Onko Ferdinand pelottavin SPG? SAU Ferdinand - kovakuoriaisen synkkä veli Wehrmachtin palveluksessa, tai Porsche Equipmentin kauhistuttava aivoriihe ja pumppaus.

Hei, rakkaat vieraat ja säännölliset lukijamme sivustollemme. Tänään, huomionne on yleiskatsaus raskaan tankin hävittäjään PT-SAU Ferdinandiin. Yleensä opimme lyhyen historian taisteluajoneuvon luomisesta ja käytöstä sotavuosina, arvioimme sen vahvuuksia ja heikkouksia ja analysoimme sodankäynnin taktiikoita tankkimaailman taistelukentällä.

Historiaviite.

Tämän tankkihävittäjän perustamisen historia vie meidät vuoteen 1942. Saksan johto asetti tänä vuonna tehtävän luoda raskaan tankin puolustusrakenteiden läpi. Kaksi tunnettua suunnittelutoimistoa ryhtyivät projektiin. Tässä ovat Henschel ja Porsche. Keväällä 1942 demonstroitiin säiliöiden näytteitä, ja kesällä päätettiin tuottaa massatuotantona Henschel-säiliöitä. Siihen mennessä Porsche oli jo onnistunut tekemään useita kymmeniä tapauksia alustalla. Valmistuotteiden tuhlaamisen estämiseksi Hitler määräsi saman vuoden syksyllä valmistamaan raskaita hyökkäysaseita, jotka perustuivat näihin alustoihin, jotka oli aseistettu voimakkaalla 88 mm: n aseella 71 kaliiperin pitkällä tynnyrillä. Nopeuttaaksesi uusintaa, Alkett liittyi projektiin, jolla oli kokemusta hyökkäysaseiden rakentamisesta. Talvella 1942 projekti oli valmis ja toimitettu harkittavaksi. Seurauksena muutoksista oli jouduttava luopumaan ilmajäähdytteisistä moottoreista korvaamalla ne jo testatulla Maybach HL 120TRM: llä, jonka kapasiteetti on 265 hv. Koska ohjaushytti oli siirtynyt auton takaosaan, moottorit asetettiin keskelle, mikä “katkaisi” kuljettajan ja radiooperaattorin muusta miehistöstä. Auton massa saavutti noin 65 tonnia. Saanut ilmoituksen 90 ajoneuvon vapauttamisesta ja kahden pataljoonan muodostamisesta. Ensimmäiset 29 valmistettua Ferdinandia annettiin joukkojen käyttöön huhtikuussa 1943, 56 toukokuussa, ja loput 5 luovutettiin kyseisen vuoden kesäkuussa. Tällä hetkellä joukot olivat jo matkalla kohti etulinjaa. Ferdinand sai kasteen tulipalosta Kurskista. Hän ei kuitenkaan pystynyt osoittamaan kaikkia ominaisuuksiaan huonolaatuisen tiedustelupalvelun, miinakenttien ja raa'an tykistöpalon takia, joiden vuoksi suuri joukko ajoneuvoja hävisi. Italiaan lähetettiin vuonna 1944 11 hyökkäysasetta vapauttamaan sillanpää liittolaisten joukkoista, mutta pehmeällä maaperällä nämä valtavat ajoneuvot vain juuttuivat ja niitä ei voitu vetää pois voimakkaan tykistöpalon vuoksi. Itämaisella rintamalla Ferdinandia käytettiin pääasiassa vuosina 44-45 operaatioissa Ukrainassa, Puolassa ja Ranskassa. Jäljellä oleva korjaus taisteluajoneuvot  osallistui Berliinin puolustamiseen ja Neuvostoliiton sotilaat vangitsivat 1. toukokuuta 1945 Karl Augustin aukiolla.

Lyhyesti pääasiasta.

Joten edessämme on Ferdinand - 8. tason hyökkäysase. Tämä säiliöiden tuhoaja muuttaa perusteellisesti kaikkia näkemyksiä siitä, kuinka taistella säiliöiden tuhoajaa vastaan. Palattuaan ketterästä ja nopeasta Jagdpantherista Ferdinandiin, tunnet olosi hieman hankalaksi. Ei kaikkia plussaa ja hyveitä, jotka hänellä oli. Älä kuitenkaan epätoivoon. Käsissämme oli erittäin, erittäin arvokas taisteluyksikkö. Tärkeintä etua voidaan tietysti pitää erinomaisena 128 mm: n Pak 44 L / 55 -aseena, jolla on erinomainen panssaroiden tunkeutuminen ja vain upea vaurio! Älä unohda hyvää 200 mm: n panssaria PT: n etuosaan. Haittana on NLD, jonka panssarilevyn paksuus on vain 85 mm. Sivut, rehu ja ylälehdet ovat erittäin haavoittuvia. Huolimatta Ferdinandin vaikuttavasta painosta, kaksi parilla työskentelevää moottoria sallivat sinun saavuttaa nopeus 30 km / h. Dynamiikka on melko riittävä, mikä mahdollistaa pysymisen liittoutuneiden hyökkäävien linjojen kanssa. Fedya, tämä on tykistön suosikki. Jos taistelukentällä on useita TT: tä ja Fedya on lähellä, niin 90%: n tapauksista matkalaukku lentää tarkalleen siihen. Ongelmana on ylälevyjen heikko varaus. Taidevauriot kulkevat melkein kokonaan, mikä toisinaan täytetään yhdellä laukauksella. Älä koskaan taistele yksin. Pelkästään kenttä ei ole soturi, kyse on Ferdinandistamme. Joskus jopa LT voi olla tappava uhka puhumattakaan ST: stä. Älä etsi paikkoja ulkona. Suuren koon takia PT hehkuu erittäin suurilta etäisyyksiltä. Sama Paton pystyy näkemään meidät jo 400-420 metriä. Ihanteellisia ovat rotot tai pitkät kadut, joilla kukaan ei pääse ympärillesi takaa ja sivulta. Vahva etupanssari pitää varmasti osumia monilta vastustajilta 7 tai jopa 8 tasolle. Jälkimmäisessä tapauksessa tulisi käyttää romausta tai tanssia, mikä johtaa usein rikokeisiin.

Ehdotuksia taktiikoiksi Ferdinandissa.

