Assurance remorque de voiture. Avez-vous besoin d'une assurance pour une remorque?

De nombreuses personnes s'intéressent à la question de savoir si une assurance MTPL est nécessaire pour une remorque. Ceci est activement discuté dans toutes sortes de blogs et de forums.

S’il y a une question, alors il doit y avoir une réponse. C’est de cela que parle cet article.

Quels types de remorques sont assurés ?

Une remorque est un véhicule, mais contrairement à ce dernier, elle n'est pas équipée de moteur, et donc son déplacement n'est possible qu'à l'aide d'un véhicule.

Son objectif principal est le transport de marchandises.

En fait, il existe de nombreuses classifications de remorques. Mais la différence la plus fondamentale réside peut-être dans le véhicule auquel ils sont attachés. Nous parlons de remorques de passagers et de marchandises.

Le plus souvent, des litiges en matière d’assurance surviennent autour des remorques de passagers.

Le 1er décembre 2007, la loi n° 306-FZ est apparue en Russie, qui a supprimé l'obligation pour les citoyens (particuliers) d'assurer les remorques de leurs voitures.

Les personnes morales sont toujours tenues de souscrire un contrat d'assurance pour une remorque à passagers, dont ils sont propriétaires.

Les remorques de camions, comme les camions eux-mêmes, doivent être assurées, c'est-à-dire qu'une assurance responsabilité civile automobile obligatoire doit être obligatoire.

De plus, cela s'applique non seulement aux personnes morales, mais aussi aux personnes physiques. Si un particulier possède une remorque pour un camion, un contrat d'assurance doit alors être émis pour celle-ci.

La possibilité d'acheter des camions à crédit a influencé la popularité de la politique CASCO. Cependant, il peut être délivré non seulement pour les voitures à crédit.

Quel est l'objet de l'assurance ?

Vous devez souscrire une assurance MTPL pour :

  • remorque pour voiture de tourisme d'une personne morale ;
  • remorques pour camions.

L'objet de l'assurance sont les intérêts immobiliers liés aux risques de responsabilité civile du propriétaire du véhicule pour les obligations nées en cas d'atteinte à la vie, à la santé ou aux biens de tiers.

N'oubliez pas que le design police d'assurance sur une remorque n'est possible qu'après avoir passé un contrôle technique.

Le coût d’une police d’assurance responsabilité civile du propriétaire de remorque dépendra des facteurs suivants :

  • période d'utilisation;
  • région d'immatriculation des remorques.

La formule de calcul est : le tarif de base est multiplié par le coefficient territorial puis par le coefficient de la durée d'utilisation. Il n'y a pas de réduction pour un fonctionnement sans accident.

Le coût du contrat CASCO sera : pour le risque « Dommages » de 2 à 4 % du coût de la remorque elle-même, et pour le risque « Vol » - 0,5 % du coût de la remorque.

Quelle est la durée d'assurance ?

Si la remorque n'est utilisée que pendant une certaine période de l'année, par exemple d'avril à novembre, il convient alors de souscrire une assurance pour la même période. Cela peut réduire considérablement le coût d’un contrat d’assurance.

Il convient toutefois de rappeler que la durée minimale d'assurance remorque pour les particuliers est de trois mois et pour les personnes morales de six mois.

Dans le même temps, divisez la durée minimale d'utilisation véhicule(V. dans ce cas– remorque) n’est pas possible.

Contre quoi la remorque est-elle assurée ?

En vertu de la MTPL, la responsabilité du propriétaire de la remorque est assurée en cas de dommages causés à des tiers suite à un accident.

La survenance d'un événement assuré au titre d'une police CASCO, dans laquelle Compagnie d'assuranceêtre obligé d'effectuer un paiement peut survenir pour plusieurs raisons :

  • vol de pièces détachées ;
  • détournement;
  • dommages lors d'un accident;
  • les dommages résultant d'actions illégales de tiers ;
  • les dommages causés par les catastrophes naturelles ;
  • les feux;
  • neige, glace ou émissions provenant des roues d'autres véhicules montant sur la remorque ;
  • défaillance du sol;
  • remorque tombant sous la glace lors d'une traversée organisée.

L'assurance des remorques de fret sous CASCO est plus populaire parmi les personnes morales, car elles ont la possibilité, aux frais de la compagnie d'assurance, d'effectuer des réparations plus rapidement, et s'il est impossible de restaurer ou si la remorque est volée, d'indemniser les pertes. .

