Následky mrazivého dažďa. ...Čo je mrznúci dážď a ako sa vysporiadať s jeho následkami? Úryvok opisujúci Icy Rain

Mrznúci dážď - zrážok vo forme priehľadných ľadových guľôčok s priemerom 1-3 milimetre. Vo vnútri týchto guľôčok je nezamrznutá voda. Ľadový dážď sa tvorí pri teplotnej inverzii – obrátené, anomálne rozloženie teplôt. S pribúdajúcou nadmorskou výškou sa vzduch spravidla ochladzuje, ale v pásme, kde prechádza teplý vzduch atmosférické fronty niekedy sa stáva, že v povrchových vrstvách sa hromadí studený vzduch a nad ním sa nachádzajú teplejšie vzduchové hmoty. Kvapky dažďa padajúce z teplých mrakov, letiace cez vrstvu s negatívnou teplotou, sa menia na ľadové gule s vodou vo vnútri. Tieto loptičky sa pri páde zrazia s tvrdým povrchom a rozbijú sa na škrupiny. Voda vyteká a vytvára krásnu, ale nebezpečnú ľadovú kôru. S mrznúcimi dažďami pribúdajú úrazy a zvyšuje sa počet dopravných nehôd. Ničia stromy, ktoré sa lámu pod ťarchou ľadových konárov,

zvieratá a vtáky sú zbavené potravy. Tento prírodný jav láme elektrické drôty a paralyzuje vozidiel, premieňajúc ich na ľadové bloky.

V Rusku sa mrznúci dážď najčastejšie pozoruje na juhu, na Volge, v strede federálne okresy, ako aj v regiónoch Leningrad, Pskov, Novgorod. Mnoho ľudí si pamätá mrznúci dážď, ktorý sa vyskytol v Moskovskej oblasti 26. decembra 2010. Ľadová škrupina, ktorá pokrývala všetko naokolo, vtedy dosahovala hrúbku troch centimetrov. Odumrelo viac ako 50 tisíc stromov. Skutočná prírodná katastrofa spôsobila množstvo prerušení elektrického vedenia a viedla ku kolapsu dopravy v dôsledku námrazy

Harmonogram sa musel zmeniť a na letisku Domodedovo sa úplne zastavilo Viac ako 400 tisíc ľudí dočasne zostalo bez elektrického osvetlenia. Škody z tohto mrazivého dažďa dosiahli viac ako 200 miliárd rubľov. Koncom novembra 2012 opäť zasiahol moskovský región mrznúci dážď, ktorý spôsobil škody na dopravných a elektrických vedeniach. Opäť boli poškodené autá a zelené plochy. Škody však boli vtedy menšie - bolo to spôsobené tým, že mrznúci dážď sa vyskytol počas dňa na pozadí topenia, takže jeho následky neboli ničivé. Meteorológovia však mrznúce dažde nepovažujú za bežný jav. Ide skôr o prirodzené anomálie, ktoré sa nestávajú príliš často. Napriek tomu stojí za to vedieť, ako sa na ne pripraviť a ako sa vysporiadať s ich následkami.

Počas a bezprostredne po mrznúcom daždi je, samozrejme, najlepšie zostať doma. No ak predsa len potrebujete ísť von, snažte sa byť maximálne opatrní, vyhýbajte sa obzvlášť šmykľavým miestam a nerobte prudké pohyby.

Počas mrazivého dažďa sa snažte chrániť si tvár a ruky, aby ste zabránili tomu, aby ostré hrany zamrznutých kvapiek poškodili odhalenú pokožku. Auto radšej nechajte na parkovisku a ak je to možné, použite MHD. Ak si však musíte sadnúť za volant, jazdite čo najopatrnejšie, vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, obmedzte manévrovanie na minimum a dodržujte zvýšený interval. Vyslobodiť zamrznuté auto

