Feu et vitesse : les meilleurs véhicules de combat d'infanterie au monde. Les meilleurs véhicules de combat du monde : collection Les meilleurs véhicules de combat du monde : M1114
Véhicules blindés de transport de troupes (APC) occupés rôle important dans les opérations militaires de la Première Guerre mondiale à nos jours. Ressource d'information Army-Technology.com a répertorié certains des meilleurs véhicules blindés de transport de troupes utilisés aujourd'hui en fonction de la protection, de la puissance de feu et de la mobilité. Les véhicules blindés de transport de troupes tels que le Patria AMV, le Boxer et le Piranha V disposent d'une protection renforcée, ce qui permet un atterrissage plus sûr de l'infanterie dans la zone de combat.
Patrie AMV
Patria AMV (Armored Modular Vehicle, véhicule modulaire blindé) est un véhicule blindé moderne 8x8 fabriqué en Finlande. Le véhicule a été introduit sur le marché en 2004 et, à ce jour, environ 1 400 véhicules ont été commandés par les forces armées de Finlande, de Croatie, de Pologne, de Slovénie, d'Afrique du Sud, de Suède et des Émirats arabes unis.
Patria a reçu des commandes de 1 400 véhicules blindés modulaires de sept pays
Le Patria AMV transporte trois membres d'équipage et jusqu'à 10 fantassins. La coque protège l'équipage des engins explosifs improvisés (IED) et des charges explosives creuses (EFP). La projection avant de la coque offre une protection balistique contre les projectiles de 30 mm (APFSDS-T). Le véhicule peut également résister aux explosions de mines non blindées pesant jusqu'à 10 kg.
La version Patria AMV du véhicule blindé de transport de troupes (APC) est équipée d'un module PML 127 OWS avec une mitrailleuse lourde de 12,7 mm. La voiture a une vitesse de pointe de plus de 100 km/h et une autonomie de 800 km.
Boxer TTB
La version Boxer de l'APC est l'un des meilleurs véhicules blindés de transport de troupes au monde produit par ARTEC, une coentreprise entre Krauss-Maffei Wegmann (KMW) et Rheinmetall. Tout d'abord, le véhicule blindé de transport de troupes Boxer est fourni armée allemande. Il peut transporter 11 personnes, dont trois membres d'équipage et huit fantassins.
La carrosserie du véhicule est dotée de plaques de blindage espacées et inclinées pour une protection contre les mines, les engins explosifs improvisés et les menaces balistiques. Il protège l'équipage des mines antichar et antipersonnel, des fragments de bombes et des obus d'artillerie, et offre également une protection balistique complète contre les armes jusqu'à 14,5 mm sous un angle d'impact allant jusqu'à 30 degrés.
Le Boxer APC est l'un des meilleurs véhicules blindés de transport de troupes au monde.
La station de télécommande FLW 200 dispose d'une mitrailleuse lourde de calibre 12,7 ou d'un lance-grenades automatique de 40 mm. Le véhicule est également intégré pour être utilisé avec la technologie IDZ (fantassin du futur) développée par l'armée allemande. Le véhicule blindé de transport de troupes Boxer a une vitesse maximale de 103 km/h et une autonomie allant jusqu'à 1 050 km.
Piranha V
Il s'agit du dernier modèle de la famille Piranha - un véhicule blindé à roues polyvalent fabriqué par MOWAG (maintenant connu sous le nom de General Dynamics European Land Systems-Mowag). Le véhicule blindé de transport de troupes Piranha V peut accueillir 13 personnes dans un corps blindé bien protégé qui protège contre les effets des mines, des engins explosifs improvisés et des menaces EFP. Le véhicule peut être équipé d'un système de protection active et d'un blindage supplémentaire, offrant différents niveaux de protection avec une couverture tous angles de plus de 95 %.
Piranha V est la cinquième génération de véhicule blindé à roues multirôle de la famille Piranha de General Dynamics European Land Systems-Mowag.
Le véhicule blindé de transport de troupes peut être armé de divers systèmes modulaires, allant des modules d'éclairage télécommandés avec petites armes, des systèmes lourds dotés d'armes à canon, comme la tourelle LANCE de 30 mm. Le véhicule blindé de transport de troupes combine un moteur diesel MTU et des systèmes de conduite efficaces (FEDS), qui lui confèrent une vitesse maximale de 100 km/h et une autonomie de 550 km.
Pandur II 8x8
Le transport de troupes blindé Pandur II 8x8 est une version améliorée du Pandur 6x6. Il s'agit d'un véhicule blindé de transport de troupes à roues fabriqué par General Dynamics European Land Systems-Steyr. Le véhicule est actuellement en service dans l'armée tchèque et les forces armées portugaises.