Comment être indemnisé en cas d'accident impliquant une remorque ?

Seule la victime peut bénéficier d'une indemnisation au titre de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire. La personne responsable d'un accident n'a pas droit à des indemnités.

Selon les règles de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, la victime doit s'adresser à la compagnie d'assurance du coupable. Une exception est la procédure d'indemnisation directe des pertes, dans laquelle la victime peut recevoir une indemnisation de sa compagnie d'assurance.

Une compensation directe des dommages n'est possible que dans le cas présence simultanée des conditions suivantes:

  • À la suite de l'accident, les dommages n'ont été causés qu'aux biens ;
  • Seuls deux véhicules ont été impliqués dans l'accident, dont les conducteurs étaient assurés au titre de la MTPL.

Il y a deux points à considérer ici :

    Un camion et sa remorque sont deux véhicules différents. Il en va de même pour une voiture particulière avec remorque appartenant à une personne morale.

    Ainsi, Une collision entre un camion et une remorque et une voiture de tourisme sera considérée comme un accident impliquant trois personnes.. Un remboursement direct n'est pas possible dans ce cas.

    Mais il arrive que dans un tel accident, il y ait eu une collision uniquement avec une remorque ou uniquement avec un camion. Dans ce cas, un accident avec deux participants est enregistré., et vous pouvez contacter votre compagnie d’assurance pour obtenir une indemnisation directe des pertes.

  1. Aux fins de l'indemnisation directe des dommages, une voiture de tourisme avec remorque appartenant à un particulier est considérée comme un seul véhicule.

Lorsqu'un événement assuré survient, l'essentiel est de déterminer correctement quel véhicule a causé les dommages - une voiture (tracteur) ou une remorque. Cela peut être déterminé par la présence de marques et de dommages sur ceux-ci.

Résumons-le

Les personnes morales sont tenues d'assurer les remorques, non seulement pour les camions, mais aussi pour les voitures particulières. Si un particulier possède une remorque cargo, celle-ci doit également être assurée.

Une remorque de voiture est une chose controversée. D'une part, il prend beaucoup de place sur la route, ne fait pas partie intégrante de la voiture et peut donc être considéré comme un véhicule. D'un autre côté, la remorque elle-même ne roule pas - elle n'entre donc toujours pas dans la catégorie des véhicules selon les règles. . En 2014, cette contradiction a finalement été résolue.

Une assurance automobile obligatoire est-elle obligatoire pour une remorque ?

La réponse est non. Quel que soit le type de remorque (passager, cargo, spéciale), vous n'avez pas besoin de souscrire une police distincte pour celle-ci. Le législateur a finalement attribué aux remorques le statut de « porte-bagages sur roues ». Étant donné que la remorque n'est pas équipée de moteur et forme une seule unité de transport avec la voiture, les conducteurs n'ont besoin que d'une assurance automobile. Aucun agent de la police de la circulation n'a le droit d'exiger une deuxième attestation d'assurance.

Toutefois, cela ne signifie pas que vous n’avez pas besoin de payer un supplément pour une remorque. Au lieu d'une assurance séparée, le législateur a introduit un coefficient croissant (KPR). Il est utilisé lors du calcul du coût d'une police MTPL ordinaire, c'est-à-dire que l'assurance coûte un peu plus cher. Facteur croissant n'affecte pasles citoyens (particuliers) qui conduisent des voitures avec remorques.

Coefficient majorant pour l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire pour les remorques

Jetons un coup d'œil au tableau.

Remorque pour différents types de véhicules Coefficient
Remorques pour voitures appartenant à des organisations, ainsi que motos 1.16
Remorques pour camions d'un poids maximum autorisé jusqu'à 16 tonnes inclus, semi-remorques et remorques 1.4
Remorques pour camions d'un poids maximum autorisé supérieur à 16 tonnes, semi-remorques, remorques 1.25
Remorques pour véhicules spéciaux : engins de travaux routiers, tracteurs, etc. (seuls les véhicules sur roues sont pris en compte) 1.24
Remorques pour véhicules de tous autres types et catégories 1

Rappelons la formule de calcul de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire : le taux de base est multiplié par des coefficients croissants. Plus chaque coefficient est élevé, plus le coût de la politique est élevé. L'assurance responsabilité civile automobile obligatoire la plus chère concerne les camions avec remorques, mais les entreprises possédant des remorques pour voitures particulières dans leur flotte ne remarqueront guère l'augmentation des prix.

