Daň z auta v Mordovskej kalkulačke. Dopravná daň v Mordovskej republike
Postup, sadzby a termíny platenia prepravnej dane v Mordovskej republike na roky 2019-2018 sú ustanovené zákonom Mordovskej republiky zo 17. októbra 2002 č. 46-Z „O prepravnej dani“ (s príslušnými zmenami v platnosť v roku 2019). Platí pre všetky mestá republiky. Administratívne centrum- Saransk. Veľké mestá a osady: Ruzaevka, Kovylkino, Komsomolsky, Zubova Polyana, Krasnoslobodsk, Chamzinka, Ardatov, Torbeevo, Romodanovo, Insar, Lyambir, Lukhovka, Yavas, Temnikov, Yalga, Bolshiye Berezniki, Atyashevo, Elniki, Old Shaigovo.
Jeden z rodičov (osvojiteľov), opatrovník, poručník zdravotne postihnutého dieťaťa, ktoré s ním žije (ďalej len osoba) je oslobodený od platenia dane vo vzťahu k osobnému automobilu s výkonom motora do 150 konských síl ( do 110,33 kW vrátane, ak je priemerný príjem na obyvateľa na každého člena rodiny osoby (vrátane zverenca, oddielu) najviac 3 ustanovené minimálne mzdy federálny zákon. Ak osoba vlastní dve alebo viac vozidiel, ktoré spĺňajú stanovené požiadavky, daňové zvýhodnenie poskytnuté pre jedno vozidlo podľa vášho výberu.
Dôvody na priznanie dávok sú:
- písomná žiadosť osoby správcovi dane o poskytnutie výhod vo vzťahu k vozidlu s uvedením značky vozidla, kapacity a jeho štátneho evidenčného čísla;
- rodný list dieťaťa (osvojiteľský list) alebo úkon opatrovníckeho a poručníckeho orgánu o ustanovení opatrovníka alebo poručníka;
- osvedčenie o zdravotnom postihnutí vydané predpísaným spôsobom;
- doklady potvrdzujúce, že priemerný príjem na obyvateľa na každého člena rodiny osoby (vrátane osoby v opatrovníctve, opatrovníka) nepresahuje sumu ustanovenú týmto odsekom;
- doklad potvrdzujúci spolužitie osoby so zdravotne postihnutým dieťaťom (výpis z domovej knihy alebo kópia bytovej karty).
Veteráni práce, invalidi, dôchodcovia, mnohodetné rodiny, obete Černobyľu a bojoví veteráni nemajú výhody na platenie dane z dopravy na území Mordovia.
Daňovníci – fyzické osoby s nárokom na dávky každoročne samostatne predkladajú daňovému úradu doklady.
Pripravil "Personal Prava.ru"
Jeden z rodičov (osvojiteľov), opatrovník, poručník zdravotne postihnutého dieťaťa, ktoré s ním žije (ďalej len osoba) je oslobodený od platenia dane vo vzťahu k osobnému automobilu s výkonom motora do 150 konských síl ( do 110,33 kW vrátane, ak je priemerný príjem na obyvateľa na jedného člena rodiny osoby (vrátane opatrovníka, opatrovníka) najviac tri
1. Daňové organizácie vypočítajú výšku dane a výšku preddavku na daň samostatne. Výšku dane, ktorú majú zaplatiť jednotliví daňovníci, vypočítajú daňové úrady na základe informácií, ktoré daňovému úradu predložia orgány vykonávajúce štátnu registráciu. Vozidlo na území Ruská federácia.
2. Výška dane splatnej do rozpočtu na konci zdaňovacieho obdobia sa vypočíta za každé vozidlo ako súčin príslušných základ dane a sadzba dane, ak tento článok neustanovuje inak.
Výška dane splatnej do rozpočtu daňovými organizáciami sa určí ako rozdiel medzi vypočítanou sumou dane a sumou preddavkov na daň splatných v priebehu zdaňovacieho obdobia.
Výška dane sa vypočíta s prihliadnutím na zvyšujúci sa koeficient:
1.1 - vo vzťahu k osobné autá s priemernými nákladmi 3 milióny až 5 miliónov rubľov vrátane, od roku vydania, z ktorého uplynuli 2 až 3 roky;
1.3 - vo vzťahu k osobným automobilom s priemernými nákladmi 3 milióny až 5 miliónov rubľov vrátane, od roku výroby ktorých uplynul 1 až 2 roky;
1.5 - vo vzťahu k osobným automobilom s priemernými nákladmi 3 milióny až 5 miliónov rubľov vrátane, od roku výroby neuplynul viac ako 1 rok;
2 - vo vzťahu k osobným automobilom s priemernými nákladmi 5 miliónov až 10 miliónov rubľov vrátane, od roku výroby neuplynulo viac ako 5 rokov;
3 - vo vzťahu k osobným automobilom s priemernými nákladmi 10 miliónov až 15 miliónov rubľov vrátane, od roku výroby ktorých neprešlo viac ako 10 rokov;
3 - pre osobné automobily s priemernými nákladmi 15 miliónov rubľov, ktorých rok výroby nie je starší ako 20 rokov.
V tomto prípade sa výpočet lehôt uvedených v tomto odseku začína rokom výroby príslušného osobného automobilu.
Postup pri výpočte priemerných nákladov na osobné automobily na účely tejto kapitoly určuje federálny výkonný orgán vykonávajúci funkcie rozvoja štátnej politiky a právnej regulácie v oblasti obchodu. Zoznam osobných automobilov s priemernou cenou 3 milióny rubľov, ktoré sa použijú v nasledujúcom zdaňovacom období, sa zverejňuje najneskôr do 1. marca nasledujúceho zdaňovacieho obdobia na oficiálnej webovej stránke určeného orgánu na internetovej informačnej a telekomunikačnej sieti. .
Výška dane vypočítaná ku koncu zdaňovacieho obdobia daňovými organizáciami za každé vozidlo s maximálnou povolenou hmotnosťou nad 12 ton prihlásené do evidencie sa znižuje o výšku poplatku zaplateného za takéto vozidlo v daného zdaňovacieho obdobia.
V prípade pri použití daňový odpočet podľa tohto odseku, výška dane splatnej do rozpočtu negatívny význam, výška dane sa predpokladá nula.
Informácie z registra sa predkladajú daňovému úradu každoročne do 15. februára spôsobom, ktorý určí federálny výkonný orgán v oblasti dopravy po dohode s federálnym výkonným orgánom povereným kontrolou a dozorom v oblasti daní a poplatkov.