Le véhicule blindé de transport de troupes Pandur II 8x8 est en service dans l'armée tchèque et les forces armées portugaises
Le véhicule blindé de transport de troupes Pandur II peut accueillir 14 soldats, équipage compris, et peut être blindé de manière modulaire pour se protéger contre les menaces balistiques, les mines, les engins explosifs improvisés et les lance-grenades à main (RPG).
La tourelle SP30 du Pandur II est armée d'un canon Mauser 30 mm MK 30-2, tandis que les véhicules utilisés par l'armée tchèque sont équipés d'une nacelle équipée d'un 30 mm Mk44 Bushmaster II. Les armes supplémentaires incluent une mitrailleuse de 7,62 mm et des lance-grenades fumigènes de 76 mm. La voiture a une vitesse de pointe de 105 km/h et une autonomie de 700 km.
ARMA 8 × 8 APC
Le véhicule blindé modulaire à roues ARMA 8 × 8 a été dévoilé en Turquie par Otokar Otomotiv Savunma Sanayi lors du Salon international de l'industrie de la défense (IDF) 2013. La base ARMA sert de plate-forme modulaire pour diverses configurations permettant d'effectuer diverses missions.
L'aménagement interne du véhicule blindé de transport de troupes ARMA est conçu pour accueillir le conducteur, le commandant et dix militaires. La coque blindée offre un haut degré de protection contre les noyaux à énergie cinétique (KE), les mines, les RPG, les EFP et les engins explosifs improvisés.
L'ARMA 8x8 d'Otokar est une nouvelle génération de véhicules blindés de transport de troupes à roues offrant mobilité, modularité et protection
La version ARMA du véhicule blindé de transport de troupes est équipée d'un module de télécommande avec mitrailleuses de 7,62 mm/12,7 mm ou d'une tourelle à dôme ouvert avec un canon de 20 mm ou d'une tourelle télécommandée Mizrak-30 (canon de 30 mm + mitrailleuse de 7,62 mm). , antichar missiles guidés L-UMTAS longue portée. Ces missiles sont guidés par laser). Le moteur diesel six cylindres offre une vitesse de pointe de 105 km/h et est capable de propulser le véhicule sur une autonomie de 700 km.
BTR-82A
Le BTR-82A, une version améliorée de la famille de véhicules BTR-80, est un véhicule blindé de transport de troupes 8x8 produit par la Société industrielle militaire russe pour être utilisé par les armées de Russie et du Kazakhstan.
Le BTR-82A est équipé d'un canon 2A72 de 30 mm et d'une mitrailleuse PKMT de 7,62 mm.
La production du BTR-82A a débuté en septembre 2013. Les premiers véhicules devraient être livrés armée russe en 2015. Le véhicule peut transporter trois membres d'équipage et sept soldats et offre une protection plus avancée que le BTR-80. Des emplacements de blindage supplémentaires pour le BTR-82A aident à protéger l'équipage des mines et des engins explosifs improvisés.
Le véhicule blindé de transport de troupes comporte un plancher renforcé avec plusieurs couches de blindage. Il est équipé d'un canon double alimentation 2A72 de 30 mm et d'une mitrailleuse PKMT de 7,62 mm. Moteur turbodiesel KAMAZ 740 d'une puissance de 300 ch. permet d'atteindre une vitesse maximale sur autoroute de 100 km/h et offre une autonomie de 600 km.
AV8 8 × 8 APC
Le véhicule blindé de transport de troupes AV8 est produit par Deftech en collaboration avec la FNSS et a été présenté en 2012. Le véhicule a été développé pour les forces armées malaisiennes sur la base du FNSS Pars 8x8 APC. Véhicules blindés de transport de troupes, en service dans l'armée turque.
Le véhicule a la capacité d’accueillir 13 soldats et est équipé d’un blindage composite en aluminium et en acier. Il dispose également d'un blindage supplémentaire articulé sur la projection frontale ainsi que sur les deux côtés de la coque.
L'AV8 APC peut atteindre une vitesse de pointe de 100 km/h
Le véhicule AV8 est équipé d'une tourelle Denel LTC30 biplace avec un canon GI-30 de 30 mm et une mitrailleuse FN Herstal MAG 58M coaxiale (coaxiale) de 7,62 mm. Il est propulsé par un moteur diesel turbocompressé Deutz et peut atteindre une vitesse de pointe de 100 km/h et dispose d'une autonomie de 700 km.
Terrex 8×8 APC
Le véhicule blindé de transport de troupes Terrex 8×8 est fabriqué par ST Kinetics et est en service dans les forces armées de Singapour. Le véhicule offre une plus grande mobilité et une capacité de survie accrue à 13 militaires. Il dispose d'un système de gonflage central des pneus intégré qui vous permet de modifier automatiquement la pression des pneus pour différentes zones pendant la conduite.