Attention à ce détail : le coefficient CPR ne s'applique pas aux particuliers propriétaires de voitures avec remorque. Si vous avez acheté une remorque et conduisez votre voiture avec elle à la campagne ou en ville, vous n’avez pas besoin de la payer. Le coût de votre contrat sera le même que pour un propriétaire de voiture sans « calèche ».

Pour un attelage véhicule-remorque, vous pouvez également souscrire la DSAGO (assurance responsabilité civile complémentaire).

Comment saisir une bande-annonce dans OSAGO : subtilités et nuances

Lors de la demande d'assurance, assurez-vous que l'agent d'assurance saisit les informations sur la remorque dans la police. Dans la colonne « Notes spéciales », il devrait y avoir une entrée : « Utilisé avec une remorque ». Cependant, le modèle de remorque et son Caractéristiques ne peut pas être mentionné dans la politique - il s'agit d'une violation des règles d'OSAGO. Le conducteur a le droit de remplacer la remorque par une autre ou d'en utiliser une autre ; cela n'affecte pas l'assurance.

Sans carte de diagnostic, il est impossible de conclure un accord MTPL avec une station-service. Cela signifie-t-il que vous devez inspecter séparément la remorque et présenter deux cartes à l'assureur ? Non, un rapport sur les résultats de l'entretien du véhicule suffit. Cependant, après un accident impliquant une remorque, des problèmes peuvent survenir : la compagnie d'assurance fera référence au fait que état technique la remorque n'est pas installée et refusera de payer. Il vaut mieux l'emmener au CT, obtenir une carte et dormir paisiblement.

Et 2 autres points importants :

  • Un accident impliquant une voiture avec remorque peut être enregistré selon le Protocole européen (sans la participation de la police de la circulation), si d'autres conditions obligatoires sont remplies. Auparavant, lorsqu'une remorque était classée comme véhicule distinct, cela était exclu : après tout, l'Europrotocole ne peut être rempli qu'en cas de collision entre deux véhicules. Maintenant, ce problème n’existe plus.
  • Si vous voyagez dans un autre pays, vous devez souscrire une assurance supplémentaire pour votre remorque. En effet, dans la plupart des pays, une assurance distincte pour les remorques est obligatoire. Rappelons qu'à l'étranger ce n'est pas OSAGO, mais la « Carte Verte » qui est valable.

Sous CASCO, la remorque est également assurée séparément. De plus, l'assurance coûtera plus cher que pour une voiture : une remorque est plus facile à voler.

Résumons-le

Alors, brièvement sur l'assurance OSAGO pour une voiture avec remorque :

  • Il n’est pas nécessaire de souscrire une police d’assurance remorque distincte ;
  • les citoyens qui possèdent une voiture n'ont pas besoin de payer un supplément pour l'utilisation d'une remorque lors de la souscription d'une assurance automobile obligatoire ;
  • Tout le monde, y compris les particuliers, doit payer un supplément pour l'utilisation des remorques pour motos et scooters.;
  • pour le remorquage d'un autre véhicule, le KPR n'est pas utilisé et pour ces véhicules, le coût de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire reste inchangé.

Si vous achetez une remorque pour un camion, assurez-vous d'en informer votre compagnie d'assurance. Ceci relève de votre responsabilité selon les règles de l'assurance automobile obligatoire. Oui, vous devrez payer un supplément. Mais si vous ne prévenez pas l'assureur, en cas d'accident impliquant une remorque, il refusera de payer en faveur de la victime. Il peut arriver que la compagnie d'assurance résilie unilatéralement le contrat MTPL. Vous devrez souscrire une nouvelle police auprès d'une autre compagnie ou payer . Pourquoi as-tu besoin de ça ?

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Au moins une fois dans sa vie, chaque automobiliste est confronté à la tâche difficile de transporter non seulement des passagers, mais aussi des marchandises. Et il est beaucoup plus pratique de le faire avec une voiture de petite capacité, à l'aide d'un appareil spécialement conçu - une remorque. Mais comment pouvez-vous dans ce cas protéger de manière fiable votre responsabilité sur la route ? Une assurance obligatoire est-elle obligatoire pour une remorque de voiture ?

