Εθνικών Πόρων (υπό την προεδρία του Πρωθυπουργού), το οποίο ήταν υπεύθυνο για τη συνολική προετοιμασία της χώρας για πόλεμο.

Στα τέλη Μαρτίου 1939 στις δυνάμεις του εδάφους, αποτελούμενες από ομάδες στρατού, στρατούς, σχηματισμούς και μονάδες, υπήρχαν 1.240 χιλιάδες άνθρωποι (1.433). Η υψηλότερη τακτική μονάδα ήταν η διαίρεση. Το 1937 - 1939 ο αριθμός τους από 30 (συμπεριλαμβανομένων 6 αποθεματικών) αυξήθηκε σε 41 (1434). Τα τμήματα χωρίστηκαν σε τρεις τύπους: «A-I» - μια δομή δύο ταξιαρχιών (με προσωπικό 29.400 άτομα, 148 όπλα, 81 άρματα μάχης). συνθετική σύνθεση - ενισχυμένη ("A") (24.600 άτομα, 102 όπλα και 7 δεξαμενές) και συνηθισμένη (13 - 16 χιλιάδες άτομα, 75 όπλα) (1435). Το μεγαλύτερο μέρος των δυνάμεων του εδάφους πολέμησαν στην Κίνα (25 διαιρέσεις). Στη μητρόπολη και την Κορέα, αναπτύχθηκαν 7 τμήματα. Επιπλέον, υπήρχαν 10 τμήματα εκπαίδευσης στην Ιαπωνία. Το 1939, 3 στρατοί συμπεριλήφθηκαν στον στρατό Kwantung (9 ενισχυμένα τμήματα πεζικού, τμήμα αεροπορίας, ταξιαρχία ιππικού, 13 αποσπάσματα συνοριακών φρουρών και άλλες ξεχωριστές μονάδες) με συνολικό αριθμό περισσότερων από 300 χιλιάδες άτομα (εξαιρουμένων των τοπικών δυνάμεων) (1436) .

Το 1937 - 1939 η δύναμη πυρά του εδάφους έχει αυξηθεί σημαντικά, κυρίως λόγω του εξοπλισμού των μονάδων πεζικού και των υπομονάδων με νέα και εκσυγχρονισμένα πυροβολικά και μικρά όπλα. Αντί του απαρχαιωμένου κονιάματος 72 mm και 37 mm του μοντέλου του 1922, τέθηκαν σε λειτουργία όπλα Howitzer 70 mm. Στα σχήματα πεζικού, εκτός από τις μπαταρίες πυροβολικού συντάγματος εξοπλισμένες με όπλο 75 mm του μοντέλου "41", οι αντιαρματικές μπαταρίες ήταν εξοπλισμένες με νέα όπλα ταχείας πυροδότησης 37 mm. Τα συντάγματα πυροβολικού των τμημάτων πεζικού οπλίστηκαν με αναβαθμισμένα όπλα 75 mm του μοντέλου "38" και 105 χιλιοστά Howitzers του μοντέλου "91" (1437). Μέχρι το 1939, υπήρχαν περισσότερες από 2.000 δεξαμενές στις δυνάμεις των δεξαμενών, εκ των οποίων περίπου οι μισές ήταν ξεπερασμένες (1438).

Κατά την ίδια περίοδο, ο αριθμός των μοίρες αεροπορικών δυνάμεων εδάφους αυξήθηκε από 54 σε 91 (44 χιλιάδες άτομα, περίπου 1.000 αεροσκάφη). Οι στρατιωτικές αεροπορικές δυνάμεις εισήχθησαν σε αεροπορικές διαιρέσεις, ταξιαρχίες και αποσπάσματα που είχαν μονοθέσια μαχητές των τύπων "95" και "96" (ταχύτητα 380 km / h), αεροσκάφη αναγνώρισης "94", μοτοσικλετιστές και δίδυμους κινητήρες "93" , μεσαίο βομβαρδιστικό "93" και "97" (ταχύτητα 220 και 474 km / h) με φορτίο βόμβας από 500 έως 1000 kg (1439).

Σύμφωνα με τον επιτόπιο χάρτη που εγκρίθηκε στα τέλη του 1938, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στην εκπαίδευση στρατευμάτων στη διεξαγωγή επιθετικών στρατιωτικών επιχειρήσεων. Το κύριο χτύπημα προτάθηκε να εφαρμοστεί στις πλευρές, στις αρθρώσεις, σε μη προστατευμένες περιοχές, σε περιοχές με αδύναμες εχθρικές στρατιωτικές μονάδες και όπου δεν περίμενε επίθεση (1440).

