Systèmes de fusées à lancement multiple russes. De «Katyusha» à «Tornado»: ​​comment les systèmes de lancement de fusées multiples russes sont améliorés

Dans la conscience commune, la technologie de défense est généralement associée à la pointe de la science et de la technologie. En fait, l'une des principales propriétés équipement militaire— son conservatisme et sa continuité. Cela s'explique par le coût colossal des armes. Parmi tâches les plus importantes lors du développement d'un nouveau système d'armes - en utilisant les bases sur lesquelles de l'argent a été dépensé dans le passé.

Précision vs masse

Et le missile guidé du complexe Tornado-S a été créé précisément selon cette logique. Son ancêtre est le projectile Smerch MLRS, développé dans les années 1980 chez NPO Splav sous la direction de Gennady Denezhkin (1932−2016) et en service depuis 1987 armée nationale. Il s'agissait d'un projectile de calibre 300 mm, long de 8 m et pesant 800 kg. Il pourrait lancer une ogive pesant 280 kg sur une distance de 70 km. La propriété la plus intéressante du Smerch était le système de stabilisation qui y était introduit.

Système de fusée à lancement multiple modernisé russe, successeur du 9K51 Grad MLRS.

Avant ce système armes à missilesétaient divisés en deux classes – contrôlées et incontrôlables. Les missiles guidés avaient une grande précision, obtenue grâce à l'utilisation d'un système de contrôle coûteux - généralement inertiel, complété par une correction à l'aide de cartes numériques pour augmenter la précision (comme les missiles américains MGM-31C Pershing II). Les missiles non guidés étaient moins chers, leur faible précision étant compensée soit par l'utilisation d'une ogive nucléaire de trente kilotonnes (comme dans le missile MGR-1 Honest John), soit par une salve de munitions bon marché et produites en série, comme dans les Katyushas et les Soviétiques. Diplômés.

"Smerch" était censé toucher des cibles situées à une distance de 70 km avec des munitions non nucléaires. Et pour atteindre une cible de zone à une telle distance avec une probabilité acceptable, un très grand nombre de non- missiles guidés en salve - parce que leurs écarts s'accumulent avec la distance. Ce n’est ni économiquement ni tactiquement rentable : très peu de cibles sont trop grandes, et disperser beaucoup de métal pour garantir la couverture d’une cible relativement petite coûte trop cher !

Système de fusée à lancement multiple soviétique et russe de 300 mm. Actuellement, le Smerch MLRS est remplacé par le Tornado-S MLRS.

"Tornado" : nouvelle qualité

Par conséquent, un système de stabilisation relativement bon marché a été introduit dans le Smerch, inertiel, fonctionnant sur des gouvernails à dynamique gazeuse (déviation des gaz s'écoulant de la tuyère). Sa précision était suffisante pour que la salve – et chaque lanceur abritait une douzaine de tubes de lancement – ​​atteigne sa cible avec une probabilité acceptable. Après sa mise en service, Smerch a été amélioré selon deux axes. La gamme d'unités de combat s'est élargie - des unités de fragmentation antipersonnel en grappe sont apparues ; fragmentation cumulative, optimisée pour détruire les véhicules légèrement blindés ; éléments de combat antichar à visée automatique. En 2004, la tête thermobarique 9M216 « Volnenie » est entrée en service.

Et dans le même temps, les mélanges de carburants dans les moteurs à combustible solide ont été améliorés, ce qui a augmenté la portée de tir. Elle varie désormais de 20 à 120 km. À un moment donné, l'accumulation de changements dans les caractéristiques quantitatives a conduit à une transition vers une nouvelle qualité - l'émergence de deux nouveaux systèmes MLRS sous le nom commun « Tornado », poursuivant la tradition « météorologique ». "Tornado-G" est le véhicule le plus populaire, il remplacera les Grads, qui ont honnêtement purgé leur peine. Eh bien, le Tornado-S est un véhicule lourd, le successeur du Smerch.

Comme vous pouvez le comprendre, le Tornado conservera la caractéristique la plus importante - le calibre des tubes de lancement, qui garantira la possibilité d'utiliser des munitions coûteuses d'ancienne génération. La longueur du projectile varie de quelques dizaines de millimètres, mais ce n'est pas critique. Selon le type de munition, le poids peut varier légèrement, mais celui-ci est là encore automatiquement pris en compte par le calculateur balistique.

Minutes et encore « Feu ! »

Le changement le plus notable dans le lanceur est la méthode de chargement. Si auparavant le véhicule de chargement et de transport (TZM) 9T234-2 utilisait sa grue pour charger un à un les missiles 9M55 dans les tubes de lancement d'un véhicule de combat, ce qui prenait un quart d'heure à l'équipage entraîné, désormais les tubes de lancement avec Tornado Les missiles -S sont placés dans des conteneurs spéciaux et la grue les installera en quelques minutes.

Inutile de dire combien la vitesse de rechargement est importante pour le MLRS, l'artillerie à roquettes, qui doit déclencher des tirs de salve sur des cibles particulièrement ciblées. objectifs importants. Plus les pauses entre les salves sont courtes, plus de missiles peuvent être tirés sur l'ennemi et moins le véhicule restera dans une position vulnérable.

Et le plus important est l'introduction de missiles guidés à longue portée dans le complexe Tornado-S. Leur apparition a été rendue possible grâce au système mondial de navigation par satellite russe GLONASS, déployé depuis 1982 - une autre confirmation du rôle colossal du patrimoine technologique dans la création de systèmes d'armes modernes. 24 satellites GLONASS déployés sur une orbite à 19 400 km d'altitude, avec travailler ensemble avec une paire de satellites relais Luch, ils fournissent une précision de l’ordre d’un mètre dans la détermination des coordonnées. En ajoutant un récepteur GLONASS bon marché à la boucle de contrôle de missile déjà existante, les concepteurs ont reçu un système d'armes avec un CEP de plusieurs mètres (les données exactes ne sont pas publiées pour des raisons évidentes).

Des fusées au combat !

Comment se déroule-t-il ? travail de combat complexe "Tornado-S" ? Tout d’abord, il lui faut obtenir les coordonnées exactes de la cible ! Non seulement pour détecter et reconnaître la cible, mais aussi pour la « lier » au système de coordonnées. Cette tâche doit être réalisée par reconnaissance spatiale ou aérienne à l'aide d'équipements optiques, infrarouges et radio. Cependant, les artilleurs pourront peut-être résoudre eux-mêmes certaines de ces tâches, sans vidéoconférence. Le projectile expérimental 9M534 peut être livré sur une zone cible préalablement reconnue par le drone Tipchak, qui transmettra des informations sur les coordonnées des cibles au complexe de contrôle.

Ensuite, depuis le complexe de contrôle, les coordonnées de la cible sont transmises aux véhicules de combat. Ils ont déjà pris des positions de tir, se sont cartographiés topographiquement (cela se fait à l'aide de GLONASS) et ont déterminé à quel azimut et à quel angle d'élévation les tubes de lancement doivent être déployés. Ces opérations sont contrôlées à l'aide d'équipements de contrôle de combat et de communication (ABUS), qui ont remplacé la station radio standard, et d'un système automatisé de guidage et de conduite de tir (ASUNO). Ces deux systèmes fonctionnent sur un seul ordinateur, réalisant ainsi l'intégration des fonctions de communication numérique et le fonctionnement d'un ordinateur balistique. Ces mêmes systèmes entreront vraisemblablement les coordonnées exactes de la cible dans le système de contrôle du missile, ce qui se fera de manière transparente. dernier moment avant le lancement.

Imaginons que la portée cible soit de 200 km. Les tubes de lancement seront déployés à l'angle maximum pour le Smerch de 55 degrés - de cette façon, il sera possible d'économiser sur la traînée, car la majeure partie du vol du projectile aura lieu dans les couches supérieures de l'atmosphère, où il y a sensiblement moins air. Lorsque la fusée quittera les tubes de lancement, son système de contrôle commencera fonctionnement autonome. Le système de stabilisation, sur la base des données reçues des capteurs inertiels, corrigera le mouvement du projectile à l'aide de gouvernails à gaz - en tenant compte de l'asymétrie de poussée, des rafales de vent, etc.

Eh bien, le récepteur du système GLONASS commencera à recevoir les signaux des satellites et à en déterminer les coordonnées de la fusée. Comme chacun le sait, un récepteur de navigation par satellite a besoin d'un certain temps pour déterminer sa position - les navigateurs des téléphones s'efforcent de se verrouiller sur les tours de téléphonie cellulaire pour accélérer le processus. Il n'y a pas de tours téléphoniques le long de la trajectoire de vol, mais il y a des données provenant de la partie inertielle du système de contrôle. Avec leur aide, le sous-système GLONASS déterminera les coordonnées exactes et, sur cette base, des corrections pour le système inertiel seront calculées.

Pas par hasard

On ne sait pas quel algorithme sous-tend le fonctionnement du système de guidage. (L'auteur aurait appliqué l'optimisation de Pontryagin, créée par un scientifique national et utilisée avec succès dans de nombreux systèmes.) Une chose est importante - en clarifiant constamment ses coordonnées et en ajustant le vol, la fusée se dirigera vers une cible située à une distance de 200 km. Nous ne savons pas quelle part du gain de portée est due aux nouveaux carburants, et quelle part est obtenue grâce au fait que davantage de carburant peut être injecté dans un missile guidé, réduisant ainsi le poids de l’ogive.

Le diagramme montre le fonctionnement du Tornado-S MLRS - des missiles de haute précision sont dirigés vers la cible à l'aide de moyens spatiaux.

Pourquoi peut-on ajouter du carburant ? Grâce à une plus grande précision ! Si nous plaçons un projectile avec une précision de quelques mètres, nous pouvons alors détruire une petite cible avec une charge plus petite, mais l'énergie de l'explosion diminue quadratiquement, nous tirons deux fois plus précisément - nous obtenons un quadruple pouvoir destructeur. Eh bien, que se passe-t-il si la cible n’est pas ciblée ? Dis, une division en marche ? Les nouveaux missiles guidés, s’ils sont équipés d’ogives à fragmentation, deviendront-ils moins efficaces que les anciens ?

Mais non! Les missiles stabilisés des premières versions de Smerch ont livré des ogives plus lourdes vers une cible plus proche. Mais avec de grosses erreurs. La salve couvrait une zone importante, mais les cassettes éjectées contenant des éléments de fragmentation ou de fragmentation cumulative étaient réparties de manière aléatoire - là où deux ou trois cassettes s'ouvraient à proximité, la densité des dégâts était excessive et quelque part insuffisante.

Il est désormais possible d'ouvrir la cassette ou de lancer un nuage de mélange thermobarique pour une explosion volumétrique avec une précision de quelques mètres, exactement là où cela est nécessaire pour une destruction optimale d'une zone cible. Ceci est particulièrement important lors du tir sur des véhicules blindés dotés d'éléments de combat coûteux à visée automatique, chacun étant capable de toucher un char - mais uniquement avec un coup précis...

