20 rokov po Dianinej smrti. Záhada smrti princeznej Diany: Neočakávané detaily o dve desaťročia neskôr

Presne pred dvadsiatimi rokmi zomrela jedna z najznámejších žien planéty. Lady Di, ako ju Angličania volali, zahynula pri autonehode. Autor: oficiálna verzia vodič auta, v ktorom bola princezná, bol opitý a nevládal. Konšpirační teoretici však vinia kráľovnú Alžbetu II. Roman Biryukov, korešpondent televízneho kanála MIR 24, sa zaoberal podrobnosťami Dianinej smrti.

Podrobnosti z jej posledného večera sa skúmajú sekundu po sekunde. 31. august 1997 - „ľudová“ a milovaná princezná Diana zomrela pri autonehode.

Minútu a pol pred katastrofou princezná Diana v spoločnosti svojho milenca Dodiho al-Fayeda opustila hotel. Nastúpila do auta, ktoré podľa oficiálnej verzie šoféroval opitý vodič. Zhodou okolností Mercedes vrazí do 13. piliera tunela pod Place Alma v Paríži.

Zdá sa, že verzii o opitých vodičoch veria iba britské spravodajské služby. Existuje príliš veľa nezrovnalostí. Vodič Henri Paul trpel žalúdočným vredom a niekoľko rokov nepil. Navyše z nejakého dôvodu v tú noc nefungovali bezpečnostné kamery v tuneli. Väčšina z tých, ktorí sú blízko princeznej. V ten osudný večer sa na Dianu rozbehol poriadny lov.

„Ľudia, ktorí spôsobili dopravnú nehodu, paparazzi, ju odfotili, keď sedela na zadnom sedadle zdemolovaného auta. Mala hrozné poranenia hlavy, no stále žila, stále dýchala a videla tie isté tváre svojich trýzniteľov fotografov, ktorí ju ubili na smrť. A teraz robili jej posledné zábery. A potom ich predali agentúram za veľa peňazí,“ povedal mladší syn Princezná Diana Princ Harry.

„Ako svorka psov ju všade sledovali. Sledovali ju, pľuli na ňu, kričali, snažili sa ju vyprovokovať, aby reagovala hnevom, emóciou, ktorá by vyzerala dobre na kamere,“ spomína si najstarší syn princa Charlesa z Walesu a princeznej Diany, princ William.

Konšpirační teoretici však vinia zo smrti Diany kráľovnú. O podrobnostiach tejto „čisto anglickej vraždy“ sa údajne diskutovalo v Buckinghamskom paláci. Dôvody sú jednoduché. Po rozvode s princom Charlesom Diana prala špinavú bielizeň na verejnosti. Kráľovský dvor nazvala bandou dvojtvárnych a podvodných ľudí. Navyše Alžbeta II. nemohla dopustiť, aby sa syn arabského miliardára stal príbuzným Windsorovcov. presne tak možné tehotenstvo Diana z al-Fayed je označovaná za hlavný dôvod vraždy.

Ale takto si ju pamätal celý svet. Vplyvný, aktívne vedie kampaň na podporu bezdomovcov, pacientov s AIDS a rakovinou. spustila kampaň za zavedenie zákazu používania mín vo vojnových zónach. A aj po 20 rokoch je stále v srdciach Britov.

"Mám len 23 rokov. Ale Diana je tiež môj príbeh." Mama mi povedala, ako sa dostala do Afriky. Pre mňa osobne je symbolom láskavosti,“ hovorí okoloidúci.

„Myslím, že ona dobrý človek. Moderné Britky by mali vzhliadať k nej, nie Kim Kardashian,“ hovorí ďalší.

„Keď zomrela, ešte som sa nenarodil. Ale dobre viem, čo urobila pre našu krajinu. Myslím, že sme jej všetci zaviazaní vďačnosťou.“ – Princ William, princ z Walesu a najstarší syn princeznej Diany.

Na pohreb v naživo nasleduje 2,5 miliardy ľudí. Na princeznú sa aspoň z diaľky v uzavretej rakve prišli pozrieť milióny vychýrených fanúšikov. Nestala sa kráľovnou Británie, ale navždy zostala kráľovnou štýlu, módy a ľudských sŕdc.

