Czy Ferdinand jest najstraszniejszym SPG? SAU Ferdinand - ponury brat Beetle w służbie Wehrmachtu lub straszny pomysł Porsche Equipment i pompowania.

Witajcie drodzy goście i regularni czytelnicy naszej strony. Dzisiaj skupiasz się na przeglądzie niszczyciela czołgów ciężkich PT-SAU Ferdinand. Z reguły uczymy się krótkiej historii tworzenia i użytkowania pojazdu bojowego w latach wojny, oceniamy jego zalety i wady oraz analizujemy taktykę prowadzenia operacji wojskowych na polach bitew w World of Tanks.

Historia odniesienia

Historia powstania tego niszczyciela czołgów przenosi nas do 1942 roku. W tym roku niemieccy przywódcy postawili zadanie stworzenia ciężkiego czołgu do przełamywania struktur obronnych. W projekcie wzięły udział dwa znane biura projektowe. To jest Henschel i Porsche. Wiosną 1942 r. Pokazano próbki czołgów, a latem postanowiono masowo produkować czołgi Henschel. Do tego czasu Porsche zdążyło już wyprodukować kilkadziesiąt skrzyń z podwoziem. Aby zapobiec marnowaniu gotowych produktów, jesienią tego samego roku Hitler zamówił produkcję ciężkich karabinów szturmowych opartych na tych podwoziach uzbrojonych w potężne działo 88 mm z lufą kalibru 71. Aby przyspieszyć przebudowę, Alkett dołączył do projektu, który miał doświadczenie w budowaniu karabinów szturmowych. Zimą 1942 r. Projekt był gotowy i poddany pod rozwagę. W rezultacie zmiany musiały zrezygnować z silników chłodzonych powietrzem, zastępując je już przetestowanym Maybach HL 120TRM o mocy 265 KM. Z powodu przesunięcia sterówki na tył samochodu silniki umieszczono na środku, co „odcięło” kierowcę i radiooperatora od reszty załogi. Masa samochodu osiągnęła około 65 ton. Otrzymał informację o wypuszczeniu 90 pojazdów i utworzeniu z nich dwóch batalionów. Pierwsze 29 wyprodukowanych Ferdynandów oddano do dyspozycji żołnierzy w kwietniu 1943 r., 56 w maju, a pozostałych 5 przekazano w czerwcu tego roku. W tym czasie żołnierze już zmierzali w kierunku linii frontu. Ferdynand otrzymał chrzest ognia na Kursku. Nie mógł jednak wykazać wszystkich swoich zalet z powodu złej jakości zwiadu, pól minowych i brutalnego ostrzału artyleryjskiego, w związku z którym zginęła duża liczba pojazdów. 11 dział szturmowych wysłano do Włoch w 1944 r., Aby uwolnić przyczółek od sił alianckich, ale na miękkim gruncie te ogromne pojazdy po prostu utknęły i nie mogły zostać wyciągnięte z powodu ciężkiego ostrzału artyleryjskiego. Na froncie wschodnim Ferdynand był używany głównie w latach 44–45 w operacjach na Ukrainie, w Polsce i we Francji. Pozostały naprawiony pojazdy bojowe  wziął udział w obronie Berlina i 1 maja 1945 r. został schwytany przez żołnierzy radzieckich na placu Karola Augusta.

Krótko o najważniejszej rzeczy.

Przed nami Ferdinand - pistolet szturmowy 8 poziomu. Ten niszczyciel czołgów zasadniczo zmienia wszystkie poglądy na temat walki na niszczycielu czołgów. Wracając od zwinnego i szybkiego Jagdpanthera do Ferdynanda, czujesz się trochę niezręcznie. Nie wszystkie zalety i zalety, które posiadała. Nie rozpaczajcie jednak. W naszych rękach była bardzo, bardzo godna jednostka bojowa. Główną zaletę można oczywiście uznać za doskonałe działo 128 mm Pak 44 L / 55 o doskonałej penetracji pancerza i po prostu wspaniałych obrażeniach! Nie zapomnij o dobrej zbroi 200 mm w przedniej części PT. Wadą jest NLD o grubości blachy pancerza wynoszącej tylko 85 mm. Boki, podajnik i górne arkusze są bardzo wrażliwe. Pomimo imponującej masy Ferdynanda, dwa silniki pracujące w parach pozwalają na osiągnięcie prędkości 30 km / h. Dynamika jest dość adekwatna, co pozwala nadążyć za sojuszniczymi atakującymi pasmami. Fedya, to ulubieniec artylerii. Jeśli na polu bitwy znajduje się kilka TT, a Fedya jest w pobliżu, w 90% przypadków walizka wleci dokładnie do niego. Problemem jest słaba rezerwacja górnych arkuszy. Obrażenia od sztuki mija prawie całkowicie, co czasami obarczone jest jednym strzałem. Nigdy nie walcz sam. Sam na polu nie jest wojownikiem, chodzi o naszego Ferdynanda. Czasami nawet LT może być śmiertelnym zagrożeniem, nie wspominając o ST. Nie szukaj pozycji na otwartej przestrzeni. Ze względu na duży rozmiar nasz PT świeci z bardzo dużych odległości. Ten sam Paton widzi nas już z odległości 400-420 metrów. Idealne są wąwozy lub długie ulice, w których nikt nie obejdzie Cię od tyłu i z boku. Mocna przednia zbroja z pewnością utrzyma trafienia wielu przeciwników na poziomie 7 lub nawet 8. W tym ostatnim przypadku należy zastosować romb lub taniec, co prowadzi do częstych rykoszetów.

Sugestie dotyczące taktyki w Ferdinand.