Κατά την επεξεργασία ζητημάτων αμυντικής οργάνωσης, δόθηκε μεγάλη προσοχή στην άμυνα κατά των δεξαμενών. Για την καταπολέμηση των δεξαμενών, σχεδιάστηκε η δημιουργία ομάδων επιθέσεων κατά των δεξαμενών οπλισμένων με δέσμες χειροβομβίδων, ορυχείων, πόλων με εκρηκτικά φορτία, τη χρήση βαρέων πολυβόλων, πυροβόλων όπλων γρήγορης πυρκαγιάς, πυροβόλων πυροβολικού συνθηκών και διαίρεσης, τη δημιουργία ναρκοπεδίων, παγίδων pit, κ.λπ. (1441) . Οι δυνάμεις του εδάφους εκπαιδεύτηκαν κυρίως σε επιχειρήσεις μάχης σε δύσκολες συνθήκες: τη νύχτα, στα βουνά, τα δάση, τις ζούγκλες, τους οικισμούς (1442).

Το πλήρωμα πτήσης των αεροπορικών δυνάμεων του στρατού προετοιμάστηκε σε τέσσερις σχολές αεροπορίας. Όταν εκπαιδεύτηκαν πιλότοι, εκτεταμένες πτήσεις μεγάλων ομαδικών, νυχτερινών και μεγάλων υψομέτρων, καθώς και τυφλών πτήσεων σε δύσκολες μετεωρολογικές συνθήκες. Κάθε πιλότος είχε κατά μέσο όρο 150 ώρες πτήσης ετησίως.

Το φθινόπωρο του 1939, οι ιαπωνικές ναυτικές δυνάμεις περιελάμβαναν: τον συνδυασμένο στόλο, που αποτελείται από τον 1ο και τον 2ο στόλο. στόλος του κινεζικού μετώπου, ο οποίος περιελάμβανε τον 3ο, 4ο και 5ο στόλο · εκπαιδευτικός στόλος · μια μοίρα φρουράς που φρουρεί οκτώ ναυτικές βάσεις · προπονητικός στόλος; βοηθητικός στόλος εξυπηρέτησης και εφεδρικός στόλος (1443).

Η ιαπωνική διοίκηση έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στην κατασκευή θωρηκτών με όπλα πολύ μεγάλου διαμετρήματος, θεωρώντας αυτό ως εγγύηση νίκης σε ναυτικό πόλεμο. Από τα δέκα θωρηκτά, δύο είχαν το κύριο πυροβολικό διαμέτρου 406 mm και οκτώ διαμέτρου 356 mm. Το Νοέμβριο του 1937, στο Κόμπε, τέθηκε το θωρηκτό βαρέων καθηκόντων Yamato με μετατόπιση 69.100 τόνων, οπλισμένο με όπλα διαμετρήματος 460 mm (1444).

Μεγάλος ρόλος δόθηκε στην ανάπτυξη του στόλου του αερομεταφορέα. Δύο αεροπλανοφόροι ("Kaga" και "Akagi") μετατράπηκαν από ένα θωρηκτό και ένα κρουαζιερόπλοιο μάχης, ενώ τα Ryujo, Hosho, Soryu και Hiru ξαναχτίστηκαν (1445).

Διεξάγοντας πόλεμο στην Κίνα και ετοιμάζοντας να επεκτείνει την επιθετικότητα, οι Ιάπωνες στρατιωτικοί έλαβαν όλα τα μέτρα για την ανάθεση νέων πολεμικών πλοίων. Το 1937, ξεκίνησαν 3 βαριά καταδρομικά, ένα αεροπλανοφόρο και 19 άλλα πολεμικά πλοία, το 1938 - 16 πλοία, το 1939 - 23 πλοία.

Για τρία χρόνια, ο στόλος αναπληρώθηκε με 62 πολεμικά πλοία με συνολική μετατόπιση 154,994 τόνων (1.446). Στο τέλος του 1939, το Πολεμικό Ναυτικό είχε 10 θωρηκτά, 6 αεροπλανοφόρα με 396 αεροσκάφη, 35 κρουαζιερόπλοια, 121 καταστροφικά, 56 υποβρύχια (1447).

Το ιαπωνικό ναυτικό είχε ένα ολόκληρο σύστημα ναυτικών βάσεων που εξασφάλισε την ανάπτυξη επιθετικότητας ενάντια στη Σοβιετική Ένωση, τις ευρωπαϊκές αποικιακές δυνάμεις και τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής.

Σε σχέση με την προετοιμασία της επίθεσης στην ΕΣΣΔ, ναυτικές βάσεις χτίστηκαν στις ακτές της Κορέας - Racine, Seishin, Yuki, για αεροπορικές και θαλάσσιες δυνάμεις, δημιουργήθηκαν ισχυρά σημεία στα νησιά Kuril και οχυρώσεις και στις δύο πλευρές του στενού Laperuz - στο νησί Ieso και το νότιο Sakhalin. Ταυτόχρονα, ναυτικές βάσεις χτίστηκαν στα νησιά Mandate (Νησιά Marian, Karolinsky και Marshall) (1448).

