Quel équipement mettre sur un bouledogue. M41 Walker Bulldog : nerfé dans WOT

25-03-2016, 14:36

Bonne journée à tous les fans Monde des jeux de chars ! Nous allons maintenant parler de l'un des les meilleurs poumons les chars de notre jeu préféré, une machine rapide, maniable, à tir rapide et dangereuse - c'est le M41 Bouledogue marcheur guide ou simplement Bulldog, comme l'appellent la plupart des joueurs.

Caractéristiques de performance du char Bulldog

Le premier et principal avantage que l'on remarque en considérant les caractéristiques du Bulldog est la vitesse. Comme la grande majorité des chars légers, c'est-à-dire les lucioles, cette voiture a une excellente mobilité, atteint sa vitesse maximale très rapidement et possède également une bonne maniabilité.

C'est grâce à la vitesse de 56 kilomètres par heure que notre manque d'armure (clairement perceptible dans le modèle Colijn) devient un inconvénient insignifiant, après tout, quelle luciole a une armure ? Cependant, Bulldog World of Tanks n'a pas les plus petites dimensions, notre silhouette est assez haute, vous devez donc toujours agir avec prudence, en calculant clairement vos options, et ne pas vous fier uniquement à la vitesse.

Un autre avantage de notre char est son excellente portée de vision de 400 mètres. Debout dans les buissons et ne montrant aucun signe de vie, vous pouvez réussir à mettre en lumière un ennemi qui a des paramètres de camouflage inférieurs et qui s'approche tout juste d'une position clé.

pistolet

Les choses avec des armes sont encore plus intéressantes qu'avec caractéristiques générales. Le fait est que pour le M41 Bulldog, le pistolet constitue un autre énorme avantage. Comme vous pouvez le constater, nous avons eu le choix entre 2 armes, chacune pouvant être qualifiée de haut de gamme :
1. Le premier est une version standard avec une bonne pénétration, un rechargement rapide, des paramètres de précision et de stabilisation agréables, ainsi que des dégâts ponctuels accrus.
2. Le second est une arme à feu avec un chargeur de chargement. Dans le chargeur, nous avons 6 obus que nous crachons à une vitesse incroyable, après quoi nous effectuons un très long rechargement de 36 secondes, mais ces 900 dégâts en valent la peine.

Le fait est que les deux pistolets Walker Bulldog ont presque les mêmes paramètres, la seule différence mineure est que la première option est un peu plus précise et peut infliger plus de dégâts, le reste vous pouvez le constater par vous-même. Ainsi, vous devez choisir une arme en fonction de votre style de jeu et de vos compétences. Cependant, un fût de chargement entre des mains compétentes n'est pas seulement arme redoutable, mais toujours très amusant, et pour l'ennemi un véritable casse-tête.

D'ailleurs, comme la plupart Chars américains, notre arme a de bons angles d'inclinaison - 10 degrés vers le bas et 20 degrés vers le haut.

En général, pour un joueur du M41 Walker Bulldog World of Tanks, il est beaucoup plus efficace de rouler avec un pistolet conventionnel, car il a une puissance de feu et une stabilité bien supérieures en termes de capacité à infliger des dégâts en permanence, sans avoir à passer par un rechargement très long, durant lequel nous serons très vulnérables.

Avantages et inconvénients du M41 Bulldog

Nous avons donc examiné les caractéristiques du M41 Bulldog, nous avons également compris le pistolet, et il est maintenant temps de résumer les premiers résultats.

Pour le M41 Bulldog, un aperçu des principales forces et faiblesses ressemblera à ceci :

Avantages:
1. Excellentes mobilité et maniabilité ;
2. De bonnes armes ;
3. Possibilité de choisir l'un des deux types d'armes à feu ;
4. Excellente critique.

Inconvénients :
1. Manque d’armure ;
2. Bulldog WoT exige des compétences.

Équipement M41 Walker Bulldog

Pour le M41 Bulldog, l'équipement est très aspect important, parce que c'est une excellente façon de mettre en valeur nos points forts déjà, le choix sera donc le suivant :
, , .

Notre tâche est d'assurer un tir confortable lors des déplacements et lors de courts arrêts, ce que nous faisons. Cependant, pour ceux qui souhaitent se concentrer autant que possible sur l'examen, ou si vous ne disposez pas des avantages appropriés, vous pouvez équiper le char M41 Bulldog, augmentant ainsi considérablement la portée de vision.