Le véhicule blindé de transport de troupes Terrex 8×8 peut transporter 13 militaires
Le véhicule blindé de transport de troupes est équipé de couches de blindage actives et passives et peut également être protégé contre les engins explosifs improvisés et les mines. Il contient le système télécommande arme double, qui comprend un lance-grenades automatique de 40 mm et une mitrailleuse de 7,62 mm, ou deux mitrailleuses lourdes de 0,5" (12,7 mm).
La voiture est propulsée par un moteur turbodiesel Caterpillar C-9 six cylindres à quatre temps qui génère 450 ch. Sa puissance permet à la voiture d'acquérir la force nécessaire pour atteindre une vitesse maximale de 105 km/h et parcourir jusqu'à 600 km.
BTR-4 8 × 8
BTR-4 - Véhicule blindé de transport de troupes 8x8 produit par le bureau de conception de génie mécanique de Kharkov. Morozova (Ukraine). Véhicules sont en service dans les armées d'Irak et d'Ukraine et sont destinés à transporter des unités de fusiliers motorisés et à fournir un appui-feu lors d'opérations de combat.
Le BTR-4 a été introduit en 2006 et la production a commencé en 2008. Il peut transporter trois membres d'équipage et sept parachutistes et résister aux canons automatiques de petit calibre. Cela peut fonctionner dans n'importe quel conditions climatiques jour et nuit.
La production du BTR-4 a débuté en 2008.
Le véhicule blindé de transport de troupes est équipé d'un canon automatique de 30 mm et d'une mitrailleuse de 7,62 mm, ainsi que d'un lance-grenades de 30 mm et d'un système de missile antichar. Il fonctionne avec un moteur diesel 3TD d'une puissance de 500 chevaux, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 110 km/h avec une autonomie de 690 km.
Stryker ICV
Le principal véhicule blindé de transport de troupes (ICV), produit par General Dynamics Land Systems pour l'armée américaine. L'ICV est entré en service en 2002 et est disponible en huit variantes. Il peut transporter deux membres d'équipage et neuf soldats.
Le Stryker ICV est entré en service dans l'armée américaine en 2002.
Le boîtier en acier trempé offre une protection essentielle. Le véhicule dispose également de cellules à fentes et peut être équipé de divers kits pour améliorer la capacité de survie de la coque. Il est équipé d'un module déporté avec une mitrailleuse de calibre 50 ou un lance-grenades MK 19 + des lance-grenades fumigènes pour se protéger des tirs directs. Propulsé par un moteur diesel Caterpillar JP-8 de 350 ch, le véhicule peut atteindre une vitesse de pointe de 96,5 km/h et a une autonomie maximale de 530 km.
Un véhicule de combat d'infanterie (IFV) est conçu pour transporter le personnel jusqu'au lieu d'exécution de la mission de combat assignée, augmentant ainsi sa mobilité, son armement et sa sécurité sur le champ de bataille dans les conditions d'utilisation. armes nucléaires et des actions conjointes avec des chars au combat. Quels véhicules de combat d'infanterie sont considérés comme les meilleurs au monde ?
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Le véhicule de combat d'infanterie Puma, de fabrication allemande, est apparu pour la première fois dans la Bundeswehr en 2010. Actuellement, c'est le véhicule de combat d'infanterie le plus protégé, grâce à son blindage modulaire. Dans sa version à protection maximale, le Puma est même supérieur au char de combat principal T-72 et peut résister à un obus de 125 mm touché dans le blindage frontal. Il résiste également aux effets des explosions de mines d'une puissance allant jusqu'à 10 kg de TNT. L'armement du Puma se compose d'un canon de 30 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 5,56 mm.
K-21
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La production des nouveaux véhicules de combat d'infanterie sud-coréens K-21 a débuté en 2008. A ce jour, 900 unités ont déjà été produites. Ils coûtent la moitié du prix des véhicules de combat d'infanterie américains M2 Bradley. La composition du blindage du K-21 est toujours gardée secrète. Certains suggèrent qu'il s'agit d'un gâteau en couches composé de fibre de verre, de céramique et d'alliage d'aluminium. Il est connu que blindage frontal résiste aux coups de cartouches perforantes de 30 mm. Le blindage latéral est deux fois plus fin. Le K-21 peut être équipé d'un système de protection active installé sur le MBT Corée du Sud « Panthère noire" Le véhicule sud-coréen est armé d'un canon de 40 mm, d'une mitrailleuse de 7,62 mm et de missiles antichar. Cette machine est capable de surmonter les obstacles d'eau en nageant.
