Ruské viacnásobné odpaľovacie raketové systémy. Od „Kaťuša“ po „Tornádo“: ako sa zdokonaľujú ruské viacnásobné raketové systémy Viacnásobný raketový odpaľovací systém
V bežnom povedomí sa obranná technika zvyčajne spája s najmodernejšou vedou a technikou. V skutočnosti jedna z hlavných vlastností vojenskej techniky— jeho konzervativizmus a kontinuita. Vysvetľuje to kolosálna cena zbraní. Medzi najdôležitejšie úlohy pri vývoji nového zbraňového systému – s využitím podkladov, na ktoré sa v minulosti vynakladali peniaze.
Presnosť vs hmotnosť
A presne podľa tejto logiky bola vytvorená riadená strela komplexu Tornado-S. Jeho predchodcom je projektil Smerch MLRS, vyvinutý v 80. rokoch v NPO Splav pod vedením Gennadija Denežkina (1932–2016) a v prevádzke od roku 1987. národnej armády. Bol to projektil kalibru 300 mm, dlhý 8 m a vážiaci 800 kg. Na vzdialenosť 70 km mohol dopraviť bojovú hlavicu s hmotnosťou 280 kg. Najzaujímavejšou vlastnosťou Smerchu bol do neho zavedený stabilizačný systém.
Ruský modernizovaný viacnásobný raketový systém, nástupca 9K51 Grad MLRS.
Pred týmto systémom raketové zbrane boli rozdelené do dvoch tried – kontrolovaná a nekontrolovateľná. Riadené strely mali vysokú presnosť, dosahovanú použitím drahého riadiaceho systému – zvyčajne inerciálneho, doplneného o korekciu pomocou digitálnych máp na zvýšenie presnosti (ako americké strely MGM-31C Pershing II). Neriadené rakety boli lacnejšie, ich nízka presnosť bola kompenzovaná buď použitím tridsaťkilotonovej jadrovej hlavice (ako v rakete MGR-1 Honest John), alebo salvou lacnej, sériovo vyrábanej munície, ako v sovietskych Kaťušoch resp. Grads.
„Smerch“ mal zasiahnuť ciele na vzdialenosť 70 km pomocou nejadrovej munície. A aby bolo možné s prijateľnou pravdepodobnosťou zasiahnuť plošný cieľ v takej vzdialenosti, veľmi veľký počet riadené strely v salve - pretože ich odchýlky sa hromadia so vzdialenosťou. To nie je ani ekonomicky, ani takticky výhodné: existuje len veľmi málo cieľov, ktoré sú príliš veľké, a rozptýlenie veľkého množstva kovu na zaručenie pokrytia relatívne malého cieľa je príliš drahé!
Sovietsky a ruský 300 mm viacnásobný raketový systém. V súčasnosti sa Smerch MLRS nahrádza Tornado-S MLRS.
"Tornado": nová kvalita
Preto bol do Smerchu zavedený pomerne lacný stabilizačný systém, inerciálny, pracujúci na plynodynamických (vychyľovacie plyny prúdiace z dýzy) kormidlách. Jeho presnosť bola dostatočná na to, aby salva – a každý odpaľovač obsahoval tucet odpaľovacích trubíc – zasiahla svoj cieľ s prijateľnou pravdepodobnosťou. Smerch bol po uvedení do prevádzky vylepšený v dvoch líniách. Dosah bojových jednotiek rástol - objavili sa klastrové protipechotné fragmentačné jednotky; kumulatívna fragmentácia, optimalizovaná na ničenie ľahko obrnených vozidiel; protitankové samozameriavacie bojové prvky. V roku 2004 vstúpila do služby termobarická hlavica 9M216 „Volnenie“.
A súčasne sa zlepšili palivové zmesi v motoroch na tuhé palivá, čím sa zvýšil dostrel. Teraz sa pohybuje od 20 do 120 km. V určitom bode akumulácia zmien v kvantitatívnych charakteristikách viedla k prechodu k novej kvalite - vzniku dvoch nových systémov MLRS pod spoločným názvom „Tornado“, ktoré pokračujú v „meteorologickej“ tradícii. „Tornado-G“ je najobľúbenejšie vozidlo, ktoré nahradí Grady, ktoré poctivo doslúžili. Nuž, Tornado-S je ťažké vozidlo, nástupca Smerchu.
Ako viete, Tornado si zachová najdôležitejšiu charakteristiku - kaliber odpaľovacích trubíc, čo zabezpečí možnosť použitia drahej staršej generácie munície. Dĺžka strely sa pohybuje v rozmedzí niekoľkých desiatok milimetrov, ale to nie je kritické. V závislosti od typu munície sa hmotnosť môže mierne líšiť, čo však opäť automaticky zohľadňuje balistický počítač.
Minúty a znova "Páľ!"
Najvýraznejšou zmenou v spúšťači je spôsob načítania. Ak predtým transportno-nakladacie vozidlo (TZM) 9T234-2 pomocou svojho žeriavu nakladalo po jednej rakety 9M55 do odpaľovacích rúr bojového vozidla, čo vycvičenej posádke trvalo štvrť hodiny, teraz odpaľovacie rúry s Tornádom Rakety -S sú umiestnené v špeciálnych kontajneroch a žeriav ich nainštaluje v priebehu niekoľkých minút.
