Čo sa stalo 8. júla. Sviatky a udalosti v júli
8. júl - celoruský deň rodiny, lásky a vernosti
8. júl – Pamätný deň svätých Petra a Fevronia
Udalosti z 8. júla, ktoré sa stali vo svete v rôznych rokoch
8. júla sa podľa pravoslávneho kalendára slávi deň svätých Petra a Fevronie z Muromu, ktorých láska a manželská vernosť sa stali legendárnymi. V Rusku ich uctievali ako patrónov manželského života.
Od roku 2008 je 8. júl vyhlásený za celoruský deň rodiny, lásky a vernosti.
Peter a Fevronia sú patrónmi rodiny a manželstva. Ich manželstvo je vzorom kresťanského manželstva.
Požehnaný princ Peter bol druhým synom Muromského princa Jurija Vladimiroviča. V roku 1203 nastúpil na Muromský trón. Pár rokov pred touto knihou. Peter ochorel na malomocenstvo, z ktorého ho nikto nedokázal vyliečiť. V ospalej vízii sa princovi ukázalo, že by ho mohla vyliečiť dcéra „stromolezca“, včelára, ktorý získaval divoký med, Fevronia, roľníčka z dediny Laskovoy v krajine Riazan. Panna Fevronia bola múdra, divé zvieratá ju poslúchali, poznala vlastnosti bylín a vedela liečiť neduhy, bolo to krásne, zbožné a milé dievča. Princ sľúbil, že sa s ňou po vyliečení ožení. Svätá Fevronia princa uzdravila, ale slovo nedodržal. Choroba sa obnovila, Fevronia ho opäť vyliečila a vydala sa zaňho.
Keď zdedil vládu po svojom bratovi, bojari nechceli mať princeznú prostého postavenia a povedali mu: „Buď prepusť svoju manželku, ktorá svojím pôvodom uráža vznešené dámy, alebo ju nechaj ako Murom.“ Princ vzal Fevroniu, nastúpil s ňou do člna a plavil sa po rieke Oka. Začali žiť Obyčajní ľudia, radujúc sa, že sú spolu a Boh im pomáha.
V Murome začali nepokoje, mnohí začali hľadať uvoľnený trón a začali sa vraždiť. Potom sa bojari spamätali, zhromaždili radu a rozhodli sa zavolať princa Petra späť. Princ a princezná sa vrátili a Fevronii sa podarilo získať lásku obyvateľov mesta.
V pokročilom veku, keď zložili mníšske sľuby v rôznych kláštoroch s menami Dávid a Eufrosyne, modlili sa k Bohu, aby zomreli v ten istý deň, a odkázali svoje telá, aby boli uložené do jednej rakvy, pričom predtým pripravili hrob jedného z nich. kameň, s tenkou priečkou. Zomreli v ten istý deň a hodinu - 25. júna (8. júla podľa nového štýlu) 1228.
Vzhľadom na to, že pochovanie v tej istej rakve je nezlučiteľné s mníšskou hodnosťou, ich telá boli umiestnené v rôznych kláštoroch, no na druhý deň sa ocitli spolu. Pochovaní boli sv. manželov v katedrálnom kostole Murom na počesť Vianoc Svätá Matka Božia, postavené nad ich relikviami podľa sľubu Ivana Hrozného v roku 1553, dnes otvorene spočívajú v kostole Najsvätejšej Trojice kláštora Najsvätejšej Trojice v Murome.
IN Pravoslávny kalendár 8. júl je sviatok, ktorý by sa mal sláviť ako štátny sviatok – je to deň spomienky na svätých Petra a Fevroniu. Sú patrónmi rodiny a manželstva. A nič neposilňuje štát viac ako silná, priateľská rodina. Manželstvo Petra a Fevronie ukázalo, aké by malo byť manželstvo a mnohí pravoslávni, a nielen pravoslávni, si ich ctia a kráčajú po ich ceste. Ak sa ponoríme do histórie formovania tohto sviatku, zistíme, že Peter bol druhým synom Muromského princa Jurija Vladimiroviča a bol sám princom. V roku 1203 nastúpil na Muromský trón. Ale princ Peter bol chorý na nevyliečiteľnú malomocenstvo, z ktorého ho nikto nedokázal vyliečiť.
V jednom z jeho snov mu povedali, že dcéra včelára Fevronia, roľníčka z dediny Laskovoy v regióne Ryazan, ho môže vyliečiť. Keď ju našiel, princ Peter sa skutočne vyliečil a oženil sa s Fevroniou. Ale bojari nechceli mať obyčajnú princeznú, a potom si Peter a Fevronia sadli, odplávali z Muromu a začali žiť ako jednoduchí ľudia a Boh im pomáhal. Bojari, ktorí sa spamätali z nasledujúceho zmätku, povolali Petra, aby kraľoval. Princ a princezná sa vrátili. Na konci svojho života Peter a Fevronia išli do kláštorov - ženských a mužských a modlili sa, aby zomreli v ten istý deň. A tak sa aj stalo. Zomreli v ten istý deň a hodinu - 8. júla (25. júna, starý štýl) 1228. Prešlo viac ako jedno storočie, no spomienka na ne pretrvala dodnes.
1573 - Boulogenský edikt ukončil 4-ročnú vojnu medzi francúzskymi katolíkmi a hugenotmi.
1618 – Popravili komornú Marie de Medici za „učarovanie“ francúzskej kráľovnej.
1654 - Prvý Žid Jacob Barsimson prišiel do Ameriky.
1659 – bitka pri Konotope.
