Forteresse de Taganrog. Cellule militaire de la forteresse de la Trinité (clôture en pierre)

La clôture en pierre est l'objet du complexe " Cellule de troupe Trinity Fortress", situé à l'intersection des voies Krepostnoy et Polurotny. La clôture de la cellule est en pierre de coquillage sur mortier de chaux, dont la hauteur atteint 2 mètres. Les murs de pierre de la clôture limitent le territoire de la "cellule militaire" de nord-ouest, du nord-est et du sud-ouest et sont interrompus par les bâtiments de la cuisine, de la caserne et de la maison de l'officier, situés le long du périmètre du site. Au cours de la muséification de l'objet réalisée dans les années 1990, une toilette en pierre de coquillage à deux pointes avec un toit à pignon a été érigée dans l'angle nord de la clôture.

La clôture en pierre est un élément du complexe "Cellule militaire" de la forteresse de la Trinité. années 1880." - un monument d'architecture de forteresse militaire d'importance fédérale, un objet unique de fortification typique de la fin du XIXe siècle qui a survécu jusqu'à ce jour.

Cellule militaire de la forteresse de la Trinité (puits)

Le puits est un objet du complexe "Cellule militaire de la forteresse de la Trinité", situé à l'intersection des voies 1ère forteresse et Polurotny. Le réservoir se présente sous la forme d'un réservoir cylindrique souterrain en béton, d'environ 5 m de haut, d'environ 4 m de diamètre. L'embouchure du puits était en brique, d'un diamètre extérieur de 1,37 m. La "bûche" en brique a été perdue . Sur la charpente cylindrique en brique du puits, il y avait des crémaillères métalliques, sur lesquelles une porte était fixée pour faire monter l'eau. Un treillis forgé décoratif était fixé au sommet des étagères.

Il est situé au centre de la parcelle, plus près de l'entrée de la maison de l'officier et de la poudrière, et constitue un conteneur (réservoir) pour l'approvisionnement en eau du complexe de fortification. Le puits est un élément du complexe "Cellule militaire" de la forteresse de la Trinité. années 1880 - un monument d'architecture de forteresse militaire d'importance fédérale, un objet unique de fortification typique de la fin du XIXe siècle qui a survécu jusqu'à ce jour.

Cellule militaire de la Forteresse de la Trinité (Cuisine)

(Région de croissance, Taganrog, voie Polurotny, 16/46, voie 1-Forteresse)

Le bâtiment de la cuisine fait partie du complexe de la cellule militaire de la forteresse de Troitskaya, situé à l'intersection des voies 1er Krepostnoy et Polurotny. Le bâtiment est en pierre, de plain-pied, avec un grenier, toit en appentis, toiture métallique. La cuisine est un bâtiment rectangulaire situé dans la partie nord-est du site. La cuisine est un élément du complexe "Cellule Militaire" de la Forteresse de la Trinité, années 1880. - un monument d'architecture de forteresse militaire d'importance fédérale.

Cellule militaire de la Forteresse de la Trinité (Maison des Officiers)

(Région de croissance, Taganrog, voie Polurotny, 16/46, voie 1-Forteresse)

Le bâtiment de la maison de l'officier est un objet du complexe "Cellule militaire" de la forteresse de la Trinité, situé à l'intersection des voies 1ère forteresse et Polurotny. Le bâtiment est en pierre, de plain-pied, avec un grenier, toit en appentis, toiture métallique. La maison de l'officier est un bâtiment rectangulaire qui limite le territoire du complexe du sud-ouest. La façade principale fait face à la ruelle. Demi-tour. La maison de l'officier est un élément du complexe "Cellule militaire" de la forteresse de la Trinité des années 1880, monument d'architecture de forteresse militaire d'importance fédérale. Il s'agit d'un édifice fortifié unique et typique de la fin du XIXe siècle qui a survécu jusqu'à nos jours.

Cellule militaire de la Forteresse de la Trinité (Cave à poudre)

(Région de croissance, Taganrog, voie Polurotny, 16/46, voie 1-Forteresse)

La cave à poudre est un objet du complexe "Cellule militaire" de la forteresse de la Trinité, située à l'intersection des voies 1ère forteresse et Polurotny. Une cave à poudre est une structure souterraine de plan rectangulaire avec un "cou" de l'entrée, dans laquelle se trouve un escalier à une volée. L'entrée de la cave se présente sous la forme d'une superstructure en brique avec un toit en pente. La structure est située dans la partie sud-ouest du site, entre les bâtiments de la maison des officiers et la caserne. La cave est un élément du complexe "Cellule militaire" de la forteresse de la Trinité des années 1880, monument d'architecture de forteresse militaire d'importance fédérale. Il s'agit d'une structure souterraine unique, conservée à ce jour, typique du stockage des munitions des fortifications de la fin du XIXe siècle.

Chaque année, la forteresse de la Trinité grandissait de plus en plus, acquérant en 1909. type de règlement.

À l'été 1711 La Turquie a commencé des opérations militaires contre la Russie - la flotte turque est apparue dans la mer d'Azov, qui a maintenu Taganrog sous blocus pendant trois semaines. La guerre se solde par un échec pour la Russie, et selon les exigences du gouvernement turc, début février 1712. Taganrog a été dévasté et la forteresse détruite.

À la suite de la réussite Guerre russo-turque en 1768-1779 La Russie a réussi à libérer toute la côte nord Mer d'Azov. La nécessité de prendre pied dans les territoires nouvellement acquis a stimulé le développement du Bas-Don et de la mer d'Azov, où dans les années 1770-1780. il y a un certain nombre de nouvelles colonies, à des fins défensives et commerciales. Dans le cadre de ce processus, en 1769. Taganrog est en cours de renouvellement - à la fois la forteresse de la Trinité, qui joue un rôle de premier plan, et la ville qui lui est adjacente.

La valeur de la fonction militaire de la ville diminue progressivement, laissant place au commerce. En 1784 La forteresse de la Trinité, en tant que forteresse interne qui avait perdu son importance stratégique, a été supprimée. Parallèlement, la banlieue s'agrandit et se construit :

"Dans les années 70 du XVIIIe siècle, il y avait déjà 55 marchands, 108 philistins, 9 ateliers et 108 habitants de divers rangs à Taganrog, tandis que le nombre de maisons (principalement en bois) atteignait 300, sans compter les bâtiments gouvernementaux."

Dans le même temps, la ville, qui occupe une petite superficie, était principalement concentrée au bord de la mer, le long de la rue Grecheskaya, pas plus loin que l'escalier Depaldovskaya et pas plus loin que le vieux bazar, où des bâtiments pour trois foires ont été construits ces années-là. .

A la fin du XVIIIe - début du XIXe siècles. Taganrog se développe comme le port commercial le plus important sur la mer d'Azov et la mer Noire. La base de sa croissance économique est le commerce d'import-export - principalement l'exportation de pain vers les pays d'Europe occidentale. Le développement de l'économie et du système administratif de Taganrog s'accompagne de l'expansion des activités architecturales et de construction. Les étapes de réalisation de plusieurs plans généraux successifs correspondent généralement à la périodisation du développement architectural et urbain de la ville. Cela s'explique par le fait que certaines transformations historiques, la situation économique ont entraîné l'ajustement du schéma directeur et du programme de construction initialement définis.