Με βάση ένα ευρύ δίκτυο βάσεων, η ναυτική διοίκηση της Ιαπωνίας ξεκίνησε μια ενισχυμένη εκπαίδευση προσωπικού για τον πόλεμο. Το 1938 - 1939 Ιδιαίτερα εντατικά επεξεργάστηκαν ζητήματα πολέμου εναντίον του στόλου του Σοβιετικού Ειρηνικού και του στόλου των ΗΠΑ στην περιοχή των νησιών των Φιλιππίνων και του νησιού του Γκουάμ.

Μέχρι το 1939, η Ιαπωνία ολοκλήρωσε τη δημιουργία ενός συστήματος αεροπορικής άμυνας δακτυλίου, το οποίο είχε κατασκευή τριών ζωνών. Το βάθος ολόκληρου του αμυντικού συστήματος στις παράκτιες περιοχές έφτασε τα 160 - 170 χλμ. Οι δυνάμεις της αεροπορικής άμυνας ήταν οπλισμένες με σύγχρονα σταθερά και κινητά αντιαεροπορικά όπλα, μαχητές-αναχαιτιστές, αντιαεροπορικά πολυβόλα, μπαλόνια μπαράζ (1449).

Αποδίδοντας μεγάλη σημασία στην ιδεολογική μεταχείριση του στρατού, η διοίκηση των ιαπωνικών ενόπλων δυνάμεων περιείχε μια ειδική προπαγάνδα. Ενστάλαξε στο προσωπικό μια μοναρχική-μιλιταριστική ιδεολογία που είχε αντικομμουνιστικό προσανατολισμό. Οι στρατιώτες και οι αξιωματικοί ανατράφηκαν στο πνεύμα της απεριόριστης πιστότητας και αφοσίωσης στον αυτοκράτορα και αναμφισβήτητη υπακοή στους πρεσβύτερους (1450).

Η ιδέα του πανασιατισμού ήταν ένα από τα κύρια θεμέλια της σοβινιστικής προπαγάνδας. Προτείνεται γενικά η ιδέα της «μεγάλης αποστολής» της Ιαπωνίας για την απελευθέρωση των λαών της κίτρινης φυλής από τη λευκή καταπίεση, την εγκαθίδρυση «παραδείσου και ευημερίας», «αιώνιας ειρήνης» στην Ανατολή κ.λπ. Κατά κανόνα, θρησκευτικά δόγματα για τη θεϊκή προέλευση της Ιαπωνίας χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στην προπαγάνδα και ο αυτοκράτορας της, σεβασμός των προγόνων και θεοποίηση των ηρώων. Συνολικά, οι ιαπωνικοί στρατιωτικοί κύκλοι κατάφεραν να δημιουργήσουν έναν πιστό και υπάκουο στρατό, έτοιμο να εκπληρώσει οποιαδήποτε διαταγή.

Έτσι, αν και η κορυφαία στρατιωτική-πολιτική ηγεσία σχεδίαζε να ολοκληρώσει την εκπαίδευση των ενόπλων δυνάμεων το 1941 - 1942. (1451), ωστόσο, στις αρχές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, η Ιαπωνία είχε σημαντική στρατιωτική δύναμη.

Την παραμονή του πολέμου, οι ένοπλες δυνάμεις των κύριων χωρών του φασιστικού μπλοκ δεν ήταν καθόλου ισοδύναμες. Ενώ το Wehrmacht είχε σύγχρονο στρατιωτικό εξοπλισμό και όπλα, η εκπαίδευση μάχης των στρατευμάτων, η εκπαίδευση των αξιωματικών και των μη ανατεθέντων αξιωματικών ξεπέρασε στρατός Και η αεροπορία της Γαλλίας, της Αγγλίας, ιδίως της Πολωνίας, οι ένοπλες δυνάμεις της φασιστικής Ιταλίας υστερούσαν σε όλους αυτούς τους δείκτες όχι μόνο από τον κύριο σύμμαχό τους, αλλά και από τους κύριους αντιπάλους τους. Ο ιαπωνικός στρατός και το ναυτικό διακρίθηκαν από την καλή μαχητική εκπαίδευση του προσωπικού, το οποίο κατά τη διάρκεια του πολέμου σε κάποιο βαθμό θα μπορούσε να αντισταθμίσει την υστέρηση ορισμένων τύπων όπλων από τον κύριο εχθρό στη λεκάνη του Ειρηνικού - τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Με βάση το φασιστικό-στρατιωτικό καθεστώς στη Γερμανία, την Ιταλία και την Ιαπωνία, πραγματοποιήθηκε η μέγιστη στρατιωτικοποίηση όλων των σφαιρών της δημόσιας ζωής και η προετοιμασία των μαζικών ενόπλων δυνάμεων.

Ιταλική Πολεμική Αεροπορία. Η Ιταλία έχει πολύ πλούσια αεροπορική ιστορία - αρκεί να πούμε ότι οι Ιταλοί χρησιμοποίησαν για πρώτη φορά το αεροσκάφος για στρατιωτικούς σκοπούς (το 1911 στη Λιβύη κατά τη διάρκεια του ιταλοτουρκικού πολέμου). Επί του παρόντος, η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία - Aeronautica Militare - είναι ένας από τους τρεις κύριους τύπους ένοπλων δυνάμεων της χώρας.
Η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία διαθέτει περίπου 470 αεροσκάφη και ελικόπτερα και εξυπηρετεί περίπου 43 χιλιάδες άτομα.