z ľadovej kôry použite vyhrievaciu podložku s horúcou vodou. Ak chcete otvoriť zamrznuté dvere, jemne nimi zakývajte, kým ľad v spoji nepopraská. Zahrejte auto, vyčistite okná škrabkou a choďte do autoumyvárne, kde vám tlakom vody odklepú ľadovú kôru. Pripomeňme, že v pondelok 7. novembra večer opäť zasypal Moskvu a Moskovskú oblasť mrznúci dážď. Ulice a stromy boli pokryté tenkou lesklou kôrou a majitelia áut museli svoje autá vyslobodiť zo zajatia skla. Navyše mrznúci dážď spôsobil zastavenie vlakov Lastochka a Sapsan - kvôli námraze na drôtoch sa vlaky nemohli pohybovať,

Informuje portál Life.ru. Prognostici medzitým varujú, že do 20. decembra bude počasie v regióne hlavného mesta nestabilné. Predtým to povedal riaditeľ Hydrometeorologického centra Ruska Roman Vilfand priemerná teplota v januári bude -9.2. Tieto mrazy sa blížia normálu, ale zima bude oveľa chladnejšia ako minulý rok. Ako napísal Dni.Ru, pravá zima zavíta do Moskvy 11. – 12. novembra. Nočná teplota klesne na -10, cez deň má v hlavnom meste klesnúť na -5, v kraji na -8.

Viete, čo je mrznúci dážď?

Poďme zistiť, čo to je, ako to ovplyvňuje súčasné aktivity zariadenia a aké prioritné opatrenia je potrebné prijať, aby sa minimalizovali negatívne dôsledky.

V novembri 2016 zavítalo do stredného Ruska zlé počasie. Ako vždy, v nečakanom rozsahu.

Ľadové kvapky padajúce z neba za 20-30 minút pokryli všetko naokolo ľadovou kôrou - asfalt, dlažobné kocky, schody, prístrešky, zábradlia na schodoch. Pri východoch z podzemných parkovísk nám zamrzli zrkadlá, oslepli kupolové videokamery...

Vinníkom celej tejto zábavy je mrznúci dážď, zrážky padajúce z mrakov počas teplotnej inverzie, t.j. v situácii, keď je pri zemi studený vzduch, a nad ním vrstva teplejšieho vzduchu s kladnou teplotou. Tento jav sa pozoruje pomerne zriedkavo, ale bohužiaľ prináša určité problémy.

Predpovede meteorológov o možnosti zrážok v podobe mrznúceho dažďa treba brať maximálne zodpovedne. Ak sa predpovede naplnia a služby nie sú pripravené, vaše zariadenie sa stane miestom, kde bude úplne nemožné pohybovať sa po území s pravdepodobnosťou 90% zranení v dôsledku pádu na ľad; vozidlá nachádzajúce sa na území môžu byť poškodené spadnutými stromami a nájomníci s čistým svedomím odfotia výslednú apokalypsu a zverejnia komentáre sociálnych sietí s rôznymi a nestrannými komentármi... Ďalej môžete len trochu použiť svoju fantáziu.

Aby ste minimalizovali účinky mrznúceho dažďa, pripravte sa a zaškolte svojich zamestnancov vopred. Už som písal, že zásoba rozmrazovacích prostriedkov by mala byť počas zimy vždy na mieste. Toto je axióma, ktorá nevyžaduje dôkaz. Je dôležité, aby bol upratovací personál na túto poveternostnú udalosť pripravený. Ľudia musia jasne vedieť, kto čo robí a v akom poradí: ako, v akom pomere a v akom objeme pripraviť zmes rozmrazovacích činidiel, v akom množstve sa má zmes použiť, kde najskôr a kde naposledy; kedy je potrebné začať zbierať roztavenú hmotu a ľudia by samozrejme mali mať jasnú predstavu o kritériách pre konečný výsledok. Všetko vyššie uvedené treba chápať ako návod na akciu. K práci personálu v mrazivom daždi pristupujte ako k štandardný postup. Formulujte a implementujte to, vyškolte svojich zamestnancov. Poučte upratovaciu službu – súdržnosť úkonov v „hodine x“ je zaručená.

