Laptev Sea. Mer de Laptev: description et caractéristiques, îles et carte, débits fluviaux Activités économiques de la mer de Laptev

Il est situé entre la péninsule de Taimyr et les îles Severnaya Zemlya à l'ouest et les îles Novosibirsk à l'est.

Superficie 662 000 km².

Profondeurs pouvant atteindre 50 m, la plus grande profondeur 3385 m.

Grandes baies: Khatanga, Oleneksky, Thaddeus, Yansky, Anabarsky, Maria Pronchishcheva Bay, Buor-Khaya. Il existe de nombreuses îles dans la partie ouest de la mer.
Dans la partie sud-ouest de la mer se trouvent les îles de Komsomolskaya Pravda.
Les rivières se jettent dans la mer: Khatanga, Anabar, Olenek, Lena, Yana.
Le port principal est Tiksi.

La plupart de l'année (octobre à mai) mer de Laptevih couvert de glace. La formation des glaces commence fin septembre et se déroule simultanément sur toute l'étendue de la mer. En hiver, une importante banquise côtière pouvant atteindre 2 m d'épaisseur se forme dans sa partie est peu profonde. La limite de la distribution de glace rapide est d'environ 25 m de profondeur, à plusieurs centaines de kilomètres de la côte dans cette zone de la mer. La zone de glace continentale représente environ 30% de la superficie totale de la mer. Dans les parties ouest et nord-ouest de la mer, la glace de terre est petite et, certains hivers, elle est complètement absente. Au nord de la zone de terre ferme, il y a de la glace dérivante.

La température moyenne de l'air en janvier est d'environ –30 ° С, dans la partie côtière il y a des gelées jusqu'à –60 ° С. La majeure partie de l'année est couverte de glace; une large banquise côtière se tient le long du rivage, l'absinthe de Sibérie s'étend vers le nord et la masse de glace de Taimyr reste à l'est du détroit de Vilkitsky. La salinité va de 10 (ou moins) au sud à 34 ‰ au nord; marées semi-diurnes, jusqu'à 0,5 m.
À mer de Laptevih marées bien définies, qui sont partout irrégulières de nature semi-quotidienne. Un raz de marée entre du nord depuis le bassin de l'Arctique central, s'atténuant et se déformant en se déplaçant vers le sud. L'amplitude de la marée est généralement faible, principalement d'environ 0,5 m. Seulement dans la baie de Khatanga, l'amplitude des fluctuations de marée du niveau dépasse 2 m en syzygie. Vers d'autres rivières qui se jettent dans mer de Laptevih, la marée ne va presque pas. Il s'atténue très près des estuaires, puisqu'un raz de marée s'éteint dans les deltas de ces rivières.

Faune et flore de la mer de Laptev

sont typiquement arctiques. Le phytoplancton est représenté par des diatomées et des diatomées d'eau douce. Les espèces de zooplancton les plus répandues ici sont les ciliés marins planctoniques, les rotifères, les copépodes et les amphipodes. Les organismes benthiques comprennent les foraminifères, les vers polychètes, les isopodes, les bryozoaires et les mollusques. Les poissons sont représentés par le corégone de Sibérie, l'omble chevalier, l'omul, le nelma, l'esturgeon, etc.

Parmi les mammifères, il y a les morses, les phoques et les bélugas, le lièvre de mer, le phoque; sur les rives des marchés aux oiseaux; de nombreux poissons commerciaux: omble chevalier, muksun, nelma, taimen, perche, esturgeon, sterlet. Les ours polaires vivent sur des îles de glace et de grands champs de glace en pleine mer. Des colonies de goélands vivent près des côtes.

Mer de Laptevih - la mer marginale de l'océan Arctique. La superficie de la mer est de 662 000 km². Il est situé entre la côte nord de la Sibérie au sud, la péninsule de Taimyr, les îles Severnaya Zemlya à l'ouest et les îles Novosibirsk à l'est. Noms historiques: tatar, Lenskoye (sur les cartes des XVI-XVII siècles), sibérien, arctique (XVIII-XIX siècles). En 1883, l'explorateur polaire Fridtjof Nansen a nommé la mer du nom de Nordensjöld. Ce nom lui a été conservé jusqu'en 1935. En 1913, sur proposition de l'océanographe Yu. M. Shokalsky, la Société géographique russe approuve le nom actuel - en l'honneur des cousins \u200b\u200bDmitry et Khariton Laptev, qui ont exploré ce rude territoire au XVIIIe siècle. Officiellement, il n'a été obtenu que par une décision du Comité exécutif central de l'URSS du 27 juin 1935. Dans la langue des habitants indigènes, Yakuts, le nom sonne comme Laptevtar.

Les rives sont fortement découpées. Grandes baies: Khatanga, Oleneksky, Thaddeus, Yansky, Anabarsky, Maria Pronchishcheva Bay, Buor-Khaya. Dans la partie ouest des deltas de la mer et de la rivière, il y a plusieurs dizaines d'îles. Les fréquentes tempêtes et courants dus à la fonte des glaces entraînent une forte érosion, par exemple, les îles Semenovsky et Vasilievsky, découvertes en 1815, ont déjà disparu. Les groupes d'îles les plus importants: Severnaya Zemlya, Komsomolskaya Pravda et Thaddeus. Les plus grandes îles solitaires sont Bolshoi Begichev (1764 km²), Belkovsky (500 km²), Maly Taimyr (250 km²), Pillar (170 km²), l'île Starokadomsky (110 km²) et Peschaniy (17 km²). Dans la partie sud-ouest de la mer se trouvent les îles de Komsomolskaya Pravda. Les rivières se jettent dans la mer: Khatanga, Anabar, Olenek, Lena, Yana. Certaines rivières forment de grands deltas.