La grande précision du missile Tornado-S ouvre également de nouvelles possibilités. Par exemple, pour le Kama 9A52−4 MLRS doté de six tubes de lancement basé sur KamAZ, un tel véhicule sera plus léger et moins cher, mais conservera la capacité d'effectuer des frappes à longue portée. Eh bien, avec une production de masse, qui réduit le coût de l’électronique embarquée et de la mécanique de précision, les missiles guidés peuvent avoir un prix comparable à celui des projectiles conventionnels non guidés. Cela pourra déduire puissance de feu l'artillerie de fusée nationale à un niveau qualitativement nouveau.

Systèmes de fusées de lancement multiples

La priorité de la Russie dans la création de systèmes de fusées à lancement multiple (PC30/MLRS) ne fait aucun doute parmi les experts. Outre la salve de Katyusha qui a assommé l'armée nazie près d'Orsha, il existe également un document officiel confirmant cette priorité. Il s'agit d'un brevet délivré en 1938 à trois concepteurs - Gvai, Kostikov et Kleimenov - pour une installation à plusieurs canons permettant de tirer des charges de fusée.

Ils ont été les premiers à atteindre un haut niveau d’efficacité au combat avec des fusées non guidées à cette époque, et ils l’ont fait grâce à l’utilisation de salves. Dans les années 40, les roquettes simples ne pouvaient rivaliser avec les obus d'artillerie à canon en termes de précision et de précision de tir. Le tir d'une installation de combat à plusieurs canons (le BM-13 avait 16 guides), qui tirait une salve en 7 à 10 secondes, a donné des résultats tout à fait satisfaisants.

Pendant les années de guerre, l'URSS a développé un certain nombre de mortiers propulsés par fusée (MLRS, comme on les appelait). Parmi eux, en plus du Katyusha (BM-13) déjà mentionné, il y avait BM-8-36, BM-8-24, BM-13-N, BM-31-12, BM-13SN. Les unités de mortier de la Garde qui en étaient armées ont apporté une énorme contribution à la victoire sur l'Allemagne.

Dans la période d'après-guerre, les travaux sur les systèmes à réaction se sont poursuivis. Dans les années 50, deux systèmes sont créés : BM-14 (calibre 140 mm, portée 9,8 km) et BM-24 (calibre 140 mm et portée 16,8 km). Les coques de leurs turboréacteurs tournaient pour augmenter la précision en vol. Il convient de noter qu'à la fin des années 50, la plupart des experts étrangers étaient très sceptiques quant aux perspectives d'avenir du MLRS. À leur avis, le niveau d'efficacité au combat de l'arme atteint à cette époque était marginal et ne pouvait lui conférer une place de premier plan dans le système d'armes de missiles et d'artillerie des forces terrestres.

Cependant, dans notre pays, les travaux se sont poursuivis sur la création du MLRS. En conséquence, en 1963, le Grad MLRS fut adopté par l’armée soviétique. Un certain nombre de solutions techniques révolutionnaires, utilisées pour la première fois sur le Grad, sont devenues des classiques et se répètent d'une manière ou d'une autre dans tous les systèmes existants dans le monde. Cela s'applique principalement à la conception du missile lui-même. Son corps est réalisé non pas par tournage à partir d'une ébauche d'acier, mais en utilisant une technologie empruntée à la production de revêtements - laminage ou étirage à partir d'une tôle d'acier. Deuxièmement, les projectiles ont des queues repliables et les stabilisateurs sont installés de manière à assurer la rotation du projectile en vol. La torsion primaire se produit alors que le tube de lancement est toujours en mouvement en raison du mouvement de la broche de guidage le long de la rainure.

Le système Grad a été largement introduit dans les forces terrestres. En plus de l'installation de 40 canons sur le châssis du véhicule Ural-375, un certain nombre de modifications ont été développées pour différents types d'utilisation au combat : Grad-V : pour les troupes aéroportées, Grad-M pour les navires de débarquement naval, Grad -P " - à utiliser par les unités menant une guérilla. En 1974, pour assurer une plus grande maniabilité lors d'opérations conjointes avec des unités blindées, le système Grad-1 est apparu - une installation à canon 36 de 122 mm sur un châssis à chenilles.

La grande efficacité au combat démontrée par le Grad MLRS dans un certain nombre de guerres et de conflits locaux a attiré l'attention des spécialistes militaires de nombreux pays. Actuellement, selon eux, les systèmes de lancement de fusées multiples (MLRS) constituent un moyen efficace d'augmenter la puissance de feu des forces terrestres. Certains pays ont maîtrisé la production en achetant des licences, d'autres ont acheté le système à l'Union soviétique. Quelqu’un l’a simplement copié et a commencé non seulement à le fabriquer, mais aussi à le vendre. Ainsi, lors de l'exposition IDEX-93, des systèmes similaires ont été démontrés dans la pratique par un certain nombre de pays, dont l'Afrique du Sud, la Chine, le Pakistan, l'Iran et l'Égypte. La similitude entre ces « développements » et « Grad » était très visible.

Dans les années 60, un certain nombre de changements se sont produits dans la théorie et la pratique militaires, ce qui a conduit à une révision des exigences relatives à l'efficacité des armes au combat. En raison de la mobilité accrue des troupes, la profondeur tactique à laquelle les missions de combat sont menées et les zones sur lesquelles les cibles sont concentrées ont considérablement augmenté. "Grad" n'était plus en mesure d'assurer la possibilité de lancer des frappes préventives contre l'ennemi dans toute la profondeur de ses formations tactiques.

Cela n'a été possible qu'avec une nouvelle arme née sur le sol de Toula : le système de fusées à lancement multiple de l'armée Uragan de 220 mm, adopté au début des années 70. Ses données tactiques et techniques sont encore impressionnantes aujourd'hui : à des distances de 10 à 35 km, une salve d'un lanceur (16 barils) couvre une superficie de plus de 42 hectares. Lors de la création de ce système, les spécialistes ont résolu un certain nombre de problèmes scientifiques. Ainsi, ils ont été les premiers au monde à concevoir une ogive à cassette originale et à développer des éléments de combat pour celle-ci. De nombreuses nouvelles innovations ont été introduites dans la conception des véhicules de combat et de chargement de transport, où le châssis ZIL-135LM est utilisé comme base. .

Contrairement au Grad, le Hurricane est un système plus universel. Ceci est déterminé non seulement par la plus grande portée de tir, mais également par la portée élargie des munitions utilisées. En plus des ogives à fragmentation hautement explosives habituelles, des ogives à cassettes à des fins diverses ont été développées à cet effet. Parmi eux: une fragmentation incendiaire hautement explosive avec détonation aérienne, ainsi que des éléments de combat pour l'exploitation minière à distance de zones.

Dernier développement adopté par l'armée russe, le système Prima est une évolution logique du système Grad. Le nouveau MLRS, par rapport au précédent, a une zone touchée 7 à 8 fois plus grande et 4 à 5 fois moins de temps passé en position de combat sur le même champ de tir. L'augmentation du potentiel de combat a été obtenue grâce aux innovations suivantes : augmentation du nombre de tubes de lancement sur un véhicule de combat à 50 et projectiles Prima beaucoup plus efficaces.

Ce système peut tirer tous les types de projectiles Grad, ainsi que plusieurs types de munitions à haut rendement entièrement nouvelles. Ainsi, le projectile à fragmentation hautement explosif Prima possède une ogive amovible, sur laquelle est installée une mèche, non pas à action de contact, mais à action de contact à distance. Dans la dernière partie de la trajectoire, l’ogive touche le sol presque verticalement. Dans cette conception, le projectile à fragmentation hautement explosif Prima MLRS assure une dispersion circulaire des éléments de frappe et augmente la zone de dommages continus.

Les travaux visant à améliorer les capacités de combat des systèmes de fusées à lancement multiple en Russie se poursuivent. Selon les experts militaires nationaux, cette classe d'armes d'artillerie correspond parfaitement à la nouvelle doctrine militaire de la Russie et de tout autre État cherchant à créer des forces armées mobiles et efficaces avec un petit nombre de militaires professionnels. Il existe peu d’exemples d’équipements militaires dont les quelques équipages permettraient de contrôler une puissance de frappe aussi redoutable. Lorsqu'il s'agit de résoudre des missions de combat dans la profondeur opérationnelle immédiate, le MLRS n'a pas de concurrents.

Chaque type d'armes de missiles et d'artillerie des forces terrestres a ses propres tâches. La destruction d'objets isolés d'importance particulière (entrepôts, postes de contrôle, lanceurs de missiles et plusieurs autres) est la tâche des missiles guidés. La lutte, par exemple, avec des groupes de chars, des troupes dispersées sur de vastes zones, la destruction des pistes de première ligne et l'exploitation minière à distance du terrain relèvent du MLRS.

La presse russe note que les nouvelles modifications et échantillons de ces armes auront un certain nombre de nouvelles propriétés qui les rendront encore plus efficaces. Selon les experts, l'amélioration des systèmes de fusées consiste en ce qui suit : premièrement, la création de sous-munitions à tête chercheuse et à visée automatique ; deuxièmement, associer le MLRS avec systèmes modernes reconnaissance, désignation d'objectifs et contrôle du combat. Dans cette combinaison, ils deviendront des systèmes de reconnaissance et de frappe capables de toucher même les petites cibles à leur portée. Troisièmement, grâce à l'utilisation de carburants plus énergivores et à certaines nouvelles solutions de conception, la portée de tir sera prochainement portée à 100 km, sans diminution significative de la précision ni augmentation de la dispersion. Quatrièmement, les réserves permettant de réduire les effectifs des unités MLRS ne sont pas complètement épuisées. L'automatisation des opérations de chargement du lanceur et la réalisation des opérations préparatoires nécessaires en position de combat réduiront non seulement le nombre de membres de l'équipage de combat, mais réduiront également le temps de repli et de déploiement du système, ce qui aura un meilleur impact sur sa capacité de survie. Et enfin, l'élargissement de la gamme de munitions utilisées élargira considérablement l'éventail des tâches résolues par le MLRS.

Actuellement en service pays étrangers Il existe environ 3 000 installations Grad. SNPP Splav, en collaboration avec des entreprises associées, propose aux clients étrangers intéressés plusieurs options pour moderniser ce système

L'année 1998 a été importante pour le principal développeur de systèmes de fusées à lancement multiple russes (MLRS) - l'entreprise nationale de recherche et de production Splav et les usines OJSC Motovilikha. Cela fait 80 ans depuis la naissance de l'éminent designer MLRS Alexander Nikitovich Ganichev et 35 ans depuis l'adoption de son idée originale - le système Grad. Ces événements anniversaires ont été largement célébrés à Toula et à Saint-Pétersbourg. Le cadeau d'anniversaire était l'apparition des systèmes améliorés Grad et Smerch. Lors de leur création, une nouvelle technologie organisationnelle d'interaction entre les entreprises a été mise en œuvre : le SNPP Splav, avec les entreprises liées, développe des armes et transforme les idées en échantillons spécifiques, et la société d'État Rosvooruzheniye assure la promotion de ces armes sur le marché étranger.

