La grande roue est l'un des meilleurs manèges que l'humanité ait imaginés. Tout d’abord, c’est sûr et pas effrayant. Deuxièmement, c'est incroyablement beau. Même une ville indescriptible vue à vol d'oiseau devient soudainement inhabituellement attrayante, spacieuse et légèrement mystérieuse, votre poitrine se remplit d'air et votre humeur s'améliore sensiblement.

Il s’avère que les prototypes des grandes roues modernes sont apparus en Turquie il y a plus de trois cents ans. Ces manèges étaient propulsés par des muscles humains. Mais la première grande roue propulsée par une machine a été inventée par George Ferris pour l'Exposition universelle de Chicago en 1893. C'est ainsi que les Américains ont répondu aux inventeurs de la Tour Eiffel, les Français. Certes, la réponse s'est avérée être, bien que lourde (environ 2 000 tonnes), mais pas si haute - quatre fois moins que le miracle parisien conçu

Comme en Union soviétique, il y avait de grandes roues dans les parcs de presque toutes les grandes villes, la plupart de nos compatriotes ont eu le temps de rouler plus d'une fois sur le trajet lent. Mais essayer la plus haute roue du monde est une sensation complètement différente, qu'il est peu probable qu'une personne sur la planète, quel que soit son âge, refuse.

La question se pose : « Où se trouve-t-il ? Comme pour tout détenteur de record, il existe plusieurs réponses à cette question. Tout dépend des critères d'évaluation.

Il est généralement admis qu'il est situé dans la cité-État de la République de Singapour. Il s’appelle le Singapore Flyer (« Singapore Bird ») et s’élève à 165 mètres au-dessus du sol. Du point le plus élevé de la roue, vous pouvez observer les environs sur une superficie de 45 kilomètres et même apercevoir les îles de la Malaisie et de l'Indonésie voisines. Celui-ci a été construit en 2008. Au début, il tournait dans le sens des aiguilles d'une montre, puis, sur les conseils d'experts en feng shui, il a été rebroussé. Il y a 28 cabines attenantes à la roue, chacune pouvant accueillir 28 personnes.

Dans le monde de la technologie, tout change très vite. Ainsi, de 2000 à 2006, le titre honorifique de « la plus haute roue du monde » a appartenu au célèbre London Eye (Energy a ensuite été remplacé par le géant chinois Star of Nanchang), qui a tenu la palme encore moins - deux ans. Ces manèges mesuraient respectivement 135 et 160 mètres de haut.

Mais toutes ces foutues roues sont construites à l’aide de technologies du 21e siècle. Les experts les appellent des roues d'observation. Leurs stands ne sont pas situés à l’intérieur, mais à l’extérieur du bord, et ressemblent davantage à des capsules. Ils ne sont pas maintenus verticalement par gravité, mais peuvent tourner indépendamment grâce à un système complexe de moteurs électriques. Quant à l'attraction chinoise, il s'agit apparemment d'une sorte d'option de transition entre une attraction traditionnelle et une « roue d'observation » moderne.

C'est pourquoi la plus haute grande roue du monde type classique- « Sky Dream » dans la ville japonaise de Fukuoka. Pour diverses raisons, il ne fonctionne plus depuis 2009 et a été partiellement démonté.

Mais aujourd'hui, un certain nombre de projets visant à créer des grandes roues plus hautes ont été annoncés au monde. Il est vrai que la plupart de ces projets se sont retrouvés dans une impasse et les travaux de construction ont été arrêtés avant de pouvoir commencer.

Cependant, une roue de 167 mètres est en cours de construction à Las Vegas et un projet de structure de 190 mètres à New York surplombant la Statue de la Liberté a été approuvé. Il est prévu que le géant de 210 mètres devienne une autre décoration aux États-Unis Emirats Arabes Unis. Ce projet verra sûrement le jour, car un grand centre commercial et l'hôtel le plus haut de la planète.