L'assesseur collégial Samoilov, l'ingénieur colonel Droter, l'architecte municipal Ambrose Molla et le capitaine ingénieur Aleinikov ont participé à la préparation du plan général de 1808, dont les principales dispositions ont été développées par les ébauches ultérieures des plans généraux de Taganrog et mises en œuvre jusqu'au début du 20ème siècle.

Trois places ont été conçues (Aleksandrovskaya, qui s'est vu confier le rôle de centre commercial; Ekaterininskaya - pour le commerce du poisson; Petrovskaya - la place principale de la ville), des emplacements pour deux jardins (Aptekarsky et Public) ont été déterminés, des emplacements ont été prévus pour la construction des bâtiments publics les plus importants (bâtiments administratifs, théâtre, gymnase, bâtiment de quarantaine et douanes) , ainsi que des magasins, entrepôts, abattoirs, suif, savon, tanneries et briqueteries.

Dans le cadre de l'intensification du commerce, dont le centre était le quai Vorontsovskaya, le territoire alloué à la construction de bâtiments commerciaux et industriels a été principalement construit, des entrepôts et des magasins de gros ont été construits près de la partie nord-ouest du quai; dans la partie nord - un certain nombre d'usines (savon, bougie, saindoux). Le développement des rues Petrovskaya et Grecheskaya a été formé par les manoirs de citoyens riches. Un nouveau but fonctionnel a été donné à la place Petrovskaya, qui a été construite avec des magasins et des magasins, et à la place Catherine, où un château-prison a été construit.

Œuf.

Dans les années 1830-1850. L'économie de Taganrog entre dans une période difficile. "... Autrefois premier port et plus belle ville du Sud, elle perd de son importance, son commerce décline..." Apparue au début du XIXème siècle. ville aux perspectives commerciales brillantes, Taganrog cède progressivement la place au milieu du siècle à la supériorité commerciale dans l'Azov et la mer Noire, d'abord à Odessa, puis à Rostov-sur-le-Don.

En conséquence, le vaste programme de construction (plan général de 1808), prévu pendant la période de prospérité économique de Taganrog, se déroule lentement en raison de ressources financières insuffisantes et doit être ajusté. Ainsi, par exemple, ce qui était prévu dans le premier plan général de 1808 n'a pas été réalisé. construction de bâtiments administratifs sur la place Alexandre (mairie, magistrature, tribunal de commerce), le théâtre de la ville, qui fut pris en compte approuvé en 1834. le deuxième plan général de Taganrog. Dans l'ensemble, il développe l'idée d'aménagement du plan général de 1808, mais comporte des mesures liées au réaménagement de la forteresse supprimée et à l'agrandissement du port, provoqués par l'accroissement des opérations commerciales dans la première moitié du XIXe. siècle. Dans la partie nord de la ville, en plus de celles existantes, les places Myasnitskaya, Yarmarochnaya et Sadovaya ont été conçues.

Co. la seconde moitié du XIXème siècle. Taganrog est la plus grande ville commerciale et portuaire de la région avec un système d'urbanisme établi, une apparence spatiale bien formée et une structure de bâtiments commerciaux. Les fondations de diverses branches de la vie urbaine ont été posées ici : les premières institutions médicales et caritatives nécessaires ont été ouvertes (un hôpital et un hospice, un hospice pour le marchand Depaldo, un orphelinat) ; il existe également des établissements d'enseignement de base, trois bibliothèques (une bibliothèque publique à l'Assemblée commerciale, une bibliothèque publique et une bibliothèque privée de Danilov), un théâtre municipal (dans une salle louée) et un club commercial.

Au cours de la première moitié du XIXème siècle. Le centre-ville est construit avec des bâtiments résidentiels, commerciaux et administratifs. En 1860 à Taganrog il y a plus de 2000 maisons (991 en pierre et 1169 en bois). Les bâtiments les plus importants étaient concentrés dans les rues Petrovskaya, Grecheskaya, Katolicheskaya et Monastyrskaya, où prévalaient des bâtiments en pierre construits dans le style du classicisme: magasins, bureau du maire, police, conseil municipal, tribunal de commerce, bureau de poste, une imprimerie avec lithographie, etc.

Dans les années 1860 les tendances de la récession économique sont décrites - Taganrog, dont l'industrie est à ce moment au niveau de développement le plus bas, concède la primauté du commerce, d'abord à Odessa, puis à Rostov-sur-le-Don. Cela se reflète dans la pratique architecturale et de construction de la ville - il y a une légère diminution du rythme de construction des bâtiments publics, locaux commerciaux, logement. A cet égard, les bâtiments construits dans la première moitié du XIXe siècle restent la base du développement urbain. sous forme de classicisme.

ROSTOV SUR LE DON

1749-1761

Contrairement à Taganrog ou Novotcherkassk, dont la formation a été planifiée par le gouvernement, Rostov est née naturellement et indépendamment, et s'est développée principalement en raison de la conjoncture favorable position géographique.

En 1749 le gouvernement décide de transférer de Tcherkassk à l'endroit au confluent de la rivière Temernik dans le Don, le bureau de douane, qui reçoit le nom de Temernitskaya et devient le seul point de relations commerciales extérieures avec les ports de Chernoy, Azov et mers méditerranéennes. Le nombre de colons douaniers n'a pas dépassé pendant une période de douze ans de 1749 à 1761. des milliers de personnes. Fondamentalement, c'étaient des gens d'Azov et de Taganrog après la cession de ces forteresses par l'empereur Pierre Ier à la Turquie. Les principaux types de bâtiments de la colonie étaient des bâtiments résidentiels et des entrepôts appartenant à l'État pour l'entrepôt de marchandises, ainsi que des «plans de terrain pour les quartiers», qui ont été érigés sans la participation d'un architecte.

L'auteur de la décision de planification était une personne qui était loin de l'architecture de profession - le premier directeur des douanes Cherntsov. N'ayant pas reçu de réponse positive à sa lettre, qu'il a envoyée à Saint-Pétersbourg avec une demande «d'élaborer un plan directeur pour la colonie douanière de Temernitskaya», Cherntsov a lui-même entrepris le développement. La structure d'urbanisme de la colonie adoptée par lui a eu une certaine influence sur l'emplacement de certains quartiers qui ont surgi plus tard sur ce site de la ville, "ses dispositions d'urbanisme ont été prises en compte à l'avenir dans les plans généraux du génie militaire et ont été préservés dans la planification moderne de Rostov.

1761-1797.