Buďte opatrní - upozornite nájomníkov komplexu vopred pomocou. Informujte, že sa očakáva zhoršenie počasia; vysvetliť, že je potrebné byť pozorný na území a v halách budov; informovať o tom Správcovská spoločnosť prijme všetky potrebné opatrenia na urýchlené vyčistenie oblasti od ľadových a snehových más. Nájomcom odporúčame, aby neparkovali osobné vozidlá pod stromami. Požiadajte nájomníkov, aby pochopili situáciu. Tieto zdanlivo malé detaily obsahujú samotnú podstatu kvalitných služieb. Urobte to a výsledok vás poteší.

Pri prvom náznaku mrznúceho dažďa začnite miesto ihneď ošetrovať. Priestory pred vchodmi do budov, chodníky pre chodcov v území, najmä stúpania a klesania; schody, fajčiarske priestory, autobusové zastávky, núdzové cesty (uličná časť) by mali byť ošetrené ako prvé.

Čo sa týka chemikálií, podotýkam, že tu veľa závisí od požiadaviek na stav náterov na území a, samozrejme, úplne závisí od rozpočtu. Podľa môjho názoru je najefektívnejšie použiť tieto materiály spolu:

žulové štiepky fr. 2-5 mm;
priemyselná soľ (koncentrát halitu);
ICEMELT (kompaktovaný chlorid sodný vápenatý);
činidlo proti námraze ICEHIT MAGNUM (bishofit-chlorid horečnatý, inhibítor korózie)

V situácii mrznúceho dažďa je najúčinnejšie použiť zmes pripravenú v nasledujúcom pomere:

Činidlo – 2 nominálne hodnoty (2*25 kg)
Soľ – 1 nominálna hodnota (20-25 kg)
Žulové lupienky – 1 nominálna hodnota (25 kg)

Uvedené tri zložky budú spolupracovať nasledovne: činidlo roztopí ľad v čo najkratšom čase do stavu pohybujúcej sa hmoty; soľ nedovolí, aby sa táto hmota vytvrdila pomerne dlho; žulové triesky výrazne zvýšia trecie vlastnosti povrchu.

Kde môžem pripraviť túto zmes? Buďte múdri. Najjednoduchšou možnosťou je použiť veľkú lyžicu s čelným nakladačom alebo malú lyžicu kolesového nakladača (Bobcat). Nalejte materiály do naberačky, približne dodržujte proporcie, premiešajte bežnou lopatou - zmes je pripravená. Ďalej rýchlo naložíme zmes do stavebných fúrok (dúfam, že ich máte), zmes do nich naložíme a personál (správcov) nasmerujeme po vopred určených trasách.

Upozorňujeme, že hmota roztavená s takouto zmesou zostáva pohyblivá 2, maximálne 2,5 hodiny. Ak nemáte čas ho odstrániť, skončíte s „permafrostom“, s ktorým bude oveľa ťažšie sa vysporiadať.

Je potrebné venovať pozornosť stromom rastúcim na území. Po skončení mrazivého dažďa je nevyhnutná seriózna vizuálna kontrola. Ak nájdete polámané konáre alebo polámané koruny stromov, okamžite zavolajte korbáčik a poverte certifikovaných odborníkov, aby vykonali prerezávanie. Upozorňujeme, že rezy musia byť ošetrené špeciálnymi prípravkami na hojenie rán na stromoch - „Umelá kôra“. Prípravok po aplikácii vytvára silný ochranný film, ktorý rastlina dobre znáša a dobre priľne k drevu, poskytuje ochranu pred chorobami a škodcami. Ako posledná možnosť, pri absencii špecializovaného prípravku, použite obyčajnú olejovú farbu, ktorá je celkom vhodná ako dočasné riešenie. Hlavne si nezabudnite na jar naplánovať komplexnú obhliadku stromov a ochranné ošetrenie rán pomocou špeciálneho balzamu, akým je Etisso.