Avez-vous besoin d'une assurance pour une remorque de voiture ?

La question de savoir s'il est nécessaire de souscrire une assurance responsabilité civile automobile obligatoire pour une remorque inquiète de nombreux conducteurs. D'une part, il n'a pas de moteur et ne peut pas se déplacer de manière autonome, mais d'autre part, il est utilisé pour déplacer des charges, sur la base desquelles il est toujours classé comme véhicule.

Il semblerait que tout véhicule circulant sur la route devrait être protégé par une assurance. Cependant, depuis 2014 la loi fédérale«Sur OSAGO» a annulé l'exigence d'une assurance responsabilité civile automobile pour tout appareil non motorisé destiné au transport de marchandises.

Ainsi, selon la loi, les particuliers n'ont besoin d'un contrat d'assurance automobile distinct que pour une remorque ou une semi-remorque de type cargo. En ce qui concerne les équipements des passagers, l'obligation d'obtenir une assurance leur est supprimée. En même temps, un tel produit appartient au type passager si :

  • son poids total ne dépasse pas la limite de 750 kg ;
  • le poids total du véhicule, y compris l'équipement pour le transport de marchandises, ne dépasse pas 3 500 kg.

Les personnes morales sont tenues d'assurer une remorque, qu'il s'agisse d'une voiture de tourisme ou d'une remorque cargo.

Comment est mise en œuvre l’obligation d’assurance vis-à-vis des particuliers en 2018 ? Selon les modifications apportées à la loi - en souscrivant une police unique pour une voiture et sa remorque. Autrement dit, si le propriétaire envisage d'utiliser la voiture avec un dispositif de transport de marchandises, une marque spéciale peut être apposée sur l'assurance (mais l'apposition d'une marque n'est pas une obligation pour les particuliers).


Un autre changement a touché le contrôle technique : aujourd'hui, un particulier n'a plus besoin de faire l'entretien d'une remorque d'une voiture de tourisme qu'il possède pour des raisons d'assurance. Bien qu'il soit toujours obligé de s'inquiéter de son état de fonctionnement actuel.

Contre quoi une remorque à passagers est-elle assurée ?

Un contrat MTPL obligatoire garantit l'indemnisation des dommages causés aux biens et à la santé de la personne lésée en cas d'accident routier impliquant un véhicule équipé d'un dispositif de déplacement de marchandises.

Les propriétaires de voitures privées et les entreprises, essayant de minimiser les risques de dommages ou de perte de leurs biens, peuvent assurer volontairement leur équipement pour le transport de marchandises dans le cadre du programme CASCO. Dans ce cas, l'assureur indemnisera le propriétaire des dommages subis pour diverses raisons :

  • vol d'éléments individuels et de parties d'une remorque ;
  • détournement;
  • dommages causés par des tiers ;
  • participation à un accident;
  • conséquences des catastrophes naturelles ;
  • feu;
  • destruction sous l'influence de la glace et de la neige ;
  • rupture de la glace ou de la surface du sol sur laquelle se trouvait l'objet assuré.

Coût de l'assurance remorque

Pour les propriétaires de véhicules particuliers, l'assurance remorque pour voiture de tourisme n'est pas délivrée. Et même si le conducteur l'utilise régulièrement pour transporter des marchandises, OSAGO pour la voiture ne deviendra pas plus cher, puisque dans ce cas le coefficient croissant sera égal à un.


Et ici entités juridiques venant obligatoire assurer la remorque utilisée pour le transport des marchandises ainsi que le tracteur. Dans le même temps, la police d'assurance de la voiture avec laquelle elle sera utilisée deviendra plus chère, puisque lors du calcul du coût de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, l'assureur appliquera un coefficient croissant au tarif de base. Le coefficient varie de 1,16 à 1,4 selon le type de véhicule.

Le tableau des coefficients croissants montre comment le montant de l'assurance automobile obligatoire pour un camion ou une voiture évoluera en cas d'attelage de remorquage.