Prochaine période L'histoire de Rostov est associée à la fondation de la forteresse de Saint-Dmitri de Rostov dans le tract "Riche source" (1761), où la garnison de la forteresse de Sainte-Anne a été transférée, les marchands qui vivaient avec elle, comme ainsi que les familles des soldats de la garnison, déplacés. Ils formèrent de nouveaux faubourgs autour de la forteresse. En plus d'exister depuis 1750. Dolomanovsky ou avant-poste cosaque ("avant-poste Temernitsky"), Poludenny est apparu en 1763. et soldat ou marchand en 1765. La population pendant cette période est en croissance constante. Ainsi, en 1773. c'est environ 5000 habitants. L'activité principale de la population du territoire adjacent à la forteresse était le commerce.

Le nombre de bâtiments dans les colonies augmente, leur typologie s'élargit. Pour la première fois dans l'histoire de la ville, un designer professionnel apparaît. "L'ingénieur militaire Sipyagin a fait plusieurs projets pour la forteresse, mais ils n'étaient pas satisfaits et le dernier a été retravaillé par un éminent ingénieur militaire, le général Dedenov, et a été approuvé par le conseil militaire." La construction est réalisée par un ingénieur, le colonel de l'armée russe Alexandre Ivanovitch Rigelman, qui devint le premier commandant de la forteresse.

"Toute la zone du terrain de la forteresse, entourée de remparts en terre, a été construite à l'intérieur avec divers bâtiments nécessaires à la forteresse ...

Ces bâtiments étaient les suivants : des appartements de quartier général et d'officier en chef, un hôpital, des arsenaux, des casernes, des poudrières, des boulangeries, etc.

Dans une période de temps assez courte, un certain nombre de temples ont été construits, ce qui indique croissance rapide et le développement de la forteresse et des colonies adjacentes. Comme l'a écrit L. Kreschanovsky dans la «Note historique sur l'église de l'intercession» (1907), «pas même trente ans ne se sont écoulés depuis la construction de la forteresse (1761), car il y a cinq églises ici. D'après le décret du consistoire spirituel de Novorossiysk pour 1800. on peut voir qu'à la fin du siècle dernier (XVIIIe siècle) il y avait les églises suivantes: Cathédrale de l'Intercession, Kazan, Nikolaev, Nativité de la Mère de Dieu (à l'époque on l'appelait marchande) et Toussaint. ”

En 1785 «Pour l'ensemble de la colonie, une« charte de la ville »est établie et la forteresse reçoit la gestion de la ville. 29 août 1797 Le comté de Rostov-on-Don a été créé, qui faisait partie de la province de Novorossiysk.

En 1806, selon le décret impérial du 17 août, restant temporairement à Taganrog depuis 1797, les bureaux du gouvernement ont été transférés avec l'équipe régulière et le trésor du comté dans la ville de Rostov "l'annexion du territoire de Kouban remonte à cette époque, ce qui a conduit à une diminution de l'importance stratégique de la forteresse Dmitrievskaya, qui est maintenant devenue interne, et non limite, comme elle l'était auparavant. Ainsi, le point militaro-stratégique se transforme en chef-lieu.

11 mai 1811 Rostov et Nakhitchevan reçoivent les premiers plans directeurs approuvés et les armoiries des villes. Les avant-postes dispersés sont officiellement unis. La spécificité de la période, limitée à 1811 et 1835, réside dans le fait qu'il y a en même temps une ville nouvellement formée et la forteresse de Saint Dmitri de Rostov, et le rôle de la forteresse se perd au fil du temps, et l'activité commerciale qui détermine l'avenir de la ville de Rostov est en constante expansion. La ville elle-même se développe également sensiblement : son territoire, sa population, le nombre et les types de bâtiments.

« En 1824. la ville s'agrandit en fusionnant en un tout avec Dolomanovskoye Sloboda. Ensuite, il se connecte à la périphérie de la forteresse et, enfin, entoure la forteresse de tous côtés ... "Il est à noter que tous les bâtiments, à la fois pendant l'existence de la forteresse et un an après son abolition, sont divisés en forteresse et ville . Les fortifications, en règle générale, sont en pierre capitale ou en bois sur une fondation en pierre. Selon la description statistique compilée en 1836, la composition des fortifications n'a pas changé depuis la fondation de la forteresse Dmitrievskaya. Des changements plus importants ont eu lieu dans l'architecture de la ville. Comme auparavant, les bâtiments résidentiels prédominent ici, principalement en bois. Dans le même temps, au cours de ces années, un nouveau type de bâtiment est apparu, dans lequel la fonction résidentielle était combinée avec la fonction commerciale. Il faut également noter la construction de plusieurs entreprises industrielles dans la ville. Leur apparition fut la première étape du développement de l'industrie de Rostov, qui cesse désormais d'être une ville exclusivement marchande. [Annexe 1]

Avec donner le statut officiel de la ville en 1911. il y a de sérieux changements dans la nature des activités architecturales et de construction de Rostov - le poste d'architecte de la ville est établi, qui est occupé par Trofim Sharzhinsky. On pense qu'il a participé à la création du plan directeur de Rostov en 1911. Les processus qui ont eu lieu dans la structure territoriale pendant l'existence de la forteresse de Saint-Dimitri de Rostov ont eu un impact significatif sur le système de construction de la ville dans les années suivantes. Le schéma d'aménagement des quartiers, établi par le premier geplan approuvé de Rostov (1911), a été conservé à ce jour. Dans le même temps, les principales voies de transport et les places de la partie centrale de la ville ont été tracées. L'emplacement des temples a été indiqué. Certaines d'entre elles, construites à cette époque, ont survécu jusqu'au début du XXe siècle. (Intercession, All Saints (cimetière), Nikolaev, églises de Kazan). Les fortifications, qui n'ont été liquidées que dans les années 1850-1860, ont également eu un impact énorme. Cela a causé un retard dans le développement de la partie de la ville, autrefois occupée par la forteresse.

Œuf.

En 1835 presque simultanément, la forteresse fut supprimée et les douanes rétablies, ce qui détermina autre destin ville en tant que centre commercial majeur. L'abolition de la forteresse a eu un impact négatif sur le bien-être économique de Rostov, qui a perdu une partie active importante de sa population. Cependant, la baisse des échanges ne dure pas longtemps en raison de la position géographique favorable de la ville et du retour des coutumes. Le nombre de bâtiments augmente, leur typologie s'élargit. Les champs de foire et les zones de marché sont en cours d'amélioration. Ils construisent des galeries marchandes, "des bâtiments en pierre pour le commerce de détail, ... beaucoup de boutiques en bois". Au cours de ces années, des hôtels pour les visiteurs sont apparus, en règle générale, dans les locaux des immeubles locatifs et le nombre d'auberges a augmenté.

Pour milieu du XIXe siècle. jeté les bases de la future prospérité économique de Rostov-sur-le-Don. Il y a un développement intensif du commerce intérieur et extérieur, dans le cadre duquel la navigation sur le Don progresse, le port maritime est transféré ici de Taganrog. Au cours de ces années, les fondations de l'industrie de Rostov ont été posées: dans les années 1840-1850. la production de cordes d'Antimonov (1856), la production de savon de Novoseltsev (1858) et Chilikin (1858), la production de bougies de cire de Shakhov (1843) et Guryev (1840), l'usine de tabac Kushnarev (1853), une fonderie de fer ont été fondées Pastukhov (1858), la production de cloches de Vasilenko (1857) et d'autres.