Mrznúci dážď je v Moskve zriedkavý prírodný jav; Ide o atmosférické zrážky padajúce z oblakov pri negatívnych teplotách vzduchu (najčastejšie 0...−10°, niekedy až −15°) vo forme priehľadných ľadových gúľ s priemerom 1-3 mm. Vo vnútri guľôčok je nezamrznutá voda - pri páde na predmety sa guľôčky rozbijú na škrupiny, voda vytečie a tvorí sa ľad.
Ale presne toto je fenomén, ktorý v decembri 2010 zažili všetci obyvatelia Moskvy.
V dňoch 25. – 26. decembra 2010 padal mrznúci dážď v Moskve, Moskovskej oblasti a niekoľkých susedných regiónoch v pásme dvoch paralelných teplých frontov. Ľadová kôra hrubá do 20 mm, miestami až 50 mm, pokryté cesty, chodníky, konáre stromov, drôty, autá zaparkované na ulici a pod. Situáciu v nasledujúcich dňoch skomplikovalo nahromadenie mokrého snehu na zľadovatenom povrchu, čo malo za následok vznik takzvaných „komplexných nánosov“. Nedostatok rozmrazovania a silný vietor sa stal dôvodom pretrvávania ľadu a snehovo-ľadových nánosov počas niekoľkých nasledujúcich týždňov (v Moskovskej oblasti do 19. januára 2011).
Mnoho Moskovčanov čelilo problémom, ktoré z toho vyplynuli prírodný jav: ľudia nemohli otvoriť autá, pretože boli pod vrstvou ľadu; stromy sa zmenili na ľadové sochy; Pre ľudí bolo veľmi ťažké chodiť po chodníkoch a pre dopravu po cestách - všetko bolo pokryté ľadom.
Následky boli, žiaľ, smutné: len v Moskve bolo vyrúbaných viac ako 12 000 stromov. Padajúce stromy poškodili a strhli elektrické vedenie. Zariadenia na podporu života a nemocnice boli odpojené od energie, došlo k prerušeniu prevádzky letísk, železničnej a cestnej dopravy, mestskej elektrickej dopravy, stacionárnych a celulárna komunikácia. Dopravná situácia v Moskve a bezprostrednom Moskovskom regióne bola takmer katastrofálna: diaľkové vlaky, prímestské elektrické vlaky, vlaky Aeroexpress na moskovské letiská sa presúvali s veľkými meškaniami a dochádzalo k prerušeniam pohybu súprav metra. Pre prerušenie hlavného a záložného elektrického vedenia na niekoľko dní prestalo fungovať letisko Domodedovo a pre nedostatok protinámrazovej kvapaliny na ošetrenie lietadiel prestalo fungovať letisko Šeremetevo. Padajúce stromy a konáre poškodili mnoho áut, stovky ľudí sa zranili, obete na životoch boli aj obete.
Veľmi dobre si pamätám na jeden z ľadových dní: Išiel som s rodičmi k vianočnému stromčeku v Katedrále Krista Spasiteľa. Takmer sa nedalo chodiť, cesta bola taká šmykľavá. Bolo to skutočné klzisko; ľad sa leskol ako zrkadlo a zdalo sa, že ani na korčuliach sa nedá pohnúť, taký sa šmýka. Mnoho ľudí tam len zmätene stálo a potom sa sotva dostali k najbližšiemu plotu, tiež pokrytému tenkou vrstvou ľadu, a držiac sa ho kráčali vpred. To sme robili aj my.
V Moskve ľad pretrvával až 17 dní a jeho maximálna hrúbka bola 10-11 mm.
Ale bolo to aj nezvyčajne krásne! Už som nikdy nevidela cesty, dopravné značky, stromy, autá, lavičky a pamiatky môjho milovaného mesta, ktoré sú chránené ľadom. Celé mesto je pokryté ľadom! Zdalo sa, že po ľadovej katastrofe dokázali „prežiť“ iba ľudia.
A práve v ten deň vznikla táto fotografia, ktorú si dodnes pamätám a z ktorej stále žasnem!