À la suite des calculs, le coût de l'assurance sera majoré du facteur de correction correspondant. Cela signifie que pour le propriétaire d'un camion de 16 tonnes, à condition que le véhicule soit utilisé pour transporter des marchandises, le coût de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire augmentera de 40 %. Cependant, il n'est pas du tout nécessaire de l'emporter régulièrement avec vous. La politique doit seulement indiquer la possibilité de son utilisation. Cela suffira à protéger la responsabilité du conducteur sur les routes.

Si le propriétaire s'assure contre d'éventuels risques avec l'aide de CASCO, il devra payer de 2 à 4 pour cent du coût de l'appareil de transport pour la police. Dans la plupart des cas, le coût du CASCO ne dépendra pas de la marque du véhicule, mais de son âge et de son objectif d'utilisation.

Recevoir des paiements en cas d'accident impliquant une remorque

L'utilisation de tout appareil pour le transport de marchandises doit être marquée dans la politique MTPL avec une note spéciale. Si ce n'est pas le cas, mais que le propriétaire de la voiture effectue le transport de marchandises, il sera condamné à une amende. De plus, en cas d'accident, l'assureur a le droit de ne pas rembourser les frais de remise en état de la remorque endommagée. Si le propriétaire de la voiture, qui n'a pas la note appropriée dans la police, est le coupable de l'accident, il doit être préparé au fait que l'assureur lui demandera une indemnisation pour les dépenses engagées.

La loi supprimant l'assurance automobile obligatoire pour les attelages de remorque des voitures particulières en tant qu'unité de transport indépendante n'est valable que sur le territoire de la Russie. Si vous envisagez de transporter des objets à l'étranger, vous devez souscrire une assurance distincte pour la remorque à passagers.

En cas d'accident impliquant une remorque, des indemnités basées sur le principe de l'indemnisation directe des pertes sont versées si les conditions suivantes sont remplies :

  • le contrat d'assurance est établi conformément à toutes les règles et contient une mention sur l'utilisation éventuelle de l'appareil pour le déplacement de marchandises ;
  • seuls deux véhicules sont impliqués dans l'accident ;
  • le dommage n'a été causé qu'aux biens de la personne lésée


Dans ce cas, la demande d'indemnisation du préjudice est faite par la personne lésée auprès de l'assureur qui a assuré sa responsabilité.

L'incident lui-même peut être documenté dans le cadre du Protocole européen, puisque la remorque n'est pas considérée comme un véhicule indépendant et ne peut pas modifier le nombre de participants à l'accident. Cela signifie qu'en cas de collision entre deux voitures, chacune équipée d'un dispositif de transport de marchandises, lors de l'examen d'un événement assuré, il sera reconnu que seuls deux véhicules ont été impliqués dans l'accident.

Il est à noter que jusqu'en 2007, il était nécessaire de souscrire une assurance non seulement pour le véhicule, mais également pour la remorque à passagers, si l'automobiliste conduisait un véhicule de tourisme attelé à celui-ci. Pour le moment, ce problème est résolu de manière quelque peu différente. Le montant supplémentaire d'assurance est calculé sur la base du coefficient de la remorque utilisée, appelé Kpr. C'est par ce coefficient que l'on calcule à quel point le coût de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire « montera en flèche » selon que le véhicule sera utilisé avec ou sans remorque. Ici aussi rôle important Le statut de l'assuré (personne physique ou morale) et le type de véhicule (voiture particulière ou camion) jouent également un rôle.
Essayons maintenant de gérer question passionnante. Combien coûte MTPL plus cher lors de l'utilisation d'un véhicule avec une remorque et est-il nécessaire d'enregistrer la possibilité d'utiliser une remorque dans MTPL ?

Combien coûte MTPL plus cher lorsque l’on conduit un véhicule avec une remorque ?

Pour savoir exactement et avec certitude de combien et sur quelles bases le coût de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire va augmenter, il faut se référer à la directive de la Banque de Russie n° 3384-U du 19 septembre 2014 « Sur les montants maximaux de base taux des tarifs d'assurance et coefficients tarifaires d'assurance, exigences relatives à la structure des tarifs d'assurance, ainsi que la procédure de leur application par les assureurs lors de la détermination de la prime d'assurance pour l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules." C’est à partir de ce document que vous pourrez glaner des informations de base sur la majoration des tarifs lors de l’utilisation d’une remorque. On regarde le tableau des coefficients tarifaires d'assurance en fonction de la disponibilité dans le contrat l'assurance obligatoire conditions qui prévoient la possibilité de conduire un véhicule auquel est attachée une remorque (ci-après dénommé le coefficient CPR).

