Nieudane czołgi wielkiego patriotyzmu. Czołgi Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Najlepszy czołg armii radzieckiej podczas II wojny światowej.

Na każdego Tygrysa przypadało sześć tuzinów T-34, a na każdą Panterę - ośmiu Shermanów
Porównywanie między sobą tych, którzy uczestniczyli w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej po obu stronach frontu, jest zasadniczo bezcelowe. Rzeczywiście, ostatecznie, jak mówią, najlepszy jest ten, który wygrał. W przypadku największej wojny XX wieku sprawiedliwsze byłoby powiedzenie tego: najlepsza jest broń, którą trzymają w rękach zwycięzcy. Możesz porównać niemieckie, radzieckie, angielskie i amerykańskie czołgi pod względem uzbrojenia, pancerza, współczynnika ciągu i wygody załogi. Każdy parametr będzie miał swoich przywódców i obcych, ale ostatecznie zwycięstwo odnieśli czołgi koalicji antyhitlerowskiej. W tym, ponieważ były po prostu znacznie więcej. Całkowita wydajność kilkudziesięciu najbardziej masywnych czołgów II wojny światowej wynosi co najmniej 195 152 jednostek. Spośród nich ZSRR stanowił 92 077 czołgów i 72 919 w Stanach Zjednoczonych, czyli cztery piąte, a reszta w udziale Niemiec (21 881 czołgów) i Wielkiej Brytanii (8275 czołgów).

Z jednej strony należy zauważyć, że pod względem całkowitej liczby wyprodukowanych zbiorników Niemcy były w stanie skutecznie pozbyć się dostępnych zbiorników. Z drugiej strony Związek Radziecki musiał ponieść ogromne straty w czołgach z powodu niskiego poziomu wyszkolenia czołgistów i doświadczenia bojowego zdobytego podczas wojny. Ale znaczące jest to, że spośród dziesięciu najliczniejszych czołgów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, a nawet całej Drugiej Wojny Światowej, zdecydowana większość znajduje się na liście „najlepszych czołgów lat czterdziestych”. Co jest naturalne: w warunkach wojskowych rozpoczyna się masowa produkcja tej broni, która potwierdza jej skuteczność i wyższość jako całości.

1. Radziecki czołg średni T-34

Całkowita liczba wyprodukowanych czołgów wszystkich modyfikacji: 84 070 sztuk

Waga: 25,6–32,2 t

Uzbrojenie: działo kalibru 76/85 mm, dwa karabiny maszynowe kalibru 7,62 mm

Załoga: 4–5 osób

Prędkość przełajowa: 25 km / h

Ani jeden czołg w światowej konstrukcji czołgów nigdy nie został wyprodukowany w tak ogromnych ilościach. Ponad połowa z prawie 85 tysięcy „trzydziestu czterech” stanowiła modyfikacje pierwszej wersji - T-34-76 (pomysł legendarnego projektanta Michaiła Koshkina), uzbrojonej w armatę 76 mm F-34. To właśnie te czołgi, które na początku wojny udało się wyprodukować około 1800 sztuk, zaskoczyły tankowców Wehrmachtu i zmusiły Niemcy do szybkiego wymyślenia sposobów, aby ich pojazdy opancerzone były zdolne do walki na równi z Rosjanami. To właśnie te maszyny nosiły na sobie - w dosłownym tego słowa znaczeniu! - i surowość pierwszych miesięcy wojny, niewiarygodne napięcie punktu zwrotnego w wojnie i szybkość rzutu na zachód, ku zwycięstwu.

T-34 był w rzeczywistości jednym kompletnym kompromisem: musiał być łatwy w produkcji i naprawie, dość lekki, a jednocześnie z potężnym pancerzem, stosunkowo niewielkim, ale jednocześnie o wysokiej skuteczności bojowej, nie trudnym do opanowania ale z nowoczesnym wyposażeniem ... Dla każdego z tych parametrów, a nawet kilku T-34 jednocześnie, jest gorszy od każdego z pozostałych dziewięciu czołgów z tej kolekcji. Ale oczywiście to on był zwycięskim czołgiem.

2. Amerykański czołg średni M4 „Sherman”

Całkowita liczba wydanych czołgów wszystkich modyfikacji: 49 234

Uzbrojenie: kaliber 75/76/105 mm, karabin maszynowy 12,7 mm, dwa karabiny maszynowe 7,62 mm

Załoga: 5 osób

Prędkość przełajowa: 40 km / h

Czołg M4 „Sherman”. Zdjęcie: AP

Nazwa „Sherman”, na cześć bohatera wojny secesyjnej w USA, generała Williama Shermana, została po raz pierwszy przyjęta przez M4 w Wielkiej Brytanii, a dopiero potem stała się wspólna dla wszystkich czołgów tego modelu. A w ZSRR, gdzie Lend-Lease M4 był dostarczany w latach 1942–1945, najczęściej nazywano go „emcha” według indeksu. Pod względem liczby czołgów, które były w służbie Armii Czerwonej, M4 przegrał tylko z T-34, a KV: 4063 Sherman walczył w ZSRR.

Czołg ten nie był kochany ze względu na jego nadmierną wysokość, co czyniło go bardzo zauważalnym na polu bitwy, a jego środek ciężkości był zbyt wysoki, przez co czołgi często wywracały się nawet podczas pokonywania niewielkich przeszkód. Był jednak bardzo łatwy w utrzymaniu i niezawodny, wygodny dla załogi i dość skuteczny w walce. W końcu działa Sherman 75 i 76 mm z powodzeniem zniszczyły niemieckie T-III i T-IV, chociaż okazały się słabe przeciwko Tygrysom i Panterom. Ciekawe jest również to, że kiedy granatniki napędzane rakietami Faustpatrons zaczęły być masowo wykorzystywane na froncie radziecko-niemieckim, to czołgi M4 stały się podstawą taktyki walki z miotaczami granatów, zwanej „miotłą”. Czterech do pięciu strzelców maszynowych, osadzonych na zbiorniku i przymocowanych jednolitymi paskami do wsporników na wieży, otworzyło ogień do każdego schronienia, w którym mogliby się ukryć Niemcy uzbrojeni w „Faustpatrony”. Cała sprawa polegała na niesamowitej płynności ruchu Shermana: żaden inny czołg Armii Czerwonej nie pozwolił strzelcom maszynowym celować z pełną prędkością z powodu szalonego drżenia.

3. Amerykański czołg lekki „Stuart”

Całkowita liczba wydanych czołgów wszystkich modyfikacji: 23 685

Uzbrojenie: działo kalibru 37 mm, trzy do pięciu karabinów maszynowych kalibru 7,62 mm

Załoga: 4 osoby

Prędkość przełajowa: 20 km / h

Lekkie czołgi M3 Stuart pojawiły się w armii amerykańskiej w marcu 1941 r., Kiedy stało się jasne, że ich poprzednicy M2 najwyraźniej nie spełniali wymagań czasu. Ale „dwójka” stała się podstawą do stworzenia „trojki”, dziedzicząc zarówno jej zalety - dużą prędkość i niezawodność operacyjną, jak i wady - słabość broni i zbroi oraz przerażające zatłoczenie przedziału bojowego. Ale potem czołg był nieskomplikowany w produkcji, co pozwoliło mu stać się najpopularniejszym lekkim czołgiem na świecie.

Z prawie 24 000 Stuartów większość trafiła do teatrów operacji, gdzie walczyła sama armia amerykańska. Jedna czwarta M3 trafiła do Brytyjczyków, a wojska radzieckie były drugie pod względem liczby samochodów otrzymanych za pośrednictwem Lend-Lease. W Armii Czerwonej 1237 walczyło (według amerykańskich danych, 1681 r., Ale w USA uwzględniono wszystkie wysłane pojazdy, niektóre z nich zostały zniszczone wraz ze statkami konwojowymi) czołgów Stuart wszystkich modyfikacji. To prawda, w przeciwieństwie do Shermanów, nie byli szanowani przez czołgistów. Tak, były niezawodne i proste, ale mogły normalnie poruszać się tylko po prostych i szerokich drogach, a na wąskich i krętych drogach nie manewrowały dobrze i łatwo przewróciły się. Ich ciasna przestrzeń stała się synonimem radzieckich czołgistów, a karabiny maszynowe zainstalowane w bocznych niszach natychmiast usuwano w częściach, aby nie marnować amunicji: karabiny maszynowe w ogóle nie miały celowników. Z drugiej jednak strony M3 były nieodzowne podczas zwiadu, a ich niewielka waga pozwalała na wykorzystanie Stuartów nawet do operacji lądowania, jak miało to miejsce podczas lądowania w pobliżu Południowej Ozereyki w okolicach Noworosyjska.

4. Niemiecki czołg średni T-4

Łączna liczba wyprodukowanych czołgów wszystkich modyfikacji: 8686

Załoga: 5 osób

W języku niemieckim nazywał się Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV), czyli czołg bojowy IV, aw tradycji sowieckiej oznaczono go jako T-IV lub T-4. Stał się najbardziej masywnym czołgiem Wehrmachtu w historii jego istnienia i był używany we wszystkich salach operacyjnych, w których byli obecni niemieccy czołgiści. T-4 jest być może tym samym symbolem niemieckich czołgów, jak T-34 dla radzieckich czołgistów. Tak, w rzeczywistości byli głównymi wrogami od pierwszego do ostatniego dnia wojny.

Pierwsze czołgi T-4 opuściły bramy zakładu w 1937 r., A ostatnie w 1945 r. W ciągu ośmiu lat swojego istnienia czołg przeszedł wiele modernizacji. Po spotkaniu w bitwie z radzieckimi czołgami T-34 i KV otrzymał potężniejszą broń, a jego zbroja stawała się coraz silniejsza, gdy wróg zyskał nowe środki do walki z PzKpfw IV. Zaskakujące jest to: nawet po pojawieniu się potężniejszych i potężniejszych Tygrysów i Panter T-4 pozostał głównym czołgiem Wehrmachtu - jego potencjał modernizacyjny był tak wielki! I oczywiście ten opancerzony pojazd cieszył się zasłużoną miłością wśród czołgistów. Po pierwsze, był bardzo niezawodny, po drugie, wystarczająco szybki, a po trzecie, niezwykle wygodny dla załogi. I jest zrozumiałe, dlaczego: dla wygody przyjmowania ludzi projektanci porzucili silny kąt zbroi. Stało się to jednak również słabym punktem T-4: na pokładzie, że z rufy z łatwością trafiły nawet 45-mm radzieckie działa przeciwpancerne. Ponadto podwozie PzKpfw IV nie było zbyt dobre dla Rosji ze swoimi „kierunkami zamiast dróg”, co znacznie zmodyfikowało taktykę użycia formacji czołgów na froncie wschodnim.