V noci 31. augusta 1997 Diana, jej milenec Dodi Al-Fayed a ich vodič Henri Paul zahynuli pri autonehode v Mercedese Benz S280 v jednom z parížskych tunelov. Podľa oficiálnej verzie vodič pri pokuse o útek pred paparazzmi prenasledujúcimi auto prekročil rýchlosť. Neskôr sa objavili informácie, že bol opitý. Existuje však veľa skutočností, ktoré nie sú širokej verejnosti príliš známe a tieto skutočnosti spochybňujú oficiálnu verziu udalostí.


Henri Paul
Henri Paul bol zástupcom šéfa bezpečnosti v hoteli Ritz v Paríži a bol to on, kto šoféroval Mercedes v deň nehody. Oficiálna verzia je, že Henri Paul bol v stave silnej sily intoxikácia alkoholom, nepotvrdzujú ani záznamy z videokamery, ani očití svedkovia, ktorí to krátko pred incidentom spozorovali. Paul bol zrejme pod vplyvom alkoholu, no je nepravdepodobné, že by to mohlo spôsobiť, že by stratil kontrolu nad autom. Existujú aj teórie, podľa ktorých tento muž pracoval pre francúzsku a/alebo britskú štátnu bezpečnostnú službu a pokúšal sa vziať auto svojim prenasledovateľom, ktorí neboli neškodní novinári, ale nájomní vrahovia.


Čo sa stalo s tým, kto nehodu prežil?
Veľa ľudí zabúda, že v aute boli štyria ľudia, nie traja. Štvrtým bol Al-Fayedov osobný strážca Trevor Rees-Jones – jediný, ktorý vďaka tomu prežil. Je to bývalý vojenský muž, ktorý pracoval pre Al-Fayeda v polovici 90. rokov. Počas nehody utrpel Rees-Jones vážne kraniomaxilofaciálne poranenie: lekári mu museli rekonštruovať tvár. Po tragédii Mohammed Al-Fayed, Dodiho otec, obvinil Rhys-Jonesa, že v tú noc dostatočne neochránil Dodiho a Dianu. Toto obvinenie podnietilo Rees-Jonesa, aby napísal knihu, v ktorej načrtáva jeho verziu udalostí. Jeho spomienky sa však pri oficiálnom vyšetrovaní nebrali do úvahy, pretože boli považované za nespoľahlivé pre zranenie hlavy, ktoré utrpel.


Svedectvo Jamesa Hutha
James Huth bol jedným z prvých, ktorí dorazili na miesto nešťastia. Jeho byt bol neďaleko a keď počul divoké škrípanie a hluk, ponáhľal sa na pomoc: ako človek s lekárskym vzdelaním, ktorý zložil Hippokratovu prísahu, nemohol inak. Dnes už James Huth nie je spájaný s medicínou – je filmovým režisérom. Takže prvé, čo videl na mieste nehody, bol vodič - Henri Paul - v tej chvíli už mŕtvy, s hlavou v airbagu. Potom uvidel jedného cestujúceho a osobného strážcu, ktorý bol podľa Hutha v stave paniky, „so zvesenou čeľusťou“. Medzitým sa priblížili ďalší dvaja ľudia a pokúsili sa otvoriť dvere auta, ale Huth im vysvetlil, že je lepšie nehýbať samotnými cestujúcimi. Dodiho Al-Fayeda odhodilo do prednej časti kabíny a zlomilo mu minimálne jednu nohu. Diana bola vzadu v salóne v rohu a bola posledná, ktorú si všimli. Postupne auto obkľúčil dav, všetci sa začali fotiť, potom prišli aj lekári rýchlej zdravotnej pomoci. Podľa Jamesa Hutha si v tuneli všimol aj zaparkované auto, no nevedel uviesť presný popis jeho modelu či farby. Možno to bol biely Fiat Uno, o ktorom bude reč o niečo neskôr.


Predpovedala dopravnú nehodu
Diana niekoľko rokov žila s myšlienkou, že "Charles a kráľovská rodina ju zabijú." Hoci jej odhady, vyjadrené v liste komorníkovi Paulovi Burrellovi krátko po rozvode s Charlesom, nie sú priamym dôkazom účasti kráľovská rodina k tomu, čo sa stalo, no samotná skutočnosť takéhoto listu je veľmi pozoruhodná. V liste sa píše asi toto: "Môj manžel plánuje 'nehodu' s mojím autom, poruchu bŕzd a vážne zranenie hlavy, aby bola jeho cesta k svadbe s Tiggy voľná." Pravosť tohto listu bola spochybnená; povedali, že to Burrell sfalšoval. Dianini známi tvrdili, že sa nikdy nebála o svoj život. Ale ak tento list skutočne napísala ona, vedie to k veľmi smutným myšlienkam.