Voile

La côte de la mer de Laptev a longtemps été habitée par des tribus indigènes du nord de la Sibérie, comme les Yukagirs et les Chuvans. Les occupations traditionnelles de ces tribus étaient la pêche, la chasse, l'élevage de rennes nomades, ainsi que la chasse au cerf sauvage. À partir du IIe siècle, l'assimilation progressive des Yukagirs par Evens et Evenks a commencé, et à partir du IXe siècle par des Yakuts beaucoup plus nombreux, puis Koryak et Tchouktches. Les Russes ont commencé à explorer la côte de la mer de Laptev et les îles voisines autour du XVIIe siècle, en faisant du rafting le long des rivières sibériennes. En 1629, les Cosaques de Sibérie descendirent la Léna jusqu'à l'embouchure. En 1633, un détachement d'Ivan Perfiryev est allé de Zhigansk dans la Léna, puis la moitié du détachement, dirigé par Ivan Rebrov, a atteint l'embouchure de la rivière Olenyok, et Perfiryev lui-même est allé à Yana. En 1638, la rivière Khatanga a été découverte et des industriels de la Lena l'ont escaladée, creusée le long des eaux intérieures de Taimyr jusqu'à Pyasina et chassé sur les rives du Yenisei. En 1735, sur le bateau de développement de Yakutsk, le lieutenant Vasily Pronchishchev a marché de Lena à l'embouchure d'Anabar et à la côte est de Taimyr. Après que Pronchishchev mourut du scorbut en 1736, son travail à Yakutsk fut poursuivi par Khariton Laptev, dont le cousin Dmitry Laptev monta sur le bateau d'Irkoutsk de l'embouchure de la Lena à l'est jusqu'à l'embouchure du fleuve Chroma, qui se jette dans la mer de Sibérie orientale, en 1739. Le détroit entre les deux mers doit son nom à Dmitry Laptev. Et la mer de Sibérie elle-même est nommée d'après les Laptevs, car ils ont été les premiers à cartographier ses côtes.

La navigation dans la mer de Laptev est devenue possible grâce aux travaux (1821-1823) du lieutenant Peter Anjou, qui a décrit les côtes du continent et toutes les îles de Novossibirsk, qu'il a parcourues en traîneaux à la recherche de la terre de Sannikov introuvable. L'Anjou a réalisé les premières études sur les vents dominants de la mer de Laptev, ses glaces mobiles et pack. Il a pris des mesures des profondeurs, se déplaçant sur l'eau sur un bateau, puis sur la glace sur un traîneau.

Le premier baron suédois Adolf Eric Nordenscheld fut le premier à traverser toute la mer de Laptev depuis le cap Chelyuskin à l'ouest jusqu'au cap Svyatoy Nos à l'est. Son voilier à vapeur Vega, accompagné du bateau à vapeur Lena, le 19 août 1875, ancré au cap Chelyuskin, le 27 août atteignit l'embouchure de la Lena, où la Lena partit pour Yakutsk. Le 30 août, Vega était dans le détroit de Dmitry Laptev au large des côtes de l'île Bolchoï Lyakhovsky. En 1893, la quasi-totalité de la mer de Laptev a dépassé la goélette de recherche norvégienne «Fram» Fridtjof Nansen, qui a gelé dans la glace au large des îles de Novossibirsk, d'où sa dérive vers le nord a commencé.

Au début du XXe siècle, les expéditions russes traversent à plusieurs reprises les expéditions russes sur les brise-glaces Taimyr et Vaigach. Depuis 1932, la route maritime du Nord traverse la mer de Laptev, des vols réguliers depuis 1935. Ici, la période de navigation la plus courte sur l'ensemble de la route maritime du Nord n'est qu'en août et septembre. Le port de base est Tiksi, il y a aussi des ports à l'embouchure des rivières - Khatanga, Ust-Olenek, Nizhneyansk.

Relief en bas

La mer de Laptev est située dans la zone du plateau, la pente continentale et occupe une petite section du lit de l'océan. En relation avec cet agencement, la topographie inférieure est une plaine qui se rompt brusquement au nord. Profondeurs pouvant atteindre 50 m, la plus grande profondeur de 3385 mètres, la profondeur moyenne de 540 mètres. Dans les zones peu profondes, le fond est recouvert de sable et de limon avec des mélanges de galets et de rochers. Les sédiments fluviaux offshore s'accumulent à grande vitesse, jusqu'à 20-25 centimètres par an. À de grandes profondeurs, le fond est recouvert de limon.

Régime climatique et hydrologique

Le climat de la mer de Laptev est continental arctique et, en raison de l'éloignement des océans Atlantique et Pacifique, est l'un des plus sévères des mers arctiques. La nuit polaire et le jour polaire durent environ 3 mois par an au sud et 5 mois au nord. Le mois le plus froid est janvier. La température moyenne en janvier est de -31 ° C et de -34 ° C, et le minimum est de -50 ° C. En juillet, la température monte à 0 ° C +5 ° C, cependant, elle peut atteindre + 22-24 ° C sur la côte en août. Les vents forts, les blizzards et les tempêtes de neige sont courants en hiver. La neige tombe même en été et alterne avec les brouillards.

