ომის ქრონიკები: გადაწერეთ ისტორია! ხარბ ეკონომიკა თამაშში.

ვინ უფრო ძლიერია დღეს ტანკების სამყაროში? ვინ იღებს გამარჯვებულთა ლაურეებს ცხელ კომპიუტერულ ბრძოლებში ბრძოლის ველზე? ვისი მანქანა მტერს აფრთხობს და მთელი სისწრაფით გაიქცევა ბრძოლის ველიდან? დღეს Topstens.ru- ს მიხედვით ვისაუბრებთ ათეულზე მეტ ტანკზე - და ვხედავთ, რომ მათმა უმრავლესობამ ისტორიაში შესამჩნევი კვალი არ დატოვა.

10 FV 214 დამპყრობელი (დამპყრობელი)

სიაში მეათე ადგილზეა ეს ბრიტანული მასტოდონი. ის გამოიგონეს გვიან ორმოციან წლებში, როგორც საბჭოთა მძიმე ტანკების საწინააღმდეგო წონამ, რომელიც გაამყარა აღმოსავლეთ გერმანიის მინდვრები და გზები და, დასავლეთის აზრით, დიდი სურვილი ჰქონდა ინგლისურ არხზე გასვლას. ბრიტანელი აღმოჩნდა მძიმე, ნელი, ნელი ნაბიჯებით, და კიდევ მტაცებელი. მაქსიმალური სიჩქარით 30 კმ / სთ მას შეეძლო გადალახოს მხოლოდ 150 კმ. შედარებისთვის, ჩვენი T-62 "გაიქცა" ორმოცდაათი დოლარის ქვეშ და, ამავე დროს, მოიცვა მანძილი 450 კმ. რა წაიღო ბრიტანელმა "დამპყრობელმა"? ძლიერი და სქელი ჯავშანი, 120 მმ ქვემეხი და ორი 7.62 ავტომატი. ძალიან კარგი ვარიანტია ჩასაფრების ან თავდაცვის მიზნით. და მაინც, ასეთი ძალაუფლებით, ავზს მრავალი ნაკლოვანება ჰქონდა. FV 214 დამპყრობელმა არ მიიღო მონაწილეობა არცერთ ომში, თავისი ნაკლოვანებებით ამოწურა ბრიტანელი ტანკერები და საბოლოოდ გააძევა სამსახურიდან. ის მანქანები, რომლებმაც არ გააკეთეს ეს მუზეუმები, სხვა ტანკებისთვის სასწავლო მოედნებზე იქცეს.

9. Batignolles-Chatillon 155 მმ

გასაკვირია, რომ თამაშის World of Tanks– მა გააცოცხლა ეს ფრანგული თვითმავალი იარაღი ფერფლიდან. იგი განვითარდა მეორე მსოფლიო ომისთანავე. იგი შეიარაღებული იყო 155 მმ ჰოიზერის საშუალებით, 36 ჭურვი საბრძოლო მასალით და, რაც მთავარია, განსხვავებით სახელოსნოში მისი ძმებისგან, მბრუნავი ტურფა. მაგრამ ეს ცუდი იღბალია - ფრანგები ცდილობენ მის შეკრებას სამ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, მაგრამ საბოლოოდ მათ მხოლოდ პროტოტიპი მოამზადეს და ის ... ხისგან დამზადებული. ზოგადად, ამ თვითმავალი თოფმა ვერ შეძლო ნამდვილ ბრძოლაში მონაწილეობის მიღება. მაგრამ ვირტუალურ სცემეს ძალიან კარგად.

8. T-62 - ვეტერანმა ჯერ არ თქვა ყველაფერი

საბჭოთა, ძლიერი, სწრაფი და საიმედო, ის გასული საუკუნის 60-იანი წლების ბოლოს დაიბადა. აღსანიშნავია ძლიერი ჯავშანტექნიკის, 115 მმ-იანი გლუვიანი იარაღი, ანტი-ბირთვული (!) დაცვა. მან ცეცხლი გაუქმდა სუბკალიბერის ჯავშანჟილეტების, კუმულაციური და ფეთქებადი ფრაგმენტაციის ჭურვებს. დამხმარე იარაღი წარმოდგენილია 7.62 მმ PKT ტყვიამფრქვევით და 12.7 მმ DShKM მძიმე ტყვიამფრქვევით. სსრკ-ში ამ ტანკის საფუძველზე გაკეთდა ოცზე მეტი მოდიფიკაცია. იგი მსახურობდა 28 ქვეყანასთან და იბრძოდა ოცი ომსა და სამხედრო კონფლიქტში. პირველად, T-62 გამოიყენეს Damansky Island- ს კონფლიქტის დროს - სამწუხაროდ, ამან ხელი არ შეუშალა ჩინელებს საბჭოთა ტერიტორიის ნაჭრის დაპყრობას.

7. KV-1 - ვინც ყალბი გამარჯვება იცის, როგორ უნდა გაიმარჯვოს

ეს ტანკი ომში დაიბადა - და დღემდე იბრძვის "ტანკერების" სიხარულისკენ და მიუხედავად მათი "მტრებისა". KV დაიბადა 1939 წლის აგვისტოში და უკვე სამი თვის შემდეგ გაისმა მენერჰემის გაჟღენთილი ხაზი. ფინელები გაოგნებულები იყვნენ ასეთი საბჭოთა მანქანით: არცერთ ტანკსაწინააღმდეგო იარაღს არ წაუღია მისი ჯავშანი. 1941 წელს იგივე შოკი განიცადეს გერმანელმა ტანკერებმაც: მათ მხოლოდ HF– ს დაზიანება შეუძლიათ ძალიან მცირე დისტანციურად. მართალია, რამდენადაც ძლიერი იყო HF, მის დიზაინში საკმარისი ხარვეზები იყო, მთავარი კი არასაიმედოობა. შესაძლოა ამ ფაქტორმა როლი შეასრულა ტანკების სამყაროში: ყველაზე ძლიერ კლიმ ვოროშილოვს შეეძლო რეიტინგში კიდევ უფრო მაღალი ყოფილიყო.

6. "წმინდა იოანეს ვორტი" - მუზეუმიდან ბრძოლამდე (ობიექტი 268)

საბჭოთა დიზაინერებმა შეიკრიბნენ ეს თვითმავალი იარაღი, ფაქტობრივად, მშვენიერი M64 იარაღის სწრაფი ტრანსპორტირებისთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ 152 მმ-იანი თოფით ცეცხლსასროლი იარაღი შეეძლო მიზნების მიღწევა 10 კილომეტრზე მეტ მანძილზე. ამიტომ, ორმოცდაათიანი წლების შუა ხანებში, გადაწყდა, რომ აეშენებინათ თვითმავალი იარაღი მისთვის. აღმოჩნდა მძიმე, გამძლე და წებოვანი (100-2 კილომეტრზე 200-220 ლიტრი). სამწუხაროდ, თოფს თავად ჰქონდა მრავალი „ბავშვობის დაავადება“ და სანამ ისინი აღმოფხვრიდნენ, ამერიკელებმა და ბრიტანელებმა მოახერხეს საკუთარი მძიმე ტანკების შექმნა, რომლის წინააღმდეგ საბჭოთა თვითმავალი იარაღი უძლური იყო. ამიტომ, პირველი და ერთადერთი პროტოტიპი გაგზავნეს მუზეუმში, კუბინკაში. მხოლოდ ვირტუალური სატანკო ბრძოლების ველებზე, "წმინდა იოანეს ვორტი" გამოავლინა თავისი ცეცხლის პოტენციალი.

5. მოკლე Witch Century (M18 ჯოჯოხეთი)

ეს ამერიკული თვითმავალი საარტილერიო მთა დაიბადა მეორე მსოფლიო ომის დროს, 1943 წელს. შეიარაღებული იქნა 76 მმ-იანი იარაღით, იგი ტანკების გამანადგურებლად ითვლებოდა და კარგად ასრულებდა იტალიაში, აფრიკასა და ნორმანდიის ოპერაციების დროს. ამერიკელმა ჯარისკაცებმა მას მეტსახელი "ჯადოქარი" მისცეს. 17,7 ტონის მასით, ამ ჯავშანმანქანა თვითმფრინავმა შეიძლება მიაღწიოს სიჩქარეს 90 კმ / სთ სიჩქარით, ხოლო კრუიზიანი დიაპაზონი 160 კმ. გასაგებია, რომ ასეთი კარგი სიჩქარემან მოულოდნელად გადმოხვია ჩასაფრებული ადგილიდან და გადატრიალდა საბრძოლო ველზე, როგორც ფრიდში, დაარტყა მტრის სამიზნეებს და შემდეგ დაუტოვა. და მაინც მისი ასაკი ხანმოკლე იყო. 40-იანი წლების ბოლოს "ჯადოქარი" გაგზავნეს რეზერვში.