Ďalšie auto? Nová trasa?
Mercedes, v ktorom boli v ten večer Diana a Dodi, bol vymenený krátko pred cestou. Z akého dôvodu nie je známe. Predtým celý deň jazdili na inom aute. A v tomto bol podľa niektorých podozrení chybný bezpečnostný pás na zadnom sedadle, kde bola Diana. Bodyguard sediaci vpredu mal zapnutý bezpečnostný pás, ale Dodi a Diana nie. Jej najbližší priatelia neskôr povedali, že to bolo veľmi zvláštne: Diana bola dôsledná v otázkach osobnej bezpečnosti a vždy bola v aute pripútaná. Okrem toho sa neskôr zistilo, že auto bolo v hroznom stave a pred niekoľkými mesiacmi bolo narýchlo opravené po nehode. Zamestnanci hotela Ritz varovali Henriho Paula, že toto auto nemôže jazdiť rýchlosťou nad 60 km/h. No, najzaujímavejšia vec: vodič zmenil svoju obvyklú trasu a z nejakého dôvodu sa neskôr ukázalo, že takmer všetky monitorovacie kamery pozdĺž tejto trasy boli rozbité.


Hovor
Okrem podozrení o bývalý manžel Diana mala iné dôvody báť sa o svoj život. Keď bola ešte politickou osobnosťou, vždy vyjadrovala silný postoj k zákazu používania nášľapných mín, argumentujúc tým, že armáda len zriedkakedy vyčistí oblasti po skončení konfliktov a potom Obyčajní ľudia a čo je najhoršie, deti môžu naraziť do míny, zomrieť alebo zostať postihnuté. V tom čase chcela Veľká Británia zrušiť zákaz tohto typu zbraní. Vo februári 1997 Diane zavolal vysoký vojenský dôstojník a poradil jej, „aby sa nemiešala do niečoho, o čom nemá ani poňatia, pretože, ako to mám povedať, niekedy sa ľuďom stávajú nehody“.


Neambulancia "Sanitka"
Dalo by sa predpokladať, že keď sa ľudia Dianinho kalibru dostanú k nehode, lekári okamžite priletia na pomoc a potom bez mihnutia oka odvezú človeka včas do nemocnice, aby ho zachránili. Ale v tomto prípade sa všetko stalo inak. Nehoda sa stala v noci, okolo 12:26, ​​prvé volanie záchranky prišlo do minúty. O štyri minúty neskôr dorazili na miesto policajti a hasiči, no Dianu z auta vytiahli až o 13:00. Čoskoro dostala infarkt a po 20 minútach, už v sanitke, lekári dokázali znovu rozbúšiť srdce. Do nemocnice ju previezli až o 14:00 a nepodarilo sa ju zachrániť.


Bola tehotná?
Mohammed Al-Fayed tvrdil, že jedným z dôvodov, prečo kráľovská rodina chcela Dianu mŕtvu, bolo to, že bola tehotná. Otcom dieťaťa bol Dodi Al-Fayed a Diana bola stále verejne známou osobou úzko spojenou s kráľovskou rodinou a pre nich bol škandál spojený s narodením dieťaťa s moslimom neprijateľný. Po Dianinej smrti lekári uviedli, že nenašli žiadne známky tehotenstva ani v ranom štádiu. Mohammed Al-Fayed však trval na svojom a uviedol, že také rýchle balzamovanie Dianinho tela bolo vykonané práve preto, aby tehotenský test nič neukázal. A práve z tohto dôvodu bolo balzamovanie vykonané rýchlo a v rozpore so zaužívaným postupom.


"Jasný blesk"
Desať rokov po Dianinej smrti hlavný svedok tohto prípadu, ktorý jazdil v tom istom tuneli pred nešťastným Mercedesom, povedal, že v tú noc videl niečo nezvyčajné. Mercedes totiž dobehla motorka a hneď na to sa objavil extrémne jasný záblesk – možno úmyselne, aby oslepil vodiča. Tieto informácie tvorili základ konšpiračnej teórie, že nehodu zinscenovali britské spravodajské služby. Bývalý britský spravodajský dôstojník Richard Tomlinson povedal Mohammedovi Al-Fayedovi, že ho chceli zabiť rovnakým spôsobom (pomocou jasného blesku). bývalý prezident Juhoslávia Slobodan Miloševič. Podľa oficiálnej verzie však v prípade nehody, ktorá si vyžiadala Dianin život, nedošlo v tuneli k „jasnému záblesku“.