La mer se caractérise par une basse température de l'eau. En hiver, sous l'eau, la température de l'eau est comprise entre −0,8 ° C et 1,8 ° C. En été, dans les zones libres de glace de la mer, la couche d'eau la plus élevée peut se réchauffer jusqu'à 4-6 ° C, dans les baies à 8-10 ° C. La salinité de l'eau de mer à la surface dans la partie nord-ouest de la mer en hiver est de 34 ‰, dans la partie sud - jusqu'à 20-25 ‰. Près des embouchures de rivières, elle est inférieure à 10 ‰. Le dégel de la glace et le ruissellement des rivières sibériennes ont une forte influence sur la salinité des eaux de surface. La majeure partie du débit du fleuve (environ 70%) tombe sur la Léna. Autres rivières qui contribuent de manière significative au débit total: Khatanga, Olenek, Yana et Anabar. Marées hautes atteignant en moyenne jusqu'à 50 centimètres. L'amplitude des marées réduit considérablement la couverture de glace. En raison de sa forme en entonnoir, le raz de marée peut atteindre 2 mètres dans la baie de Khatanga. En raison des vents relativement faibles et des profondeurs peu profondes, la mer de Laptev est relativement calme, avec des vagues généralement inférieures à 1 mètre. En juillet-août, des vagues atteignant 4-5 m de haut peuvent être observées en pleine mer, et en automne elles peuvent atteindre 6 mètres.

Les hivers glaciaux de l'Arctique provoquent une formation importante de glace de mer, qui couvre la mer pendant presque toute l'année. La mer peu profonde et la faible salinité de ses eaux de surface contribuent également au développement de la glace. La mer de Laptev est la plus grande source de glace de mer de l'Arctique.

la faune et la flore

La flore et la faune ne sont pas nombreuses en raison du climat rigoureux. La végétation marine est représentée principalement par des diatomées, dont il existe plus de 100 espèces. En mer, 39 espèces de poissons ont été recensées, la plupart typiques d'un milieu aquatique saumâtre. Les principaux sont différents types d'ombre et de corégone, tels que muksun, chir, omul. La sardine, l'omoul de la mer de Béring, l'éperlan arctique, la navaga, la morue polaire, la plie, l'omble chevalier et le nelma sont également courants. Les mammifères y sont constamment habités: morse, lièvre de mer, phoque, phoque du Groenland, lemming à sabots, renard arctique, renne, loup, hermine, lièvre polaire et ours polaire. Les migrations saisonnières vers le rivage sont effectuées par un béluga.

Plusieurs dizaines d'espèces d'oiseaux vivent ici. Certains d'entre eux sont sédentaires et vivent ici en permanence. Il s'agit d'un bruant, d'un bécasseau de mer, d'un hibou polaire et d'une oie noire. Il y a aussi ceux qui parcourent les régions circumpolaires ou migrent du sud, créant de grandes colonies sur les îles et la côte du continent. Ceux-ci comprennent un cormoran, un chistik ordinaire, un goéland blanc, un guillemot, des charadriiformes et un goéland polaire. On y trouve également des skuas, des sternes, des fulmars, des bourgmestres, des goélands roses, des gélinottes, des eiders, des huards et des perdrix. En 1985, la réserve Ust-Lensky a été organisée dans le delta de la rivière Lena. En 1993, toutes les îles de l'archipel de Novossibirsk étaient également incluses dans sa zone de protection.

Valeur économique

La mer de Laptev est la seule mer russe où il n'y a pas une seule île habitée avec une population permanente sans tenir compte des stations polaires et des installations militaires. La chasse et la pêche sont mal réparties et concentrées principalement dans les deltas fluviaux. La chasse aux mammifères marins n'est pratiquée que par les populations autochtones. En particulier, la chasse au morse n'est autorisée qu'aux expéditions scientifiques et aux tribus locales qui en ont besoin. La route de la mer du Nord est le moyen le plus important de livrer des marchandises dans des régions reculées de la Russie - le nord du territoire de Krasnoïarsk, la Yakoutie et la Tchoukotka. La mer de Laptev est le lieu de diverses études scientifiques. Les scientifiques étudient la circulation de l'eau, observent l'équilibre de la glace et font des prévisions hydrométéorologiques.

Écologie

La pollution de l'eau est relativement faible et principalement due aux travaux de nombreuses usines et mines situées sur les rivières Lena, Yana et Anabar. Les déchets de ces entreprises contiennent des phénols, du cuivre et du zinc et sont constamment rejetés dans la mer avec l'écoulement des eaux fluviales. Une autre source constante de pollution est Tiksi. Pendant la période de navigation, ainsi que dans le processus de production de pétrole, ses déversements périodiques se produisent. Une autre source majeure de pollution est le bois en décomposition coulé et flottant qui a été piégé dans l'eau à la suite de décennies de rafting continu.

La mer de Laptev est l'une des mers marginales de l'océan Arctique située entre la péninsule de Taimyr et les îles de Novossibirsk.

La superficie est de 672 000 kilomètres carrés, la profondeur moyenne est de 540 mètres, à certains endroits, plus de 3 000 mètres sont navigables pour tous les navires de mer.

Le plus grand fleuve de Sibérie, la Léna, se jette dans la mer de Laptev, à travers laquelle la forêt et d'autres richesses de la Sibérie sont exportées. La longueur de la côte est de 1300 km. de nombreuses baies, baies, péninsules et îles.