Netreba dodávať, aká dôležitá je rýchlosť nabíjania pre MLRS, raketové delostrelectvo, ktoré musí rozpútať salvu najmä na dôležité účely. Čím kratšie sú prestávky medzi salvami, tým viac rakiet môže byť vypálených na nepriateľa a tým menej času zostane vozidlo v zraniteľnej pozícii.
A to najdôležitejšie je zavedenie riadených striel dlhého doletu do komplexu Tornado-S. Ich vzhľad sa stal možným vďaka vlastnému ruskému globálnemu navigačnému satelitnému systému GLONASS, ktorý sa používa od roku 1982 - ďalšie potvrdenie kolosálnej úlohy technologického dedičstva pri vytváraní moderných zbraňových systémov. 24 satelitov GLONASS rozmiestnených na obežnej dráhe vo výške 19 400 km s pracovať spolu s párom reléových satelitov Luch poskytujú presnosť na úrovni metra pri určovaní súradníc. Pridaním lacného prijímača GLONASS do už existujúcej riadiacej slučky rakiet dostali konštruktéri zbraňový systém s CEP niekoľko metrov (presné údaje z pochopiteľných dôvodov nie sú zverejnené).
Rakety do boja!
Ako sa vykonáva? bojová práca komplex "Tornado-S"? V prvom rade potrebuje získať presné súradnice cieľa! Nielen na detekciu a rozpoznanie cieľa, ale aj na jeho „prepojenie“ so súradnicovým systémom. Túto úlohu musí vykonávať vesmírny alebo vzdušný prieskum pomocou optických, infračervených a rádiových zariadení. Možno však delostrelci zvládnu niektoré z týchto úloh vyriešiť sami, bez videokonferencií. Experimentálny projektil 9M534 môže byť doručený do predtým preskúmanej cieľovej oblasti pomocou UAV Tipchak, ktorý prenesie informácie o súradniciach cieľov do riadiaceho komplexu.
Ďalej z riadiaceho komplexu smerujú cieľové súradnice k bojovým vozidlám. Už zaujali palebné pozície, topograficky sa zmapovali (to sa robí pomocou GLONASS) a určili, v akom azimute a v akom uhle elevácie je potrebné rozmiestniť odpaľovacie trubice. Tieto operácie sú riadené pomocou bojového riadiaceho a komunikačného zariadenia (ABUS), ktoré nahradilo štandardnú rádiovú stanicu, a automatizovaného systému navádzania a riadenia paľby (ASUNO). Oba tieto systémy fungujú na jednom počítači, čím sa dosahuje integrácia funkcií digitálnej komunikácie a prevádzky balistického počítača. Tieto isté systémy pravdepodobne zadajú presné súradnice cieľa do systému riadenia rakety, čím to urobia posledná chvíľa pred spustením.
Predstavme si, že cieľový dosah je 200 km. Odpaľovacie trubice budú rozmiestnené v maximálnom uhle pre Smerch 55 stupňov - takto bude možné ušetriť na odpore, pretože väčšina letu strely bude prebiehať v horných vrstvách atmosféry, kde je citeľne menej vzduchu. Keď raketa opustí odpaľovacie trubice, spustí sa jej riadiaci systém autonómna prevádzka. Stabilizačný systém bude na základe údajov získaných z inerciálnych snímačov korigovať pohyb strely pomocou plynodynamických kormidiel – s prihliadnutím na asymetriu ťahu, poryvy vetra atď.
Prijímač systému GLONASS začne prijímať signály zo satelitov a určovať z nich súradnice rakety. Ako každý vie, prijímač satelitnej navigácie potrebuje určitý čas na určenie svojej polohy - navigátori v telefónoch sa snažia zablokovať mobilné veže, aby urýchlili proces. Po dráhe letu nie sú žiadne telefónne veže, ale sú tam údaje zo zotrvačnej časti riadiaceho systému. S ich pomocou subsystém GLONASS určí presné súradnice a na ich základe sa vypočítajú korekcie pre inerciálny systém.
Ani náhodou
Nie je známe, aký algoritmus je základom činnosti navádzacieho systému. (Autor by použil Pontrjaginovu optimalizáciu, ktorú vytvoril domáci vedec a ktorá sa úspešne používa v mnohých systémoch.) Dôležité je jedno – neustálym ujasňovaním svojich súradníc a upravovaním letu raketa pôjde k cieľu nachádzajúcemu sa vo vzdialenosti 200 km. Nevieme, ktorá časť zvýšenia dosahu je spôsobená novými palivami a ktorá časť je dosiahnutá vďaka tomu, že do riadenej strely je možné vložiť viac paliva, čím sa zníži hmotnosť hlavice.
Diagram ukazuje činnosť Tornado-S MLRS - vysoko presné rakety sú zamerané na cieľ pomocou vesmírnych prostriedkov.