Mais il y a de l’espoir que la question : « Où est la plus haute grande roue ? bientôt il sera possible de répondre : « À Moscou ! Le fait est qu'un projet a été développé pour la construction d'une attraction de 220 mètres avec une flèche de 275 mètres dans la capitale russe. Pendant longtemps les autorités de la ville n'ont pas pu décider d'un emplacement. Au printemps 2013, il a été annoncé que le géant recevrait un permis de séjour à proximité du théâtre musical Natalia Sats et du cirque de l'avenue Vernadsky. Cependant, beaucoup pensent que l'emplacement a été mal choisi : il doit être construit au centre pour qu'il y ait une vue magnifique, par exemple, sur le Kremlin et la Place Rouge.

Moscou n’est pas la seule à pouvoir être fière d’une telle attraction. La plus haute roue de la capitale est aujourd'hui située sur le territoire de VDNKh. Elle a été construite pour l'anniversaire de la ville il y a 16 ans et mesure 73 mètres de haut, ce qui est encore légèrement plus petit que la première roue de Ferris.

À l'été 1893, lors de l'exposition colombienne de Chicago, dans l'Illinois, en l'honneur du quatre centième anniversaire de la découverte de l'Amérique par les Européens, la première grande roue a été présentée à l'humanité. Il mesurait plus de 80 m de hauteur et pouvait accueillir environ 2 000 personnes en même temps. Un trajet de 20 minutes coûtait à l'époque 50 centimes. Cette liste comprend les meilleures grandes roues actuellement utilisées. en fonction non seulement de leur taille, mais aussi de leur beauté et de leur caractère unique.

Jetée Navy à Chicago

Il convient de noter que Navy Pier, située sur les rives du lac Michigan à Chicago, comprend une jetée d'une longueur d'environ 1 010 mètres. Elle a été construite en 1916. Sur la jetée se trouvent de nombreux magasins, attractions, espaces d'exposition, ainsi qu'une grande roue, avec laquelle vous pourrez voir à quel point la vue sur la ville est magnifique d'en haut. Le prix du billet est de 6 $ et la durée moyenne d'une attraction ne dépasse pas 7 minutes.

Circulaire de Singapour

Cette grande roue est entrée en service en février 2008. Sa hauteur est de 165 mètres, soit à peu près la même hauteur qu'un immeuble de 42 étages. Ce miracle se compose de 28 capsules, chacune équipée de la climatisation et pouvant accueillir environ 28 personnes. De plus, les capsules contiennent prises électriques et des restaurants, et le voyage lui-même dure environ une demi-heure.

Grande roue sur la jetée de Santa Monica

La grande roue de la jetée de Santa Monica a été construite en 1996. Il est équipé de plus de 5 000 ampoules multicolores (2 392 blanches, 1 500 et 1 500 rouge-bleu). Cette roue est alimentée exclusivement par panneaux solaires, c'est ce qui devint la première invention de ce genre. Mais il a été mis en vente sur Ebay et acheté pour 132 400 $ par l'un des développeurs vivant en Oklahoma. La grande roue a ensuite été retirée de Santa Monica. Cependant, à cet endroit même, une nouvelle roue a été installée, équipée de 160 000 ampoules LED, et c'est cette roue qui a commencé à éclairer toute la plage.

Big-O

La grande roue Big-O est située dans le complexe de divertissement Tokyo Dome City à Tokyo, au Japon. La roue d'un diamètre de 60 mètres est la seule structure sans centre qui ne possède pas de structure à l'intérieur d'elle-même ; elle est soutenue par deux structures en forme de flèche situées sur ses parties latérales. Dans sa partie centrale, vous pouvez voir les plus grandes montagnes russes de Tokyo.

Étoile du Texas

L’étoile du Texas est située dans l’État du même nom, aux États-Unis. Désigne la grande roue la plus haute située sur le territoire Amérique du Nord. Cette structure a été érigée en l'honneur du 150e anniversaire de la fondation du Texas. Il se compose de 44 gondoles et jusqu'en 2008, le Star of Texas comptait environ 16 000 ampoules à incandescence.