Si vous vous déplacez le long de la route de la mer du Nord vers l'est, puis surmontez, puis, au-delà des îles de Severnaya Zemlya, vos yeux verront l'eau claire. Après la mer de Kara, encombrée de buttes, cela semble incroyable, mais c'est pourtant le cas, devant vous la mer de Laptev.

Les scientifiques attribuent un tel réchauffement au cours des deux dernières décennies au réchauffement climatique et à la situation géographique de la mer de Laptev, clôturée de l'ouest par la péninsule de Taimyr et de l'est par les îles de Novossibirsk. En outre, un afflux important des rivières qui coulent Khatanga, Anabar, Olenek, Lena et Yana, contribuent également à la formation d'eaux côtières relativement chaudes dans la mer de Laptev.

Dans les années froides, cette mer est également recouverte d'une coquille de glace solide, et les gelées peuvent atteindre -35 degrés, il y a eu des moments où la température a atteint -50. Ce n'est pas pour rien que les découvreurs de cette mer, par le nom de laquelle elle est nommée, sont les cousins \u200b\u200bDmitry Yakovlevich et Hariton Prokopyevich Laptev est arrivé le long de la Lena depuis Yakutsk.

À l'époque où les premiers explorateurs du Nord russe sont venus ici, cette mer s'appelait la Sibérie ou la périphérie. Le début de la Grande Expédition du Nord, la plus ambitieuse de toutes, a été posée par Pierre I au début du XVIIIe siècle. Cette expédition était dirigée par le commandant Vitus Bering, l'un des meilleurs marins Petrovsky. L'objectif de cette expédition était d'étudier la côte russe de l'Ougra au Kamchatka. L'expédition a travaillé plusieurs unités, avec un nombre total de plus de 600 personnes. Deux détachements commandés par les lieutenants Pronchishchev et Lasinius, laissant Yakutsk sur la Léna à la mer, devaient explorer la côte de l'embouchure de la Léna à l'Yenisei, à la Kolyma et plus loin au Kamchatka.

Cependant, aucun des détachements auxquels la tâche qui leur a été assignée n'a pu être achevé. Le lieutenant Pyotr Lasinius avec une équipe d'une cinquantaine de personnes sur le pont à deux mâts "Irkoutsk" a quitté Yakoutsk, a atteint l'embouchure de la Léna, est parti en mer et le 20 août 1735 s'est dirigé vers l'est. Quelques jours plus tard, à cause du brouillard et de la glace, il s'est arrêté à l'embouchure de la rivière Kharaulakh. Là, le bot d'Irkoutsk est resté gelé dans la glace. Le sort de l'équipe d'Irkoutsk est peut-être le plus tragique de toutes les expéditions. Pendant l'hiver, le scorbut a commencé et 42 personnes, dont Lasinius lui-même, sont décédées. Seuls 9 membres de l'équipe ont survécu après un hiver terrible. Pour les sauver, le commandant Bering a envoyé un groupe spécial, dirigé par le navigateur Shcherbinin, qui a livré les survivants à Yakutsk.

Après un tel échec du détachement du lieutenant Lasinius, le commandant Bering a nommé le lieutenant Dmitry Laptev, son meilleur assistant, commandant d'Irkoutsk.

Dmitry Laptev et son cousin Khariton Laptev ont commencé le service naval en 1718 avec des aspirants sous Peter. Au début de la Great Northern Expedition, Dmitry était déjà un marin expérimenté, alors il a embarqué pour l'expédition. Après l'ordre de Bering, se préparant pour la campagne, il a recruté les meilleurs marins de l'équipe et avec cette équipe courageuse, dans de petits bateaux, le long de la Lena a atteint l'embouchure de la rivière Kharaulakh, où se trouvait Irkoutsk abandonné. Après avoir restauré le bot, Laptev l'amena au delta du fleuve. Lena. Là, le bot a été chargé avec tout le nécessaire, et le 22 août 1736 il est allé en mer et s'est dirigé vers l'est. Mais le temps a été perdu et après quatre jours, Irkoutsk s'est heurté à un mur de glace. Laptev, afin de ne pas détruire l'équipe, a été contraint de retourner à Lena et de se présenter pour l'hiver dans la région de Bulun.

L'hivernage le plus dur a presque aussi ruiné cette expédition, mais Dmitry Laptev, tenant compte de la triste expérience de Lasinius, a tout fait pour sauver l'équipage d'Irkoutsk. Il y avait de nouveau du scorbut, et afin de protéger ses marins du scorbut, Laptev a forcé tout le monde à boire une décoction de cônes de cèdre, ils ont mangé du poisson cru congelé et étaient constamment au travail. Cette fois, même le scorbut n'a pas détruit les courageux marins. Bien que tout le monde soit malade, une seule personne est décédée. Le modèle du bot d'Irkoutsk, construit par les maîtres Rogachev et Kuzmin à Okhotsk en 1733-1736, a été conservé.

À l'été 1737, Laptev à Irkoutsk est retourné à Yakoutsk, mais il n'a plus trouvé Béring à Yakoutsk. À Iakoutsk, Laptev a appris le sort tragique de l'équipe Pronchishchev.