Έμβλημα και σήμα αναγνώρισης της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας

Το σύνθημα της Πολεμικής Αεροπορίας είναι «Virtute Siderum Tenus» («με θάρρος για τα αστέρια»). Οργανωτικά, η Πολεμική Αεροπορία αποτελείται από μια Διοίκηση Αεροπορικής Μοίρας, μια Διοίκηση Υποστήριξης, μια Διοίκηση Σχολής Αεροπορίας, μια Διοίκηση Αεροπορικών Επιχειρήσεων και δύο Διοικητικές Αρχές Αεροπορίας, η 1η στο Μιλάνο και η 3η στο Μπάρια
Ιταλική Πολεμική Αεροπορία, διοίκηση της αεροπορικής μοίρας (COMANDO DELLA SQUADRA AEREA).
Σχεδόν όλες οι αεροπορικές μονάδες, με εξαίρεση τις εκπαιδευτικές μονάδες, υπάγονται στην παρούσα εντολή.

Βασικές οργανωτικές μονάδες

• - Stormo (Stormo - γράμματα, "κοπάδι"), που αντιστοιχεί περίπου στο ράφι.
• - ομάδα (Gruppo) - ένα ανάλογο της μοίρας ·
• - Squadriglia (Squadriglia) - αντιστοιχεί στον σύνδεσμο.

Τα πιο σύγχρονα μαχητικά οχήματα είναι μαχητές τυφώνα, οι οποίοι είναι οπλισμένοι με τρία طوفان (αεροσκάφος): το 4ο στο Γκροσέτο (9ο και 20ο γκρουπ εκπαίδευσης και μάχης), το 3ο στο Joya del Colle (10ο και 12ο) -γρ.) και τον 37ο στην Τράπανι (18ος γρ.).

Ιταλική Πολεμική Αεροπορία μαχητής Eurofighter "Typhoon" φωτογραφία, δύο έχουν ανιχνευτές ανεφοδιασμού, και η πρώτη δεν

Η αεροπορική επίθεση εκπροσωπείται από Tornado μαχητές-βομβιστές οπλισμένοι με το B-Stormo στο Gedi (102η εκπαίδευση μάχης, 154η και 156η ομάδα), καθώς και το 50ο Stormo στην Piacenza (155η ομάδα ειδικεύεται στην ευφυΐα και στον ηλεκτρονικό πόλεμο).
Τα ελαφρύτερα μαχητικά αεροσκάφη AMX βρίσκονται στο 32ο stormo στο Amendol (το 13ο και το 101ο εκπαιδευτικό συγκρότημα μάχης, καθώς και το 28ο μη επανδρωμένο εναέριο όχημα) και το 51ο stormo στο Istra (103 και 132- Είμαι νοημοσύνη). Το 41ο Stormo, συμπεριλαμβανομένου του 88ου ομίλου με βασικά αεροσκάφη περιπολίας, αναπτύσσεται στη Sigonella. Οι περισσότεροι από τους μεταφορείς μειώνονται στην 46η αεροπορική ταξιαρχία (Πίζα), η οποία περιλαμβάνει τη 2η και την 50η ομάδα με αεροσκάφη μεσαίου S-130J, καθώς και την 98η με ελαφριά C-27Js. Το 14ο Stormo (Pratica di Mare) περιλαμβάνει ανεφοδιασμό αεροσκάφους KS-767 και ελαφριά μεταφορά R.180, το 31ο (Ciampino) - αεροσκάφος για τη μεταφορά υψηλού επιπέδου αξιωματούχων. Το 15ο Stormo με έδρα στην Cervia συνδυάζει ελικόπτερα που έχουν ανατεθεί σε πέντε κέντρα έρευνας και διάσωσης που αναπτύσσονται σε διάφορα αεροδρόμια.

Tornado IDS 6ο Σύνταγμα Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας. Αφγανιστάν, 2008

Η επίγεια άμυνα παρέχεται από το 2ο Stormo (το 700ο και το 701ο συγκρότημα με συστήματα πυραύλων αεροπορικής άμυνας της Spada), η 1η ταξιαρχία των Ειδικών Δυνάμεων και η 313η αεροβατική ομάδα Frekke Tricolori (Τρίχρωμα Βέλη) είναι επίσης εξαρτώμενα από τη διοίκηση της αεροπορικής μοίρας εξυπηρετεί σε αεροσκάφη MB.339PAN.