Prawidłowa i udana gra na tym PT zależy od kluczowych czynników. Jest to wybór właściwego kierunku przepychania obrony wroga i najwygodniejszej pozycji, która pozwoli nam efektywnie wykorzystywać mocne strony: obrażenia, penetrację pancerza i pancerz przedni. Wchodząc na szczyt, jesteśmy potężną siłą dla wrogiej drużyny. Na środku i na dole listy Ferdinand wspiera TT w ofensywie. Skutecznie przejawia się podczas strzelania na średnich i dużych odległościach. Dzięki doskonałej penetracji pancerza jesteśmy w stanie trafić cele przy minimalnym ryzyku dla nas. Bardzo ważne jest, aby nie wpuszczać LT ani CT. Okrążenie nas jest bardzo łatwe, a jeśli w pobliżu nie ma sojusznika, istnieje 99% szans, że pojedziemy do hangaru. Ogólnie rzecz biorąc, możemy powiedzieć, że gra na Fed ma trudny charakter defensywny i ofensywny.

Przejdźmy do zalet tego niszczyciela czołgów. Tutaj możesz podkreślić mocną rezerwę czołową, potężne działo kalibru 128 mm o doskonałych obrażeniach, penetracji i wytrzymałości oraz dość dobrym widoku. Mały plus można uznać za awansowanie Fedi na szczyt, chociaż nie zdarza się to tak często.

Wady nie są tak słodkie. Musimy pogodzić się z brakiem jakiegokolwiek przebrania. Zauważają nas dalej, ze względu na duży rozmiar częściej spadają. Fedya jest raczej powolny, przez co wróg może strzelać do nas z dużych odległości, głównie penetracją. Cóż, wiecznym problemem większości PT są słabo chronione strony i pasze.

Gdy załoga osiągnie 100% umiejętności w głównej specjalizacji, lepiej jest wybrać Napraw jako pierwszy profit dla wszystkich. Drugi profit jest indywidualny dla każdego: dowódca - mentor; strzelec - płynny obrót wieży; mechvod - król nieprzejezdności; operator radiowy - przechwytywanie radiowe; ładowacz jest zdesperowany. Dalej według własnego uznania. Możesz nauczyć się wszystkich członków załogi Combat Brotherhood i dodatkowo wzmocnić określony parametr PT.

Jako dodatkowe moduły możesz użyć: oświeconej optyki, wentylatora i ubijaka.

Zestaw materiałów eksploatacyjnych jest standardem: zestaw naprawczy, zestaw pierwszej pomocy i gaśnica.

Lokalizacja modułów.

Przed PT znajduje się wygodny kierowca mechaniczny i radiooperator. Są chronione płytą 200 mm. Luka w zabezpieczeniach NLD. Z tyłu (w sterówce) znajdują się ładowarki, strzelec i dowódca. Sterówka jest również dobrze chroniona na czole. Po każdej stronie przedziału bojowego znajdowała się jednostka amunicyjna.

Silnik i zbiorniki paliwa znajdują się wewnątrz pistoletu samobieżnego i są oddzielone członkami załogi.

Wnioski

Podsumowując wszystkie powyższe. Po osiągnięciu Ferdynanda otrzymaliśmy doskonale wyważoną jednostkę bojową, która w niektórych przypadkach jest w stanie przeciągnąć bitwę w zdolne ręce i zmienić kurs na korzyść aliantów. Mając dość dobrą rezerwację czoła, potężną broń o doskonałej celności i penetracji, jesteśmy w stanie trafić w najbardziej opancerzone cele. I zrobić to na średnich odległościach przy minimalnym ryzyku. Wymagane są wszystkie uroki tego niszczyciela czołgów, nigdy nie będziesz chciał go sprzedać. Właściwa gra i przemyślane działania przynoszą wiele przyjemności i pozytywów. Miłej walki!

Ferdinand (Fedya) Niemiecki niszczyciel czołgów poziom 8

Cysterny Zdarova! Przedstawiam wam uwagę

Przewodnik po niemieckim niszczycielu czołgów na poziomie 8Ferdynand.

1200 HP  siła

Przegląd 370m

Zasięg komunikacji 710m

840 KM Moc silnika

30/10 km / h Maksymalna prędkość

Prędkość GN 26 ° / s

26,25 ° / s Prędkość WN

Kąty -8 ... + 14 ° HV

Rezerwacja:

Kadłub: 200/80/80 (czoło / boki / rufa)

Bez wieży

Jak widać, parametry wydajności wskazują, że rezerwacja czoła ma już 20 mm. Ale tak naprawdę nie wszystko jest tak fajne, tylko para występów na czole ma 200 mm warstwę zbroi, a reszta jest znacznie słabsza ( patrz zdjęcie) Boki Ferdynanda są słabe, tylko 80 mm., Musisz więc grać możliwie ostrożnie na tym niszczycielu czołgów ( staraj się nie kadrować boków) Wskazane jest unikanie bitew z czołgami lekkimi i średnimi. Nawet najbardziej nieszkodliwy lekki czołg poruszający się wokół twojego czołgu może łatwo przebić się przez boki i rufę i przynieść wiele problemów. Na przykład bardzo niewygodne jest uszkadzanie ważnych modułów wewnętrznych i są one bardzo niewygodne w tym PT. Zbiorniki z gazem i stojak na amunicję znajdują się wzdłuż lekko opancerzonych boków, co prowadzi do częstych uszkodzeń po trafieniu w boki. Ferdinand radzi sobie bardzo dobrze na mapach miast. Na wąskich ulicach miasta czołgi lekkie i średnie są znacznie trudniejsze do wzywania nas na rufie, a my możemy skutecznie wykorzystać pancerz przedni do odstraszania sił wroga.

Pistolet 12,8 cmPak44 L./55:

Obrażenia: 490/490/630HP  (BB / BP / PF)

Penetracja: b 246/311/65 (BB / BP / RP)

Szybkostrzelność: 5 pocisków na minutę

PDM (obrażenia na minutę): 2450

Pistolet Ferdynanda jest całkiem niezły. Jest w stanie przebić się przez równe czołgi na poziomie 10 i jednocześnie zadać 490 punktów obrażeń. Ponadto, ta broń ma dobre obrażenia na minutę. I to również należy wykorzystać. Nie walcz z wrogiem od strzału do strzału. Więc dużo tracisz dla kolegów z klasy ( 8 lvl.), ale około 9 poziomów na ogół nic nie powiem. Musisz bezczelnie wtoczyć się na wroga i użyć PDM, nie zapominając o tankowaniu.