(il y a deux points 3 dans le tableau puisqu'il y a une rupture dans le document à cet endroit et que le tableau est sur des pages différentes - la numérotation est conservée selon l'original)

Ce tableau montre clairement qu'un automobiliste ordinaire, lorsqu'il utilise une remorque avec une voiture de tourisme, n'a rien à payer en plus pour la remorque (voir paragraphe 4). Si l’on vous demande de payer un supplément pour une assurance pour l’utilisation d’une remorque pour un particulier sur une voiture de tourisme, sachez que ce n’est pas légal ! Mais vous ne devriez pas être si heureux, car l’ensemble de ce tableau peut être attribué exclusivement aux véhicules cargo. Et pour les véhicules de tourisme, leurs propres paragraphes « Sur l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules » du 25 avril 2002 N 40-FZ s'appliquent », à savoir les articles 4 et les paragraphes 3, 7. Regardons.

3. L'obligation d'assurer la responsabilité civile ne s'applique pas aux propriétaires de :
...e) les remorques pour voitures particulières appartenant aux citoyens ;...

7. L'obligation d'assurer la responsabilité civile des propriétaires de remorques pour véhicules, à l'exception des remorques pour voitures particulières appartenant à des citoyens, est remplie par la conclusion d'un contrat d'assurance obligatoire, qui prévoit la possibilité de conduire un véhicule avec une remorque attelée. à celui-ci, dont les informations sont inscrites dans la police d'assurance obligatoire.

En termes simples, nous pouvons conclure que les assureurs, c'est-à-dire les compagnies d'assurance, n'assurent tout simplement pas les remorques de passagers, c'est-à-dire que leur responsabilité n'est pas incluse dans la police d'assurance responsabilité civile automobile obligatoire.

Est-il nécessaire d'inclure une remorque dans l'assurance MTPL ?

Il s’avère que les propriétaires privés de leurs « voitures de campagne » n’ont pas à payer de supplément pour l’utilisation d’une remorque. Cependant, une autre question se pose ici : est-il nécessaire d'inclure la condition d'utilisation d'une remorque dans la police MTPL. Nous n'avons trouvé nulle part de condition pour l'enregistrement obligatoire de l'utilisation d'une remorque pour voitures particulières, mais le marquage d'une remorque passagers n'apporte aucun avantage, sur la base de tout ce qui précède. Cependant, cela ne pèse en rien sur les compagnies d’assurance…
Autrement dit, si vous envisagez d'utiliser une remorque avec votre voiture de tourisme, demandez lors de votre inscription à un employé de la compagnie d'assurance de saisir des informations sur la remorque dans la police. Dans la colonne « Remarques particulières », il doit y avoir une entrée : « Le véhicule est utilisé avec une remorque ». Dans ce cas, vous n'êtes pas obligé de fournir des informations sur la remorque, puisqu'elles ne sont pas obligatoires selon les règles d'OSAGO. De plus, vous pouvez utiliser différentes remorques, et cette entrée avec des données spécifiques vous limitera à l'utilisation avec la remorque avec laquelle vous souhaitez voyager.

Eh bien, si vous ne prévoyez pas de conduire avec une remorque, la compagnie d'assurance peut soit ne rien écrire, soit écrire « Le véhicule est utilisé sans remorque ». Ici, il est déjà difficile de dire dans quelle mesure il est possible ou impossible de conduire avec une telle politique avec une remorque. En fait, trois circonstances se heurtent. Premièrement, vous n’avez pas à payer de supplément pour une remorque et vous aviez le droit de conduire avec une remorque pour le même prix. Deuxièmement, OSAGO précise toujours que le véhicule est utilisé sans remorque.

Troisièmement, la compagnie d'assurance n'assure toujours pas le cas de responsabilité lorsque des dommages matériels sont causés à une remorque à passagers, c'est-à-dire que l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire ne s'applique pas à l'indemnisation des dommages causés aux remorques à passagers.

Peuvent-ils être reconnus coupables d'un accident ou résilier le contrat s'il s'avère que la voiture roule avec une remorque à passagers ?