Ιταλικό αερόμπικ Freicce τρίχρωμο

Η αεροβική ομάδα της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας "Frecce tricolor". RIAT International Airshow, Gloucestershire, 2013

στην εκπομπή Flugtag της Γερμανίας το 88, σε μια διαδρομή σύγκρουσης ένα αεροπλάνο χτυπά μια ομάδα, καταστρέφοντας δύο. Ως αποτέλεσμα της καταστροφής, περίπου 400 άνθρωποι τραυματίστηκαν, 70 σκοτώθηκαν

Ιταλική Πολεμική Αεροπορία διοίκηση των σχολών αεροπορίας.
Οι μελλοντικοί στρατιωτικοί πιλότοι υποβάλλονται σε αρχική εκπαίδευση στο 70ο Stormo (Latina), το οποίο περιλαμβάνει την 207η ομάδα με αεροσκάφη έλικα SF.260EA. Η βασική και προχωρημένη εκπαίδευση παρέχεται από το 61ο Stormo στο Λέτσε. Το 213ο συγκρότημά του είναι εξοπλισμένο με jet MV.339A και το 212ο - MB.339CD με πιο προηγμένα αεροηλεκτρονικά.

Αγώνας υψηλής ταχύτητας Lamborghini και μαχητής Tornado σε έκταση 3 χιλιομέτρων. Πηγαίνοντας στο αρχικό τμήμα, ο Lamborghini έχασε ακόμα, 38.000 l / s στο Tornado έκανε τη δουλειά του, πέρασε τη γραμμή τερματισμού με ταχύτητες άνω των 750 km / h και ένα σπορ αυτοκίνητο πάνω από 300

Για την προετοιμασία πιλότων ελικοπτέρου, εξυπηρετεί το 72ο Stormo (Frosignone) με την 208η ομάδα (NH 500E ελικόπτερα), η οποία παρέχει εκπαίδευση για προσωπικό πτήσης και για το στρατό και τη ναυτική αεροπορία. Η εντολή υποστήριξης περιλαμβάνει διάφορες επίγειες μονάδες (προμήθειες, επισκευή κ.λπ.) και τη διοίκηση των αεροπορικών λειτουργιών - δύο ομάδες ραντάρ (12 θέσεις ραντάρ).
Εκσυγχρονισμός
Η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία ολοκληρώνει επί του παρόντος την προμήθεια των τελευταίων από τους 87 μαχητές τυφώνα που παραγγέλθηκαν.

AMX Ιταλική Πολεμική Αεροπορία κατά τη διάρκεια μιας εκπαιδευτικής πτήσης. Βάση Πολεμικής Αεροπορίας Nellis, 2009

Τα αεροσκάφη Tornado και AMX υφίστανται εκσυγχρονισμό και στο μέλλον θα αντικατασταθούν από μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς F-35 Lightning II.
Προβλέπεται η αγορά 90 από αυτά τα αεροσκάφη: 60 F-35A και 30 F-35 (συμπεριλαμβανομένων 15 για τη ναυτική αεροπορία), αλλά αυτός ο αριθμός πιθανότατα θα αναθεωρηθεί προς τα κάτω.

Στο εγγύς μέλλον, η Πολεμική Αεροπορία θα περιλαμβάνει δύο αεροσκάφη DRLOiU G.550, που αγοράστηκαν στο Ισραήλ ως «αντιστάθμιση» για την παράδοση M.346 Master αεροσκάφους σε αυτήν τη χώρα. Τα τελευταία αγοράστηκαν επίσης από την ίδια την Ιταλία - μέχρι στιγμής σε σχετικά μικρό ποσό (15 μονάδες). Τα ξεπερασμένα αεροσκάφη περιπολίας βάσης Atlantik αντικαθίστανται από οχήματα ATR 72ASW που βασίζονται σε επιβατικά αεροσκάφη. Η εντολή δίνει μεγάλη προσοχή στην ενημέρωση του στόλου των ελικοπτέρων αναζήτησης και διάσωσης.

Το βαρύ ελικόπτερο AW101, σχεδιάζει να αυξήσει τον στόλο κατά 15 αυτοκίνητα

Για την αντικατάσταση των ελαφρών μηχανών AB 212, άρχισαν οι παραδόσεις ελικοπτέρων AW 139 και το HH-3F ξεκινώντας από το 2014 θα αντικατασταθεί από βαρύτερο AW 101 (παραγγέλθηκαν 15 μονάδες).
Στόλος αεροσκαφών και ελικοπτέρων Ιταλών.
Μαχητής πολλαπλών ρόλων

Typhoon F-200 (VTF-2000 - 60/11 (παραγγελία + 25)
Μαχητικά βομβαρδιστικά

• Tornado IDS / ECR - 60/15
• AMX / AMX-ET - 43/12

Βασικά αεροσκάφη περιπολίας

• Ατλαντικός - 4
• ATR72ASW-1 (παραγγελία +4)

Ηλεκτρονικά αναγνωριστικά αεροσκάφη

• G.222-3

Βυτιοφόρα

• KS-767 - 4

Μεταφορά αεροσκαφών

• C-130J / C-130J-30 / KC-130J - 5/10/6
• C-27J -12
• Α319-3
• Γεράκι 900 - 5
• Γεράκι 50-2
• R.180-14