Górne działo pozwala także na bitwę na duże odległości, ponieważ jego zasięg wynosi 0,35, a redukcja wynosi 2,3 s. Abyśmy mogli przejechać dystans ( 300–450 m.) i walcz bez strachu przed światłem. A z bliskiej odległości nasz niszczyciel czołgów świeci bardzo dobrze ze względu na swoje duże wymiary.

Wśród minusów tego niszczyciela czołgów mogę zauważyć:

1) Niska dynamika, która nie pozwala walczyć z manewrującymi czołgami lekkimi i średnimi.

2) Niezwykle niewygodna lokalizacja modułów wewnętrznych, która prowadzi do częstych pożarów czołgów i uszkodzenia amunicji.

3) Duże wymiary, które nie pozwalają na walkę z inviz.

4) Niewystarczająca recenzja.

Jeśli chodzi o sprzęt,może być inaczej .

Jeśli chcesz stoczyć bitwę na duże odległości, przyda ci się:

1) ubijak ( nigdy nie boli)

2) Lampa stereo ( ponieważ przegląd jest niewystarczający)

3) Wzmocnione napędy indukcyjne ( do walki na duże odległości każdy potrzebuje)

Ale jeśli zdecydujesz się walczyć na pierwszym planie, będziesz potrzebować:

1) ubijak

2) Zestaw narzędzi ( twoje moduły są często uszkadzane, a ten sprzęt przyspieszy ich naprawę o 25%)

3) Wentylacja ( +5 do wszystkich umiejętności załogi)

Umiejętności załogi:

Przede wszystkim musisz wszystko położyć remonti dowódca szósty zmysł.

Druga umiejętność, którą wybierzesz ponownie według własnego uznania (w zależności od taktyki gry)

Bitwy dalekiego zasięgu: wszystkie przebraniei dowódca remont.

Walki na krótkim dystansie: wszyscy bractwo Wojnyi dowódca remont.

Pozostałe umiejętności, które wybierzesz. Będzie bardzo przydatny wirtuoz  i król nieprzejezdności   (mechvod.), co ułatwi ci walkę z lekkimi i ciężkimi czołgami.

WNIOSEK:

Ferdinand to niemiecki niszczyciel czołgów z grubym pancerzem przednim i dobrym działem, ale o słabej mobilności i niewystarczającej widoczności. Potrafi walczyć jak w tle i na czele.

Dodatkowe informacje na temat tego czołgu można znaleźć w tym filmie:

Powodzenia na polu bitwy!

Ferdynand -  Niemiecki ciężki samobieżny uchwyt artyleryjski  Klasa niszczycieli czołgów II wojny światowej. Zwany także „słoniem” - słoń. SAU „Ferdinand” został opracowany w latach 1942–1943, będąc pod wieloma względami improwizacją na podstawie podwozia czołgu ciężkiego Tiger (P), który nie został przyjęty do służby, opracowanego przez Projektanta Ferdinand Porsche.

Cóż, w grze Ferdinand lub „Fedya” przez długi czas istniał Okropny przeciwpancerny sos VIII poziomu, ale wraz z pojawieniem się nowego Pt-sau i pojawieniem się alternatywy w rozwoju JPanter II stracił swoją dawną świetność, a także wraz z pojawieniem się złotych skorup dla srebra , Zbroja Ferdynanda straciła dawną moc i zależy od chciwości wroga.

Charakterystyka zbiornikaFerdynand

Zacznijmy od TTX

Mamy działo Mausa, ale dokładniejsze i cały strzał na minutę szybciej niż na 8 poziomie, to nie jest dla ciebie „Khuhra-mukhra”.

Mamy więc dobre obrażenia na minutę z doskonałą celnością, jednorazowe uszkodzenia i dobrą rezerwację.

NLD, podobnie jak wszystkie czołgi, jest całkowicie bezwartościowy, przebija MS-1 20 mm, ciało jest z Tigr (p) i ma 200 mm w czole i 80 mm w policzkach, co nie jest zbyt duże. Dobry i psuje całą „Malinę”. Pancerz w sterówce jest po prostu Doskonały - 300 mm, który nie każdy poziom 10 przebije się Podstawowymi Pociskami, ale w kabinie nie ma narożników, więc każda GOLDA leci naraz, nie pozostawiając najmniejszej szansy na odbicie.

Ale Ferdinand w rzeczywistości polega na tym, że niemiecki czołg, aby użyć niemieckiego rombu, mając odpowiednią zręczność, może zostać odwrócony przez wroga trochę na pokładzie, że tak powiem, wzywając wroga do strzelania z boku nadbudówki, co jest dla nas dobre, ale ponieważ kąty są po bokach sadzonki, prawie osiągają 40 °, aw rombu dają 100% odbicie, a jeśli nie masz tej „Zręczności”, to „Fedya” na pewno cię nauczy, bo w jakikolwiek sposób.

Dlatego musisz szukać takich fałd terenu, które ukryją twoje ciało i popchną jedną kabinę.
  Na otwartych mapach Doskonała celność pozwoli ci strzelać z Inviz (poza kręgiem recenzji wroga).
  Warto celowo wybrać kierunek, nasz czołg pozbawiony jest szybkich cech, a zmiana flanki będzie bardzo problematyczna.

Sprzęt i załoga w Ferdinand

Konieczne jest umieszczenie ubijaka, który doda PDM do zbiornika od 2620 do 2920 obrażeń na minutę.