Le deuxième détachement du lieutenant Pronchishchev a quitté Yakutsk à l'été 1735 sur un yacht à deux mâts à deux mains Yakutsk. Après être descendu de Lena, le Yakutsk est allé en mer et s'est dirigé vers l'ouest. Cependant, en raison des conditions glacielles, le détachement a dû attendre l'hiver à l'embouchure de la rivière Olenyok. Et ce n'est qu'en août 1736, après le retrait de la glace, Pronchishchev a pu continuer. Je devais avancer moins sous la voile que sur les avirons ou repousser la glace des crimsons.

Son expédition a examiné toute l'embouchure de la rivière Lena, ainsi que la côte orientale de Taimyr: côtes, profondeurs d'eau, baies. Et tout cela a été cartographié. Mais au nord de 77 ° Z1`, ils ne pouvaient pas avancer; la glace infranchissable s'étendait plus loin.

Il a été décidé de revenir, mais au cours du voyage de retour, Vasily Pronchishchev et son épouse Tatyana, qui ont participé à la campagne, sont morts du scorbut avec une différence de quelques jours seulement. Les membres survivants du détachement ont enterré leur commandant et sa femme dans le village d'Ust Olenek. Là, à ce jour, la tombe de ces braves époux a été préservée.

Après un autre hivernage, le navigateur Semyon Chelyuskin, qui a pris le commandement de l'équipage, a ramené le navire avec l'équipage survivant à Yakutsk.

Afin d'obtenir l'autorisation de poursuivre ses recherches, Dmitry Laptev s'est rendu à Saint-Pétersbourg. L'énorme chemin de Yakutsk à Saint-Pétersbourg Laptev a surmonté à cheval. Pendant ce temps, il a soigneusement examiné les raisons des échecs et est arrivé au Collège de l'Amirauté avec un plan d'action clair.

Le Conseil de l'amirauté a évalué tout ce que le lieutenant D. Laptev a dit dans son rapport et a décidé de poursuivre le travail de l'expédition. À la demande de D. Laptev, le cousin de Dmitry, Khariton Laptev, a été nommé commandant de Yakoutsk, qui a accepté cette offre avec plaisir, car il a toujours rêvé du Nord.

En mars 1738, Dmitry et Khariton Laptev, ayant reçu tout l'équipement et la nourriture nécessaires, se rendirent à Yakoutsk. Arrivés sur place, ils remirent leurs navires en ordre et élaborèrent les plans d'expédition. Et le 18 juin 1739, Dmitry Laptev a navigué sur son Irkoutsk avec une équipe de 35 personnes. Le 5 juillet, Irkoutsk était déjà en haute mer et se dirigeait vers l'est.

Cette fois, l'expédition de D. Laptev a travaillé à la fois de la mer et de la terre. Après avoir beaucoup voyagé jusqu'à l'embouchure de la rivière Indigirka, l'expédition s'est arrêtée pour l'hiver. Nous avons hiverné en toute sécurité sur le rivage. Pendant ce temps, beaucoup de travail a été fait pour étudier la côte. Au printemps, pour atteindre une eau propre, j'ai dû couper un canal entier d'un mile de long. Après ce travail titanesque, le navire, quittant la mer, tomba dans une tempête et fut échoué. Mais les courageux marins, au prix de grands efforts, ayant déchargé le navire et enlevé les mâts, l'ont échoué et ont continué à l'est le long de la côte de la mer de Sibérie orientale. Une partie de l'équipe a été envoyée à pied pour explorer les rives de la rivière Kolyma. Arrivé à l'embouchure de la Kolyma, D. Laptev a arrêté son expédition pour le deuxième hiver à Nizhnekolymsk. Cet hiver a été passé relativement calmement, continuant à travailler à terre.

Au cours de l'été 1741, Dmitry Laptev tenta pour la troisième fois de passer la mer à l'est de Kolyma c. Mais au cap Baranov, il a de nouveau été confronté à une glace impénétrable, et l'expédition a été forcée de retourner à Nijnekolymsk. Après avoir mis en ordre tous les dossiers de l'étude de la côte du delta de la Léna à la Kolyma, Dmitry Laptev sur des traîneaux à chiens s'est rendu à la prison d'Anadyr et a fait un inventaire approfondi du bassin de la rivière Anadyr. Et à l'automne 1742, il arriva à Saint-Pétersbourg avec un rapport sur le travail accompli.

Après la Great Northern Expedition D.Ya. Laptev a continué à servir dans la marine, en 1762, il a pris sa retraite avec le grade de vice-amiral.

Avec de grandes difficultés, mais en toute sécurité, l'expédition de Khariton Laptev passa. Connaissant les histoires de son frère sur les difficultés de nager dans la mer du Nord, Khariton Laptev, arrivé à Yakutsk, était parfaitement préparé pour la prochaine expédition.

Rassemblant tout le nécessaire et occupant le commandement du lieutenant Pronchishchev avec les marins les plus puissants et expérimentés, il se dirigea vers le nord à la fin de juillet 1738 sur Yakutsk. Le 17 août, Khariton Laptev, ayant atteint la première grande baie de Taimyr, explore ces lieux et lui donne le nom de «Nordvik». Ensuite, «Yakutsk» est allé plus loin dans la baie de Khatanga, examinant ses rives et ses eaux côtières. Et à sa sortie, l'île de la Transfiguration a été découverte et mise sur une carte. Après cela, l'expédition a commencé à avancer le long de la côte orientale de Taimyr, explorant sa côte. Mais au cap Fadey, un solide mur de glace a bloqué le chemin. L'hiver était en avance et Khariton Laptev, connaissant la tragédie de son prédécesseur, a fait demi-tour et a défendu l'hiver dans la baie de Khatanga, à l'embouchure de la rivière Bludna.