2.1. Daňové organizácie vypočítajú výšku preddavkov na daň na konci každého vykazovacieho obdobia vo výške jednej štvrtiny súčinu príslušného základu dane a sadzby dane s prihliadnutím na zvyšujúci sa koeficient uvedený v odseku 2 tohto článku.
3. V prípade prihlásenia vozidla a (alebo) vyradenia vozidla z evidencie (odhlásenie, vyradenie z evidencie lodí štátu a pod.) v priebehu zdaňovacieho (oznamovacieho) obdobia výška dane (výška preddavku na daň) sa vypočíta s prihliadnutím na koeficient definovaný ako podiel počtu celých mesiacov, počas ktorých bolo vozidlo prihlásené na daňovníka, k počtu kalendárnych mesiacov v zdaňovacom (vykazovacom) období.
Ak k prihláseniu vozidla do evidencie došlo pred 15. dňom príslušného mesiaca vrátane, alebo ak k vyradeniu vozidla z evidencie (vyradenie, vyradenie z evidencie lodí štátu a pod.) došlo po 15. dni príslušného mesiaca, mesiac registrácie (odstránenie) sa berie ako celý mesiac od registrácie) vozidla.
Ak k prihláseniu vozidla došlo po 15. dni príslušného mesiaca alebo k odhláseniu vozidla (odhlásenie, vyradenie z evidencie lodí štátu a pod.) pred 15. dňom príslušného mesiaca vrátane, mesiac prihlásenia ( pri určovaní koeficientu uvedeného v tomto odseku sa neprihliada na finančné prostriedky vozidla.
4. Stratený výkon.
5. Strata energie.
6. Zákonodarný (zastupiteľský) orgán zakladajúceho subjektu Ruskej federácie má pri stanovovaní dane právo ustanoviť určitým kategóriám daňovníkov právo nevypočítavať alebo neplatiť preddavky na daň počas zdaňovacieho obdobia.
Hlavným účelom prepravnej dane je kompenzácia škôd, ktoré preprava prináša na cesty a životné prostredie. Táto daň sa riadi nielen ustanoveniami kapitoly 28 daňového poriadku Ruskej federácie, ale aj regionálnymi predpisov. Veľkosť závisí od rozhodnutí miestnych zákonodarcov. daňové sadzby, dávky, postup a termín zaplatenia dane a pod.
Čo ovplyvňuje výšku dane a aká bude sadzba dane z dopravy podľa krajov v roku 2018 pre motoristov si rozoberieme nižšie.
Čo určuje sadzby dane z dopravy?
Základné sadzby prepravnej dane sú obsiahnuté v čl. 361 Daňový poriadok Ruskej federácie. Miestne orgány majú právo ich podľa svojich zákonov zvýšiť alebo znížiť, ale nie viac ako 10-krát. Regionálne daňové sadzby môžu byť diferencované, to znamená, že ich veľkosť môže závisieť od environmentálnej triedy alebo „vek“ automobilu.
Sadzba dane na automobil závisí od výkonu jeho motora. Sadzba je stanovená v rubľoch za každú konskú silu. Napríklad, ak sa na osobné auto s výkonom motora 100 koní použije sadzba 2,5 rubľov, majiteľ vozidla bude musieť zaplatiť 2 500 rubľov. (100 hp x 2,5 rub.).
Pre drahé autá s priemernou cenou 3 milióny rubľov. zvyšujúce koeficienty sa uplatňujú na sadzbu dane z dopravy, pričom sa zohľadňuje rok ich vydania (článok 2 článku 362 daňového poriadku Ruskej federácie). Zoznam takýchto áut je zverejnený na stránke Ministerstva priemyslu a obchodu Ruskej federácie do 1. marca bežného zdaňovacieho obdobia.
Okrem toho, ak bol automobil kúpený alebo predaný v zdaňovacom období, to znamená, že celý rok nepatril vlastníkovi, okrem sadzby dane z dopravy sa uplatňuje aj osobitný koeficient vlastníctva vozidla, ktorý je pomerom z počtu mesiacov vlastníctva na počet mesiacov v období. Napríklad auto bolo predané 5. októbra, bolo vlastnené celých 9 mesiacov v roku, čo znamená, že by sa mal použiť koeficient 0,750 (9 mesiacov: 12 mesiacov).
Ak región nestanovil svoje vlastné sadzby dane z dopravy, uplatňujú sa základné sadzby stanovené daňovým poriadkom Ruskej federácie.
Pre jednotlivcov, individuálnych podnikateľov a organizácie sa sadzby dane nelíšia, pretože Základom dane sú vlastnosti samotného vozidla. Výšku dane by si mali určiť samy len organizácie, zatiaľ čo jednotlivci a jednotliví podnikatelia dostanú od Federálnej daňovej služby potvrdenie s už vypočítanou sumou, ktorú treba zaplatiť.
Dopravná daň 2018: sadzby v regiónoch Ruskej federácie
Dnes majú takmer všetky zakladajúce subjekty Ruskej federácie svoje vlastné právne predpisy o dani z dopravy. Regióny majú právo stanoviť vyššie sadzby a môžu tiež vykonávať každoročné zmeny zákonov o dani z dopravy, pričom menia výšku sadzieb dane z dopravy smerom nahor alebo nadol, pričom zohľadňujú obmedzenia stanovené daňovou legislatívou. To isté platí pre zmeny dávok, platobných postupov a podmienok atď.
Na federálnej úrovni v roku 2018 ovplyvnia zmeny zvyšovanie koeficientov pre drahé autá(zákon z 27. novembra 2017 č. 335-FZ). V novom roku sa koeficienty znížia na 1,1 pre vozidlá v hodnote od 3 do 5 miliónov rubľov, ktorých rok neuplynul viac ako 3 roky (článok 2 článku 362 daňového poriadku Ruskej federácie).
Nové sadzby dane z dopravy v roku 2018 nebudú platiť všade. Vo viacerých regiónoch zostanú na úrovni roku 2017, v iných sa zvýšia len pre niektoré kategórie dopravy. Napríklad v regióne Astrachaň sa regionálna Duma rozhodla zvýšiť sadzbu dane z dopravy na rok 2018 pre motocykle a skútre s výkonom motora 35 k, autobusy a nákladné autá s výkonom motora 200 k a osobné autá zvýšenie nebolo dotknutých (Zákon Astrachánskej oblasti z 13. júla 2017 č. 38/2017-OZ).
Najvýznamnejšie zaťaženie zostáva na dani z dopravy (od 20 rubľov na 1 hp osobných automobilov) pre majiteľov automobilov Petrohrad, republiky Baškirsko, Mari El, Tatarstan, Tambov, Nižný Novgorod, Vladimir, Vologda, Voronež, Kirov. , Permská oblasť.