CV-90
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Ce véhicule de combat d'infanterie a été développé en Suède au milieu des années 1980 et est entré en service dans l'armée suédoise en 1993. La voiture a également été exportée au Danemark, en Finlande, aux Pays-Bas, en Norvège et en Suisse. Le blindage en acier soudé du CV-90 peut résister à des tirs d'obus perforants de 30 mm sur le front et de 14,5 mm sur les côtés et à l'arrière. Les mines d'une capacité allant jusqu'à 10 kg en équivalent TNT n'endommageront pas ce véhicule de combat d'infanterie. Initialement, le véhicule était armé d'un canon de 40 mm, mais la version export était équipée d'un canon de 30 mm. Une particularité du CV-90 est la présence de filtres absorbant la chaleur, le rendant presque invisible dans la gamme infrarouge utilisée dans les appareils de vision nocturne.
M2 "Bradley"
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Parmi tous les véhicules répertoriés dans cette revue, l'américain M2 Bradley BMP est un vétéran, puisqu'il est en service depuis 35 ans. Le blindage frontal Bradley protège contre les obus perforants de 30 mm. L'armement du M2 Bradley est constitué d'un canon M242 Bushmaster de 25 mm situé dans une double tourelle, d'une mitrailleuse M240C de 7,62 mm, d'un lanceur TOW ATGM et de 6 fusils d'assaut fixes M231 FPW de 5,56 mm. La flottabilité de cette voiture n'est pas très bonne : elle peut franchir de petits obstacles d'eau à une vitesse de 7,2 km/h.
"Kurganets-25"
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Le véhicule de combat d'infanterie russe Kurganets-25 est le dernier développement, présenté pour la première fois au grand public lors du défilé en l'honneur du 70e anniversaire de la Victoire. Les caractéristiques les plus importantes de cette machine sont encore secrètes, mais quelque chose est connu. L'armure Kurganets est constituée d'un alliage d'aluminium spécial. De plus, des systèmes de protection active peuvent être installés. Ce nouveau véhicule de combat d'infanterie est armé d'un module de combat universel télécommandé "Boomerang-BM", armé d'un canon automatique 30 mm 2A42 à munitions sélectives (munitions 500 coups), d'une mitrailleuse PKTM de 7,62 mm (munitions 2 000 coups ), deux lanceurs doubles ATGM "Kornet". De plus, ce BMP est équipé d'un système de contrôle informatisé du véhicule. "Kurganets" est un amphibien.
Comme vous pouvez le constater, la Russie possède le dernier véhicule de combat d’infanterie, mais il vient tout juste d’être mis en production. Le «Puma» allemand ne peut pas se vanter des innovations du «Kurganets», mais il est déjà entré en production. Le "Bradley" américain a participé à de nombreuses opérations militaires américaines et est très friand de soldats, mais il est désormais clairement dépassé.
Certains sont utilisés exclusivement pour la défense, d'autres pour attaquer et supprimer les tirs ennemis. Une chose est sûre : il y a véhicules de combat monde, qui surprennent par leur armure, leur vitesse et leurs capacités, y compris destructrices. Parlons des modèles les plus intéressants et les plus célèbres, considérons leurs principales caractéristiques, leurs capacités dans un conflit de combat et bien plus encore. Nous accorderons une attention particulière aux équipements de transport du personnel, car ils sont très intéressants.
Quelques informations générales
Comme indiqué ci-dessus, nous parlerons principalement d'équipements de transport d'infanterie, par exemple de véhicules blindés de transport de troupes et de véhicules de combat d'infanterie. En fait, ils ne diffèrent pratiquement pas les uns des autres. La principale différence entre un véhicule de combat d'infanterie réside dans le fait qu'un tel équipement est capable de soutenir l'infanterie alliée sur le champ de bataille, tandis qu'un véhicule blindé de transport de troupes n'est capable que de le transporter jusqu'à sa destination. Mais aujourd’hui, toutes ces machines servent au même but. Le char Marder, par exemple, est un véhicule assez connu de la Bundeswehr. L'équipement pèse environ 33 tonnes. Il a été mis en service en 1970 et constitue à ce jour l'un des dix meilleurs véhicules de combat d'infanterie. Sert au transport d'infanterie (7 personnes). L'équipage du BMP est composé de trois personnes. Il s'agit certainement d'un véhicule allemand digne de ce nom, même s'il n'a pas participé au combat.
Les meilleurs véhicules de combat au monde : M1114
Celui-ci vient d'Amérique. En le voyant sur la photo, vous pouvez immédiatement deviner qu'il s'agit du même légendaire Humvee. Vers 1990, il fut décidé de remplacer le châssis M998, qui n'était pas assez efficace dans un conflit militaire. Dans le même temps, les développeurs ont été chargés d'améliorer la vitesse, le blindage anti-fragmentation et résistant aux mines et de maintenir le poids à 5 tonnes. Tout cela a été réalisé. Entre autres choses, un impressionnant puissance de feu. En particulier, les armes détachables sont constituées d'armes antichar systèmes de missiles, des mitrailleuses télécommandées de 12,7 mm, ainsi que des mitrailleuses légères sur le toit.