1663 – Anglický kráľ vyhlásil Rhode Island Charter, ktorá zostala ústavou ostrova až do roku 1842.
1686 - Rakúske vojská oslobodili Budín spod tureckej nadvlády, ktorá trvala od roku 1541.
1709 - bitka pri Poltave.
1777 – Vermont sa stal prvým štátom, ktorý zrušil otroctvo.
1796 - Ministerstvo zahraničných vecí USA vydalo prvý občiansky pas USA.
1819 - V Petrohrade bola založená katedrála svätého Izáka podľa návrhu architekta Augusta Montferranda.
1820 - Frankfurtský snem prijal viedenský záverečný akt, ktorý doplnil ústavu Nemeckého spolku a potvrdil suverenitu nemeckých štátov.
1853 - Americký veliteľ Matthew Perry pristál v Tokijskom zálive a v mene USA požadoval, aby Japonsko do konca roka nadviazalo obchodné vzťahy s Amerikou.
1889 - Vyšlo prvé číslo The Wall Street Journal.
1901 – Francúzsko zaviedlo rýchlostný limit pre autá v mestách – 10 km/h.
1907 - V New Yorku sa konalo prvé predstavenie najslávnejšej americkej varietnej šou prvej polovice 20. storočia „Ziegfeld Follies“, ktorú organizoval impresário Florenz Ziegfeld.
1915 - dekrét o mobilizácii 400 tisíc obyvateľov Turkestanu a stepných oblastí na nútené práce. Masové povstanie kazašských kmeňov bolo brutálne potlačené.
1918 - V Kyjeve bol vytvorený Štátny senát Ukrajiny.
1920 - Britská kolónia východnej Afriky bola premenovaná na Keňu.
1922 - po prvýkrát na svete sa na bývalom letisku Khodynka uskutočnili pokusy s využitím letectva na ničenie škodcov poľnohospodárstvo(pilot N.P. Ilzin).
1944 - Dekrétom Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR bol zavedený čestný titul „Matka hrdinka“ a bol zriadený Rád Materskej slávy a Medaila za materstvo.
- Výroba prvého automobilu v závode ZIS (závod pomenovaný po I. V. Stalinovi) evakuovanom do mesta Miass.
1945 – obnovená po Veľkej Vlastenecká vojna Krymské astrofyzikálne observatórium Akadémie vied ZSSR (KAO bolo založené na základe súkromného amatérskeho observatória vytvoreného v roku 1900).
1958 - prvý povojnový nemecký vrtuľník uskutočnil svoj prvý let - trojmiestny Borgwart "Hummingbird I", ktorý postavil Heinrich Focke.
1969 - Vietnamská vojna: Začalo sťahovanie amerických jednotiek z Južného Vietnamu, ktoré sa skončilo po tri a pol roku.
1972 - Americký prezident Nixon oznámil, že ZSSR do 3 rokov nakúpi americké obilie v hodnote 750 miliónov dolárov.
1974 - Ústredný výbor CPSU schválil projekt výstavby Bajkalsko-amurského hlavného vedenia (BAM).
1981 - v Lenkom sa konala premiéra muzikálu „Juno“ a „Avos“.
1997 - v Rusku bolo prijaté nové nariadenie o pasoch (všetci občania starší ako 14 rokov ho musia mať).
2008 - Česká republika sa stala 18. členom Európskej vesmírnej agentúry.
2011 - štart raketoplánu Atlantis. Posledný let raketoplánu Atlantis, ktorý ukončil prevádzku systému raketoplánov.
Dnes, 8. júla, sa v celom Rusku oslavuje najlepší rodinný sviatok - Všeruský deň rodiny, lásky a vernosti.
Celoruský deň rodiny, lásky a vernosti v Rusku
U nás sa každoročne 8. júla slávi Celoruský deň rodiny, lásky a vernosti. Prvýkrát sa oslavoval v roku 2008, v roku rodiny. Sviatok v Rusku vznikol z iniciatívy niektorých poslancov Štátna duma. Myšlienka dovolenky vznikla medzi obyvateľmi starého mesta Murom v regióne Vladimir, kde odpočívajú relikvie Petra a Fevronia, svätých manželov a patrónov kresťanského manželstva. Práve v tento deň, 8. júla, si ich pripomínajú. Myšlienku a iniciatívu sviatku vrelo podporili všetky ruské tradičné náboženské organizácie, pretože podstata tohto sviatku nemá žiadne denominačné hranice. V každom náboženstve sú príklady rodinnej vernosti a lásky.
Nezvyčajné sviatky
Dnes, 8. júla, na nezvyčajný sviatok - Deň komunikácie s vesmírom, sa môžete dozvedieť veľa nového a zaujímavého o našom svete a v tento deň môžete osláviť ďalší nezvyčajný sviatok - Deň dlhov
Deň komunikácie s vesmírom
V tento Deň komunikácie s vesmírom sa pokúste vyšplhať na Zem alebo jednoducho hodiť nohy na Mesiac, a tak, keď ste kontaktovali vzdialený vesmír, povedzte mu o svojich víťazstvách a prehrách, o všetkých svojich úspechoch a neúspechoch. Dnes môžete pozdraviť vzdialený vesmír, pretože je práve teraz v kontakte. Ak vám vesmír dnes neodpovie, nebojte sa, možno je len príliš bojazlivá, vráťte sa nabudúce, keď bude zhovorčivejšia.
Deň dlhov
Všade, kam sa pozrieme, máme dlhy - mužské, manželské, priateľské, občianske, dlhy cti a svedomia, dlhy voči vlasti a bankám, a musíme ich vymlátiť palicami...