Relatívne nízke sadzby dane z dopravy na rok 2018 zostanú v Ingušsku, Sakha-Jakutsku, regióne Magadan, na území Trans-Bajkal, na Kryme a na Čukotke.
Tabuľka sadzieb dane z dopravy podľa krajov
Pre prehľadnosť sme zostavili aktuálnu tabuľku sadzieb pre všetky zakladajúce subjekty Ruskej federácie. Obsahuje všetky aktuálne známe sadzby dane z dopravy pre osobné a nákladné autá, ktoré budú ruské regióny uplatňovať v roku 2018.
|
kód |
Predmet Ruskej federácie |
Dopravná daň- ceny 2018 g (rub. na 1 hp) |
||||||||||
|
Autá |
Nákladné autá |
Zdroj |
||||||||||
|
0-100 koní |
101-150 koní |
151-200 koní |
201-250 koní |
251 koní a viac |
0-100 koní |
101-150 koní |
151-200 koní |
201-250 koní |
251 koní a viac |
|||
|
Adygejská republika |
Zákon Adygejskej republiky z 28. decembra 2002 č. 106 (v znení z 26. mája 2017) |
|||||||||||
|
Baškirská republika |
Zákon Republiky Bashkortostan z 27. novembra 2002 č. 365-z (v znení zmien a doplnkov z 31. októbra 2016) |
|||||||||||
|
Burjatská republika (vek vozidla do 5 rokov/od 5 do 10 rokov/nad 10 rokov) |
10,30/ 9,20/ 8,00 |
19,00 -19,50/ 16,90 -17,60/ 15,70-16,00 |
27,80/ 25,20/ 22,90 |
41,70/ 37,80/ 34,30 |
83,40/ 15,50/ 68,70 |
16,70/ 15,10/ 13,70 |
33,40/ 30,20/ 27,50 |
38,90/ 35,20/ 32,00 |
44,40/ 40,30/ 36,60 |
59,5-61,2/ 53,2-55,4/ 48,1- 50,4 |
Zákon Burjatskej republiky z 26. novembra 2002 č. 145-III (v znení z 27. júla 2017) |
|
|
Altajská republika |
8,00/10,0 (až 90 k/nad 90 až 100 k) |
Zákon Altajskej republiky z 27. novembra 2002 č. 7-12 (v znení zmien a doplnkov z 29. septembra 2017) |
||||||||||
|
Dagestanská republika |
Zákon Dagestanskej republiky z 28. decembra 2002 č. 106 (v znení zmien a doplnkov z 26. mája 2017) |
|||||||||||
|
Ingušská republika |
Zákon Ingušskej republiky z 27. novembra 2002 č. 43-RZ (v znení z 30. októbra 2017) |
|||||||||||
|
Kabardsko-balkarska republika |
(pre vozidlá do 10 rokov / staršie ako 10 rokov) |
Zákon Kabardsko-balkarskej republiky z 28. novembra 2002 č. 83-RZ (v znení z 11. júna 2014) |
||||||||||
|
Kalmycká republika |
Zákon Kalmyckej republiky z 18. novembra 2014 č. 79-V-3 |
|||||||||||
|
Karačajsko-čerkesská republika |
Zákon Karačajsko-čerkesskej republiky. zo dňa 28.11.2016 číslo 76-RZ |
|||||||||||
|
Karelijská republika |
Zákon Karélskej republiky z 30. decembra 1999 č. 384-ZRK (v znení zmien a doplnkov z 28. júla 2017) |
|||||||||||
|
republika Komi |
10,0/15,0/20,0 (až 70 k/nad 70 až 85/nad 85 až 100 k) |
Zákon Republiky Komi z 26. novembra 2002 č. 110-RZ (v znení neskorších predpisov z 25. novembra 2015) |
||||||||||
|
Republika Mari El |
Zákon Republiky Mari El zo dňa 27. októbra 2011 č. 59-Z (v znení zmien a doplnkov z 28. júla 2017) |
|||||||||||
|
Mordovská republika |
(pre vozidlá staršie ako 15 rokov / mladšie ako 15 rokov) |
Zákon Mordovskej republiky zo 17. októbra 2002 č. 46-z (v znení z 29. novembra 2016) |
||||||||||
|
Republika Sakha (Jakutsko) |
Zákon Republiky Sacha Jakutsko zo 7. novembra 2003 č. 1231-3 č. 17-V (v znení zmien a doplnkov z 20. decembra 2016) |
|||||||||||
|
republika Severné Osetsko- Alanya |
Zákon Republiky Severné Osetsko-Alania zo dňa 20. októbra 2011 č. 30-RZ (v znení novely z 28. novembra 2014) |
|||||||||||
|
Tatarská republika (Tatarstan) |
(pre právnické osoby/pre fyzické osoby) |
Zákon Tatárskej republiky z 29. novembra 2002 č. 24-ZRT (v znení z 26. decembra 2016) |
||||||||||
|
Tyvská republika |
Zákon Tyvskej republiky z 28. novembra 2002 č. 92-ВХ-I (v znení z 23. novembra 2015) |
|||||||||||
|
Udmurtská republika |
Zákon Udmurtskej republiky z 27. novembra 2002 č. 63-RZ (v znení z 3. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Chakaská republika |
Zákon Chakaskej republiky z 25. novembra 2002 č. 66 (v znení zmien a doplnkov z 27. októbra 2017) |
|||||||||||
|
Čečenská republika |
zákon Čečenská republika zo dňa 13.10.2006 č.32-RZ (v znení z 13.1.2017) |
|||||||||||
|
Čuvašská republika – Čuvašsko |
Zákon Čuvašskej republiky z 23. júla 2001 č. 38 (v znení z 28. septembra 2017) |
|||||||||||
|
Altajský región |
zákon Územie Altaj zo dňa 10.10.2002 č.106 (v znení zo dňa 04.10.2017) |
|||||||||||
|
Krasnodarský kraj |
Zákon Krasnodarského územia z 26. novembra 2003 č. 639-KZ (v znení z 29. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Krasnojarský kraj |
zákon Krasnojarské územie zo dňa 08.11.2002 č.3-676 (v znení z 13.11.2014) |
|||||||||||
|
Prímorský kraj (vek vozidla do 3 rokov/nad 3 až 10 rokov/nad 10 rokov) |
18,00/ 8,40/ 6,00 |
26,00/ 15,60/ 9,10 |
42,00/ 28,00/ 14,00 |
75,00/ 45,00/ 18,00 |
150,0/ 112,5/ 45,0 |
25,00/ 18,00/ 9,60 |
40,00/ 32,50/ 13,00 |
50,0/ 42,0/ 28,0 |
65,0/ 45,0/ 30,0 |
75,0/ 60,0/ 45,0 |