• SF.260 - 30
• MB.339A / PAN / CD - 34/18/29
• M.346-3 (παραγγελία +12)

Ελικόπτερα

• NH500E-49
• ΑΒ 212 - 33
• AW139-3 (παραγγελία +17)
• HH-3F - 21

Μη επανδρωμένος αεροσκάφη

Μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα RQ-1B-6

• RQ-1B-6
• MQ-9A - 6

Τα μέγιστα δυνατά ιταλικά στρατεύματα - συμμετοχή σε συλλογικές αστυνομικές επιχειρήσεις στις αναπτυσσόμενες χώρες

Η Ιταλία είναι μία από τις μεγαλύτερες χώρες του ΝΑΤΟ και της ΕΕ όσον αφορά τον πληθυσμό, το μέγεθος της οικονομίας και, κατά συνέπεια, το στρατιωτικό δυναμικό, αν και, φυσικά, οι πανευρωπαϊκές τάσεις σημαντικής μείωσης των ενόπλων δυνάμεων δεν την έχουν παρακάμψει. Η χώρα διαθέτει μια πολύ ισχυρή αμυντική βιομηχανία, ικανή να παράγει στρατιωτικό εξοπλισμό σχεδόν όλων των τάξεων.

Το επίπεδο της μαχητικής εκπαίδευσης του προσωπικού του ιταλικού στρατού θεωρείται παραδοσιακά χαμηλό (όπως ήταν και στους δύο παγκόσμιους πολέμους), αλλά τώρα έχει μειωθεί σε ολόκληρη την Ευρώπη, οπότε η Ιταλία ουσιαστικά έπαψε να ξεχωρίζει στο γενικό πλαίσιο για το χειρότερο. Όπως οι περισσότερες χώρες της Νότιας Ευρώπης, η Ιταλία δεν ανακυκλώνει, αλλά αφήνει ένα σημαντικό μέρος του ξεπερασμένου και παροπλισμένου εξοπλισμού στις αποθήκες.

Τα τελευταία χρόνια, οι δυνάμεις του εδάφους έχουν υποστεί πολλούς οργανωτικούς μετασχηματισμούς · προς το παρόν, έχουν αποκαταστήσει και πάλι διαιρέσεις, εκ των οποίων υπάρχουν τρεις. Εκτός από αυτές, οι δυνάμεις εδάφους περιλαμβάνουν τρεις ξεχωριστές ταξιαρχίες και τέσσερις εντολές.

Το τμήμα Tridentina είναι ένα τμήμα πεζικού εξόρυξης, στη σύνθεσή του οι αλπικές ταξιαρχίες Taurinense και Julia. Το τμήμα Friuli είναι «βαρύ», αποτελούμενο από την θωρακισμένη ταξιαρχία Ariete, την ταξιαρχία Pozzuolo de Friuli και τη μηχανολογική ταξιαρχία Sassari. Το τμήμα Akui είναι «μέσος όρος» - με τις ταξιαρχίες Garibaldi, τις μηχανικές ταξιαρχίες Pinerolo και Aosta.

Ξεχωριστές ταξιαρχίες είναι η ταξιαρχία αλεξίπτωτων Folgore, ταξιαρχίες επικοινωνιών και ηλεκτρονικός πόλεμος. Εντολή - ειδικές λειτουργίες, στρατός, αεροπορική άμυνα, ασφάλεια.

Επιπλέον, το carabinieri (δύο τμήματα, μία ταξιαρχία, περιφερειακές μονάδες) μπορεί να θεωρηθεί ως ένα άλλο συστατικό των δυνάμεων του εδάφους. Όπως και η γαλλική χωροφυλακή, υπακούουν στην εντολή των Ένοπλων Δυνάμεων, αλλά ταυτόχρονα επιλύουν διάφορα καθήκοντα αστυνομικής φύσης σε ολόκληρη τη χώρα στο σύνολό της. Το Carabinieri είναι εξοπλισμένο με έναν ορισμένο αριθμό τεθωρακισμένων μεταφορέων προσωπικού, ελαφρών αεροσκαφών και ελικοπτέρων, τα οποία περιλαμβάνονται στον συνολικό αριθμό εξοπλισμού (συζητείται παρακάτω). Επιπλέον, το επίπεδο της μάχης τους και ιδιαίτερα της ηθικής και ψυχολογικής εκπαίδευσης είναι υψηλότερο από ό, τι στον στρατό.

Το Carabinieri κατά τη διάρκεια ειδικής επιχείρησης στη νότια Ιταλία. Φωτογραφία: Pier Paolo Cito / AP

Ο στόλος δεξαμενών του ιταλικού στρατού αποτελείται από 200 δική του παραγωγή C1 "Ariete", που δημιουργήθηκε με βάση το γερμανικό "Leopard-2". Επιπλέον, 576 ξεπερασμένα γερμανικά λεοπάρδαλα-1 (121 A5, 455 A2) παραμένουν σε αποθήκευση.