5. Angielski czołg piechoty „Valentine”

Całkowita liczba wydanych czołgów wszystkich modyfikacji: 8275 sztuk

Uzbrojenie: działo kalibru 40 mm, karabin maszynowy kalibru 7,92 mm

Załoga: 3 osoby

Czołg „Valentine”. Zdjęcie: AP

Zaprojektowany, aby wspierać piechotę podczas ataku na pozycje umocnione, Valentine stał się najbardziej masywnym brytyjskim pojazdem pancernym i, oczywiście, czołgi te były aktywnie dostarczane do ZSRR w ramach Lend-Lease. W sumie na stronę sowiecką wysłano 3782 czołgi Valentine - 2394 brytyjskie i 1388 zmontowane w Kanadzie. Dotarł do frontu radziecko-niemieckiego o pięćdziesiąt samochodów mniej: 3332 sztuk. Pierwszy z nich wpadł do jednostek bojowych pod koniec listopada 1941 r. I, jak pisali niemieccy uczestnicy bitwy o Moskwę w swoich wspomnieniach, nie udowodnili się w najlepszy sposób: schwytani radzieccy czołgiści, jak mówią, serdecznie zbeształ brytyjskie „puszki”.

Jednak według historyków zajmujących się budową czołgów przyczyną tego wszystkiego był katastrofalny pośpiech, z powodu którego załogi po prostu nie miały czasu na opanowanie sprzętu tak, jak należy i na ocenę wszystkich jego możliwości. W końcu „Valentine” nie został przypadkowo wyprodukowany w tak dużej serii. W pełni zgodny z brytyjską koncepcją czołgu piechoty, nie różnił się przy dużej prędkości, ale był doskonale opancerzony. W rzeczywistości był to rodzaj brytyjskiego odpowiednika radzieckiego KV o znacznie słabszej broni i niskiej prędkości, ale o wiele bardziej niezawodny i łatwy w utrzymaniu. Po pierwszym doświadczeniu użycia bojowego dowództwo jednostek pancernych Armii Czerwonej znalazło dobrą opcję użycia tych pojazdów w bitwie. Zaczęto je uruchamiać w tandemie z pojazdami radzieckimi bardziej przystosowanymi do wojny na froncie wschodnim, w połączeniu z bardziej zwrotnymi, ale mniej chronionymi lekkimi czołgami Astrov typu T-70. Jedynymi problemami, których nie można było rozwiązać, były słabe uzbrojenie artyleryjskie i przerażające tłumy walentynek.

6. Niemiecka czołg średni Panther

Łączna liczba wyprodukowanych czołgów wszystkich modyfikacji: 5976 sztuk

Przeczytaj w rubryce „Historia”
Tajemnica abdykacji ostatniego cara Rosji Abdykując tron, przestał być namaszczony przez Boga, a ludzie, którzy nie przyszli na jego obronę, uwolnili się od grzechu królobójstwa
Waga: 45 t

Uzbrojenie: działo 75 mm, dwa karabiny maszynowe 7,92 mm

Załoga: 5 osób

Prędkość w trudnym terenie: 25–30 km / h

Czołg „Panther”. Zdjęcie: U.S. Army Signal Corps / AP

Pierwsze pojawienie się Panzerkampfwagen (PzKpfw) V Panther - słynnej „Pantery” na froncie wschodnim przypada na bitwę pod Kurskiem. Niestety dla radzieckich czołgistów i działonowych nowy niemiecki czołg był zbyt twardy dla większości dział Armii Czerwonej. Ale sama Pantera „gryzła” z daleka: jej działo 75 mm przebiło zbroję radzieckich czołgów z takich odległości, że nowy niemiecki samochód był dla nich niewrażliwy. I ten pierwszy sukces umożliwił niemieckiemu dowództwu rozmowę o uczynieniu T-5 (jak nazywano nowy czołg w dokumentach sowieckich) głównym zamiast T-4 „weterana”.

Ale rzeczywistość była inna. Chociaż Panther stał się drugim najbardziej masowo produkowanym niemieckim czołgiem II wojny światowej, a niektórzy eksperci od czołgów uznali go za najlepszy czołg średni lat 40. XX wieku, nie mógł on wyprzeć T-4. Jak głosi wspólna legenda, Pantera zawdzięcza swój wygląd radzieckiemu T-34. Powiedzmy, Berlin, niezadowolony z faktu, że Rosjanom udało się stworzyć czołg, który byłby zbyt twardy dla Wehrmachtu, zażądał skonstruowania swego rodzaju „niemieckiego trzydziestu czterech”. Ale, jak wiadomo, chęć powtórzenia czegoś stworzonego przez wroga prowadzi do pojawienia się potężniejszej, ale mniej odpowiedniej broni do modernizacji: projektanci trzymają się cech charakterystycznych prototypu i sukcesu jego projektu. Tak się stało z Panterą: udało jej się przekroczyć czołgi średnie aliantów, w tym T-34, ale do końca kariery wojskowej nie pozbył się wad wrodzonych. I było ich wiele: elektrownia łatwo uległa awarii, nadmierna złożoność systemu rolek gąsienic, wyjątkowo wysokie koszty i pracochłonność produkcji i tak dalej. Ponadto, jeśli w konfrontacji ze czołgami Pantera pokazała swoją najlepszą stronę, to artyleria była dla niej bardzo niebezpieczna. Dlatego najskuteczniejszy PzKpfw V działał w defensywie i poniósł znaczne straty w ofensywie.

7. Niemiecki czołg średni T-3

Łączna liczba wyprodukowanych czołgów wszystkich modyfikacji: 5865

Uzbrojenie: kaliber 37/50/75 mm, trzy karabiny maszynowe kalibru 7,92 mm

Załoga: 5 osób

Prędkość przełajowa: 15 km / h

Choć nie tak masywny jak T-4, Panzerkampfwagen (PzKpfw) III od połowy 1941 r. Do początku 1943 r. Stanowił podstawę floty Panzerwaffe - sił czołgów Wehrmacht. A cały powód jest dziwny dla sowieckiego systemu tradycji określania typu czołgu przez ... uzbrojenie. Dlatego od samego początku posiadanie 75-mm armaty T-4 było uważane za czołg ciężki, to znaczy nie mógł być główną maszyną, a posiadanie 37-mm armaty T-3 należało do średniego i pełniło rolę głównego czołgu bojowego.

Chociaż T-3 na początku II wojny światowej był już znacznie gorszy pod względem cech niż nowe radzieckie czołgi T-34 i KV, liczba PzKpfw III w oddziałach i taktyka ich użycia wypracowały europejski teatr operacji, pomnożone przez bogate doświadczenie bojowe niemieckich czołgistów i ustalony system interakcji między różnymi oddziały wojskowe, wyrównały ich możliwości. Trwało to do początku 1943 r., Kiedy radzieckie tankowce miały niezbędne doświadczenie i umiejętności bojowe, a niedociągnięcia wczesnych modyfikacji rosyjskich czołgów zostały wyeliminowane. Potem stały się zalety radzieckich czołgów średnich, nie wspominając o ciężkich. I dzieje się tak pomimo faktu, że kaliber dział T-3 został następnie zwiększony najpierw do 50 mm, a następnie do 75 mm. Ale do tego czasu doskonalszy i lepiej rozwinięty T-4 miał ten sam dział, a produkcja „potrójnych” została ograniczona. Ale maszyna, która odznaczała się doskonałymi właściwościami operacyjnymi i cieszyła się miłością niemieckich czołgistów, odegrała swoją rolę, stając się jednym z symboli II wojny światowej.

8. Radziecki czołg ciężki KV

Całkowita liczba wydanych czołgów wszystkich modyfikacji: 4532

Waga: 42,5–47.5 t

Uzbrojenie: działo kalibru 76/85 mm, trzy karabiny maszynowe 7,62 mm

Załoga: 4–5 osób

„Klim Woroszyłow” - i tak właśnie odczytuje skrót KV - stał się pierwszym sowieckim czołgiem ciężkim o klasycznym schemacie, to znaczy jedno-wieżowym, a nie wielu-wieżowym. I chociaż doświadczenie pierwszego użycia bojowego podczas Zimowej Wojny 1939–1940 nie było najlepsze, nowa maszyna została oddana do użytku. Wojsko było przekonane o słuszności tej decyzji po 22 czerwca 1941 r .: nawet po kilkudziesięciu uderzeniach pocisków niemieckiej broni ciężkie HF nadal walczyły!

Ale nieprzenikniona HF wymagała bardzo ostrożnego podejścia do siebie: na ciężkiej maszynie jednostka napędowa i przekładnia szybko zawiodły, silnik ucierpiał. Ale z należytą uwagą i przy doświadczonej załodze czołgi KV nawet pierwszej serii udało się przejechać 3000 km bez naprawy silnika. A maszyna doskonale poradziła sobie z głównym zadaniem bezpośredniego wsparcia piechoty szturmowej. Mogła poruszać się przez długi czas z prędkością pieszego żołnierza, pozwalając piechurom cały czas chować się za pancerzem, co było zbyt trudne dla większości najpopularniejszych dział przeciwpancernych Wehrmachtu w tym czasie.

Latem 1942 r., Kiedy stało się jasne, że czołgi ciężkie, nawet jeśli ich głównym zadaniem było bezpośrednie wsparcie przełomu piechoty, powinny mieć większą zwrotność i prędkość, pojawiły się KV-1, czyli duża prędkość. Dzięki nieco cieńszemu pancerzowi i zmodyfikowanemu silnikowi zwiększyła się jego prędkość, nowa skrzynia biegów stała się bardziej niezawodna, a skuteczność walki zwiększona. A w 1943 roku, w odpowiedzi na pojawienie się Tygrysów, KV pojawiła się modyfikacja z nową wieżą i nowym działem 85 mm. Ale zmodyfikowany model nie stał długo na przenośniku: został jesienią zastąpiony ciężkimi czołgami serii IS - znacznie bardziej nowoczesnymi i wydajnymi.