4. სატანკო, რომელსაც არ აქვს დრო, რომ დაბადებულიყო (Waffenträger auf e100)

ფოლადის და ცეცხლის ენერგიის ეს კოლოსი შემუშავებულია 1943 წლიდან. სტასოროკატონიული კოლოსი იყო, რომ მოეტყუებინა ყრუ დარტყმა საბჭოთა ტანკებზე და გამხდარიყო სატანკო ბრძოლების მეფე. ამასთან, გერმანიის ეკონომიკამ ვერ შეძლო დაეუფლო ასეთი ძვირადღირებული პროდუქციის წარმოებას და მიუხედავად ჰიტლერის პირადი ბრძანებისა, რომ ავზს გაეყვანა გონება, მან არც კი დატოვა მაღაზიები გამოსაცდელად. დიზაინერების აზრით, სუპერტანკს უნდა მიეღწია სიჩქარეზე 40 კმ / სთ-მდე, ჰქონოდა ძლიერი ჯავშანი (ფრონტი - 200 მმ, მხარე 120 მმ და უნარი 150 მმ), და რაც მთავარია - საშინელი იარაღი კალიფორნიით 174 მმ. მაგრამ ცხოვრებაში მას ბრძოლის განზრახვა არ ჰქონდა. ახლა "Squire" იძენს ადგილზე World of Tanks და, როგორც ვხედავთ, დიდი პოპულარობით სარგებლობს მოთამაშეებში.

3. შეარხია კოშკი, მაგრამ არ იბრძოლე (T57 Heavy)

ეს მძიმე სატანკო მხოლოდ ექსპერიმენტული კურდღელი იყო და წარუმატებელი ექსპერიმენტის მსხვერპლი. ამერიკელებმა გადაწყვიტეს დაეტოვებინათ თავიანთი კონკურენტები და "ჩაიცვეს" იგი ჯავშნით, რომლის სისქე 137-დან 203 მმ-მდე იყო. მთლიანი სამყაროს შესაშინებლად, მან პირველად მას 150 მმ, ხოლო შემდეგ 203 მმ ქვემეხი ააწყეს. გარდა ამისა, მთელი ეს ძალა უნდა მდებარეობდეს საქალწულე კოშკში, რაც საშუალებას აძლევდა სამიზნეების მოხვედრას მთის ბრძოლებში. ეს კოლოსი დაპირდა, რომ ყველაზე ცუდი იარაღი იქნებოდა ამერიკელი მოუსვენარი გენერლების ხელში. ამასთან, არ შეიძლება ყველაფერი, რაც შედგენილია და შედგენილია, შეიძლება სიცოცხლე გამოვიდეს. ასე რომ, T57– ის იდეა მხოლოდ ქაღალდზე და ბიძა სემის ჭკუაზე ოცნებებში დარჩა. და, რა თქმა უნდა, World of Tanks- ის საბრძოლო ველებზე.

2. მოკლეს არა მტრის, არამედ ბიუროკრატების მიერ (AMX 50 FOCH (155))

კიდევ ერთმა თეორიულმა ჯავშანტექნიკამ, მაგრამ სინამდვილეში მხოლოდ რკინის ქილა, გამოავლინა თავისი პოტენციალი World of Tanks- ის ვირტუალურ ბრძოლებში. ეს ფრანგული თვითმავალი თოფი შეიქმნა AMX 50 ტანკის საფუძველზე, რომ გამხდარიყო საბჭოთა ტანკების შესანიშნავი გამანადგურებელი, რომელიც ძალიან ეშინოდა საფრანგეთში. სამოცი ტონიან კოლოსს 120 მმ-იანი ცეცხლსასროლი იარაღი, 7.62 კალიბრის ტყვიამფრქვევი ჰქონდა და შეეძლო ავტომაგისტრალის გასწვრივ 50 კმ / სთ სიჩქარით გარბოდა. და მიუხედავად იმისა, რომ ეს სასამართლო პროცესების დროს ძალზე მგრძნობიარე ჩანდა, ფრანგებს უნდა დაეტოვებინათ იგი ... უბრალოდ იმიტომ, რომ ეს არ შეესაბამება ნატოს სტანდარტებს. სხვათა შორის, ამ ამბავმა ითამაშა როლი იმ ფაქტმა, რომ ფრანგებმა მოგვიანებით მოიხსნეს ჩრდილოატლანტიკური ბლოკის სამხედრო ხელშეკრულებები.

ვირტუალური სატანკო ბრძოლების უპირობო ლიდერი იყო ჩვენი საბჭოთა KV-1. ეს მანქანა სხვა არაფერი იყო, თუ არა KV-1 მოდერნიზაცია, მაგრამ C ინდექსმა მიუთითა, რომ ტანკი უფრო სწრაფი იყო ვიდრე მისი წინამორბედი, ბრძოლის ველზე ნაკლებად მასიური და უფრო მობილური. ალბათ ის გახდებოდა დიდი სამამულო ომის სატანკო ბრძოლების ნამდვილი მეფე, თუ გერმანელებს არ გაათავისუფლებდნენ თავიანთი მძიმე T-VI (ვეფხვი), რომელიც აღმოჩნდა უფრო ძლიერი ვიდრე მათი საბჭოთა მეტოქე. ამიტომ სსრკ-მ არჩევანი გააკეთა ახალი და ძლიერი IS-1 სასარგებლოდ. ეს არის მთელი საბჭოთა კავშირის მოკლე ისტორია. მაგრამ დღეს World of Tanks- ის სფეროებში მას არ აქვს თანასწორი.

* * *

უამრავი კარგი ტანკი არსებობს, მაგრამ თანამედროვე მოთამაშეები ამ მანქანებს ურჩევნიათ. და ორმაგად მოხარულები ვართ, რომ ათეულში მოწინავე პოზიციებს იკავებენ შიდა მანქანები. გასაკვირი არ არის, რომ ძველი სიმღერა მღერის "ძლიერი ჯავშანტექნიკა და ჩვენი ტანკები სწრაფია. ჩვენი ბიჭები, რა ვთქვა ..."

მეორე მსოფლიო ომი   აჩვენა მსოფლიოს მრავალფეროვანი ტანკი, რომელთა ნაწილი ზოგი სამუდამოდ შემოვიდა, შექმნა ნამდვილი ისტორიული და კულტურული კოდი, თითქმის ყველასთვის ნაცნობი. ისეთი ტანკები, როგორებიცაა საბჭოთა T-34 საშუალო სატანკო, გერმანული ვეფხვის მძიმე სატანკო, ან ამერიკული შერმანის საშუალო სატანკო, დღეს ფართოდ არის ცნობილი, მათ ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ დოკუმენტურ კადრებზე, ფილმებში, ან წიგნებზე წაკითხვის შესახებ. ამავე დროს, დაწყებამდე და მეორე მსოფლიო ომის დროს, შეიქმნა ტანკების უზარმაზარი რაოდენობა, რომლებიც კულისების მიღმა დარჩა, თუმც ისინი ასევე წარმოადგენდნენ სხვადასხვა ქვეყანაში სატანკო შენობის განვითარების მაგალითებს, თუმცა არც თუ ისე წარმატებული.

ჩვენ ვიწყებთ სტატიების სერიას იმ პერიოდის ნაკლებად ცნობილი ტანკების შესახებ საბჭოთა KV-85 მძიმე ტანკით, რომელიც გამოიცა 1943 წელს, მცირე სერიით, 148 საბრძოლო მანქანით. შეიძლება ითქვას, რომ ეს ტანკი საჩქაროდ შეიქმნა, როგორც პასუხი გერმანიაში ახალი მძიმე ვეფხვის ტანკების გაჩენამდე. შედარებით მცირე სერიების მიუხედავად, KV-85 ტანკები აქტიურად იყენებდნენ საომარი მოქმედებებში 1943-1944 წლებში, წითელი არმიიდან სრულ გამოსვლამდე. წინა ტანკში გაგზავნილი ყველა ტანკი გამოუსწორებლად დაიკარგა საბრძოლო მოქმედებაში ან დაშლილი იქნა გამოუსწორებელი ზიანის და გაუმართაობის გამო. დღემდე შემორჩენილია მხოლოდ ერთი სრულად ავთენტური KV-85.