A bolo by pekné osláviť tento sviatok - Deň dlhov - bez dlhov.
Cirkevný sviatok podľa ľudového kalendára
Deň Petra a Fevronie
V tento deň si pravoslávni kresťania uctievajú svätých Petra a Fevroniu z Muromu - strážcov manželskej lásky a patrónov rodinného krbu.
Podľa ľudovej legendy Peter, budúci princ Murom, raz ochorel na malomocenstvo a nikde nenašiel liek. Mal sen, že mu môže pomôcť roľníčka Fevronia z Riazanu. Keď dievča na jeho príkaz našli, žiadala od Petra ako platbu za liečbu, aby sa s ňou oženil. Peter sľúbil, no po zbavení sa choroby slovo nedodržal.
Potom sa jeho choroba opäť obnovila a po tom, čo Fevronia Petra opäť vyliečila, predsa len splnil svoj sľub a nikdy to neoľutoval.
Peter zdedil vládu po svojom staršom bratovi, no bojari z Muromu nechceli vidieť bývalú roľníčku ako svoju vládkyňu, a tak prikázali mladému princovi, aby opustil svoju manželku alebo opustil mesto Murom.
Keď sa Peter a Fevronia plavili po rieke Oka z Muromu, v meste začali nepokoje - ľudia požadovali návrat kniežacieho páru na trón. Želanie ľudu sa splnilo.
Potom manželia žili šťastne až do smrti a v starobe zložili kláštorné sľuby a modlili sa k Bohu, aby mohli zomrieť v ten istý deň. Tak sa to celé stalo.
Peter a Fevronia odkázali, aby ich pochovali v tej istej truhle, ale ľudia považovali ich žiadosť za neslušnú pre ľudí mníšskeho postavenia a nesplnili ju. Telá manželov boli uložené v rôznych kláštoroch, no na druhý deň sa zázračne ocitli spolu.
V roku 1541 kresťanská cirkev kanonizoval Petra a Fevroniu. V Rusi sa odvtedy stalo zvykom žiadať tento pár svätých o svadobné požehnanie a modliť sa za blaho v rodine. Sviatok Petra a Fevronie na Rusi možno do istej miery považovať za alternatívu k sviatku svätého Valentína.
Niektoré znaky tohto dňa súviseli s manželstvom. Ľudia verili, že ak obchodník pracuje celý deň v obchode so svojou manželkou pre Petra a Fevroniu, prinesie to jeho rodine prosperitu.
Počnúc Petrom a Fevroniou roľníkov čakalo ďalších štyridsať horúcich dní.
Fevroniu si niekedy pamätali oddelene od Petra, volali ju Rusalnitsa. Panovalo všeobecné presvedčenie, že od tohto dňa začali morské panny tancovať v kruhoch. Počas plávania vás môže riečna panna stiahnuť ku dnu, takže si treba dávať pozor.
Meniny 8. júla u Vasilija, Davida, Denisa, Konstantina, Nikona, Petra, Semyona, Fedora
8. júl v histórii
1950 - narodil sa Konstantin Raikin, divadelný a filmový herec, umelecký riaditeľ divadla Satyricon.
1952 – narodila sa Karen Georgievich Shakhnazarov, ruský filmový režisér, scenárista a producent („Sme z jazzu“, „Americká dcéra“, „Deň splnu“).
1969 – Začalo sa sťahovanie amerických jednotiek z Južného Vietnamu, ktoré sa skončilo o tri a pol roka neskôr.
1972 - Americký prezident Nixon oznámil, že ZSSR do 3 rokov nakúpi americké obilie v hodnote 750 miliónov dolárov.
1974 - Ústredný výbor CPSU schválil projekt výstavby Bajkalsko-amurského hlavného vedenia (BAM).
1980 - Havária lietadla Tu-154 v Almaty. Zomrelo 166 ľudí.
1982 - Bolo slávnostne otvorené Múzeum panorámy „Bitka o Stalingrad“.
1990 - Majstrom sveta vo futbale sa stala nemecká reprezentácia, ktorá v Ríme porazila reprezentáciu Argentíny 1:0.
1994 - Zomrel severokórejský vodca Kim Ir Sen.
1997 – V Rusku bolo prijaté nové nariadenie o pasoch (všetci občania starší ako 14 rokov ho musia mať).
2003 - Boeing 737 havaroval južne od Port Sudan. Zomrelo 117 ľudí
2009 – V L’Aquile (Taliansko) sa začal samit G8.
Výpravu viedol mladý dvoran šľachtického pôvodu Vasco da Gama.
V máji nasledujúceho roku sa Portugalci dostali do prístavu Calicut. Dláždenie mora obchodná cesta od Európy cez Afriku až po Indiu, ako prví vyriešili problém, s ktorým si Kolumbus nevedel dať rady. Open Road zostala hlavnou obchodnou cestou s Indickým oceánom a Čínou, kým nebola postavená Suezský prieplav, - a to sú takmer štyri storočia. A preto nie je prekvapujúce, že sa navigátor vrátil domov ako slávny a bohatý šľachtic: získal grófsky titul, hodnosť admirála a miestokráľa východnej Indie.
8. júla 1709 (26. júna, starý štýl) sa odohrala všeobecná bitka Severná vojna- Bitka pri Poltave.