9. Radziecki czołg ciężki IS-2

Łączna liczba wyprodukowanych czołgów wszystkich modyfikacji: 3475

Uzbrojenie: kaliber 122 mm, karabin maszynowy 12,7 mm, trzy karabiny maszynowe 7,62 mm

Załoga: 4 osoby

Prędkość w trudnym terenie: 10-15 km / h

Pierwsze czołgi z serii IS - „Józef Stalin” - zostały opracowane równolegle z modernizacją czołgów KV, na które włożyli nową armatę 85 mm. Ale bardzo szybko stało się jasne, że ta broń nie wystarczyła do walki na równych warunkach z nowymi niemieckimi czołgami Pantera i Tygrys, które miały grubszy pancerz i mocniejsze działa 88 mm. Dlatego po wydaniu setek małych czołgów IS-1 przyjęto IS-2 uzbrojony w armatę 122 mm A-19.

Niewrażliwy na większość dział przeciwpancernych Wehrmachtu, a także na wiele dział czołgowych, IS-2 może grać dla swojej piechoty wsparciem nie tylko tarczy pancernej, ale także wsparcia artylerii i broni przeciwpancernej. Działo 122 mm pozwoliło rozwiązać wszystkie te problemy. To prawda, że \u200b\u200bbyła to również przyczyna jednej z istotnych wad IS-2. Działa z jednym ładowniczym, działo z ciężką skorupą było szybkostrzelne, pozwalając mu strzelać z prędkością 2-3 strzałów na minutę. Jednak niezrównany pancerz umożliwił użycie IS-2 w nowej roli - jako bazy pancerza grup szturmowych działających w miastach. Spadochroniarze marines bronili czołgu przed granatnikami i obliczeniami dział przeciwpancernych, a czołgiści rozbijali umocnione punkty ostrzału i bunkry, torując drogę piechocie. Ale jeśli piechota nie zdążyła zidentyfikować granatnika uzbrojonego w „Faustpatron”, to IS-2 był w wielkim ryzyku. Zbiorniki paliwa umieszczone wewnątrz zbiornika czyniły go wyjątkowo niebezpiecznym dla ognia (mechanik kierowcy, który nie miał włazu i pozostawił ostatni przez wieżę, bardzo często ginął w ogniu), a magazyn amunicji na dole przedziału bojowego, gdy uderzył w kumulatywną skorupę, eksplodował, niszcząc całą załogę.

10. Niemiecki czołg ciężki „Tiger”

Całkowita liczba wydanych czołgów wszystkich modyfikacji: 1354

Uzbrojenie: działo kalibru 88 mm, dwa lub trzy karabiny maszynowe kalibru 7,92 mm

Załoga: 5 osób

Prędkość w trudnym terenie: 20–25 km / h

Czołg „Tygrys”. Zdjęcie: Archiwum Federalne Niemiec

Wbrew powszechnemu przekonaniu, że pojawienie się Panzerkampfwagen (PzKpfw) VI Tiger było spowodowane kolizją Niemiec, które zaatakowały ZSRR z nowymi radzieckimi czołgami T-34 i KV, opracowanie ciężkiego przełomowego czołgu dla Wehrmachtu rozpoczęto w 1937 roku. Na początku 1942 r. Maszyna była gotowa, została oddana do użytku pod indeksem PzKpfw VI Tiger i pierwsze cztery czołgi zostały wysłane do Leningradu. To prawda, że \u200b\u200bta pierwsza bitwa była dla nich nieudana. Ale w kolejnych bitwach ciężki niemiecki czołg w pełni potwierdził swoją nazwę kota, udowadniając, że jak prawdziwy tygrys pozostaje najbardziej niebezpiecznym „drapieżnikiem” na polu bitwy. Było to szczególnie widoczne w dniach bitwy na Wybrzeżu Kursk, gdzie „tygrysy” były poza konkurencją. Uzbrojony w armatę z długą lufą czołg o potężnym pancerzu był niewrażliwy zarówno na radzieckie czołgi, jak i na większość dział przeciwpancernych, przynajmniej na czole i z daleka. Aby trafić go na pokład lub rufę z bliskiej odległości, nadal trzeba było zająć tak korzystną pozycję. To była bardzo trudna sprawa: załoga T-6, jak w dokumentach sowieckich nazywano Tygrysa, miała doskonały system nadzoru na polu bitwy.

Dopiero później, gdy pojawił się radziecki IS-2, stworzony na ich podstawie działa samobieżne ISU-152 i działa BS-3, rząd znalazł się na tygrysach. Nieprzypadkowo ISU-152 i BS-3 w oddziałach otrzymały pełen szacunku przydomek „dziurawiec zwyczajny”. Stało się to jednak dopiero w 1944 roku i do tego czasu PzKpfw VI był poza konkurencją. Jest dziś uważany za jeden z najlepszych czołgów ciężkich nazistowskich Niemiec i rzeczywiście przez całą II wojnę światową. Wydanie „tygrysów” nie wystarczyło jednak do stworzenia tych drogich - koszt jednego samochodu osiągnął 800 000 marek Reichsmark i był trzykrotnie wyższy niż koszt jakiegokolwiek innego czołgu w tym czasie! - a potężne samochody miały kardynalny wpływ na przebieg wojny.

Ctrl Wchodzić

Zauważyłem osh Bku Zaznacz tekst i naciśnij Ctrl + Enter

Artyleria jest bogiem wojny!

Piechota jest królową pól !!

Czołgi - żelazna pięść !!!.

Drodzy koledzy, zwracam uwagę na informacje o stanie i równowadze sił armii czołgów w momencie rozpoczęcia Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.

Jak mogłeś stracić 41g. mając 26 000 czołgów?

Uwagi (zwane dalej po prostu - Uwaga). Po raz kolejny człowiek, badając przyczyny porażki Armii Czerwonej w 1941 r., Wypróbowuje Wehrmacht tymi samymi metodami (te same koszule), które były w ZSRR. Nie więcej niż liczba czołgów. Wskaźniki jakości czołgów (zarówno ZSRR, jak i Niemiec) są na ogół zastępowane. Wybieramy i demontujemy te miejsca osobno.

Natychmiast narysowane długie i smukłe kolumny pojazdów pancernych - takie jak Parada na Placu Czerwonym ...
Porównajmy czołgi 22/22/41. ILOŚCIOWE I JAKOŚCIOWE ....
SO, - LICZBA
22 czerwca 1941 r ZSRR miał 12 780 czołgów i tankietek w zachodnich dzielnicach ...
Wehrmacht miał 3987 jednostek pojazdów opancerzonych na granicy ZSRR + niemieckie satelity przesunęły 347 czołgów do granic ZSRR.
Łącznie - 3987 + 347 \u003d 4334

Uwaga Liczba 4334 obejmuje również czołgi i kliny. Naprawdę zrozumiemy i policzymy. Nic tajnego, oficjalne dane sieciowe.

1. Czołg Pz I (nic więcej niż obcas klinowy) wszystkich modyfikacji (Ausf A i B), w tym dowódcy, na dzień 22 czerwca 1941 r., Operacyjny - 877 jednostek (78%), nieoperacyjny (w trakcie naprawy) - 245 (22% )
Łącznie 1122 kliny. Ten klin w ogóle nie miał broni armatniej. Głównym uzbrojeniem są dwa karabiny maszynowe MG-34 o kalibrze 7,92 mm. Maksymalna grubość pancerza wynosi 13 mm.

2. Czołg Pz II. Bezpośrednio 22 czerwca 1941 r. Wzięła udział seria wydawnictw od Ausf A do G4 (najnowsza wersja to kwiecień 1941 r.). W sumie 1074 czołgi. Bezpośrednio serwisowany - 909 (85%), w naprawie - 165 sztuk (15%). Maksymalna grubość pancerza wynosi 30 mm.

3. Czołg Pz III. Bezpośrednio 22 czerwca 1941 r. Wzięła udział seria produkcji od Ausf A. do J. W sumie 1000 czołgów. Bezpośrednio operacyjny - 825 (82%), w naprawie - 174 jednostki (17%). Maksymalna grubość pancerza wynosi 30 mm.

4. Czołg Pz IV. Bezpośrednio 22 czerwca 1941 r. Wzięła udział seria produkcji od Ausf A do E. W sumie 480 czołgów. Bezpośrednio serwisowany - 439 (91%), w naprawie - 41 sztuk (9%). Maksymalna grubość pancerza, tylko w serii E i dla 223 czołgów, wynosi 50 mm z przodu.

W tym przypadku czołgi o grubości pancerza 50 mm - 223 (7%) (maksymalna liczba, z wyłączeniem wadliwych czołgów) sztuk.

Czołgi o grubości pancerza od 13 do 30 mm - 2827 (93%) jednostek. Najbardziej masywnym czołgiem Wehrmachtu jest klin Pz I - 1122 sztuki.

Teraz zaczynamy zajmować się czołgami satelitarnymi.

347 czołgów to ogólnie wszystkie czołgi na stosie wszystkich krajów sojuszników Niemiec w czasie II wojny światowej. Należą do nich rumuńskie czołgi, Renault FT-17 i francuski B-1bis oraz włoski Vickers 6 ton. 22 czerwca 1941 r. - mogły to być nowoczesne i użyteczne czołgi, ale nie więcej niż gdyby tylko miała ochotę się śmiać. W naszym artykule nie weźmiemy ich pod uwagę. Ponieważ nie będziemy stosować metod Gareeva.

Wyższość jest dokładnie 3 razy ....

Uwaga Jak dotąd wyższość jest dokładnie 4 razy.

Istnieje jednak takie angielskie przysłowie: (diabeł tkwi w szczegółach).
Zobaczmy SZCZEGÓŁY
PIERWSZY
Czasami ci, którzy mówią, że de, mieliśmy tam 3 razy więcej czołgów niż Niemcy, zapominają, że Niemcy w zasadzie 4334 - to jest sprawny sprzęt czołgowy, gotowy do walki.

Uwaga To z przerażeniem WSZYSTKO 4334 STAŁO SIĘ STAŁE I GOTOWE? Tutaj zaczynają pojawiać się szczegóły. Wszystko dobrze. Tak, ale nie uwierzymy.

W naszym kraju tylko czołgi dwóch pierwszych kategorii (spośród 4 dostępnych) mogłyby być użyte do gotowości bojowej ... Pierwsza kategoria to zupełnie nowa technika.
Druga kategoria to użyteczny sprzęt wojskowy, który był w użyciu i wadliwy sprzęt wojskowy, który wymaga ciągłej naprawy.
Trzecia i czwarta kategoria - istnieją już różne rodzaje napraw - naprawy średnie, naprawy poważne, których nie można przywrócić itp. Oznacza to, że ta trzecia lub czwarta kategoria - może faktycznie zostać odrzucona. Jeśli chodzi o obszary przygraniczne, czołgi dwóch pierwszych kategorii (minus wymagające bieżącej naprawy) wynosiły około 8000 jednostek.