Provident Khariton, l'équipe a rapidement érigé une petite maison de l'aileron sur la rive, dans laquelle l'expédition a hiverné avec succès. Pendant l'hiver, ils n'ont pas perdu de temps, ils ont examiné toutes les places disponibles et tout a été préparé pour pouvoir continuer à travailler au printemps.

Au printemps, laissant des vivres et du matériel en hiver, Kh. Laptev a envoyé une partie de l'équipe sur la terre ferme pour explorer Taimyr. Et lui, avec le reste de l'équipage, immédiatement après avoir brisé la glace, a une fois de plus tenté de contourner Taimyr par le nord, mais le navire était fermement serré et écrasé par la glace. Et même si toute la cargaison était auparavant déchargée sur la glace, tout cela devait être traîné sur des buttes de glace sur lui-même jusqu'au lieu d'hivernage. Sur le chemin, ils ont perdu 4 personnes qui ne pouvaient pas supporter les difficultés de la transition, mais le reste est arrivé à l'endroit. À l'ancien endroit, l'expédition a mené l'hiver avec succès, continuant à travailler à terre.

Au printemps 1741, l'expédition de Khariton Laptev, maintenant sans navire, poursuit son exploration de la péninsule de Taimyr. Après avoir divisé l'expédition en trois détachements, H. Laptev leur a confié la tâche d'explorer la côte de Taimyr.

Et bien qu'en raison de difficultés incroyables, toutes les tâches de Kh. Laptev n'aient pas été achevées, en général, le travail de l'expédition pouvait être considéré comme réussi. Bala a compilé une carte fiable de Taimyr. L'un de leurs groupes était dirigé par Semyon Chelyuskin, qui a ensuite poursuivi ses recherches sur l'Arctique, dont le nom est le point le plus septentrional d'Asie. Le rocher «Cape Chelyuskin» est situé à 77 ° 43 ′ de latitude nord et 104 ° 17 ′ de longitude est.

X. Laptev lui-même a examiné tous les endroits disponibles dans les profondeurs de la péninsule de Taimyr. Marchant sur des buttes de glace, portant des bagages sur des chiens, il atteignit le lac Taimyr et décrivit complètement ses environs.

Après cela, Khariton est descendu à la mer le long de la rivière Taimyrka et s'est dirigé vers Chelyuskin. Après avoir terminé le travail, Khariton Laptev et Semyon Chelyuskin avec des chiens ont atteint Turukhansk sur la rivière Yenisei. A Turukhansk, Laptev et Chelyuskin ont passé l'hiver. Mais le temps n'a pas été perdu. Au cours de cet hiver, ils ont mis en ordre tous les enregistrements des différents groupes d'expédition et mis tout cela sur la carte. Presque là, à Turukhansk, une carte détaillée de la côte orientale de la mer de Laptev et de la péninsule de Taimyr a été établie.

Après l'expédition, Khariton Prokopyevich Laptev est retourné à Saint-Pétersbourg, où son travail a été très apprécié. Après avoir continué son service dans la marine. Il est diplômé du grade de capitaine du premier grade.

Le livre de Vladlen Aleksandrovich Troitsky «Notes de Khariton Laptev» est très instructif dans la description de l'histoire de l'expédition Khariton Laptev. L'auteur du livre décrit la vie et les voyages du participant à la Great Northern Expedition, le découvreur de Taimyr, Khariton Laptev (1736 - 1743). Le livre décrit en détail comment la première carte de Taimyr a été créée, comment les îles ont été découvertes dans la mer de Laptev, une description géographique complète de cette région est donnée.

À différents moments, cette mer a été appelée différemment. Aux XVIe-XVIIe siècles sur les cartes, elle s'appelait la mer de Tatar ou de Léna, aux XVIIIe et XIXe siècles, elle était appelée la Sibérie ou l'Arctique. En 1883, un explorateur de l'Arctique norvégien, Fridtjof Nansen, l'appelait la «mer de Nordenskjöld».

Mais malgré le temps qui s'est écoulé depuis lors, la patrie n'a pas oublié les découvreurs de cette mer lointaine et importante pour la Russie. En 1913, la Société de géographie russe propose, en l'honneur des découvreurs des frères Dmitry et Khariton les Laptevs, d'appeler cette mer la «mer de Laptev». Officiellement, le nom "Laptev Sea" n'a été légalisé qu'en 1935 par une décision du Comité exécutif central de l'URSS. Ce nom est reconnu par tous les pays depuis maintenant il est imprimé sur les cartes.

La mer Laptev pour la Russie et joue actuellement un très grand rôle. En principe, c'est la porte maritime de la Sibérie centrale. De là, des navires chargés de la forêt sibérienne et d'autres richesses de cette terre traversent le monde. En plus de la mer de Laptev, c'est une sorte de réserve de réserves stratégiques de pétrole et de gaz de la Russie.

Cela est principalement dû au potentiel pétrolier et gazier de la mer de Laptev. La mer est assez peu profonde et donc le gaz et le pétrole peuvent être extraits ici simplement de la côte ou des îles en vrac. Et cela peut réduire considérablement le coût de production. De plus, la mer de Laptev est située en plein centre de la route maritime du Nord, ce qui offre un grand avantage pour le transport.