Ως "τροχοφόρο δοχείο" θεωρείται συχνά μηχανή μάχης με βαριά όπλα (BMTV) V-1 "Centauro" με όπλο 105 mm. Υπάρχουν 320 τέτοιες BMW, άλλες 80 αποθηκευτικές.

Σε υπηρεσία είναι 32 οχήματα αναγνώρισης μάχης (BRM), 449 οχήματα εσωτερικής μάχης πεζικού (249 Frechcha, 200 VCC-80 Dardo), έως και 4 χιλιάδες θωρακισμένοι μεταφορείς προσωπικού (230 Σουηδικά Bv-206, 1323 American M113, 586 εγχώρια VCC-1, 1267 VCC-2, 672 Puma, 57 Fiat-6614, 17 Αμερικανικά αμφίβια AAV-7). Μέρος των τεθωρακισμένων οχημάτων, κυρίως BTR, είναι αποθηκευμένο.

Το πυροβολικό περιλαμβάνει 260 παλαιά αμερικανικά αυτοκινούμενα όπλα M109 και 70 πιό πρόσφατα γερμανικά PzN-2000 (155 mm), 164 αγγλικά ρυμουλκούμενα όπλα FH-70 (155 mm) (265 εγχώρια M-56 (105 mm) και 54 American M114 (155 mm) σε αποθήκευση ), έως 1,5 χιλιάδες κονιάματα, 22 Αμερικανικά MLRS MLRS (227 mm).

Υπάρχουν 32 από τα τελευταία ισραηλινά Spike ATGMs, 858 American Tou και 1.000 παλιά Γαλλικά Μιλάνο.

Η επίγεια αεροπορική άμυνα περιλαμβάνει 18 μπαταρίες του συστήματος αμερικανικής αεροπορικής άμυνας Hawk (126 συστήματα άμυνας αέρα), μία μπαταρία του τελευταίου γαλλικού συστήματος άμυνας SAMP / T (6 συστήματα άμυνας αέρα), 50 εγχώρια συστήματα άμυνας μικρής εμβέλειας Skaygard-Aspid, 128 αμερικανικά συστήματα αμυντικής αεροπορικής άμυνας, 64 εγχώριο ZRPK SIDAM.

Η στρατιωτική αεροπορία περιλαμβάνει επτά ελαφρά αεροσκάφη μεταφοράς, 59 AW129 Mongoose ελικόπτερα και περισσότερα από 300 ελικόπτερα πολλαπλών χρήσεων και μεταφορών.

Η ιταλική Πολεμική Αεροπορία έχει έξι εντολές: στρατιωτική. τακτικός; εκπαίδευση; υπάρχουν; δύο περιφερειακά (βόρεια και νότια).

Στην υπηρεσία είναι 73 από τους τελευταίους μαχητές της Ευρώπης τυφώνας, στους οποίους συμμετέχει η ίδια η Ιταλία (60 IS, 13 εκπαιδευτικές μάχες IT), 80 βομβαρδιστικά βομβαρδιστικά IDS Tornado (τέσσερα ακόμη είναι αποθηκευμένα), 28 εγχώρια αεροσκάφη επίθεσης MV339CD , 57 αεροσκάφη επίθεσης Ιταλίας-Βραζιλίας AMX (συμπεριλαμβανομένης 12 εκπαιδευτικής μάχης AMX-T, άλλα 44, συμπεριλαμβανομένων 11 AMX-T σε αποθήκευση). 21 εξαιρετικά απαρχαιωμένος Αμερικανός μαχητής F-104 παραμένει σε αποθήκη, ο οποίος για το υψηλότερο ποσοστό ατυχημάτων κέρδισε το τιμητικό ψευδώνυμο "φέρετρο πετάγματος" από πιλότους του ΝΑΤΟ στις δεκαετίες του 1960 και του 1970. Δύο παρωχημένα βασικά αεροσκάφη περιπολίας Brege-1150 Atlantic (άλλα 15 αποθηκευμένα) μπορούν επίσης να ταξινομηθούν ως αεροσκάφη μάχης.

Αεροσκάφη επιθέσεων Ιταλία-Βραζιλίας AMX. Φωτογραφία: Ariel Schalit / AP

Η Πολεμική Αεροπορία είναι εξοπλισμένη με τέσσερα βυτιοφόρα Boeing 767MRTT, 90 αεροσκάφη μεταφοράς, 41 MB-339A αεροσκάφη εκπαίδευσης μάχης (24 ακόμη αποθηκευτικά), 30 SF-260EA εκπαίδευση και τρία νέα M-346.

Η Ιταλία είναι μία από τις δύο χώρες του ΝΑΤΟ (η άλλη είναι το Ηνωμένο Βασίλειο), η οποία έλαβε από τα αεροσκάφη μάχης των Ηνωμένων Πολιτειών (UAV) - πέντε RQ-1B και ένα MQ-1B "Predator", δύο MQ-9 "Ripper".

Η Αεροπορική Βάση Aviano διαθέτει 50 πυρηνικές βόμβες B-61 για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ και η Αεροπορική Βάση Gedi Torre κατέχει 20 παρόμοιες βόμβες για την Ιταλική Πολεμική Αεροπορία.