Aujourd’hui, le Humvee est un symbole de l’armée américaine, puisque ce véhicule blindé mobile à roues est utilisé dans tous les conflits depuis 30 ans. Selon certains rapports, environ 200 000 modifications différentes du Humvee auraient été fabriquées. Bien entendu, ce véhicule blindé était très souvent bombardé, tombait en panne, prenait feu, calait et explosait, mais le taux de survie de l'équipage était assez élevé.
Support universel et Sonderkraftfahrzeug 251
Le premier char vient de Grande-Bretagne. Il s’agit en fait d’un véhicule blindé-tracteur. Universal Carrier est plutôt peu engageant, cependant, avec un équipage de 5 personnes, le véhicule se déplaçait à une vitesse de 50 km/h et avait une assez bonne maniabilité. Durant la Seconde Guerre mondiale, il fut utilisé sur presque tous les fronts. Le poids du véhicule est de 4 tonnes avec un blindage de 10 mm. De 1934 à 1960, environ 110 000 de ces machines ont été fabriquées, après quoi elles ont été abandonnées.
Le véhicule blindé de transport de troupes semi-chenillé SdKfz 251 est assez célèbre. C'est un véhicule très rapide, spacieux et assez protégé. C'est probablement pour cette raison que les Allemands sont tombés amoureux d'elle. L'équipage n'était composé que de deux personnes, mais l'arrière pouvait accueillir 10 troupes de débarquement. Le personnel était protégé par une plaque de blindage de 15 mm d'épaisseur. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le SdKfz 251 a subi de nombreuses modifications. Divers dispositifs de surveillance et de communication ont été installés, ainsi que des armes comme un système de lance-roquettes. tir de volée.
monde : Achzarit et BMP-1
L'Achzarit est un équipement lourd israélien utilisé exclusivement à des fins défensives. Il s’agit actuellement du véhicule blindé le plus protégé de sa catégorie. "Dans le front" se trouve une plaque de blindage de 200 mm d'épaisseur, améliorée avec une protection dynamique et des fibres de carbone. Tout cela a ajouté 17 tonnes de poids au véhicule blindé de transport de troupes, mais a considérablement augmenté les chances de survie du personnel. Achzarit est idéal pour le combat en milieu urbain. Cela est dû aux épaisses plaques de blindage. Le véhicule ne craint pas les tirs des lance-grenades, même à bout portant, sans parler des dégâts de fragmentation.
BMP - blindé a des plaques de blindage de 15 à 20 mm d'épaisseur, ce qui vous permet de protéger le personnel contre petites armes, des fragments, ainsi que des obus de petit calibre. La vitesse sur l'autoroute est d'environ 75 km/h et sur la mer de 7 km/h. Bien que cette voiture et fait partie du TOP des meilleurs, il présente de nombreux défauts. En particulier, en raison du contact avec les réservoirs de carburant, le véhicule de combat d'infanterie s'est transformé en piège à incendie ; de plus, l'armure peut être pénétrée depuis. Pour cette simple raison, les soldats préfèrent monter sur une armure plutôt que derrière elle.
"Léopard" 2A7 et "Abrams"
Ce sont les seuls chars à avoir réussi 10 tests sur 12 lors de batailles de chars simulées. "Leopard" est un guerrier à part entière capable d'attaquer et de se défendre dans les zones urbaines et ouvertes. Il est équipé d'un canon de 122 mm et possède un blindage de tourelle de 1300 mm au niveau du front, ce qui le rend totalement invulnérable. Le poids du Léopard est de 67 tonnes, mais il fait néanmoins preuve d'une bonne dynamique et accélère jusqu'à 75 km/h. Ce modèle se retrouve même dans le magazine de la maison d'édition DeAgostini. Les véhicules de combat du monde, rassemblés dans les publications de ce magazine populaire, méritent sans aucun doute l'attention. "
Abrams" et "Leopard" se répètent. La seule chose différence clé c'est que l'Abrams dispose de 1 000 mm de blindage frontal, ce qui est également beaucoup.
Le T-90 est l'un des meilleurs
Le char mérite également qu'on s'y intéresse production russe T-90. Il est équipé d'un canon à âme lisse de 120 mm, capable de tirer des missiles perforants, sous-calibrés, cumulatifs, explosifs et antichars. Une mitrailleuse de 12,7 mm est montée sur le toit, capable de tirer jusqu'à 900 coups par minute, pouvant tirer sur des cibles aériennes. Il existe également une mitrailleuse de 7,62 mm avec une portée de tir allant jusqu'à 2 km. Dans l’ensemble, c’est un excellent tank, pour lequel une collection séparée est réservée. Les véhicules de combat du monde présentés dans cet article sont réels. Mais certains d’entre eux se trouvent depuis longtemps dans les musées, tandis que d’autres sont activement impliqués dans des conflits à travers le monde.