Formation de l'équipage

Lors du choix des avantages de l'équipage pour le M41 Bulldog, nous poursuivons les mêmes objectifs que dans le cas de l'équipement : un tir confortable même en mouvement. Cependant, il y a plus d'options ici, et le choix sera le suivant :
Commandant (opérateur radio) – , , , .
Tireur – , , , .
Chauffeur mécanicien - , , , .
Chargeur – , , , .

Équipement pour M41 Bulldog

Pour le M41 Bulldog, l'équipement est sélectionné selon le scénario standard : , et . Si possible, tous ces consommables sont remplacés par des consommables premium, et concernant le dernier, l'extincteur, il peut être remplacé en toute sécurité, nous brûlons rarement.

Tactiques pour jouer au M41 Bulldog

Que pouvez-vous dire de la tactique utilisée pour jouer à Firefly ? Votre tâche est d'assurer un éclairage compétent des positions ennemies et des mouvements de forces. Mais ne confondez pas cela avec une précipitation irréfléchie, lorsque, en raison de votre vitesse, vous faites irruption dans le camp ennemi et vous dirigez rapidement vers le hangar, cela n'a aucun sens. Les tactiques du M41 Bulldog impliquent une utilisation active du terrain, ainsi que d'une végétation dense. Parfois, il est plus logique de rester longtemps dans les buissons plutôt que de gaspiller de précieux points de vie en essayant de briller activement.

Si une « lampe » s'allume au-dessus de votre tête, changez rapidement de position et ne vous arrêtez pas avant 10 à 15 secondes. Concernant la mise en œuvre des dégâts, il est préférable de tirer uniquement dans les cas où vous êtes sûr qu'ils ne peuvent pas vous voir. La deuxième option consiste à faire tourner l'ennemi et à lui tirer dessus en mouvement, c'est toujours amusant et vous donne un sentiment d'estime de soi. Et si vous choisissez une arme avec un chargeur de chargement, surveillez attentivement le nombre d'obus et calculez le temps de rechargement.

Quant à savoir si le M41 Bulldog vaut la peine d'être pris ou non, la réponse est évidente : prenez-le. Le char est vraiment très solide et amusant, et ouvre également de bonnes perspectives pour de nouvelles améliorations.

Bouledogue M41 un guide d'examen du char, quel équipement installer et quels avantages pour améliorer l'équipage, ainsi qu'une vidéo sur le char, comment tanker, comment jouer dessus pour obtenir de l'argent et de l'expérience. Bouledogue M41 C'est une sorte de tank.

Pour son niveau, il a un bon canon. D'ailleurs, je vous conseille de lui mettre non pas un haut de gamme, mais un avec un tambour, il a un méga lot d'obus, jusqu'à 10 pièces. Je ne Je ne sais pas par quoi les pommes de terre ont été guidées lors du vissage d'un tambour aussi volumineux et où se trouve l'équipage parmi les 10 obus) )).

Mais le fait demeure un fait et vous ne saurez pas si vous installez cette arme. Vous devez jouer à un jeu actif, en vous déplaçant de préférence d'un endroit à l'autre en tirant des dégâts. Heureusement, la vitesse et la furtivité du char permettent d'y parvenir. Des angles de visée verticaux remarquables font également leur travail. Vous pouvez tirer des dégâts comme d'habitude réservoir moyen penché derrière la colline.

Avantages du char M41 Bulldog

La vitesse est excellente, vous permettant de vous échapper rapidement de la lumière.
Une arme très digne avec un bon DPM de près de 2000 dégâts par minute, bien que le CD du tambour soit long, mais 10 obus ne sont pas une blague.
De bons angles de visée verticaux vous permettent de jouer presque sans remarquer aucun inconvénient.

Inconvénients du bouledogue M41

Comme d'habitude avec les chars légers, c'est leur aspect cartonné et leurs faibles HP.
Le râtelier à munitions est critiqué presque à chaque bataille
Les coquilles d'or ont une pénétration très médiocre, mais en même temps elles sont chères. Bien que celui qui les met sur le tambour) )) 10 obus vous laissera probablement sans pantalon ni caleçon aussi.
Le rechargement du tambour pourrait être plus petit, bien qu'avec 10 obus, ce ne soit presque pas nécessaire. Il y a donc encore quelques lacunes.
Les dimensions du réservoir sont également grandes, et s'il était un peu plus petit, ce serait certainement mieux.

M41 bulldog quel équipement installer.