Roue merveilleuse

La cinquième place du classement revient à la « Miracle Wheel », située dans l’État de New York, sur la péninsule de Coney Island, à Brooklyn. Cette grande roue a été construite au début du XXe siècle. Sa hauteur est de 46 mètres. Il dispose de 24 cabines passagers, qui diffèrent par le fait qu'elles ne sont pas toutes fixées au cadre extérieur, certaines coulissent sur des fixations spéciales à l'intérieur de la structure.

Riesenrad

La grande roue de Riesenrad est apparue en 1897 et est associée à l'anniversaire de François-Joseph Ier. Elle a été construite sur le territoire du parc Wurstelprater de Vienne, en Autriche. Cette grande roue est considérée depuis 60 ans comme la plus haute ; sa hauteur est de 65 mètres.

Horloge Cosmo 21

La grande roue Cosmo Clock 21, située à Yokohama, au Japon, a été créée sous la forme d'une immense horloge. Sa hauteur est supérieure à 100 mètres (107 m), c'est pour cette raison que pendant huit ans, de 1989 à 1997, cette grande roue a été la plus haute du monde. Depuis sa construction jusqu'à nos jours, c'est la plus grande horloge du monde. La grande roue se compose de 60 cabines pouvant chacune accueillir jusqu'à 8 personnes. Pour que la roue effectue une rotation complète, il lui faut au moins 15 minutes.

Oeil de Londres

La grande roue de renommée mondiale est constituée de structures en acier dont l'assemblage a pris environ 6 ans. L'inauguration officielle du London Eye a eu lieu le 31 décembre 1999. Il y a 32 cabines d'une capacité de 25 passagers chacune. La grande roue se déplace constamment, à une vitesse d'environ 0,9 km/h. il est suffisamment lent pour que les touristes puissent s'asseoir confortablement dans la cabine. Il convient de noter qu'au moins trois millions de personnes visitent le London Eye chaque année, ce qui en fait l'attraction la plus populaire de Londres, ainsi que la plus reconnaissable et l'une des meilleures grandes roues de la planète.

Oeil de Tianjin

Le Tianjin Eye est la meilleure grande roue. Cette grande roue est située sur un pont qui traverse la rivière Hai à Tianjin, en Chine. Sa hauteur atteint 120 mètres. La construction de la structure a été achevée en 2007 et à ce jour, l'attraction est considérée comme la meilleure et la seule grande roue au monde construite directement sur le pont. Sa capacité est assez élevée, il y a 48 capsules, pour une capacité totale de 770 visiteurs.

La première grande roue construite a marqué le début de la construction de nombreuses roues de ce type dans le monde. Les villes semblaient rivaliser en taille et en hauteur. Cette course à la suprématie se poursuit aujourd’hui.

La toute première grande roue

D'abord taille énorme La grande roue est apparue en Amérique en 1893. En hauteur, il rivalisait avec tour Eiffel. Comme vous le savez, la ville de Chicago se préparait à accueillir l'Exposition internationale de 1893. Les Américains ont décidé de créer un monument qui captiverait immédiatement le monde entier, « surpassant » la popularité de la Tour Eiffel géante, construite à Paris pour la précédente Exposition internationale.

L'idée de construire une gigantesque roue rotative est venue à l'esprit de George Washington Gale Ferris, un célèbre ingénieur de l'époque. La construction de cette structure a été achevée juste à temps pour l'exposition. Son diamètre était de soixante-quinze mètres et son poids dépassait deux mille tonnes. Trente-six cabines passagers tournaient avec la roue. Chaque cabine pouvait accueillir soixante personnes.

Le succès de l'attraction a été incroyable. Très peu de temps s'est écoulé et l'idée de créer une grande roue a été reprise par de nombreuses villes du monde entier. Dix ans après la construction de la première roue, il existait déjà plus d'une centaine de grandes roues dans le monde.