Le 15 octobre 1998, sur le terrain d'entraînement militaire près d'Orenbourg, à l'initiative de la Société d'État Rosvooruzhenie et de l'Entreprise scientifique et de production d'État Splav, une démonstration de tir du Grad à longue portée a eu lieu pour les attachés militaires de plus de 30 pays en Europe, Moyen-Orient et Asie du Sud-Est. Lors du tournage, le SNPP Splav, en collaboration avec les usines OJSC Motovilikha (Perm) et l'Institut de recherche sur les signaux (Kovrov), a présenté le véhicule de combat BM-21 modernisé, ainsi que des projectiles à longue portée pour celui-ci, offrant une portée de tir allant jusqu'à 40km. Les capacités de combat accrues du MLRS Smerch à plus longue portée au monde, capable de tirer à une distance de 90 km, ont également été démontrées.

Les attachés militaires furent convaincus de leurs propres yeux des capacités de combat exceptionnelles de la nouvelle ville : l'ennemi conventionnel fut complètement détruit. Il convient de noter qu'un certain nombre de pays disposent d'une licence pour produire Grad et que des déclarations ont été faites sur la possibilité d'augmenter le champ de tir à 40 km. Mais seule la Russie a pu confirmer ces caractéristiques par des tirs pratiques.

En général, la modernisation complète du Grad MLRS

a permis d'augmenter considérablement l'automatisation du processus de travail de combat, le champ de tir (jusqu'à 40 km), la précision du coup (pour un champ de tir multiplié par 2) et l'efficacité de la destruction.

Considérons des moyens spécifiques de modernisation.

1. Caractère combat moderne nécessite de toute urgence une réduction significative du temps de préparation, de transmission et de réception de la désignation de la cible, de la visée des véhicules de combat et de l'ouverture du feu. Ces exigences ont été résolues avec succès grâce à l'introduction dans le système d'un poste de contrôle de tir de batterie Kapustnik-B, équipé d'ordinateurs Baget-41 à grande vitesse, du nombre requis de stations radio, d'un système de navigation et d'un complexe de reconnaissance météorologique. L'échange automatisé de données entre le poste de contrôle et le véhicule de combat, ainsi qu'une modernisation en profondeur du véhicule de combat lui-même, permettent de réduire à une minute le délai entre le moment de la détection de la cible et l'ouverture du feu.

Le lanceur est en outre équipé d'un équipement et d'un ordinateur de type portable, d'un équipement de navigation et de communications radio. Les fonds cotés offrent :

Guider un paquet de guides BM sans que l'équipage de combat ne quitte le cockpit et réduire l'équipage de combat à 2 personnes. Le commandant peut recevoir une désignation de cible pendant la marche ;

Guider un ensemble de guides BM sans utiliser de points de visée ;

Orientation initiale autonome : détermination de l'azimut actuel et des coordonnées du véhicule en mouvement et à l'arrêt ;

Présentation sur l'affichage d'informations graphiques pour guider un ensemble de guides, l'itinéraire de déplacement du BM, indiquant son emplacement, sa destination et la direction de son déplacement ;

Réduire le temps de préparation au tir depuis la réception du centre de contrôle jusqu'à l'ouverture du feu dans la batterie :

a) dans une position non préparée - de 25-35 à 6 minutes ;

b) en position préparée - de 10 à 1 minute ;

Capacité de survie accrue en réduisant la présence de véhicules de combat en position de tir ;

L'augmentation de l'autonomie grâce à l'utilisation d'aides à la navigation et topographiques permet un mouvement indépendant vers une position de tir et un point de rassemblement ;

Amélioration des conditions de travail des opérateurs par mauvais temps et de nuit.

2. Une augmentation significative de la portée de tir (de 20 à 40 km) a été obtenue grâce à l'amélioration du moteur-fusée (nouveau mélange de carburant, réduisant le poids du corps du moteur de 20 à 9 kg) et à l'amélioration de la qualité aérodynamique du projectile.

3. Avec une portée de vol multipliée par deux, les caractéristiques de précision du nouveau projectile sont restées dans les mêmes limites que celles des projectiles d'une portée allant jusqu'à 20 km en service. Ceci a été réalisé en améliorant la conception du projectile, en améliorant l'alignement et en utilisant également un stabilisateur de queue fondamentalement nouveau.

4. L'efficacité de la destruction a augmenté grâce à la création de nouveaux types d'ogives nucléaires (CU) et à l'amélioration de celles existantes. Ainsi, pour les ogives à fragmentation hautement explosives, leur puissance a été augmentée et deux types de fragments sont utilisés, ce qui a augmenté le type de cibles touchées. Le développement d'ogives détachables a permis d'augmenter l'efficacité de la fragmentation de plus de 6 fois. Le développement d'une ogive avec des sous-éléments détachables à visée automatique, augmentant la probabilité de toucher des cibles blindées, et d'une ogive en grappe avec 45 sous-éléments distincts est en voie d'achèvement.

L'arsenal du Grad comprend des roquettes qui assurent la pose de mines antichar et antipersonnel, les interférences radio, les écrans de fumée et l'éclairage du théâtre d'opérations la nuit.

Actuellement, environ 3 000 installations Grad sont en service dans des pays étrangers. SNPP Splav, en collaboration avec des entreprises associées, propose aux clients étrangers intéressés plusieurs options pour moderniser ce système :

1. Modernisation grandeur nature avec la fourniture d'un poste de conduite de tir Kapustnik-B (à placer sur n'importe quel châssis à la demande du client), modification du véhicule de combat BM-21 sur le territoire du client.

2. Fourniture de missiles pour le BM-21 existant. D'autres options sont possibles.

En général, on peut affirmer que le Grad amélioré est une arme puissante du 21e siècle.

LE GÉNIE DES SYSTÈMES À JET

Aujourd'hui, les MLRS russes Grad, Uragan et Smerch sont connus dans le monde entier tout autant que le fusil d'assaut Kalachnikov, le char T-34, les avions MiG-29 et Su-27. Et en 1957, l'éminent designer Ganichev a dû travailler dur pour relancer et défendre l'idée du MLRS, à l'efficacité de laquelle peu de gens croyaient à cette époque.

En 1998, l'Association nationale de recherche et de production Splav a célébré deux anniversaires importants : le 80e anniversaire de la naissance de l'éminent concepteur de systèmes modernes de fusées à lancement multiple (MLRS), docteur en sciences techniques, le professeur Alexander Nikitovich Ganichev, et le 35e anniversaire de l'adoption de son idée originale - le plus populaire au monde MLRS Grad.

Alexander Ganichev est né le 25 août 1918 dans le village de Sudakovo, région de Toula, dans une famille paysanne. En 1938, il est diplômé de l'Institut industriel de Tula. Il a commencé sa carrière à l'usine de cartouches de Tula. Pendant la guerre, il a travaillé dans des entreprises de défense à Novossibirsk et à Zelenodolsk, et de 1945 jusqu'à la fin de sa vie, au NII-147 (plus tard la célèbre entreprise d'État de recherche et de production Splav).

Une intelligence naturelle exceptionnelle, des capacités d'organisation et une détermination ont permis à A.N. En un laps de temps relativement court, Ganichev est passé d'ingénieur ordinaire à concepteur en chef - premier directeur général adjoint.

Au SNPP Splav Ganichev, des travaux approfondis ont été menés sur la création de cartouches d'artillerie et sur l'amélioration de la technologie de leur production de masse. En 1957, les travaux ont commencé sur une nouvelle génération de systèmes de fusées à lancement multiple et de fusées pour celles-ci.

Analysant les voies de développement du MLRS, Ganichev a proposé de nouvelles approches et des solutions techniques originales dans la conception de fusées non guidées, de nouvelles technologies pour la production de moteurs de fusée et d'ogives nucléaires. En particulier, pour la production de corps de projectiles, il a utilisé la technologie des cartouches - emboutissage profond, ailettes rabattables et moteur-fusée avec une disposition en tandem de pions.

Le résultat de ce travail fut l'adoption en 1963 du premier MLRS moderne - Grad avec une portée de tir de 20 km, un calibre de 122 mm et 40 guides, qui donna une puissante impulsion au développement intensif du MLRS dans le monde entier. .

En Union soviétique, Grad est devenu le système de base pour les armes de fusée interspécifiques, qui n'ont toujours pas d'égal dans le monde en termes de niveau technologique. Des modifications du système ont été créées pour les Forces aéroportées et la Marine.

En 1965, une tâche gouvernementale importante a été accomplie en trois mois : un MLRS Grad-P portable léger à canon unique avec une portée de tir de 11 km, connu sous le nom de Partizan, a été mis en production en série. Les idées d'unification s'y sont manifestées le plus clairement et le système de calibre 122 mm a été développé davantage. En 1967, les troupes ont reçu le Grad-V MLRS avec un champ de tir de plus de 20 km et un véhicule de combat avec 12 guides, et en 1976 - le régimentaire MLRS Grad-1 avec un champ de tir de 15 km et 36 guides.

En tant que technologue exceptionnel, Ganichev a appliqué le principe d'une conception et d'une approche technologique intégrées, ce qui a permis de réduire l'intensité de travail de la fabrication de Grad des dizaines de fois en 15 ans de production.

Au tournant des années 70 et 90, Ganichev a formulé le concept de développement d'un système de fusée à lancement multiple de haute puissance, appelé Prima. Alexander Nikitovich s'est fixé une tâche apparemment impossible : créer un système qui serait plusieurs fois plus puissant que le Grad, mais basé sur des solutions technologiques et de production maîtrisées par l'industrie.

Dans Prima, Ganichev a proposé des solutions de conception fondamentalement nouvelles, principalement liées au projectile. Au point souhaité de la trajectoire sur commande d'un fusible électronique unité de combat séparé du moteur et, à l'aide d'un système de parachute spécial, est descendu et a couvert la cible. En décembre 1982, les tests en usine du Prima ont été achevés avec succès.

La pensée créatrice de Ganichev a toujours été tournée vers l'avenir. En 1964, alors que la production de Grad commençait tout juste à se développer, à l'initiative du concepteur, une note d'ingénierie a été préparée sur la poursuite du développement systèmes de fusées à lancement multiple. Il proposait le développement d'un système militaire Hurricane de 200 mm très efficace doté de guides 16. Dans ce système, Alexander Nikitovich a mis en œuvre pour la première fois le principe des ogives à fragmentation pour MLRS, ce qui a permis de créer des armes avec une grande zone de destruction en une seule salve. Le système avait une portée de 35 km et était équipé de nouveaux missiles : clusters à fragmentation, obus explosifs, mines antichar et autres.

À la fin des années 60. Alexander Nikitovich a conçu un MLRS de 300 mm avec une portée de tir allant jusqu'à 70 km. Sous sa direction, des systèmes de correction de portée et de stabilisation angulaire ont été développés, ce qui a augmenté plusieurs fois l'efficacité de l'ensemble du système.