2. Kategoryzacja sprzętu jest niczym więcej niż biurokratyczną korespondencją tylko dla jednostek naprawczych. Kategoryzacja ma na celu wskazanie wielkości służby czołgu (lub innego sprzętu) w oddziałach. Do praktyki używania czołgów kategoryzacja nie ma znaczenia.

3. Średnia naprawa została przeprowadzona w jednostkach przez jednostki z udziałem specjalistów organów naprawczych. Średnio naprawami mogą być zbiorniki nie tylko kategorii III lub IV, ale także II, a nawet I. Zbiornik jest przenoszony do czwartej kategorii dopiero przed wycofaniem z eksploatacji. Wcześniej czołg należał do kategorii III. I zostanie naprawiony.

Zwróć uwagę na logikę autora, który próbuje udowodnić, że ZSRR miał tyle czołgów, co w Niemczech. Po pierwsze, WSZYSTKIE ZBIORNIKI, KTÓRE MOGĄ BYĆ w NIEMCY, są liczone. W tym czołgi ze zbroją kuloodporną, a także czołgi wyprodukowane w 1917 r. W odniesieniu do ZSRR użyto uwagi, że liczone będą tylko czołgi z dwóch pierwszych kategorii, czyli nowe czołgi. Tylko w ten sposób nic się nie dzieje. Jeśli chcesz liczyć, policz, zastosuj te same metody do wszystkich. Ponieważ jeśli zaczniemy liczyć tylko nowe czołgi Niemiec, numery z 1940 i 1941 r., Wówczas nasza liczba niemieckich czołgów zostanie zmniejszona do 1124 jednostek i nic więcej.

Skąd wzięła się liczba 8000 czołgów?

Bardzo prosta. To taka arytmetyka (Pupkin, bez zdjęć). Zaledwie 4780 czołgów jest głupio utożsamianych ze starymi, przestarzałymi i niedziałającymi czołgami. Dlaczego to zrobiono? Aby spróbować udowodnić, że użyteczny typ wynosił około 8000.
Jeszcze raz zwróć uwagę. Licząc niemieckie czołgi, słowa „ o" nieużywany. W porządku. Jest ich tak wiele. Plus, te wciąż mają tak wiele. I wszystkie są sprawne.
A ZSRR (biedny) ma około 8000. Nie ma dokładności. I nie może być.
Spójrzmy naprawdę na szczegóły. I porównaj.

Według stanu na 22 czerwca w Zachodnim Specjalnym Okręgu Wojskowym znajdowało się 1136 czołgów T-26. Zwyczajowo śmiano się z tego czołgu w ZSRR. Ale tak przy okazji. Zdobyte T-26 były używane w Wehrmachcie, zarówno w 1941, jak i 1942 r. A w Finlandii T-26 były w służbie do 1961 roku.

Październik 1941 r Niemiecka piechota postępuje pod przykrywką ... radzieckiego T-26 (już w innych rękach).

Październik 1941 r BT-7M, z drugiej strony.

Samochód pancerny Ba-20 od Niemców.

Kolejny Ba-20 w innych rękach.

Z drugiej strony jest to T-34.

To zmodernizowany (przez Niemców) czołg KV-1

Najwyraźniej sierpień 1941 r. - nie są to czołgi nadające się do użytku?

Listopad 1941 r Zmodernizowany i przypomniany (przez Niemców) trzydzieści cztery.

Wrzesień 1941 r Niemcy nie minęli KV-2, przypomniano o tym. Debugowanie nie jest widoczne uzbrojonym okiem.

Marzec 1945 r Radzieckie czołgiści nie gardzili czołgami niemieckimi.

Pancerz - 15 mm (od 1939 r. 20 mm), w 1940 r. T-26 otrzymał zbroję osłonową. Ale nie T-26, pancerz jest jedyną rzeczą gorszą od T-26 w stosunku do niemieckich czołgów 22 czerwca 1941 r.
Ale pod względem uzbrojenia przewyższył ich. Ponieważ na czołgu T-26 znajdowało się 45-mm działo czołgowe 20-K. Początkowa prędkość pocisku przebijającego pancerz wynosi 760 m / s. Do grudnia 1941 r. Było to wystarczające, aby powalić niemiecki czołg z odległości 300 metrów.
Trochę. Ostatnie modyfikacje wydań T-26 z 1938 i 1939 r. Miały stabilizator w płaszczyźnie pionowej działa i celownika. Ponieważ ten typ czołgu (ostatnia modyfikacja w sumie 2567 pojazdów) łatwiej było strzelać w ruchu, bez krótkich postojów.

Stosunek 1 do 2 ... Wydaje się być miły .. Jest jednak taka smutna rzecz: 95% radzieckich czołgów miało kuloodporny pancerz i może zostać trafiony dowolnym działem przeciwpancernym ...

Uwaga A 93% niemieckich czołgów (już to udowodniliśmy) to czołgi z kuloodpornym pancerzem.

PAK 35/36 przeszyty pocisk przeciwpancerny z 300-metrowym pancerzem od 40 do 50 mm. Za pomocą zwykłego pocisku przebił pancerz 95% radzieckich czołgów o pół kilometra.

Uwaga I radziecki 45-mm działo przeciwpancerne 53-K przeszyty pocisk przebijający pancerz z 300-metrowym pancerzem w 40-50 mm. Za pomocą zwykłego pocisku przebiła pancerz 100% niemieckich czołgów o pół kilometra.

Prędkość - strzelanie 10-15 pocisków na minutę ...

Uwaga Radzieckie działo ma tę samą szybkostrzelność 10 - 15 pocisków na minutę.

Zarówno Wehrmacht w 41-42, jak i Armia Czerwona w 43-45 starali się unikać nadchodzącej bitwy czołgów w ofensywie: jaki jest sens wydawania wiązki amunicji, ludzi i sprzętu stanowiących przełom, i wprowadzanie do niego korpusu / dywizji czołgów, aby poprzez 20-30 km., Wymieniaj czołgi w bitwie na czołgi wroga? - Bardziej rozsądne jest poddanie pocisku przeciwpancernego kontratakowi wrogich czołgów ...

Uwaga I tu już przestań. Szanowany! Jesteś kowalem, który przeskakuje z tematu na temat. Nie interesuje nas to, co wydarzyło się w 1942 i 1943 r. W szczególności patrzymy na rok 1941.

Atakujący wydaje swoje formacje piechoty, które stanowią większość w armii, na uderzenie we wcześniej wybraną sekcję obrony. Obrońca może tylko w ograniczonym stopniu pokryć ten cios tymi samymi formacjami piechoty - mógłby zebrać za „ opieczętowanie»Przełom tylko dla tych, którzy byli w pobliżu miejsca uderzenia. Obrońca jest zmuszony użyć cennych zmotoryzowanych jednostek do sparowania ciosu, przyciągając je do zhakowanej części frontu ... gdzie potyka się o obronę przeciwpancerną na bokach ataku wroga ...
DO. wszystkie liczne radzieckie czołgi zostały zdewaluowane przez ich kuloodporną zbroję ...

Uwaga To samo dotyczy niemieckich czołgów, nawet w obronie, nawet w ofensywie. Nie jest to jednak odpowiedź na pytanie „ dlaczego„. To nic innego jak fala mózgowa na ten temat. Walka jest zorganizowaną i skoordynowaną akcją. I nie pokatushki, aby „ potykając się„. Każda jednostka przeciwpancerna nie jest bez końca. A nawet bardziej wrażliwy niż sam czołg. Dlatego w ZSRR nazwano 45-mm działo przeciwpancerne (PTP) - „ do widzenia ojczyzna„(Była inna opcja” śmierć wrogowi ... obliczona”), Aw Wehrmachcie 37-mm działo przeciwpancerne Pak 35/36 nazwano„ drewniany młotek».

Teraz spójrz na stronę JAKOŚĆ ...

Ale mieliśmy najlepszy czołg na świecie, T-34-76 i KV .... Musieliby się toczyć " w otwartym polu» - « tłum do tłumu„Wszystkie niemieckie czołgi ...

Hmm ... natychmiast pamiętam żart ...

Jest wycieczka do zoo. Dociera do klatki z wielkim słoniem. A potem jedna osoba pyta:
- A co on od ciebie je?
„Cóż” - odpowiada mu przewodnik - „kapusta, siano, marchewka, warzywa, w sumie 100 kilogramów”.
„A co - zje to wszystko?” - ciekawy wycieczkowicz jest zaskoczony.
„Zje coś” - odpowiada przewodnik - „ale kto mu da ?!”

Uwaga A kogo, jak się pyta, należy winić za to, że radzieckie czołgi (słonie) nie otrzymywały 100 kilogramów czegoś dziennie? Podana anegdota nie jest do końca odpowiednia. Potrzebujesz przykładu? Zapraszamy. W sierpniu 1941 r. Pluton czołgów starszego porucznika Kłobanowa Zinowskiego Konstantinowicza w jednej bitwie spowodował wyłączenie 22 czołgów wroga. Jeśli podejdziemy do przykładu Kołobanowa w sierpniu 1941 r., Powstanie pytanie, kto związał słonie Kołobanowa? Żaden. To znaczy, kiedy nikt nie ingerował w tankowce Armii Czerwonej w bitwie (od hodowców słoni, w postaci starszych bossów), wówczas czołgiści osiągnęli nie tylko wyniki, ale także dokonali prawdziwych wyczynów.

Gdyby we Wehrmachcie byli idioci, którzy marzyli tylko o starciach w nadchodzącej bitwie czołgów z czołgami wroga, jasne jest, że zapytalibyśmy ich ... Ale kłopoty, podły nemchur i pod Prochorowką i pod Lepelem i gdziekolwiek mogła - zastąpił swój pocisk przeciwpancerny pod kontratakiem radzieckich czołgów ... o których atakach czołgów bezpiecznie się złamano ... a jeśli T-34 lub KV mieli szansę, to inne czołgi zostały spalone na odległych podejściach ...

Uwaga Nie chodzi o to, że w Wehrmachcie byli idioci, czy nie. Rzecz w tym, że powtarzam bitwę, są to zorganizowane i skoordynowane działania. Sukces w bitwie nie jest osiągany przez pojedynczy czołg, ale tylko w wyniku wspólnych aktywnych działań. A jeśli inteligencja Niemców działała na odpowiednim poziomie i wykryła radzieckie czołgi: bez piechoty, bez artylerii i wsparcia powietrznego, to po co winić Niemców. Okazuje się, że idiotami nie byli Niemcy, ale sowieckie dowództwo. Co nie jest jasne, o czym myślał, wysyłając swoje czołgi do bitwy.