Zákon Prímorského územia z 28. novembra 2002 č. 24-KZ (v znení z 21. decembra 2016) |
|
|
Stavropolská oblasť |
Zákon územia Stavropol z 27. novembra 2002 č. 52-kz (v znení z 28. júla 2016) |
|||||||||||
|
Chabarovská oblasť |
zákon Územie Chabarovsk zo dňa 10.11.2005 č. 308 (v znení z 28.6.2017) |
|||||||||||
|
Amurská oblasť |
Zákon Amurskej oblasti z 18. novembra 2002 č. 142-OZ (v znení z 25. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Archangelská oblasť |
zákon Archangelská oblasť zo dňa 1.10.2002 č.112-16-OZ (v znení z 26.10.2015) |
|||||||||||
|
Astrachanská oblasť |
Zákon regiónu Astrachaň z 22. novembra 2002 č. 49/2002-OZ (v znení neskorších predpisov z 13. júla 2017) |
|||||||||||
|
Belgorodská oblasť |
zákon Belgorodská oblasť zo dňa 28.11.2002 č. 54 (v znení z 10.5.2017) |
|||||||||||
|
Brjanská oblasť |
Zákon Brjanskej oblasti z 9. novembra 2002 č. 82-3 (v znení zmien a doplnkov z 9. novembra 2015) |
|||||||||||
|
Vladimírska oblasť |
Zákon Vladimírskeho kraja z 27. novembra 2002 č. 119-OZ (v znení neskorších predpisov zo 7. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Volgogradská oblasť |
Zákon Volgogradskej oblasti z 11. novembra 2002 č. 750-OD (v znení zmien a doplnkov z 28. októbra 2016) |
|||||||||||
|
Región Vologda |
zákon región Vologda zo dňa 15.11.2002 č. 842-OZ (v znení z 25.10.2017) |
|||||||||||
|
Voronežská oblasť |
Zákon Voronežskej oblasti z 27. decembra 2002 č. 80-OZ (v znení zmien a doplnkov z 2. marca 2016) |
|||||||||||
|
Ivanovský región |
Zákon regiónu Ivanovo z 28. novembra 2002 č. 88-OZ (v znení z 31. mája 2017) |
|||||||||||
|
Irkutská oblasť |
Zákon regiónu Irkutsk zo 4. júla 2007 č. 53-oz (v znení zmien a doplnkov z 28. novembra 2014) |
|||||||||||
|
Kaliningradská oblasť |
Zákon Kaliningradskej oblasti zo 16. novembra 2002 č. 193 (v znení zmien a doplnkov z 19. decembra 2016) |
|||||||||||
|
región Kaluga |
5,0/10,0 (až 80 k / nad 80 až 100 k) |
20,0/ 25,0 (do 125 k/ nad 125 do 150 k) |
45,0/50 (až 175 k / nad 175 až 200 k) |
Zákon regiónu Kaluga z 26. novembra 2002 č. 156-OZ (v znení z 23. júna 2017) |
||||||||
|
Kamčatský kraj |
Zákon územia Kamčatky z 22. novembra 2007 č. 689 (v znení z 1. júla 2014) |
|||||||||||
|
Kemerovský región |
5,50/8,00 (až 80 k/nad 80 až 100 k) |
Zákon regiónu Kemerovo z 28. novembra 2002 č. 95-OZ (v znení z 25. novembra 2015) |
||||||||||
|
Kirovský región |
15,0/18,0/20,0 (do 45 k/nad 45 do 85/nad 85 do 110 k) |
Zákon Kirovskej oblasti z 28. novembra 2002 č. 114-ZO (v znení zmien a doplnkov zo 14. novembra 2016) |
||||||||||
|
Kostromská oblasť |
13,0/15,0 (až 70 k / nad 70 až 100 k) |
Zákon regiónu Kostroma zo dňa 28. novembra 2002 č. 80-ZKO (v znení z 29. novembra 2016) |
||||||||||
|
Región Kurgan |
Zákon regiónu Kurgan z 26. novembra 2002 č. 255 (v znení zmien a doplnkov z 25. októbra 2016) |
|||||||||||
|
Región Kursk |
Zákon Kurskej oblasti z 21. októbra 2002 č. 44-ZKO (v znení z 27. septembra 2017) |
|||||||||||
|
Leningradská oblasť |
zákon Leningradská oblasť zo dňa 22.11.2002 číslo 51-OZ (v znení z 24.11.2017) |
|||||||||||
|
Lipetská oblasť |
Zákon Lipetskej oblasti z 25. novembra 2002 č. 20-OZ (v znení zmien a doplnkov zo 14. septembra 2017) |
|||||||||||
|
Magadanská oblasť |
Zákon regiónu Magadan z 28. novembra 2002 č. 291-OZ (v znení zmien a doplnkov z 25. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Moskovská oblasť |
Zákon Moskovskej oblasti zo 16. novembra 2002 č. 129/2002-OZ (v znení z 22. októbra 2014) |
|||||||||||
|
Murmanská oblasť |
Zákon Murmanskej oblasti z 18. novembra 2002 č. (v znení zmien a doplnkov z 21. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Región Nižný Novgorod |
13,50/22,50 (do 45/nad 45 až 100 k) |
Zákon regiónu Nižný Novgorod č. 71-Z zo dňa 28. novembra 2002 (v znení zmien a doplnkov z 2. marca 2016) |
||||||||||
|
Novgorodská oblasť |
Zákon Novgorodskej oblasti z 30. septembra 2008 č. 379-OZ (v znení neskorších predpisov z 27. apríla 2017) |
|||||||||||
|
Novosibirská oblasť (vek vozidla do 5 rokov/nad 5 až 10 rokov/nad 10 rokov) |
30,00/ 22,50/ 15,00 |
60,00/ 45,00/ 30,00 |
150,0/ 112,50/ 75,00 |
Zákon Novosibirskej oblasti zo dňa 16. októbra 2003 č. 142-OZ (v znení zmien a doplnkov z 29. mája 2017) |
||||||||
|
Omská oblasť |
Zákon regiónu Omsk z 18. novembra 2002 č. 407-OZ (v znení z 23. marca 2016) |
|||||||||||
|
Orenburgská oblasť |
Zákon regiónu Orenburg zo 16. novembra 2002 č. 322/66-III-OZ (v znení zmien a doplnkov z 2. mája 2017) |
|||||||||||
|
Región Oryol |
Zákon regiónu Oryol z 26. novembra 2002 č. 289-OZ (v znení neskorších predpisov zo 7. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Región Penza |