Ce MLRS s'appelait Smerch. Cependant, Ganichev n’a pas pu achever ses travaux. Le 2 janvier 1983, le créateur décède. Les travaux sur Smerch ont été réalisés par Gennady Denezhkin, étudiant en chef du MLRS, héros du travail socialiste, étudiant d'Alexandre Nikitovitch. Aujourd'hui, Smerch n'a pas d'analogue dans le monde et constitue le système de base du futur MLRS.

Ganichev avait une intuition scientifique et prévoyait que la voie de développement du MLRS se situerait dans le domaine de la création d'armes hautement intelligentes. En 1980, il a présenté la première ogive à visée automatique. Et lors de l'un des conseils scientifiques et techniques, le premier projet d'ogive à tête chercheuse a été examiné. Depuis les années 60, il a développé avec succès la technologie MLRS à usage civil pour lutter contre la grêle Cloud et Sky.

Ganichev, fondateur du nouveau école scientifique, a formé une galaxie de spécialistes hautement qualifiés. De nombreux concepteurs, scientifiques, ingénieurs actuels de Splav et d'entreprises associées remercient Alexandre Nikitovitch pour son aide dans leur développement créatif. Sous sa direction, environ 10 systèmes de fusées à lancement multiple et plus de 40 munitions correspondantes ont été créés. Sur solutions techniques, proposé par Ganichev personnellement et en co-auteur, près de 400 certificats de droit d'auteur ont été reçus.

Pour le 80e anniversaire d'Alexandre Ganichev, l'équipe Splav a préparé un cadeau digne de ce nom : grâce à une profonde modernisation, la portée du Grad a été augmentée de 20 à 40 km.

Pour sa contribution exceptionnelle au développement des armes A.N. Ganichev a reçu le titre de Héros du travail socialiste et deux fois lauréat du Prix d'État.

Des anniversaires importants du créateur et de ses armes ont été solennellement célébrés à Toula et à Saint-Pétersbourg. La mémoire du fils glorieux, pépite de la terre russe, brillant designer, est immortalisée par des plaques commémoratives, des mémoriaux MLRS et des bourses pour les meilleurs étudiants de l'Université de Toula.

Applications

122 mm BM-21 "Grad"

En 1965, la production du système de fusée à lancement multiple BM-21 Grad à 40 canons est maîtrisée.

A cette époque, un nouveau système de stabilisation aérodynamique a été créé - les stabilisateurs de projectiles, étant en position fermée, s'ouvrent et sont fixés rigidement à la sortie du tube de guidage. Cela a permis de créer un ensemble de guides compacts. La nature multicharge des systèmes de fusées, dotés de lanceurs de petite taille et de conception simple, détermine la possibilité de toucher simultanément des cibles sur de vastes zones, et les tirs de salve assurent la surprise et un impact important sur l'ennemi. Ils sont très mobiles, capables d'ouvrir le feu quelques minutes après leur arrivée à une position et de la quitter immédiatement, évitant ainsi de riposter. Plus de 2 000 MLRS BM-21 ont été fournis par Motovilikha Plants OJSC pour être utilisés dans divers pays du monde.

L'installation Grad est conçue pour détruire la main-d'œuvre et les véhicules non blindés dans la profondeur tactique la plus proche.

Caractéristiques principales

Calibre, mm122

Portée de tir, km :

Maximum20,38

Minimum5

Temps de salve, s20 Nombre de guides, pièces 40 Masse de la fusée principale, kg 66,6 Masse du BM, t 13,7 Équipage, personnes 6 Temps de rechargement, min 7

220 mm MLRS "Uragan"

En 1975, la production du MLRS Uragan de 220 mm est maîtrisée.

Composé:

Véhicule de combat (BM) 9P140

Engin de transport-chargement (TZM) 9T452

Missiles (RS)

Aides à l'éducation et à la formation.

Le véhicule de combat est conçu pour tirer des roquettes pour détruire le personnel et l'équipement ennemis dans les zones de concentration, en marche et dans les formations de combat, les hélicoptères et les avions sur les aérodromes, les postes de commandement, les dépôts de carburant et d'autres cibles. Le BM permet de transporter des projectiles dans des guides et est équipé d'un entraînement de guidage électrique, d'équipements de communication et d'un dispositif de vision nocturne. Le tir est possible aussi bien depuis le BM que depuis le cockpit. L'Uragan MLRS a la capacité d'être transporté par rail, par eau et par air. L'exploitation du complexe est possible à tout moment de l'année et du jour, dans différents conditions climatiques et dans les zones contaminées.

Caractéristiques principales

Calibre, mm220

Portée de tir, km :

Maximum34

Minimum 8,5

Temps de salve, s20 Nombre de guides, pièces 16 Masse principale du RS, kg 280 Masse du BM, t 20,2 Équipage, personnes 4 Temps de rechargement, minimum 15 Nombre de RS transportables sur TZM, pièces 16

MLRS "SMERCH" de 300 mm

En 1987, la production du Smerch MLRS de 300 mm est maîtrisée. Selon de nombreux experts, le Smerch MLRS russe est considéré comme le meilleur système d'artillerie à fusée au monde. Un certain nombre de solutions techniques fondamentalement nouvelles incorporées dans la conception du missile lui permettent d'être classé comme une toute nouvelle génération d'armes de ce type. Cela s'applique tout d'abord au système de correction du vol d'une fusée en rotation, créé pour la première fois au monde. La correction du vol dans les angles de tangage et de lacet, effectuée en fonction des signaux du système de contrôle, est effectuée par un organe exécutif à dynamique de gaz, dont la conception n'a pas d'analogue dans la pratique mondiale.

Composition du MLRS "Smerch":

Véhicule de combat (BM) 9A52-2

Machine de transport-chargement (TZM) 9T234-2

Missiles

Aides à l'éducation et à la formation

Équipement d'Arsenal

Caractéristiques principales

Calibre, mm 300

Nombre de tubes de lancement, pièces 12

Portée de tir, km :

Maximum 70

Minimum 20

Zone de dégâts avec une salve, ha67,2

Temps de salve complet, à partir de 40

Autonomie de croisière du véhicule de combat, km900

Calcul, personnes 4

Le ministère de la Défense s'est donné pour mission d'augmenter la portée et la précision des systèmes de fusées à lancement multiple (MLRS) en service. C'est ce qu'a déclaré Alexandre Smirnov, directeur général de NPO Splav (qui fait partie de la société d'État Rostec), lors d'un entretien avec RIA Novosti.

« De plus, nous travaillons à augmenter l'autonomie et, à l'avenir, à introduire des éléments robotiques dans certains complexes. Il existe un large éventail de développements que nous mettons en œuvre de manière proactive. Le ministère de la Défense nous donne spécifications techniques pour améliorer et moderniser le MLRS, et nous sommes convaincus que ces tâches seront accomplies », a déclaré Smirnov.

Dans une conversation avec RT, le chroniqueur d'Arsenal du magazine Fatherland, Dmitry Drozdenko, a souligné que l'importance du MLRS sur le théâtre des opérations militaires est toujours grande. Les systèmes de roquettes permettent aux forces terrestres russes de garantir presque la destruction d'un groupe de troupes ennemies et de toute fortification technique sur une certaine place.

« Les MLRS opèrent dans plusieurs zones et sont capables de modifier radicalement l’équilibre des forces sur le champ de bataille. Le principal avantage de ces armes est leur incroyable puissance de feu et leur mobilité. En quelques minutes, il ne restera peut-être littéralement plus rien de l’ennemi. La Russie est une puissance continentale. Notre pays, même d'un point de vue géopolitique, a besoin d'avoir dans son arsenal différents types MLRS et les améliorer continuellement », a expliqué Drozdenko.

• Les militaires chargent le Tornado MLRS lors des exercices des unités d'artillerie de la 5e Armée interarmes
• Vitaly Ankov / RIA Novosti

De "Grad" à "Tornado"

Les systèmes de lancement de fusées multiples sont principalement utilisés par les unités d'artillerie des forces terrestres. Les troupes russes utilisent les BM-21 Grad (122 mm), Tornado-G (122 mm), Tornado-S (300 mm) et Smerch (300 mm). Les MLRS sont conçus pour détruire les concentrations de véhicules blindés, les postes de tir, les postes de commandement, les fortifications techniques, y compris les structures en béton armé.

Le BM-21 "Grad" est considéré comme un vétéran de l'artillerie à fusée - une profonde modernisation du célèbre. Ce complexe fut mis en service le 28 mars 1963. Le Grad a été utilisé dans des dizaines de conflits locaux et est désormais en service dans environ 40 pays. DANS L'Europe de l'Est, Chine et Corée du Nord, les copies et versions modifiées de la machine soviétique sont très répandues.

Le BM-13 s'est révélé être une arme fiable et sans prétention. Le Grad a été amélioré à plusieurs reprises - le châssis, l'équipement et les munitions ont été modifiés. La portée de ce système de fusée, selon le type de projectile, peut dépasser 30 km. Toutefois, en règle générale, lors des exercices, les tirs sont effectués à une distance de 5 à 20 km.

Le principal inconvénient du BM-13 est sa faible précision et sa portée insuffisante sur le théâtre d'opérations militaires moderne. Le résultat du développement du Grad fut le système Tornado-G, développé à la fin des années 1990 sur le châssis Ural-4320. Le complexe est équipé d'un système de conduite de tir avec navigation par satellite. La portée de destruction est passée à 40 km. "Tornado-G" peut tirer des munitions avec des ogives à fragmentation et à fragmentation hautement explosives.

Dans la seconde moitié des années 1970, armée soviétique Uragan MLRS a commencé à arriver. Grâce à son plus gros calibre (220 mm) et à l'augmentation de la masse de munitions, le système était capable de lancer des attaques plus dévastatrices sur des zones situées à une distance de 10 à 35 km que le Grad.

Couronne de développement Artillerie soviétique- MLRS "Smerch". Le système a la capacité de frapper l'ennemi à une distance allant jusqu'à 70-90 km, et les dernières munitions- jusqu'à 120 km. Ce complexe peut couvrir 67 hectares de territoire ennemi en une seule salve. "Smerch" peut tirer des munitions à tête chercheuse. Le commandant peut attribuer une mission de vol à chacun des 12 missiles.

• Système de fusées à lancement multiple BM-30 Smerch lors d'une démonstration d'équipement militaire sur le terrain d'entraînement d'Alabino
• Grigori Sysoev / RIA Novosti

Le poids d'une munition est de 800 kg. À l'approche de la cible, 72 éléments de frappe s'envolent de la tête du missile. Ils recherchent eux-mêmes leurs cibles. L'écart circulaire probable par rapport à la cible est d'environ 150 m, ce chiffre est considéré comme très élevé pour un MLRS. De plus, la précision de tir du Smerch est l’une des plus importantes au monde. Il faut environ 4 minutes pour préparer une salve.

"Tornado-S" est le successeur de "Smerch". Sa principale caractéristique est l'apparition de missiles guidés à longue portée pouvant utiliser le système de navigation global GLONASS. La navigation par satellite permet de corriger le mouvement de la fusée pendant les étapes initiales et finales du vol. Selon des informations non confirmées, la déviation circulaire des munitions Tornado-S ne dépasse pas plusieurs mètres.