Biely Fiat
Preskúmanie Mercedesu ukázalo, že auto sa v tuneli zrazilo s bielym Fiatom Uno. Tento Fiat sa nepodarilo nájsť, hoci všetko úsilie bolo údajne vynaložené na jeho hľadanie. Mohammed Al-Fayed trval na tom, že nehodu zinscenovalo auto spravodajských agentov. Povedal tiež, že viedol vlastné vyšetrovanie a našiel auto: patrilo istému francúzskemu novinárovi Jamesovi Andansonovi. Oficiálne vyšetrovanie však uviedlo, že Andansonovo auto nemohlo byť účastníkom tejto nehody. Problém je v tom, že už nie je možné zistiť, či je to skutočne tak: Andanson bol nájdený mŕtvy v roku 2000 a jeho smrť bola považovaná za samovraždu. Keď ho však našli, v hlave mal dve diery po guľkách. Bol to ten istý paparazzi, ktorý prenasledoval Dianu? Akú úlohu zohral v incidente? Nikto to nevie s istotou.


Opätovné otvorenie tunela
Všetci si predstavujeme, ako sa to zvyčajne deje. Keď sa niekde stane vážna dopravná nehoda, najmä smrteľná, priestor sa na určitý čas – od niekoľkých hodín až po niekoľko dní – oplotí alebo čiastočne zablokuje. V prípade tak vysokej nehody, ako je táto, by sa dalo očakávať, že tunel bude uzavretý aspoň na pár dní, aby sa tam všetko riadne vyšetrilo a nazbierali všetky možné dôkazy. Všetko sa však stalo inak: Mercedes rýchlo odtiahli, cestu očistili od úlomkov a tunel pred východom slnka otvorili autám. Vyzerá to na veľmi rýchle čistenie. Mnohí súdni znalci v tejto súvislosti tvrdili, že v takom krátkom čase bolo jednoducho nemožné zhromaždiť potrebné dôkazy na mieste nešťastia.


Klebety spájajúce SAS s týmto prípadom
V roku 2013 sa pri vyšetrovaní prípadu Dannyho Nightingalea, vojaka v SAS (elitná jednotka britského letectva), našiel zaujímavý list. Uvádzalo sa v ňom, že bývalý Nightingaleov kolega, vystupujúci pod menom „Soldier N“, sa chválil svojou účasťou na vražde princeznej Diany. Presnejšie, rodičom a manželke povedal, že za týmto incidentom stojí jeho oddelenie so súhlasom vyššieho vedenia. Polícia sa pokúsila prípad vyšetriť, no dospela k záveru, že chýbajú dôkazy a krivé svedectvo. Minulý rok však manželka vojaka N pre médiá povedala, že vedenie SAS jej ponúklo peniaze, aby mlčala o smrti princeznej Diany a že jej život bol ohrozený. Potom jej stopa zmizla - žena je možno teraz na úteku.


"Nepriatelia" od Mohammeda Al-Fayeda
Mohammed Al-Fayed nikdy nenaznačil, že Dianina smrť bola dielom niektorých z jeho nepriateľov. Nie, vždy hovoril, že jeho obchodní konkurenti s tým nemajú nič spoločné, ale boli do toho zapojené britské spravodajské služby a kráľovská rodina. Nemožno však poprieť, že Dodi Al-Fayed mal zaujímavá rodinka... Jeho otec je dnes miliardár a v 90. rokoch to bol veľmi bohatý muž. Do roku 2013 bol majiteľom parížskeho hotela Ritz, ako aj londýnskeho obchodného domu Harrod's a futbalového klubu Fullham. Veľa sa hovorilo o tom, že nehodu mohla spôsobiť Alova pomsta.
Fayed a cieľom nebola Diana, ale Dodi Al-Fayed. Ale, samozrejme, neexistujú žiadne dôkazy o tom. Mimochodom, Dodiho strýko z matkinej strany, Adnan Khashoggi (zomrel začiatkom júna 2017), bol slávny obchodník so zbraňami a mal „hodnotu“ 4 miliardy dolárov. Určite mal aj veľa nepriateľov.