Ruské jednotky pod velením Petra I. porazili armádu švédskeho kráľa Karola XII. a vojská jeho spojenca hajtmana Mazepu. Pred bitkou sa Peter prihovoril vojakom týmito slovami: „Bojovníci! Prišla hodina, ktorá rozhodne o osude vlasti. A tak by ste si nemali myslieť, že bojujete za Petra, ale za Petrovi zverený štát, za vlasť... Nenechajte sa zahanbiť ani slávou nepriateľa, vraj neporaziteľného, čomu ste sami neraz dokázali klamstvo za tvoje víťazstvá nad ním...“
Bitka, ktorá sa začala o 2:00, skončila o 11:00 útekom celej švédskej armády. Prenasledovaní Švédi, tlačení k brehom Dnepra kavalériou pod velením Alexandra Menšikova, boli donútení vzdať sa. Na bojisku stratili 9 234 zabitých ľudí a 18 794 ľudí (vrátane takmer všetkých generálov) bolo zajatých. Zranený Karl utiekol s Mazepom do Turecka. Straty ruskej armády na zabitých a zranených predstavovali 4 635 ľudí.
Bitka pri Poltave je jednou z tých bitiek, ktoré rozhodujú o osude národov. Vojenská moc Švédska bola rozdrvená a Rusko sa stalo jednou z veľmocí. Táto bitka otvorila cestu k vynikajúcim ruským víťazstvám 18. storočia.
Bol autorom žiarivého, optimistického videnia sveta, veril v šťastný údel ľudstva, v nevyhnutnosť víťazstva dobra nad zlom, svetla nad temnotou. Napísal: „Láska presahuje hranice seba samého a spája sa s krásou, ktorá je v inom človeku. Zvyčajné činy sa stávajú vznešenými prostredníctvom lásky.“
Volali ho "Mad Shelley", "Furious Shelley". Ako sa na romantického básnika patrí, žil bystrým a krátky život plný vášní, hrdinskej odvahy, utrpenia a bludov.
Túžil urobiť radosť celému ľudstvu a spôsobiť utrpenie svojim blízkym. Sníval o tom, že zomrie na bojisku, no presne pred 185 rokmi, necelý mesiac pred svojimi tridsiatymi narodeninami, sa utopil počas prozaickej rybárskej výpravy v Stredozemnom mori.
Richard Aldington sa narodil 8. júla 1892. Svojím talentom bol lyrickým básnikom, svojimi ašpiráciami bol hľadačom krásy Každodenný život. Spolu s Ezrom Poundom, Davidom Herbertom Lawrencom a Hildou Doolittleovou sa stal zakladateľom „imagizmu“ – hnutia v anglickej poézii v desiatych rokoch dvadsiateho storočia. Jeho život a dielo zmenili Prvý Svetová vojna, pre ktorú sa Aldington dobrovoľne prihlásil. Všetko, o čom neskôr písal, bolo tak či onak spojené s jeho skúsenosťami na fronte.
Aldingtonov hlavný román Smrť hrdinu je klasickým dielom literatúry Stratenej generácie. Tvrdil: „Kniha akejkoľvek hodnoty vždy pochádza priamo zo života a musí byť napísaná vlastnou krvou.
Jeho tvorivý život Od prvých krokov v profesii bola spojená s filmovým štúdiom Mosfilm: Shakhnazarov ešte počas štúdia na VGIK začal pracovať ako asistent réžie, potom sa stal druhým režisérom, produkčným riaditeľom a neskôr predsedom predstavenstva. predstavenstvo filmového štúdia Kurier spoločnosti Mosfilm. A od roku 1998 je Karen Georgievich prezidentkou a generálny riaditeľ"Mosfilm". Medzi najznámejšie Shakhnazarovove režijné diela patria filmy „My sme z jazzu“, „Zimný večer v Gagre“, „Kurier“, „Regicid“, „Americká dcéra“, „Jedy, príp. Svetové dejiny otrava." Karen Shakhnazarov napísala scenáre k mnohým filmom.
8. júla 1967 prestalo biť srdce Vivien Leigh, anglickej herečky, ktorá za úlohy juhoamerických krások získala dvoch Oscarov: Scarlett O'Hara vo filme Gone with the Wind z roku 1939 a Blanche DuBois vo filme A z roku 1951. Električka s názvom Túžba. Nadaná herečka často spolupracovala so svojím manželom Laurenceom Olivierom, ktorý režíroval niekoľko jej filmov. Počas svojej tridsaťročnej kariéry hrala Vivien rôzne úlohy: od hrdiniek komédií Noela Pearcea Cowarda a Bernarda Shawa až po klasické shakespearovské postavy ako Ofélia, Kleopatra, Júlia a Lady Macbeth.
Niekedy sa jej zdalo, že pre jej neobyčajnú krásu ju ako herečku nebrali vážne. V skutočnosti hlavnou prekážkou pri získavaní rolí bol jej zlý zdravotný stav. Vivien Leigh, ovplyvnená maniodepresiou po väčšinu svojho dospelého života, si vybudovala povesť herečky, s ktorou sa ťažko spolupracovalo a vo svojej kariére trpela častými obdobiami poklesu. A v polovici štyridsiatych rokov jej diagnostikovali tuberkulózu, ktorá ju napokon 8. júla 1967 priviedla do hrobu.
8. júla oslavuje svoje narodeniny Diana Arbenina, poetka, skladateľka, rocková hudobníčka, zakladateľka a sólistka ruskej rockovej skupiny „Night Snipers“.