Eh bien, premièrement, c'est bien un réseau de camouflage, deuxièmement, des optiques et troisièmement, des cornes si vous aimez briller sur les ennemis, et sinon, installez des optiques de ventilation et anti-fragmentation pour qu'il y ait moins de critiques.

M41 Bulldog quels avantages télécharger pour l'équipage.

Eh bien, d'abord, ceux qui aiment briller doivent pomper l'ampoule au commandant, tout le monde a besoin de réparations ou de camouflage, puis ceux qui ont leur camouflage pompé alors Œil de lynx le tour en douceur vindicatif de la tour, puis la fraternité militaire à tous. Pour que ce soit plus clair, je vais donner une image ci-dessous des avantages, sinon vous serez confus.

En 1950-1953, pendant la guerre de Corée, les Américains utilisèrent le char léger M24 Chaffee, mis en service en 1944, pour la reconnaissance. Il dit qu'il avait une vitesse très élevée - 55 km/h, mais dans des conditions de combat, en raison de la faible puissance du moteur (110 ch), il montrait une faible maniabilité et en raison du blindage léger (25 mm - l'épaisseur du blindage frontal du coque et tourelles de 37 mm) le M24 était très vulnérable. Un char léger plus fiable, doté d'une meilleure maniabilité, ainsi que d'un armement et d'une protection améliorés, était nécessaire de toute urgence. Peu avant la fin de la guerre, le développement commença nouvelle voiture, désigné T37. Le premier prototype, le T37 Phase I, était prêt en 1949. Le deuxième prototype T37 Phase II en différait par la conception de la tourelle et nouveau système contrôle des incendies. Ce modèle a reçu la nouvelle désignation T41 et sa version légèrement modifiée T41E1 a été standardisée sous le nom de M41. Au début, le char reçut le surnom de « Little Bulldog » (« Little Bulldog »), mais un peu plus tard, il fut changé en « Walker Bulldog » (« Walker's Bulldog ») à la mémoire du général W. Walker, décédé tragiquement en Corée en 1951.

La production de la M41 a été confiée à Cadillac de la General Motors Corporation et en 1951, les premières voitures ont quitté l'usine. L'équipage était composé de quatre personnes, dont trois dans la tourelle, et le conducteur se trouvait à l'avant gauche dans le compartiment de commande. Son siège était réglable en hauteur et, si nécessaire, le conducteur et le siège pouvaient être projetés au sol par une trappe située en bas.

Par rapport à son prédécesseur, le M41 était mieux armé : il était équipé d'un nouveau canon à canon long de 76,2 mm avec une vitesse initiale du projectile d'environ 1000 m/sec, équipé d'une culasse en coin, d'un dispositif de recul concentrique et d'un dispositif d'éjection pour éliminer les gaz de poudre. Le pistolet était monté directement sur les tourillons et recouvert d'un masque pointu. L'angle de descente du canon était de -9° et son angle d'élévation de +19°. Le guidage vertical et horizontal est effectué à l'aide de mécanismes à entraînement électrohydraulique. Un viseur télescopique à grossissement variable était prévu pour le tireur. Certains échantillons du char M41 étaient équipés d'un viseur télémétrique.

Le commandant disposait de son propre système de conduite de tir. Sur la modification M41A1, l'installation de l'arme était stabilisée dans deux plans de guidage. Une mitrailleuse de 7,62 mm coaxiale avec un canon et une mitrailleuse anti-aérienne de 12,7 mm, montée sur le toit de la tourelle, ont été utilisées comme armes auxiliaires. Le Walker Bulldog n'avait pas de mitrailleuse montée à l'avant. Au stade du développement, il était prévu d'équiper le M41 d'un système de chargement automatique, mais celui-ci n'a jamais été installé sur les véhicules de production. À titre expérimental, un canon de 90 mm a été installé sur le M41 (ce véhicule a été désigné T49), mais l'expérience n'a pas dépassé le stade du prototype.

Le compartiment de combat du char était équipé d'un plancher tournant. Une partie des munitions se trouvait dans la proue de la coque, à droite du conducteur. Un moteur à essence Continental 6 cylindres refroidi par air a été installé, équipé d'un compresseur monté sur la tige du vilebrequin. Le ventilateur axial du système de refroidissement était situé horizontalement au-dessus du moteur. Des refroidisseurs d'huile de moteur et de transmission ont été montés avec des ventilateurs de chaque côté du moteur sur la transmission. Des réservoirs de carburant de forme complexe étaient situés sur les côtés du moteur et près de la cloison du moteur. Pour les modifications M41A1 et M41A2, le moteur est passé à l'injection directe d'essence.