ALE! To było jak mówienie o 1941 roku. Jak zwrócić autora w 1941 roku, nie jest jasne? Prochorowka to nadal kwiaty. Ale jagody pojawiają się dalej. To naprawdę żart.

Taki drobiazg - udział czołgów z normalnym pancerzem (tj. Średnim i ciężkim), zdolnych do wytrzymania artylerii przeciwpancernej wynosił:
- w Armii Czerwonej - około 5%;
- w oddziałach czołgów Wehrmachtu na froncie wschodnim - około 50%.

Uwaga Oto są jagody. Okazuje się, że w 1941 r. Niemcy mieli czołgi średnie i ciężkie, bo aż 50%. Podczas gdy w ZSRR jest ich tylko 5%. To jest żart, można go porównać z flotą czołgów Włoch, nie byłoby problemów. Ale w przypadku czołgów ZSRR - to jest śmieszne. Czy Niemcy mieli coś równego T-35? A może było coś równego T-28? Dlaczego te czołgi zaginęły - odpowiedź będzie niższa.
Radzieckie czołgi ciężkie z 1941 r. Bez problemu wezwać. Ale pozwól szanowanemu autorowi nazywać „ ciężki»Niemieckie czołgi 22 czerwca 1941 r.?

Jeszcze raz zwróć uwagę na to, jakich słów używa się do opisania niemieckich czołgów - „ średni i ciężki„. I dla sowietów ” wadliwy i nieaktualny„. Jest to metoda NLP (programowanie neurolingwistyczne). Kluczem do tej metody jest związek ” i„. Zawsze tak było w ZSRR, kiedy trzeba było coś oczernić. Za pomocą tej metody możesz w ogóle oczernić wszystko, na przykład: „ astronauci i sadomici„. Nie powiedzieliśmy nic złego o astronautach, a negatywność pojawia się już na twarzy. Rezultatem będzie ciągłe powtarzanie. Udowodnił to już w XIX wieku Gustave Lebonne.

Ale nasze czołgi średnie były lepsze niż niemieckie! W końcu prawda!

Uwaga Pod pewnymi względami tak, ale pod pewnymi względami nie.

Rozczaruj, ale najlepszy czołg Armii Czerwonej T-34-76 w 41g. wciąż gorszy od jego niemieckiego ” przeciwnik».

Uwaga Słowo kluczowe w powyższym zdaniu, słowo „ to samo„. Dlatego odpowiemy tym samym słowem (i metodą) aftorowi: T-34-76 w 1941 r., Ale nie był gorszy od żadnego niemieckiego czołgu. I dlatego rozczarujemy szanowanego autora.

PANCERZ - jako okazja do skonfrontowania się z wrogim VET:
T-34-76 - 40 - 45 mm.
PZ-3-J - 50 mm.

Uwaga Pz III Ausf. J to czołg wyprodukowany w marcu 1941 r. To jedyna rzecz, do której sięgnął autor. Ale jest jeden mały ale. Od marca do grudnia 1941 r. Pz III Ausf J był produkowany z działem 50 mm KwK 38 L / 42 (działo czołgowe 50 mm, model 1938, o długości lufy 42 kalibrów lub 2100 mm).
Od grudnia 1941 r. Pz III Ausf J zaczął być produkowany z działem 50 mm KwK 39 L / 60 (działo czołgowe 50 mm, model 1939, o długości lufy 60 kalibrów lub 3000 mm).

Od marca 1941 r. Na wszystkich T-34 zainstalowano działo 76,2 mm F-34 z lufą o długości 41,5 kalibru, czyli 3162 mm.

Należy tu podać dwa wyjaśnienia:
- siła niemieckiego pancerza była około 1,5 razy większa niż siły radzieckiej (w 1941 roku, skąd się wzięła?)
- Pancerze T-34 mają racjonalny kąt nachylenia.

Ale nachylenie płyt pancerza ma sens, gdy kaliber pocisku jest równy grubości pancerza. Dlatego na przykład działo 50 mm artylerii fioletowy„Pod jakim kątem wygięte są pancerze czołgu…

Uwaga Okazuje się, że racjonalne kąty nachylenia to śmieci? I dlaczego wszystkie kraje na świecie przeszły następnie na racjonalne kąty? Ale! Na niemieckim czołgu w czerwcu 1941 r. Działo 50 mm z krótką lufą. To bardzo wspaniałe narzędzie. Ale żeby wyrządzić krzywdę, wydanie T-34 z marca 1941 r., Ta broń mogła tylko z odległości 300 metrów, z boku lub w tyłek. Wszystko. We wszystkich innych przypadkach tak nie było. Ale nawet to nie jest najważniejsze. Nie każde trafienie w czołg i przebicie pancerza oznacza porażkę czołgu.

A T-34 może zaszkodzić Pz III Ausf J z działem 76 mm nawet z 500 metrów, nawet z 1000. Nie tylko dlatego, że działo jest mocniejsze, ale oprócz działa, Pz III Ausf J nie miał racjonalnych kątów pochylenia pancerza. Na którym w ogóle biją nie przy użyciu działa 50 mm, ale 76 mm.
W tym samym przykładzie z Klobanovem czołg KV-1 podczas bitwy otrzymał ponad 40 trafień w zbroję niemieckich pocisków. I nie tylko nie został uszkodzony, ale także zdolny do dalszych bitew. Co zaskakujące, po bitwie 22 sierpnia czołg Kołobanowa nie znalazł się w kategorii IV. To była radziecka załoga czołgów ” fioletowy„Niemiecka muszla trafi ich, czy nie. Ponieważ wiedzieli bardzo dobrze, że Niemcy mieli krótką lufę czołgów, które nie były przeznaczone do walki z opancerzonymi celami.

Do grudnia 1941 r. Dowództwo Wehrmachtu ponownie rozważyło swoje podejście do swoich czołgów. Ponieważ cysterny Wehrmachtu były dalekie od „ fioletowy„Sowiecka pocisk przeciwpancerny 76 mm wpadnie w nie, czy nie.

SILNIK:
Silnik T-34-76 V-2» « umierał„Po 40–60 godzinach pracy. Jest to wskaźnik jakości produkcji.
Pz-III Ausf. J - silnik ” maybach„Miał zapas zasobów silnikowych wynoszący 400 godzin. Jest to również wskaźnik jakości produkcji.

SPEED (autostrada / bieg przełajowy):
T-34-76 - 54/25 km / h
Pz-III Ausf. J - 67/15 km / h
Ale! Na szutrowej autostradzie Kubinka Pz-III Ausf. H i J przyspieszyły na zmierzonym kilometrze do prędkości 69,7 km / h, podczas gdy najlepszy wskaźnik dla T-34 wynosił 48,2 km / h. BT-7 przydzielony standardowo do kół rozwijał zaledwie 68,1 km / h!
W TYM: Niemiecki samochód prześcignął T-34 pod względem gładkości, okazał się mniej hałaśliwy - przy maksymalnej prędkości Pz.III można było usłyszeć na 150-200 m, a T-34 na 450 m. Możesz nawet uzupełnić autor, że radzieccy czołgiści niestety uwielbiali Pz-III Ausf. J i nie tylko, ale nawet wersja N. Dlaczego? Ponieważ czołg był wysokiej jakości. Nie gwizdał, nie spadł i sam się nie odwrócił.

WYGODA ZAŁOGI:
Pz-III Ausf. J - miał potrójną wieżę, w której były wystarczająco komfortowe warunki do pracy bojowej członków załogi. Dowódca miał wygodną wieżę, która zapewniała mu doskonały widok, wszyscy członkowie załogi mieli własne urządzenia komunikacji wewnętrznej.
W wieży T-34 z trudem ustawiono dwóch czołgistów, z których jeden służył nie tylko jako strzelec, ale także jako dowódca czołgu, a w niektórych przypadkach jako dowódca jednostki. Tylko dwóch na czterech członków załogi miało komunikację wewnętrzną - dowódca czołgu i kierowca. Wszystko powyższe jest całkowicie prawdziwe. Ale to nie dotyczy bezpośrednio samego zbiornika. To jest problem radzieckich generałów czołgów. Kto zamówił T-34, podczas gdy dowódca czołgu nie był strzelcem, ale ładowaczem. Dotyczy to ogólnie wszystkich sowieckich czołgów wyprodukowanych do 1943 r. I podkreślamy - to nie jest problem T-34, to jest problem radzieckiej szkoły pancernej.

Czołg „Przebijający pancerz” w 41g.:
- T-37-76 - ograniczony brakiem pocisków przeciwpancernych. Pod koniec 1941 r zdecydowany.
- Pz-III Ausf. J - ograniczony do stosunkowo słabego działa. ” Pod koniec 1941 r rozwiązany przez wprowadzenie nowego pistoletu ...

Uwaga Brak pocisku przeciwpancernego nie oznacza, że \u200b\u200bczołg nie może walczyć z czołgiem. Niemiecki Pz-III Ausf. J dla oczu i uszu wystarczyłoby uderzenie pocisku o wysokiej wybuchowości fragmentów 76 mm. I jeden. Po bitwie załoga musiałaby zostać usunięta z całkowicie całego czołgu i zastąpiona innym.

Po przeczytaniu odpowiedź na pytanie nie nadchodzi. Więc jaki jest powód? Dlaczego ZSRR, nawet mając 8000 czołgów nadających się do użytku, zdmuchnął 3050 czołgów do suchych czołgów w początkowej fazie wojny, z czego zdecydowana większość to tankietki?

W końcu wszystko oblicza się bardzo prosto. Na każdy niemiecki czołg przypadają 2 radzieckie czołgi, a 1900 można pozostawić w rezerwie. W razie czego. Nigdy nie wiesz co.
Ale nie zrobili tego. I nie dotarł.

Na dzień 28 października 1941 r. Na froncie zachodnim znajdowało się 441 czołgów, w tym 33 KV-1, 175 T-34, 43 BT, 50 T-26, 113 T-40 i 32 T-60. Pochodzi z 3852 oryginalnej kompozycji z 22 czerwca 1941 r.
28 października 1941 r. Na froncie zachodnim było 8,7 (prawie 9) razy mniej czołgów niż 22 czerwca tego roku!