Oikea ja onnistunut peli tällä PT riippuu avaintekijöistä. Tämä on vihollisen puolustuksen ohjaamiseksi oikea suunta ja sopivin sijainti, jonka avulla voimme tehokkaasti käyttää vahvuuksia: vaurioita, panssaroiden tunkeutumista ja etupanssaria. Päästäksemme huipulle, olemme valtava voima vihollisjoukkueelle. Luettelon keskellä ja alaosassa Ferdinand tukee TT: tä hyökkäävällä. Ilmenee tehokkaasti ampuessa keskipitkällä ja pitkillä matkoilla. Erinomaisella panssarin tunkeutumisella pystymme lyömään kohteisiin minimoimalla riski meille. On erittäin tärkeää olla päästämättä sisään LT tai CT. On erittäin helppo kiertää meitä ja jos lähistöllä ei ole liittolaista, on 99% todennäköisyys, että menemme angaariin. Yleisesti ottaen voidaan sanoa, että Fed-pelillä on kova puolustava ja loukkaava luonne.

Siirrymme eteenpäin tämän tankkihävittäjän ansioihin. Täällä voit tuoda esiin vahvan edestä tehdyn varauksen, voimakkaan 128 mm: n aseen, jolla on erinomaiset vauriot, tunkeutuvuus ja kestävyys sekä melko hyvä yleiskuva. Piennä plussana voidaan pitää Fedin saavuttamista huipulle, vaikka näin ei tapahdu niin usein.

Viat eivät ole niin suloisia. Meidän on sovittava siitä, ettei minkäänlaista peiteltyä ole. He huomaavat meidät edelleen, suuren koon vuoksi ne putoavat useammin. Fedya on melko hidasta, minkä vuoksi vihollinen voi ampua meitä pitkin etäisyyttä lähinnä tunkeutumisen kautta. No, useimpien PT: ien ikuinen ongelma on huonosti suojatut puolet ja rehu.

Kun miehistö saavuttaa 100% pääosaston taidoista, on edullista valita Korjaus kaikille ensimmäiseksi ostokseksi. Toinen hankinta on henkilökohtainen jokaiselle: komentaja - mentori; tykki - tornin tasainen pyöriminen; mechvod - läpäisemättömyyden kuningas; radiooperaattori - radion sieppaaminen; kuormaaja on epätoivoinen. Edelleen oman harkintansa mukaan. Voit oppia kaikki Combat-veljeskunnan miehistön jäsenet ja vahvistaa edelleen PT: n erityistä parametria.

Lisämoduuleina voit käyttää: valaisttua optiikkaa, tuuletinta ja istuinta.

Tarvikkeiden sarja on vakiona: korjauspaketti, ensiapupakkaus ja sammutin.

Moduulien sijainti.

PT: n edessä mekaaninen kuljettaja ja radiooperaattori sijaitsevat mukavasti. Ne on suojattu 200 mm levyllä. NLD-haavoittuvuus. Takana (ohjaushytissä) on kuormaajat, tykkimies ja komentaja. Ohjaamo on myös hyvin suojattu otsassa. Taisteluosaston molemmilla puolilla oli ampumatarvikeyksikkö.

Moottori ja polttoainesäiliöt sijaitsevat itseliikkuvan pistoolin sisällä ja miehistön jäsenet erottavat ne toisistaan.

Havainnot.

Joten tehdä yhteenveto kaikesta edellä. Saavuttuaan Ferdinandin, saimme erinomaisen tasapainoisen taisteluyksikön, joka voi joissain tapauksissa vetää taistelun kykenevissä käsissä ja muuttaa kurssiaan liittolaisten hyväksi. Koska meillä on melko hyvä otsavaraus, tehokas ase, jolla on erinomainen tarkkuus ja tunkeutuvuus, pystymme lyömään panssaroituimmat kohteet. Ja tehdä tämä keskipitkiltä etäisyyksiltä minimaalisen riskin kanssa. Tämän tankin hävittäjän kaikkia hurmaa vaaditaan, et koskaan halua myydä sitä. Oikea pelaaminen ja tarkoitukselliset toimet tuovat paljon iloa ja positiivista. Pidä hyvää taistelua!

Ferdinand (Fedya) saksalainen tankkihävittäjä, taso 8

Zdarovan säiliöautot! Esitän huomionne

Opas saksalaisen tankkihävittäjän tasolle 8Ferdinand.

1200 HP  Vahvuus

370m yleiskatsaus

710 m viestintäalue

840hp Moottorin teho

30 / 10km / h huippunopeus

GN-nopeus 26 ° / s

26,25 ° / s HV-nopeus

-8 ... + 14 ° HV kulmat

Varaus:

Runko: 200/80/80 (otsa / sivut / perä)

Ei tornia

Kuten näette, suorituskykyominaisuudet osoittavat, että otsavaraus on jo 20 mm. Mutta itse asiassa kaikki ei ole niin viileää, vain otsan ulkonevilla parilla on 200 mm: n panssarikerros ja loput ovat paljon heikompia ( katso kuva) Ferdinandin sivut ovat heikot, vain 80 mm., Joten sinun on pelattava mahdollisimman huolellisesti tällä tankkihävittäjällä ( yritä olla kehystämättä sivuja) On suositeltavaa välttää taisteluita kevyillä ja keskisuurilla tankeilla. Jopa vaarattomin kevyt säiliö, joka kulkee säiliösi ympäri, voi helposti murtautua sivuisi ja peräsi läpi ja tuoda sinulle monia ongelmia. Esimerkiksi tärkeiden sisäisten moduulien vaurioittaminen on erittäin hankalaa, ja ne ovat erittäin hankalia tässä PT: ssä. Kaasusäiliöt ja ammusteline sijaitsevat kevyesti panssaroituja sivuja pitkin, mikä johtaa usein vaurioihin osuessaan sivuille. Ferdinand toimii erittäin hyvin kaupungin karttoilla. Kapeilla kaupunkikatuilla kevyiden ja keskisuurten tankkien on paljon vaikeampaa pudota perässä, ja voimme tehokkaasti käyttää etupanssariamme vihollisjoukkojen estämiseen.

Ase 12,8 cmpak44 L/55:

Vaurio: 490/490/630HP  (BB / BP / PF)

Levinneisyys: b 246/311/65 (BB / BP / RP)

Palonopeus: 5 kierrosta minuutissa

PDM (vauriot minuutissa): 2450

Ferdinandin ase on aika hyvä. Se pystyy murtaamaan jopa tason 10 säiliöt ja aiheuttamaan samalla 490 pistettä vaurioita. Lisäksi tällä pistoolilla on hyvät vauriot minuutissa. Ja tätä on myös käytettävä. Älä taistele ammuttavan vihollisen kanssa. Joten menetät paljon luokkatovereille ( 8 lvl.), mutta noin 9 tasoa en yleensä sano mitään. Sinun on vierittävä rohkeasti vihollisen päälle ja käytettävä PDM: ääsi unohtamatta tankata.