Dans les années 1845-1860. "la colonie la plus rapide de Rostov a commencé" Pour la période de 1844 à 1866. la population de la ville a augmenté de plus de 31 000 personnes (en 1844, 8 182 personnes vivaient à Rostov et en 1866, environ 40 000 personnes). Le territoire s'agrandit - selon la rédaction de 1845. Selon le nouveau plan général, la superficie de la ville est officiellement augmentée de 246 acres (le territoire de la forteresse abolie et le village de Bogaty Kolodez sont inclus dans la ville), en effet, pendant cette période, des terres au-delà de la La rivière Temernik est également ajoutée - la colonie Temernitsky est formée. Dans un contexte d'expansion de la typologie architecturale (des équipements de commerce et de loisirs se construisent), la construction résidentielle reste la plus massive. Au début des années 1850 Il y a environ 3 000 maisons à Rostov. Les bâtiments en bois et les bâtiments en pierre de 1 à 2 étages prédominaient.

NAKHICHEVAN SUR LE DON.

La ville de Nakhitchevan, fondée dans le Bas-Don, et cinq colonies voisines sont les dernières des colonies, dont la formation a eu lieu dans le cadre de la migration massive de la population chrétienne (environ 31 280 Grecs et Arméniens) du Khanat de Crimée vers Russie entreprise par le gouvernement russe. Des colonies similaires sont apparues plus tôt en Crimée, en Ukraine, à Astrakhan, dans la région de la Moyenne Volga, à Moscou, à Saint-Pétersbourg et ailleurs. Empire russe. Il est caractéristique que les habitants de l'une des colonies de Crimée soient situés de manière compacte dans un nouvel endroit, formant une ville ou un village. Ainsi, la majorité des Novo-Nakhitchevans étaient des immigrants de Kafa, le village de Chaltyr a été fondé par des habitants du village de Crimée d'Ortalank, du village de Krym (Topty) - des immigrants des villages de Solkhata et de Toplu, etc. Cela a permis de préserver dans le nouveau lieu les liens interpersonnels, économiques, culturels habituels, les formes d'activité sociale.

Nakhitchevan est la seule des villes de la région considérée dans cette étude, fondée comme une ville commerciale et artisanale, et non comme une forteresse ou un centre militaire. Cette circonstance a déterminé la nature des principales occupations de ses habitants. Vers les formulaires prioritaires activité économique Nakhitchevans à la fin du 18e - début du 19e siècle. comprennent le commerce, l'artisanat (forge des chevaux, forge, habillage des armes, barattage du feutre, fourrure et confection, bijouterie, menuiserie, boulangerie, habillage des selles de meute, etc.), la production industrielle (petites usines de lavage et d'habillage du cuir et de la laine, transformation du coton , brique et chaux, saindoux, etc.).

L'utilisation bénéfique des nombreux avantages fournis aux colons arméniens par Catherine II a contribué au développement économique intensif du Nakhitchevan au tournant des XVIIIe et XIXe siècles. Vers 1825 il y avait déjà 33 usines ici, alors qu'à Taganrog il y en avait 26 et à Rostov seulement 12. Les marchands du Nakhitchevan établissent des liens commerciaux avec pays étrangers, villes de la Russie centrale et de la région de la Russie méridionale. À Ekaterinodar, Stavropol, Taganrog, Azov, Yeysk et d'autres villes, les habitants de Novo-Nakhitchevan ont ouvert des missions commerciales pour l'achat de produits locaux et la vente de céréales, de soie, de laine, de cuir, de saindoux, etc.

Au stade initial, Nakhitchevan a dépassé Rostov voisin à la fois dans la population et dans l'amélioration de la ville, ainsi que dans le nombre et la capitalisation des bâtiments. Selon les informations fournies par l'académicien M. Chulkov, qui a visité les villes en 1780, 1174 personnes vivaient à Rostov et 3000 personnes vivaient au Nakhitchevan. À la fin de l'année, au Nakhitchevan, il y avait: «des églises en construction - 2, des magasins de pierre - 180, des usines - 9, des usines de soie - 2, des maisons de marchands - 337, des huttes d'artisans simples - 3081; et le nombre total d'Arméniens est de 4121 personnes. Jusqu'au début du XIXe siècle. il y a une augmentation progressive du nombre de Nakhitchevans : selon certaines informations en 1897. il y a déjà 8487 habitants ici, et en 1817, selon la description du voyageur étranger Kolli, 10683 personnes vivent au Nakhitchevan et dans ses environs.

Les taux de croissance élevés de la ville au premier stade de son existence, ainsi que la construction et l'aménagement intensifs, préfiguraient l'avenir glorieux et la supériorité économique du Nakhitchevan parmi les plus grands centres commerciaux et industriels de la région, qui s'accompagne généralement d'une croissance démographique. Par conséquent, afin d'éviter de futures difficultés, même le premier plan général de la ville prévoyait une augmentation du nombre d'habitants et l'expansion du territoire. Ainsi, en 1781, alors que la population du Nakhitchevan était d'un peu plus de 3000 personnes, la superficie attribuée à la ville (780 * 1175 sazhens) était calculée selon les normes du XVIIIe siècle. pour la perspective de croissance à 85-90 mille personnes. De plus, le peuple Novo-Nakhitchevan a réussi à obtenir de vastes pâturages à utiliser. D'abord, selon le décret de Catherine II, 12 000 arpents de terre furent affectés à l'usage des colons, et en 1794. à leur demande, le territoire a été augmenté conformément à la loi du bureau d'arpentage provincial d'Ekaterinoslav à 20 000 acres, de sorte qu'il s'est étendu dans la seconde moitié du XIXe siècle. Rostov voisin était entouré de toutes parts par des terres appartenant au Nakhitchevan.

Contrairement aux colonies spontanées, le Nakhitchevan a été construit selon un plan préconçu avec une structure rectangulaire, qui aurait été approuvé en 1780.

Il est prouvé que la construction de la ville était bien en avance sur l'élaboration du plan directeur. Grâce à l'initiative de la société de la ville et aux actions énergiques des colons, la ville a acquis une apparence bien entretenue dès les premières années après sa formation. Immédiatement, en même temps que les premiers immeubles d'habitation, les colons "construisent à leurs frais une mairie avec une belle place carrée en face, avec des boutiques où l'on peut acheter leurs produits..." En outre, deux églises paroissiales, communales et des bâtiments artisanaux ont été construits. « Pendant la période allant de novembre 1779, date de la signature de la charte, à novembre 1781, époque où fut dressé le plan du Nakhitchevan, sur les 264 quartiers prévus pour celui-ci, 201 furent complètement maîtrisés, et certains seulement partiellement. .”