Si un accident survient, le conducteur ne sera pas en faute et qu'une remorque de passagers est endommagée dans l'accident, alors en vertu de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, sa responsabilité dans le cas d'une telle remorque n'est pas assurée, ce qui signifie que la compagnie d'assurance « lave simplement entre ses mains », et aucun paiement ne doit être attendu pour la remorque endommagée. Autrement dit, personne n'annulera l'assurance MTPL, mais personne non plus ne paiera la remorque.
Ici, l'affaire prend une tournure légèrement différente, car en fait, ce qui n'est pas couvert par l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire ne peut désormais être récupéré que sur la base du Code civil de la Fédération de Russie. Ainsi, si des dommages ont été causés à une remorque de passagers, la compagnie d'assurance n'y est pour rien et tous les coûts qui y sont associés seront décidés par le tribunal, sur la base des normes du Code civil de la Fédération de Russie.

Des camions spécialisés dans le transport Divers articles. Cette fonctionnalité de fonctionnement nécessite la présence d'un crochet de remorquage. Si un automobiliste souhaite utiliser une remorque, il doit se familiariser avec les règles qui l'accompagnent et les exigences en matière d'assurance responsabilité civile.

Les conducteurs se posent souvent diverses questions concernant la souscription d'une assurance responsabilité civile automobile obligatoire pour un attelage de remorque. L'entretien d'une remorque est-il nécessaire ? Combien coûte OSAGO pour un appareil ? Comment effectuer un paiement ? L’automobiliste trouvera les réponses dans cet article.

Avez-vous besoin d'une assurance pour une remorque cargo?

Les modifications apportées à la loi sur l'assurance automobile obligatoire prévoient que les propriétaires de voitures avec remorques ont le droit de ne pas délivrer de document supplémentaire. Les personnes physiques et morales qui possèdent une remorque cargo peuvent souscrire une police d'assurance uniquement pour le véhicule principal.

Cependant, le document MTPL contiendra des informations confirmant la possibilité d'utiliser une voiture avec une remorque pour le transport de marchandises. Le coût d'une telle politique sera calculé en tenant compte des coefficients majorés.

Lors de la réalisation d'une transaction, le modèle de remorque ne sera pas indiqué dans le contrat d'assurance, l'automobiliste ne pourra donc pas préciser cette information lors de la préparation de l'établissement du document. Cette fonctionnalité donne au conducteur un avantage supplémentaire : il peut utiliser n'importe quelle remorque à sa disposition.

Éléments importants à considérer : si l'organisation ne possède qu'un seul appareil de transport de marchandises supplémentaires, qui est utilisé alternativement par plusieurs véhicules, il faut s'assurer que tous ces véhicules sont mentionnés dans la police.

Dois-je immatriculer une remorque auprès de la police de la circulation ?

La réponse est évidente : c’est nécessaire. L'automobiliste doit enregistrer la remorque dans n'importe quel bureau d'enregistrement de la police de la circulation disponible. Cette procédure prend 10 jours à compter de la date de dédouanement, d'achat ou de radiation. Pour vous inscrire, vous devez fournir un passeport du véhicule et un document confirmant l'achat et la vente légaux.

À l'issue de la procédure, le conducteur recevra une plaque d'immatriculation et un certificat confirmant l'immatriculation de la remorque. Une fois l’inscription terminée, le conducteur pourra conduire légalement un véhicule avec remorque.

Combien coûte MTPL pour une remorque ?

Le coût d'une assurance obligatoire pour une remorque dépend des caractéristiques de l'appareil. L'assurance responsabilité civile automobile obligatoire pour une voiture équipée d'un attelage de remorquage coûtera à l'automobiliste plus cher qu'un document standard en raison du rapport de démultiplication accru.

Si la remorque du conducteur n'appartient pas à l'une des catégories indiquées, la valeur du coefficient sera égale à un et n'affectera pas le coût.

Sur la base des données du tableau, nous pouvons conclure que la police la plus chère est souscrite par les propriétaires de camions. Les poids lourds coûtent 25 à 40 % plus cher pour souscrire une assurance responsabilité civile automobile obligatoire. Il est impossible de réduire le coût dans ce cas, car réduire le coefficient à un implique un abandon complet de la remorque.

L'offre la plus avantageuse est réservée aux personnes morales propriétaires de remorques pour voitures particulières. Dans ce cas, la prime au coût de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire sera insignifiante.