KV-85 ავზის სახელწოდება საკმაოდ ინფორმატიულია, ჩვენს წინაშე გვაქვს ძველი საბჭოთა ავზის კლიმ ვოროშილოვის ვერსია ახალი ძირითადი შეიარაღებით - 85 მმ სატანკო იარაღით. ეს მძიმე სატანკო შეიქმნა ექსპერიმენტული ქარხნის 100 100 საპროექტო ბიუროს სპეციალისტების მიერ 1943 წლის მაისი-ივლისში. უკვე 1943 წლის 8 აგვისტოს წითელი არმიის მიერ იქნა მიღებული ახალი საბრძოლო მანქანა, რის შემდეგაც ტანკი სერიულ წარმოებაში იქნა ჩელიაბინსკის ქარხანაში - ჩელიაბინსკის კიროვის ქარხანაში. ამ მოდელის წარმოება განხორციელდა ჩელიაბინსკში 1943 წლის ოქტომბრამდე, როდესაც იგი კონვეიერზე შეიცვალა უფრო მოწინავე მძიმე ავზი IS-1, რომელიც, სხვათა შორის, წარმოებული იყო კიდევ უფრო მცირე სერიით - მხოლოდ 107 ტანკი.

KV-85 იყო პასუხი ახალი გერმანული ტანკების "ვეფხვისა" და "პანტერის" საბრძოლო მოედანზე გამოჩენაზე. 1943 წლის ზაფხულისთვის KV-1 და KV-1s უკვე მოძველებული იყო, პირველ რიგში, მათი სუსტი შეიარაღების გამო, 76 მმ-იანი სატანკო იარაღი ვეღარ შეძლებდა გაუმკლავდეს ახალ გერმანულ ტანკებს. მან ვეფხვი ვერ აიტანა შუბლზე, შესაძლებელი იყო გერმანიის მძიმე ტანკის დამაჯერებლად დარტყმა მხოლოდ კანკალის ან მკაცრი მხარეების გასწვრივ და ძალიან მცირე დისტანციიდან - 200 მეტრის მანძილზე, ხოლო ვეფხვს მშვიდად შეეძლო KV ტანკების სროლა ყველა იმ სატანკო ბრძოლის მანძილზე. . არ უნდა ჩაითვალოს, რომ საბჭოთა ტანკების უფრო ძლიერი იარაღით აღჭურვის იდეა გაჩნდა მხოლოდ 1943 წელს. ჯერ კიდევ 1939 წლის ომის დაწყებამდე, პირველი მცდელობები განხორციელდა ტანკების შეიარაღებაში უფრო ძლიერი 85-95 მმ იარაღით, თუმცა, ომის დაწყებისთანავე, ამგვარი სამუშაოები დროებით შეჩერდა და თავად თოფები იმ დროს ზედმეტად ძლიერი ჩანდა. იმ ფაქტმა, რომ მათთვის 85 მმ თოფისა და ჭურვების ფასი უფრო მაღალი იყო, ვიდრე სტანდარტული 76 მმ, შეასრულა როლი.

თუმცა, 1943 წლისთვის, საბოლოოდ მომწიფდა საბჭოთა ჯავშანტექნიკის ხელახლა აღჭურვის საკითხი, რაც მოითხოვს დიზაინერების გადაუდებელ გადაწყვეტილებებს. ის ფაქტი, რომ არმიის ახალი ტანკების საჭიროება იყო უზარმაზარი, ამის დამადასტურებელია ის ფაქტი, რომ KV-85 მიიღეს წითელი არმიის მიერ 1943 წლის 8 აგვისტოს, მისი სრული საცდელი ციკლის დასრულებამდე. აგვისტოში, ტანკი სერიულ წარმოებაში შევიდა. ტანკის პროტოტიპი აშენდა საპილოტე ქარხანაში N 100, KV-1s ავზის შასის გამოყენებით და ტურნირი დაუმთავრებელი IS-85- დან, დანარჩენი ტანკები დამზადებულია ChKZ– ს მიერ. პირველი საბრძოლო მანქანების აწყობისას გამოყენებული იქნა KV-1s სატანკო ჯავშანტექნიკის საყრდენების დაგროვილი ჩამორთმევა, ასე რომ, კაკლის ყუთში მოხდა ჭრილების გაფართოებული მხრის სამაგრის გაკეთება, ხოლო ხრახნიანი ტყვიამფრქვევისათვის დამონტაჟებული ხვრელები უნდა გამხდარიყო. შემდგომი სერიების ტანკები ჯავშანტექნიკის დიზაინის დიზაინში განხორციელდა ყველა საჭირო ცვლილება.

ამ შემთხვევაში, KV-85 მძიმე ავზი თავდაპირველად განიხილებოდა, როგორც KV-1s ავზსა და ახალ IS-1 ავზს შორის გარდამავალ მოდელს. პირველიდანვე მან ისესხა შასი და ჯავშანტექნიკის დეტალების უმეტესი ნაწილი მთლიანად, მეორედან - კოშკი ახალი იარაღით. ცვლილებები ეხებოდა მხოლოდ ტურეტის ყუთის ჯავშანტექნიკის ნაწილებს - KV-85- ზე, ისინი ახალი შეიტანეს ახალი და უფრო განზომილებიანი კოშკის მოსაწყობად, ვიდრე KV-1s მძიმე ავზი მხრის სამაგრით - 1800 მმ. KV-85– ს ჰქონდა კლასიკური განლაგება, რომელიც დამახასიათებელი იყო იმ წლების ყველა სერიული საბჭოთა საშუალო და მძიმე ტანკებისთვის. სატანკო საყრდენი თანმიმდევრულად იყოფა მშვილდიდან გამკაცრებამდე საკონტროლო ნაწილში, საბრძოლო განყოფილებაში და საავტომობილო გადაცემის ნაწილში (MTO). ტანკის მძღოლი განლაგებული იყო საკონტროლო განყოფილებაში, ხოლო ეკიპაჟის კიდევ სამი წევრი საბრძოლო განყოფილებაში, რომლებიც აერთიანებდნენ კოშკს და ჯავშანტექნიკის კორპუსის შუა ნაწილს. აქ საბრძოლო განყოფილებაში იყო საბრძოლო მასალები და იარაღი, ასევე საწვავის ავზების ნაწილი. ტრანსმისია და ძრავა - ცნობილი V-2K დიზელის ძრავა - განთავსებული იყო ტანკის ძირში MTO– ში.

როგორც ტრანზიტული სატანკო, KV-85 აერთიანებდა ახალი, უფრო ფართო სარბენის უპირატესობას IS-1 სატანკო 85 მმ-იანი ქვემეხით, ასევე KV-1s ავზის საყრდენის ხარვეზებს. გარდა ამისა, ბოლო KV-85– დან, ყურის რეზერვაცია ასევე არასაკმარისი იყო 1943 წლის მეორე ნახევრისთვის (შუბლზე ყველაზე დიდი ჯავშანი იყო 75 მმ, მხარეები 60 მმ), რამაც შესაძლებელი გახადა მისაღები დაცვა მხოლოდ კალიფორნიის გერმანული იარაღიდან 75 მმ-მდე. ამავდროულად, პაკ 40 გერმანული ანტიტანგის იარაღი, იმ დროისთვის ყველაზე გავრცელებული გერმანული საზენიტო იარაღი, საკმარისი საშუალება იყო საბჭოთა ახალ ტანკთან წარმატებით მოსაგვარებლად, თუმც მანძილის და გარკვეული კურსების კუთხით გაზრდის გზით, KV-85 საკმარისი იყო მისი ჭურვებისგან დასაცავად. ამავდროულად, გრძელი ბარიერი 75 მმ-იანი პანთერის ქვემეხი ან ნებისმიერი 88 მმ-იანი თოფი იოლად დაარტყამეს KV-85- ის კორპუსის ჯავშანს, ნებისმიერ მანძილზე და ნებისმიერ წერტილში. მაგრამ IS-1 სატანკოდან ნასესხები კოშკი შედარებით სტანდარტული KV-1s turret- ით უზრუნველყოფდა საიმედო დაცვას საარტილერიო ჭურვებისგან (იარაღის ნიღაბი - 100 მმ, კირის მხარეები - 100 მმ), რაც ზრდის სატანკო ეკიპაჟის გამოყენების უნარს.