Les premiers édifices du Nakhitchevan conservent les traditions de l'habitation nationale, caractéristiques des colonies arméniennes de Crimée. Selon la description compilée par l'académicien Pallas, les maisons d'habitation des colons « sont construites en pierre de taille et en argile ; tous sont construits selon le même modèle qu'ils sont construits en Crimée, à savoir: un hall d'entrée avec un foyer, puis deux chambres très propres avec un canapé bas ... »La construction de moulins, caractéristique des Arméniens de Crimée , qui s'est répandu dans la colonie arménienne du Bas-Don, est également noté. . Dans le même temps, les bâtiments publics, tels que le bâtiment du magistrat arménien (fin du XVIIIe siècle), sont réalisés dans les formes du style classicisme courant à cette époque dans toute la Russie.

Nakhitchevan sur le Don dans les années 1850 prend la forme d'un centre commercial et industriel important dans le sud de la Russie, avec un artisanat traditionnel développé. Les commerçants de Novo-Nakhitchevan établissent des liens commerciaux avec des pays étrangers, des villes de la Russie centrale et de la région du sud de la Russie, tandis que la plupart des entreprises commerciales sont basées à Rostov voisin. Dans la seconde moitié du XIXème siècle. la relation entre l'économie, la culture et les autres secteurs urbains des villes voisines devient particulièrement étroite. Dans les toutes premières années qui ont suivi la fondation de la ville, les fondations de l'espace culturel, vie publique. Avant le début du XIXème siècle. Nakhitchevan, la plupart du prévu par le plan général de 1780. des quartiers s'édifient avec des édifices résidentiels capitaux, la ville acquiert une allure confortable, le centre-ville se dessine, y compris les parties administratives et commerciales, les principaux édifices publics sont construits, certains d'entre eux au début du XIXe siècle. remplacé par plus de capital, fait dans les formes du classicisme.

NOVOCHERKASSK

Novotcherkassk a été fondée en dernier parmi les villes dont l'architecture fait l'objet de cette étude. 23 août 1804 Alexandre Ier a signé un décret établissant une nouvelle capitale militaire. Entre autres choses, l'arrêté royal contenait un programme d'action précis. Il a été ordonné de procéder à une sélection minutieuse d'un emplacement pour la nouvelle capitale militaire, après quoi un ingénieur militaire envoyé de Saint-Pétersbourg élaborerait un plan pour la nouvelle ville. Une liste détaillée des bâtiments les plus importants qui doivent être construits en premier lieu a été donnée: «Les bâtiments de cette nouvelle ville devraient commencer par l'aménagement des locaux pour le bureau militaire, l'arsenal et d'autres institutions publiques. Quant aux églises, cela ne touche pas à celles qui existent actuellement à Tcherkassk et qui devraient y rester, pour en construire de nouvelles, en utilisant les sommes nécessaires des revenus militaires ... »

Après qu'une commission spécialement créée ait décidé de l'emplacement de la nouvelle ville, qu'il a été décidé de placer dans le tractus Biryuchy Kut, situé entre les rivières Aksai et Tuzlov, l'ingénieur De Volan a élaboré un plan général régulier et le projet associé "Sur le construction du Don dans sa branche Aksaï ». Le plan de la ville et le projet de relier les rivières ont été approuvés par l'empereur Alexandre Ier le 31 décembre 1804 et le 18 mai 1805, la cérémonie de pose des fondations d'une nouvelle capitale militaire a eu lieu. [Annexe 1]

Au printemps du même 1805, la place dévolue à la ville fut aménagée conformément au plan approuvé le plus élevé. Les principales avenues, rues et places ont été tracées, l'emplacement dans la structure de la ville du bureau militaire et des autres bâtiments publics prévus par le projet a été indiqué : l'église cathédrale et les églises paroissiales, la maison du commandant militaire, le gymnase et des écoles libres, la maison des fonctionnaires et des généraux en visite, le gostiny dvor, la maison de résidence des surveillants et gardes militaires, un bureau de poste, une pharmacie municipale et une infirmerie, une police municipale, la maison d'un chef de police, une épicerie , des poudrières, un entrepôt d'artillerie, etc. Parmi les bâtiments les plus importants, dont la pose a été réalisée simultanément avec la pose de la ville, figurent la cathédrale, les églises principales, Gostiny Dvor, le bureau militaire, le gymnase.

Malgré les succès initiaux dans l'organisation de Novotcherkassk et les actions énergiques d'Ataman Platov, la colonisation de la ville et la construction des principaux bâtiments dans le premier tiers du XIXe siècle. coule lentement.

Dans les guerres que la Russie a dû mener au début du XIXe siècle. les Cosaques prirent la part la plus active : « Dans la guerre avec les Français de 1805-1807. dans l'armée russe active, il y avait 13 régiments cosaques de cinq cents membres, et dans le mémorable 1812. toute la population masculine sortait de 15 à 60 ans. Par conséquent, toutes les forces et tous les moyens des troupes du Don étaient dirigés vers la lutte contre l'ennemi et non vers l'amélioration de la ville nouvellement fondée. Pour la période de 1805 à 1814. seuls certains des bâtiments les plus nécessaires ont été construits - institutions administratives, médicales, temples. [Annexe 1] Les premiers bâtiments publics de Novotcherkassk, construits immédiatement après la fondation de la ville, étaient provisoires. "Il va sans dire que les bâtiments militaires en pierre capitale qui pourraient rester dans leur forme actuelle et pour l'avenir, pendant une courte période de construction ne pourraient pas encore être dans la ville."

Le désir de l'empereur Alexandre Pavlovich exprimé dans l'un des messages à Ataman Platov en 1816. visiter personnellement la terre du Don, y compris Novotcherkassk, a incité l'ataman à prendre des mesures d'urgence pour décorer la ville - deux arcs de triomphe (1814-1817) ont été érigés à l'entrée de l'ouest et du nord-est, à l'instar de Saint-Pétersbourg, dédiée au retour de la garde victorieuse de Paris. Construits dans le style du classicisme tardif, les arcs de triomphe de Novotcherkassk personnifiaient la gloire de l'armée de Donskoy dans la campagne contre Napoléon.

Après l'obtention du diplôme guerre patriotique les travaux d'aménagement de Novotcherkassk avancent extrêmement lentement, car Ataman Platov s'est heurté à la réticence des cosaques, censés constituer l'essentiel de la population de la capitale militaire, à changer de lieu de résidence. Ainsi, selon la description statistique du pays de l'armée du Don, en 1832. Novotcherkassk, étant la seule ville de la région hôte du Don, n'est pas l'endroit le plus peuplé avec une population de 9696 « les deux sexes ».

La division administrative-territoriale de la nouvelle ville en villages est déterminée, lisible dans la structure en trois parties du schéma directeur. "Premièrement, Novotcherkassk a été divisé en trois parties, et le 24 avril 1817. en trois villages : Haut, Moyen et Bas, dont plus tard ils firent deux, puis un village.