Załoga powinna najpierw spuścić powietrze z żarówki i naprawić, a Bractwo bojowe jako drugie, co zwiększy wszystkie cechy czołgu, a mianowicie dokładność i DPM (do 3050 xp)

Jeśli chcesz całkowicie rozproszyć ten zbiornik Dodatki. Zaśpiewaj to, a następnie kategorycznie, nie radzę tego robić, ponieważ silnik na „Fed” z przodu i działa, jak wszyscy niemieckie czołgi, na benzynie, które mają zwiększoną szansę na ogień, a mianowicie 15%.

Ogółem, Tank tak, jest przestarzały na tle nowych czołgów i Wyścigu zbrojeń, ale niektórzy niszczyciele czołgów wciąż mogą zazdrościć jego działom, przypominam wam, Z myszy, a w Internecie wciąż pokazują niesamowite wyniki, SO, Tak, jest stary, ale wcale nie jest bezużyteczny.

Bohaterowie popularnej książki i filmu „Miejsca spotkań nie można zmienić”, pracownicy legendarnego MUR używają autobusu „Ferdinand” jako środka transportu. Z ust kierowcy kierowca dowiaduje się, że samochód został nazwany na podobieństwo sylwetki do niemieckiego działa samobieżnego.

Z tego krótkiego odcinka dowiesz się, jak dobrze znany był żołnierzom z linii frontu samobieżny uchwyt artyleryjski wyprodukowany przez Ferdinanda Porsche. Mimo niewielkiej liczby wyprodukowanych samochodów instalacje te zapadły w pamięć każdego, kto miał okazję zobaczyć je w bitwie.

Historia stworzenia

Samojezdna instalacja przełomu Ferdynanda zawdzięcza swój narodziny innemu, nie mniej epickiemu przykładowi niemieckiego geniuszu czołgów. Początek 1941 r. Upłynął pod osobistym rozkazem Hitlera do dwóch największych niemieckich biur projektowych 26 maja na spotkaniu w obecności wyższych urzędników działu inżynierii związanych z siłami pancernymi.

W obecności przedstawicieli KB przeanalizowano bitwy we Francji i ujawniono wady niemieckich pojazdów wojskowych. Ferdinand Porsche i Steier Hacker, dyrektor Henschel, zostali formalnie zamówieni. Musieli stworzyć czołg ciężki, zaprojektowany, aby przełamać linię obrony przeciwników Niemiec.

Innym powodem zamówienia jest nieskuteczność większości niemieckich czołgów w walce z gruboskórną angielską „Matildą” MK.II. W przypadku powodzenia planowanej operacji „Lew morski”, według różnych szacunków, panzerwaffe powinien kolidować z 5 tysiącami tych maszyn. Na tym samym spotkaniu zaprezentowano modele Fuhrera z modelami czołgów Porsche i Henschel.

Lato 1941 r. Miało podwójny wpływ na rozwój nowych czołgów.

Z jednej strony projektanci zajęli się finalizacją maszyn z tej serii. Z drugiej strony Wehrmacht spotkał się ze czołgami KV, co wywarło ogromne wrażenie zarówno na generałach, jak i zwykłych czołgistach. Jesienią 1941 r. Kontynuowano prace nad ciężkim czołgiem w trybie wymuszonym.

Dział broni, który nadzorował stworzenie maszyny, był po stronie firmy Henschel. Na własną prośbę Erwin Aders, który przeszedł do historii jako główny projektant symbolu czołgu Wehrmachtu, kierował rozwojem.

Ferdinand Porsche w tym okresie wchodzi w poważny konflikt z Dyrekcją Broni z powodu niespójności technicznych w zaprojektowanej i zamówionej wieży zaprojektowanej wieży czołgowej. W konsekwencji będzie to miało wpływ na losy obu prototypów.

Dr Todt, jedyny sojusznik Porsche promujący swój model, ginie w katastrofie lotniczej. Jednak sam Ferdynand był pewny sukcesu swojego rozwoju. Wykorzystując nieograniczony sukces Hitlera, na własne ryzyko i ryzyko złożył w Nibelungenwerk zamówienie na produkcję obudów do swoich maszyn.

W testach wzięła udział wrogość zwierzaka Führera i urzędników Urzędu.

Pomimo wyższości modelu Porsche, odnotowanego podczas testów, zalecono przyjęcie modelu Henschela, co przeraziło techników armii niemieckiej. Propozycja Hitlera, aby wyprodukować dwa samochody spotkała się z umiarkowaną odmową, motywowaną niemożnością wyprodukowania dwóch drogich, ale równoważnych czołgów w czasie wojny.

Porażka zwróciła się w stronę Porsche, po tym, jak w marcu 1942 r. Stało się jasne, że nowa potężna broń szturmowa wymagana przez Hitlera, wyposażona w działo 88 mm, nie może zostać stworzona na podstawie PzKpfw. IV, jak pierwotnie planowano.

Tutaj 92 jednostki podwozia zbudowane przez Nibelungenwerk przydały się w projektach Porsche, które nie pasowały do \u200b\u200bserii Tigers. Sam twórca pogrążył się w nowym projekcie. Przeprowadzony obliczeniami opracował plan z lokalizacją załogi w przestronnej kiosku z tyłu.

Po koordynacji z Departamentem Uzbrojenia i Ulepszeń fabryka w Nibelungenwerk zaczęła montować kadłuby nowych dział samobieżnych opartych na długiej konstrukcji podwozia. W tym okresie nie jest jasne, przez kogo pistolet do zaprawy Porsche został usunięty. To „udoskonalenie” odegra swoją rolę w losie dział samobieżnych.

Początek 1943 r. Upłynął pod znakiem wyjścia z pierwszych dział samobieżnych i wysłania ich na front. W lutym prezent Fuhrera trafia do twórcy dział samobieżnych - samochód oficjalnie nosi nazwę „Vater”, „Ferdinand”. Rozkazem tych samych „demonicznych” dział samobieżnych bez akceptacji udaj się na Wschód. Zaskoczony Porsche przypomniał sobie, że czekał z przodu na skargi dotyczące niedokończonych samochodów w pośpiechu, ale nie otrzymał ani jednego.