ახალი KV-85– ის მთავარი უპირატესობა, რომელიც გამოირჩეოდა მას იმდროინდელი ყველა საბჭოთა ტანკში, იყო ახალი 85 მმ-იანი D-5T იარაღი (1943 წლის ნოემბერში სერიული წარმოების IS-1 სატანკო მოქმედების დაწყებამდე). უფრო ადრე გამოცდილი SU-85 თვითმავალი საარტილერიო მონტაჟზე, D-5T სატანკო იარაღი მართლაც ეფექტური საშუალება იყო ახალ გერმანულ ტანკებთან საბრძოლველად, რაც უზრუნველყოფს მათ განადგურებას 1000 მეტრამდე მანძილზე. შედარებისთვის, 76 მმ-იანი ZIS-5 იარაღი, რომელიც დამონტაჟებული იქნა KV-1s ტანკებზე, თითქმის სრულიად უსარგებლო იყო Tiger– ის მძიმე ავზის წინა ფრონტის ჯავშანტექნიკის წინააღმდეგ და იგი ძლიერად მოარტყა მას ბორბალზე, 300 მეტრზე მეტ მანძილზე. უფრო მეტიც, იარაღის კალიბრის 85 მმ-მდე გაზრდა დადებით გავლენას ახდენს მაღალი ფეთქებადი ფრაგმენტაციის საბრძოლო მასალის სიმძლავრეზე. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი იყო მას შემდეგ, რაც წითელი არმიის KV-85 ტანკები იყენებდნენ როგორც მძიმე გარღვევის ავზს. პრაქტიკაში, მეორეს მხრივ საბრძოლო გამოყენება   გამოავლინა მძიმე ტანკების კალიბრის კიდევ უფრო გაზრდის აუცილებლობა, რათა მძლავრი მტრის ძლიერი ბუნკერები და ბუნკერები დაამარცხონ.

ტანკზე ახალი, უფრო ძლიერი იარაღის დაყენება მოითხოვდა საბრძოლო მასალის შეცვლას, ტანკის საბრძოლო მასალის შემცირება შემცირდა 70 ჭურვი. ამავდროულად, ბურთის მთაზე მდებარე ფრონტალური ტყვიამფრქვევის ნაცვლად, მექანიკური ძრავის მარჯვნივ, KV-85 ტანკზე დამონტაჟდა ფიქსირებული კურსის ავტომატი. ამ ტყვიამფრქვევიდან უმიზნო ხანძარი ცეცხლსასროლი იარაღით გაისროლა თავად მექანიკელმა მძღოლმა, რამაც სატანკო ეკიპაჟს 4 ადამიანი შეამცირა, ეკიპაჟისგან რადიოპერატორის თოფის გამოკლებით. ამავდროულად, ტროკი-თოკი გადავიდა ტანკის მეთაურის გვერდით ადგილზე.

KV-85 გახდა პირველი საბჭოთა კავშირი სერიული სატანკოვისაც შეეძლო შეეჩერებინა ახალი გერმანული ჯავშანტექნიკის საშუალებით ერთ კილომეტრამდე მანძილზე. ამ ფაქტს აფასებდნენ როგორც საბჭოთა ლიდერები, ასევე თავად ტანკერები. იმისდა მიუხედავად, რომ 85 მმ D-5T იარაღის მზიანი ენერგია 300 მ-ით აღემატებოდა ვეფხისტყაოსნის კაკ 42 იარაღის (205 მტ) და არცთუ ისე დაბალი იყო ტიგრის KwK 36 იარაღის (368 მტ) საბჭოთა ჯავშანტექნიკის საბრძოლო მასალის წარმოების ხარისხი უფრო დაბალია, ვიდრე გერმანული ჭურვები, შესაბამისად, ჯავშნის შეღწევაში, D-5T– ს დაქვემდებარებული ჰქონდა ორივე ზემოთ აღნიშნული იარაღი. საბჭოთა ბრძანების დასკვნები ახალი 85-მმ-იანი სატანკო იარაღის საბრძოლო გამოყენებიდან იყო შერეული: D-5T იარაღის ეფექტურობა არ იყო საეჭვო, მაგრამ ამავე დროს, აღინიშნა მისი უკმარისობა მძიმე ტანკების შეიარაღებისთვის, რომელიც ამ მაჩვენებელში ანალოგიური უნდა ყოფილიყო. საბრძოლო მანქანები   მტერი. შედეგად, მოგვიანებით გადაწყდა T-34 საშუალო ტანკების 85-მმ-იანი ქვემეხის აღჭურვა, ხოლო ახალი მძიმე ტანკების მიღება უნდა ყოფილიყო უფრო მძლავრი 100 მმ-იანი ან 122-მმ-იანი იარაღი.

იმისდა მიუხედავად, რომ KV-85 ჰალტმა მაინც დაუშვა უფრო ძლიერი საარტილერიო სისტემების განლაგება, მისი მოდერნიზაციის პოტენციალი სრულად ამოიწურა. ქარხნის ნომრის 100 და ChKZ- ის დიზაინერებისათვის ეს ცხადი იყო სატანკო KV-1– ებთან მიმართებაშიც კი. ეს ძირითადად ეხებოდა სატანკო რეზერვაციის გაზრდისა და მისი ძრავის გადამცემი ჯგუფის გაუმჯობესების შეუძლებლობას. ამ მიზეზით, IS ოჯახის ახალი ტანკების სერიული წარმოების დაგეგმილი დაუყოვნებელი დაწყების გათვალისწინებით, KV-85 მძიმე ავზი თავიდანვე განიხილებოდა, როგორც პრობლემების დროებითი გადაწყვეტა. მიუხედავად იმისა, რომ KV-1s სატანკო (და შემდეგ KV-85) წარმოების პროცესს მშვენივრად ასწორებდნენ საბჭოთა საწარმოებში, ფრონტს სჭირდებოდა ახალი ტანკები უფრო მძლავრი ჯავშნით და იარაღით.

ორგანიზაციულად, KV-85 სატანკოები შემოვიდნენ მომსახურებაში OGvTTP– ით - ცალკეული მესაზღვრეები მძიმე სატანკო პოლკებით. ტანკები ფრონტზე სიტყვასიტყვით მიდიოდნენ ქარხნიდან, მათ დაიწყეს დანაყოფების ჩამოსვლა 1943 წლის სექტემბერში. თითოეულ ასეთ პოლკში შედიოდა 21 მძიმე ტანკი - 5 საბრძოლო მანქანების 4 კომპანია და დამატებით პოლკის მეთაურის ერთი ტანკი. ტანკების გარდა, თითოეულ პოლკს გააჩნდა რამდენიმე უიარაღო დამხმარე და დამხმარე მანქანა - სატვირთო მანქანა, ჯიპი და მოტოციკლი - 214 პოლკის შემადგენლობაში. წინა თვითმფრინავის მძიმე თვითმავალი თოფების SU-152- ის წინა ნაწილების ნაკლებობამ განაპირობა ის, რომ ზოგიერთ შემთხვევაში KV-85 ტანკები შეიძლება რეგულარულად შეიყვანონ ცალკეულ მძიმე თვითმავალი საარტილერიო პოლკებში (OTSAP), სადაც მათ შეცვალეს დაკარგული თვითმავალი თოფები.