Malgré le fait que la fonction de la capitale militaire est sans aucun doute décisive pour Novotcherkassk, et c'est la formation du système militaire administratif qui fait l'objet d'une attention maximale ici au début du XIXe siècle. les fondations ont été posées pour d'autres branches de la vie urbaine : éducation, médecine, lumières, vie publique, etc. [Annexe 1] Sous Ataman Platov, « certaines innovations dans la vie sociale des gens du Don ont commencé à apparaître dans la nouvelle ville » : courses hippiques, voltige, grandes chasses, fêtes folkloriques, illuminations festives. Les premiers exemples de l'introduction des cosaques à un nouveau mode de vie peuvent servir de célébration de la fondation de la ville et du transfert solennel des insignes militaires à nouvelle capitale de Tcherkassk, qui a eu lieu un an plus tard.

Au cours des années d'atamanship de Platov, les principaux groupes sociaux qui composaient la société de Novotcherkassk dans les années suivantes se formèrent également: «une classe privilégiée de nobles commença à fonctionner avec des représentants de ses députés à la tête, une société commerciale de cosaques apparut, qui ne pouvait comprendre plus de 300 cosaques de Tcherkassk et de quatre villages..."

Immédiatement après la mort de Platov, le mécontentement quant au lieu choisi pour la nouvelle capitale a commencé à croître parmi les autorités du Don, une campagne a commencé, dont le but était un autre transfert de la capitale, vraisemblablement au village d'Aksai, et même l'abolition de la nouvelle ville. Le sort de Novotcherkassk en tant que capitale militaire fut finalement décidé en 1837. après la visite au Don de l'empereur Nicolas Ier [Annexe 1]

Au début des années 1840. Novotcherkassk s'est déjà formé en tant que centre administratif militaire, mais les autres, accompagnant les principales branches de la vie urbaine, en sont encore à leurs balbutiements. L'économie de la ville dans ces années est extrêmement peu développée. Le commerce, contraint par la situation défavorable de la ville, ainsi que les particularités de la vie de la population, est axé uniquement sur la fourniture des biens nécessaires à la population locale, avec le rôle prépondérant joué par le commerce équitable. Seules quelques entreprises manufacturières (caves, fabriques de filets de pêche, moulins) fonctionnent.

Dans les années 1830-1840. à Novotcherkassk, les espaces verts spécialement prévus pour la promenade, nécessaires dans le climat chaud du sud de la Russie, n'ont pas encore été aménagés, à l'exception du Jardin botanique, situé à l'extérieur de la ville, il n'y a "pas de maison pour les réunions publiques, pas de théâtre , inférieur à tout autre divertissement public », à propos du fait que, selon les contemporains, « la ville elle-même semble ennuyeuse ». L'absence d'un besoin urgent de bâtiments spéciaux pour les clubs ou les réunions, des bâtiments spectaculaires, un jardin ou une place de la ville est en partie due aux coutumes bien établies et aux formes traditionnelles d'activités de loisirs qui ont pris racine chez les Cosaques et ont été transférées dans la nouvelle capitale par les premiers colons.

Le renouveau de la vie urbaine est observé pendant les années d'Ataman A.V. Ilovaisky (1821-1826), qui se caractérisent par le développement de l'éducation et de l'illumination (les meilleurs diplômés des universités de la capitale - Sukhorukov, Selivanov, Kushnarev ont servi au siège; la «Description historique des cosaques du Don» a été compilée, imprimée uniquement en 1874), la formation d'un mode de vie laïque de la population locale [Annexe 1].

L'implantation en 1829 remonte à la même époque. un diocèse indépendant de deuxième classe du Don avec le siège des évêques du Don à Novotcherkassk, grâce auquel Novotcherkassk devient une ville diocésaine, contribue au prestige de la ville et en même temps stimule la construction d'un certain nombre de bâtiments spéciaux ici, tels comme, par exemple, une maison épiscopale en pierre à deux étages avec une église de maison (1834), un bâtiment Consistoire spirituel Donskoy avec un entrepôt diocésain, etc.

© Igor Pashchenko, 2016

ISBN 978-5-4483-1387-5

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Forteresse de la Trinité

Il n'y a peut-être pas d'autres villes en Russie, à l'exception de Taganrog, née par la volonté de Pierre le Grand au cap Tagany dans la mer d'Azov, et de son jeune frère balte St.

Le 26 juillet 1696, quelques jours seulement après la prise d'Azov, le tsar Pierre Ier, emmenant avec lui le gouverneur Alexei Semenovich Shein et le général Patrick Gordon, partit pour choisir un emplacement pour la future forteresse et le port afin d'acquérir un pied sur les terres d'Azov reprises à la Porte ottomane. Le tsar s'est immédiatement pris d'affection pour la péninsule de Miussky avec son cap Tagany-horn et, le 12 novembre 1696, il a nommé un noble de la Douma, membre de la Boyar Duma, Ivan Eliseevich Tsykler, pour superviser la construction d'une nouvelle forteresse. Mais bientôt, en tant que participant à un complot contre le roi, il a été expulsé et envoyé à l'exécution. Puis, en mars 1697, le greffier de la Douma Ivan Ivanovich Shchepin fut envoyé à Taganrog avec la même tâche. Et le général conseils techniques la restauration d'Azov et la construction de nouvelles fortifications selon toutes les règles de l'art de la fortification est confiée à l'ingénieur Antoine de Laval, un Autrichien au service de la Russie. Mais de Laval a posé la première tranchée (une petite fortification en terre) au nom de Saint-Paul, près de Petrushina Spit (sept kilomètres à l'ouest de l'actuel Taganrog), et non sur le cap lui-même, comme le tsar Pierre l'aimait. Un an plus tard, la forteresse Pavlovskaya est construite, mais déjà dans un nouvel endroit, à l'embouchure du Mius (ses remparts en terre sont encore visibles près du village de Gaevka). I. I. Shchepin deviendra son gouverneur. Mais l'ordre de Pushkar, après avoir envisagé plusieurs options pour la construction de la forteresse principale, revient au plan initial du roi - la construction d'une forteresse et d'un port au cap Tagany. La justesse de ce choix a également été confirmée par le capitaine de la marine italienne Matvey Simont, spécialement envoyé, qui a personnellement mesuré la mer et l'estuaire de Miussky.

Quant à de Laval, cruel et arrogant, ayant épuisé les troupes de travail et de tatillonnage, il sera arrêté l'année prochaine pour suspicion de trahison et conduit à Moscou pour enquête. Après cela, ses traces sont perdues. Le 12 septembre 1698, l'ordre de Pushkar décida: "Le quai de la caravane maritime pour les navires, selon l'inspection et le dessin, qui a été envoyé par la main de la terre italienne du capitaine Matvey Simunt, pour être à Taganrog ... et pour protéger cette jetée sur le rivage, faites une tranchée pour que les militaires passent l'hiver dans cette tranchée où 1000 personnes pouvaient s'asseoir.