Użycie bojowe

Chrzest „Ferdynandów” był bitwą pod Kurskiem. Jednak wywiad sowiecki już 11 kwietnia miał informacje o wprowadzeniu nowego sprzętu na linię frontu. Przybliżony rysunek maszyny, dość podobny do oryginału, został dołączony do informacji. Opracowano wymóg zaprojektowania działa 85–100 mm do walki z pancerzem samobieżnym, ale oczywiście przed letnią ofensywą Wehrmachtu te pistolety nie otrzymały żołnierzy.

Już 8 lipca radiogram dotarł do Głównej Dyrekcji Pancernej ZSRR na temat Ferdynanda utkniętego na polu minowym, który natychmiast przyciągnął uwagę swoją wyjątkową sylwetką. Przybywający na inspektorów nie mieli okazji zobaczyć tego samochodu, ponieważ w ciągu dwóch dni Niemcy ruszyli naprzód.

Ferdynand rozpoczął bitwę na stacji Ponyry. Niemcom nie udało się zająć pozycji wojsk radzieckich na czołach, dlatego 9 lipca utworzono potężną grupę szturmową z Ferdynandem w głowie. Na próżno ostrzeliwując pociskami pociskami samobieżnymi radzieccy strzelcy ostatecznie opuścili pozycje w pobliżu wioski Gorelye.

Za pomocą tego manewru zwabiły zbliżającą się grupę na pola minowe, a następnie uderzeniami z flanki zniszczyły dużą liczbę pojazdów pancernych. 11 lipca większość przenoszonego sprzętu przeniesiono do innego sektora frontu, pozostałe jednostki batalionu Ferdynand próbowały zorganizować ewakuację uszkodzonego sprzętu.

Było to obarczone wieloma trudnościami. Głównym był brak wystarczająco mocnych ciągników zdolnych do ciągnięcia dział samobieżnych do własnych.

Potężny kontratak sowieckiej piechoty 14 lipca ostatecznie zakłócił plany eksportu tego sprzętu.

Kolejna część frontu, w pobliżu wioski Teploe, zaatakowana przez batalion Ferdynanda, została poddana nie mniejszej presji. Z powodu bardziej świadomych działań wroga, tutaj straty dział samobieżnych były znacznie mniejsze. Ale tutaj był pierwszy przypadek schwytania pojazdu bojowego wraz z załogą. Podczas ataku, po ciężkim ostrzału z ciężkiej artylerii, dział samobieżni zaczęli manewrować.

W rezultacie samochód uderzył w piasek i „zakopał” go w ziemi. Początkowo załoga próbowała samodzielnie wykopać działa samobieżne, ale radziecka piechota przybyła na czas szybko przekonała niemieckie działa samobieżne. W pełni sprawna maszyna została wyciągnięta z pułapki dopiero na początku sierpnia za pomocą dwóch ciągników Stalinets.

Po zakończeniu walk przeprowadzono kompleksową analizę wykorzystania przez Niemców nowych dział samobieżnych, a także sposobów ich skutecznego zwalczania. Lwia część samochodów została wyłączona z powodu eksplozji min i uszkodzeń podwozia. Kilka dział samobieżnych zostało zestrzelonych przez ciężką artylerię kadłuba i ogień SU-152. Jedna maszyna została zniszczona przez bombę, a druga została spalona przez butelki z glinami przez piechotę.

I tylko jedna maszyna dostała dziurę z pociskiem 76 mm, w pasie obronnym T-34-76 z działami działowymi 76 mm ogień został wystrzelony z odległości zaledwie 200-400 metrów. Żołnierze radzieccy byli pod wrażeniem nowych niemieckich samochodów. Dowództwo, oceniając złożoność walki z Ferdynandem, nakazało wydawać rozkazy tym, którzy byli w stanie zniszczyć tę maszynę w bitwie.

Legendy o ogromnej liczbie tych dział samobieżnych rozprzestrzeniły się wśród czołgistów i artylerzystów, ponieważ pomylili każde niemieckie działo samobieżne z hamulcem wylotowym i rufową głowicą dla Ferdynanda.

Niemcy wyciągnęli rozczarowujące wnioski. 39 z 90 dostępnych samochodów zginęło w pobliżu Kurska, 4 kolejne samochody spłonęły podczas odwrotu na Ukrainę w 1943 r. Pozostałe działa samobieżne, w pełnej sile, z wyjątkiem kilku próbek, zostały przewiezione do Porsche w celu rewizji. Niektóre części zostały wymienione, zainstalowano karabin maszynowy wymienny, a maszyna poszła pomóc w walce z aliantami we Włoszech.

Mit, że ruch ten był spowodowany ciężarem systemu i większą przydatnością włoskich kamienistych dróg dla nich, jest rozpowszechniony. W rzeczywistości około 30 samochodów wysłano na front wschodni, gdzie w wyniku refleksji nad „10 stalinowskimi atakami” z 1944 r. Ferdynand jeden po drugim zapadł w zapomnienie.

Ostatnią bitwą z tą maszyną była bitwa o Berlin. Bez względu na to, jak piękna jest broń i zbroja, ale wiosną 1945 r. Nie mogła pomieścić Armii Czerwonej.

Samobieżne pistolety, które zostały dostarczone jako trofea do Związku Radzieckiego „Ferdinand”, zostały wykorzystane jako cele do testowania nowej broni przeciwpancernej, zostały zdemontowane do śruby w celu zbadania, a następnie wysłane do złomowania. Jedyny radziecki samochód, który przetrwał do naszych czasów, to słynna Kubinka.