Yläpistoolin avulla voit myös käydä taistelua pitkiä matkoja, koska sen leviäminen on 0,35 ja vähennys 2,3 s. Joten voimme ajaa matkan ( 300-450m.) ja taistele ilman pelkoa valosta. Ja läheltä kanssamme säiliöiden hävittäjä paistaa erittäin hyvin suurten mittojensa vuoksi.

Tämän tankkihävittäjän miinuksista voin huomata:

1) Matala dynamiikka, joka ei salli taistelua kevyiden ja keskisuurten säiliöiden ohjaamisesta.

2) Sisäisten moduulien erittäin hankala sijainti, joka johtaa usein säiliöiden tulipaloihin ja ampumatarvikkeiden vaurioitumiseen.

3) Suuret mitat, joka ei salli taistelua invisistä.

4) Riittämätön arviointi.

Mitä laitteisiin,se voi olla erilainen .

Jos haluat taistella taistelua pitkiä matkoja, sinun tulee siitä kätevä:

1) mäntä ( hän ei koskaan satuta)

2) stereoputki ( koska arvostelu ei ole riittävä)

3) vahvistetut induktiojärjestelmät ( pitkän matkan taisteluun jokainen tarvitsee)

Mutta jos päätät taistella eturintamassa, tarvitset:

1) mäntä

2) työkalupakki ( moduulisi vaurioituvat usein, ja tämä laite nopeuttaa niiden korjaamista 25%)

3) ilmanvaihto ( +5 kaikille miehistön taitoille)

Miehistön taidot:

Ensinnäkin, sinun täytyy laittaa kaikki korjaus, ja komentaja kuudes aisti.

Toinen taito, jonka valitset uudelleen harkintasi mukaan (pelitaktiikasta riippuen)

Pitkän kantaman taistelut: kaikki naamioida, ja komentaja korjaus.

Lyhyen kantaman taistelut: kaikki sodan veljeskunta, ja komentaja korjaus.

Loput valitsemasi taidot. On erittäin hyödyllinen virtuoosi  ja läpäisemättömyyden kuningas   (mechvod.), joka auttaa sinua taistelemaan kevyiden ja raskaiden tankkien kanssa.

YHTEENVETO:

Ferdinand on saksalainen tankkihävittäjä, jolla on paksut etupanssarit ja hyvä ase, mutta heikko liikkuvuus ja riittämätön näkyvyys. Pystyy taistelemaan kuten taustalla ja eturintamassa.

Löydät lisätietoja tästä tankista tästä videosta:

Onnea taistelukentällä!

Ferdinand -  Saksalainen raskas itsekulkeva tykistökiinnike  Toisen maailmansodan luokan säiliötuhoajia. Kutsutaan myös "norsu" - norsu. SAU "Ferdinand" kehitettiin vuosina 1942-1943, sillä se oli monin tavoin improvisaatio suunnittelijan kehittämän Tiger (P) -raskaatran tankin rungon perusteella, jota ei hyväksytty huoltoon. Ferdinand Porsche.

No, pelissä Ferdinand tai “Fedya” oli pitkään VIII-tason Kamala Antitank-Sau, mutta uuden Pt-sauan tulon ja JPanterin kehittämisessä vaihtoehdon ilmestymisen myötä menetti entisen suuruutensa, samoin kuin kullankuorten tulon hopealle , Ferdinandin haarniska on menettänyt entisen voimansa ja riippuu vihollisen ahneudesta.

Säiliön ominaisuudetFerdinand

Aloitetaan TTX: llä

Meillä on tykki Mausista, mutta tarkempi ja kokonainen laukaus minuutissa nopeammin kuin 8. taso, tämä ei ole sinulle “Khuhra-mukhra”.

Joten, meillä on hyviä vaurioita minuutissa erinomaisella tarkkuudella, kertaluonteisia vaurioita ja hyvä varaus.

NLD, kuten kaikki säiliöt, on täysin arvoton, se lävistää MS-1: n 20 mm: llä, runko on Tigr (p): stä, otsassa on 200 mm ja poskissa 80 mm, mikä ei ole kovin suuri. Hyvä ja pilaa koko "vadelman". Ohjaamon panssari on yksinkertaisesti erinomainen - 300 mm, jota jokainen taso 10 ei tunkeudu peruskoteloihin, mutta mökissä ei ole kulmia, joten kaikki GOLDA lentää kerrallaan jättämättä pienintäkään mahdollisuutta paluuvaiheeseen.

Mutta Ferdinand on itse asiassa se, että saksalainen säiliö käyttääkseen saksalaista rhombia, jolla on asianmukainen osaaminen, vihollinen voi kääntää hiukan laivalla, niin sanotusti, vetoamalla vihollisen ampumaan kansihuoneen sivulle, mikä on meille hyvä, mutta koska kulmat ovat sivuilla pistokkaat, saavuttavat melkein 40 °: n, ja rombissa ne antavat 100%: n palautumisen, ja jos sinulla ei ole tätä ”Taitavuutta”, niin “Fedya” opettaa sinulle varmasti, koska millään tavalla.

Siksi sinun on etsittävä sellaisia \u200b\u200bmaastopyöriä, jotka piilottavat kehosi ja työnsi yhden hytin.
  Avoimilla karttoilla Erinomainen tarkkuus antaa sinun ampua Invizistä (vihollisen arviointipiirin ulkopuolelta).
  Suunta on syytä valita tarkoituksellisesti, säiliöltämme puuttuu suurnopeusominaisuudet ja kyljen vaihtaminen on erittäin ongelmallista.

Laitteet ja miehistö Ferdinandissa

On tarpeen laittaa mäntä, joka lisää PDM: n säiliöön välillä 2620 - 2920 Vaurioita minuutissa.

Miehistön tulee tyhjentää polttimo ja korjata ensin ja Combat Brotherhood toinen, mikä parantaa säiliön kaikkia ominaisuuksia, nimittäin tarkkuutta ja DPM: ää (enintään 3050xp)

Jos haluat levittää tämän säiliön täydellisesti. Laula se sitten kategorisesti, en suosittele tekemään tätä, koska edessä oleva "Fed" -moottori toimii ja toimii kuten kaikki saksan säiliöt, bensiinillä, joilla on lisääntynyt tulipalo, eli 15 prosenttia.