Vyšetrovanie a film Mohameda Al-Fayeda
Románik medzi Dianou a Dodi Al-Fayedom sa začal niekoľko mesiacov pred ich tragickou smrťou. Dodi bol syn egyptského obchodníka, dobre vzdelaný, finančne úspešný a mal skúsenosti v zábavnom priemysle. Mohammed Al-Fayed vykonal vlastné vyšetrovanie a dospel k záveru, že opitý vodič nemohol spôsobiť smrť jeho syna, ale prispeli k tomu iné sily. Mohammed Al-Fayed minul veľa peňazí na svoje nezávislé vyšetrovanie, no v roku 2008 priznal, že stále nemá presné dôkazy a nemôže nikomu nič ukázať. Koncom 21. storočia tiež financoval dokument s názvom Unlawful Killing, ale žiadny Poisťovňa by nedokázal ochrániť filmárov pred žalobami za urážku na cti, táto snímka nebola nikdy nikde oficiálne zverejnená. Našťastie si tento zaujímavý, premyslený, aj keď neuveriteľne neobjektívny film môžete pozrieť na YouTube.



Niektorí ľudia si myslia, že Diana to všetko naplánovala sama.
Nakoniec zvláštna teória, pritiahnutá, ale slová z piesne nemôžete vymazať. Podľa tejto teórie sa Diana a Dodi rozhodli predstierať svoju smrť, aby mohli začať nový život preč od všetko vidiace oko britská koruna a všadeprítomné médiá. A aj keď to znie smiešne, ľudia v takýchto prípadoch vždy predložia takéto teórie: veď je predsa oveľa príjemnejšie myslieť si, že krásna mladá žena nezomrela, ale žije šťastne niekde obklopená ľuďmi, ktorí ju milujú.

Dnes je to dvadsať rokov od smrti Diany Frances Spencer, ktorú si celý svet pamätal ako princeznú Dianu alebo jednoducho „Lady Di“. 31. augusta 1997 malo auto, v ktorom cestovala princezná so svojím milencom Dodim al-Fayedom, nehodu v Parížskom tuneli. Jediný, kto tú tragédiu prežil – Dianin bodyguard Trevor Rees Jones – si nepamätá, čo sa stalo, pretože utrpel ťažké zranenia, ktoré ho navždy pripravili o pamäť. Opitý vodič, britské spravodajské služby alebo len nehoda - presné príčiny nehody stále nie sú známe. Redaktori stránky pripomenuli päť verzií dopravnej nehody, ktorá sa mohla stať.

Foto: John Stillwell/FA Bobo/PIXSELL/PA Images/TASS

Paparazzi

Prvou verziou smrti sú fotoreportéri na motorkách. V ten osudný deň Dianin čierny mercedes prenasledovali paparazzi a jeden z nich mohol prekážať princeznovmu autu. Vodič Mercedesu, ktorý sa snažil zabrániť zrážke, narazil do betónovej podpery mosta.

Ako sa však neskôr ukázalo, fotografi vstúpili do tunela niekoľko sekúnd po Dianinom Mercedese, čo znamená, že nemohli spôsobiť nehodu. Synovia zosnulej princeznej zároveň zo smrti najviac obviňujú reportérov a fotografov, ktorí až do tragédie nedovolili matke žiť v pokoji.

Tajomný Fiat

Druhou verziou je auto, ktoré by mohlo odrezať auto princeznej v samotnom tuneli. Údajne išlo o biely Fiat Uno, ktorý očití svedkovia videli vychádzať z tunela po tragédii. A pri nehode dokonca našli úlomky bieleho auta. Ale aj keď sme mali informácie o aute a popis vzhľadu vodiča, nebolo možné nájsť ani auto, ani vodiča.

Existuje verzia, že toto auto patrilo istému francúzskemu novinárovi Jamesovi Andansonovi. Ihneď po katastrofe novinár zmizol a našli ho až v roku 2000 vo francúzskych Pyrenejach mŕtveho v zhorenom aute. Jeho smrť bola považovaná za samovraždu, ale keď ho našli, našli stopy po výstreloch.

Opitý vodič, nadmerná rýchlosť a bezpečnostný pás

Mercedes, v ktorom bola v tú noc Diana a jej spoločníčka, vymenili krátko pred cestou. V tomto aute bol podľa niektorých správ chybný bezpečnostný pás na zadnom sedadle, kde sedela Diana, hoci samotná princezná bola vždy citlivá na otázku bezpečnosti.