En outre, il existe une réelle opportunité de connecter ces gisements au réseau de pipelines de Sibérie orientale et de l'océan Pacifique. Il ne fait aucun doute que l'avenir réside dans cette région. En outre, récemment, le gouvernement russe a commencé à accorder une grande attention au développement du nord-est de la Fédération de Russie, à l'amélioration des conditions de vie de la population locale, à l'augmentation de leur emploi et, en général, au développement de cette région.

Ces lieux sont assez attractifs pour le tourisme. Bien sûr, le manque d'infrastructures touristiques jusqu'à présent rend ces lieux inaccessibles pour une large visite, mais néanmoins, les amateurs de sports extrêmes du Nord visitent de plus en plus ces régions. Eh bien, pour les chasseurs et les pêcheurs, c'est un vrai paradis. En effet, depuis des temps immémoriaux, la population locale indigène: Nganasans, Enets, Dolgans, Nenets, Evenks, Khanty, Mansi, Komi, Selkups et Yakuts errait dans ces lieux et était principalement engagée dans la pêche et la chasse.

En abondance et maintenant il y a divers animaux et animaux marins. Vous pouvez chasser les phoques, les phoques, les morses et les cerfs. Il peut facilement se rencontrer, un bœuf musqué ou même.

Eh bien, les oiseaux ici sont comme de la boue, en particulier les goélands, les canards, la toundra et les perdrix du nord, les échassiers, les insectes et bien sûr les oies. Ils ne peuvent tout simplement pas être comptés ici.

Mais la main s'élève-t-elle toujours à la beauté d'une oie?

Bien que l'on trouve principalement des espèces de petits poissons: l'éperlan, la morue polaire, le capelan, le navaga et d'autres morues, il est assez fréquent de trouver des perches, des corégones, des saumons et des esturgeons qui se rendent en mer pour se nourrir, mais ces poissons ne sont pas retirés loin de l'embouchure des rivières. Il n'est pas rare dans les eaux locales du muksun, du nelma, de l'ombre et, bien sûr, du taimen. Mais un tel omble chevalier, selon le "kunja" local, ne peut être capturé qu'ici. Les poissons sont principalement pêchés dans les baies, dans les baies et dans les estuaires.

Ayant été dans ces endroits, vous devez absolument rouler en traîneaux attelés par des rennes.

Eh bien, les aurores boréales ne laisseront personne indifférent. Une telle beauté ne peut être vue ici.

Bien sûr, le repos dans ces lieux ne sera pas très confortable, mais les jours passés ici resteront longtemps dans votre mémoire. Et nous sommes sûrs qu'une fois dans ces endroits difficiles, vous serez émerveillés par cette beauté nordique, elle vous attirera toujours vers vous, et un jour vous reviendrez quand même.

Description du réservoir, de la faune et de la flore

À propos de la mer de Laptev

Cette mer est située sur le versant continental de l'Eurasie entre la péninsule de Taimyr, les îles de l'archipel de Novossibirsk et Severnaya Zemlya.
De l'ouest, il borde la mer de Kara, à l'est - avec la mer de Sibérie orientale, au nord - avec le bassin arctique de l'océan Arctique.
La mer doit son nom aux explorateurs russes du nord, Dmitry et Khariton Laptev. La mer a deux autres noms - Sibérie et Nordenscheld.

La mer de Laptev couvre une superficie de 672 mille kilomètres carrés, la profondeur moyenne d'environ 500 mètres, le maximum - 3385 mètres (bassin de Nansen).

Sur la carte de l'océan Arctique, vous pouvez voir la mer de Laptev.

Plus de la moitié de la mer a une profondeur de moins de 50 mètres et seulement un cinquième de sa superficie est plus profonde que 1000 m. Le fond de la mer est représenté par des sols limoneux (en profondeur) et sablo-limoneux (dans les zones plus petites). De nombreuses rivières se jettent dans la mer, dont les plus grandes sont la Léna et le Khatanga. Les couches superficielles de la mer sont déplacées par des courants qui déplacent lentement les masses d'eau dans le sens antihoraire. Les marées sont faibles (jusqu'à un demi-mètre), cependant, les raz de marée dans les baies et les baies entraînent une montée en eau importante (jusqu'à 2,5 mètres).

L'eau dans les couches superficielles de la mer est légèrement salée en raison du grand débit des rivières. La température de l'eau uniquement pendant la saison chaude, et même alors - en surface, peut monter au-dessus de zéro. En profondeur, la température moyenne de l'eau est de -0,8 degrés C.

La côte de la mer de Laptev est fortement découpée.

La mer de Laptev est l'une des mers les plus dures de la planète. Les eaux froides, une surface couverte de glace presque toute l'année, un manque de chaleur et de rayons solaires, rendaient difficile la vie avec des organismes vivants.
Néanmoins, la vie a pénétré ici. De nombreux animaux et algues se sentent très à l'aise dans ses eaux maladroites et sur la côte. Bien sûr, la diversité et l'abondance de la flore et de la faune y sont plus pauvres que même dans la mer voisine de Kara, mais la vie existe néanmoins. Monde végétal représenté principalement par des diatomées. On trouve quelques algues côtières, des phytoalgues microscopiques et des organismes planctoniques.

Sur les côtes escarpées du continent et des îles, il y a souvent des bazars d'oiseaux bruyants organisés par des goélands, des guillemots, des chistiki et d'autres oiseaux marins. Parfois, les ours polaires et les renards arctiques se promènent ici pour la chasse.