Depuis lors, la date du 12 septembre est considérée comme le jour officiel de la fondation de la ville de Taganrog. Les travaux de construction A. S. Shein fut nommé pour diriger la construction de la forteresse, le baron autrichien ingénieur civil militaire Ernest von Borgsdorf et le hollandais Reinhold Truzin, « ingénieur de la ville », furent nommés pour diriger les fortifications. La construction du port est dirigée par le capitaine Matvey Simont. Le 1er septembre 1699, Pierre le Grand, arrivé au cap Tagany avec une escadre de Kertch, assiste à la consécration de la première église construite au nom de Saint-Pierre. Life-Giving Trinity, qui donne à la forteresse son nom d'origine Troitsk ou Trinity Fortress. Il avait la forme d'un pentagone à quatre polygones et ravelins et était entouré d'un rempart de terre avec des bastions aux angles d'une longueur totale de 3 kilomètres. La hauteur du rempart est de 8 m, la profondeur des douves est de 5 m et la largeur est de 40 m. Les côtés du puits s'appuyaient contre les falaises du cap. Trois bastions, deux demi-bastions, trois ravelins équipés de canons et d'obusiers sont construits dans le puits. Du côté de la forteresse, des poudrières sont creusées, des casemates et des casernes sont aménagées. Le territoire de la forteresse avait une disposition radiale, unie par une place centrale. On y édifia : la cour du souverain, l'église de la Trinité, les chambres de la ville, les maisons des des gens ordinaires, des entrepôts, un bazar avec des boutiques, des tavernes, des puits. Le constructeur bien connu Osip Startsev, un représentant du «baroque de Moscou», a travaillé comme architecte dans la ville à un moment donné. Le port de Taganrog devient le premier au monde construit non pas dans une baie naturelle, mais en pleine mer avec une jetée artificielle. Depuis de nombreuses décennies, il admire les bâtisseurs étrangers avec son audace et son élégante rationalité. La zone d'eau du port occupait 774 000 mètres carrés, avait une forme rectangulaire et était entourée d'une jetée remplie de pierre. Il pouvait accueillir jusqu'à 250 navires à la fois. Du côté de la mer, il y avait la porte d'entrée principale, défendue par une tour. Les portes latérales étaient également couvertes par le bastion. L'entrée du port était en outre défendue par le fort "Tortue" d'une superficie de 1200 mètres carrés avec 127 canons, construit en mer à deux kilomètres de la côte sur une île artificielle. Pour sa construction, des caisses en bois avec des pierres ont été posées entre des rangées de pieux en chêne enfoncés dans le fond marin. Et c'est là que Taganrog est parmi les leaders mondiaux - une méthode similaire d'érection de jetées et d'îles artificielles a été utilisée pour la première fois dans l'histoire. Aujourd'hui, les vestiges de Fort Turtle sont encore visibles dans les vents d'est à droite du port. Et donc Matvey Simont a rapporté à Moscou: "Au cours de l'été du dernier 1705, du 1er septembre au 1er septembre, un port a été construit à Troitsky."

En 1709, la construction des principales structures du port était terminée. La longueur totale des piles a atteint 1700 mètres, pour leur construction 30 000 pieux en chêne ont été martelés, 200 caisses en bois ont été fabriquées et posées dans la partie sous-marine, dans lesquelles plus de 50 000 mètres cubes de pierre ont été chargés.

Le général allemand Christopher Hermann Manstein dans ses Notes sur la Russie. 1727-1744 "a écrit:" ... Il (Pierre I) a aménagé sur la mer d'Azov dans la région appelée Taganrog, un beau port, qu'il a appelé la Trinité, dans lequel les navires, ayant passé sans cargaison à l'embouchure du Don, près d'Azov étaient enfin armés et pouvaient se tenir en toute sécurité. Tous ceux qui ont vu ce port avouent que c'est l'un des meilleurs ports d'Europe.

Taganrog est devenue la première ville de l'histoire de la Russie construite selon un plan général et des dessins pré-développés, utilisant une disposition à faisceau radial, ainsi que le premier port militaire russe. Le Tsar suit inlassablement le développement de Taganrog.

Voici ce que Pierre écrivit au gouverneur d'Azov, Ivan Andreevich Tolstoï : Lui-même, Votre Grâce, je sais comment sont les Turcs de Taganrog. À partir d'août 1696, des Turcs et des Tatars captifs furent envoyés à Taganrog pour développer de nouvelles terres, et avec le début Guerre du Nord- chez un grand nombre de Suédois et de résidents des États baltes. Un groupe important était composé des cosaques de Sloboda Ukraine, qui étaient installés sur la rivière Mius pour garder les approches de Taganrog depuis la Crimée. À l'hiver et au printemps 1709, Pierre I est à Voronezh, Azov et Taganrog, qui sont activement fortifiés en cas d'attaque des Turcs et de Crimée. Avant son départ de Taganrog pour Poltava, où une bataille décisive avec les Suédois est prévue, le 4 mai, Peter écrit à A. D. Menchikov: avec le port, ils l'ont trouvé, et bien que le propriétaire ne soit plus depuis longtemps, et tout n'est pas en ordre, cependant, il y a quelque chose à voir.

À l'heure actuelle, une flotte puissante est basée dans le port de Taganrog, basée sur les 70 canons "Sleeping Lion", 60 canons "Sword" et "Goto-Predestination", 50 canons "Hercules", "Scorpion ", "Belette", "Union" et autres. En l'honneur de l'achèvement de la construction du port, du chantier naval et de la ville, soulignant les mérites particuliers de Matvey Simont, le 23 mai 1709, Peter ordonne à l'amiral F. M. Apraksin de fabriquer une médaille commémorative : côté pour que notre personne soit, et sur l'autre - le port local et la signature ici, qui lui a été donnée pour les travaux du port.

Dans un rapport de réponse envoyé le 2 juin 1709, F. M. Apraksin rapporte : « La pièce à Matvey Simontov avec la personne de Votre Majesté, et de l'autre côté avec l'inscription du port et avec la signature du décret, j'ordonne de fais immédiatement, et quand je le ferai, immédiatement à ta majesté, j'enverrai majesté.

En seulement onze ans, une ville de pierre, la première base navale, s'est développée sur le cap balayé par le vent Tagany, dans lequel plus de 200 bâtiments gouvernementaux ont été construits et environ 10 000 personnes vivaient dans 1357 bâtiments résidentiels. La forteresse avait une garnison de plusieurs milliers de personnes, armée de 238 canons. Il y avait plus d'une centaine de canons dans le port et dans la forteresse de l'île de la Tortue. De plus, 10 navires de guerre, armés de 360 ​​​​canons, avec un équipage de 1 500 hommes, se tenaient dans le port. Force impressionnante. A la création de la forteresse de la Trinité, du port, puis de la ville de Taganrog en temps différent de nombreux chefs militaires et ingénieurs bien connus étaient impliqués, qui ont fait la gloire de l'ère pétrinienne. Rappelons-nous leurs noms glorieux : E. F. Borgsdorf, E. Krafort, L. I. Rusk, de Laval, M. Simont, F. P. Devolan, A. Moller, R. Truzin, Dupont de Larue, A. I. Melnikov O. Startsev. À différentes périodes la création de Taganrog et de la flottille Azov, la construction d'un port et d'une forteresse à Taganrog, presque tous les amiraux de l'époque ont servi: F. M. Apraksin,

F. Ya. Lefort, P. P. Bredal, F. A. Golovin, F. A. Klokachev, A. N. Senyavin, K. I. Kruys, V. Ya. Chichagov, Ya. F. Sukhotin, D. N. Senyavin, V. Bering, F. F. Ushakov et autres.