Charakterystyka porównawcza z wrogiem

Jak silna dzika bestia, Ferdynand nie miał wielu wrogów zdolnych do walki na równych zasadach z nim. Jeśli weźmiesz samochody podobnej klasy, najbliższą skutecznością będą radzieckie działa samobieżne SU-152 i ISU-152, nazywane skutecznością strzelania w Tygrysy, Pantery i inne zoo Hitlera, „dziurawiec”.

Możesz także rozważyć specjalistyczny niszczyciel czołgów SU-100, przetestowany na przechwyconych działach samobieżnych Porsche.

• rezerwacja, najsłabsza część sowieckich dział samobieżnych w porównaniu z Ferdynandem, 200 mm przedniego pancerza przeciw 60 ... 75 dla modeli radzieckich;
• dział, Niemcy 88 mm w porównaniu z działami ML-20 i 100 mm 152 mm, wszystkie trzy pistolety skutecznie radzą sobie z tłumieniem oporu prawie każdej maszyny, ale działa samobieżne Porsche nie poddały się, ich (samobieżny) pancerz penetrował nawet pociski 152 mm z ciężka praca;
• amunicja, 55 pocisków do dział samobieżnych Porsche, w porównaniu do 21 dla ISU-152 i 33 dla SU-100;
• zasięg przelotowy, 150 km dla Ferdynandu i dwukrotnie wyższe wskaźniki dla domowych dział samobieżnych;
• liczba wydanych modeli: 91 sztuk od Niemców, kilkaset SU-152, 3200 jednostek ISU, nieco mniej niż 5000 SU-100.

W rezultacie niemiecki rozwój cech bojowych jest nadal nieco lepszy od modeli radzieckich. Jednak problemy z obudową, a także ze skąpym wydaniem, nie pozwoliły w pełni wykorzystać potencjału tych maszyn.

Ponadto radzieckie czołgiści i działa samobieżne, otrzymawszy nowe potężne działa 85 i 122 mm na czołgach T-34 i IS, były w stanie walczyć z dziełami Porsche na równych zasadach, warto było jechać z boku lub z tyłu. Jak to często bywa, o ostatecznym postanowieniu decydowała determinacja i pomysłowość załogi.

Urządzenie Ferdinand

Hitler nie szczędził żadnych materiałów dla swojego ukochanego projektanta, więc samochody Porsche dostały to, co najlepsze. Żeglarze przenieśli część rezerw cementowej zbroi przeznaczonej na ogromne kalibry morskie. Masa i grubość zmuszone do połączenia płyt pancerza „w kolcu”, dodatkowo za pomocą kluczy do wzmocnienia. Nie można było rozmontować tego projektu.

Dalsze spawanie korpusu przeprowadzono raczej dla uszczelnienia, a nie dla połączenia przegubowego. Płyty pancerza z boku i rufy umieszczono na lekkim nachyleniu, zwiększając opór pocisku. Były luki w strzelaniu z broni załogi. Mały rozmiar tych otworów nie pozwalał jednak na celowanie, ponieważ celownik był niewidoczny.

Kanał pilothouse miał opancerzony właz. Załadowano do niego pociski, zmieniono przez to działo. W przypadku uszkodzenia załoga została uratowana przez te same drzwi. Wewnątrz znajdowało się 6 osób, w układzie przewidziano maszynistę i radiooperatora w części przedniej, następnie przedział silnikowy w środku, a na rufie dowódcę broni, działonowego i dwa ładowarki.

Ruch samochodu został przeprowadzony z powodu 2 silników Maybach napędzanych benzyną.

Ogólnie rzecz biorąc, silniki Ferdynanda były czymś fantastycznym według standardów budowy czołgów w latach 40. Gaźnik 12-cylindrowy HL 120TRM o mocy 265 KM został umieszczony nie jeden po drugim, ale równolegle. Wał korbowy ICE miał kołnierz, do którego przymocowano generator prądu stałego typ aGV 385 V firmy Siemens-Schuckert.

Energia elektryczna z generatorów została przekazana do 2 silników trakcyjnych Siemens-Schuckert D149aAC o mocy 230 kW każdy. Silnik elektryczny obracał obniżające się koło planetarne, które odpowiednio stanowiło koło łańcuchowe gąsienicy.

Obwód niskiego napięcia jest wykonany w obwodzie jednoprzewodowym. Niektóre urządzenia (radio, oświetlenie, wentylator) były zasilane napięciem 12V, niektóre (rozruszniki, niezależne uzwojenia wzbudzenia maszyn elektrycznych) od 24 V. Cztery akumulatory zostały naładowane z generatorów 24 V umieszczonych na każdym silniku. Wszystkie elementy elektryczne zostały wyprodukowane przez firmę Bosch.

Problem został stworzony przez układ wydechowy. Na piątym walcu gąsienicowym usunięto rurę wydechową, wszystko się nagrzewało, smar odparował z łożysk, a gumka szybko się zepsuła.

Porsche wyjął podwozie działa samobieżnego ze swojego czołgu Leopard, wynalezionego w 1940 r. Cechą charakterystyczną była obecność wózka na drążki skrętne 3 na pokładzie, zamiast instalowania ich wewnątrz kadłuba. To zasłużyło Ferdynandowi na miłość niemieckich techników, siwych włosach tylko na wzmiankę o prowadzącym Henschel „Tiger”.

Dr Porsche potrzebował około 4 godzin na zmianę lodowiska, ta sama operacja na Tygrysie zajęła około dnia.

Same rolki również odniosły sukces dzięki bandażom wewnątrz koła. Wymagało to 4 razy mniej gumy. Zasada ścinania zwiększyła próg bandażowania.

Uznanie sukcesu eksperymentu można nazwać wprowadzeniem rolek o podobnej konstrukcji do czołgów ciężkich pod koniec wojny. Z jednej strony zastosowano 108-110 torów o szerokości 64 cm.

Uzbrojeniem działa samobieżnego było działo 88 mm o długości lufy 71 kalibru (około 7 metrów). Pistolet został zainstalowany w masce kulowej w przedniej części sterówki.