Prečo môžete pridať palivo? Kvôli väčšej presnosti! Ak umiestnime strelu s presnosťou na niekoľko metrov, potom dokážeme zničiť malý cieľ s menším nábojom, ale energia výbuchu klesá kvadraticky, strieľame dvakrát presnejšie – získame štvornásobný zisk ničivej sily. No, čo ak cieľ nie je cielený? Povedzme, divízia na pochode? Budú nové riadené strely, ak budú vybavené kazetovými hlavicami, menej účinné ako tie staré?
Ale nie! Stabilizované rakety skorých verzií Smerch doručili ťažšie hlavice na bližší cieľ. Ale s veľkými chybami. Salva pokrývala značnú plochu, ale vysunuté kazety s fragmentačnými alebo kumulatívnymi fragmentačnými prvkami boli rozmiestnené náhodne – tam, kde sa v blízkosti otvorili dve alebo tri kazety, bola hustota poškodenia nadmerná, niekde nedostatočná.
Teraz je možné kazetu otvoriť alebo vyhodiť oblak termobarickej zmesi pre objemový výbuch s presnosťou na niekoľko metrov presne tam, kde je to potrebné pre optimálne zničenie plošného cieľa. To je dôležité najmä pri streľbe na obrnené vozidlá s drahými samomieriacimi bojovými prvkami, z ktorých každý je schopný zasiahnuť tank – ale iba presným zásahom...
Nové možnosti otvára aj vysoká presnosť strely Tornado-S. Napríklad pre Kama 9A52−4 MLRS so šiestimi odpaľovacími trubicami založenými na KamAZ bude takéto vozidlo ľahšie a lacnejšie, ale zachová si schopnosť vykonávať údery na veľké vzdialenosti. No pri sériovej výrobe, ktorá znižuje náklady na palubnú elektroniku a presnú mechaniku, môžu mať riadené strely cenu porovnateľnú s cenou bežných, neriadených striel. To sa bude dať odvodiť palebná sila domáce raketové delostrelectvo na kvalitatívne novú úroveň.
Viacnásobné odpaľovacie raketové systémy
Priorita Ruska pri vytváraní viacnásobných odpaľovacích raketových systémov (PC30/MLRS) je medzi odborníkmi nepochybná. Okrem salvy Kaťuša, ktorá ohromila nacistickú armádu pri Orše, existuje aj oficiálny dokument potvrdzujúci túto prioritu. Ide o patent vydaný v roku 1938 trom konštruktérom - Gvaiovi, Kostikovovi a Kleimenovovi - na viachlavňové zariadenie na odpaľovanie raketových náloží.
Boli prví, ktorí v tom čase dosiahli vysokú úroveň bojovej účinnosti neriadených raketových zbraní, a to pomocou salvy. V 40. rokoch jednotlivé rakety nemohli konkurovať kanónovým delostreleckým granátom z hľadiska presnosti a presnosti streľby. Výstrel z bojovej viachlavňovej inštalácie (BM-13 mal 16 navádzačov), ktorá vypálila salvu za 7-10 sekúnd, poskytla celkom uspokojivé výsledky.
Počas vojnových rokov ZSSR vyvinul množstvo mínometov s raketovým pohonom (MLRS, ako sa im hovorilo). Medzi nimi okrem už spomínanej Kaťuše (BM-13) boli BM-8-36, BM-8-24, BM-13-N, BM-31-12, BM-13SN. Nimi vyzbrojené gardové mínometné jednotky výrazne prispeli k víťazstvu nad Nemeckom.
V povojnovom období pokračovali práce na prúdových systémoch. V 50-tych rokoch vznikli dva systémy: BM-14 (kaliber 140 mm, dosah 9,8 km) a BM-24 (kalibr 140 mm a dosah 16,8 km). Ich prúdové škrupiny sa otáčali, aby sa zvýšila presnosť letu. Treba poznamenať, že na konci 50. rokov bola väčšina zahraničných odborníkov veľmi skeptická k budúcim vyhliadkam MLRS. Podľa ich názoru bola dovtedy dosiahnutá úroveň bojovej účinnosti zbrane marginálna a nemohla jej poskytnúť popredné miesto v systéme raketových a delostreleckých zbraní pozemných síl.
V našej krajine však pokračovali práce na vytvorení MLRS. Výsledkom bolo, že v roku 1963 bol Grad MLRS prijatý sovietskou armádou. Množstvo revolučných technických riešení, prvýkrát použitých na Grade, sa stalo klasikou a tak či onak sa opakuje vo všetkých systémoch existujúcich na svete. Týka sa to predovšetkým konštrukcie samotnej rakety. Jeho telo je vyrobené nie sústružením z oceľového prírezu, ale technológiou prevzatou z výroby vložiek - valcovaním alebo ťahaním z oceľového plechu. Po druhé, strely majú sklopné chvosty a stabilizátory sú inštalované tak, že zaisťujú rotáciu strely počas letu. K primárnemu skrúteniu dochádza počas stáleho pohybu v odpaľovacej trubici v dôsledku pohybu vodiaceho kolíka pozdĺž drážky.