Yhteensä, Tank kyllä, on vanhentunut uusien tankkien ja aseiden kilpailun taustalla, mutta jotkut tankkihävittäjät voivat silti kateuttaa hänen aseitaan, muistutan teitä, Hiirestä, ja Internet näyttää edelleen taivaan korkeita tuloksia, SO, Kyllä, se on vanha, mutta ei ollenkaan hyödytön.

Suositun kirjan ja elokuvan ”Tapaamispaikkaa ei voi muuttaa” sankarit, legendaarisen MUR: n työntekijät käyttävät kuljetukseen linjaa “Ferdinand”. Kuljettajan suusta päähenkilö oppii, että auto on nimetty siluetin samankaltaisuudesta saksalaisella itseliikkuvalla aseella.

Tästä lyhyestä jaksosta voit saada selville, kuinka eturintamassa sotilaiden keskuudessa tunnettu Ferdinand Porschen valmistama itsekäyttöinen tykistökiinnike oli. Huolimatta pienestä valmistettujen autojen määrästä, nämä asennukset upotettiin kaikkien muistoon, joilla oli tilaisuus nähdä ne taistelussa.

Luomishistoria

Ferdinandin läpimurron itseliikkuva asennus johtuu sen syntymästä toiselle, ei vähemmän eeppiselle esimerkille saksalaisesta tankkigeniasta. Vuoden 1941 alku oli Hitlerin henkilökohtainen määräys Saksan kahdelle suurimmalle suunnittelutoimistolle 26. toukokuuta pidetyssä kokouksessa, jossa oli läsnä panssarointiin liittyviä teknisen osaston vanhempia virkamiehiä.

KB-edustajien läsnäollessa Ranskan taisteluita analysoitiin ja paljastettiin saksalaisten armeijan ajoneuvojen puutteet. Henschelin johtaja Ferdinand Porsche ja Steier Hacker määrättiin virallisesti. Heidän oli luotava raskas säiliö, joka oli tarkoitettu murtamaan läpi Saksan vastustajien puolustuslinjat.

Toinen syy tilaukselle on useimpien saksalaisten säiliöiden tehottomuus taistelussa paksunnahkaa englantia "Matilda" MK.II. Suunnitellun "Merileijona" -operaation onnistumisen tapauksessa panzerwaffen olisi pitänyt törmätä erilaisten arvioiden mukaan 5 tuhanteen näihin koneisiin. Samassa kokouksessa Fuhrer esiteltiin malleilla Porsche ja Henschel.

Kesällä 1941 oli kaksinkertainen vaikutus uusien säiliöiden kehittämiseen.

Toisaalta suunnittelijat olivat kiireisiä viimeistelemään sarjan koneita. Toisaalta Wehrmacht tapasi KV-tankkeja, jotka tekivät valtavan vaikutuksen sekä kenraaleihin että tavallisiin säiliöaluksiin. Syksyllä 1941 raskas tankin kehittämistä jatkettiin pakotetussa tilassa.

Aseosasto, joka valvoi koneen luomista, oli Henschel-yhtiön puolella. Heidän omasta pyynnöstään Erwin Aders, joka meni historiaan Wehrmachtin symbolisäiliön pääsuunnittelijaksi, johti kehitystä.


Ferdinand Porsche on tänä aikana joutunut vakavaan konfliktiin aseiden pääosaston kanssa teknisten epäjohdonmukaisuuksien vuoksi suunnitellussa ja tilatussa tankkitornissa. Tämän seurauksena tällä on merkitys molempien prototyyppien kohtalossa.

Tohtori Todt, ainoa Porsche-liittolainen, joka mainostaa malliaan, kuolee lentokoneonnettomuudessa. Ferdinand itse oli kuitenkin itsevarma kehitystyönsä menestyksestä. Käyttämällä Hitlerin rajoittamatonta menestystä hän asetti Nibelungenwerkille omalle vastuulleen ja riskilleen tilauksen koneidensa koteloiden valmistuksesta.

Führerin lemmikin ja viraston virkamiesten vihollisella oli rooli kokeissa.

Testien aikana havaitun Porsche-mallin paremmuudesta huolimatta suositeltiin Henschel-mallin käyttöönottoa Saksan armeijan teknikkojen hämmennykseksi. Hitlerin ehdotus kahden auton tuotannosta vastasi kohtuullista kielteistä syytä, koska se ei kyennyt tuottamaan kahta kallista, mutta vastaavaa säiliötä sodan aikana.

Vika kääntyi Porschen puoleen, kun maaliskuussa 1942 kävi selväksi, että Hitlerin vaatimia uusia voimakkaita hyökkäysaseita, jotka oli varustettu 88 mm: n aseella, ei voitu luoda PzKpfw: n perusteella. IV, kuten alun perin suunniteltiin.

Täällä 92 yksikköä Nibelungenwerkin rakentamasta rungosta tuli käteväksi Porschen malleille, jotka eivät kuulu Tigers-sarjaan. Luoja itse upposi päähänsä uuteen projektiin. Laskennallisesti hän laati suunnitelman miehistön sijainnista tilavassa tornissa, joka sijaitsee takana.

Sovittuaan aseiden ja parannusten osaston kanssa Nibelungenwerk-tehdas aloitti uusien itseliikkuvien aseiden rungon kokoamisen pitkäikäisestä alustasta. Tänä aikana ei ole selvää, kuka Porsche-laastipistoolin poisti. Tämä "hienosäätö" tulee tällöin rooliin itseliikkuvien aseiden kohtalossa.

Vuoden 1943 alku merkitsi ensimmäisten itseliikkuvien aseiden porttien poistumista ja lähettämistä eteen. Helmikuussa Fuhrerin lahja saa itsestään kulkevien aseiden luojalle - auton nimi on virallisesti “Vater”, “Ferdinand”. Saman "demonisen" itseliikkuvan aseen käskystä mennä itään. Porsche muistutti melko yllättyneenä, että hän oli odottanut edestä valituksia valmistelemattomista autoistaan \u200b\u200bkiireessä, mutta ei saanut yhtään.