Les plus hautes roues de l'histoire

L’homme a toujours cherché à regarder la terre à vol d’oiseau. Cette opportunité s'est présentée après la construction des grandes roues ou grandes roues, comme on les appelle plus souvent.

Bien sûr, vous pouvez voir le panorama de la ville depuis une plate-forme d'observation, mais toutes les villes n'en disposent pas. Ensuite, nous vous parlerons plus en détail de certaines grandes roues.

"Étoile de Nanchang"

La hauteur de l'une des plus hautes roues de Ferris est de cent soixante mètres. Ce « géant » a été construit en Chine dans la ville de Nanchang et est appelé « l'Étoile de Nanchang ». Le trajet dure trente minutes.

Cette grande roue est équipée de 60 cabines pouvant chacune accueillir huit personnes. A noter que le Nanchang Star n'est quasiment jamais vide. Cela est dû en grande partie au faible prix du billet, de seulement six dollars.

"L'oeil de Londres"

D'une hauteur de cent trente-cinq mètres, vous pouvez voir le panorama de Londres. Cette opportunité s'offre à tous ceux qui décident de monter sur la grande roue, reconnue comme la plus grande d'Europe. Son nom est « London Eye ».

C'est l'attraction la plus populaire du Royaume-Uni. Il y a trente-deux cabines sur le volant. La grande roue fait un tour complet en trente minutes. Le tarif est de trente dollars.

"Rêve céleste"

La plus grande grande roue classique a été construite au Japon et s'appelle « Heavenly Dream ». Le tarif n'est que de dix dollars, ce qui n'est pas du tout cher pour un pays aussi cher.

Il faut vingt minutes pour faire un tour complet sur cette roue. Les touristes, une fois au point culminant, peuvent contempler la ville, visible d’un seul coup d’œil.

Les grandes roues les plus célèbres de Russie

La Russie, comme de nombreux pays européens, peut également se vanter gros montant construit de grandes roues. Les plus grands peuvent être vus à Moscou, Kazan, Sotchi, Kaliningrad, Perm et Saint-Pétersbourg.

Malgré le fait que plusieurs grandes roues aient été construites à Moscou, ce n'est pas la roue de la capitale qui est leader en hauteur.

Grande roue à Sotchi

La plus haute hauteur de Russie se trouve à la grande roue située à Sotchi, notamment dans le parc Lazarevski. Sa hauteur est de quatre-vingt-trois mètres et demi. Le concepteur de la roue « géante » de Sotchi est Vladimir Gnezdilov. L'ouverture a eu lieu en 2012.

La roue est équipée de 14 cabines ouvertes et 14 cabines fermées. Il ne faut que huit minutes pour effectuer un tour complet de la roue. Il permet à tous les passagers de voir la chaîne du Caucase, la mer Noire et la ville de Sotchi.

Grande roue de Moscou dans le parc du Centre panrusse des expositions

La grande roue de la capitale, construite dans le parc du Centre panrusse des expositions, occupe la deuxième place en hauteur parmi les grandes roues de Russie. Sa hauteur est de soixante-treize mètres. Le designer est également Vladimir Gnezdilov. L'ouverture a eu lieu en 1995.

La roue est équipée de 40 cabines et fait un tour en sept minutes. On sait que les enfants dont la taille ne dépasse pas un mètre et quarante centimètres ne sont pas admis dans cette attraction.

Grande roue à Kazan dans le parc Kyrlay

La troisième place honorable en hauteur est occupée par la grande roue, construite dans le parc Kyrlay.

La hauteur de cette roue est de cinquante-cinq mètres. Chacune des quarante cabines dont est équipée la roue peut accueillir six personnes. En une heure, la grande roue record peut accueillir trois mille soixante passagers. On sait que la production et l'installation de la roue ont été réalisées par VISA GROUP.

La plus haute grande roue à ce jour

Pendant longtemps, la grande roue construite à Singapour a été considérée comme la plus haute du monde. Son nom est « Soaring Singapore ». La hauteur est de cent soixante-cinq mètres. Il lui faut trente-sept minutes pour faire un tour complet. Les passagers des cabines ont une vue magnifique sur la digue et les îles voisines. La grande roue de Singapour est équipée de 28 cabines, chacune pouvant accueillir vingt-huit personnes.