À l'avenir, le système le plus récent sera capable d'atteindre des cibles jusqu'à une distance de 200 km. Le temps de préparation d'une salve dans Tornado-S a été réduit à 30 secondes et le déploiement du système au sol prend 60 secondes. Un autre avantage du Tornado-S est le système de contrôle de tir automatique Uspeh-R, qui accélère considérablement le processus de traitement des données.

"La Russie est un leader mondial"

Selon le ministère russe de la Défense, la modernisation des systèmes de fusées à lancement multiple passe principalement par l'introduction de équipement moderne, fonds reconnaissance d'artillerie, comme les radars et les drones, les munitions guidées et guidées.

« L’expérience des guerres locales et des conflits armés dernières années a montré que les opérations militaires sont impossibles sans utilisation efficace du matériel de reconnaissance d'artillerie, ainsi que des véhicules aériens sans pilote. Service entré forces de missiles et l'artillerie, les équipements de reconnaissance d'artillerie Zoo-1M et Aistenok ont ​​fait leurs preuves lors des tests pratiques », a déclaré le lieutenant-général Mikhaïl Matveevsky, chef des troupes de missiles et de l'artillerie des forces armées russes, dans une interview à Krasnaya Zvezda le 19 novembre. 2018.

• Systèmes de lancement de fusées multiples (MLRS) 9K57 "Hurricane" sur le terrain d'entraînement Trans-Baïkal "Tsugol"
• Vadim Savitski / RIA Novosti

L'un des développements uniques de NPO Splav est le projet véhicule sans pilote, qui sera lancé dans le projectile Smerch. Le drone transmettra des informations sur la situation sur le champ de bataille aux équipages d'artillerie et ajustera le tir du MLRS. On s'attend à ce que la précision des systèmes réactifs augmente ainsi considérablement.

Selon Drozdenko, la précision relativement faible reste l’un des principaux inconvénients des systèmes de fusées à lancement multiple. À cet égard, les spécialistes russes améliorent les systèmes de conduite de tir, les équipements de reconnaissance, les lanceurs et les munitions.

«En fait, le MLRS est en train de devenir une arme à la fois de haute précision et à longue portée. Dans le processus d’amélioration de ce type d’artillerie, la Russie est le leader mondial incontesté. Cet avantage était en grande partie dû à des raisons historiques. Notre pays s'est toujours préparé aux guerres continentales. Les MLRS n’ont pas perdu de leur pertinence aujourd’hui et peuvent être utilisés dans tous les types de conflits », a conclu Drozdenko.

Systèmes de fusées à lancement multiple étrangers

Les succès remportés par l’Union soviétique dans la création du MLRS ont sans aucun doute eu un impact sur d’autres États, dont les plus développés n’ont eu lieu que dans les années 1970-1980. ont pu créer des exemples modernes de cette arme redoutable.

MLRS est l'un des des moyens efficaces artillerie de campagne des forces terrestres. Les avantages les plus importants de cette arme sont la surprise et la haute densité de tir contre des cibles de zone, tant offensivement que défensivement, par tous les temps, de jour comme de nuit. Avec l'avènement des ogives à fragmentation (WCU), les MLRS ont pu infliger une destruction complète de la main-d'œuvre et de l'équipement sur l'ensemble de la zone de distribution des missiles en tirant en une seule salve. À des qualités positives Les MLRS incluent également la capacité de manœuvrer le feu et la grande mobilité des lanceurs automoteurs (PU). réduction de leur vulnérabilité aux tirs d'artillerie et aux frappes aériennes, simplicité de conception, coût relativement faible.

L'une des tâches principales du MLRS à l'étranger est considérée comme la lutte contre les véhicules blindés utilisant des ogives à fragmentation équipées d'éléments à fragmentation à fragmentation cumulative (CE) et de mines antichar (ATM) à visée automatique, à tête chercheuse.

Plusieurs systèmes de lancement de fusées sont en service dans l’armée américaine. Allemagne. Japon, Espagne, Israël, Chine, Afrique du Sud, Autriche, Brésil et autres pays.

Un peu d'histoire

Pour la première fois, les MLRS ont été utilisés dans des conditions de combat Union soviétique au début du Grand Guerre patriotique(LA SECONDE GUERRE MONDIALE). À leur tour, les modèles étrangers d'artillerie à fusée, apparus pendant la Seconde Guerre mondiale et dans la période d'après-guerre, étaient nettement inférieurs en termes de puissance. caractéristiques tactiques et techniques MLRS soviétique. Les mortiers remorqués allemands à six canons étaient nettement moins efficaces que le BM-13 MLRS soviétique, à la fois en termes de taille de salve et de maniabilité. Aux États-Unis, l’artillerie à fusées de campagne a commencé à se développer en 1942.

Dans la période d'après-guerre, l'artillerie à fusée a commencé à être introduite dans de nombreux pays. armées étrangères, mais seulement dans les années 1970. L'Allemagne est devenue le premier pays de l'OTAN dans lequel le LARS MLRS, qui répond aux exigences modernes dans ses caractéristiques tactiques et techniques, est entré en service dans ses forces terrestres.

En 1981, les États-Unis adoptent le MLRS MLRS, dont la production débute à l'été 1982. Le programme visant à équiper l'armée de ce système était prévu depuis de nombreuses années. Le système MLRS a été principalement fabriqué à l'usine Vought à East Camden, New York. Arkansas. Il était prévu de produire environ 400 000 missiles et 300 lanceurs automoteurs sur 15 ans. En 1986, pour équiper le bloc OTAN, un consortium international pour la production de MLRS MLRS a été organisé, comprenant des entreprises des États-Unis, d'Allemagne, de Grande-Bretagne, de France et d'Italie. Parallèlement, la 8ème période de 1981 à 1986. L'Allemagne, la France, l'Italie et d'autres ont continué à compléter leurs programmes pour créer des MLRS de leurs propres conceptions.

MLRS MLRS (États-Unis)

Le système MLRS est conçu pour détruire les véhicules blindés, les batteries d'artillerie, les concentrations de main-d'œuvre situées à découvert, les systèmes de défense aérienne, les postes de commandement et les centres de communication, ainsi que d'autres cibles.

Le MLRS MLRS comprend un lanceur automoteur (PU), des missiles dans des conteneurs de transport et de lancement (TPC) et des équipements de conduite de tir. L'unité d'artillerie du lanceur, montée sur la base chenillée du véhicule de combat d'infanterie américain M2 Bradley, comprend : une base fixe montée sur la carrosserie du châssis ; une plate-forme tournante à laquelle est fixée une partie pivotante, dans la ferme blindée en forme de boîte de laquelle se trouvent deux TPK ; mécanismes de chargement et de guidage. La rigidité d'installation requise au poste de tir est assurée en désactivant la suspension de la suspension.

La cabine blindée abrite l'équipage de trois personnes: commandant, tireur et chauffeur. Des équipements de lutte contre l'incendie y sont également installés, notamment un ordinateur, des aides à la navigation et topographiques, ainsi qu'un panneau de contrôle. L'équipement de conduite de tir MLRS MLRS peut être interfacé avec des systèmes automatisés de conduite de tir d'artillerie de campagne. La surpression créée dans la cabine et le groupe filtre-ventilation protègent l'équipage des gaz générés lors du tir et des facteurs dommageables lors de l'utilisation d'armes atomiques et chimiques.

Le lanceur MLRS n'a pas de rails traditionnels. Deux TPK équipés de missiles sont placés dans une ferme blindée en forme de boîte de la partie oscillante du lanceur. Il s'agit d'un ensemble de six guides tubulaires en fibre de verre montés sur deux rangées dans une ferme en caisson en alliage d'aluminium. Les TPK sont équipés de missiles en usine de fabrication et sont scellés, ce qui garantit la sécurité des missiles sans entretien pendant 10 ans. Pratiquement aucune préparation préalable au lancement des missiles pour le tir n’est requise.

Le système de conduite de tir utilise les signaux des satellites du système mondial de navigation du département américain de la Défense, permettant à l'équipage du MLRS d'établir avec précision sa position sur la surface de la terre avant de lancer des fusées.

Après avoir introduit les installations de tir dans l'équipement de conduite de tir, le lanceur est guidé par commande à l'aide d'entraînements électro-hydrauliques. En cas de panne, des entraînements manuels sont fournis.

Les missiles se composent d'une ogive, d'un moteur à propergol solide et d'un stabilisateur qui se déploie en vol.

L'ogive MLRS MLRS peut être polyvalente ou antichar. L'ogive polyvalente est conçue pour détruire la main-d'œuvre, les armes à feu et les véhicules blindés. Cette ogive est équipée de 644 CE à fragmentation cumulée M77 avec une pénétration de blindage de 70 mm. L'ogive antichar est équipée de six mines antichar SADARM CE (pénétration du blindage - 100 mm) ou de 28 mines antichar AT-2 (pénétration du blindage - 100 mm). Parallèlement, les travaux se poursuivent pour la création du TGCM FE. BAT, ainsi que les mines CE hautement explosives et anti-hélicoptères.

En 1990, l’armée américaine a adopté le missile tactique ATACMS (Army Tactical Missile System), conçu pour être utilisé avec le MLRS MLRS. En 1986, LTV (États-Unis) reçut une commande pour développer cette fusée et, en février 1989, sa production en série commença. Les événements du golfe Persique ont conduit au déploiement de ces missiles en 1991. Arabie Saoudite.

Lanceur automoteur MLRS MLRS sur une base chenillée du véhicule de combat d'infanterie américain M2 Bradley (en haut) ; Lancement de missile ATACMS MLRS MLRS (à gauche)

Mine antichar AT-2

Installation de mines antichar AT-2 utilisant MLRS

En 1984, en ce qui concerne l'équipement des ogives du missile ATACMS, le département Systèmes Electroniques de la société américaine Northrop a commencé à développer le Brilliant Anti-Tank (Brilliant Anti-Tank). L'abréviation « BAT » est traduite par « chauve-souris » et porte une certaine signification sémantique. Tout comme les chauves-souris utilisent les ultrasons pour s'orienter dans l'espace, le CE BAT dispose de capteurs de détection de cible acoustiques et infrarouges dans son autodirecteur.

CE TVA est capable de détecter et de suivre des cibles blindées en mouvement, puis d'utiliser un capteur infrarouge pour cibler les zones vulnérables des chars et autres véhicules blindés. Les éléments de cassette BAT sont conçus pour équiper les missiles ATACMS (Bloc 2) d'ogives. Après éjection de l'ogive, la TVA CE commence chute libre. La masse de chaque élément est de 20 kg, la longueur est de 914 mm et le diamètre est de 140 mm. Après séparation de la fusée, le TVA CE utilise des Système sensoriel, composé de quatre sondes dont l'action est différenciée dans le temps pour détecter et suivre les unités de véhicules blindés. Ensuite, un chercheur IR monté dans le nez du CE est allumé pour cibler la cible blindée, qui est touchée à l'aide d'un ogive cumulative. La TVA CE peut atteindre des cibles dans des conditions météorologiques difficiles avec des nuages ​​bas. vent fort et même dans des atmosphères très poussiéreuses.