Ale ponieważ trzeba już odpowiedzieć na pytanie, nie ma problemu.

POWODY Utraty czołgów w ZSRR od 22.61941 do 10.28.1941:

1. każdy czołg Wehrmacht to nie tylko wagon pancerny. Każdy czołg miał odpowiednią komunikację. On po prostu czegoś nie miał. Te środki komunikacji zostały przetestowane, było pewne doświadczenie w ich stosowaniu. A jeśli dana osoba nie zrozumiała lub nie chciała zrozumieć: jak działają środki komunikacji, do czego służą i co osiągają za pomocą środków komunikacji w bitwie, to NIGDY NIE BYŁO DOSTARCZONE DO ZBIORNIKA ZBIORNIKA;

2. Czołg dowódcy Wehrmachtu to nie tylko ten sam czołg co reszta, ale tylko trochę inny. Jest to maszyna kontrolna, która może brać udział w bitwie na równi ze wszystkimi czołgami plutonu. Ale jednocześnie z tym wszystkim nie tylko kontrolowała, ale miała połączenie z każdym uczestniczącym czołgiem. Poza tym dowódca plutonu czołgów Wehrmacht w swoim czołgu dowodzenia miał: komunikację do interakcji z piechotą, komunikację do interakcji z artylerią, komunikację do interakcji z lotnictwem i komunikację z wyższymi urzędnikami. A jeśli dowódca plutonu czołgów nie byłby w stanie skorygować ostrzału artyleryjskiego, przynieść własnego lotnictwa i nie mógł wchodzić w interakcje z piechotą, to taka osoba nigdy nie zostałaby mianowana na stanowisko dowódcy plutonu czołgów.

W 2013 roku w armii rosyjskiej dowódca plutonu czołgów nie tylko nie miał (ale nawet nie marzył o posiadaniu) środków komunikacji umożliwiających interakcję z lotnictwem, ale nie miał żadnego związku z własną artylerią. Ma bardzo rzadkie i bardzo niestabilne połączenie ze swoimi czołgami, a także (nie zawsze) z piechotą;

3 . Pluton czołgów Wehrmachtu to nie trzy czołgi, jak to było w ZSRR, a teraz w Rosji. Pluton czołgów Wehrmacht - to 7 czołgów. Dwa w każdym przedziale plus 7. czołg rzeczywistego dowódcy. Ponieważ kompania czołgów Wehrmachtu mogłaby być zaangażowana w zadania operacyjne. I przyciągnął. Ale dlaczego? W ZSRR i Rosji nadal nie jest jasne. Ponieważ organizacja nie jest po prostu inna. Ale zupełnie inaczej. Close nie jest nawet sowiecki.

W każdym przedziale znajdowały się dwa zbiorniki bez powodu. Istota aplikacji jest prosta: pierwsza wykonuje manewr (dowolny), a druga obejmuje go w tym momencie. Opcjami działania są na ogół ciemność;

4 . Załoga czołgu Wehrmacht ma dwuletni termin (liczba ta jest nadal dzika dla armii ZSRR, a tym bardziej dla Rosji). Ludzie nie tylko studiowali na podstawie praktycznych doświadczeń swoich poprzedników, ale załogi dosłownie wtarły się w każdą osobę. Aby osiągnąć zrozumienie w walce bez słów, wystarczy jedno spojrzenie. W tym przypadku szczególną uwagę zwrócono na to, która obsługa załogi działa. I dlatego nie zrobili u ludzi miszmaszu.

Dowódca czołgu Wehrmacht - nie ładował się. Był tylko strzelcem w czołgu Pz I. Na wszystkich innych czołgach Wehrmachtu dowódca czołgu kontrolował załogę w bitwie.

I ostatni. Konkretnym odbiorcą czołgów w Niemczech nie byli generałowie, ale ci, którzy walczyli na czołgach. To znaczy, kiedy niemiecki minister broni wysłał swoich żołnierzy do żołnierzy, aby dać jasny i jasny obraz tego, co i jak zmodernizować, wówczas przedstawiciele Ministerstwa Broni rozmawiali z mechanikami kierowców, strzelcami i dowódcami czołgów. I nie z dowódcami dywizji czołgów. Dowódca dywizji czołgów mógł jedynie ułatwić dostarczenie przedstawiciela Ministerstwa Broni do każdej jednostki i jej ochronę.

Ponieważ Niemcy nie mieli „ latające czołgi”, Ale właśnie dlatego Wehrmachtowi udało się dostać do Moskwy na klinach Pz I Ausf A.
A wszystko, co zostało zatarte w ZSRR do 1941 r., Do którego spęczniał surowiec, było po prostu kolosalne (fabryki topią przestrzeń od prawie 20 lat, jak się okazuje), albo zostało głupio wyrzucone (i odpowiednio Niemcy je dostały), albo zginęło - ponieważ w ogóle nie przeznaczone do działań wojennych. Do przejażdżek podczas parad na Placu Czerwonym i nic więcej.

Metody Gareeva wciąż istnieją. Nie tylko przepisują historię. Do dziś w armii rosyjskiej szacowany jest jedynie wskaźnik ilościowy. Ale w sumie nie wysokiej jakości. To nie bierze pod uwagę szkolenia tych, którzy będą walczyć w ogóle. Nie tak dawno szef sztabu generalnego Rosji Gerasimov stwierdził: Żołnierze są źle wyszkoleni, a kwatera główna bardzo dobrze wyszkolona.».

Ale, " wysoce profesjonalne sztaby„Ani jak mogą się przygotować (nawet przed swoim” prawie»Poziom) tych, którzy przyniosą zwycięstwo lub porażkę w dowództwie podczas wojny.

W 1941 r. Kwatera główna była również przygotowana na tak wiele ” ok„Że nie powstrzymało to Armii Czerwonej przed wycofaniem się do samej Moskwy.

Uzbrojony w dwa karabiny maszynowe 7,62 mm, najwcześniejsze modyfikacje T-26 z dwoma wieżami były beznadziejnie przestarzałe na początku wojny. Na zdjęciu niemieccy żołnierze są fotografowani obok rozbitego dwuwieżowego czołgu modelu z 1931 r. Samochód, prawdopodobnie, z 5 zmechanizowanego korpusu 16 Armii Frontu Południowo-Zachodniego, sierpień 1941 r.

W sektorach pomocniczych frontu T-26 walczyli jeszcze dłużej. Zdjęcie zostało zrobione w kierunku Murmańska: według niektórych źródeł na wyspie Kildin, według innych - na półwyspie Rybachy

Oprócz zamierzonego zastosowania, T-26 służył jako ciągniki, a ich podwozia były wykorzystywane do produkcji improwizowanych dział samobieżnych. Na zdjęciu wykonanym jesienią 1941 r. Pracownicy zakładu w Leningradzie nazwani imieniem Kirow zamontował na podwoziu czołgu 76-mm działo. Maszyny te były aktywnie wykorzystywane w bitwach pod Leningradem.

Symboliczny strzał lata 1944 r. - główny radziecki czołg późnego okresu wojny T-34-85 mija zachód obok głównego czołgu pierwszego roku wojny T-26, który zginął podczas odwrotu na wschód w 1941 r.

Oprócz T-26 lekkie czołgi w Armii Czerwonej na początku wojny były reprezentowane przez rodzinę „szybkich” czołgów BT - BT-2, BT-5 i BT-7. Do czerwca 1941 r. W użyciu było ponad 500 czołgów BT-2, wydanych w latach 1931–1933. Jednak przeniesione do kategorii szkolenia na początku wojny, te karabiny maszynowe 7-62 mm uzbrojone w działo 37 mm lub parę karabinów maszynowych zostały zmuszone do bitwy

Żołnierze Wehrmachtu w płonącym zbiorniku karabinu maszynowego BT-2 z 34. dywizji czołgów 8. korpusu zmechanizowanego w rejonie Dubna, Front Południowo-Zachodni, czerwiec 1941 r. Zamknięte włazy i wypadająca wtyczka do strzelania z broni osobistej w wieży wskazują, że załoga zginęła z maszyną

Czołg BT-5, wyprodukowany w latach 1933–1934, był rozwinięciem konstrukcji BT-2. Ta maszyna, uzbrojona w działo 45 mm, była już bardziej gotowa do walki. Zdjęcie zostało zrobione podczas jesiennych manewrów taktycznych w 1939 r.

Czołgi BT-5 idą na przód wzdłuż Alei Wołodarskiego w oblężonym Leningradzie

BT-5 porzucony na drodze z powodu awarii. Być może maszyna z 24 Dywizji Pancernej 8. Armii Frontu Północno-Zachodniego

Najbardziej zaawansowany model z rodziny BT został wyprodukowany w latach 1935–1940. BT-7. Na początku wojny do wojska przybyło ponad 5000 takich pojazdów. Na zdjęciu BT-7 Okręgu Wojskowego w Leningradzie podczas parady w maju 1941 r.

Części uzbrojone w czołgi BT-7 nie uniknęły porażki latem 1941 r. Na zdjęciu dwa rozbite czołgi z późniejszej serii porzucone podczas próby ewakuacji

Czołgi 1. Brygady Pancernej Strażników w zasadzce. Na pierwszym planie jest BT-7, a za nim T-34. Front Zachodni, grudzień 1941 r. (RGAKFD)

Oprócz T-26 i BT maszyny, które od dawna były w spoczynku, wkroczyły do \u200b\u200bwalki wraz z wybuchem wojny. Na zdjęciu pierwsze sowieckie czołgi T-18M (MS-1), uszkodzone i porzucone, wycofano z produkcji w 1931 r. Zakładano, że zostaną zamienione na stałe punkty ostrzału, ale niektórzy musieli walczyć jak czołgi

Musiałem walczyć i beznadziejnie przestarzały na początku wojny tankietki T-27. Na zdjęciu niemieccy żołnierze pozują na tle zniszczonego T-27, jesienią 1941 r.