Systém Grad bol široko zavedený do pozemných síl. Okrem 40-hlavňovej inštalácie na podvozku vozidla Ural-375 bolo vyvinutých množstvo úprav pre rôzne typy bojového použitia: Grad-V: pre výsadkové jednotky, Grad-M pre námorné pristávacie lode, Grad-P “ – na použitie jednotkami, ktoré vedú partizánsku vojnu. V roku 1974 sa na zabezpečenie vyššej manévrovateľnosti počas spoločných operácií s obrnenými jednotkami objavil systém Grad-1 - 36-hlavňová 122 mm inštalácia na pásovom podvozku.
Vysoká bojová účinnosť, ktorú Grad MLRS preukázala v mnohých miestnych vojnách a konfliktoch, pritiahla pozornosť vojenských špecialistov v mnohých krajinách. V súčasnosti sú podľa ich názoru efektívnym prostriedkom na zvýšenie palebnej sily pozemných síl viacnásobné raketové systémy (MLRS). Niektoré krajiny zvládli výrobu nákupom licencií, iné zakúpili systém od Sovietskeho zväzu. Niekto ho jednoducho skopíroval a začal ho nielen vyrábať, ale aj predávať. Na výstave IDEX-93 teda podobné systémy prakticky predviedlo množstvo krajín vrátane Južnej Afriky, Číny, Pakistanu, Iránu a Egypta. Podobnosť medzi týmito „vývojmi“ a „Gradom“ bola veľmi nápadná.
V 60. rokoch došlo vo vojenskej teórii a praxi k viacerým zmenám, ktoré viedli k revízii požiadaviek na bojovú účinnosť zbraní. V dôsledku zvýšenej mobility jednotiek sa výrazne zvýšila taktická hĺbka, v ktorej sa vykonávajú bojové úlohy, a oblasti, na ktorých sa sústreďujú ciele. "Grad" už nebol schopný zabezpečiť možnosť preventívnych úderov proti nepriateľovi v celej hĺbke jeho taktických formácií.
To bolo možné len s novou zbraňou zrodenou na pôde Tuly - 220 mm armádnym raketovým systémom Uragan, ktorý bol prijatý do služby začiatkom 70-tych rokov. Jeho taktické a technické údaje sú pôsobivé aj dnes: v rozsahu od 10 do 35 km salva jedného odpaľovacieho zariadenia (16 sudov) pokrýva plochu viac ako 42 hektárov. Pri vytváraní tohto systému odborníci vyriešili množstvo vedeckých problémov. Ako prví na svete teda navrhli originálnu kazetovú hlavicu a vyvinuli pre ňu bojové prvky.Mnoho noviniek sa dostalo do konštrukcie bojových a transportných nakladacích vozidiel, kde je ako základ použitý podvozok ZIL-135LM .
Na rozdiel od Gradu je Hurikán univerzálnejším systémom. Je to dané nielen väčším dostrelom, ale aj rozšíreným dostrelom použitej munície. Okrem zvyčajných vysoko výbušných fragmentačných hlavíc boli preň vyvinuté aj kazetové hlavice na rôzne účely. Medzi nimi: zápalná, vysoko výbušná fragmentácia s nadzemnou detonáciou, ako aj bojové prvky na vzdialenú ťažbu oblastí.
Najnovší vývoj prijatý ruskou armádou, systém Prima, je logickým vývojom systému Grad. Nový MLRS má oproti predchádzajúcemu 7-8x väčšiu postihnutú plochu a 4-5x menej času stráveného v bojovej pozícii na rovnakom streleckom dosahu. Zvýšenie bojového potenciálu bolo dosiahnuté nasledujúcimi inováciami: zvýšením počtu odpaľovacích trubíc na bojovom vozidle na 50 a oveľa účinnejšími projektilmi Prima.
Tento systém dokáže vystreľovať všetky typy projektilov Grad, ako aj niekoľko typov úplne novej vysoko účinnej munície. To znamená, že vysoko výbušný fragmentačný projektil Prima má odnímateľnú hlavicu, na ktorej je nainštalovaná poistka, nie kontaktná, ale diaľkovo ovládaná. Na poslednom úseku trajektórie sa hlavica stretne so zemou takmer vertikálne. V tomto prevedení zaisťuje vysoko výbušná fragmentačná strela Prima MLRS kruhový rozptyl úderných prvkov a zväčšuje oblasť nepretržitého poškodenia.
Práce na zlepšení bojových schopností viacerých raketových systémov v Rusku pokračujú. Podľa domácich vojenských expertov táto trieda delostreleckých zbraní dokonale zodpovedá novej vojenskej doktríne Ruska a akéhokoľvek iného štátu, ktorý sa snaží vytvoriť mobilné a efektívne ozbrojené sily s malým počtom profesionálneho vojenského personálu. Existuje len málo príkladov vojenského vybavenia, ktorých pár posádok by ovládalo takú impozantnú údernú silu. Pri riešení bojových úloh v bezprostrednej operačnej hĺbke nemá MLRS konkurentov.