Torjunta

"Ferdinandsin" kaste oli Kurskin taistelu. Neuvostoliiton tiedustelupalvelulla oli kuitenkin jo 11. huhtikuuta tietoa uusien laitteiden tuomisesta etulinjalle. Tietoihin oli liitetty likimääräinen piirros koneesta, melko samanlainen kuin alkuperäinen. Itsekulkevien panssaroiden torjumiseksi laadittiin vaatimus 85–100 mm: n aseen suunnittelusta, mutta ennen Wehrmachtin kesähyökkäystä nämä aseet eivät tietysti vastaanottaneet joukkoja.

Neuvostoliiton pääpanssaroidulle pääosastolle tuli radiogrammi jo 8. heinäkuuta Ferdinandista, joka oli juuttunut miinakenttään, ja herätti heti huomiota ainutlaatuisella siluetillaan. Tarkastushenkilöille saapuessaan ei ollut mahdollisuutta nähdä tätä autoa, koska saksalaiset siirtyivät eteenpäin kahdessa päivässä.

Ferdinandit menivät taisteluun Ponyry-asemalla. Saksalaisilla ei onnistunut ottamaan Neuvostoliiton joukkojen asemaa otsaansa, joten 9. heinäkuuta muodostettiin voimakas hyökkäysryhmä Ferdinandin päähänsä. Turhaan ammuttaessa kuori jälkikäteen itseliikkuviin aseisiin, Neuvostoliiton aseet lopulta jättivät paikkansa lähellä Gorelyen kylää.


Tällä liikkeellä he houkuttelivat etenevän ryhmän miinakenttiin ja tuhosivat sitten kyljistä iskuilla suuren määrän panssaroituja ajoneuvoja. Suurin osa etenevästä laitteesta siirrettiin 11. heinäkuuta toiselle rintaman alalle, Ferdinand-pataljoonan jäljellä olevat yksiköt yrittivät järjestää vaurioituneiden laitteiden evakuointia.

Tämä oli täynnä monia vaikeuksia. Tärkeintä oli riittävän voimakkaiden traktoreiden puute, jotka pystyisivät vetämään omat koneensa omiin koneisiinsa.

Neuvostoliiton jalkaväen voimakas vastahyökkäys 14. heinäkuuta järkyttää lopulta näiden välineiden vientiä koskevia suunnitelmia.

Toiseen rintaman osaan, lähellä Teploen kylää, jota hyökkäsi Ferdinand-pataljoona, kohdistettiin yhtä paineita. Vihollisen tarkoituksellisemman toiminnan takia itseliikkuvien aseiden menetykset olivat paljon vähemmän. Mutta täällä oli ensimmäinen tapaus taisteluajoneuvon vangitsemisesta miehistön mukana. Hyökkäyksen aikana, kun he olivat läpikäyneet massiivisen tykistyksen raskaalla tykistöllä, itseliikkuvat aseet alkoivat liikkua.

Seurauksena oli, että auto osui hiekkaan ja "haudattiin" maahan. Aluksi miehistö yritti kaivaa itse kuljettavat aseet omin päin, mutta Neuvostoliiton jalkaväki saapui ajoissa nopeasti vakuuttuneena saksalaisista itseliikkuvista aseista. Täysin toimivaa konetta vedettiin ansasta vasta elokuun alussa kahdella Stalinets-traktorilla.

Taistelujen päättymisen jälkeen tehtiin kattava analyysi saksalaisten uusien itseliikkuvien aseiden käytöstä ja keinoista tehokkaasti torjua sitä. Leijonanosa autoista oli poistettu käytöstä kaivoksen räjähdysten ja alavaunun vaurioiden vuoksi. Useat itseliikkuvat aseet ampuivat raskaan rungon tykistön ja SU-152-tulipalon avulla. Yksi kone tuhoutui pommissa ja toinen poltettiin jalkaväkien pulloilla pulloilla.

Ja vain yhdellä koneella oli reikä 76 mm: n kuorella, T-34-76-puolustusnauhassa, jossa oli 76 mm: n jakoaseita, tuli ampui vain 200–400 metrin etäisyydeltä. Neuvostoliiton sotilaat olivat erittäin vaikuttuneita uusista saksalaisista autoista. Käsky, arvioidessaan Ferdinandin vastaisen taistelun monimutkaisuutta, määräsi antamaan määräykset niille, jotka pystyivät tuhoamaan tämän koneen taistelussa.

Legendit valtavasta määrästä näitä itseliikkuvia aseita leviävät säiliöalusten ja tykistöjen keskuudessa, koska ne väärättivät mitä tahansa saksalaista itsenäistä kuljettajaa, jolla on kuonojarru ja takapää Ferdinandille.

Saksalaiset tekivät pettymyspäätelmänsä. 90 saatavilla olevasta autosta 39 katosi Kurskin lähellä, 4 uutta autoa poltettiin Ukrainan retriitin aikana vuonna 1943. Jäljellä olevat itsekulkevat aseet, täysimääräisesti, muutamaa näytettä lukuun ottamatta, vietiin Porschelle tarkistamista varten. Jotkut osat vaihdettiin, vaihto-konekivääri asennettiin ja kone meni auttamaan taistelussa liittolaisia \u200b\u200bItaliassa.

Myytti, että tämä liike johtui järjestelmän raskaudesta ja italialaisten kivisten teiden paremmasta soveltuvuudesta heille, on laajalle levinnyt. Itse asiassa noin 30 autoa lähetettiin itärintamaan, missä vuonna 1944 toteutettujen "10 stalinistisen iskun" pohdinnan aikana Ferdinandit menivät yksitellen unohtaan.

Viimeinen taistelu tällä koneella oli taistelu Berliinin puolesta. Huolimatta siitä, kuinka kaunis ase ja panssari olivat, mutta keväällä 1945 se ei voinut sisältää Puna-armeijaa.

Neuvostoliittoon ”Ferdinandiksi” trofeina toimitetut itseliikkuvat aseet käytettiin kohteina uusien säiliöiden vastaisten aseiden testaamiseen, purettiin ruuviin tutkittavaksi ja lähetettiin sitten romuttamaan. Ainoa neuvostoauto, joka on säilynyt aikamme, on kuuluisassa Kubinkassa.

Vertailuominaisuudet vihollisen kanssa

Kuten vahva villi peto, Ferdinandilla ei ollut monia vihollisia, jotka kykenisivät taistelemaan tasavertaisin ehdoin hänen kanssaan. Jos otat samanluokkaisia \u200b\u200bautoja, lähinnä tehokkuutta ovat Neuvostoliiton itseliikkuvat aseet SU-152 ja ISU-152, nimeltään ampumisen tehokkuudesta Tiikerien, Pantherien ja muiden Hitlerin eläintarhassa, ”mäkikuisma”.