დაახლოებით ამავე დროს, 1943 წლის ბოლოს - 1944 წლის დასაწყისში (გარკვეული შეფერხებით, რომელიც საჭიროა ახალი დანაყოფების ფორმირებისთვის და მათი ფრონტზე გაგზავნით), KV-85 მძიმე ტანკი მტერთან იბრძოდა, მათ ძირითადად იყენებდნენ ფრონტის სამხრეთ მიმართულებით. გარკვეულწილად ჩამორჩებოდა მათ მახასიათებლებსა და შესაძლებლობებს ახალი გერმანიის მძიმე ტანკებთან, KV-85- ის მონაწილე ბრძოლები განსხვავებული წარმატებით მიმდინარეობდა, ხოლო მტერთან დაპირისპირების შედეგი მეტწილად განისაზღვრებოდა სატანკო ეკიპაჟების მომზადებით. ამავდროულად, KV-85- ის ძირითადი დანიშნულება იყო არა სატანკო დვინგი, არამედ მოწინააღმდეგის მომზადებული თავდაცვითი ხაზების გარღვევა, სადაც მთავარი საშიშროება არ იყო მტრის ჯავშანტექნიკის მანქანები, არამედ მათი სატანკო იარაღი, საინჟინრო და მაღაროები. 1943 წლის ბოლოსთვის საკმარისი ჯავშნის მიუხედავად, KV-85 ტანკებმა შეასრულეს თავიანთი დავალება, თუმც კი ხელშემწყობი ზარალის ფასად. წინა ინტენსიურმა გამოყენებამ და მასობრივი წარმოების მცირე მოცულობამ განაპირობა ის, რომ 1944 წლის შემოდგომაზე საბრძოლო ნაწილებში არ არსებობდა KV-85 ტანკი. ეს გამოწვეული იყო შეუქცევადი ზარალით და გაუმართავი მანქანების გაუქმებით. KV-85 ტანკების საბრძოლო გამოყენების შესახებ ნებისმიერი ნახსენები 1944 წლის შემოდგომაზე მოგვიანებით დღემდე არ შენარჩუნებულა.

KV-85– ის შესრულების მახასიათებლები:
საერთო ზომები: სხეულის სიგრძე - 6900 მმ, სიგანე - 3250 მმ, სიმაღლე - 2830 მმ.
საბრძოლო წონა - 46 ტონა.
ელექტროსადგური - დიზელის 12 ცილინდრიანი ძრავა V-2K, 600 ცხენის ძალით
მაქსიმალური სიჩქარეა 42 კმ / სთ (მაგისტრალზე), უხეში რელიეფით 10-15 კმ / სთ.
საკრუიზო დიაპაზონი - 330 კმ (მაგისტრალზე), 180 კმ (უხეში რელიეფი).
შეიარაღება - 85 მმ-იანი იარაღი D-5T და 3x7.62 მმ ტყვიამფრქვევი DT-29.
საბრძოლო მასალა - 70 ჭურვი.
ეკიპაჟი - 4 ადამიანი.

ინფორმაციის წყაროები:
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/kv85.htm
http://tanki-v-boju.ru/tank-kv-85
http://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/tyagelie-tanki/117-kv-85
ღია მასალები

   უფასოა ომის ქრონიკა?

დიახ, თამაშის ყველა სხვა რეჟიმის მსგავსად.

   ომის ქრონიკები არის რეჟიმი სოლო მოთამაშეებისთვის?

ამ რეჟიმში, შეგიძლიათ თამაში მარტო ან მეგობართან ერთად.

რა მოხდება, თუ მე მეგობარს ვპატიჟებ, რომელიც სიუჟეტის სხვა ნაწილს გადის, რომ ჩემთან ერთად ეთამაშა ომის ქრონიკებში?

ოცეულის მეთაურს, რომელიც მოწვევას აგზავნის, შეუძლია ახალი მოთამაშე დააკავშიროს ნებისმიერ თავთან, რომელშიც ის ბრძანებს.

   შემიძლია გამოიყენოთ ეკიპაჟის შეცვლის კუპონები ერთჯერადი გამოყენების შემდეგ?

   შემიძლია შევცვალო სატანკო, რომელსაც ვთამაშობ, სხვადასხვა აღჭურვილობის, კამუფლაჟის ან / და ემბლემების გამოყენებით?

დიახ, თქვენი ტანკები ომის ქრონიკებში შეიძლება შეიცვალოს ერთხელ, როდესაც რეჟიმში გახსნით პერსონალიზაციას (ეს ხდება ომის ქრონიკებში მიმდინარე პროგრესის დროს).

   სამხედრო ქრონიკებში მიმდინარე ბრძოლები გააქტიურებს ყოველდღიური x2 გამოცდილების ბონუსს ტანკზე პირველი გამარჯვებისათვის?

დიახ, თქვენი ტანკები სამხედრო ქრონიკებში მიიღებენ x2 გამოცდილებას და ეს ბონუსი გააქტიურდება თავის დასრულების შემდეგ. მას შემდეგ, რაც გაიხსნება სირთულის გაზრდა, ეს პირობა ასევე შესრულდება სხვა ტანკებისთვისაც (არამარტო მათ, ვინც სამხედრო ქრონიკებში არის დანიშნული).

   შესაძლებელია თუ არა სამხედრო ქრონიკებში ჩართული ეკიპაჟის გამოყენება Multiplayer თამაშში?

დიახ! ომის ქრონიკებისგან ტანკები მიბმული არიან ამ თამაშის რეჟიმში, ხოლო ეკიპაჟს სხვა ამბავი აქვს. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი მულტიპლიკატორის თამაშში უფასოდ მას ფილიალიდან სატანკოზე მიმაგრებით (რის შემდეგაც ეკიპაჟის ხელახლა დანიშვნისთვის რეგულარული გადასახადი მოხდება). სხვათა შორის, ომის ქრონიკების თითოეულ ეკიპაჟს ექვს მეექვსე გრძნობის უნარი აქვს.

   არის თუ არა რაიმე ვადები თითოეული თავისთვის?

სამხედრო ქრონიკებში მიმდინარე ბრძოლები შეიძლება გაცილებით დიდხანს გაგრძელდეს, ვიდრე ონლაინ ბრძოლები. შეიძლება ასევე არსებობდეს ვადები, საბრძოლო მოვლენების მიმდინარეობის გამო, როდესაც, მაგალითად, გარკვეული პერიოდის განმავლობაში თქვენ გჭირდებათ გარკვეული მიზნის შესრულება.

   სამხედრო ქრონიკების კამპანიების თავების გავლენა გავლენას მოახდენს ჩემს სტატისტიკაზე?

სამხედრო ქრონიკები არ იმოქმედებს თქვენს პირად სტატისტიკაზე.

   შემიძლია დავამატო თავი თავები?

   შემიძლია ოქრო და ვერცხლი გავატარო ომის ქრონიკებში?

   შემიძლია თუ არა წვდომა სამხედრო ქრონიკებში ტექნოლოგიის ფილიალში, რომ შეისწავლონ და შეიძინონ ახალი მანქანები?

დიახ, გაზრდილი სირთულის რეჟიმის განბლოკვის შემდეგ.

ბოლო პოსტების გარდა საბჭოთა ტანკები   მეორე მსოფლიო ომის დროს

დიდი გამარჯვების 70 წლის თავზე, მეცნიერთა და სამხედრო ისტორიის მოყვარულთა დისკუსიები საბჭოთა და გერმანული ჯავშანტექნიკის საბრძოლო თვისებების თანაფარდობის შესახებ, ერთზე მეტჯერ გაირკვა. ამასთან დაკავშირებით საინტერესო იქნება გავიხსენოთ, თუ როგორ დაინახეს და შეაფასეს ჩვენი მოწინააღმდეგეები, გერმანიის სამხედრო ლიდერები საბჭოთა ტანკებით. ეს მოსაზრებები ძნელად შეიძლებოდა ყოფილიყო სრულიად ობიექტური, მაგრამ მტრის შეფასება უდავოდ ღირს ყურადღების ღირსი.

  ”თუ ეს სატანკო წარმოებაში გადავა, ჩვენ დავკარგავთ ომს. - გერმანული შესახებ T-34
  "ვეფხვის" ტოლია
  საბჭოთა კავშირის წინააღმდეგ კამპანიის დასაწყისში, გერმანიის სამხედროებს ბუნდოვანი მოსაზრებები ჰქონდათ საბჭოთა ჯავშანტექნიკის შესახებ. მესამე რაიხის ზედა წრეებში ითვლებოდა, რომ გერმანული ტანკები ხარისხობრივად აღემატებოდნენ საბჭოთა კავშირებს. ჰაინზ ვილჰელმ გუდერიანი თავის მოგონებებში წერდა: ”რუსეთის წინააღმდეგ ომის დასაწყისში, ჩვენ ვიფიქრეთ, რომ ჩვენი ტანკების ტექნიკური უპირატესობის გათვალისწინებით შეგვეძლო იმდროინდელი რუსული ტანკების ტიპებზე, რაც გარკვეულწილად შეიძლება შემცირდეს რუსების მნიშვნელოვანი რიცხვითი უპირატესობა. ”.