En bref sur le M2 Bradley
Ce véhicule de combat d'infanterie américain a remporté de nombreux prix et une large reconnaissance pour sa protection. En effet, une grande attention est portée à la survie de l'équipage (protection dynamique, blindage multicouche de 50 mm d'épaisseur et bien plus encore). Il existe également d'excellentes armes qui permettent au personnel de tirer de manière ciblée sur l'ennemi. On peut dire que ce sont les modèles les plus populaires aujourd'hui. Des véhicules militaires de ce type sont encore fabriqués aujourd'hui. Environ 7 000 exemplaires ont déjà été produits.
Conclusion
Nous avons donc examiné les véhicules de combat les plus notés et les plus célèbres. Parmi eux, comme vous pouvez le constater, il y a des chars qui ne peuvent tout simplement pas être ignorés. Il existe sans aucun doute un grand nombre de techniques qui méritent attention, mais les décrire toutes prendrait beaucoup de temps. En tout cas, la France, la Grande-Bretagne, l’Inde, la Russie, etc. ont de bons modèles. Mais nous avons considéré les plus fréquemment utilisés ou ceux qui étaient auparavant utilisés. Tous les équipements sont mobiles et fournissent bonne protection l'équipage et la force d'atterrissage. De plus, les ingénieurs tentent constamment d'améliorer les armes, ce qui leur permet de soutenir leurs alliés lors d'un conflit militaire.
Le ministère russe de la Défense a annoncé l'achèvement des tests du nouveau véhicule de combat d'infanterie BMP-3M Dragoon. Cela signifie que le modèle, qui a subi une profonde modernisation jusqu'à un état de développement pratiquement nouveau, sera bientôt mis en production de masse.
Comme le rapporte la presse militaire, les Américains ont déjà inclus ce véhicule de combat d'infanterie dans la liste des véhicules d'infanterie les plus puissants, car la puissance spécifique de son moteur est la plus importante au monde.
Le plus puissant du monde ? Oui. Et le meilleur
À proprement parler, les analystes américains du groupe de réflexion du complexe militaro-industriel américain - RAND - ont inclus le Dragoon dans la liste des quatre véhicules de combat d'infanterie les plus puissants au monde. Mais en réalité, il n’y a rien derrière cela, si ce n’est la manière pathétique et barbare de cacher les défaites américaines sous un tas de filets de camouflage. Ici également, le véhicule de combat d'infanterie américain M2 Bradley doté de moteurs d'une puissance de 500 à 660 chevaux et le véhicule de combat d'infanterie français VBCI doté d'un moteur de 550 chevaux ont été attachés au véhicule de combat d'infanterie russe. et le véhicule de combat d'infanterie italien VCC-80 Dardo - de 512 ch.
Le BMP-3M Dragoon est propulsé par un moteur à turbine à gaz suralimenté multicarburant UTD-32 (bien que sur support, mais cela ne change pas fondamentalement le tableau) de 816 ch.
C'est-à-dire qu'il n'est plus l'un des quatre, mais le premier des plus puissants.
De la même manière, le Dragoon remporte le concours par correspondance en termes de puissance moteur spécifique (c'est-à-dire la puissance par unité de masse) - 38 ch. par tonne. En conséquence, le célèbre M2 Bradley américain avec ses ridicules 19,74 ch/t n'est qu'à la quatrième place après le "Puma" allemand - 34,59 ch/t et le britannique FV510 "Warrior" - 23,5 ch.
Cet indicateur dépend du poids de la machine. Le Dragoon a un poids de châssis de 15,5 tonnes, soit, avec tous les kits carrosserie, un maximum de 20 tonnes, les experts parlent d'environ 19 tonnes dans la version de base. Son collègue "Bradley" a initialement tiré 23 tonnes et, dans la modification moderne, le M2A3 SSS a atteint 34 tonnes.
Autre conséquence : le Dragoon BMP nage bien : il peut marcher sur l'eau pendant 7 heures à une vitesse de 10 km/h. "Colleague" surmonte les obstacles d'eau plus lentement - 6 à 7,2 km/h, tandis que la réserve de flottabilité est extrêmement petite et n'est renforcée que par le déploiement d'embarcations supplémentaires sous forme de toiles. La vitesse est respectivement de 70 et 66 km/h et l’autonomie est de 600 et 480 km.
En général, la Bradley ne résiste pas comme voiture, même face à un concurrent.
Est-ce qu'il tire comme un véhicule de combat ?
L'étape régionale du concours interarmées "L'Assaut de Souvorov-2017" dans le territoire de Khabarovsk. Photo: Yuri Smityuk/TASS
Un véhicule de combat d'infanterie n'est pas un char. Mais…
Un véhicule de combat d'infanterie (IFV) s'apparente à un petit char : chenilles, coque blindée, tourelle avec canon. Il diffère d'un véhicule blindé de transport de troupes (APC), qui est sur roues, possède un canon plus petit et une tourelle plus fine. En général, un véhicule blindé de transport de troupes est un véhicule destiné au transport de personnel, et un véhicule de combat d'infanterie est destiné au transport et à la couverture au combat. Et même de percer la défense ennemie qui n’est pas très bien équipée.