Le Walker Bulldog utilisait une nouvelle transmission hydromécanique à entraînement croisé Allison, qui comprenait une transmission hydraulique intégrée, une boîte de vitesses planétaire à trois étages (deux en marche avant, une en marche arrière) et un mécanisme de rotation différentielle planétaire à plusieurs rayons. La boîte de vitesses et le mécanisme de rotation étaient contrôlés à l'aide d'un entraînement hydraulique à partir d'une poignée oscillant dans deux plans. Les principaux éléments de la transmission ont été combinés avec le moteur en une seule unité. Le châssis du char utilisait des chenilles avec des charnières en caoutchouc-métal et un revêtement en caoutchouc sur la surface intérieure des chenilles, des roues de diamètre moyen avec des pneus en caoutchouc et des rouleaux de support.

La suspension indépendante utilise des barres de torsion complétées par des ressorts tampons et des amortisseurs hydrauliques télescopiques. Les rouleaux avant et les roues folles étaient reliés par des dispositifs de compensation. En général, le châssis M41 avait beaucoup en commun avec les unités M24 Chaffee correspondantes. Grâce à un équipement spécial, le char pouvait franchir un gué jusqu'à 2,5 m de profondeur. Le char léger M41 a participé à de nombreux conflits militaires, au cours desquels il a été utilisé pour la reconnaissance, l'appui-feu de l'infanterie et, malgré sa masse assez importante, a été en service dans les troupes aéroportées. Il a longtemps été retiré du service de l'armée américaine, mais pendant longtemps utilisé dans les armées d'Autriche, du Danemark, de Grèce, du Japon, du Portugal, d'Espagne, de Turquie, du Chili, de Thaïlande, de Taiwan et d'autres pays. Au total, 5 500 véhicules de ce type ont été produits.

Au Brésil, environ 300 M41 ont été modernisés, après quoi ils ont reçu la désignation M41B. Ils étaient équipés d'un canon de 90 mm et d'un moteur diesel de 400 ch. Avec. et de nouveaux réservoirs de carburant. L'autonomie de croisière est passée à 600 km et le poids au combat à 25 tonnes. Les Danois ont équipé 50 de leurs M41 d'un moteur diesel de 465 ch. avec., un télémètre laser, des appareils d'imagerie thermique, des équipements de lutte contre l'incendie et une unité de filtre-ventilation. Sur 150 véhicules des forces armées espagnoles, ils ont installé une tourelle modifiée avec un canon israélien de 60 mm, qui confère une vitesse initiale de 1 620 m/s à un projectile sabot perforant, un système de conduite de tir et un moteur diesel. Sur la base du M41, les éléments suivants ont été créés : obusier automoteur de 105 mm M52, obusier automoteur de 155 mm M44 et anti-aérien canon automoteur M42. Un bulldozer porté avec des mécanismes de commande hydrauliques a été développé.

Caractéristiques tactiques et techniques du char léger M41A2 Walker Bulldog

Poids de combat, T	23
Équipage, personnes	4
Dimensions, mm:
longueur avec le pistolet en avant	8080
largeur	3264
hauteur	2850
autorisation
Armure, mm
front, côté de la coque	25,4
arrière	19
front de la tour	38
côté tourelle	25,4
Armes:
	Canon de 76,2 mm ; Mitrailleuse Browning M1919A4E1 de 7,62 mm ; Mitrailleuse anti-aérienne M2 de 12,7 mm
Munition:
	65 cartouches, 2175 cartouches de calibre 12,7 mm et 5000 cartouches de calibre 7,62 mm
Moteur	« Continental » ou « Lycoming » AO5-895-3, 6 cylindres, en forme de V, essence, à injection directe de carburant, refroidissement par air, puissance 500 ch. Avec. à 2800 tr/min
Pression spécifique au sol, kg/cm2	0,72
Vitesse sur autoroute km/h	65
Gamme autoroute kilomètres	240
Obstacles à surmonter :
hauteur du mur, m	0,71
largeur du fossé, m	1,83
profondeur du gué, m	1,0