Každý typ raketových a delostreleckých zbraní pozemných síl má svoje vlastné úlohy. Ničenie jednotlivých vzdialených objektov zvláštneho významu (sklady, kontrolné stanovištia, odpaľovacie zariadenia rakiet a množstvo ďalších) je úlohou riadených striel. Úlohou MLRS je napríklad boj s tankovými skupinami, jednotkami rozptýlenými na veľkých územiach, ničenie pristávacích dráh v prvej línii a diaľková ťažba terénu.
Ruská tlač poznamenáva, že nové úpravy a vzorky týchto zbraní budú mať množstvo nových vlastností, vďaka ktorým sú ešte efektívnejšie. Podľa odborníkov ďalšie zlepšovanie raketových systémov pozostáva z: po prvé, vytvorenie samonavádzacej a samonabíjacej submunície; po druhé, spárovanie MLRS s moderné systémy prieskum, určovanie cieľov a riadenie boja. V tejto kombinácii sa z nich stanú prieskumné a úderné systémy schopné zasiahnuť aj malé ciele v ich dosahu. Po tretie, v dôsledku použitia energeticky náročnejšieho paliva a niektorých nových konštrukčných riešení sa v blízkej budúcnosti zvýši strelecký dosah na 100 km bez výrazného zníženia presnosti a zvýšenia rozptylu. Po štvrté, rezervy na zníženie počtu personálu v jednotkách MLRS nie sú úplne vyčerpané. Automatizácia operácií nakladania odpaľovacieho zariadenia a vykonanie potrebných prípravných operácií na bojovom postavení nielenže zníži počet členov bojovej posádky, ale skráti aj čas na zrútenie a nasadenie systému, čo bude mať lepší dopad. na jeho prežitie. A napokon, rozšírenie sortimentu používanej munície výrazne rozšíri rozsah úloh riešených MLRS.
Momentálne v prevádzke zahraničné krajiny Existuje asi 3 tisíc inštalácií Grad. SNPP Splav spolu s prepojenými podnikmi ponúka zahraničným záujemcom viacero možností modernizácie tohto systému
Rok 1998 bol významný pre hlavného vývojára ruských viacnásobných odpaľovacích raketových systémov (MLRS) - Štátny výskumný a výrobný podnik Splav a OJSC Motovilikha Plants. Je to 80 rokov od narodenia vynikajúceho dizajnéra MLRS Alexandra Nikitoviča Ganičeva a 35 rokov od prijatia jeho duchovného dieťaťa - systému Grad. Tieto výročné udalosti boli široko oslavované v Tule a Petrohrade. Darčekom k výročiu bol vzhľad vylepšených systémov Grad a Smerch. Počas ich vytvárania bola implementovaná nová organizačná technológia pre interakciu medzi podnikmi: SNPP Splav so súvisiacimi podnikmi vyvíja zbrane a premieňa nápady na konkrétne vzorky a štátna spoločnosť Rosvooruzheniye zabezpečuje propagáciu týchto zbraní na zahraničnom trhu.
15. októbra 1998 sa na vojenskom cvičisku pri Orenburgu z iniciatívy Štátnej korporácie Rosvooruzhenie a Štátneho vedecko-výrobného podniku Splav uskutočnila ukážková streľba z diaľkového Gradu pre vojenských atašé z viac ako 30 krajín v r. Európa, Stredný východ a juhovýchodná Ázia. Na streľbe SNPP Splav spolu s OJSC Motovilikha Plants (Perm) a Signal Research Institute (Kovrov) predstavili modernizované bojové vozidlo BM-21, ako aj diaľkové strely preň, poskytujúce dostrel až 40 km. Preukázali sa aj zvýšené bojové schopnosti MLRS Smerch s najdlhším dosahom na svete, schopného streľby na dostrel 90 km.
Vojenskí atašé sa na vlastné oči presvedčili o výnimočných bojových schopnostiach nového Mesta – falošný nepriateľ bol úplne zničený. Je potrebné poznamenať, že niekoľko krajín má licenciu na výrobu Grada a boli urobené vyhlásenia o možnosti zvýšenia streleckého dosahu na 40 km. Ale iba Rusko dokázalo tieto vlastnosti potvrdiť praktickou streľbou.
Vo všeobecnosti komplexná modernizácia Grad MLRS
umožnilo výrazne zvýšiť automatizáciu procesu bojovej práce, dostrel (až 40 km), presnosť zásahu (pre 2-násobne zvýšený dostrel) a účinnosť ničenia.
Uvažujme o konkrétnych spôsoboch modernizácie.
1. Charakter moderný boj si naliehavo vyžaduje výrazné skrátenie času na prípravu, prenos a príjem určenia cieľa, zameranie bojových vozidiel a začatie paľby. Tieto požiadavky boli úspešne vyriešené zavedením stanovišťa riadenia palby batérie Kapustnik-B do systému, vybaveného vysokorýchlostnými počítačmi Baget-41, požadovaným počtom rádiostaníc, navigačným systémom a komplexom na prieskum počasia. Automatizovaná výmena dát medzi riadiacim stanovišťom a bojovým vozidlom, ako aj hĺbková modernizácia samotného bojového vozidla umožňujú skrátiť čas od okamihu detekcie cieľa po začatie paľby na jednu minútu.