Par conséquent, le BMP-3 est devenu une bonne avancée technique il y a 30 ans, lors de son entrée en service. Pas étonnant qu'il ait été acheté dans une douzaine de pays. Mais le BMP-M3 "Dragoon" est devenu, pourrait-on dire, une percée sur la place.
Premièrement, la protection. Blindage en aluminium laminé espacé d'écrans en acier. Il peut être renforcé par un blindage multicouche supplémentaire, un complexe de protection dynamique, des écrans de blindage et des grilles contre les charges creuses. Bien entendu, cela augmente la masse et le poids du véhicule, mais il peut même contenir des grenades antichar de type PG-7VL. C’est donc tout un char qui, s’il s’était trouvé près de Prokhorovka en 1943, aurait à lui seul éliminé un régiment de « Tigres » allemands. Livrez uniquement des coquilles...
Avec des armes - ici, le général Rotmistrov donnerait également son âme pour celles-là mêmes qui se trouvent sur le Dragoon. Il s'agit de deux canons à la fois - 100 mm et 30 mm, ainsi que d'une mitrailleuse de calibre 7,62. Tout dans un seul complexe. Le canon de 100 mm peut être remplacé par un canon de 125 mm. Permettez-moi de vous rappeler que le Tigre était un ennemi féroce doté d'un canon de 88 mm. La capacité de munitions du BMP comprend 40 cartouches et 8 missiles antichar (ATGM) pour un gros canon, 500 cartouches différents types pour un canon de 30 mm, 2000 coups pour une mitrailleuse. L'une des modifications de l'ATGM, le missile Arkan 9M117M1 à ogive tandem, pénètre dans une plaque de blindage homogène de 750 mm. C'est-à-dire que les mêmes « Tigres » avec leur blindage de 100 mm, le « Dragon » pourraient en tuer trois à la fois d'un seul coup. AVEC chars modernes comme le M1A2 Abrams américain, cependant, une proportion différente s'applique : vous avez besoin de 2-3 Arcanes pour le tuer. Mais rappelons que le BMP dispose de huit missiles de ce type dans son approvisionnement en munitions.
La portée effective est d'environ deux cents projectiles traçants et perforants de sous-calibre. La mitrailleuse fauche le personnel ennemi à une vitesse de 800 coups par minute à une distance de près de 2 kilomètres, avec environ 2 000 cartouches. Portée maximale tir, selon modifications - jusqu'à 12 km, observation (selon également) - de 4,5 à 7 km.
Et tout cela - dans le contexte d'un système de conduite de tir (FCS) développé "Vityaz" - avec un stabilisateur d'arme, un télémètre, un ordinateur balistique, des capteurs de roulis, de vitesse et de cap, un dispositif de guidage visuel et d'autres dispositifs. Par exemple, pour pointer un projectile sur un faisceau laser ou un faisceau radio. Angles verticaux viser de moins 6 à plus 60 degrés permet d'atteindre des cibles situées aux étages supérieurs des bâtiments et dans les montagnes et même de tirer sur des cibles aériennes volant à basse altitude.
Mais le « truc » le plus intéressant est que le compartiment de combat du « Dragon » est... sans vie. Cependant, cela est bien sûr dit pour un mot gentil, mais en réalité, ce n'est vraiment pas habité. Un module sans pilote, officiellement parlant. Et l'équipage de 3 personnes est assis dans le corps, protégé non seulement par une armure, mais aussi par un moteur avancé, comme une voiture normale. Il reçoit des informations de combat sur des écrans, tire presque depuis le clavier - dans un sens, la guerre moderne a commencé à ressembler à de vieux jeux informatiques...
Et « Armata » ?
Oui, mais nos troupes ont effectivement commencé à recevoir des véhicules sur la plate-forme Armata - non seulement le désormais célèbre char T-14, mais aussi le véhicule de combat d'infanterie T-15. Le gaspillage ne se répète-t-il pas ? Union soviétique, qui a produit de nombreux types et types d'armes qui se chevauchent ?
Les experts militaires répondent avec assurance : non. Ces véhicules ont des objectifs différents, des champs de bataille différents. Le lourd T-15 est davantage destiné au combat au sein de formations de chars. Il s'agit d'un véhicule destiné au transport de forces de débarquement de chars - sur blindage, comme pendant la Grande Guerre patriotique. combat moderne tu ne monteras pas. Mais le BMP-3M est plus léger, c'est un véhicule de classe moyenne en termes de caractéristiques. Cela signifie qu'il est plus maniable et, par conséquent, plus adapté au soutien des attaques des unités d'infanterie.