Char de canon de 76 mm M41A1 Walker Bulldog

Caractéristiques principales

Brièvement

Détails

6.0 / 6.0 / 6.0 BR

4 personnes Équipage

88 % de visibilité

front / côté / poupe Réservation

25 / 19 / 12 logements

25/25/25 tours

Mobilité

23,0 tonnes Poids

954 l/s 500 l/s Puissance du moteur

41 ch/t 22 ch/t spécifique

80 km/h en avant
20 km/h retour72 km/h en avant
18 km/h retour Vitesse

Armement

65 cartouches de munitions

11 obus de premier étage

5,9 / 7,6 secondes recharger

10° / 20° UVN

2 175 cartouches

8,0 / 10,4 s recharger

Taille de clip de 200 coquilles

577 tours/min cadence de tir

10° / 70° UVN

60° / 60° UGN

4 900 cartouches

8,0 / 10,4 s recharger

Taille de clip de 250 coquilles

500 tours/min cadence de tir

Économie

Description

Le char léger américain, développé après la Seconde Guerre mondiale, avait une configuration classique, un équipage de 4 personnes et un poids au combat de 23,2 tonnes. Armé d'un canon rayé M32 de 76 mm avec un canon de calibre 60 et de deux mitrailleuses : un canon anti-aérien 12,7 Browning M2HB et un canon coaxial 7,62 Browning M1919A4E1. Le M41A1 a été conçu pour remplacer le M24 "Chaffee", désormais obsolète.

Caractéristiques principales

Protection blindée et capacité de survie

Le blindage du char est de 32 mm maximum, ce qui, dans les réalités de sa puissance de combat, signifie qu'il n'y a pas de blindage. N'importe quel canon anti-aérien, et parfois une mitrailleuse de 12,7 mm, peut pénétrer ce blindage et endommager les modules et l'équipage de ce char. L'armure d'un "bouledogue" est la mobilité et la capacité d'éviter les ripostes. Parfois, il y a des ricochets depuis les "joues" de la tourelle et du masque du canon, et il arrive aussi que la mèche des obus de chambre ne tire pas sur un blindage aussi fin - mais cela arrive si rarement qu'il ne faut pas l'espérer.

Mobilité

Son faible poids et sa bonne puissance moteur spécifique confèrent au char une mobilité assez élevée, ce qui lui permet d'effectuer avec succès des manœuvres de flanc, ainsi que de gravir des montagnes assez rapidement. diverses sortes collines sur et hors route. La vitesse maximale lors de la conduite sur terrain accidenté est de 41 km/h. Bien que ce chiffre soit plus élevé sur les routes, la vitesse maximale déclarée de 72 km/h ne peut être atteinte qu'en descendant une colline. De plus, en raison de son faible poids, le réservoir présente une caractéristique : grande vitesse Il peut se renverser s’il heurte une clôture en bois ou un obstacle en bois similaire. Vitesse arrière - 18 km/h.

Armement

Arme principale

L'armement principal du char est un canon rayé M32 de 76 mm. Ses munitions de départ comprennent le projectile solide perforant à tête pointue M339 avec une pénétration de 180 mm et le projectile à fragmentation hautement explosif M352 avec une pénétration de 12 mm. Comme le montrent clairement les chiffres, le véhicule ne peut pas montrer de résultats exceptionnels avec le premier type de projectile ; ses caractéristiques de pénétration du blindage ne lui permettent pas de pénétrer en toute confiance dans de nombreux chars lourds (et même certains chars moyens). Le prochain projectile est le projectile sabot perforant M319 avec une pénétration de 208 mm, qui lui permet de pénétrer tout ennemi rencontré sous un certain angle. Le dernier et le meilleur projectile est le projectile sous-calibré perforant M331A2 avec une pénétration de 232 mm, ce qui rend le canon de ce char excellent pour son BR. Le premier coup doit désarmer l'ennemi, endommager son tireur ou la culasse du canon, puis l'immobiliser, puis neutraliser méthodiquement les membres de l'équipage. Le canon a également de bons angles de guidage vertical : de -10 degrés à +20

Une mitrailleuse de 7,62 mm est associée au canon, sa capacité en munitions est de 4 900 cartouches. La mitrailleuse anti-aérienne M2 de 12,7 mm est montée sur le toit de la tourelle, près de l'écoutille du commandant. Cette mitrailleuse dispose de 2175 cartouches.

Armes de mitrailleuses

Les mitrailleuses directionnelles et anti-aériennes permettent non seulement de combattre des avions, mais elles sont également efficaces contre des véhicules légèrement blindés. Évaluer les armes des mitrailleuses et donner des recommandations pour leur utilisation.