Neskôr sa tiež zistilo, že auto bolo v hroznom stave a bolo narýchlo opravené po nehode pred niekoľkými mesiacmi. Okrem toho sa po nejakom čase stal hlavným vinníkom katastrofy vodič auta Henri Paul. Bol šéfom bezpečnosti v hoteli Ritz a tiež zomrel pri tejto katastrofe. Vyšetrovatelia ho obvinili, že jazdil opitý a zrýchlil auto na 200 kilometrov za hodinu.

Kráľovská pomsta

Foto: Chris Jackson/FA Bobo/PIXSELL/PA Images/TASS

Existuje teória, že smrť princeznej Diany naplánovali britskí agenti a samotná kráľovná Alžbeta II. Diana niekoľko rokov žila v predstave, že ju princ Charles a kráľovská rodina zabijú.

Jej dohady, vyjadrené v liste komorníkovi, nie sú priamym dôkazom, no napriek tomu je samotná skutočnosť takéhoto listu veľmi pozoruhodná. V liste sa uvádzalo, že princ Charles plánoval nehodu s Dianiným autom, zlyhanie bŕzd a vážne zranenie hlavy, aby bola jeho cesta k novému manželstvu voľná.

egyptských nepriateľov

Existuje verzia, že cieľom údajných vrahov vôbec nebola princezná, ale jej egyptský priateľ, syn miliardára Mohammeda Al-Fayeda, Dodi.

Dodiho otec bol majiteľom hotela Ritz v Paríži, ako aj londýnskeho obchodného domu Harrod's a futbalového klubu Fullham. možný dôvod Nehoda mohla byť pomstou Al-Fayedovi, ale sám Mohammed veril, že jeho obchodní konkurenti s tým nemajú nič spoločné a že na tragédii boli zapletené britské spravodajské služby a kráľovská rodina.

Život po smrti

Po Dianinej smrti bol v Anglicku vyhlásený smútok, pri bránach Kensingtonského paláca vyrástol kopec kvetov, ktoré na pamiatku princeznej priniesli tisíce ľudí. Dianu pochovali 6. septembra 1997 v rodinnom sídle Spencerov v Althorp v Northamptonshire, na odľahlom ostrove uprostred jazera.

„Lady Di“ neprestala byť populárna ani po jej smrti - mnohí slávni hudobní umelci napísali piesne venované princeznej. „No-one but you“ od Queen, „Candle in the Wind“ od Eltona Johna a mnohé ďalšie slávne hity sú venované Diane. Pri príležitosti desiateho výročia Dianinej smrti bol natočený film "Princezná Diana. Posledný deň v Paríži". Tento rok, 20 rokov po tragédii, vyšli aj dva dokumentárne filmy: „Diana – naša matka“ a „Diana. Jej príbeh v jej slovách“.

Pred 20 rokmi, v noci 31. augusta 1997, princezná Diana zomrela pri autonehode v centre Paríža. Medzi ľuďmi bola taká populárna a milovaná, že si vyslúžila prezývku „Srdcová kráľovná“ a ona tragickej smrti stále prenasleduje Britov dodnes. Okolnosti tejto dopravnej nehody boli také zvláštne, že vyvolávajú pochybnosti o oficiálnej verzii toho, čo sa stalo.

V predvečer 20. výročia úmrtia princeznej Diany bolo zverejnených niekoľko škandalóznych vyšetrovaní, ktoré spôsobili veľký hluk nielen vo Veľkej Británii, ale aj v zahraničí.

Výsledky oficiálnych vyšetrovaní uskutočnených vo Francúzsku v Spojenom kráľovstve boli totožné: k nehode došlo z niekoľkých dôvodov. Princeznú Dianu a jej milenca Dodiho al-Fayeda prenasledovali paparazzi, čo spôsobilo, že vodič auta Henri Paul prekročil rýchlosť. Okrem toho mu v krvi zistili alkohol, chybné boli aj bezpečnostné pásy. Táto verzia bola neskôr vyvrátená: vodič nebol opitý a výsledky vyšetrenia boli úmyselne alebo náhodne pomiešané s inými. Zvláštne sa zdalo aj to, že 3 roky po nehode našli toho istého paparazzi, ktorý bol obvinený z prenasledovania Diany, mŕtveho v zhorenom aute.