Le système MLRS a été créé par la société LTV Missiles and Electronics Group, qui comprend Atlantic Research Corporation (fabrication de moteurs de fusée à propergol solide), Brunswick Corporation (fabrication de conteneurs de lancement), Morden Systems (création de systèmes de contrôle de tir) et Sperry-Vickers (entraînement de lanceur fabrication), Pour la détection de cibles à longue portée, la société américaine Boeing Military Airplane a développé un véhicule télépiloté, le Robotic Air Vehicle-3000 (RAV-3000), lancé à l'aide du MLRS MLRS. Le drone RAV-3000 est équipé d'un moteur à réaction. Le MLRS est équipé de douze drones pouvant être lancés simultanément. Avant le lancement, les drones sont programmés pour effectuer diverses tâches, notamment la recherche de cibles, en tenant compte des contre-mesures électroniques. Le RPV est placé dans un conteneur à l’usine de fabrication et peut être stocké pendant cinq ans sans entretien.

Production de MLRS MLRS pour l'OTAN

Les États-Unis ne manquent pas la moindre occasion de gagner de l’argent grâce au commerce des armes. L’action américaine visant à introduire le MLRS MLRS dans tous les pays de l’OTAN ne fait pas exception. Il était prévu à l'avance que d'ici 2010, ce système serait uniforme non seulement pour l'armée américaine, mais également pour tous les pays de ce bloc militaire.

En 1986, un consortium international pour la production du MLRS MLRS a été formé au sein du bloc OTAN. qui comprenait des entreprises des États-Unis, d’Allemagne et de Grande-Bretagne. France et Italie.

La production en série de systèmes MLRS en Europe est réalisée par la division Missiles tactiques d'Aerospatiale (France) sous licence américaine.

Caractéristiques du système MLRS

Système de missiles

Equipage de combat 3 personnes

Poids de combat 25 000 kg

Tracteur

Type Châssis BMP M2 "Bradley"

Puissance moteur 373 kW

Vitesse maximale 64 km/h

Kilométrage (sans ravitaillement) 480 km

Lanceur

Nombre de tubes de lancement 12

Cadence de tir 12 tirs en 50 s

Fusées

Calibre 227/237 mm

Longueur 3,94 m

Poids 310 kg

Portée de tir 10 à 40 km

Ogive avec CE ou PTM

Fusée à distance

Système MLRS lors d'exercices de l'armée allemande

Lancement d'une fusée MLRS MLRS

Fusée à ogive à fragmentation :

1 - engin explosif ; 2 - fragmentation cumulative CE : 3 - bloc cylindrique en polyuréthane ; 4 - fusible ; 5 - tuyère, 6 - pales stabilisatrices : 7 - moteur-fusée à propergol solide ; 8 - buses surcalibrées.

Missiles ATACMS dans le golfe Persique

Les événements survenus dans le golfe Persique ont clairement montré l’efficacité de l’utilisation du MLRS. Au cours des combats, le MLRS a tiré plus de 10 000 missiles conventionnels et 30 missiles ATACMS d'une portée de 100 km.

Au total, 30 missiles ATACMS (bloc 1) ont été tirés sur des cibles blindées pendant la guerre du Golfe. Les ogives de missiles Bloc 1 contiennent 950 éléments de cluster à fragmentation cumulée M74. La trajectoire de vol du missile ATACMS n'est pas totalement parabolique : dans sa phase descendante, le missile est contrôlé de manière aérodynamique, ce qui empêche l'ennemi de détecter le point de lancement. La direction de mouvement de la fusée lors du tir peut s'écarter de la direction directe vers la cible d'un angle allant jusqu'à 30 degrés, en azimut. La hauteur et le temps d'éjection des éléments du cluster de cette fusée sont programmés.

Avant le début des hostilités, les missiles ATACMS étaient déployés en Arabie Saoudite, d'où ils étaient lancés sur des installations de défense aérienne et des services logistiques en territoire ennemi. Dans le même temps, l'utilisation combinée du MLRS avec les batteries M109 et M110 a toujours été observée pour fournir un appui-feu direct aux unités avancées. Représentants forces armées On a dit à l'Irak que l'effet de tels tirs était tout simplement dévastateur, comme après une semaine de bombardement du B-52. Ainsi, lors de tirs de contre-batterie depuis un MLRS, 250 personnes ont été tuées par une batterie en 10 minutes.

Sur la base de l'expérience de la guerre dans le golfe Persique, la portée de tir maximale du MLRS MLRS lors de l'utilisation de missiles avec CE a été augmentée de 32 à 46 km. Pour atteindre une telle portée de tir, il était nécessaire de réduire la longueur de l'ogive de 27 cm et d'allonger la charge de combustible solide d'autant. L'ogive XR-M77 (avec une portée accrue) contient deux couches FE de moins (518 pièces). Mais la diminution du nombre de CE est compensée par une augmentation de la précision du tir, qui assure la même efficacité d'action. nouvelle fusée. Des prototypes du nouveau missile ont été testés en novembre 1991 sur le site d'essai de White Sands (États-Unis). Le développement de ce missile a été motivé par les opérations militaires dans la région du golfe Persique.

Système PU automoteur HIMARS

Déchargement du système de lancement automoteur HIMARS du véhicule militaro-technique S-130

MLRS léger HIMARS

À une certaine époque, la société américaine Loral Vought Systems était engagée dans la création de systèmes d'artillerie. système de missile Système de mobilité amélioré (HIMARS), conçu pour répondre aux besoins de l'armée américaine en matière de version mobile légère du MLRS MLRS. qui peut être transporté par avion C-130 Hercules.

L'installation MLRS MLRS existante ne peut être transportée que sur les avions C-141 et C-5, mais pas sur l'avion C-130 en raison de ses dimensions hors tout et de son poids importants. La capacité de transporter le système HIMARS sur un avion C-130 a été démontrée sur un site d'essais de missiles au Nouveau-Mexique. Selon Loral, 30 % de vols en moins seront nécessaires pour transférer la batterie du système HIMARS, par rapport au transport d'une batterie de MLRS MLRS existants.

Le système HIMARS comprend le châssis d'un camion tactique moyen (6x6) pesant 5 tonnes, à l'arrière duquel est monté un lanceur avec un conteneur pour 6 missiles MLRS. Le MLRS existant dispose de deux conteneurs contenant des missiles et d'une masse de 24 889 kg, tandis que le système HIMARS a une masse de seulement 13 668 kg.

Les conteneurs du nouveau système sont les mêmes que ceux du système MLRS MLRS produit en série. Le système HIMARS comporte un seul bloc de six missiles MLRS et présente les mêmes caractéristiques que le système MLRS MLRS, y compris le système de contrôle, l'électronique et les systèmes de communication.

Tendances de développement des MLRS étrangers

La création du consortium européen MLRS-EPG a conduit au remplacement des MLRS obsolètes dans les pays de l'OTAN par le système MLRS. On peut supposer que le MLRS MLRS sera imposé et mis en service non seulement dans les pays de l'OTAN. Pour cette raison, les MLRS créés en Allemagne, en France, en Italie et dans d'autres pays, après l'adoption du MLRS, sont devenus historiques. Tous connaissaient déjà des solutions générales de conception et de circuit.

Les lanceurs sont constitués d'artillerie et de châssis. La partie artillerie comprend : un ensemble d'un certain nombre de canons, un châssis tournant, un support, des mécanismes rotatifs de levage, du matériel électrique, des dispositifs de visée, etc.

Les missiles MLRS sont dotés d'un moteur à propergol solide fonctionnant sur une petite partie de la trajectoire. La lutte contre les véhicules blindés a conduit à équiper les missiles d'ogives à fragmentation à éléments cumulatifs à fragmentation ou de mines antichar. À une certaine époque, l’exploitation minière à distance dans les pays européens faisait l’objet de beaucoup d’attention. L'exploitation soudaine de la zone interdit ou complique la manœuvre des chars ennemis, créant simultanément Conditions favorables pour les vaincre par d'autres armes antichar Le réglage des angles de visée et leur restauration d'un coup à l'autre s'effectuent automatiquement à l'aide d'entraînements motorisés.

Parmi les inconvénients inhérents au MLRS, notamment les modèles plus anciens, figurent les suivants : dispersion importante des munitions : opportunité limitée manœuvre de tir en raison des difficultés d'obtention de courtes portées de tir (puisque le moteur-fusée fonctionne jusqu'à épuisement du carburant) : structurellement, la fusée est plus complexe qu'un tir d'artillerie ; les tirs sont accompagnés de signes de démasquage clairement visibles - flammes et fumée ; Il y a des pauses importantes entre les salves en raison de la nécessité de changer de position et de recharger les lanceurs.

Examinons les caractéristiques de certains MLRS étrangers. créé avant la pénétration du MLRS dans divers pays

Lancement de missiles ATACMS MLRS MLRS

MLRS LARS-2 sur le châssis d'un véhicule tout-terrain de 7 tonnes de l'armée allemande lors d'exercices ;

MLRS LARS de 110 mm à 36 canons (en bas) ;

MLRS LARS (Allemagne)

Dans les années 1970 L'Allemagne était le seul pays de l'OTAN à disposer du système de fusées à lancement multiple multi-canons LARS (Leichte Artillerie Raketen System) en service dans ses forces terrestres. Le LARS MLRS est un lanceur automoteur de 110 mm à 36 canons. qui a été développé en deux versions, avec un paquet de 36 barils et deux paquets de 18 barils chacun.

Un véhicule tout-terrain militaire de 7 tonnes a été utilisé comme châssis. La cabine du conducteur est légèrement blindée pour protéger les vitres des jets de gaz des projectiles. Les ogives des missiles LARS étaient équipées des munitions suivantes : mines antichar AT-2, éléments à fragmentation et bombes fumigènes.

Mais malgré la modernisation, dans les années 1980. Les LARS MLRS ne répondaient plus aux nouvelles exigences en termes de portée de tir, de calibre de missile et d'efficacité de leur action contre diverses cibles. Cependant, afin de poser rapidement des barrières anti-mines explosives devant l'avancée des chars ennemis, les LARS MLRS ont continué à rester en service dans l'armée allemande.

Suite à la modernisation effectuée au début des années 1980, le LARS MLRS a reçu le nom de LARS-2. Le nouveau système est également monté sur un véhicule tout-terrain de 7 tonnes. MLRS LARS-2 est équipé de dispositifs de test état technique missiles et contrôle de tir. La portée maximale de tir est de 20 km.

La batterie LARS-2 MLRS contient le système Fera, qui comprend des missiles de visée spéciaux et un radar qui suit leurs trajectoires de vol. Le radar et l'unité de calcul sont montés sur un seul véhicule. Un système Fera dessert les lanceurs 4. Des réflecteurs et des amplificateurs de signaux radar sont installés dans l'ogive des missiles de visée. 4 missiles sont lancés séquentiellement à un intervalle défini. Leurs trajectoires de vol sont automatiquement surveillées par radar. L'unité de calcul compare la valeur moyenne des quatre trajectoires avec celles calculées et détermine les corrections qui sont introduites dans les réglages des dispositifs de visée. Cela prend en compte les erreurs dans la détermination des coordonnées de la cible et de la position de tir du lanceur, ainsi que les écarts des conditions météorologiques et balistiques au moment du tir par rapport aux conditions réelles.