Utiliser au combat

Le M41A1 est une évolution logique de la gamme de chars légers américains : une unité mobile, légèrement blindée et dotée d'un bon canon, conçue pour le flanc et les raids audacieux derrière les lignes ennemies. Le moteur de 500 ch est capable d'accélérer le Bulldog jusqu'à 40 km/h en avant au sol et jusqu'à 10 km/h en arrière, ce qui lui confère une excellente dynamique pour accomplir ses tâches. Un canon équipé d'obus de sous-calibre M331A2 avec une pénétration de 232 mm et un temps de rechargement de 6,6 secondes vous permet de toucher efficacement tous les ennemis que ce véhicule peut rencontrer. En revanche, du fait que le projectile est sous-calibré, la zone touchée est extrêmement réduite, du fait des spécificités de ce type de munition. Par conséquent, pour opérer efficacement sur un char, vous devrez étudier points faibles et emplacement des modules et des membres de l'équipage adversaires probables. Il ne dispose d'un blindage en tant que tel qu'en théorie, car le plus souvent, même les canons de 20 mm peuvent le pénétrer et endommager les modules ou l'équipage. C'est pour cette raison que le char souffre souvent des canons automoteurs anti-aériens ennemis. De plus, le Bulldog a des dimensions assez grandes ; en vue latérale, il est encore plus grand que l'IS-2 - il est donc nécessaire bonne connaissance des cartes et des paysages dessus pour éviter habilement les yeux de l'ennemi.

Avantages et inconvénients

Avantages :

Un sous-calibre de haut calibre pénètre suffisamment dans l'armure pour son rang.
Un moteur puissant et un faible poids en général permettent de se déplacer plus ou moins rapidement sur le champ de bataille
Cadence de tir assez élevée
Mitrailleuse anti-aérienne de gros calibre
Il y a un appareil de vision nocturne

Défauts:

L'armure est purement pare-balles. Le M41A1 peut être touché au front même par des canons anti-aériens ; l'artillerie et les bombes aériennes constituent un sérieux danger ;
Le véhicule est de taille assez grande - repérer et frapper ce char est aussi simple que décortiquer des poires. Cela vaut la peine de s’en souvenir constamment ;
Absence de stabilisateur - le canon oscille très longtemps après son arrêt, ce qui constitue un sérieux inconvénient pour un char léger ;
Les obus de série ont une faible pénétration du blindage et sont également sujets aux ricochets et au manque de pénétration. Il est logique d'utiliser uniquement un sous-calibre haut de gamme comme principal ;
Faible vitesse de guidage vertical ;
Un viseur à faible grossissement ne permet pas de tirer à longue distance.

Référence historique

"Bouledogues avant mise en service"

M41 au Viêt Nam

Le char léger M41 Walker Bulldog, conçu pour remplacer le M24 Chaffee et en étant une copie agrandie, a commencé à être conçu en 1946, malgré le fait que le concept de ce véhicule est né en 1942, lors du développement du char moyen T20. Par conséquent, en termes de poids au combat, le T37 (prototype M41) s'approchait du poids des premières modifications du char moyen soviétique T-34, et en termes de puissance d'armement, il le surpassait.

Déjà en 1949, la première version du nouveau char léger– T37-I, équipé d'un canon M32 de 76,2 mm. La prochaine version du T37-II avait une tourelle installée nouvelle forme avec un masque renforcé. Le véhicule était équipé d'un système de stabilisation du canon et d'un télémètre, et les râteliers à munitions ont également été améliorés. Sur la modification T37-III, qui deviendra plus tard le char léger M41, l'automatisation a atteint un nouveau niveau : un chargeur automatique a été installé et le système de stabilisation du canon a été remplacé par un nouveau fabriqué par IBM.

En 1950, le véhicule fut mis en service sous la désignation M41 Little Bulldog, mais par la suite, après la mort du général W. Walker en Corée à la suite d'un accident de voiture, il fut rebaptisé Walker Bulldog. La même année, la Cadillac Motor Car M41 Walker Bulldog entre en production de masse et entre en service dans les troupes en 1951.

Le poids au combat du nouveau char était de 23,5 tonnes et il était équipé d'un moteur à essence Continental AOS-895-3 à 6 cylindres refroidi par air d'une puissance de 500 ch. La portée de l'autoroute M41 était de 161 km. La voiture a atteint une vitesse de 72 km/h. Le blindage du char léger variait de 13 à 32 mm, selon l'emplacement du blindage.