Vo filme Diana povedala, že je do Charlesa zamilovaná a v deň ich zásnub na otázku novinára, či sú medzi nimi city, bez váhania odpovedala: „ Áno" A princ povedal: „ Dá sa to povedať" Vtedy ju to veľmi urazilo. A neskôr sa presvedčila, že jej manžel celý život miloval inú ženu – Camillu Parker Bowles. Ani narodenie synov toto manželstvo nezachránilo. Keď sa Diana obrátila na kráľovnú o radu, povedala len: „ neviem co mam robit. Charles je beznádejný" Rozvod bol nevyhnutný.

Na kráľovskom dvore sa cítila ako vyvrheľ. " Bol som odmietnutý, a preto som sa považoval za nehodného tejto rodiny. Mohol by som začať piť, ale bolo by to citeľné a anorexia by bola ešte výraznejšia. Rozhodol som sa vybrať niečo, čo by bolo menej nápadné: ubližovať skôr sebe ako iným.“ – priznáva Diana. Nejaký čas trpela bulímiou a potom začala mať pomery. Diana povedala svojmu učiteľovi, že najväčším šokom v jej živote bola smrť Barryho Manaka, jej osobného strážcu, ktorý bol podľa jej názoru prepustený a zabitý po tom, čo sa ich pomer stal známym.

Novinár Michail Ozerov, ktorý hovoril s princeznou Dianou 3 dni pred jej smrťou, tvrdil, že mu povedala o svojom úmysle ísť do Paríža, napriek reakcii Buckinghamského paláca, o svojej túžbe vybudovať si život tak, ako chcela, a dodal: „ Nevšímaj si môj výbuch emócií. Nabudúce budem pokojnejšia. Alebo ma upokoja. Je nepravdepodobné, že sa ešte uvidíme».

Historik špeciálnych služieb Gennadij Sokolov vykonal vlastné vyšetrovanie a dospel k záveru, že išlo o zinscenovanú nehodu, za ktorou stáli britské tajné služby. Svedkovia tvrdili, že v noci incidentu videli v tuneli jasný záblesk, ktorý mohol vodiča oslepiť, po čom narazil do betónovej podpery mosta. Ak by Diana mala zapnutý bezpečnostný pás, mala by šancu prežiť, no bezpečnostné pásy boli podľa Sokolova zablokované. Z nejakého dôvodu v noci v tomto tuneli nefungovali videokamery. Bezprostredne po smrti jej telo zabalzamovali – podľa Sokolova preto, aby utajili Dianino tehotenstvo pred moslimom Dodim al-Fayedom, za ktorého sa vraj chystala vydať. Preto mala kráľovská rodina dôvody chcieť ju mŕtvu.

Egyptský miliardár Mohammed al-Fayed viedol aj vlastné vyšetrovanie, počas ktorého sa ukázalo, že princezná Diana označila toto obdobie svojho života za najnebezpečnejšie a bála sa, že sa jej kráľovská rodina bude chcieť zbaviť. Mohammed Al-Fayed je presvedčený, že smrť jeho syna Dodiho a princeznej Diany bola plánovanou vraždou.

Nikto nikdy nepreukázal verziu, že kráľovská rodina a britské spravodajské služby boli zapojené do Dianinej smrti. Postupom času v tomto tajomný príbeh Vynára sa čoraz viac otázok a stále nikto nevie s istotou povedať, či smrť princeznej Diany bola tragická nehoda alebo výsledok plánovaného zločinu.

Most cez tunel, kde zomrela princezná Diana

Záhady smrti princeznej Diany: Neočakávané detaily o 20 rokov neskôr

Pred 20 rokmi, v noci 31. augusta 1997, zahynula pri autonehode v centre Paríža princezná Diana. Medzi ľuďmi bola taká populárna a milovaná, že si vyslúžila prezývku „srdcová kráľovná“ a jej tragická smrť prenasleduje Britov dodnes. Okolnosti tejto dopravnej nehody boli také zvláštne, že vyvolávajú pochybnosti o oficiálnej verzii toho, čo sa stalo. V predvečer 20. výročia úmrtia princeznej Diany bolo zverejnených niekoľko škandalóznych vyšetrovaní, ktoré spôsobili veľký hluk nielen vo Veľkej Británii, ale aj v zahraničí.