Aujourd'hui, la roue située à New York est considérée comme la plus haute grande roue du monde. L'ouverture est prévue pour toute fin 2015. La hauteur de la roue sera de cent quatre-vingt-dix mètres, dépassant ainsi deux fois la Statue de la Liberté. La future roue record pourra transporter mille quatre cent quarante passagers dans 36 cabines à la fois.

Ce ne sont pas tant les grandes roues qui surprennent par leur ampleur, mais aussi d’autres carrousels. .
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Chacun de nous a roulé au moins une fois dans sa vie sur une grande roue et a essayé de repérer notre maison depuis celle-ci. Je voudrais présenter à votre attention les meilleures et les plus belles grandes roues du monde, et également vous parler de la plus grande roue du monde.

À l'été 1893, la première grande roue a été présentée à l'humanité lors de l'Exposition universelle de Chicago. La structure légendaire a été conçue par George Washington Gale Ferris Jr. La grande roue mesurait plus de 80 m de haut et pesait 2 000 tonnes. Il pouvait accueillir environ 2 000 personnes. Le trajet de 20 minutes coûte 50 centimes.
Beaucoup de temps s’est écoulé depuis et l’humanité a pu construire de nombreuses structures similaires.
Cette liste présente les 10 meilleures grandes roues actuellement pleinement opérationnelles. Non seulement la taille a été évaluée, mais aussi la beauté et le caractère unique. Alors, faisons un tour sur la grande roue, ou comme on l'appelle aussi, la grande roue.

10. Jetée Navy à Chicago

Cette grande roue a été construite en 1916 pour un coût de 4,5 millions de dollars (90,5 millions de dollars aujourd'hui). La longueur totale de la roue est de près de 1 km.

Le coût du voyage est de 6 $ et la durée est d'environ 7 minutes.

9.Singapore Flyer à Singapour - la plus grande roue du monde

A commencé à fonctionner le 11 février 2008, hauteur - 165 mètres. Le miracle moderne dispose de 28 capsules climatisées, dont une pouvant accueillir 28 personnes.

8. Jetée de Santa Monica

Cette grande roue est la première roue motrice au monde. énergie solaire

7. Grande roue Big-O

Big-O est situé à Tokyo, au Japon. Il s'agit de la première roue sans centre. Diamètre de la roue - 60 mètres. C’est également intéressant car les plus grandes montagnes russes de Tokyo y passent ; sa vitesse atteint 130 km/h.

6. Étoile du Texas

L'Étoile du Texas à Dallas est la plus haute grande roue d'Amérique du Nord et est la pièce maîtresse de la Foire de l'État du Texas depuis 1985. La roue a été construite en l'honneur du cent cinquantenaire du Texas.

5. Roue des Merveilles

Les dimensions de ce miracle - les roues ne sont pas très grandes - 45 mètres de diamètre, mais il est surprenant que toutes les cabines passagers ne soient pas fixées à la partie extérieure de la roue, certaines d'entre elles tournent à l'intérieur de la roue elle-même !

4. Roue Riesenrad

Cette structure étonnante est située dans le parc d'attractions Wurstelprater à Vienne, en Autriche. Elle a déjà plus de 100 ans, c'est l'une des premières roues, elle était autrefois considérée comme la plus grande roue du monde. Il a été construit en 1897 pour l'anniversaire de François-Joseph Ier d'Autriche.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la roue a été endommagée, après quoi elle a été restaurée, mais seules 15 voitures de passagers sont en service (au lieu de 30). Les Viennois sont très heureux que la roue soit toujours à sa place, c'est un symbole de Vienne. Sa hauteur est de 65 mètres

3. Horloge Cosmo 21

Il s'agit d'une immense horloge - une grande roue à Yokohama, au Japon, de 107 mètres. Il dispose de 60 remorques passagers conçues pour 8 personnes chacune. La durée du trajet est de 15 minutes. Depuis 8 ans, elle est considérée comme la plus grande roue du monde.