Voit harkita myös erikoistunutta tankkihävittäjää SU-100, joka on testattu kiinni otetuilla Porschen itseliikkuvilla aseilla.

  • varaus, Neuvostoliiton itseliikkuvien aseiden heikoin osa verrattuna Ferdinandiin, 200 mm etupanssaria vastaan \u200b\u200b60 ... 75 Neuvostoliiton malleihin;
  • aseet, saksalaiset 88 mm suhteessa 152 mm ML-20 ja 100 mm aseisiin, kaikki kolme pistoolia selviytyvät tehokkaasti melkein minkä tahansa koneen vastusvaimennuksen tukahduttamisesta, mutta Porschen itseliikkuvat aseet eivät antautuneet, heidän (itseliikkuvat) panssarinsa tunkeutuivat jopa 152 mm: n kuoriin. kovaa työtä;
  • ampumatarvikkeita, 55 säiliötä itsekäyttöisille Porsche-aseille, verrattuna 21 ISU-152: lle ja 33 SU-100: lle;
  • risteilyalue, 150 km Ferdinandille ja kaksi kertaa korkeammat indikaattorit kotimaisille itseliikkuville aseille;
  • julkaistujen mallien lukumäärä: 91 yksikköä saksalaisilta, useita satoja SU-152, 3200 ISU-yksikköä, hieman alle 5000 SU-100.

Seurauksena on, että taisteluominaisuuksien kehitys Saksassa on edelleen hiukan parempi kuin Neuvostoliiton mallit. Alustan ongelmat, samoin kuin niukasti vapautunut aine, eivät kuitenkaan antaneet näiden koneiden mahdollisuuksia hyödyntää täysimääräisesti.

Lisäksi Neuvostoliiton säiliöalukset ja itseliikkuvat aseet, jotka olivat vastaanottaneet tehokkaita uusia 85 ja 122 mm: n aseita T-34: n ja IS: n säiliöissä, pystyivät taistelemaan Porschen luomuksia tasavertaisesti, oli syytä mennä kyljestä tai takaa. Kuten usein tapahtuu, kaikki lopulta päätettiin miehistön päättäväisyydellä ja kekseliäisyydellä.

Ferdinand-laite

Hitler ei säästänyt materiaaleja rakkaalle suunnittelijalleen, joten Porsche-autot saivat parhaan. Merimiehet siirsivät osan sementoitujen panssaroiden varannoista, jotka oli suunniteltu valtaville merivoimien kalibraattoreille. Massa ja paksuus pakotettiin yhdistämään panssarilevyt "piikkiin", käyttämällä lisäksi avaimia vahvistusta varten. Tätä mallia oli mahdotonta purkaa.


Rungon jatkohitsaus suoritettiin mieluummin tiivistämiseksi kuin nivelestä. Sivun ja perän panssarilevyt asetettiin pieneen kaltevuuteen, mikä lisäsi ammuksen vastusta. Miehistön aseista ampumista varten oli aukkoja. Näiden reikien pieni koko ei kuitenkaan sallinut kohdistettua ammuntaa, koska etumatka ei ollut näkyvissä.

Ohjaamon syötössä oli panssaroitu luukku. Kuoret ladattiin siihen, ase vaihdettiin sen läpi. Vaurioissa miehistö pelastettiin saman oven kautta. Sisällä oli 6 henkilöä, ulkoasu varustettiin kuljettaja-mekaanikolle ja radiooperaattorille etuosassa, sitten moottoritila keskellä ja perässä aseen komentaja, ampuja ja kaksi kuormaajaa.

Auton liike toteutettiin 2 Maybach-moottorin käydessä bensiiniä.

Yleensä Ferdinandin moottorit olivat jotain fantastista 1940-luvun säiliörakennuksen standardien mukaan. Kaasuttimen 12-sylinterinen HL 120TRM 265 hv: lla ei sijainnut peräkkäin, vaan rinnakkain. ICE-kampiakselissa oli laippa, johon oli kiinnitetty Typ aGV 385 voltin tasavirtageneraattori Siemens-Schuckertiltä.

Sähkö generaattoreilta siirrettiin kahdelle Siemens-Schuckert D149aAC -moottorille, joiden molemmat kapasiteetti oli 230 kW. Sähkömoottori pyöritti laskevaa planeettavaihdelaatikkoa, joka vastaavasti sen telaketjun vetoketjua.

Pienjännitepiiri tehdään yksijohdinpiirissä. Jotkut laitteet (radio, valaistus, tuuletin) saavat virtaa 12 V: lta, jotkut (käynnistimet, sähkökoneiden riippumattomat virityskäämit) 24 V: lta. Neljä akkua ladattiin jokaisen moottorin 24 voltin generaattoreilta. Kaikkien sähköjen valmistaja on Bosch.


Ongelman aiheutti pakokaasujärjestelmä. Viidennellä telatelalla pakoputki poistettiin, kaikki kuumeni ympärillä, rasva haihdutti laakereista ja kuminauha epäonnistui nopeasti.

Porsche otti itseliikkuvan pistoolin alavaunun Leopard-säiliöstään, joka keksittiin vuonna 1940. Ominaisuus siinä oli vääntövarsien 3 vaunun läsnäolo aluksella sen sijaan, että asettaisit niitä rungon sisään. Tämä ansaitsi Ferdinandin saksalaisten teknikkojen rakkauden, harmaatukkainen vain käynnissä olevan Henschel "Tigerin" mainitsemisen yhteydessä.

Tohtori Porsche kesti noin 4 tuntia kentän vaihtamiseen, sama tiikerin toiminta kesti noin päivän.

Itse rullat menestyivät myös pyörän sisällä olevien siteiden takia. Tämä vaati 4 kertaa vähemmän kumia. Leikkausperiaate lisäsi siteen huoltokynnystä.

Kokeen onnistumisen tunnustamista voidaan kutsua samankaltaisen telojen käyttöönottamiseksi raskaissa tankeissa sodan lopussa. Toisella puolella käytettiin 64 - 64 cm leveitä teitä 108 - 110.

Itsekulkevan aseen puolustus oli 88 mm: n ase, jonka tynnyrin pituus oli 71 kaliiperi (noin 7 metriä). Ase asetettiin pallomaskiin ohjaustalon etuosaan.