Το Πολεμικό Ναυτικό είναι ο πιο ισχυρός τύπος των Ιταλικών Ένοπλων Δυνάμεων, με όλες τις μονάδες μάχης του να είναι χτισμένες στα δικά του ναυπηγεία.

Υπάρχουν δύο νεότερα υποβρύχια τύπου Salvatore Todaro (γερμανικό έργο 212, δύο ακόμη βρίσκονται υπό κατασκευή), τέσσερα του τύπου Sauro (ένα άλλο χρησιμοποιείται ως προπόνηση, δύο αποσύρονται και είναι χάλια).

Οι ναυτικοί μεταφορείς Cavour και Giuseppe Garibaldi βρίσκονται στις τάξεις του Ναυτικού. Αυτοί είναι οι μοναδικοί δυτικοί αερομεταφορείς που μεταφέρουν, εκτός από τις αερομεταφορές που βασίζονται σε αερομεταφορείς, όχι μόνο συστήματα αεροπορικής άμυνας μικρής εμβέλειας, αλλά και επιθετικά όπλα, συμπεριλαμβανομένων πυραύλων κατά των πλοίων (ASM). Στην πραγματικότητα, όπως και τα ρωσικά πλοία αυτής της κατηγορίας, πρέπει να ταξινομηθούν ως αερομεταφορείς. Το "Cavour", επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καθολικό πλοίο προσγείωσης. Στο χάλια είναι ένας παροπλισμένος μεταφορέας ελικοπτέρων κρουαζιερόπλοιων Vittorio Veneto.

Υπάρχουν τέσσερις σύγχρονοι αντιτορπιλικοί - δύο τύποι Andrea Doria και De la Penne το καθένα. στη λάσπη - δύο παλιοί καταστροφείς τύπου "Audache".

Δύο νεώτερες φρεγάτες τύπου Bergamini βρίσκονται σε λειτουργία (ιταλικό-γαλλικό έργο FREMM, τέσσερις ακόμη βρίσκονται υπό κατασκευή), τέσσερις τύποι Artillera, οκτώ τύποι Maestrale.

Υποβρύχιος τύπος "Salvatore Todaro."

Το Ναυτικό, καθώς και η Ακτοφυλακή και η Οικονομική Φρουρά, έχουν περισσότερα από 300 κορβέτες, περιπολικά πλοία και περιπολικά πλοία.

Σε λειτουργία τέσσερα ορυχεία τύπου Lerichi (δύο ακόμη στο αποθεματικό) και οκτώ του τύπου Gaet, τρία πλοία προσγείωσης ελικοπτέρου τύπου San Giorgio.

Η ναυτική αεροπορία διαθέτει 16 μαχητικά αεροσκάφη Harrier (συμπεριλαμβανομένων δύο TAV-8B εκπαίδευσης μάχης) με κάθετη απογείωση και προσγείωση για δύο αερομεταφορείς. Περιλαμβάνει επίσης 17 βασικά αεροπλάνα περιπολίας και μεταφορών, 58 αντι-υποβρύχια ελικόπτερα (12 AW101, 41 AB-212, πέντε NH90NFH), τέσσερα ελικόπτερα AW101 AWACS, 38 ελικόπτερα μεταφοράς και πολλαπλών χρήσεων.

Το Marine Corps αποτελείται από το σύνταγμα του Αγίου Μάρκου. Διαθέτει 40 θωρακισμένους μεταφορείς προσωπικού VCC-2 και 18 θωρακισμένους μεταφορείς προσωπικού AAV-7, 12 κονιάματα και έξι αντιαρματικά συστήματα του Μιλάνου.

Η Ιταλία είναι μία από τις τρεις ευρωπαϊκές χώρες (οι άλλες δύο είναι η Μεγάλη Βρετανία και η Γερμανία), στο έδαφος της οποίας υπάρχει μια ομάδα αμερικανικών στρατευμάτων. Αποτελείται από την 173η αεροπορική ταξιαρχία του 7ου Στρατού Πεζικού (Βιτσέντσα), την 31η μαχητική πτέρυγα του 3ου Πολεμικού Στρατού (Aviano, οπλισμένη με 21 F-16), μια μοίρα εννέα αεροσκαφών βάσης περιπολίας R-3C ( Sigonella). Στο Gaet (κοντά στη Νάπολη) βρίσκεται η έδρα του 6ου επιχειρησιακού στόλου του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.

Συνολικά, το σημερινό δυναμικό των Ιταλικών Ένοπλων Δυνάμεων είναι αρκετό για να λύσει το μόνο καθήκον στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ και της ΕΕ - περιορισμένη συμμετοχή σε συλλογικές αστυνομικές επιχειρήσεις στις αναπτυσσόμενες χώρες. Οι Ιταλοί δεν θα χρειαστεί να λύσουν άλλα προβλήματα στο άμεσο μέλλον.