Avant de commencer l'histoire des plus grandes roues de la planète, remontons le temps jusqu'à l'époque où a commencé la construction de la première grande roue, qui a marqué le début de la construction de grandes roues dans divers pays et villes.

En 1893, le monde a vu la toute première roue ; elle a été présentée à un public émerveillé lors de l'exposition Columbus à Chicago. Sa hauteur pourrait rivaliser avec la Tour Eiffel. C’est George Washington (1859-1896), un ingénieur américain, qui proposa de construire un immense rouet. Les dimensions de la roue « Washington » étaient les suivantes : diamètre - soixante-quinze mètres, elle pesait plus de deux mille tonnes. La roue faisait tourner trente-six cabines passagers, chacune pouvant accueillir 60 personnes : 20 personnes debout et 40 personnes assises.
Nous pouvons maintenant commencer à parler du trio de roues géantes d'aujourd'hui.

C'est l'une des grandes roues les plus hautes, l'une des 10 grandes roues les plus hautes, sa hauteur est de cent soixante mètres et un trajet dessus dure environ trente minutes. La roue dispose également de 60 cabines pouvant chacune accueillir 8 personnes. La roue tire son nom pour une raison : elle a été construite en Chine dans la ville de Nanchang. L'étoile de Nanchang n'est jamais vide. C'est compréhensible, car le prix d'un billet pour un voyage en « étoile » n'est que de 6 dollars – du bonheur pour les touristes.

London Eye - classé 3ème

La hauteur de cet « œil » est de 135 mètres, un trajet sur une telle roue dure trente minutes. C'est la plus grande roue d'Europe. C'est l'une des principales attractions de Londres et une attraction britannique populaire auprès des couples, des visiteurs et, bien sûr, des locaux. Mais désormais, le tarif pour l'attraction London Sightseeing sera déjà de 30 $.

Soaring Singapore est l'une des plus hautes roues de Ferris. La hauteur est de cent soixante-cinq mètres.

La roue, haute de 168 mètres, est 3 mètres plus grande que celle du précédent détenteur du record, le Singapore Flyer, et 30 mètres plus grande que le London Eye britannique. Lorsque les 28 cabines sont entièrement chargées, l’attraction peut accueillir simultanément 1 120 personnes.

La roue effectue une rotation complète sur ses roulements géants (photo ci-dessous) en 30 minutes. L'attraction est ouverte 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 ; le billet coûte 25 $ et la nuit – 35 $. Si quelqu'un est pressé et souhaite rouler sans faire la queue, cela peut être fait pour 60 $.

Apparemment, le « Las Vegas High Roller » ne détiendra pas longtemps le record : une grande roue de 192 mètres de haut est déjà en construction à New York, dont l'ouverture est prévue pour 2016. Et ensuite, Dubaï, où l'attraction Eye of the Emirates s'élèvera à 210 mètres de haut.

Roue de New York

La hauteur de l'attraction, qui sera située sur Staten Island, sera de 192 mètres (630 pieds). Cependant, à l'échelle mondiale, l'attraction new-yorkaise occupera très probablement la deuxième place - début mai, la construction d'une grande roue a commencé à Dubaï, dont la hauteur estimée sera supérieure à 200 mètres.

La roue de New York accomplira une révolution en 38 minutes. Les cabines offriront notamment une vue sur Manhattan, la baie et la Statue de la Liberté. Chaque cabane peut accueillir 40 personnes. La construction devrait être achevée en 2017.

Dubai Eye - la plus haute roue du monde, Émirats Arabes Unis

Le Dubai Eye sera la plus haute roue du monde, suivi du Singapore Flyer (165 m), actuel leader parmi les structures de ce type. De plus, le Dubai Eye laissera derrière lui la New York Wheel (190 m). La hauteur de la grande roue de Dubaï sera de 210 mètres.