Vous pouvez calculer le prix d'une police d'assurance obligatoire à l'aide d'une formule spéciale, qui consiste à multiplier les valeurs du taux initial et les valeurs des coefficients. Les conducteurs peuvent bénéficier d'une réduction basée sur certains coefficients (par exemple, le coefficient de conduite sans accident). La valeur du coefficient KPR reste inchangée.

OSAGO et Europrotocole

Europrotol est un document spécial que les participants aux accidents de la route n'établissent que dans certains cas. Le formulaire protocolaire est rempli sans la participation des agents du service routier habilités pour le bon déroulement de l'indemnisation.

L'Europrotocole peut être délivré dans les situations suivantes :

  • L'accident n'a impliqué que deux parties (deux voitures) ;
  • les deux automobilistes ont une politique MTPL ;
  • le montant des dommages causés peut aller jusqu'à 100 000 roubles (dans certaines régions du pays, un montant allant jusqu'à 400 000 roubles est autorisé) ;
  • les participants à l'accident n'ont aucun désaccord sur les circonstances de la collision.

L'élaboration d'un protocole européen est autorisée si le participant à l'accident est une voiture avec remorque, car après les mises à jour de la législation, cet appareil n'est plus considéré comme un véhicule indépendant. La procédure de réception des indemnités ne différera pas non plus.

Il est important de le savoir : une remorque n'est pas un véhicule indépendant seulement dans les limites Fédération Russe. Si le conducteur souhaite traverser la frontière du pays avec une remorque, il doit assurer le dispositif de transport de marchandises.

Faut-il un contrôle technique et une carte de diagnostic ?

L'existence d'obligations de procéder à un contrôle technique est déterminée par certaines caractéristiques. Ainsi, les particuliers sont tenus d’assurer une remorque uniquement si le poids du véhicule et de l’attelage dépasse 3,5 tonnes.

Les personnes morales sont tenues de recevoir une carte de diagnostic de leur voiture dans les conditions suivantes :

  • Une fois tous les 2 ans - pour les caravanes dont l'âge varie de 3 à 7 ans ;
  • une fois par an - si l'âge d'adaptation est supérieur à 7 ans ;
  • une fois tous les six mois - lors du transport de marchandises potentiellement dangereuses dans une remorque ;

Si un automobiliste a acheté une nouvelle remorque, le contrôle technique n'est pas une procédure obligatoire pendant les trois premières années.

Comment effectuer un paiement

Comme pour un accident de la route ordinaire, les fonds d'indemnisation sont envoyés au participant innocent. La procédure de réception des fonds ne diffère pas de la procédure standard. La seule différence est que lors de la préparation des documents, non seulement les données du véhicule, mais également les données de la remorque sont indiquées.

Quels documents devez-vous avoir avec vous sur la route si vous avez une remorque ?

La possession d'une remorque oblige le conducteur à se munir d'une liste de documents supplémentaire. Ainsi, les documents suivants sont requis :

  • Passeport du véhicule et STS ;
  • un guide visuel d'utilisation de l'attelage de remorquage ;
  • lors du transport de marchandises potentiellement dangereuses - un certificat de sécurité, une licence, une carte d'urgence des objets transportés ;
  • pour les camions et les voitures des personnes morales - une carte de diagnostic et une police d'assurance obligatoire, qui contient une note sur le fonctionnement de la remorque.

En l'absence de tout document, le conducteur n'a pas le droit de conduire une voiture équipée d'un attelage de remorquage.

Pénalité pour manque d'assurance

L'article 12.3 de la deuxième partie du Code des infractions administratives réglemente les sanctions en cas de conduite d'une voiture sans assurance obligatoire. Ainsi, l'inspecteur de la police de la circulation infligera une amende de 500 roubles.

Si le contrevenant est passible d'une amende d'un montant de 800 roubles, une amende sera appliquée. Toutefois, dans des circonstances favorables, le conducteur peut recevoir uniquement un avertissement.

Conclusion

Après avoir modifié les règles relatives à l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, les remorques ne nécessitent plus de police distincte. Il suffit d'avoir une mention concernant l'utilisation d'une remorque sous la forme du contrat d'assurance automobile. Cela mérite réflexion et cette obligation s’applique exclusivement aux personnes morales et aux propriétaires de poids lourds. Personnes a le droit de souscrire volontairement une assurance pour les remorques légères.