Dans la bande côtière des échinodermes (étoiles de mer, hérissons), des mollusques, des vers polychètes et d'autres animaux invertébrés se trouvent sur le versant continental.

La composition spécifique des poissons dans la mer de Laptev, il y a un peu plus de 40 espèces, il s'agit principalement de bagatelles de poisson (éperlan, morue polaire, capelan, navaga et quelques autres types de morue), ainsi que de poissons d'eau douce sortant de la mer par les embouchures des rivières qui se nourrissent. Parmi eux se trouvent le corégone, le saumon, l'esturgeon et quelques autres espèces de poissons. Ici vous pouvez rencontrer nelma, esturgeon, omul, corégone, omble chevalier.
La pêche n'est pas développée, car la mer est rarement ouverte au passage des navires en raison de la carapace de glace. Pêcher occasionnellement dans les baies, les baies et les estuaires des rivières qui coulent. Pour les pêcheurs-sportifs, cette mer n'est pas non plus d'un grand intérêt, malgré la valeur de nombreuses espèces de poissons qui y vivent (saumon, esturgeon). La raison en est le hors route et l'éloignement des colonies.

Parmi les mammifères, vous pouvez rencontrer des morses, plusieurs espèces de phoques, des bélugas. Loin de la zone côtière, de nombreuses espèces de cétacés, principalement des petits rorquals, se nourrissant d'organismes planctoniques se sentent assez bien.

À propos de l'existence des requins il y a peu d'informations dans les eaux de la mer de Laptev. On peut supposer que dans ses eaux un requin polaire qui n'a pas peur des eaux froides se sentira assez à l'aise. Sa nourriture est une variété de produits biologiques - des petits organismes et des poissons aux charognes. Pendant les mois d'été, une distribution aléatoire du Katran et du requin-hareng des mers occidentales (Kara, Barents) est tout à fait possible. Cependant, aucune information fiable sur ces visites n'est disponible.

Pour des raisons évidentes, la mer de Laptev est sûre pour les vacanciers et les baigneurs.

La mer de Laptev est l'une des masses d'eau les plus intéressantes, importantes et utiles du pays. Il est adjacent à l'océan Arctique et se caractérise par une basse température et un faible degré de salinité de l'eau. 10 mois par an, la mer est couverte de glace. Particularités - une faune et une flore pauvres, un petit nombre de personnes sur la côte et des îles dans la mer, sur certaines desquelles vous pouvez toujours trouver les restes de mammouths.

Le nom "Laptev Sea" n'est pas apparu par hasard. C'est un mérite des voyageurs avec le nom de famille correspondant - les frères Dmitry et Khariton. Auparavant, l'étang portait le nom de Norscheld (grâce à la présentation de Fridtjof Nansen), et était également appelé le Tatar, Lensky, la Sibérie et la mer Arctique.

Laptev Sea Shores

La mer de Laptev a une superficie de 672 000 km² et un volume de 363 000 km². La profondeur maximale du réservoir considérée dans l'article est supérieure à 3000 mètres, la profondeur moyenne est de 540 mètres. Les rives s'étendent sur 1300 km et forment des baies et des baies de différentes tailles. Parmi les baies les plus impressionnantes se trouvent Khatanga, Yansky, Maria Pronchishcheva Bay et plusieurs autres.

Plusieurs rivières se jettent dans la mer de Laptev, dans les deltas dont il y a plusieurs dizaines d'îles, souvent sujettes à l'érosion. La plus célèbre des rivières qui se jettent dans le réservoir est la Léna. Les îles les plus importantes sont Severnaya Zemlya, Bolshoy Begichev, Maly Taimyr, Belkovsky et Thaddeus.

Le réservoir est l'habitat d'environ 40 espèces différentes de poissons, dont la plupart préfèrent l'eau salée. Il s'agit de l'ombre et du corégone, de la sardine et de l'omoul de mer de Béring, de l'éperlan, de la morue polaire, de la plie et de certains autres types de poissons. De nombreux mammifères vivent dans la mer de Laptev - morses, hermine, lièvre polaire, ours polaire, etc.

En plus de ce qui précède, il y a un oiseau. Parmi les oiseaux sédentaires, il faut distinguer un insecte, un bac à sable marin, un hibou polaire et une oie noire. Les autres - errent dans les régions circumpolaires ou volent du côté sud. Ainsi, l'étang est parfait pour la pêche et la chasse, bien que ces deux activités ne soient pas particulièrement courantes.

Dans les années 80 du siècle dernier dans la région de la rivière. Lena a formé une réserve. Dans les années 90, sa zone de sécurité s'est considérablement élargie en raison de l'inclusion des îles de l'archipel de Novossibirsk. Aujourd'hui, la superficie totale du territoire dépasse 14 000 km². C'est l'habitat de nombreux poissons, plantes, oiseaux et mammifères, y compris ceux que l'on peut voir sur les pages du Livre rouge.

Villes sur la mer de Laptev

(Village de Tiksi)

La plus grande colonie est Tiksi, où se trouve le port maritime arctique du même nom. C'est un lieu d'importation de produits alimentaires, de biens industriels, de matériaux de construction, d'équipements, de combustibles et d'exportation de bois, de bois. Environ 5 000 personnes vivent dans le village. Les autres colonies importantes comprennent le village de Bykovsky (519 personnes) et Khatanga (2645 personnes).