Le M41 Walker Bulldog était équipé d'un canon M32 de 76,2 mm avec 57 obus unitaires. Le véhicule était équipé d'une mitrailleuse Browning M1919A4E1 de 7,62 mm, coaxiale au canon principal, avec 5 000 cartouches, ainsi que d'une mitrailleuse anti-aérienne Browning M2НВ de 12,7 mm avec 2 175 cartouches. Le char léger était également équipé de 8 installations de grenades fumigènes. L'équipage de la voiture était composé de 4 personnes.

Le M41, produit jusqu'à la fin des années 50, a été produit à hauteur de 3 729 unités (selon d'autres sources - 5 500). Les principales modifications du M41 Walker Bulldog étaient : le prototype de pré-production T41 ; M41A1 (1953); M41A2 (1956) ; M41A3 (1958) ; M41DK1 - un véhicule des années 80 pour les forces terrestres danoises ; M41D – pour forces armées Taïwan. Sur la base du M41 Walker Bulldog, le canon automoteur M42 Duster, le canon automoteur M44, le canon automoteur M52 et le véhicule blindé de transport de troupes M75 ont été produits.

Ayant atteint la péninsule coréenne avant la fin des hostilités, le M41 Walker Bulldog a remplacé le char léger M24 en unités. Cependant, le M41 ne resta pas longtemps dans les unités de combat : ses dimensions importantes et son poids important ne permettaient pas au véhicule d'être utilisé comme char de reconnaissance. Pour ces mêmes raisons, transporter le M41 d’une zone de combat à une autre était comparable au transport d’un char moyen.

Sur la base du principe « Dieu, qu'est-ce qui ne m'est d'aucune utilité », les M41 « légers » retirés du service de l'armée américaine ont commencé à être transférés et vendus aux forces armées d'autres pays : Autriche, Argentine, Belgique, Brésil, Grande-Bretagne. Grande-Bretagne, Nord (en trophées) et Sud Vietnam, Guatemala, Grèce, etc.

Cependant, malgré son inaptitude (selon l'armée américaine), le M41 Walker Bulldog a eu l'occasion de prendre part à de nombreuses guerres dans divers points chauds du monde.

En équipant la 5206 brigade de mercenaires débarquée à Playa Giron pour renverser le gouvernement communiste de Cuba en 1961 avec des véhicules M41, les États-Unis ont rendu service à l'URSS. Les pertes de l'équipe de débarquement s'élèvent à cinq chars au cours de la bataille et au même nombre lors de la retraite. Par la suite, les Cubains ont transporté l’une des voitures en Union soviétique. Lors du conflit suivant, entre la Somalie et l'Éthiopie en 1964, le M41 Walker Bulldog éthiopien, ayant rencontré au combat les chars somaliens T-54/55, ne put donner à ces derniers une rebuffade digne de ce nom. Dans les batailles pour localitéÀ Jijiga, les Somaliens ont détruit environ 9 M41.

En 1965, des chars légers américains furent également fournis au régime sud-vietnamien, qui les utilisa dans des batailles contre le Viet Cong. Plus tard, les M41 furent largement utilisés pendant La guerre du Vietnam, participant par exemple à l'opération offensive "Lam son 719" de 1971, au cours de laquelle ils réussirent à détruire un certain nombre de véhicules blindés nord-vietnamiens. L'offensive échoua et un certain nombre de M41 furent abandonnés lors de la retraite qui suivit. Ces véhicules sont entrés en service dans les troupes nord-vietnamiennes. Mais globalement, ces chars légers n’ont pas joué un rôle significatif durant le conflit. Par exemple, lors de l'une des batailles de 1972 pour le village de Tan Chanh, un T-54 nord-vietnamien est entré en bataille avec cinq M41 et les a tous détruits.

Walker Bulldog a également pris part à la guerre civile au Liban dans les années 80. le siècle dernier. Cependant, malgré tous les échecs des conflits locaux, un certain nombre de M41 Walker Bulldogs étaient en service dans certains pays au début des années 2000.

Médias

voir également

lien vers la famille d'équipements ;
des liens vers des analogues approximatifs dans d’autres pays et branches.