Narodila sa 8. júla 1974 v bieloruskom meste Volozhin v rodine novinára. jej meno za slobodna- Kulačenko. Keď mala Diana 3 roky, jej rodina sa presťahovala do Ďaleký východ. Dievča žilo v Kolyme, Chukotke a Magadane. V rokoch 1992-1993 - študoval na Magadanskom štátnom pedagogickom inštitúte na fakulte cudzie jazyky; v rokoch 1994-1998 - v Petrohrade štátna univerzita na Filologickej fakulte.
Skupina "Night Snipers" sa narodila v auguste 1993. Spočiatku to bol akustický duet Diany Arbeninovej a Svetlany Surganovej, no od konca roku 1988 sa z „snajperov“ stal plnohodnotný elektrický projekt. Po odchode Svetlany Surganovej v roku 2002 je Diana Arbenina jedinou sólistkou skupiny. Je zároveň líderkou skupiny a autorkou väčšiny skladieb. „Night Snipers“ vydali niekoľko albumov, najnovší „Bonnie and Clyde“ vyšiel v apríli tohto roku. Mimochodom, také známe piesne z repertoáru skupiny ako „Frontier“, „I Painted the Sky“, „Tosca“, „Only Noise on the River“ a niektoré ďalšie napísala Diana ešte začiatkom 90. rokov, pred formácia „Nočných ostreľovačov“ .
8. júla má narodeniny ruská popová speváčka, filmová herečka a modelka Zhanna Friske (rodená Zhanna Kopylova).
Zhanna sa narodila v Moskve. Od detstva sa venovala baletu, športovému tancu, akrobacii a rytmickej gymnastike. Študovala na oddelení choreografie Moskovského inštitútu kultúry, potom na korešpondenčnom oddelení Fakulty žurnalistiky Moskovskej štátnej univerzity, ale nikdy nevyštudovala žiadnu z univerzít. Pracovala ako obchodná manažérka vo firme zaoberajúcej sa predajom kancelárskeho nábytku. A v roku 1996 začala svoju tvorivú kariéru ako sólistka v populárnom hudobná skupina"Brilantné." V roku 2003 sa Zhanna Friske zúčastnila reality show „The Last Hero-4“, v ktorej sa dostala do finále a hneď po návrate z ostrova, kde sa natáčalo, oznámila svoj odchod zo skupiny a začiatok r. sólová kariéra. V roku 2005 sa Zhanna opäť zúčastnila filmu „Posledný hrdina“, tentoraz v jeho piatej časti. V októbri toho istého roku bol vydaný debutový sólový album speváka s názvom „Zhanna“.
Ladan a Lalekh žili so spojenými hlavami (aby sa videli iba v zrkadle), mali dva mozgy, ale jednu spoločnú tepnu, ktorá ich živila. Sestry sa snažili o rozchod, aby mohli viesť normálny život. Po ukončení univerzity Ladan sníval o tom, že sa stane právnikom a Laleh sníval o tom, že sa stane novinárom. Dvojičky sa pre operáciu rozhodli, hoci pochopili, že šanca na úspech nie je veľmi vysoká – faktom je, že nič podobné sa v histórii svetovej medicíny ešte nestalo.
Nemeckí lekári v roku 1996 po vyšetrení vykonanom v Nemecku odmietli vykonať operáciu tohto stupňa zložitosti. Singapur bol vybraný pre operáciu s názvom Operation Hope po tom, čo jej lekári pred rokom úspešne oddelili 11-mesačné dvojičky z Nepálu, Gangy a Jamuny. Niekoľko dní sa najlepší lekári v Singapure snažili sestry oddeliť. Na tejto neľahkej úlohe pracovala skupina 25 lekárov vrátane šiestich zahraničných neurochirurgov.
Mozgové tkanivo" siamské dvojčatá"boli navzájom silne zrastené a neurochirurgovia museli milimeter po milimetri oddeliť mozgové tkanivo. Navyše sa zistilo, že medzi dvojčatami je nerovnomerný krvný obeh. Napriek všetkému úsiliu sa singapurským neurochirurgom nikdy nepodarilo zrealizovať sen Lalekha a Ladana Bijaniho." , ktorí sa tešili na nezávislosť jeden od druhého.
Vysielanie
Od začiatku Od konca
Aktualizáciu neaktualizovať
Tu Gazeta.Ru končí svoje online spravodajstvo o tragických udalostiach v Indonézii. Postup vyšetrovania príčin leteckého nešťastia budeme naďalej sledovať a o prípadných novinkách vás budeme promptne informovať. Dávaj na seba pozor.
Shukro Yusof, hovorca malajzijskej leteckej poradenskej spoločnosti Endau Analytics, uviedol, že pondelkové letecké nešťastie je ďalším dôkazom žalostného stavu bezpečnosti letectva v Indonézii. Pre South China Morning Post povedal, že indonézske letectvo „potrebuje vážnu pomoc leteckých špecialistov a expertov“. „Zdá sa, že krajina nedokáže vyriešiť svoje problémy sama,“ dodal.
K predchádzajúcej veľkej leteckej havárii došlo v Indonézii v decembri 2014, keď tam havarovalo lietadlo lacnej leteckej spoločnosti AirAsia na ceste zo Surabaja do Singapuru. Pri havárii lietadla zahynulo 162 ľudí.