Caractéristiques du système LARS

Equipage de combat 3 personnes

Poids de combat 16 000 kg

Tracteur

Type Véhicule MAN

Puissance moteur 235 kW

Vitesse maximale 90 km/h

Autonomie (sans ravitaillement) 800 km

Lanceur

Nombre de tubes de lancement 36

Angle de guidage vertical jusqu'à +55 degrés.

Angle de pointage horizontal ±95 degrés.

Type de feu Grandes, petites séries, feux uniques

Cadence de tir 36 coups/18s

Temps de recharge : Environ 10 min.

Fusées

Calibre 110 mm

Longueur 2,26 m

Poids 32…36 kg

Portée de tir 20 km

Ogive avec mines CE ou AT-2

Fusible à impact (à distance)

MLRS LARS-2 en position de combat

MLRS brésilien ASTROS II

L'ASTROS II MLRS, en service dans les forces terrestres brésiliennes, tire trois types de missiles de différents calibres (127, 180 et 300 mm) selon le type de cible. Les missiles sont dotés d'ogives à fragmentation hautement explosives ou d'ogives à fragmentation. La batterie MLRS comprend un véhicule de conduite de tir, de quatre à huit lanceurs et un véhicule de transport-chargement pour chaque installation. Le châssis d'un véhicule tout-terrain TECTRAN de dix tonnes sert de train de roulement à tous les composants de la batterie. Le véhicule de conduite de tir est équipé : d'un radar suisse de correction d'incendie, d'un appareil informatique et d'un appareil de communication radio.

Lors de l'opération Desert Storm dans le golfe Persique, la société brésilienne Avibras n'a pas manqué l'occasion de tester son ASTROS II MLRS, équipé de trois types d'ogives. L'ASTROS II MLRS peut tirer trois types de missiles différents : SS-30. SS-40 et SS-60 pour différents champs de tir. Ces missiles transportent des munitions à double action (contre les véhicules blindés et les effectifs) avec une zone de destruction efficace dépendant de l'installation du fusible électronique à une certaine hauteur de déclenchement. Avibras a développé trois nouvelles ogives qui permettent d'augmenter les types de cibles touchées à longue distance de tir, ce qui. selon l'entreprise. peut dans une certaine mesure remplacer le recours à l’aviation dans de tels cas. La première option est une ogive incendiaire hautement explosive, équipée de phosphore blanc, pour combattre la main-d'œuvre, dresser rapidement un écran de fumée et détruire des objets matériels. La deuxième version de l'ogive est conçue pour installer trois types de mines différents : des mines antipersonnel d'une portée de 30 m pour détruire des objets matériels et des mines antichar pour pénétrer un blindage de 120 mm. La troisième version de l'ogive assure la conduite d'opérations de combat pour empêcher l'ennemi d'utiliser les aérodromes et transporte un nombre important d'éléments en grappe avec une fusée à retardement et une puissante charge de TNT, qui assure la pénétration du béton armé d'une épaisseur de plus de 400 mm. Dans ce cas, le rayon du cratère formé dans le revêtement de béton est de 550 à 860 mm et la profondeur du cratère est de 150 à 300 mm. En outre, selon l'entreprise, ces munitions d'interdiction assurent également la destruction des avions, des hangars et du matériel de restauration des avions.

MLRS espagnol TERUEL-3

En Espagne, en 1984, le TERUEL-3 MLRS a été créé, qui comprenait deux conteneurs de lancement (20 guides tubulaires chacun), un système de conduite de tir, des équipements d'enquête et de communication, ainsi que des équipements météorologiques. L'équipement de contrôle MLRS et un équipage de cinq personnes se trouvent dans la cabine blindée d'un véhicule tout-terrain. Le MLRS comprend un véhicule de livraison de munitions capable de transporter 4 conteneurs de 20 missiles chacun. Le système de conduite de tir comprend un dispositif informatique qui détermine les données initiales de tir et la quantité de munitions en fonction des caractéristiques de la cible. Le missile peut être équipé d'une ogive à fragmentation hautement explosive ou d'une ogive à fragmentation à fragmentation cumulative CE ou de mines antichar (antipersonnel).

Total forces terrestres L'Espagne devait auparavant fournir environ 100 systèmes TERUEL-3.

MLRS espagnol TERUEL-3

MLRS RAFAL-145 (France)

Le RAFAL-145 MLRS a été mis en service en 1984, le lanceur est constitué de trois paquets de guides tubulaires dont le nombre total est de 18. Le calibre de la fusée est de 160 mm. La portée maximale de tir est de 30 km. minimum - 9 km. La masse de la fusée est de 110 kg, celle de l'ogive est de 50 kg. Le PU est monté sur le châssis de la voiture. L'équipement de lancement de missile et de conduite de tir est situé dans la cabine du véhicule. Les ogives en grappe de missiles peuvent être équipées d'une fragmentation cumulative CE ou PTM.

MLRS brésilien ASTROS II

MLRS italien FIROS-30

MLRS FIROS-30 (Italie)

La société italienne SNIA BPD a mis en service en 1987 dans l'armée le FIROS-30 MLRS, qui comprend : des lanceurs, des roquettes non guidées de 120 mm et un véhicule de transport et de chargement. Le lanceur contient deux packages remplaçables contenant chacun 20 guides tubulaires, des mécanismes de levage et de rotation, ainsi qu'un système de lancement de missile. Le lanceur peut être placé sur une voiture ou un véhicule blindé de transport de troupes à chenilles, ou sur une remorque. La portée de tir maximale est de 34 km. Les ogives des missiles peuvent être à fragmentation hautement explosive, à fragmentation ou à grappes, équipées de mines antipersonnel ou antichar.

Moyens d'améliorer les caractéristiques de combat des MLRS étrangers

Les principales orientations de développement des MLRS étrangers sont : l'augmentation de la portée et de la précision du tir ; performance au feu accrue; augmenter le nombre de tâches résolues par MLRS ; accroître la mobilité et la préparation au combat.

La portée de tir a été augmentée grâce à l'augmentation du calibre des missiles, à l'utilisation de carburants de fusée à haute énergie et à l'utilisation d'ogives légères. En règle générale, à mesure que le diamètre du moteur augmente, la masse de la charge de combustible solide augmente, ce qui augmente la portée de tir. Ainsi, l'augmentation du calibre du MLRS américain MLRS de 227 à 240 mm a permis d'augmenter la portée de tir à 32 km. Dans un autre cas, en réduisant la masse de l'ogive de 159 à 107 kg, il a été possible d'augmenter la portée de tir à 40 km.

Une précision de tir accrue a été obtenue grâce à la création d'éléments de guidage et de visée automatique, ainsi qu'à l'utilisation de systèmes de contrôle de tir automatisés (ACS) pour la batterie MLRS, à l'utilisation de missiles de visée spéciaux, fournissant aux lanceurs des systèmes de récupération de visée automatique. , améliorant la conception et les technologies de fabrication des lanceurs et des missiles non guidés.

Les systèmes de contrôle de tir automatiques pour les batteries MLRS réduisent considérablement le temps nécessaire à la préparation de l'ouverture du feu et augmentent la précision du tir en raison d'un moindre « vieillissement » des données de coordonnées de la cible. Après avoir reçu l'ordre d'atteindre une cible, ses coordonnées sont saisies dans le système informatique. Le système de contrôle de tir indique le lanceur qui peut accomplir la tâche le plus efficacement et calcule l'installation de dispositifs de visée et de fusibles d'ogives pour celui-ci. en les transmettant sur des canaux de communication radio codés.

L'utilisation de dispositifs permettant de saisir automatiquement les corrections et d'installer un viseur pour compenser l'inclinaison du lanceur au sol élimine le besoin de le niveler et de l'accrocher à des vérins ou à d'autres dispositifs de support. Il suffit d'allumer le dispositif de freinage du châssis et de désactiver sa suspension. Dans le même temps, le temps de transfert du lanceur de la position de déplacement à la position de combat et vice versa est réduit à 1 minute. ce qui est très important pour MLRS. se démasquant fortement au moment du tir de salve.

Le chargement dynamique du lanceur lors d'une salve modifie sa position au sol et provoque des vibrations élastiques des structures, souvent d'amplitude croissante, entraînant une perte des angles de pointage. L'utilisation d'un système de restauration automatique des angles de pointage du lanceur d'un tir à l'autre augmente la précision du tir et réduit la dispersion des missiles lors du tir en salve.

Les performances de tir du MLRS ont été augmentées grâce à la mécanisation du chargement et du rechargement des lanceurs. automatisation des systèmes de guidage et de lancement, utilisation de systèmes de conduite de tir automatisés, dispositifs de sélection du type d'ogive à partir du nombre de missiles chargés dans le lanceur.

La mécanisation du chargement repose sur l'utilisation de paquets de guidage préchargés, de camions-grues et de grues de machines de transport-chargement. La solution la plus prometteuse est le dispositif de chargement, qui fait partie de la conception du lanceur.

L'augmentation du nombre de missions de combat résolues par le MLRS est en cours. principalement par la création de divers types d'ogives de missiles principales et spéciales. Pour augmenter l'efficacité des missiles sur la cible, la plupart des ogives sont basées sur des clusters.

La mobilité et la préparation accrues du MLRS sont assurées par la création de lanceurs automoteurs basés sur des véhicules tout-terrain à chenilles ou à roues, l'utilisation moyens modernes l'alignement topographique, l'utilisation de mécanismes à grande vitesse pour transférer le lanceur de la position de déplacement à la position de combat et inversement, la mécanisation du processus de chargement du lanceur et l'automatisation des systèmes de guidage et de contrôle de tir.

Les forces terrestres des pays de l'OTAN dotées de MLRS modernes sont capables de :

Frappez efficacement des missiles à fragmentation à haute fréquence avec un nombre d'artillerie ennemi nettement supérieur ;

Installer des champs de mines antichar à grande distance ;

Frappez les colonnes blindées ennemies qui avancent à l'aide du guidage automatique et du CE à visée automatique.

Extrait du livre Technologie et armes 1996 03 auteur

Systèmes de lancement de fusées multiples Lanceurs S-39, BM-14-17 et WM-18 Comme on le sait, pendant la Grande Guerre patriotique, les projectiles non guidés (principalement M-8 et M-13) ont été largement utilisés. Par conséquent, même après la guerre, une grande attention a été accordée aux missiles NURS non guidés.