კიდევ ერთმა ცნობილმა გერმანელმა ტანკერმა, გერმანელმა გოთმა, შეაფასა საბჭოთა ჯავშანტექნიკა მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე:
  ”რუსეთის ჯავშანტექნიკა გაერთიანდა მექანიზებულ ბრიგადებში და რამდენიმე ჯავშანსატანკო დანაყოფში. ჯერჯერობით ტანკის კორპუსი არ იყო. მხოლოდ რამდენიმე თოფის დანაყოფს გადაეცა მოძველებული ტანკები. აქედან გამომდინარე, დასკვნა, რომ რუსეთს ჯერ არ აქვს მიღებული დიდი სატანკო ფორმირებების ოპერატიული გამოყენების გამოცდილება. ”გადააჭარბა თუ არა ჩვენს სატანკო იარაღს რუსული ტანკების შეიარაღების შეღწევადობა და ცეცხლსასროლი სპექტრი, ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა ნამდვილად არ შეიძლებოდა, მაგრამ ჩვენ ამის იმედი ვიქნეთ.”
  და მაინც, ერთმა გარემოებამ აიძულა გერმანელებმა იფიქრონ, რომ წითელ არმიას შესაძლოა ჰქონდეს უფრო მოწინავე სატანკო დიზაინები, ვიდრე ვერმახტის მომსახურებასთან დაკავშირებული ნიმუშები. ფაქტია, რომ 1941 წლის გაზაფხულზე ჰიტლერმა საბჭოთა სამხედრო კომიტეტს უფლება მისცა შეამოწმებინა გერმანიის სატანკო სკოლები და სატანკო ქარხნები, უბრძანა ყველაფერი ეჩვენებინა რუსებს. ცნობილია, რომ გერმანული T-IV ტანკის შემოწმებისას, ჩვენს სპეციალისტებს ჯიუტად არ სურდათ იმის დაჯერება, რომ გერმანელებს არ ჰქონდათ მძიმე ტანკები. კომისიის დაჟინება იმდენად დიდი იყო, რომ გერმანელებმა სერიოზულად მოიფიქრეს და მივიდა იმ დასკვნამდე, რომ სსრკ-ს ჰქონდა მძიმე და უფრო მოწინავე ტანკები. ამასთან, პოლონეთსა და დასავლეთში მარტივი გამარჯვებებისაგან მიღებულმა ეიფორიამ ამოიოხრა ზოგიერთი ექსპერტის ცალკეული ხმები, რაც იმაზე მიუთითებს, რომ საბჭოთა არმიის საბრძოლო პოტენციალი, მათ შორის მისი ჯავშანტექნიკა, მნიშვნელოვნად არ იყო შეფასებული.

”რუსებმა, რომლებმაც შექმნეს განსაკუთრებულად წარმატებული და სრულიად ახალი ტიპის სატანკო, დიდი ნახტომი გააკეთეს სატანკო შენობის სფეროში. გამომდინარე იქიდან, რომ მათ მოახერხეს კარგად დალაგებულიყვნენ თავიანთი სამუშაოები ამ ტანკების წარმოებაზე, ფრონტზე ახალი მანქანების მოულოდნელმა გამოვლენამ დიდი შედეგი გამოიღო ... მათი ავზი T-34- თან ერთად, რუსებმა დამაჯერებლად დაამტკიცეს დიზელის განსაკუთრებული ვარგისიანობა ავზზე დაყენების მიზნით. ”(გენერალ-ლეიტენანტი ერიხ შნაიდერი )

სატანკო შიში

გუდერიანის ტანკები პირველად შეხვდნენ T-34- ს 1941 წლის 2 ივლისს. თავის მოგონებებში გენერალი წერდა: ”მე -18 პანცერმა დივიზიამ მიიღო სრული სურათი რუსული სიძლიერის შესახებ, რადგან მათ პირველად გამოიყენეს T-34 ტანკები, რომელთა წინააღმდეგ ჩვენი იარაღი იმ დროს ძალიან სუსტი იყო”. თუმცა, მაშინ T-34 და KV ძირითადად გაფანტავდნენ, ქვეითი და თვითმფრინავების მხარდაჭერის გარეშე, ამიტომ მათი ინდივიდუალური წარმატებები დაიკარგა საბჭოთა ჯარების სამწუხარო ვითარების ზოგადი ფონზე ომის პირველ თვეებში.
  T-34 და KV მასიურად გამოიყენეს მხოლოდ 1941 წლის ოქტომბრის დასაწყისში მოსკოვისთვის ბრძოლაში. 6 ოქტომბერს კატუკოვის შეიარაღებულმა ბრიგადამ, რომელიც აღჭურვილია T-34s და KV– ით, დაარტყა გერმანიის მე –4 პანცერი დივიზია, რომელიც გუდერიანის მე –2 პანცერის არმიის ნაწილი იყო, რამაც იგი გადარჩა „რამდენიმე ცუდი საათის“ და მასზე მიაყენა „მგრძნობიარე ზარალის“. თავდაპირველი წარმატების განვითარების გარეშე, კატუკოვმა უკან დაიხია, გონივრულად გადაწყვიტა, რომ ბრიგადის შენარჩუნება უფრო მნიშვნელოვანი იყო, ვიდრე მისი გმირული სიკვდილი მტრის მთელი სატანკო არმიის წინააღმდეგ ბრძოლაში. გუდერიანმა ეს მოვლენა შემდეგნაირად აღწერა: ”პირველად, რუსული T-34 ტანკების უპირატესობა მკვეთრად გამოჩნდა. დივიზიამ მნიშვნელოვანი ზარალი განიცადა. დაგეგმილი სწრაფი შეტევა ტულაზე უნდა გადაიდო. ” გუდერიანი T-34– ს შემდეგ აღნიშნავს ორ დღეში. მისი ხაზები სავსეა პესიმიზმით: ”განსაკუთრებით იმედგაცრუებული იყო ის ცნობები, რაც ჩვენ მივიღეთ რუსული ტანკების მოქმედებების შესახებ და რაც მთავარია, მათი ახალი ტაქტიკის შესახებ. იმდროინდელი ჩვენი საზენიტო იარაღი წარმატებით მოქმედებდა T-34 ტანკების წინააღმდეგ, მხოლოდ განსაკუთრებით ხელსაყრელ პირობებში. მაგალითად, ჩვენი T-IV სატანკო თავისი 75 მმ-იანი მოკლე ბარელიანი ქვემეხით შეძლო T-34 სატანკო დანადგარის განადგურება უკნიდან, რის შედეგადაც მის ძრავას უსინათლოების საშუალებით შეეჯახა. ამას უამრავი ხელოვნება სჭირდებოდა. ”
კიდევ ერთი საკმაოდ კარგად ცნობილი გერმანელი ტანკმენი, ოტო კარარიუსი, თავის მონოგრაფიაში Tigers in Mud. გერმანელი ტანკმანის მოგონებები ”ასევე არ გამოტოვებია T-34 კომპლიმენტებზე:” კიდევ ერთმა მოვლენამ დაგვღუპა, როგორც აგურის მსგავსი ტონა: პირველად გამოჩნდა რუსული T-34 ტიპის ტანკები! გაოცება დასრულდა. როგორ შეიძლება მოხდეს, რომ იქ, ზემოთ, მათ არ იცოდნენ ამ შესანიშნავი ავზის არსებობის შესახებ? T-34- მა თავისი კარგი ჯავშნით, სრულყოფილი ფორმებით და ბრწყინვალე 76.2 მმ სიგრძის ბარძაყის იარაღით, ყველას აღაფრთოვანა და გერმანიის ყველა ტანკი მას ომის დასრულებამდე ეშინოდა. რა გავაკეთეთ ჩვენთან ამ მონსტრებთან, ბევრმა ჩვენს წინააღმდეგ წამოაგდო? იმ დროს, 37 მმ-იანი იარაღი მაინც ჩვენი ძლიერი ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი იყო. ჩვენ რომ გაგვიმართლა, ჩვენ შეგვეძლო T-34- ის კოშკის ეპოქაში მოხვედრა და ჯემი გავაფორმოთ. თუ კიდევ უფრო გაუმართლა, ამის შემდეგ სატანკო ვერ შეძლებს ეფექტურად მუშაობას ბრძოლაში. რა თქმა უნდა, არც თუ ისე დამაიმედებელი სიტუაცია! ერთადერთი გამოსავალი 88 მმ-იანი საზენიტო იარაღი იყო. მისი დახმარებით შესაძლებელი გახდა ეფექტურად მოქმედება თუნდაც ამ ახალი რუსული ტანკის წინააღმდეგ. ამრიგად, ჩვენ დავიწყეთ საზენიტო თვითმფრინავებისადმი ყველაზე დიდი პატივისცემით, რომლებმაც მანამდე მხოლოდ ჩვენგან განმეორებითი ღიმილი გვქონდა. ”
  ინჟინერი და გენერალ-ლეიტენანტი ერიხ შნაიდერი კიდევ უფრო გამომჟღავნებულად აღწერს T-34- ს უპირატესობას გერმანულ ტანკებთან თავის სტატიაში "ტექნიკა და იარაღის განვითარება ომში": "T-34 სატანკო შეგრძნებას ახდენდა. ეს 26 ტონიანი სატანკო შეიარაღებული იყო 76.2 მმ ქვემეხით, რომლის ჭურვები გერმანული ტანკების ჯავშანტექნიკადან 1.5-2 ათასი მეტრიდან გამოისროლა, ხოლო გერმანიის ტანკებს შეეძლოთ რუსების დარტყმა არაუმეტეს 500 მ მანძილზე და არც მაშინ თუ ჭურვები მოარტყა T-34- ის მხარეს და ძლიერ. გერმანული ტანკების შუბლის ჯავშანტექნიკის სისქე იყო 40 მმ, მხარე - 14 მმ. რუსული T-34 სატანკო ატარებდა შუბლის ჯავშანს 70 მმ და გვერდითი ჯავშანტექნიკა 45 მმ, ხოლო მასში პირდაპირი დარტყმის ეფექტურობა შემცირდა მისი ჯავშნის ფირფიტების ძლიერი დახრის გამო.