W pierwszym roku wojny jako improwizowany czołg zastosowano opancerzony ciągnik T-20 Komsomolec uzbrojony w karabin maszynowy kalibru. Zdjęcie zrobione podczas parady 7 listopada 1941 r. W Kujbyszewie

Nie wiadomo, czy mały czołg T-46, wyprodukowany w latach 1936–1937, był używany podczas wojny zgodnie z przeznaczeniem, ale wiadomo o jego zastosowaniu jako stałych punktach ostrzału. Na zdjęciu taki czołg z muzeum na wzgórzu Poklonna w Moskwie

W czerwcu 1941 r. Było wielu żołnierzy i lekkie czołgi amfibii T-37A i T-38, z których wyprodukowano odpowiednio około 2500 i 1300 sztuk. Uzbrojeni w karabiny maszynowe 7,62 mm służyli głównie do zwiadu i zostali znokautowani w pierwszym roku wojny. Radziecki lekki amfibia T-37A podczas manewrów w Kijowie w 1935 r

Lekkie amfibie T-37A zdobyte przez Niemców w Brześciu

Schwytany przez lekki czołg pływający Finns T-37A po naprawie i malowaniu

Opracowaniem T-37A był T-38. Zdjęcie zrobione podczas wspomnianej parady 7 listopada 1941 r. W Kujbyszewie

Spalony T-38, pozostawiony przez załogę, lato 1941 r

Aby zastąpić T-37 i T-38, powstał czołg T-40, który został wyprodukowany w latach 1940–1941. On, podobnie jak jego modyfikacja ze wzmocnionym pancerzem T-30, został zbudowany w serii ponad 700 elementów. Uzbrojony w ciężki karabin maszynowy T-40 i T-30 DShK lub karabin lotniczy ShVAK 20 mm

T-40 na Liberated Yukhnov Street, Front Zachodni, marzec 1942 r

Lekki czołg T-30

Opracowaniem T-40 był lekki czołg T-60, wydany w latach 1941–1943. duża seria (5920 egzemplarzy) i przydomek Wehrmacht ze względu na dużą liczbę „niezniszczalnych szarańczy”. Na zdjęciu T-60 uchwycony przez Wehrmacht w pobliżu miasta Holm

Lekki czołg T-60 z desantem desantowym na pancerz mija saper z wykrywaczem min

Najliczniejszym radzieckim lekkim czołgiem konstrukcji wojskowej był T-70, który walczył do końca wojny. W latach 1941–1943 Wyprodukowano 8231 egzemplarzy tego uzbrojonego działa 45 mm. Na zdjęciu T-70 Korpusu Pancernego 5. Gwardii ze zdemontowanym lądowaniem czołgu, są rozmieszczeni w szyku bojowym

T-70 spłonął w bitwie

T-70 z lądowaniem na zbroi

T-70 wzmacnia rzekę Szprewę

Zdjęcie pokazuje prototyp czołgu lekkiego T-80 z 1942 r. W sumie wyprodukowano 75–85 tych pojazdów, które stały się rozwinięciem T-70 z nową podwójną wieżą. Weszli do serii, gdy zmieniono samą koncepcję użycia lekkich czołgów, a zdolności produkcyjne były wymagane do produkcji dział samobieżnych SU-76, produkowanych na podwoziu T-70

Najbardziej udanym lekkim czołgiem seryjnym wielu ekspertów jest T-50, uzbrojony w działo 45 mm. Opracowany w 1940 roku, niestety z wielu powodów, został wydany w bardzo małej serii (nie więcej niż 75 sztuk)

Serial T-50, 1941

W historii lekkich czołgów używanych przez sowieckich czołgistów nie można nie wspomnieć o czołgach dostarczanych przez alianckie dzierżawy gruntów. Jednym z dwóch typów był amerykański M3A1 Stuart. Dostarczony do ZSRR w ilości 1681 egzemplarzy, jest najliczniejszym lekkim czołgiem II wojny światowej (23685 sztuk).

M3A1 „Stuart” o właściwej nazwie „Suworow”. Don Front, 1942

Przegląd uzupełnia brytyjski czołg piechoty Mk.III „Valentine”, sklasyfikowany w ZSRR jako lekki. W sumie wyprodukowano 8275 pojazdów, z czego 3332 dostarczono do Związku Radzieckiego. Zdjęcie pokazuje ładowanie czołgu na statek

Wyłożony w bitwie „Valentine” z własnym imieniem „Dla Stalina!” Te mobilne, dobrze uzbrojone i opancerzone pojazdy były pożądane do końca wojny jako dowódca, były wyposażone w jednostki czołgowe korpusu kawalerii

Czołgi to potężna broń, symbol potęgi i siły światowych mocarstw. Pod względem liczby legendarnych czołgów Rosja jest supermocarstwem.

MS-1 (T-18)

MS-1 (T-18) stał się pierwszym sowieckim czołgiem masowym. W sumie wyprodukowano około 960 sztuk. Po raz pierwszy w bitwach MS-1 zostały użyte w konflikcie na CER w 1929 roku, kiedy atak 9 czołgów zabrał chińską piechotę na lot. W drugiej połowie lat 30. i na początku lat 40. znaczna część tych pojazdów była używana jako stałe punkty ostrzału na granicy na Dalekim Wschodzie i Karelski przesmyk. Czasami pojawiają się odniesienia do udziału MS-1 w działaniach wojennych oraz w pierwszych miesiącach II wojny światowej. Do tej pory zachowano nie więcej niż 10 MS-1 jako eksponatów muzealnych i zabytków.

BT-7

BT-7 jest szybkim czołgiem. Jego militarnym debiutem były walki z japońskimi żołnierzami w pobliżu jeziora Hassan latem 1938 r. Jednak BT-7 pokazał swoje najlepsze wyniki rok później w Mongolii w bitwach pod Khalkhin Gol, gdzie wysoka prędkość i zwrotność tego czołgu były w pełni widoczne na stepach. BT-7 działały z powodzeniem podczas kampanii Armii Czerwonej w Polsce we wrześniu 1939 r., Kiedy szybki postęp mobilnych grup czołgów umożliwił sparaliżowanie możliwych aktywnych działań polskich żołnierzy. Na początkowym etapie II wojny światowej BT-7 nie był gorszy od większości niemieckich czołgów pod względem cech bojowych i był używany do pierwszej połowy 1942 r.

Ostatnim odcinkiem biografii bojowej BT-7 była wojna sowiecko-japońska w sierpniu i wrześniu 1945 r.

W tym czasie te już przestarzałe czołgi były częścią drugich batalionów pułków czołgów i przeszły do \u200b\u200bprzełomu dla potężniejszych T-34 i IS-2.

T-34/76

T-34/76. Jeden z najlepszych czołgów średnich z 1940 r. Połączenie dobrej ochrony pancerza i potężnej broni. Działo czołgowe 76 mm mogło skutecznie zwalczyć zarówno siłę roboczą, jak i sprzęt. Przynajmniej do połowy 1942 r. Wróg nie mógł mu się sprzeciwić. Często T-34, po otrzymaniu licznych trafień, pozostawał w służbie.

Najbardziej produktywny radziecki czołgista, który walczył na T-34, D.F. Lavrinenko (4. Brygada Pancerna) od października do grudnia 1941 r. Zniszczył lub unieszkodliwił 52 dwa niemieckie czołgi.

Wraz z pojawieniem się w 1943 r. Ciężkiego sprzętu wroga, T-34 przeszedł poważną modernizację. Wzmocniono ochronę pancerza, dodano piątego członka załogi, a czołg został uzbrojony w nowe działo 85 mm, zdolne do trafienia prawie wszystkich niemieckich czołgów na krótkim i średnim dystansie. Nowy T-34/85 od marca 1944 r. Zaczął pojawiać się na froncie. T-34 pod wieloma względami nie był idealny, ale łatwy do wyprodukowania i opanowania, a także najbardziej masywny czołg na świecie. W drugiej połowie XX wieku T-34 były używane w konfliktach aż do lat 90. (wojna w Jugosławii).

KV-1

KV-1 - radziecki czołg ciężki. Pierwszy HF przeszedł testy wojskowe w ostatnich tygodniach wojny radziecko-fińskiej. Od czerwca 1941 r. HF można uznać za jeden z najsilniejszych czołgów ciężkich na świecie. Przypadek znany jest w czerwcu 1941 r. W rejonie Rassenyaya, kiedy jeden KV-1 spętał działania dywizji niemieckiej przez prawie dwa dni. W jednym niemieckim dokumencie odnotowano:

„Praktycznie nie było możliwości poradzenia sobie z potworem. Zbiornika nie da się ominąć wokół bagnistego obszaru. Amunicja nie może być wniesiona, ciężko ranni ludzie umierają, nie można ich wyjąć. Próba likwidacji zbiornika ogniem 50 mm baterii przeciwpancernej z odległości 500 metrów doprowadziła do dużych strat w obliczeniach i działach. Czołg nie został uszkodzony, mimo że, jak się okazało, otrzymał 14 bezpośrednich trafień. Od nich były tylko wgniecenia na zbroi.

Kiedy 88-mm działo zostało podniesione na odległość 700 metrów, czołg spokojnie poczekał, aż zostanie ustawiony, i zniszczył go. Próby saperów podważenia czołgu zakończyły się niepowodzeniem. Opłaty były niewystarczające na ogromne tory. W końcu stał się ofiarą przebiegłości. 50 niemieckich czołgów udawało, że atakują ze wszystkich stron, aby odwrócić uwagę. Pod przykrywką udało jej się popchnąć i ukryć działo 88 mm z tyłu czołgu. Z 12 bezpośrednich trafień 3 przebiło zbroję i zniszczyło czołg. ”

Niestety większość HF nie została utracona z przyczyn militarnych, ale z powodu awarii i braku paliwa. Pod koniec 1943 r. Czołgi HF zastąpiono ciężkimi czołgami IS.

IS-2

Czołg ciężki IS-2 („Józef Stalin”). Został stworzony, aby przełamać silnie ufortyfikowane pozycje wroga i walczyć z czołgami ciężkimi wroga. Znany jest przypadek, gdy podczas operacji Lwów-Sandomierz dwa IS-2, działające z zasadzki, zniszczyły 17 niemieckich czołgów i dział samobieżnych w ciągu dwóch dni. IS-2 okazał się niezastąpiony jako broń szturmowa w przebijaniu się przez obronę wroga, szczególnie w kierunku Berlina i niedaleko Królewca. W okresie powojennym czołg przeszedł modernizację i oficjalnie pozostawał w służbie do 1995 r.

T-72 - czołg główny. Produkcja tego czołgu rozpoczęła się od 1973 r. Od czasu konfliktu w Libanie w 1982 r. T-72 był aktywnie wykorzystywany w wojnach na Bliskim Wschodzie i na terytorium byłego ZSRR. Godne uwagi są działania grupy czterech rosyjskich czołgów pod dowództwem kapitana Jurija Jakowlewa w sierpniu 2008 r., Które przez dwa dni prowadziły bitwy uliczne w Cchinwali. Utraciwszy jeden czołg (jeden członek załogi został ranny), grupa zapewniła wycofanie rosyjskich sił pokojowych, niszcząc co najmniej 8 wrogich czołgów i pojazdów bojowych.

ulubiony Ulubiony Ulubiony2

Od razu powiem, że artykuł jest długoletni i nie jest najgłębszy. Niemniej jednak postanowiłem go podnieść, ponieważ artykuł jest dobrze skomunikowany. Proponuję więc zapoznać się z publikacją odległego roku 2012.