Odpaľovacie zariadenie je navyše vybavené zariadením a prenosným počítačom, navigačným zariadením a rádiovou komunikáciou. Uvedené fondy poskytujú:
Navádzanie balíka BM navádzačov bez toho, aby bojová posádka opustila kokpit a zníženie bojovej posádky na 2 osoby. Veliteľ môže dostať označenie cieľa za pochodu;
Navádzanie balíka BM očiek bez použitia zameriavacích bodov;
Autonómna počiatočná orientácia: určenie aktuálneho azimutu a súradníc vozidla pri pohybe a státí;
Prezentácia na displeji grafických informácií pre vedenie balíka sprievodcov, trasa pohybu BM s uvedením jeho polohy, cieľa a smeru pohybu;
Skrátenie času prípravy na streľbu od okamihu prijatia riadiaceho centra po začatie streľby v batérii:
a) v nepripravenej polohe - od 25 do 35 do 6 minút;
b) v pripravenej polohe - od 10 do 1 minúty;
Zvýšená schopnosť prežitia znížením prítomnosti bojových vozidiel v palebnej pozícii;
Zvýšenie autonómie pomocou navigácie a topografických pomôcok umožňuje samostatný pohyb do palebného postavenia a zberného miesta;
Zlepšené pracovné podmienky operátora v zlom počasí a v noci.
2. Výrazné zvýšenie dostrelu (z 20 na 40 km) sa dosiahlo zlepšením raketového motora (nové zmiešané palivo, zníženie hmotnosti tela motora z 20 na 9 kg) a zlepšením aerodynamickej kvality strely.
3. Pri dvojnásobnom zvýšení letového dosahu zostali charakteristiky presnosti nového projektilu v rovnakých medziach ako u projektilov s dosahom do 20 km, ktoré sú v prevádzke. To sa dosiahlo zlepšením konštrukcie strely, zlepšením zarovnania a tiež použitím zásadne nového stabilizátora chvosta.
4. Účinnosť ničenia sa zvýšila vďaka vytváraniu nových typov hlavíc (CU) a zlepšovaniu existujúcich. Pre vysoko výbušné fragmentačné hlavice sa teda zvýšila ich sila a používajú sa dva typy úlomkov, čím sa zvýšil typ zasiahnutých cieľov. Vývoj odnímateľných hlavíc umožnil zvýšiť účinnosť fragmentácie viac ako 6-krát. Vývoj hlavice s odnímateľnými samonasávacími podprvkami, zvyšujúcimi pravdepodobnosť zasiahnutia pancierových cieľov, a kazetovej hlavice so 45 samostatnými podprvkami sa blíži ku koncu.
Arzenál Gradu zahŕňa rakety, ktoré zabezpečujú kladenie protitankových a protipechotných mín, rádiové rušenie, dymové clony a nočné osvetlenie operačného priestoru.
V súčasnosti je v prevádzke so zahraničím asi 3 000 zariadení Grad. SNPP Splav spolu s prepojenými podnikmi ponúka zainteresovaným zahraničným zákazníkom niekoľko možností modernizácie tohto systému:
1. Modernizácia v plnej veľkosti s dodávkou stanovišťa riadenia paľby Kapustnik-B (pre umiestnenie na ľubovoľný podvozok na želanie zákazníka), úprava bojového vozidla BM-21 na území zákazníka.
2. Dodávka rakiet pre existujúce BM-21. Ďalšie možnosti sú možné.
Vo všeobecnosti možno tvrdiť, že vylepšený Grad je silnou zbraňou 21. storočia.
GÉNIUS JET SYSTÉMOV
Dnes sú ruské MLRS Grad, Uragan a Smerch známe po celom svete nie menej ako útočná puška Kalašnikov, tank T-34, lietadlá MiG-29 a Su-27. A v roku 1957 musel vynikajúci dizajnér Ganičev tvrdo pracovať, aby oživil a obhájil myšlienku MLRS, v účinnosť ktorej v tom čase veril len málo ľudí.
Štátny výskumný a výrobný zväz Splav oslávil v roku 1998 dve významné výročia - 80. výročie narodenia vynikajúceho konštruktéra moderných viacnásobných odpaľovacích raketových systémov (MLRS), doktora technických vied profesora Alexandra Nikitoviča Ganičeva a 35. výročie r. prijatie jeho duchovného dieťaťa - najpopulárnejšieho na svete MLRS Grad.
Alexander Ganičev sa narodil 25. augusta 1918 v obci Sudakovo v Tulskej oblasti v roľníckej rodine. V roku 1938 absolvoval Tulský priemyselný inštitút. Svoju kariéru začal v závode na kazety v Tule. Počas vojny pracoval v obranných podnikoch v Novosibirsku a Zelenodolsku a od roku 1945 až do konca svojho života - v NII-147 (neskôr slávny Štátny výskumný a výrobný podnik Splav).