Bývalý vojenský pilot Alexey Vlasov verí, že pri určovaní príčin tejto havárie sa budú brať do úvahy predovšetkým dve verzie: chyba pilota, druhá a porucha zariadenia. "Druhá môže byť spojená s zablokovaním systému PPD (plnotlakové prijímače - Gazeta.Ru)," vysvetlil expert pre Gazeta.Ru. „Situácia je veľmi podobná havárii An-148 pri Domodedove, keď posádka nezapla kúrenie PPD: rýchlostný indikátor začal ukazovať pád a lietadlo začalo zrýchľovať do strmhlavého letu, až kým nespadlo na zem. “ Alexey Vlasov tiež naznačuje, že na palube mohol vypuknúť požiar, v dôsledku čoho dym v kabíne znemožnil núdzové pristátie na vode. „Akonáhle sa nájdu čierne skrinky, veľa sa vyjasní,“ uzavrel expert. "Musíte sa tiež pozrieť na šírenie trosiek: z toho môžete určiť, ako lietadlo spadlo, a urobiť nejaké predpoklady."
Britské vydanie denníka Daily Mail hovorilo o jednom z vládnych predstaviteľov, ktorý mal so svojimi kolegami letieť letom JT-610, no na letisko meškal pre dopravné zápchy v hlavnom meste. Soni Setyawan, úradníčka na ministerstve financií, odletela iným letom do Pankal Pinangu. Na letisku ho okamžite obkľúčili novinári.
Na palube indonézskeho lietadla, ktoré havarovalo, boli dvaja cudzinci. Okrem pilota Bhavye Suneyu, občana Indie, letel letom JT-610 aj taliansky občan, ktorého meno nebolo zverejnené.
Rodinám obetí havárie Boeingu 737 bude vyplatené odškodné viac ako 3-tisíc dolárov. Píše o tom The Jakarta Post s odvolaním sa na štátnu vládu. poisťovňa Jasa Raharja.
Spoločnosť Lion Air medzitým prerušila rokovania o kúpe lietadiel Boeing 737 Max 8. Zmrazené sú až do záverečnej správy vyšetrovateľov, ktorí študujú okolnosti leteckého nešťastia.
„Počas predchádzajúceho letu lietadlo malo technické poruchy, hoci bolo vyrobené len pred dvoma mesiacmi. "Prerušujeme rokovania s Boeingom o objednávke na nákup desiatich lietadiel 737 z programu Max," uviedol dopravca vo vyhlásení.
Len za posledných šesť rokov sa v Indonézii stalo osem veľkých leteckých nešťastí, pri ktorých zahynulo približne 600 ľudí. „Indonézia sa dá porovnať s africkými krajinami, pokiaľ ide o bezpečnosť letov a výcvik leteckého personálu. Pracoval som tam aj v Indonézii a dobre viem, aká je tam úroveň technického a leteckého výcviku,“ povedal pre 360 ctený pilot Ruska Viktor Sazhenin.
Podľa The Sydney Morning Herald boli piloti Lion Air od roku 2011 opakovane prichytení pri užívaní drog. V decembri 2017 teda polícia jedného z nich zadržala v hoteli, kde u pilota našli nelegálne drogy. Testy následne odhalili, že deň pred plánovaným letom užil drogy.
"Súčasná tragédia neguje akékoľvek bezpečnostné výhody, ktoré Lion Air mohol mať v minulosti." V poslednej dobe“, píše sa v publikácii.
Od roku 2002 mal Lion Air, ktorého lietadlo havarovalo v Indonézii, viac ako desať nehôd. Dodnes bola tragédia z roku 2004 považovaná za najväčšiu. Potom sa dopravné lietadlo zošmyklo z dráhy a zrútilo sa na cintorín neďaleko letiska. V dôsledku toho zomrelo 31 ľudí.
V roku 2013 sa pri letisku na Bali zrútilo do vody lietadlo spoločnosti Lion Air s viac ako stovkou cestujúcich. Trup dopravného lietadla sa zrútil na dve časti. V dôsledku toho utrpelo zranenia 46 ľudí. Neskôr sa zistilo, že k incidentu došlo v dôsledku chyby pilota.
Kapitán Boeingu 737, Bhavye Suneya, ktorý je indickým občanom, mal viac ako 6000 hodín lietania a druhý pilot mal viac ako 5000 hodín, uviedol Lion Air.
Záchranári neplánujú vyniesť Boeing 737 na povrch. Podľa zástupcu šéfa národnej záchrannej agentúry Suryo Aja je lietadlo v hĺbke 30-35 metrov. Teraz tam pracujú potápači.
„Prioritou zostáva evakuácia obetí havárie, ako aj pátranie po letových zapisovačoch. Zapnuté tento moment Otázka zdvihnutia lietadla na hladinu sa nezvažuje,“ povedal.
Záchranári našli na vodnej hladine detský batoh a topánky. Podľa predbežných údajov boli na palube Boeingu 737 Max 8 tri deti.
Austrálski predstavitelia dostali zákaz lietať so spoločnosťou Lion Air po havárii lietadla v Indonézii. Informuje o tom webová stránka austrálskeho ministerstva zahraničných vecí a obchodu. "Rozhodnutie bude preskúmané po obdržaní podrobných výsledkov vyšetrovania nehody," uviedlo ministerstvo.
Podľa agentúry sa na mieste nešťastia našli aj smartfóny, niekoľko identifikačných kariet, bankových knižiek a vodičských dokladov. Letové zapisovače sa zatiaľ nenašli.
Zahynulo všetkých 189 ľudí na palube Boeingu 737. Uviedol to zástupca agentúry prekonať núdzové situácie Indonézia, píše Associated Press.
Podľa najnovších údajov Záchranárom sa podarilo nájsť šesť tiel pasažierov, ktorí zahynuli pri leteckom nešťastí. Boli doručené do prístavu Tanjung Priok, uviedol pre agentúru RIA Novosti zástupca indonézskej agentúry pre riadenie núdzových situácií.