Výsledky oficiálnych vyšetrovaní uskutočnených vo Francúzsku v Spojenom kráľovstve boli totožné: k nehode došlo z niekoľkých dôvodov. Princeznú Dianu a jej milenca Dodiho al-Fayeda prenasledovali paparazzi, čo spôsobilo, že vodič auta Henri Paul prekročil rýchlosť. Okrem toho mu v krvi zistili alkohol, chybné boli aj bezpečnostné pásy. Táto verzia bola neskôr vyvrátená: vodič nebol opitý a výsledky vyšetrenia boli úmyselne alebo náhodne pomiešané s inými. Zvláštne sa zdalo aj to, že 3 roky po nehode našli toho istého paparazzi, ktorý bol obvinený z prenasledovania Diany, mŕtveho v zhorenom aute.






V predvečer 20. výročia smrti princeznej Diany, 6. augusta, bol vo Veľkej Británii vydaný film „Diana: Príbeh v jej slovách“, ktorý spôsobil hlasný škandál - okamžite sa to nazývalo pokusom o „ peniaze z krvi." Na videozáznamoch urobených v rokoch 1992-1993. Jej učiteľka rečových techník počas vyučovania, princezná z Walesu, hovorila veľmi úprimne o tom, o čom Buckinghamský palác radšej mlčal. Pásky si ponechal učiteľ Peter Settelen, sľúbil, že ich nezverejní, ale nakoniec ich predal ľuďom z televízie. Dianu nakrútil, aby si neskôr mohol utriediť chyby v jej reči, a nečakal, že rozhovor bude taký úprimný.






Vo filme Diana povedala, že je do Charlesa zamilovaná a v deň ich zásnub na otázku novinára, či sú medzi nimi city, bez váhania odpovedala: „Áno" A princ povedal: „Dá sa to povedať" Vtedy ju to veľmi urazilo. A neskôr sa presvedčila, že jej manžel celý život miloval inú ženu – Camillu Parker Bowles. Ani narodenie synov toto manželstvo nezachránilo. Keď sa Diana obrátila na kráľovnú o radu, povedala len: „neviem co mam robit. Charles je beznádejný" Rozvod bol nevyhnutný.






Na kráľovskom dvore sa cítila ako vyvrheľ. "Bol som odmietnutý, a preto som sa považoval za nehodného tejto rodiny. Mohol by som začať piť, ale bolo by to citeľné a anorexia by bola ešte výraznejšia. Rozhodol som sa vybrať niečo, čo by bolo menej nápadné: ubližovať skôr sebe ako iným.“ – priznáva Diana. Nejaký čas trpela bulímiou a potom začala mať pomery. Diana povedala svojmu učiteľovi, že najväčším šokom v jej živote bola smrť Barryho Manaka, jej osobného strážcu, ktorý bol podľa jej názoru prepustený a zabitý po tom, čo sa ich pomer stal známym.





Novinár Michail Ozerov, ktorý hovoril s princeznou Dianou 3 dni pred jej smrťou, tvrdil, že mu povedala o svojom úmysle ísť do Paríža, napriek reakcii Buckinghamského paláca, o svojej túžbe vybudovať si život tak, ako chcela, a dodal: „Nevšímaj si môj výbuch emócií. Nabudúce budem pokojnejšia. Alebo ma upokoja. Je nepravdepodobné, že sa ešte uvidíme».






Historik špeciálnych služieb Gennadij Sokolov vykonal vlastné vyšetrovanie a dospel k záveru, že išlo o zinscenovanú nehodu, za ktorou stáli britské tajné služby. Svedkovia tvrdili, že v noci incidentu videli v tuneli jasný záblesk, ktorý mohol vodiča oslepiť, po čom narazil do betónovej podpery mosta. Ak by Diana mala zapnutý bezpečnostný pás, mala by šancu prežiť, no bezpečnostné pásy boli podľa Sokolova zablokované. Z nejakého dôvodu v noci v tomto tuneli nefungovali videokamery. Bezprostredne po smrti jej telo zabalzamovali – podľa Sokolova preto, aby utajili Dianino tehotenstvo pred moslimom Dodim al-Fayedom, za ktorého sa vraj chystala vydať. Preto mala kráľovská rodina dôvody chcieť ju mŕtvu.






Egyptský miliardár Mohammed al-Fayed viedol aj vlastné vyšetrovanie, počas ktorého sa ukázalo, že princezná Diana označila toto obdobie svojho života za najnebezpečnejšie a bála sa, že sa jej kráľovská rodina bude chcieť zbaviť. Mohammed Al-Fayed je presvedčený, že smrť jeho syna Dodiho a princeznej Diany bola plánovanou vraždou.