Výnimočná prirodzená inteligencia, organizačné schopnosti a odhodlanie umožnili A.N. V relatívne krátkom čase sa Ganičev stal z obyčajného inžiniera hlavným dizajnérom - prvým zástupcom generálneho riaditeľa.
V SNPP Splav Ganichev sa intenzívne pracovalo na vytvorení delostreleckých nábojov a na zlepšení technológie ich hromadnej výroby av roku 1957 sa začali práce na novej generácii viacnásobných odpaľovacích raketových systémov a rakiet pre ne.
Analyzujúc vývojové cesty MLRS, Ganičev navrhol nové prístupy a originálne technické riešenia pri navrhovaní neriadených rakiet, nových technológií na výrobu raketových motorov a hlavíc. Najmä na výrobu tiel striel využíval kazetovú technológiu - hlboké ťahanie, použité sklopné rebrá a raketový motor s tandemovým usporiadaním dám.
Výsledkom tejto práce bolo v roku 1963 prijatie prvého moderného MLRS - Grad s palebným dosahom 20 km, kalibrom 122 mm a 40 vodidlami, čo dalo silný impulz pre intenzívny rozvoj MLRS na celom svete. .
V Sovietskom zväze sa Grad stal základným systémom pre medzidruhové raketové zbrane, ktoré z hľadiska technologickej úrovne dodnes nemajú vo svete obdobu. Modifikácie systému boli vytvorené pre výsadkové sily a námorníctvo.
V roku 1965 bola za tri mesiace dokončená dôležitá vládna úloha – do sériovej výroby sa dostal ľahký prenosný jednohlavňový MLRS Grad-P s dostrelom 11 km, známy ako Partizan. Najzreteľnejšie sa v ňom prejavili myšlienky zjednotenia a ďalej sa rozvíjal systém kalibru 122 mm. V roku 1967 dostali vojaci Grad-V MLRS s palebným dosahom viac ako 20 km a bojové vozidlo s 12 sprievodcami av roku 1976 - plukové MLRS Grad-1 s palebným dosahom 15 km a 36 sprievodcami.
Ganičev ako vynikajúci technológ aplikoval princíp integrovaného dizajnu a technologického prístupu, ktorý umožnil znížiť pracovnú náročnosť výroby v Grade desiatky krát za 15 rokov výroby.
Na prelome 70-tych a 90-tych rokov Ganičev sformuloval koncepciu vývoja vysokovýkonného raketového systému s viacnásobným odpaľovaním, nazývaného Prima. Alexander Nikitovič si stanovil zdanlivo nesplniteľnú úlohu: vytvoriť systém, ktorý by bol niekoľkonásobne výkonnejší ako Grad, no bol by založený na technologických a výrobných riešeniach, ktoré ovláda priemysel.
V Prime Ganičev stanovil zásadne nové konštrukčné riešenia, predovšetkým súvisiace s projektilom. V požadovanom bode trajektórie na príkaz z elektronickej poistky bojová jednotka sa oddelil od motora a pomocou špeciálneho padákového systému zostúpil a zakryl cieľ. V decembri 1982 bolo úspešne ukončené továrenské testovanie Primy.
Ganičevova tvorivá myšlienka vždy smerovala do budúcnosti. V roku 1964, keď sa výroba Grada len začínala rozvíjať, bola z iniciatívy dizajnéra pripravená inžinierska poznámka o ďalší vývoj viacnásobné odpaľovacie raketové systémy. Navrhla vývoj vysoko účinného 200 mm vojenského systému Hurricane so 16 navádzačmi. V tomto systéme Alexander Nikitovič prvýkrát implementoval princíp klastrových hlavíc pre MLRS, čo umožnilo vytvoriť zbrane s veľkou oblasťou zničenia v jednej salve. Systém mal dosah 35 km a bol vybavený novými raketami: fragmentačnými klastrami, vysoko výbušnými nábojmi, protitankovými mínami a inými.
Späť na konci 60. rokov. Alexander Nikitovič vymyslel 300 mm MLRS s dosahom až 70 km. Pod jeho vedením boli vyvinuté systémy korekcie dosahu a uhlovej stabilizácie, ktoré niekoľkonásobne zvýšili účinnosť celého systému.
Tento MLRS dostal názov Smerch. Ganičev však nedokázal dokončiť prácu na ňom. 2. januára 1983 dizajnér zomrel. Prácu na Smerchu vykonal študent Alexandra Nikitoviča - hlavný dizajnér MLRS Hrdina socialistickej práce Gennadij Denežkin. Dnes Smerch nemá vo svete obdoby a je základným systémom pre budúce MLRS.
Ganičev mal vedeckú intuíciu a predvídal, že vývojová cesta MLRS spočíva v oblasti vytvárania vysoko inteligentných zbraní. V roku 1980 predviedol prvú samonabíjaciu hlavicu. A na jednej z vedeckých a technických rád sa uvažovalo o prvom návrhu samonavádzacej hlavice. Od 60. rokov úspešne vyvíja technológiu MLRS pre civilné použitie - na boj s krupobitím Cloud and Sky.