Boeing novej generácie uskutočnil svoj prvý let v januári 2016. MAX dostal povolenie na komerčnú prevádzku v marci 2017. V súčasnosti je vyrobených už viac ako sto lietadiel.
V Rusku bol Boeing 737 MAX prvýkrát dodaný spoločnosti S7 Airlines - dopravca zakúpil 11 lietadiel tohto typu. Pred niečo vyše týždňom spoločnosť oznámila, že dopravné lietadlo bude mať základňu v Novosibirsku a bude prevádzkovať lety do Moskvy a Čity.
Ďalším operátorom MAX bude UTair. V roku 2019 dostane dopravca 30 lietadiel tejto generácie.
Havária lietadla Lion Air Boeing 737 MAX 8 bola prvá pre lietadlá tejto generácie. Dopravcom sa začali dodávať pomerne nedávno.
MAX spotrebuje o 14 % menej paliva ako Boeing 737 novej generácie. Znižuje tiež emisie škodlivé látky do atmosféry a má menšiu hlukovú stopu.
Indonézske úrady zatiaľ neoznámili príčinu havárie. „Lietadlo je také moderné, že prenieslo všetky údaje, budeme ho tiež študovať. Najdôležitejšia je však čierna skrinka,“ povedal šéf indonézskeho výboru pre bezpečnosť dopravy Soryanto Tjahyono.
Podľa generálneho riaditeľa Lion Air Group Edwarda Siraita, Technické problémy na Boeingu 737 MAX 8 boli pozorované už skôr – počas letu z Bali do Jakarty. Poznamenal, že všetky problémy boli včas odstránené.
Sirait odmietol pomenovať príčinu porúch a poznamenal, že podobné problémy neboli zaznamenané na lietadlách iných leteckých spoločností. Lion Air prevádzkuje 11 lietadiel Boeing 737 MAX 8. Dopravca ich neplánuje opustiť. Lietadlo, ktoré sa zrútilo pri pobreží Jávy, lietalo od augusta, zdôraznil generálny riaditeľ.
AP
Používateľ Twitteru Gus Ahn hovoril o tom, ako jeho priateľ pred pár dňami zrušil let JT610 kvôli zmenám v jeho pracovnom programe. Počas obeda ukázal kamarátovi palubný lístok.
— Gus An (@greendulu) 29. októbra 2018
Lietadlo takmer okamžite požiadalo o núdzové pristátie, takže s najväčšou pravdepodobnosťou došlo k núdzovému stavu na palube, hovorí generálmajor, ctený vojenský pilot Ruska Vladimir Popov.
„Alebo sa objavili poruchy lietadla a bolo jasné, že pokračovať v lete je takmer nemožné. V Indonézii môžu byť meteorologické podmienky veľmi ťažké, môže sa vyskytnúť dážď a hmla. To všetko by mohlo nejakým spôsobom ovplyvniť bezpečnosť letu,“ povedal pre rádio Sputnik.
Podľa FlightRadar24 boli prvé problémy na palube Boeingu 737 zaznamenané dve minúty po štarte, keď dosiahol výšku 610 metrov. Potom dopravné lietadlo kleslo o 150 metrov, otočilo sa doľava a opäť stúpalo - do výšky 1,5 km, kde zostalo po väčšinu letu. Predtým, ako lietadlo zmizlo z radaru, nabralo rýchlosť 345 uzlov. Komunikácia s dopravným lietadlom sa stratila, keď bolo vo výške 1,1 km.
Flightradar
Ruský prezident Vladimir Putin tiež vyjadril sústrasť indonézskemu vodcovi Jokovi Widodovi. „Rusko zdieľa smútok tých, ktorí pri tejto katastrofe stratili svojich blízkych, a želá im odvahu a vytrvalosť v takej ťažkej chvíli,“ píše sa v prezidentovom telegrame.
Indonézsky prezident Joko Widodo vystúpil s televíznym prejavom: vyjadril sústrasť rodinám obetí leteckého nešťastia. „Ráno som nariadil okamžité vyšetrovanie a záchranné operácie. "Hlboko cítim rodiny obetí, ale dúfame, že zostanú pokojné, kým pátracie a záchranné tímy budú pracovať na mieste havárie," povedal.
Agentúra pre núdzovú reakciu vypočúva príbuzných a priateľov zosnulých cestujúcich leteckej spoločnosti, napísal na Twitteri reportér Simon Rugnin.
Na mieste leteckého nešťastia objavili záchranári vybuchnutú palivovú nádrž, informovala agentúra RIA Novosti s odvolaním sa na Agentúru pre riadenie núdzových situácií (Basarnas). "Palivová nádrž bola nájdená rozbitá a explodovaná, uniká," uviedol zdroj agentúry.
Telo prvej obete bolo nájdené, informuje RIA Novosti s odvolaním sa na národnú agentúru pre prekonávanie núdzových situácií.
Podľa agentúry Reuters bolo na palube lietadla 23 predstaviteľov indonézskej vlády.
Boeing 737 MAX 8, ktorý spoločnosť Lion Air získala v auguste 2018, je základným modelom novej generácie osobného lietadla na stredné vzdialenosti Boeing 737 MAX. Ide o vylepšený model vybavený novými motormi CFM International LEAP-1B a vylepšeným dizajnom krídel a trupu. Komerčná prevádzka lietadiel Boeing 737 MAX 8 sa začala v máji 2017.