საბჭოთა კოლოსი

წინა ომისშემდგომი პერიოდის განმავლობაში, გერმანიის სამხედრო ლიდერებმა არ იცოდნენ, რომ სსრკ-ს ჰქონდა მძიმე ტანკები KV-1 და KV-2 დიდი ყურებითა და 152 მმ ჰომეტერით, და მათთან შეხვედრა სიურპრიზი იყო. და IS-2 ტანკები აღმოჩნდა ვეფხვის ღირსი კონკურენტები.
ზოგიერთი საბჭოთა კავშირის ცნობილი ტანკის ნაკლოვანებები არ მალავდა გერმანელებს: ”მიუხედავად ამისა, ახალ რუსულ ტანკს ერთი მნიშვნელოვანი ხარვეზი ჰქონდა.” - წერს შნაიდერი. - მისი ეკიპაჟი უკიდურესად დამსხვრეული იყო სატანკოში და ჰქონდა ცუდი ხილვა, განსაკუთრებით გვერდიდან და უკანა მხრიდან. ეს სისუსტე მალევე აღმოაჩინეს ბრძოლაში დაღუპული პირველი ტანკების შემოწმების დროს და სწრაფად იქნა გათვალისწინებული ჩვენი სატანკო ჯარების ტაქტიკა. ” უნდა ვაღიაროთ, რომ გერმანელები გარკვეულწილად მართლები იყვნენ. T-34– ის მაღალი ტაქტიკური და ტექნიკური მაჩვენებლების მისაღწევად, იძულებული გახდა შეეწირა რაღაც. მართლაც, T-34 კოშკი გაუჩინარებული და მოუხერხებელი იყო. ამასთან, სატანკოში გამკაცრებამ გამოიღო მისი საბრძოლო თვისებები, რაც ნიშნავს, რომ იგი გადაირჩინა მისი ეკიპაჟის წევრების სიცოცხლე.
  გენერალ გუნთერ ბლუმენტრიტის შემდეგი სიტყვები მოწმობს გერმანიის ქვეითი მხარის შთაბეჭდილებასთან დაკავშირებით: ”… და მოულოდნელად მოხდა ახალი, არანაკლებ უსიამოვნო სიურპრიზი. ვიაზმას ბრძოლის დროს გამოჩნდა პირველი რუსული T-34 ტანკები. 1941 წელს ეს ტანკები ყველაზე ძლიერი იყო, ვიდრე მაშინ არსებული ტანკები. მათთან მხოლოდ ტანკებთან და არტილერიასთან ბრძოლა შეიძლებოდა. 37 და 50 მმ-იანი საზენიტო იარაღი, რომელიც ამ დროს ჩვენს ქვეითებთან მსახურობდა, უმწეოები იყვნენ T-34- ის ტანკების წინააღმდეგ. ამ იარაღებს მხოლოდ ძველი დიზაინის რუსული ტანკები შეეძლოთ. ამრიგად, ქვეითი დივიზიები სერიოზული პრობლემის წინაშე აღმოჩნდნენ. რუსებში ამ ახალი სატანკო გამოჩენის შედეგად, ფეხით ჯარისკაცები სრულიად დაუცველები იყვნენ. ” იგი ამ სიტყვებით ამტკიცებს კონკრეტული მაგალითით: ”ვერეას მხარეში T-34 ტანკებმა გაიარეს მე -7 ქვეითი დივიზიის საბრძოლო წარმონაქმნები, თითქოს არაფერი მომხდარიყო, მიაღწიეს საარტილერიო პოზიციებს და სიტყვასიტყვით გაანადგურეს იქ მდებარე იარაღი. ნათელია, რა გავლენა მოახდინა ამ ფაქტმა ფეხის ჯარისკაცების მორალზე. ეგრეთ წოდებული სატანკო შიში დაიწყო. ”

ეს არ იყო რთული

ომის საწყის ეტაპზე საშუალო ტანკი PzKpfw IV (ან უბრალოდ Pz Iv) დარჩა მძიმე გერმანული ტანკი. მისი 75 მმ-იანი იარაღი, ბარელზე სიგრძე 24 კალიბრის სიგრძით, გააჩნდა დაბრკოლების დაბალი საწყისი სიჩქარე და, შესაბამისად, ჯავშნის ქვედა შეღწევადობა, ვიდრე იმავე კალიბრის თოფი, რომელიც დამონტაჟებულია T-34- ზე.

მძიმე არგუმენტი

გერმანელი გენერლები და ოფიცრები ბევრად უფრო ნაკლებად წერდნენ საბჭოთა კავშირის მძიმე ტანკებზე KV, IS, ვიდრე დაახლოებით T-34. ეს ალბათ იმის გამო იყო, რომ ისინი გაათავისუფლეს ბევრად ნაკლები, ვიდრე "ოცდაოთხი".
1 პანცერის დივიზია, რომელიც ჩრდილოეთ არმიის ჯგუფის ნაწილი იყო, ომის დაწყებიდან სამი დღის შემდეგ საჰაერო ძალებს დაეჯახა. ასე ამბობს ამ სამმართველოს საბრძოლო ჟურნალი: ”ჩვენმა სატანკო კომპანიებმა ცეცხლი გახსნეს 700 მ დაშორებით, მაგრამ ეს არაეფექტური აღმოჩნდა. ჩვენ ახლოს ვიყავით მტერთან, რომელიც, თავის მხრივ, მშვიდად მოძრაობდა ჩვენთან. მალე ჩვენ დაშორებით დავშორდით 50-100 მეტრის მანძილზე. დაიწყო ფანტასტიკური საარტილერიო დუელი, რომელშიც გერმანულმა ტანკებმა ვერ შესძლეს რაიმე თვალსაჩინო წარმატების მიღწევა. რუსული ტანკები წინსვლას განაგრძობდნენ და ჩვენი ჯავშანტექნიკის ყველა ჭურვი უბრალოდ ჯავშანჟილეტს უშვებდა. სახიფათო სიტუაცია შეიქმნა, როდესაც საბჭოთა ტანკებმა ჩვენი სატანკო პოლკის საბრძოლო ფორმირებები შეიტანეს ჩვენი ჯარების უკან გერმანული ქვეითების პოზიციებზე ... ბრძოლის დროს ჩვენ შევძელით რამდენიმე საბჭოთა ტანკის დაზიანება, 30-დან 50 მეტრამდე მანძილზე სპეციალური ტანკების გამოყენებით.