Suunnittelu osoittautui epäonnistuneeksi, koska luodien sirpalot ja roiskeet putosivat aukkoon moninaisina. Jatkossa tämän vian korjaamiseksi asennettiin erityiset suojalevyt. Ferdinand-ase, joka oli yksi Saksan armeijan tehokkaimmista kehityskohteista, oli alun perin ilma-aluksen vastainen. Hienosäädön jälkeen se laitettiin itseliikkuvaan aseeseen.

Hänen kuoret osuivat tehokkaasti suuresta etäisyydestä melkein mihin tahansa Neuvostoliiton tai liittolaisten panssaroituihin ajoneuvoihin. Ampumatarvikkeet sisälsivät panssarointi- ja alakaliiberinkuoret sekä voimakkaasti räjähtävät sirpalekuoret, erikseen ladatut.

Edellä mainittu konekiväärin puute varhaisissa autoissa voidaan selittää seuraavasti. Saksan taktiikan mukaan itseliikkuvien hyökkäysasennusten on liikuttava toisessa hyökkäyslinjassa, tankkien ja jalkaväen takana peittämällä ne asepistoolilla. Kurskin lähellä korkea konsentraatio, ja mikä tärkeintä, tykistön tulipalon tehokkuus, pakotti itsekuljettavat aseet heittämään eteenpäin, minimaalisesti peittämällä.

Optiikkaa edusti monokulaarinen näky, joka antoi aseen ohjauksen 2 km: n etäisyydeltä.

Sisäinen viestintä tuki sisäpuhelinta, ulkoisesta viestinnästä vastaa radiooperaattori (hän \u200b\u200bon myös ampuja modernisoidussa "Elefantissa").

Osallistuminen kulttuuriin ja historiaan

Porsche-kone jätti pienestä leviköstä huolimatta kirkkaan jäljen toisen maailmansodan historiaan. Tigerin ja Messerschmittin kanssa tämä itseliikkuva ase on Wehrmachtin symboli. Se koostui saksalaisten itseliikkuvien järjestelmien kunniasta ja oli todellinen kauhu viholliselle.

Voit tietenkin oppia taistelemaan minkä tahansa vihollisen kanssa, mutta todellinen "ferdinandofobia" alkoi vuonna 1943 joukkoissa. Kavut saksalaiset käyttivät tätä hyväkseen asettamalla kauhoja muiden itsekulkevien aseiden runkoihin simuloimalla kuonojarrua.


Muistelmien perusteella vain Neuvostoliiton joukot tuhosivat taistelujen aikana noin 600 Ferdinandia, joista kokonaan vapautettiin 91 yksikköä.

Saksalaiset eivät jääneet jälkeen. Mitä vakavampi ja epäonnistuneempi sota oli heille, sitä suurempi oli tuhottujen osuus neuvostoliiton säiliöt. Usein muistiinpanoissa tankkerit ja itseliikkuvat aseet kutsuvat romutettujen ajoneuvojen lukumääriä, kaksinkertaisesti edessä olevien panssaroitujen ajoneuvojen määrään. Molemmissa tapauksissa tarkasteltavana olevilla itseliikkuvilla aseilla oli valtava rooli.

Kirjallisuudessa kiinnitetään paljon huomiota itseliikkuviin aseisiin. Neuvostoliiton itseliikkuvia aseita kuvaava teos ”Sodassa kuin sodassa” sisältää kuvauksen taistelukentästä sen jälkeen, kun saksalaiset itsekäyttöiset aseet olivat kokoontuneet ”kolmenkymmeneneljän” ryhmän kanssa, eivät suosineet Neuvostoliiton tekniikkaa. Taistelijat itse puhuvat hänestä arvokkaana ja vaarallisena vastustajana.

Löytyy usein "Ferdinandista" Toiseen maailmansotaan perustuvissa tietokonepeleissä.

Oikeastaan \u200b\u200bon helpompaa nimetä niitä pelejä, joissa ei ole itsenäisiä kuljettajia. On syytä huomata, että tällaisten käsitöiden ominaisuudet ja kuvaus eivät usein vastaa todellisuutta. Pelattavuuden vuoksi kehittäjät uhraavat koneen todelliset ominaisuudet.

Voit itsenäisesti tehdä ja laittaa hyllylle legendaarisen auton. Monet malliyritykset valmistavat kokoonpanosarjoja eri mittakaavoissa. Voit nimetä tuotemerkkejä Cyber \u200b\u200bHobby, Dragon, Italeri. Zvezda-yritys tuotti ja lanseerasi kahdesti SPG-sarjan. Ensimmäisessä numerossa, numero 3563, oli monia epätarkkuuksia.

Italeriin kopioidut kuviot edustavat Elefanttia, ja niissä oli paljon epätarkkuuksia. Seuraava malli, 3653, on ensimmäinen Ferdinand, joka kastettiin Kurskin lähellä.

Toinen maailmansota ja iso isänmaallinen sota antoi monia teknisiä malleja, joista tuli legenda. Saksan valmistamien itseliikkuvien aseiden joukossa Ferdinand on varmasti ensimmäinen paikka.

Video

Hei kaikki!

Harkitsemme edelleen armeijan varusteet  säiliöiden maailmassa.

Ja tänään puhumme saksalaisista säiliöiden tuhoajista.

Tankintorjunta-aseissa on voimakkaita aseita ja väijytysvälineitä.

Nämä ovat armeijan tarvikkeiden menestyksen tärkeimmät komponentit. Ferdinand - kahdeksannen tason tankkihävittäjä. Yksityiskohtainen opas auttaa sinua käsittelemään kaikkia koneen ominaisuuksia. Ja arvioi kuinka se sopii sinulle.

Vanhoina päivinä Ferdinand oli yhtä asiallinen kuin koskaan. "Fedya" innosti pelkoa etuhyökkäyksellään. Valitettavasti, hyvät ajat  se päättyi hänelle, kun tuli mahdolliseksi myydä "kultaa" hopealle ja ottamalla käyttöön kahdeksankymmentä parempia liikkuvuutta ja samoja aseita.

Siksi nyt joko omituiset pelaajat tai reaktorit rakastavat tekniikkaa. Juuri heille omistautui tämä arvostelu.