21:00/15:00 (pre vozidlá mladšie ako 15 rokov/nad 15 rokov) |
zákon Región Penza zo dňa 18.9.2002 č. 397-ZPO (v znení z 26.8.2016) |
||||||||||
|
Permská oblasť |
Zákon Permského územia z 30. augusta 2001 č. 1685-296 (v znení z 29. marca 2016) |
|||||||||||
|
Región Pskov |
13,00/15,0 (až 75 k / nad 75 až 100 k) |
Zákon regiónu Pskov zo dňa 26. novembra 2002 (v znení zmien a doplnkov z 29. novembra 2016) |
||||||||||
|
Rostovský región |
8:00/12:00 (pre vozidlá staršie ako 10 rokov/do 10 rokov) |
Zákon Rostovského regiónu z 10. mája 2012 č. 843-ZS (v znení zmien a doplnkov z 27. júla 2017) |
||||||||||
|
Ryazanská oblasť |
Zákon regiónu Riazan zo dňa 22. novembra 2002 č. 76-OZ (v znení zmien a doplnkov z 29. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Región Samara |
24,00/33,00 (do 120 k / nad 120 do 150 k) |
zákon región Samara zo dňa 06.11.2002 č. 86-GD (v znení z 09.01.2017) |
||||||||||
|
Saratovský región |
16:00/14:00 (pre vozidlá do 3 rokov/nad 3 roky) |
32,00/30,00 (pre vozidlá do 3 rokov/nad 3 roky) |
Zákon Saratovského kraja z 25. novembra 2002 č. 109-ZSO (v znení neskorších predpisov z 25. novembra 2016) |
|||||||||
|
Sachalinská oblasť |
Zákon Sachalinskej oblasti z 29. novembra 2002 č. 377 (v znení zmien a doplnkov z 28. novembra 2014) |
|||||||||||
|
Sverdlovská oblasť |
zákon Sverdlovská oblasť zo dňa 29.11.2002 č.43-OZ (v znení z 3.11.2017) |
|||||||||||
|
Smolenská oblasť |
Zákon Smolenskej oblasti z 27. novembra 2002 č. 87-Z (v znení z 30. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Tambovský región |
Zákon Tambovského kraja z 28. novembra 2002 č. 69-Z (v znení zmien a doplnkov z 27. novembra 2014) |
|||||||||||
|
Tverská oblasť |
Zákon Tverského regiónu zo 6. novembra 2002 č. 75-ZO (v znení zmien a doplnkov zo 6. novembra 2015) |
|||||||||||
|
Tomská oblasť |
Zákon Tomskej oblasti zo dňa 4. októbra 2002 č. 77-OZ (v znení zmien a doplnkov zo 6. júla 2017) |
|||||||||||
|
Región Tula |
Zákon regiónu Tula z 28. novembra 2002 č. 343-ZTO (v znení zmien a doplnkov z 26. októbra 2017) |
|||||||||||
|
Ťumenská oblasť |
Zákon regiónu Tyumen z 19. novembra 2002 č. 93 (v znení zmien a doplnkov z 24. októbra 2017) |
|||||||||||
|
Uljanovská oblasť |
Zákon regiónu Uljanovsk zo 6. septembra 2007 č. 130-ZO (v znení z 22. septembra 2017) |
|||||||||||
|
Čeľabinská oblasť |
zákon Čeľabinská oblasť zo dňa 28.11.2002 č.114-ZO (v znení zo dňa 6.9.2017) |
|||||||||||
|
Transbaikalská oblasť |
zákon Transbajkalské územie zo dňa 20. novembra 2008 č. 73-33K (v znení z 31. marca 2015) |
|||||||||||
|
Jaroslavľská oblasť |
13,10/15,8 (až 81 k/nad 81 až 100 k) |
zákon Jaroslavľská oblasť zo dňa 05.11.2002 č.71-z (v znení z 31.10.2017) |
||||||||||
|
Moskva |
25,0/35,0 (až 125/nad 125 až 150 k) |
45,0/50,0 (až 175/nad 175 až 200 k) |
65,0/75 (až 225/nad 225 až 250 k) |
Moskovský zákon zo dňa 07.09.2008 č. 33 (v znení zmien a doplnkov zo 7.12.2017) |
||||||||
|
Saint Petersburg |
45,0/65,0/85,0 (vek vozidla do 3 rokov/od 3 do 5/viac ako 5 rokov) |
Petrohradský zákon zo dňa 4. novembra 2002 č. 487-53 (v znení z 27. novembra 2017) |
||||||||||
|
Židovská autonómna oblasť |
6,6/8,8 (až 80 k / nad 80 až 100 k) |
(až 130 k / nad 130 až 150 k) |
32,4/ 44,0 (do 180 k/ nad 180 do 200 k) |
52,0/ 64,8 (do 230 k/ nad 230 do 250 k) |
13,0/ 178,4/ 18,0 (nosnosť do 0,5t/ do 1,5t/ nad 1,5t) |
20,0/40,0 (do 130 k / nad 130 do 150 k) |
Zákon Židovskej autonómnej oblasti zo dňa 2. novembra 2004 č. 343-OZ (v znení z 25. novembra 2016) |
|||||
|
Nenets autonómnej oblasti |
Zákon Nenetského autonómneho okruhu z 25. novembra 2002 č. 375-OZ (v znení z 11. marca 2016) |
|||||||||||
|
Chanty-Mansijský autonómny okruh - Ugra |
Zákon KHMAO-Yugra zo 14. novembra 2002 č. 62-oz (v znení zmien a doplnkov zo 17. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Čukotský autonómny okruh |
Zákon autonómneho okruhu Čukotka z 18. mája 2015 č. 47-OZ (v znení neskorších predpisov z 5. júna 2017) |
|||||||||||
|
Jamalsko-nenecký autonómny okruh |
Zákon Yamal-Nenets Autonomous Okrug z 25. novembra 2002 č. 61-ZAO (v znení zmien a doplnkov z 28. novembra 2016) |
|||||||||||
|
Krymskej republiky |
Zákon Krymskej republiky zo dňa 19. novembra 2014 č. 8-ZRK/2014 (v znení z 30. septembra 2015) |
|||||||||||
|
Sevastopol |
||||||||||||
Po veľmi dlhej odmlke sa mordovskí poslanci konečne rozhodli vrátiť k téme zvyšovania sadzieb dane z dopravy. Koniec koncov, presne to vyžaduje Program na zlepšenie verejných financií Moldavskej republiky, dohodnutý s federálnym centrom. Áno a komparatívna analýza Súčasné daňové sadzby v regiónoch volžského federálneho okruhu jasne dokazujú, že už nie je možné ďalej odkladať.