ფრანც ჰალდერმა თავის "სამხედრო დღიურში" 1941 წლის 25 ივნისს შეადგინა საინტერესო ჩანაწერი: "გარკვეული ინფორმაცია მიიღეს რუსული მძიმე ავზის ახალი ტიპის შესახებ: წონა - 52 ტონა, შუბლის ჯავშანი - 37 სმ (?), გვერდითი ჯავშანი - 8 სმ. შეიარაღება - 152 მმ ქვემეხი და სამი ავტომატი. ეკიპაჟი ხუთი ადამიანია. სიჩქარე - 30 კმ / სთ. დიაპაზონი 100 კილომეტრია. შეღწევა - 50 მმ, ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი შეიარაღებაში შეიჭრება მხოლოდ იარაღის კირის ქვეშ. 88 მმ-იანი საზენიტო იარაღი, როგორც ჩანს, ასევე ამსხვრევს მხარის ჯავშანს (ეს ჯერ კიდევ უცნობია). ინფორმაცია მიღებულია კიდევ ერთი ახალი სატანკო შეიარაღებაში, რომელიც შეიარაღებულია 75 მმ ქვემეხი და სამი ავტომატი. ” ასე რომ, გერმანელებმა წარმოიდგინეს ჩვენი მძიმე ტანკები KV-1 და KV-2. აშკარად გადაჭარბებულმა მონაცემებმა HF ტანკების გერმანული წყაროების დაჯავშნის შესახებ, მიუთითებს, რომ გერმანული საზენიტო იარაღი უძლური იყო მათ წინააღმდეგ და ვერ უმკლავდებოდა მათ მთავარ მოვალეობას.

ამასთან, ფრანც ჰალდერმა 1941 წლის 1 ივნისის ნოემბერში აღნიშნა, რომ ”ბრძოლების ბოლო დღეებში რუსები მონაწილეობდნენ უახლესთან ერთად სრულიად მოძველებული ტიპებით”.
  საბჭოთა ტანკის ტიპები რას გულისხმობდა, სამწუხაროდ, ავტორმა არ განმარტა.
მოგვიანებით, ჰალდერმა, სადაც აღწერილია ჩვენი KV- სთან ბრძოლის საშუალებები, შემდეგი დაწერა: ”მტრის ყველაზე მძიმე ტანკი დაარტყა 105 მმ-იანი იარაღით, 88 მმ-ზე ნაკლები საზენიტო იარაღით. ასევე არის შემთხვევა, როდესაც მსუბუქი მინდვრის ჰოიტცერმა დაარტყა მტერი 50-ტონიან სატანკო ჯავშანჟილეტით ხელყუმბარა 40 მ – ის დაშორებით. ” საინტერესოა, რომ არც 37 მმ და არც 50 მმ-იანი გერმანული საზენიტო იარაღი საერთოდ არ არის ნახსენები, როგორც HF- ის წინააღმდეგ საბრძოლველად. დასკვნა შემდეგნაირად მიდის, რომ ისინი უმწეოდ იყვნენ საბჭოთა კავშირის მძიმე ტანკების წინააღმდეგ, რისთვისაც გერმანელი ჯარისკაცები მეტსახელად ატარებდნენ თავიანთ საზენიტო იარაღს "არმიის კრეკერებს".

პირველი ახალი გერმანული ვეფხვის მძიმე ტანკების გამოჩენა საბჭოთა-გერმანიის ფრონტზე 1942-1943 წლებში შემოდგომაზე და ზამთარში აიძულეს საბჭოთა დიზაინერებმა, რომ ნაჩქარევად დაეწყოთ მუშაობა უფრო ძლიერი საარტილერიო იარაღებით ახალი ტიპის მძიმე ტანკების შექმნაზე. შედეგად, ნაჩქარევად დაიწყო ტანკების შემუშავება, სახელწოდებით IP. IS-1 მძიმე ავზი 85 მმ D-5T იარაღით (aka IS-85, ან „ობიექტი 237“) შეიქმნა 1943 წლის ზაფხულში. მაგრამ მალე გაირკვა, რომ მძიმე ავზისთვის ეს იარაღი საკმარისად ძლიერი არ არის. 1943 წლის ოქტომბერში შეიქმნა IS სატანკო ვერსია უფრო ძლიერი 122 მმ D-25 სატანკო იარაღით. ტანკი გაიგზავნა მოსკოვის მახლობლად საცდელ ადგილზე, სადაც ცეცხლსასროლი იარაღიდან ცეცხლსასროლი იარაღიდან ცეცხლსასროლი იარაღიდან ცეცხლსასროლი იარაღიდან ცეცხლი გაუშვეს გერმანული ტანკი   ვეფხისტყაოსანი. პირველივე ჭურვი აიღო ვეფხისტყაოსნის ჯავშანტექნიკამ და, ენერგიის დაკარგვის გარეშე, ააფეთქა ყველა ბუზი, დაარტყა ბარძაყის უკანა ნაწილს, ჩამოიხრჩო იგი და რამდენიმე მეტრით გადააგდო. შედეგად, 1943 წლის ოქტომბერში, ბრენდის სახელწოდებით IS-2, ტანკი მიიღეს სერიულ წარმოებაში, რომელიც ვითარდებოდა 1944 წლის დასაწყისში.

IS-2 ტანკები შედიოდნენ მომსახურებაში ინდივიდუალური მძიმე სატანკო პოლკებით. 1945 წლის დასაწყისში შეიქმნა რამდენიმე ცალკეული მცველის მძიმე სატანკო ბრიგადა, რომელთაგან თითოეული იყო სამი მძიმე სატანკო პოლკი. IS საბრძოლო მანქანებით შეიარაღებულმა ქვედანაყოფებმა დაცვის ფორმირება დანიშვნისთანავე მიიღეს.
  ვეფხვისა და IS-2-ის საბრძოლო თვისებების შედარებითი ანალიზის დროს გერმანელი სამხედროების მოსაზრებები გაიყო. ზოგს (მაგალითად, გენერალი ფრიდრიხ ვილჰელმ ფონ მოელიტინი) ვეფხვს უწოდებს მეორე მსოფლიო ომის საუკეთესო ტანკებს, ზოგიც საბჭოთა კავშირს თვლიდა მძიმე ავზი ვეფხვის ტოლი. ოტო კარარიუსი, რომელიც აღმოსავლეთ ფრონტზე ხელმძღვანელობდა Tigers Company- ს, ასევე მიეკუთვნებოდა გერმანელი სამხედროების მეორე ჯგუფს. თავის მოგონებებში მან აღნიშნა: ”სატანკო ჯოზეფ სტალინი, რომელსაც 1944 წელს შევხვდით, ვეფხვის ტოლი იყო. მან მნიშვნელოვნად გაიმარჯვა ფორმის თვალსაზრისით (ისევე, როგორც T-34). ”

ცნობისმოყვარე აზრი

  ”საბჭოთა კავშირის T-34 სატანკო წარმოადგენს უკანდახეული ბოლშევიკური ტექნოლოგიის ტიპურ მაგალითს. ეს ტანკი არ შეიძლება შევადაროთ ჩვენი ტანკების საუკეთესო მაგალითებს, რომლებიც გაკეთდა რაიხის ერთგული შვილების მიერ და არაერთხელ დაამტკიცეს მათი უპირატესობა ... ”
  იგივე Fritz წერს ერთ თვეში -
  ”მე დავწერე მოხსენება ამ ვითარების შესახებ, რომელიც ჩვენთვის ახალია და ის ჯარის ჯგუფში გავაგზავნე. გასაგები თვალსაზრისით, მე აღწერილი T-34– ის აშკარა უპირატესობა ჩვენს Pz.IV– ზე და მივიღე შესაბამისი დასკვნები, რომლებიც გავლენას იქონიებს ჩვენს სატანკო მშენებლობაზე ...
  ვინ არის ძლიერი

თუ ჩვენ შევადარებთ ძრავის სპეციფიკური ძალის ინდიკატორს - ძრავის სიმძლავრესა და აპარატის წონას შორის თანაფარდობა, მაშინ T-34 ის ძალიან მაღალი იყო - 18 ცხ.ძ. თითო ტონაზე. PZ IV– ს ჰქონდა განსაკუთრებული ძალა 15 ცხ.ძ. PZ III - 14 სთ. თითო ტონაზე, ხოლო მოგვიანებით გაჩნდა ამერიკული M4 შერმანი - დაახლოებით 14 ცხ.ძ. თითო ტონაზე.