W trakcie poszukiwania informacji o rzadkich modyfikacjach czołgów postanowiłem porównać czołgi ZSRR i Niemiec z II wojny światowej. Nie brakuje informacji w Internecie, więc przeprowadzenie analizy porównawczej czołgów nie jest trudneArmia Czerwona i Wehrmacht w czerwcu 1941 r. Warunkowo dzielę wszystkie czołgi na 4 kategorie: „tankietki”, „czołgi lekkie”, „czołgi artyleryjskie”, „czołgi średnie”.

Na początku wojny we Wehrmachcie istniały takie czołgi:

— T-I (Pz I) (dwa karabiny maszynowe 7,92 mm)

— T-II ( Pz II) (Działo 20 mm, karabin maszynowy 7,92 mm);

— 38 (t) ( PzKpfw 38 (t)) (Armata 37 mm, 2 karabiny maszynowe 7,92 mm), listt oznacza czeski czołg;

— T-III (Działo 37 mm lub 50 mm, 3 karabiny maszynowe);

— T-iv (Pistolet krótkiej lufy 75 mm, dwa karabiny maszynowe 7,92 mm);

Armię Czerwoną reprezentują takie czołgi:

— T-35 (Armata 76 mm, 2 armaty 45 mm, 5 karabinów maszynowych 7,62 mm)

—

- (haubica 152 mm, 4 karabiny maszynowe 7,62 mm)

— T-28 (Działo 76 mm, 4 karabiny maszynowe 7,62 mm)

— T-34 (Armata 76 mm, 2 karabiny maszynowe 7,62 mm)

—

- (działo 45 mm, 1 karabin maszynowy 7,62 mm)

- (37 mm, 1 karabin maszynowy 7,62 mm)

— T-26 (Działo 45 mm, 2 karabiny maszynowe 7,62 mm)

— T-40 (2 karabiny maszynowe 12,7 mm i 7,62 mm) pływające

— T-38 (1 karabin maszynowy 7,62 mm)

— T-37 (1 karabin maszynowy 7,62 mm)

Porównanie klinów w Niemczech i ZSRR

Do klinów weź niemieckiczołgi T-I i T-II oraz radziecki T-26, T-37, T-38. Dla porównania weźniemiecki czołg T-II „Cannon” i nasz przestarzały wycofany z produkcji T-26 na początku wojny.

Chociaż grubość pancerza czołgu T-II jest 2 razy większa niż w przypadku czołgu T-26, nie zmienił się on w czołg z pancerzem przeciwpancernym. Działo radzieckiego czołgu T-26 typu 20K kalibru 45 mm pewnie penetrowało taki pancerz z odległości 1200 m, zaś pocisk działa 20 mm KwK-30 zachowuje wymaganą penetrację tylko w odległości 300-500 m. To połączenie parametrów pancerza i broni pozwolił radzieckiemu czołgowi, przy jego właściwym użyciu, praktycznie bezkarnie strzelać do niemieckich czołgów, co zostało potwierdzone w bitwach w Hiszpanii. Czołg T-II był również nieodpowiedni do wykonania głównego zadania zniszczenia siły ognia i siły roboczej wroga, ponieważ 20-mm pocisk armatni był całkowicie nieskuteczny w tym zadaniu. Trafienie w cel wymagało bezpośredniego trafienia, jak pocisk z karabinu. W tym samym czasie dla naszego pistoletu opracowano „normalną”, wybuchową powłokę fragmentacyjną o wadze 1,4 kg. Taki pocisk trafia w cele, takie jak gniazdo karabinu maszynowego, bateria moździerzowa, wykop z drewna itp.

Porównanie czołgów lekkich

Następnie rozważamy porównawcze cechy bojowe drugiej kategorii - „czołgi lekkie”. Należą do nich wszystkie czołgi Wehrmachtu, uzbrojone w działo kalibru 37 mm i karabiny maszynowe. Są to niemieckie czołgi T-III serii D, E, F oraz czeskie czołgi 35 (t) i 38 (t). Po stronie radzieckiej przyjmiemy do analizy porównawczej lekkie czołgi BT-7 i BT-7 M.

Pod względem parametrów „pancerz, mobilność i uzbrojenie” nasze „lekkie czołgi” BT-7 są co najmniej dwa nie gorsze od niemieckiej „trojki”, a czołgi czeskie są znacznie lepsze pod każdym względem. Pancerz czołowy o grubości 30 mm do czołgów T-III wskazanej serii, a także czołgów T-II, nie zapewniał ochrony balistycznej. Nasz czołg z działem 45 mm mógł trafić niemiecki czołg z odległości kilometra, zachowując względne bezpieczeństwo. Pod względem mobilności i rezerwy mocy czołgi BT-7 (7M) były najlepsze na świecie. Pocisk fragmentacji kalibru 37 mm (610 g) działa czołgowego Skoda był 2 razy mniejszy niż pocisk sowieckiego działa 20K, co spowodowało znacznie mniejsze obrażenia piechoty. Jeśli chodzi o akcję na opancerzonych celach, działa kalibru 37 mm były nieskuteczne (w wojsku niemieckim nazywano je „pukawkami do drzwi armii”).

Średnie czołgi

Czołgi wsparcia artylerii piechoty nie były pierwotnie przeznaczone do podobnych celów. Charakterystyczną cechą czołgów tej kategorii były pistolety z krótką lufą (dla czołgu T-IV długość lufy w kalibrze L wynosiła 24), których początkowa prędkość pocisku, a zatem penetracja tych dział była bardzo niska (45 mm radzieckie działo 20K przekroczyło penetrację 75 mm pancerza Niemieckie działo czołgowe T-IV na wszystkich odległościach). Aby walczyć z piechotą, nasz czołg T-28 (dzięki obecności dwóch oddzielnych wieżyczek z karabinami maszynowymi) był lepiej uzbrojony. Ponadto niektóre czołgi T-28 z ostatnich lat wydania zostały uzbrojone w dłuższe lufy i osłonięte dodatkowymi płytami pancerza o grubości 20-30 mm. Podobna modernizacja pod względem pancerza wzmacniającego miała miejsce w przypadku czołgów niemieckich (czołgi T-IV pierwszej serii A, B, C i inne miały pancerz czołowy - 30 mm, boczny - 20 mm). Jeśli chodzi o pistolet krótkiej lufy, zastąpienie go lufą długą (L 43) nastąpiło dopiero w kwietniu 1942 r. Szerokie gąsienice radzieckiego czołgu T-28 zapewniły mu lepszą zdolność przełajową. Ogólnie rzecz biorąc, dla całego zestawu cech taktycznych i technicznych czołgi te były równoważne.

Na koniec rozważmy to, co najlepsze, które służyło z dywizjami czołgów Wehrmacht i dywizjami czołgów Armii Czerwonej 22 czerwca 1941 r., Warunkowo zaliczonymi do kategorii „czołgów średnich”.

„Najlepsze” to nie jest moja opiniaoraz opinia komisji państwowej (pięćdziesięciu inżynierów, projektantów i zwiadowców), która pod przewodnictwem komisarza ludowego Tevosyana trzykrotnie w latach 1939–1941 dokładnie zbadała stan produkcji niemieckich czołgów i wybrała tylko jedyny czołg T-III do zakupu. Najlepszy czołg T-III serii H i J wynikał z dwóch okoliczności: nowej armaty KwK-38 50 mm i pancerza przedniego o grubości 50 mm. Wszystkie inne typy czołgów naszych specjalistów nie były zainteresowane.

Czołg ten na poligonie radzieckim został kompleksowo zbadany i przetestowany przez ostrzał pojazdów opancerzonych. Dlatego nasze wojskowo-polityczne przywództwo doskonale zdawało sobie sprawę z poziomu niemieckich czołgów i stanu przemysłu czołgów w całych Niemczech.

W Armii Czerwonej „najlepszym” z kategorii „czołgów średnich” był T-34.

Pod każdym względem - mobilność, ochrona pancerza i uzbrojenie, czołg T-34 był lepszy od najlepszego niemieckiego czołgu T-III z serii H i J w czerwcu 1941 r. Długa lufa 76 mm T-34 przebiła każdy pancerz najlepiej chronionych niemieckich czołgów w odległości 1000–1200 metrów. Jednocześnie żaden czołg Wehrmachtu nie mógł trafić trzydziestu czterech nawet z 500 metrów.

Mocny silnik wysokoprężny zapewniał nie tylko prędkość i względne bezpieczeństwo przeciwpożarowe, ale także umożliwił przejechanie ponad 300 km na jednej stacji benzynowej.

Najbardziej kompletną i kwalifikowaną ocenę radzieckiego czołgu T-34 dokonał niemiecki generał B. Muller-Gillebrand:

„Pojawienie się czołgu T-34 było nieprzyjemną niespodzianką, ponieważ ze względu na jego szybkość, dużą manewrowość, lepszą ochronę pancerza, uzbrojenie, a przede wszystkim obecność wydłużonego działa 76 mm, które miały zwiększoną celność i penetrację pocisków na dużym, wciąż uważanym za nieosiągalnym dystans, był zupełnie nowym rodzajem broni pancernej. Niemieckie dywizje piechoty, chociaż każda miała w sumie 60-80 dział przeciwpancernych i posiadały wystarczającą liczbę innych broni przeciwpancernych, ale przy kalibrze dział 37 mm nie miały prawie żadnego szkodliwego wpływu na „trzydzieści cztery”. 50-mm działo przeciwpancerne wprowadzone w tym czasie przez siły niemieckie również nie było skutecznym środkiem ... ”

„Pojawienie się czołgów T-34 radykalnie zmieniło taktykę sił czołgów. Jeśli do tej pory na projekt czołgu i jego uzbrojenia nałożono pewne wymagania, w szczególności w celu stłumienia piechoty i środków wsparcia piechoty, teraz głównym zadaniem było zniszczenie czołgów wroga na maksymalnym zasięgu, aby stworzyć warunki do dalszego sukcesu w bitwie. ”

Podobne opinie są dokonywane przez innych generałów Wehrmachtu.