Mordovia tak v roku 2016 bola na 13. mieste v regióne Volga z hľadiska celkových platieb dopravnej dane do rozpočtu (prvú pozíciu, mimochodom, obsadil Tatarstan) a na ôsmom mieste z hľadiska výšky príjmov za capita (oblasť Nižného Novgorodu bola na prvom mieste). Zároveň bola republika na určitých pozíciách na konci rebríčka, povedzme na 14. mieste v platbách za autá s výkonom motora 150 až 200 koní.
Nárast ceny sa tak či onak dotkne mnohých kategórií vlastníkov. Výnimku tvoria len majitelia osobných áut s nízkym výkonom (do 100 k), majitelia nákladných áut, ale aj áut s výkonom 200-250 či nad 300 koní (pre tých sa vraj aktuálne sadzby už blížia k optimálne). Zároveň daňové sadzby pre automobily v najobľúbenejšom segmente (od 100 do 150 k) budú 28 rubľov na „koňa“ (namiesto 25,9) pre automobily s výkonom 150 až 200 k. - 45 rubľov. (mal 37,9).
Náklady pre majiteľov autobusov sa zvýšia podobne (z 31,7 na 40 rubľov za konskú silu, ak výkon motora nepresiahne 200 konských síl, a zo 61,5 na 70 za zvyšok). A tiež pre majiteľov snežných skútrov a motorových saní s nízkym výkonom (do 25 rubľov na jednotku výkonu), člnov, motorových člnov, jácht a vodných skútrov a iných vodných a vzdušných vozidiel. Pokiaľ ide o motocykle a skútre, sadzba dane (v závislosti od výkonu) bude 10, 20 alebo 50 rubľov za konskú silu.
Očakáva sa, že v budúcom roku tieto opatrenia zvýšia objem daňových príjmov z právnických osôb až 9,7 milióna rubľov av roku 2019 prilákajú do rozpočtu 84,5 milióna rubľov. od jednotlivcov.
Samostatne stojí za zmienku, že iný zákon úplne oslobodzuje rodiny s postihnutými deťmi od platenia dane z dopravy. Pravda, ak vlastnia len jedno auto, ktorého motor neprodukuje viac ako 150 koní. Táto výhoda bude stáť republikánsky rozpočet 3,9 milióna rubľov.
Náhodné správy
Ako uniknúť z jesennej depresie?
Pamätáte si, samozrejme, prvý riadok z piesne z filmu Eldara Ryazanova „Office Romance“. Ale na jeseň život potvrdzujúca fráza - „v...
Saransk opäť víta medzinárodný festival „New Fox“
V dňoch 18. – 20. októbra budú môcť fanúšikovia moderných choreografií navštíviť svoje už obľúbené tanečné fórum. Viac ako 30 tvorivé tímy A...
“Všetko je ťažkopádne, hypertrofované”
Vo výstavnej sieni múzea. Erzi Vedúca Katedry architektúry a dizajnu Fakulty architektúry a stavebníctva Moskovskej štátnej univerzity. N.P. Ogareva...
Pozývame vás, aby ste sa oboznámili so sadzbami cestnej dane v Mordovskej republike. Pripomeňme, že sadzba sa môže líšiť od akceptovaných celoruských ukazovateľov. Dopravná daň vo všetkých zakladajúcich subjektoch Ruskej federácie však nemôže byť 10-krát vyššia ako celoruské normy. Kraje tak nemôžu organizovať vydieranie na svojom území.
Vyplňte nižšie uvedené polia kalkulačky a dostanete daňové náklady na vaše vozidlo. Pripomíname, že údaje sa môžu mierne líšiť od skutočných údajov, preto si konečnú cenu dopravnej dane na svoje auto overte na daňovom úrade vášho mesta.
Pozor! Všetky sadzby dane z motorových vozidiel sú poskytované len na informačné účely a nemôžu byť použité na zaplatenie dane z vozidiel jednotlivcami a organizáciami. Ak to chcete urobiť, skontrolujte aktuálnu sadzbu na pobočke daňový úrad vášho mesta.
Nižšie je uvedená tabuľka výhod pri platení dane z auta v Saransku a Mordovskej republike
Pri kopírovaní materiálov lokality sa vyžaduje aktívny hypertextový odkaz.
Sadzby dopravnej dane vo Vysha Mordovia
Dátum relevantnosti: r.
Kalkulačka dopravnej dane vo Vysha Mordovia
Naša kalkulačka je jednou z najpresnejších, pretože údaje o sadzbách dostávame v reálnom čase od federálnych daňových úradov všetkých mestských častí Ruskej federácie. Nepoužívajte neoverené údaje z iných stránok.
Bezplatné právne poradenstvo:
- Vyberte kategóriu svojho vozidla v tabuľke vyššie (kliknite na požadovaný riadok)
- Uveďte výkon motora vášho vozidla:
- Uveďte termín zaplatenia dane: alebo uveďte presné obdobie
Dopravná daň v Mordovskej republike v
Postup, sadzby a termíny platenia prepravnej dane v Mordovskej republike na rok sú ustanovené zákonom Mordovskej republiky č. 46-Z zo dňa 17. októbra 2002 „o prepravnej dani“ (s príslušnými zmenami platnými v r. 2017). Platí pre všetky mestá republiky. Administratívnym centrom je Saransk. Veľké mestá a obce: Ruzaevka, Kovylkino, Komsomolsky, Zubova Polyana, Krasnoslobodsk, Chamzinka, Ardatov, Torbeevo, Romodanovo, Insar, Lyambir, Lukhovka, Yavas, Temnikov, Yalga, Bolshie Berezniki, Atyashevo, Yelniki, Staroe Shaigovo.
Postup a termíny platenia prepravnej dane v Mordovskej republike
Daňové organizácie si samostatne vypočítavajú výšku dane a výšku preddavku na daň.
Daňovníci, ktorí sú organizáciami, platia preddavky na daň z dopravy v priebehu zdaňovacieho obdobia najneskôr v posledný deň mesiaca nasledujúceho po uplynutí vykazovacieho obdobia.
Termín na zaplatenie dane pre organizácie daňovníkov je 10. február roku nasledujúceho po aktuálnom roku. zdaňovacie obdobie.