Extrait du livre Équipement et armes 2003 10 auteur Magazine "Equipement et Armes"

Modifications étrangères du complexe Variantes polonaises, yougoslaves et biélorusses de modernisation du S-125 La nécessité et la faisabilité de la modernisation du complexe S-125 ont été reconnues non seulement par les russes, mais également par les spécialistes militaires et industriels étrangers. Où

Extrait du livre Équipement et armes 2005 05 auteur Magazine "Equipement et Armes"

Chars T-72 - modifications étrangères Voir "TiV" n° 5, 7-12/2004... N° 2-4/2005. Char principal T-72-120 (Ukraine). Char principal yougoslave M-84. Char principal Degman (Croatie). Char principal indien EX. Char principal RT-91 (Pologne). Char principal T-72M2 Moderna (Slovaquie). Réservoir principal T-72M4 CZ

Extrait du livre Elements of Defense : Notes sur Armes russes auteur Konovalov Ivan Pavlovitch

Breaks à réaction Des lanceurs américains M270 MLRS MLRS (sur base chenillée, commencé à fonctionner en 1983) et HIMARS (sur châssis à roues, dans l'armée - depuis 2005), développés par Lockheed Martin Missile and Fire Control, lancez 240 -Roquettes mm et combustible solide tactique

Extrait du livre Aircraft Carriers, volume 2 [avec illustrations] par Polmar Norman

Avions d'attaque à réaction Outre les nouveaux chasseurs armés de missiles, une nouvelle génération d'avions d'attaque est apparue à bord des porte-avions américains. L'A3D Skywarrior et l'A4D Skyhawk furent les premiers avions d'attaque à réaction embarqués.

Extrait du livre L'arme secrète d'Hitler. 1933-1945 par Porter David

Chasseurs à réaction Le besoin croissant de neutraliser les attaques à la bombe alliées a forcé les concepteurs allemands à créer des chasseurs technologiquement très en avance sur leur temps, mais leur nombre était trop petit et ils semblaient

Du livre Véhicules de guerre auteur numéro 2 mondial

Système de fusées à lancement multiple 9K57 "Hurricane" Après l'achèvement du développement du système "Grad", à la fin des années 1960, la conception d'un complexe à plus longue portée, qui reçut plus tard le nom de 9K57 "Hurricane", a commencé. La nécessité d'augmenter la portée était justifiée

Extrait du livre Les armes de la victoire auteur Affaires militaires Équipe d'auteurs --

BM-13, BM-31 - mortiers propulsés par fusée Le 21 juin 1941, quelques heures avant la Grande Guerre patriotique, une décision fut prise sur la production en série de mortiers propulsés par fusée - les fameux "Katyushas" des Gardes. La base de ce tout nouveau type d'arme était le travail en

Extrait du livre « Flame Motors » d'Arkhip Lyulka auteur Kuzmina Lidiya

Extrait du livre Bristol Beaufighter auteur Ivanov S.V.

Extrait du livre Inconnu "MiG" [La fierté de l'industrie aéronautique soviétique] auteur Yakubovitch Nikolaï Vassilievitch

MiG-21-93 et ​​ses homologues étrangers Au début de 1995, il y avait environ 7 500 MiG-21 dans 38 pays, même si aujourd'hui leur flotte s'est sensiblement réduite. Le MiG-21bis a été produit en série en Inde sous licence vendue en 1974. Au début des années 1990, après l'effondrement de l'URSS, l'état de ces machines commence à susciter des inquiétudes,

Extrait du livre Aviation militaire de la Seconde Guerre mondiale auteur Chumakov Yan Léonidovitch

Au combat, les moteurs à réaction Bien qu'à la fin des années 30 et au début des années 40, les moteurs à pistons n'aient pas encore épuisé leurs capacités, les concepteurs d'avions des principales puissances aéronautiques réfléchissaient déjà à la nécessité d'une centrale électrique alternative. Expériences avec de nouveaux moteurs

Extrait du livre Trajectoire du destin auteur Kalachnikov Mikhaïl Timofeevich

Extrait du livre Essais sur l'histoire du renseignement étranger russe. 2ieme volume auteur Primakov Evgueni Maksimovitch

Extrait du livre de l'auteur

34. Premiers partenaires étrangers Les employés du Département des Affaires étrangères de la Tchéka, lors de travaux opérationnels à l'étranger, essayaient de ne pas manquer l'occasion d'interagir « à titre personnel » avec les représentants locaux de leur profession, si cela contribuait à la décision de ceux qui leur faisaient face.

Signification moderne

L'artillerie à fusée est une arme redoutable entre les mains d'un tireur expérimenté de l'armée moderne du monde. Une seule salve enflammée suffit à anéantir deux, voire trois bataillons mécanisés ennemis de la surface de la terre, ou à tout détruire sur une superficie de plusieurs centaines de milliers de mètres carrés. Contrairement à la Russie, les autres puissances mondiales sous-estiment toute la puissance du MLRS, privilégiant les armes ciblées. Mais personne ne dit que des pays comme les États-Unis, Israël et la Chine ont complètement abandonné la flamme brûlante des roquettes.

Nous proposons d'examiner les meilleurs systèmes de fusées à lancement multiple au monde et de choisir parmi eux le représentant le plus puissant du « genre ardent ».

"Lynx" (Israël)

Le créateur du principal MLRS du pays est la légendaire société Israel Military Industries, qui, au cours de sa longue histoire, a développé toute une série d'armes innovantes. "Lynx" dans ce cas ne faisait pas exception.

La principale caractéristique du MLRS israélien est sa composante modulaire. En fonction de la cible tirée, Lynx peut être équipé différents types colis de conteneurs : à partir des missiles Grad de 122 mm, jusqu'aux missiles LORA de 300 mm. Les obus, à leur tour, peuvent être remplis de divers types d'ogives nucléaires, notamment des ogives à fragmentation, incendiaires, fumigènes, éclairantes ou à fragmentation avec des éléments explosifs ou antichars.

Comme tous les MLRS "Lynx" modernes, grâce à un système informatisé, il dispose des fonctions de calculs balistiques et de tir entièrement autonomes. Il dispose également d'un temps de déploiement rapide, lui permettant d'ouvrir le feu quelques minutes après avoir marché. Le rechargement s'effectue généralement à une distance suffisante de la position de tir pour éviter les tirs de contre-batterie.

« HIMARS" (ETATS-UNIS)

HIMARS a été créé par BAE Systems en collaboration avec Lockheed Martin, qui a créé le composant missile du système. Le résultat était une sorte d’hybride MLRS, mais assez solide.

Le package de guidage utilise des conteneurs de transport et de lancement (TPC) jetables standard du véhicule de combat MLRS MLRS. Contrairement au représentant russe, les TPK usagés sont remplacés par de nouveaux. Les conteneurs eux-mêmes pèsent environ 2 270 kg et comprennent six tuyaux, soit six guides. Le système de contrôle de tir est entièrement automatisé. Il possède des interfaces améliorées (c'est-à-dire des éléments et des blocs avec lesquels l'opération est effectuée) du système d'armes, un mécanisme de guidage horizontal, un processeur d'unité du système de navigation et une interface de communication.

Le champ de tir du «HIMARS» est de 80 km, ce qui est tout à fait satisfaisant pour l'armée américaine. Les tirs du MLRS sont effectués par divers projectiles : une fusée non guidée avec une ogive à fragmentation, une fusée à fragmentation - un projectile poseur de mines. Il existe également des missiles tactiques d'une portée allant jusqu'à 300 km.

W.M.-80 (Chine)

La communauté mondiale sait très peu de choses sur le MLRS chinois et sur les armes chinoises en général. Mais la méconnaissance de certains points concernant la capacité de défense de la RPC ne signifie pas que les Asiatiques ne développent ni ne produisent rien.

La modernisation systématique a augmenté la mobilité et la portée du système, a augmenté la portée de tir et la précision et, bien sûr, a augmenté la puissance de feu du MLRS. La principale caractéristique du WM-80 était le système de contrôle de tir amélioré qui, contrairement à son modèle précédent, automatisait entièrement le travail de combat.

Le système de fusée à lancement multiple WM-80 possède un formidable calibre de 273 mm. avec une zone de couverture de plusieurs centaines de milliers de mètres carrés et est conçu pour détruire la main-d'œuvre, les équipements militaires, les fortifications, les postes administratifs et de commandement colonies ennemi à des distances allant jusqu'à 80 km.

Le principal problème du MLRS israélien reste le coût élevé des munitions. Oui, les obus Lynx sont un produit de haute précision qui permet de disposer soigneusement le « tapis explosif ». Cependant, si Israël entre dans une guerre locale à part entière, l’utilisation de systèmes aussi luxueux coûtera une somme considérable à l’armée. Et comme vous le savez, la non-rentabilité en temps de guerre n’est pas la bienvenue.

« Pinaka II" (Inde)

Étant donné que l’Inde n’a jamais prétendu pendant longtemps être une puissance militaire forte, elle a sensiblement renforcé son complexe militaro-industriel au cours des dernières décennies.

Le Pinaka MLRS a été développé par l’Établissement indien de recherche et de développement sur l’armement (ARDE) et est entré presque immédiatement en service dans l’armée. Le BM-21 Grad MLRS, obsolète, a été «mis en veilleuse», et la toute nouvelle artillerie de fusée a fait ses preuves à la place de l'ancien modèle soviétique. Les installations indiennes ont été utilisées pour détruire des bâtiments, des infrastructures, de la main-d’œuvre et des véhicules blindés. De plus, avec l'aide du Pinaka MLRS, des champs de mines antichar et antipersonnel ont été installés à distance.

Mais le progrès ne dort pas. Déjà en 2016, de nouveaux renforts seront apportés aux rangs de l'armée indienne. Les derniers systèmes de fusées Pinaka II remplaceront leurs ancêtres. Les principales différences entre le MLRS et le modèle précédent sont l'utilisation de nouveaux missiles capables de toucher des cibles à une distance allant jusqu'à 60 km (Pinaka I - jusqu'à 40 km), ainsi que l'amélioration des véhicules de commandement équipés de nouveau système contrôle de tir par ordinateur. Le calibre 214 mm et la surface affectée de 130,00 m2 sont restés les mêmes.

"Tornade" (Russie)

Sur ce moment La famille Tornado est l'un des systèmes de salvo les plus modernes au monde.

"Tornado" est équipé de packages universels contenant des fusées à des fins diverses. Vous pouvez utiliser les packages Grad et Smerch - le calibre n'a pas d'importance. Pour plus de stabilité lors du lancement des projectiles, la plateforme du tracteur est équipée de butées hydrauliques escamotables, deux de part et d'autre. De plus, le temps pendant lequel le système est « assemblé » (environ 30 à 50 secondes) permet portée maximale tir, quittez la position avant que les obus n’atteignent la cible. Ce qui améliore considérablement la capacité de survie du Tornado.

La portée de tir du MLRS est d'environ 120 à 150 km, ce qui constitue un énorme avantage en situation de combat. Vous pouvez tirer en une seule volée ou en coups simples. Une salve couvre une superficie de 672 mille mètres carrés. m., c'est-à-dire 67 hectares. Il faut également prendre en compte la large gamme de projectiles utilisés : une fusée à ogive à cassette, avec des éléments de combat à visée automatique, un projectile à ogive thermobarique (pour que la terre s'enflamme), un projectile à ogive à fragmentation hautement explosive, un projectile avec des mines antichar (pour poser une certaine zone) .

Ivanov Erema