Au total, le véhicule peut accueillir 6 parachutistes, qui voyageront dans des conditions presque semblables à celles d'une voiture. Même avec la climatisation.
Mais l’essentiel, bien sûr, n’est pas de bien se dérouler, mais de bien se battre et de mener à bien la mission de combat. Et en ce sens, nous pouvons dire avec certitude : les concepteurs russes ont créé une bonne machine qui aidera les combattants à l'exécuter beaucoup plus efficacement que leurs adversaires potentiels. Parce que le BMP-3M s'avère être non seulement le véhicule de combat le plus puissant, mais aussi le meilleur au monde.
Parmi les étrangers, bien sûr.
Cette section contient des informations sur divers types véhicules de combat, tant produits dans le pays qu'à l'étranger. Toute armée moderne est armée d’une grande quantité d’équipement militaire qui remplit diverses fonctions. Nous avons collecté des informations sur les équipements de combat militaires existants et sur les véhicules de combat prometteurs dans le monde.
L'équipement militaire moderne ne comprend pas seulement les chars. Les véhicules légèrement blindés jouent un rôle de plus en plus important lors des conflits militaires : véhicules de combat d'infanterie (IFV) et véhicules blindés de transport de troupes (APC). Les véhicules de combat d'infanterie ont un impact plus sérieux protection blindée et servent non seulement à transporter les soldats, mais aussi à les soutenir au combat. La fonction principale des véhicules blindés de transport de troupes est de transporter les soldats sur le champ de bataille ; leur puissance de feu et leur blindage sont plus faibles que ceux des véhicules de combat d'infanterie.
En règle générale, les véhicules de combat d'infanterie sont des véhicules à chenilles et les véhicules blindés de transport de troupes sont à roues. Le poids d'un véhicule de combat d'infanterie est supérieur à celui d'un véhicule blindé de transport de troupes et son coût est plus élevé. Les véhicules de combat d'infanterie modernes sont équipés de dispositifs de visée avancés, de systèmes de stabilisation d'armes et d'armes antichar.
Dans cette section, vous pourrez vous familiariser avec des documents sur les dernières tendances en matière de développement de technologies similaires dans d'autres pays. Vous trouverez également des informations sur les véhicules blindés de transport de troupes existants en Russie et sur les nouveaux véhicules blindés de transport de troupes sur lesquels le complexe militaro-industriel national travaille actuellement. De nombreux documents sont consacrés aux véhicules de combat d'infanterie, aux véhicules de combat d'infanterie russes modernes et aux véhicules étrangers intéressants.
Les véhicules blindés sont un autre type courant d’équipement militaire. Initialement, ils étaient destinés à vaincre l'ennemi et ne disposaient pas de compartiment d'atterrissage. Ces véhicules sont apparus pour la première fois sur les champs de bataille au début du siècle dernier. Depuis lors, les tâches qu’ils accomplissent ont été considérablement élargies. Les véhicules blindés modernes peuvent être utilisés à la fois comme véhicules blindés de transport de troupes et pour un soutien direct au combat ou pour effectuer des missions de reconnaissance et de police.
Les véhicules blindés sont généralement créés sur la base de véhicules civils en série, qu'il s'agisse de voitures particulières ou de camions. De nouveaux véhicules blindés qui grandes quantités apparaît dans différents pays V dernières années, ont une bonne protection blindée et des armes puissantes. Ils sont très maniables et disposent d'une protection contre les mines.
Ces dernières années, plusieurs véhicules blindés russes intéressants ont été produits en série ; vous pouvez en apprendre davantage à leur sujet dans cette section. Les véhicules blindés russes répondent à toutes les normes modernes existant pour ce type d'équipement militaire et, à l'avenir, ils renforceront sans aucun doute sérieusement les unités terrestres de l'armée russe.
Le site contient également des documents sur d'autres types d'équipements militaires : automoteurs installations d'artillerie, véhicules de reconnaissance, équipements militaires spéciaux pour les unités aéroportées.
Nous avons accordé beaucoup d'attention aux voitures légendaires du passé, notamment équipement militaire période de la Seconde Guerre mondiale.
De nombreux matériaux sont consacrés au transport routier, utilisé pour les besoins militaires. Toute opération militaire est avant tout un problème de logistique, qui se résout en grande partie grâce aux véhicules.
Outre les véhicules qui participent directement aux hostilités, il existe de nombreux autres types équipement spécial remplissant des fonctions spéciales. Ces véhicules sont beaucoup moins connus que les chars et les véhicules blindés de transport de troupes, mais leur importance ne peut être sous-estimée. Ils remplissent des fonctions d'ingénierie, effectuent des reconnaissances chimiques et radiologiques, évacuent les équipements militaires endommagés, assurent les communications et remplissent d'autres fonctions.