Bezplatné právne poradenstvo:
Občania platia daň z dopravy na základe daňového výmeru zaslaného správcom dane. Výšku dane z automobilu určujú daňové úrady na základe informácií, ktoré daňovým úradom predkladajú orgány vykonávajúce štátnu registráciu vozidiel na území Ruskej federácie. Fyzické osoby musia zaplatiť prepravnú daň všeobecný postup najneskôr do 1. decembra roku nasledujúceho po uplynutí zdaňovacieho obdobia, teda v roku 2017, sa platí daň za rok 2016, respektíve v sadzbách ustanovených na rok 2016, a daň z áut za rok 2017 sa platí pred 1. decembrom 2018.
Novinka: od roku 2016 sa zmenila lehota na zaplatenie prepravnej dane pre fyzické osoby - teraz je potrebné daň zaplatiť do 1. decembra (predtým bol termín platby stanovený do 1. októbra).
V prípade nezaplatenia daní načas budú pokuty vymerané v súlade s platnou legislatívou.
Sadzby dopravnej dane v Mordovskej republike
Sadzby dane na rok v Mordovskej republike sú stanovené v závislosti od výkonu motora, ťahu prúdového motora alebo hrubej tonáže vozidiel, kategórie vozidiel na jednu konskú silu motora vozidla, jeden kilogram ťahu prúdového motora, jednu registrovanú tonu vozidla. alebo jednotka vozidla v nasledujúcich veľkostiach:
Názov zdaniteľného predmetu
Bezplatné právne poradenstvo:
Sadzba dane (v rubľoch) za rok 2017
Osobné autá s výkonom motora (na konskú silu)
Od roku výroby uplynulo viac ako 15 rokov
až 100 koní (do 73,55 kW) vrátane, od roku výroby ktorých uplynulo do 15 rokov vrátane
Bezplatné právne poradenstvo:
Motocykle a skútre s výkonom motora (na konskú silu)
až 20 hp (do 14,7 kW) vrátane
nad 20 hp až 35 koní (nad 14,7 kW do 25,74 kW) vrátane
Bezplatné právne poradenstvo:
nad 35 koní až 40 koní (nad 25,74 kW až 29,42 kW)
nad 40 koní (nad 29,42 kW)
Autobusy s výkonom motora (na konskú silu)
až 200 koní (do 147,1 kW) vrátane
nad 200 koní (nad 147,1 kW)
Nákladné autá s výkonom motora (na konskú silu)
Bezplatné právne poradenstvo:
až 100 koní (do 73,55 kW) vrátane
nad 100 koní až 150 koní (nad 73,55 kW do 110,33 kW) vrátane
nad 150 koní až 200 koní (nad 110,33 kW do 147,1 kW) vrátane
nad 200 koní až 250 koní (nad 147,1 kW do 183,9 kW) vrátane
nad 250 koní (nad 183,9 kW)
Ostatné vozidlá s vlastným pohonom, pneumatické a pásové stroje a mechanizmy (na konskú silu)
Bezplatné právne poradenstvo:
Snežné skútre, motorové sane s výkonom motora (každá konská sila)
až 50 hp (do 36,77 kW) vrátane
nad 50 koní (nad 36,77 kW)
Lode, motorové člny a iné vodné vozidlá s výkonom motora (na konskú silu)
až 100 koní (do 73,55 kW) vrátane
Bezplatné právne poradenstvo:
Jachty a iné plachetnicové motorové plavidlá s výkonom motora (na konskú silu)
až 100 koní (do 73,55 kW) vrátane
nad 100 koní (nad 73,55 kW)
Vodné skútre s výkonom motora (na konskú silu)
Bezplatné právne poradenstvo:
až 100 koní (do 73,55 kW) vrátane
nad 100 koní (nad 73,55 kW)
Lode bez vlastného pohonu (vlečené), pre ktoré sa určuje hrubá tonáž (z každej registrovanej tony hrubej tonáže)
Lietadlá, helikoptéry a iné lietadlá s motormi (na konskú silu)
Lietadlá s prúdovými motormi (na kilogram ťahu)
Bezplatné právne poradenstvo:
Ostatné vodné a vzdušné dopravné prostriedky bez motora (na jednotku vozidla)
Upozorňujeme, že od roku 2015 sa na drahé autá, ktoré stoja viac ako tri milióny rubľov, uplatňujú zvýšené sadzby dane z dopravy.
Pozor: vzhľadom na to, že konečná výška dane závisí od kategórie a značky auta, jeho výkonu, neodporúčame používať online kalkulačky. Najpresnejší výpočet dosiahneme jednoduchým vynásobením výkonu auta sadzbou dane (pri drahých autách zohľadňujúc rastúce faktory).
Výhody dane z dopravy v Mordovskej republike
Právne predpisy republiky ustanovujú zvýhodnené kategórie občanov a organizácií, ktoré sú oslobodené od platenia dane alebo ju platia v menšej výške. Poďme zistiť, kto neplatí prepravnú daň v Mordovii.
Bezplatné právne poradenstvo:
Od dane sú oslobodené:
- organizácie - pre vozidlá vlastnené alebo prevádzkované, ktoré sú špeciálne vybavené a určené na hasenie požiarov;
- organizácie vykonávajúce leteckú dopravu ako svoju hlavnú činnosť - pre vozidlá vlastnené, ekonomicky riadené alebo prevádzkovo riadené;
Organizácie, ktoré majú mobilizačné úlohy na zabezpečenie vojenských prepravných poplatkov, platia daň z vozidiel určených na obsluhu automobilových konvojov vojenského typu vo výške 50 % zodpovedajúcich daňových sadzieb.
Veteráni práce, invalidi, dôchodcovia, mnohodetné rodiny, obete Černobyľu a bojoví veteráni nemajú výhody na platenie dane z dopravy na území Mordovia.
Kalkulačka dopravnej dane v Mordovii
Zmeny v OSAGO. Prioritnou formou náhrady škody budú teraz reštaurátorské opravy na stanici Údržba. Viac informácií
Bezplatné právne poradenstvo:
Platbu dane a preddavky na daň odvádzajú daňovníci do rozpočtu v mieste umiestnenia vozidiel spôsobom a v lehotách ustanovených zákonmi zakladajúcich subjektov Ruskej federácie. Zároveň lehotu na zaplatenie dane pre daňovníkov, ktorí sú organizáciami, nemožno určiť skôr, ako je lehota uvedená v odseku 3 čl. 363.1 Daňový poriadok Ruskej federácie. Výška dane sa vypočíta s prihliadnutím na počet mesiacov, počas ktorých bolo vozidlo evidované na daňovníka, na základe výsledkov každého zdaňovacieho obdobia, na základe doložených údajov o vozidlách podliehajúcich zdaneniu (§ 52 a 54 daňového poriadku Ruská federácia).