Le style de jeu du Bulldog est le plus proche de celui de l'AMX 13-75. Char léger du 7ème niveau, il possède de bonnes caractéristiques de conduite d'une luciole et en même temps n'est pas dépourvu d'armes. Logiquement, la M 41 est une suite logique de la T37, nous obtenons donc une voiture très similaire, mais avec toutes les caractéristiques améliorées.
Plus de détails sur les principales caractéristiques :
Canon de 76 mm GunM32 tardif :
. Dégâts - 150 unités.
. Cadence de tir - 17,14 coups/minute.
. Précision - 0,38 m.
. Temps de mélange - 1,9 s.
Canon de 76 mm Canon T91E5 :
. Pénétration du blindage - 175 mm.
. Dégâts - 150 unités.
. Le temps de rechargement d'un projectile est de 2 secondes.
. Temps de recharge complet - 32 secondes.
. Il y a 10 obus dans le chargeur.
. Temps de mélange - 2,1 s.
. Précision - 0,4 m.
Moteur:
. Puissance - 550 l/s.
. Vitesse maximale - 72 km/h.
Équipement recommandé :
Selon le style de jeu, il peut y avoir plusieurs options, mais l'option la plus universelle est : « Stabilisateur de visée verticale », « Optique traitée », « Ventilation améliorée ».
La ventilation sera utile pour n’importe quel réservoir. L'optique est un plus de 40 mètres à votre vue magnifique. Le stabilisateur facilitera la destruction de n'importe quelle cible, car tirer en mouvement n'est pas une tâche facile et le plus souvent le char ne s'arrête qu'avant d'entrer dans le hangar.
Équipement.
L'ensemble des équipements est le plus standard : trousse de premiers secours, kit de réparation et extincteur. Bien entendu, à vos risques et périls, vous pouvez remplacer l'extincteur par une boîte de cola.
Équipage.
. Le commandant dispose d'un sixième sens pour avertir de la lumière et d'un œil d'aigle pour une visibilité accrue.
. Tireur - rotation fluide de la tourelle, tireur d'élite (le tireur d'élite peut également être appris en premier. Avec votre pistolet à tir rapide, cet avantage sera d'une réelle utilité).
. Le conducteur est le roi de la conduite tout-terrain et en douceur.
. Chargeur - support de munitions sans contact (très important ! Comme il se trouve dans le front, il est souvent critiqué.)
La troisième capacité est préférable d'apprendre " La Confrérie de la Guerre», même si une amélioration du camouflage pour l’ensemble de l’équipage ne ferait pas de mal.
Côtés faibles M41 Walker Bulldog.
Un inconvénient important de tout LT réside dans ses grandes dimensions. Cependant, vous auriez déjà dû vous y habituer en conduisant le T37. Il n'y a également pratiquement pas d'armure et tout ce qui frappe le bouledogue lui cause des dommages. Un autre inconvénient est le temps de rechargement extrêmement long du pistolet à tambour. Pour cette raison, il s'agit d'un ordre de grandeur inférieur au deuxième en termes de DPM.
Points forts du M41 Walker Bulldog.
C’est très bien qu’il y ait beaucoup plus d’avantages que d’inconvénients. C'est un tank magnifique, assez à l'aise dans le jeu. Il a une bonne vitesse de pointe de 72 km/h et une agilité de 56 degrés par seconde. Equipé de bonnes armes. Ou plutôt un choix entre deux armes. L'un avec un excellent tambour de chargement, et le second est plus confortable, précis, avec un gros DPM, mais sans tambour. Aussi, une excellente vue à 400 mètres vous donne droit au premier tir. Bien qu'il ne soit parfois pas nécessaire de tirer, le M41 sert avec beaucoup de succès de phare sur le champ de bataille.
Tactiques de combat pour le M41 Walker Bulldog.
La première partie de la bataille nous jouons le rôle de lumière active ou passive. Nous reconnaissons les positions des chars ennemis et transmettons leurs coordonnées à nos alliés pour leur infliger des dégâts. Vers la fin de la bataille (ou peut-être même vers le milieu), nous prévoyons une percée de l'artillerie. Dans certaines situations, un bouledogue peut aider de manière significative à retenir ou à traverser un flanc incroyablement fort, en passant derrière les adversaires en défense. Par exemple, le T 95 dans la banane Himmsdorf, qui retient 3-4 char lourd alliés, sans un bon soutien, il peut devenir juste une arme facile pour un char léger agile. Il vous suffit d'attendre que la tortue tire et, pendant le rechargement, de vous précipiter vers sa poupe.
D'ailleurs, si, par hasard, vous étiez jeté dans le niveau minimum de combats, et pour le M41 c'est le 8ème, alors personne ne vous interdira de jouer le rôle d'un char moyen. La seule chose qui vous distingue des représentants de cette classe est l'absence totale d'armure (bien que les ST ne se vantent pas de cet indicateur) et le peu de dégâts causés par un tir. Cependant, cela ne dérange pas les mêmes 13-75 ans, et cela ne devrait pas vous déranger.

Voir également les guides pour les autres chars.