Zatiaľ je známe, že počasie v čase letu bolo priaznivé.
Príčina leteckého nešťastia ešte nie je známa. Šéf indonézskeho výboru pre bezpečnosť dopravy povedal agentúre Reuters, že je potrebné počkať na dešifrovanie údajov z čiernej skrinky, ktoré sa ešte len nepodarilo nájsť. Vyšetrovatelia budú komplexne študovať nahrávky rozhovorov v kabíne, údaje zo služby riadenia letovej prevádzky, analyzovať skúsenosti pilotov (letecká spoločnosť uvádza, že prvý a druhý pilot mali spolu 11-tisíc letových hodín) a technický stav lietadla.
8. júla je sviatok zasvätený svätým patrónom vernosti a lásky Petrovi a Fevronii. Existuje už od 16. storočia, kedy svätých uznávala cirkev. Toto je láska, vernosť milencov.
Korene sviatku 8. júla
V 13. storočí sa odohrali udalosti, vďaka ktorým má Rusko teraz taký jasný sviatok.
Podľa legendy princ Peter veľmi vážne ochorel po zabití hada, ktorý letel k manželke jeho brata. Hadia krv padla na princa a otrávila ho. Ani najlepší lekári na dvore ho nedokázali vyliečiť.
Jedného dňa sa muromskému princovi prisnil sen o panne – zázračnici Fevronii z Riazane. Vo sne mu bolo ukázané, že len ona ho dokáže vyliečiť zo strašnej choroby. Dievčatko sa našlo a súhlasilo, že Petra vylieči. Ale výmenou za uzdravenie požadovala, aby sa s ňou princ oženil. Peter súhlasil. Fevronia ho vyliečila. No princ slovo nedodržal. Bojari ho odhovárali od svadby s obyčajným obyvateľstvom. Potom ho choroba opäť premohla. A zase sa sedliacka zľutovala nad princom a uzdravila ho. Tentokrát princ slovo dodržal. A vzali sa.
Odvtedy žili v láske a harmónii. Prijali mníšstvo. Urobili pre svoj ľud veľa dobrého. A zomreli v ten istý deň. Napriek ich rozkazu boli manželia pochovaní v rôzne miesta. Hneď na druhý deň ráno ich však našli spolu v jednej truhle. Zamilovaný pár sa teda nechcel rozísť ani po večnom spánku.
O tri storočia neskôr boli Peter a Fevronia kanonizovaní. Teraz sa ich relikvie nachádzajú v kláštore kostola Najsvätejšej Trojice. A samotní svätí sú považovaní za patrónov rodín.
Tradície a znaky spojené so sviatkom
8. júl je dňom požehnania pre manželstvo. Verí sa, že manželstvo uzavreté v tento jasný deň bude večné a šťastné.
S rodinným obchodovaním je spojené znamenie. Ak 8. júla celý deň obchoduje mužský predajca so svojou ženou, potom bude mať ich rodina vždy materiálne bohatstvo.
V tento deň môžete predpovedať počasie. Slnko je 8. júla celý deň jasné – znamenie, že nasledujúcich štyridsať dní bude teplo a jasno. Zamračený deň je znakom toho, že celý mesiac bude chladný a daždivý.
V deň svätého Petra a Fevronia je zakázané kúpať sa v nádržiach. Podľa legendy v tento deň morské panny ťahajú ľudí ku dnu. Ale ľudia, ktorí ešte nenašli svoju lásku, môžu v tento deň dať vodnej panne červenú stužku, zaželať si lásku a ono sa im to splní.
Vzhľad dovolenky
Napriek tomu, že už niekoľko storočí sú svätí považovaní za patrónov rodiny a deň ich smrti, ôsmy júl, sa považuje za výnimočný deň, sviatok bol uznaný za celoruský až v roku 2008, v roku rodiny. Teraz celá krajina oslavuje 8. júla
Myšlienka vytvorenia alebo skôr obnovenia sviatku spočiatku prišla na myseľ obyvateľov Muromu. Veď práve na ich pôde sa odohrali všetky legendárne udalosti spojené s Petrom a jeho manželkou Fevroniou. A práve v Murome, v kláštore, sú uložené relikvie týchto dvoch svätých, ktorí robia zázraky: liečia z chorôb a pomáhajú založiť a posilniť rodinu. Kláštor Najsvätejšej Trojice dokonca vedie knihu záznamov o zázrakoch, ktoré vykonali relikvie svätých.
V marci obyvatelia Muromu túto myšlienku schválili Ruská rada. Takto to vyzeralo nový sviatok v kalendári.
Symbol dňa lásky
Symbolom sviatku bol harmanček. Práve táto kvetina bola v Rusku vždy považovaná za znak lásky. Okamžite si pamätám veštenie o okvetných lístkoch - „miluje - nemiluje“. Letné prázdniny sú navyše časom kvitnutia. A tento symbol je každému jasný, pretože kvety harmančeka rastú po celej krajine.
Miesto oslavy je zvykom zdobiť na dovolenke sedmokrásky, živé aj umelé, vyrobené z papiera a iných vecí. Môžete tiež darovať svojim blízkym pohľadnice s obrázkami týchto kvetov, ako aj samotných kvetov.
Dovolenku treba stráviť s rodinou. Bolo by pekné, keby manželia mali romantický. Vo všeobecnosti sa tento deň môže oslavovať rovnakým spôsobom, ako oslavujú. Ale náš ruský sviatok už nie je zameraný len na mladých ľudí, ale na milencov a rodinných príslušníkov všetkých vekov.