Subjekt Ruskej federácie: Mordovská republika
Termín splatnosti (za rok 2016) pre fyzické osoby. osoby: najneskôr do 01.12.2017
Termín úhrady (za rok 2016) pre organizácie: Daň - 10. február roku nasledujúceho po zdaňovacom období, preddavky na daň - najneskôr posledný deň mesiaca nasledujúceho po uplynutí vykazovacieho obdobia.
Bezplatné právne poradenstvo:
Okrem zaplatenia prepravnej dane je na riadenie auta potrebné zakúpiť si aj povinné zmluvné poistenie.Casko je dobrovoľné poistenie vozidla (V) proti poškodeniu, krádeži alebo krádeži, ktoré sa kupuje na žiadosť majiteľa vozidla. Je dôležité pochopiť, že OSAGO je povinné poistenie občianskoprávna zodpovednosť majiteľov vozidiel voči tretím stranám: platby v rámci poistky sa uskutočňujú v prospech obete a komplexné poistenie je dobrovoľné poistenie majetku, ktoré chráni záujmy poisteného (oprávnenej osoby) bez ohľadu na jeho zavinenie. Náklady na komplexné poistenie teda na rozdiel od povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel nereguluje štát, ale stanovuje si ich samotná poisťovňa. V poisťovniach si môžete kúpiť komplexné poistenie a povinné zmluvné poistenie motorových vozidiel.
Daňové výhody pre dopravu v Mordovskej republike 2018, 2017
Organizácie - podľa vozidiel, ktoré vlastní alebo prevádzkuje, špeciálne vybavené a určené na hasenie požiarov
Článok 4 ods
Informácie od dopravnej polície, PTS
Vo vzťahu k vozidlám, ktoré sú vo vlastníctve alebo v prevádzke, špeciálne vybavené a určené na hasenie požiarov
Bezplatné právne poradenstvo:
Organizácie, ktorých hlavnou činnosťou je letecká doprava
Článok 4 ods
Vo vzťahu k vozidlám vo vlastníctve, pod ekonomickou kontrolou alebo prevádzkovým riadením
Organizácie, ktoré majú mobilizačné úlohy na zabezpečenie vojenských dopravných povinností
odsek 2 článku 4
Bezplatné právne poradenstvo:
Zoznam vozidiel zaradených do automobilového konvoja vojenského typu dohodnutý s vojenským komisariátom
Vo vzťahu k vozidlám určeným na obsluhu automobilových konvojov vojenského typu po dobu ich prítomnosti v tomto konvoji.
Výhody federálnej dane z dopravy
veslice, ako aj motorové člny s výkonom motora nepresahujúcim 5 konských síl
pododsek 1 odseku 2 článku 358 kapitoly 28 „Daň z dopravy“ Daňový kód Ruská federácia
informácie od registračných orgánov
osobné automobily špeciálne vybavené na používanie osobami so zdravotným postihnutím, ako aj osobné automobily s výkonom motora do 100 konských síl (do 73,55 kW), získané (zakúpené) prostredníctvom orgánov sociálnoprávnej ochrany spôsobom ustanoveným zákonom
dokumenty potvrdzujúce používanie plavidiel pri rybolovných činnostiach
osobné a nákladné námorné, riečne a lietadlá vo vlastníctve (právom hospodárenia alebo prevádzkového riadenia) organizácií a individuálnych podnikateľov
4 odsek 2 článku 358 kapitoly 28 „Daň z dopravy“ daňového poriadku Ruskej federácie
Ustanovenia zakladajúcich dokumentov (zakladateľská zmluva, charta, predpisy a iné dokumenty) definujúce osobnú a (alebo) nákladnú dopravu ako hlavný druh činnosti, účel vytvorenia organizácie; dostupnosť platnej licencie na prepravu tovaru a (alebo) prepravy osôb, príjem príjmov z prepravy cestujúcich a tovaru; systematické vykonávanie prepravy osôb a (alebo) nákladu počas plavby (pre vodné vozidlá); dostupnosť správ (vrátane štatistických) ustanovených zákonom o dokončenej preprave cestujúcich a (alebo) nákladu.
ktorej hlavnou činnosťou je osobná a (alebo) nákladná doprava
Bezplatné právne poradenstvo:
traktory, samohybné kombajny všetkých značiek, špeciálne vozidlá (cisterny na mlieko, nákladné autá na prepravu dobytka, špeciálne vozidlá na prepravu hydiny, stroje na prepravu a aplikáciu minerálnych hnojív, veterinárna starostlivosť, technická údržba)
5 odsek 2 článku 358 kapitoly 28 „Daň z dopravy“ daňového poriadku Ruskej federácie
doklady potvrdzujúce štatút poľnohospodárskeho výrobcu a kalkuláciu ceny vyrobených produktov s uvedením vyrobených poľnohospodárskych produktov
registrované u poľnohospodárskych výrobcov a používané pri poľnohospodárskych prácach na výrobu poľnohospodárskych produktov
vozidlá vo vlastníctve pod právom prevádzkovej kontroly federálne orgány výkonná moc
6 odsek 2 článku 358 kapitoly 28 „Daň z dopravy“ daňového poriadku Ruskej federácie
ustanovenia o príslušných výkonných orgánoch, kde sa vojenská alebo rovnocenná služba poskytuje v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie
ak zákon ustanovuje vojenskú a (alebo) rovnocennú službu
hľadané vozidlá
7 odsek 2 článku 358 kapitoly 28 „Daň z dopravy“ daňového poriadku Ruskej federácie
doklad potvrdzujúci skutočnosť krádeže vozidla
pod podmienkou potvrdenia skutočnosti ich odcudzenia (odcudzenia) dokladom vydaným oprávneným orgánom
Lietadlá leteckej záchrannej a zdravotníckej služby a vrtuľníky
Odsek 8 doložky 2 článku 358 kapitoly 28 „Daň z dopravy“ daňového poriadku Ruskej federácie
lietadlá určené na lekársku a sanitárnu službu musia byť označené obrázkom červeného kríža alebo červeného polmesiaca v súlade s GOST
lode registrované v ruskom medzinárodnom registri lodí
9 ods. 2 článku 358 kapitoly 28 „Daň z dopravy“ daňového poriadku Ruskej federácie
osvedčenie o práve plaviť sa pod Národná vlajka Ruská federácia
pobrežné pevné a plávajúce plošiny, pobrežné mobilné vrtné súpravy a vrtné plavidlá
pododsek 10 odseku 2 článku 358 kapitoly 28 „Daň z dopravy“ daňového poriadku Ruskej federácie
doklady potvrdzujúce účel predmetov, iné doklady potvrdzujúce právo na výnimku