Ten projekt okazał się nieskuteczny, ponieważ fragmenty i plamy ołowiu z pocisków wpadły w lukę w wielu. W przyszłości, aby naprawić tę wadę, zastosowano specjalne osłony ochronne. Pistolet Ferdynanda, jeden z najpotężniejszych osiągnięć armii niemieckiej, początkowo był przeciwlotniczy. Po dokładnym dostrojeniu został nałożony na działo samobieżne.

Jego pociski skutecznie trafiają z dużej odległości prawie każdy radziecki lub sojuszniczy pojazd pancerny. Amunicja obejmowała pociski przeciwpancerne i podkalibrowe, a także pociski odłamkowo-wybuchowe o odrębnym załadowaniu.

Wyżej wspomniany brak karabinu maszynowego we wczesnych samochodach można wyjaśnić w następujący sposób. Zgodnie z niemiecką taktyką, samobieżne instalacje szturmowe muszą poruszać się w drugiej linii ataku, za czołgami i piechotą, osłaniając je ogniem z pistoletu. W pobliżu Kurska duża koncentracja i, co najważniejsze, skuteczność ostrzału artyleryjskiego zmusiły samobieżne działa do rzucania się do przodu, z minimalną osłoną.

Optyka była reprezentowana przez celownik jednooczny, zapewniający prowadzenie pistoletu w odległości 2 km.

Komunikację wewnętrzną wspierał domofon, za komunikację zewnętrzną odpowiadał radiooperator (jest także strzelcem w zmodernizowanym „Słoniu”).

Wkład w kulturę i historię

Maszyna Porsche, pomimo niewielkiego obrotu, pozostawiła wyraźny ślad w historii drugiej wojny światowej. Wraz z Tygrysem i Messerschmittem ta samobieżna broń jest symbolem Wehrmachtu. Złożony z chwały niemieckich systemów samobieżnych był prawdziwym horrorem dla wroga.

Oczywiście możesz nauczyć się walczyć z każdym wrogiem, ale w 1943 r. Rozpoczęła się prawdziwa „ferdinandofobia” wśród żołnierzy. Sprytni Niemcy skorzystali z tego, umieszczając wiadra na pniach innych dział samobieżnych, symulując hamulec wylotowy.

Sądząc po wspomnieniach, tylko wojska radzieckie zniszczyły około 600 Ferdynandów podczas walk, z całkowitym uwolnieniem 91 jednostek.

Niemcy nie pozostali w tyle. Im trudniejsza i bardziej nieudana była dla nich wojna, tym większa była liczba zniszczonych radzieckie czołgi. Często we wspomnieniach czołgiści i działa samobieżne nazywają liczbę rozbitych pojazdów, czyli dwa razy więcej pojazdów pancernych z przodu. W obu przypadkach rozpatrywane działa samobieżne odgrywały ogromną rolę.

W literaturze wiele uwagi poświęca się działom samobieżnym. Dzieło „W wojnie jak w wojnie”, opisujące radzieckie działa samobieżne, zawiera opis pola bitwy po spotkaniu niemieckich dział samobieżnych z grupą „trzydziestu czterech”, nie na korzyść technologii sowieckiej. Sami wojownicy mówią o nim jako o godnym i niebezpiecznym przeciwniku.

Często znajdował „Ferdynanda” w grach komputerowych opartych na II wojnie światowej.

W rzeczywistości łatwiej jest wymienić te gry, w których nie ma dział samobieżnych. Warto zauważyć, że cechy i opis w takich rzemiosłach często nie odpowiadają rzeczywistości. Ze względu na grywalność twórcy poświęcają prawdziwe cechy maszyny.

Możesz samodzielnie stworzyć i postawić na półce legendarny samochód. Wiele firm modelarskich produkuje zestawy montażowe w różnych skalach. Możesz wymienić marki Cyber \u200b\u200bHobby, Dragon, Italeri. Firma Zvezda dwukrotnie wyprodukowała i wprowadziła na rynek serię SPG. Pierwszy numer, numer 3563, miał wiele nieścisłości.

Wzory skopiowane z Italeri reprezentowały Słonia i miały wiele nieścisłości. Następny model, 3653, to pierwszy Ferdynand ochrzczony w pobliżu Kurska.

Druga wojna światowa i Wielka Wojna Ojczyźniana dały wiele technicznych modeli, które stały się legendami. Wśród niemieckich dział samobieżnych Ferdinand z pewnością zajmuje pierwsze miejsce.

Wideo

Cześć wszystkim!

Nadal rozważamy wyposażenie wojskowe  w World of Tanks.

A dziś porozmawiamy o niemieckich niszczycielach czołgów.

Działo samobieżne przeciwpancerne ma potężną broń i wyposażenie w zasadzkę.

Są to główne elementy sukcesu sprzętu wojskowego. Ferdinand - niszczyciel czołgów ósmego poziomu. Szczegółowy przewodnik pomoże ci poradzić sobie ze wszystkimi funkcjami urządzenia. I oceń, jak Ci odpowiada.

W dawnych czasach Ferdynand był tak samo ważny jak zawsze. „Fedya” zainspirował strach swoim frontalnym atakiem. Niestety, dobre czasy  skończyło się dla niego, gdy stało się możliwe sprzedawanie „złota” za srebro oraz wprowadzenie ósemek o lepszej mobilności i tych samych dział.

Dlatego teraz albo dziwni gracze, albo odtwarzacze uwielbiają technologię. To im poświęciłem tę recenzję.

Trochę historii

Historia Fed rozpoczęła się po rezygnacji z modelu Porsche Tiger-R na korzyść Heinschela. Deweloper nie przestał tracić wiary i rozpoczął produkcję podwozia, które trzeba było przymocować.