Catherine II écrit dans une lettre à Voltaire : « Pierre le Grand a même suggéré de déplacer la capitale de l'État ici. Mais le sort de la ville fut bientôt décidé par la guerre infructueuse de la Russie avec la Turquie en 1711, lorsque, aux termes du traité de Prut, la Russie entreprit de démolir la forteresse et le port érigés, ce qui fut fait en février 1712.

"Je n'écris pas de ma propre main", a déclaré le tsar Pierre à Apraksin, "vous devez satisfaire les Turcs ... jusqu'à ce que vous entendiez parler de la libération du roi de Suède et que vous nous écriviez, ne donnez pas Azov .. . Taganrog à ruiner le plus largement possible, mais sans abîmer le fondement, car peut-être que Dieu le fera autrement."

Tous les travaux à Taganrog sont arrêtés. Plus de vingt navires inachevés sont en cours de démantèlement. Malheureusement, les tentatives de transfert de navires en bon état de service de la flotte d'Azov vers la mer Baltique ne sont pas couronnées de succès. Par conséquent, certains d'entre eux sont vendus à la Turquie, d'autres sont brûlés. Parmi les navires vendus figuraient la beauté et la fierté de la flotte Azov "Goto-Predestination" et "Weasel". Les remparts de Taganrog ont été démolis, ses fortifications et son port ont été dynamités et les quais ont été démantelés. La garnison de la forteresse de la Trinité avec des canons et des fournitures est redéployée dans une forteresse non loin de Cherkassk (aujourd'hui le village de Starocherkasskaya), dans les forteresses de Khoperskaya, Tavrovskaya et Novo-Pavlovskaya. Le 21 mai 1712, le dernier garde russe de la forteresse de la Trinité à Taganrog a volé. Dès que les Turcs sont entrés dans la ville abandonnée, ils se sont précipités vers les vestiges des fortifications, afin de ne pas laisser la pierre non retournée de la forteresse détestée.

« La forteresse et la citadelle de Taganrog », informa F. M. Apraksin au tsar en septembre 1712. "Les Turcs ruinent le sol." Et puis 24 de longues années La mer d'Azov est sous la domination des Turcs. S'ils essayaient toujours de renforcer Azov à partir d'une ancienne mémoire, alors Taganrog, qui leur était étranger, a été complètement abandonné par eux. Ce n'est que lors de la prochaine guerre russo-turque en 1736-39, sous le règne d'Anna Ioannovna, après un siège de quatre mois, qu'Azov fut de nouveau prise par le maréchal Munnich. Les restes de Taganrog se retirent également en Russie. Et commence aussitôt sa convalescence. Mais la joie du retour n'a pas duré longtemps: après la conclusion d'une paix séparée perfide avec les Turcs par l'allié de la Russie, l'Autriche, toutes les fortifications restaurées doivent à nouveau être détruites, bien que ce territoire reste avec la Russie. Et ce n'est qu'après la guerre victorieuse de 1768-1774, déjà à l'époque de Catherine la Grande, que la Russie retrouve enfin cette terre. La forteresse de la Trinité est rapidement restaurée sur les anciennes fondations et le port devient la base de la flottille d'Azov. Dans le décret correspondant (novembre 1769), Catherine II écrit : « Nous donnons entièrement le port de Taganrog au département du vice-amiral Senyavin afin de le mettre dans un état tel qu'il puisse servir de refuge pour les navires, et pour la construction eux, et plus encore les galères et autres navires ... et pour que dans la future campagne de 1770 la flottille puisse déjà y passer l'hiver ... ".

La restauration d'Azov et de la forteresse de la Trinité est confiée au lieutenant-général Friedrich Vernes. Certes, maintenant la forteresse de la Trinité s'appelle plus la forteresse de Taganrog ou Taganrog. Le rempart Petrovsky avec un fossé et deux forteresses est également recréé - sur Petrushina Spit et Pavlovskaya sur l'estuaire, ainsi qu'avec une redoute supplémentaire au milieu. 500 familles des cosaques du Don, qui composaient le régiment cosaque de Taganrog sous le commandement du colonel Yakov Khanzhenkov, sont installées le long du rempart.

Le brigadier Ivan Petrovich de Zhederas devient le premier commandant de la forteresse de Taganrog. Fin avril 1771, l'amiral A. N. Senyavin informe le président du Conseil de l'Amirauté, le comte I. G. Chernyshev: port (Oui, où est-il? À Taganrog!) navires sous le drapeau impérial russe militaire, qui depuis l'époque de Pierre le Grand ... n'ont pas été vus ici.

Et fin mai 1771, sous le commandement de Senyavin, il y avait déjà 21 navires avec 450 canons et 3 300 membres d'équipage. En juin, la flottille Azov a soutenu la prise de Perekop, les forteresses de Kertch et Yeni-Kale depuis la mer, a repoussé les tentatives de la flotte turque de bloquer l'avancée des Russes le long de la côte orientale de la Crimée et a fourni d'autres actions pour l'armée du général V. M. Dolgorukov. En septembre 1773, l'académicien de l'Académie des sciences de Saint-Pétersbourg, le médecin et naturaliste allemand Anton Johann Guldenstedt, qui effectue un long voyage à travers le sud-est de la Russie européenne et le Caucase, décrit Taganrog dans son journal comme suit: «La forteresse se dresse sur une colline complètement plate, s'élevant à 30 brasses au-dessus du niveau de la mer, à laquelle elle se termine du côté sud par une côte escarpée ...

La longueur de la forteresse d'est en ouest est de cinquante toises, et la largeur du nord au sud est de quatre cents. Elle est entourée d'un fossé sec avec palissade et d'un rempart régulier avec batteries et bastions… La partie de la mer faisant face à la forteresse est occupée par un port réuni par une jetée en bois. La jetée a une circonférence de six cents brasses, une largeur de trois brasses et une hauteur de 10 pieds ... Elle a été érigée sur une ancienne fondation de l'époque de Pierre le Grand ... En face du port, à environ trois verstes du au sud, se trouve une île sur laquelle une quarantaine est désormais organisée pour les navires venant de Crimée.

Par décret du 5 février 1776, la douane portuaire de Temernitsky fut transférée à Taganrog. Bientôt, le premier bureau de la maison de commerce "Sydney, James and Co" ouvrira à Taganrog, fondé par le marchand Tula Sidnev, le marin anglais James et le marchand Eton. La flottille Azov est transférée à Kertch et la construction de navires de guerre est transférée à Kherson. Alors Taganrog commence à se transformer en une ville portuaire marchande.