Hieman historiaa

Fedin tarina alkoi Porsche Tiger-R -mallin luopumisen jälkeen Heinschelin hyväksi. Kehittäjä ei lopettanut uskon menettämistä ja aloitti rungon, joka vaadittiin kiinnittämisen, tuotannon.

Führer antoi käskyn kehittää rungolle raskaita itseliikkuvia aseita. Ja koska Porschellä oli huomattava kokemus säiliöiden vastaisten itseliikkuvien aseiden kehittämisestä, meidän ei tarvinnut odottaa kauan.

Alkuperäisen ajoneuvon runkoon tehtiin pieniä muutoksia, korin takaosaan asennettiin panssaroitu ohjaushytti, säiliötä täydennettiin Maybach-moottorilla ja vaikuttavampi kaasusäiliö suunniteltiin uudelleen.

Sotilasvarustus saapui rintamaan vuoden 1943 lopulla saatuaan kasteen tulipalosta Kurskista. Valitettavasti debyytti ei ollut mitä halusin.

Tankin kiinniottajat juuttuivat suuren massan takia, voimansiirto palani ylijännitteen vuoksi. Päätettiin siirtää Italiaan.

Pelin ominaisuudet

Maailmassa Säiliöt säiliö  tuli hyökkäykseksi PT-SPG, vahvojen etupanssarien ja voimakkaan aseen ansiosta. Mitkä ovat sen pelin ominaisuudet?

  1. suojaus- panssari on melko hyvä, mutta Fedya ei tankkaa. Ei parhaalla tavalla vaikuta kehon neliön geometriaan. Perässä ja sivuissa on 80 millimetrin panssari, joten se ei ole ongelma panssaroita varten. Mutta on myös plus - ei ole niin helppo tappaa sinua, se säästää suuren määrän ihmishenkiä (1 500 osumapistettä).
  2. Tulivoima  "88 mm: n tykki on melko hyvä kaiken kaikkiaan." Mutta sillä on vähän vahinkoa. On syytä mennä suoraan parhaaseen - 105 mm Pak L / 52. Mutta voit itse tuntea nämä itseliikkuvat aseet vain asentamalla 128 mm: n Pak 44 L / 55: n. Pelin paras suorituskyky on - 311 mm: n panssarin läpäisy alikaliibrilla tai 246 mm: n pohja ammuksella. Maamiinalla on mahdollista kokonaan purkaa 630 hv.
  3. Dynamiikka- Ferdinandilla on huippumoottori (Porsche Deutz Typ 180/2). Valitettavasti tällainen teho riittää vain 30 km / h. Suosittelen ratojen vaihtamista Elefantiksi, tämä lisää kantokykyä ja ohjattavuutta.
  4. Kommunikaatio, löytö  - Jos aiot ampua etäältä, et voi tehdä ilman radioasemaa. FuG 12 (huippuluokan radioasema) pitää vakaat kontaktit ja vaikuttavan etäisyyden (yli 700 metriä). Yleiskatsaus säiliöstä on vakio (370 m), sinun on nostettava sitä.

Laitteet ja pumppaus

Kuinka kannattaa oppia tämä saksalainen tankkihävittäjä? Jos sinulla oli tapana olla tekemisissä Jpantherin kanssa, olet jo pumpannut etuosassa olevan 105 mm: n aseen ja ylin FuG 12 -radioaseman.

Jos päätät vaihtaa tähän säiliöön Tiger P: llä, saat yhdessä kytkennän kanssa ylämoottorin 2x Porsche Typ 100/3. Ei tarvitse rakentaa uudelleen, ja ase "Fed" on hyvä.

Siksi ostamme ensin toukkia. Sitten pumppaamme ylin 128 millimetrin ase, ja vasta sen jälkeen aloitamme moottoritilan asteittaista parantamista.

Miehistössä on kuusi jäsentä. Pumput yli tavallisen PT-vaihtoehdon mukaan: komentajalle "kuudes aisti", kaikki muu - "naamioitunut".

Tarvitsemme seuraavia tarvikkeita: “iso korjauspakkaus”, “iso ensiapupakkaus”, “käsisammutin”. Miehistön ominaisuuksien parantamiseksi voit myös tarttua “suklaaseen”.

Taktiset vinkit

Saksalainen tankkihävittäjä Ferdinand voi molemmat "ojata" etulinjaan ja ampua kaukaa.

Aluksi sinun on tutkittava kartta hyvistä sijainneista. Päätä hyökkäysten suunnasta. On tärkeää saada enemmän vaurioita.

Et voi repiä itseäsi pois liittolaisista! Sinusta tulee heti helppo saalis keskisuurille ja kevyille säiliöille.

Muuten kaikki riippuu siitä, minkä tyylisen pelityylin valitset. Kuten nujakka?

Tule suotuisassa asennossa, esimerkiksi holkissa, ja ala vaurioita. Laukauksien jälkeen rullaa taaksepäin peittämistä varten.

Mutta et voi piiloutua ikuisesti. Täytyy tavata kasvokkain vastustajien kanssa. Käytä tätä siirtää: käpertyä kukkuloille, seiniin ja ala heittämään tehokkaimmat putkisi.

Ei ole sen arvoista kiivetä erityisen eteenpäin, mutta sinun ei tarvitse edes välttää pässää.

Siellä on myös temppuja rikokeettien sieppaamiseen. Sinulla on pitkä latausaika, seisominen ja odottaminen ei yksinkertaisesti ole sen arvoista. Indeksoi selän takana kannen takana ja käännä samalla otsaasi terävässä kulmassa.

Sinun ei tarvitse lyödä mitään tässä tilassa missään aseessa. Jos turvakoti puuttuu, aloita tuuletus edestakaisin, mikä vaikeuttaa NLD: n kohdistamista.

hyötyjä

  1. Säiliössä on hyvä UGN ja UVN.
  2. Tarkka, tehokas ase.
  3. Hyvien etupanssarien läsnäolo.

haitat:

  1. Panssari ei aina tanssi.
  2. Puute ohjattavuudesta.
  3. Heikko naamiointi.
  4. Valtava ruumis.

Kuka rakastaa tällaista saksalaista tankkihävittäjää World of Tanksissa? Ehdottomasti pieni määrä pelaajia. Jopa Saksan oksassa Fedya on huonompi kuin tappavat yksilöt.

Ferdinand-fanit ovat kuitenkin aina pelissä. Oikein taitoin kone edistää menestystä kokonaisuudessaan.

Joka tapauksessa valinta on sinun. Hyvää taistelua!