Führer stworzył zamówienie na opracowanie ciężkich dział samobieżnych do podwozia. A ponieważ Porsche miał duże doświadczenie w opracowywaniu dział samobieżnych przeciwpancernych, nie musieliśmy długo czekać.

Nadwozie oryginalnego pojazdu zostało poddane drobnym zmianom, w tylnej części nadwozia zainstalowano pancerną sterówkę, zbiornik uzupełniono silnikiem Maybacha, a bardziej imponujący zbiornik paliwa został przeprojektowany.

Sprzęt wojskowy przybył na front pod koniec 1943 r., Po otrzymaniu chrztu ognia na Kursk. Niestety, debiut nie był tym, czego chciałem.

Gąsienice zbiornika utknęły z powodu dużej masy, transmisja przepaliła się z powodu przepięcia. Zdecydowano o przeniesieniu z Włoch.

Funkcje gry

W świecie Zbiornik czołgów  stał się szturmowym PT-SPG, dzięki mocnemu pancerzowi przedniemu i potężnemu działowi. Jakie są jego cechy gry?

1. Ochrona- zbroja jest całkiem dobra, ale Fedya nie czołguje. Nie najlepiej wpływa na jego kwadratową geometrię ciała. Rufa i boki mają 80 milimetrowy pancerz, dlatego nie stanowią problemu dla pocisków przeciwpancernych. Ale jest plus - zabicie cię nie jest takie proste, oszczędza dużą ilość życia (1500 punktów życia).
2. Siła ognia  „Działo 88 mm jest całkiem niezłe”. Ale ma niewielkie obrażenia. Warto przejść prosto do najlepszych - 105 mm Pak L / 52. Ale naprawdę można poczuć te działa samobieżne, instalując 128-mm Pak 44 L / 55. Najlepsza wydajność w grze to - penetracja pancerza 311 mm pociskiem podkalibru lub pociskiem bazowym 246 mm. A dzięki kopalni lądowej możliwe jest wybicie 630 HP.
3. Dynamika- Ferdinand ma najlepszy silnik (Porsche Deutz Typ 180/2). Niestety taka moc wystarcza tylko na 30 km / h. Polecam zmianę torów na Elefant, zwiększy to nośność i zwrotność.
4. Komunikacja, odkrycie  - jeśli planujesz strzelać na odległość, nie możesz obejść się bez stacji radiowej. FuG 12 (najwyższej klasy stacja radiowa) utrzymuje stabilne kontakty i imponującą odległość (ponad 700 metrów). Widok czołgu jest standardowy (370 m), musisz go zwiększyć.

Sprzęt i pompowanie

Jak warto nauczyć się niemieckiego niszczyciela czołgów? Jeśli kiedyś miałeś do czynienia z Jpantherem, to już wypompowałeś pistolet 105 mm i najlepszą stację radiową FuG 12.

Jeśli zdecydujesz się na przejście do tego czołgu za pomocą Tiger P, otrzymasz wraz z połączeniem najlepszy silnik 2x Porsche Typ 100/3. Nie trzeba odbudowywać, a broń w „Fed” jest dobra.

Dlatego najpierw kupujemy gąsienice. Następnie pompujemy najlepsze 128-milimetrowe działo, a dopiero potem zaczynamy stopniowo ulepszać komorę silnika.

Załoga ma sześciu członków. Pompujesz zgodnie ze zwykłym standardowym wariantem PT: dla dowódcy „szósty zmysł”, wszystko inne - „przebranie”.

Materiały eksploatacyjne, które bierzemy: „Duży zestaw naprawczy”, „Duży zestaw pierwszej pomocy”, „Ręczna gaśnica”. Aby zwiększyć charakterystykę załogi, możesz także wziąć „Czekoladę”.

Wskazówki taktyczne

Niemiecki niszczyciel czołgów Ferdinand może zarówno „porzucić” linię frontu, jak i strzelać z daleka.

Początkowo musisz przestudiować mapę pod kątem dobrych pozycji. Zdecyduj o kierunku ataków. Ważne jest, aby zdobyć więcej obrażeń.

Nie możesz oderwać się od sojuszników! Od razu staniesz się łatwym łupem dla średnich i lekkich czołgów.

W przeciwnym razie wszystko zależy od preferowanego stylu gry. Lubisz walkę w zwarciu?

Zajmij dogodną pozycję, na przykład w krzakach i zacznij odnosić obrażenia. Po strzałach przewróć się, aby ukryć, aby przeładować.

Ale nie możesz ukryć się na zawsze. Będą musieli spotkać się twarzą w twarz z przeciwnikami. Użyj tego ruchu: przytul się do wzgórz, ścian i zacznij wyrzucać najpotężniejsze smugi.

Nie warto wspinać się szczególnie do przodu, ale nie musisz nawet unikać barana.

Istnieją również sztuczki, które pomogą złapać rykoszety. Masz długi czas przeładowania, stanie i czekanie po prostu nie jest tego warte. Czołgaj się za osłoną za plecami, jednocześnie obracając czoło pod ostrym kątem.

W tym stanie nie zostaniesz uderzony żadną bronią. W przypadku braku schronienia zacznij się wiercić tam iz powrotem, utrudni to celowanie w NLD.

Korzyści

1. Zbiornik ma dobre UGN i UVN.
2. Precyzyjna, potężna broń.
3. Obecność dobrego pancerza przedniego.

Wady:

1. Pancerz nie zawsze „tańczy”.
2. Brak zwrotności.
3. Słabe przebranie.
4. Ogromne ciało.

Kto pokocha taki niemiecki niszczyciel czołgów w World of Tanks? Zdecydowanie niewielka liczba graczy. Nawet w oddziale niemieckim Fedya jest gorszy od śmiertelnych okazów.

Jednak fani Ferdynanda są zawsze w grze. Przy odpowiednich umiejętnościach maszyna przyczynia się do ogólnego sukcesu.

W każdym razie wybór należy do ciebie. Miłej bitwy!