Ganičev, zakladateľ nového vedeckej škole, vyškolila galaxiu vysoko kvalifikovaných špecialistov. Mnohí zo súčasných dizajnérov, vedcov, inžinierov Splavu a príbuzných podnikov sú vďační Alexandrovi Nikitovičovi za pomoc pri ich kreatívnom rozvoji. Pod jeho vedením vzniklo asi 10 viacnásobných odpaľovacích raketových systémov a viac ako 40 streliva pre ne. Zapnuté technické riešenia, ktorú navrhol Ganičev osobne a v spoluautorstve, bolo prijatých takmer 400 autorských certifikátov.
K 80. výročiu Alexandra Ganičeva pripravil tím Splav dôstojný darček: v dôsledku hlbokej modernizácie sa dojazd Grad zvýšil z 20 na 40 km.
Za jeho výnimočný prínos k vývoju zbraní A.N. Ganičevovi bol udelený titul Hrdina socialistickej práce a dvakrát víťaz štátnej ceny.
Významné jubileá konštruktéra a jeho zbraní slávnostne oslávili v Tule a Petrohrade. Spomienku na slávneho syna, nugetu ruskej zeme, geniálneho dizajnéra, zvečňujú pamätné tabule, pamätníky MLRS a štipendiá pre najlepších študentov Tulskej univerzity.
Aplikácie
122 mm BM-21 "Grad"
V roku 1965 bola zvládnutá výroba 40-hlavňového raketového systému BM-21 Grad.
V tom čase bol vytvorený nový aerodynamický stabilizačný systém - stabilizátory strely, ktoré sú v zatvorenej polohe, sa otvárajú a sú pevne upevnené pri výstupe z vodiacej trubice. To umožnilo vytvoriť kompaktný balík sprievodcov. Viacnábojový charakter raketových systémov, ktoré majú malé a jednoducho navrhnuté odpaľovacie zariadenia, určuje možnosť súčasného zasiahnutia cieľov na veľkých plochách a salva zaisťuje prekvapenie a vysoký dopad na nepriateľa. Sú vysoko mobilné, schopné spustiť paľbu v priebehu niekoľkých minút po dosiahnutí pozície a okamžite ju opustiť, čím sa vyhnú spätnej paľbe. Spoločnosť Motovilikha Plants OJSC dodala viac ako 2 000 BM-21 MLRS na účely servisu v rôznych krajinách po celom svete.
Inštalácia Grad je navrhnutá tak, aby zničila živú silu a neozbrojené vozidlá v najbližšej taktickej hĺbke.
Hlavné charakteristiky
Kaliber, mm122
Dostrel, km:
Maximálne 20,38
Minimálne 5
Čas salvy, s20 Počet navádzačov, ks 40 Hmotnosť hlavnej rakety, kg 66,6 BM hmotnosť, t 13,7 Posádka, ľudia 6 Doba nabitia, min.
220 mm MLRS "Uragan"
V roku 1975 bola zvládnutá výroba 220 mm Uragan MLRS.
zlúčenina:
Bojové vozidlo (BM) 9P140
Dopravno-nakladací stroj (TZM) 9T452
rakety (RS)
Výchovné a výcvikové pomôcky.
Bojové vozidlo je určené na odpaľovanie rakiet na ničenie nepriateľského personálu a techniky v oblastiach koncentrácie, na pochode a v bojových formáciách, helikoptérach a lietadlách na letiskách, veliteľských stanovištiach, skladoch paliva a iných cieľoch. BM umožňuje prepravu projektilov vo vodidlách a je vybavený elektrickým navádzacím pohonom, komunikačným zariadením a prístrojom na nočné videnie. Streľba je možná z BM aj z kokpitu. Uragan MLRS má schopnosť prepravy po železnici, vode a letecky. Prevádzka areálu je možná kedykoľvek počas roka a dňa, v rôznych klimatické podmienky a v kontaminovaných oblastiach.
Hlavné charakteristiky
Kaliber, mm220
Dostrel, km:
Maximálne 34
Minimálne 8.5
Salvo čas, s20 Počet vodítok, ks 16 Hlavná hmotnosť RS, kg 280 hmotnosť BM, t 20,2 Posádka, osoby 4 Doba prekládky, min.15 Počet RS prepraviteľných na TZM, ks 16
300 mm MLRS "SMERCH"
V roku 1987 bola zvládnutá výroba 300 mm Smerch MLRS. Ruský Smerč MLRS je podľa mnohých odborníkov považovaný za najlepší raketový delostrelecký systém na svete. Množstvo zásadne nových technických riešení obsiahnutých v konštrukcii strely umožňuje, aby bola klasifikovaná ako úplne nová generácia zbraní tohto druhu. V prvom rade sa to týka systému na korekciu letu rotujúcej rakety, ktorý bol vytvorený ako prvý na svete. Korekciu letu v uhloch sklonu a vybočenia, vykonávanú podľa signálov z riadiaceho systému, vykonáva plynodynamický výkonný orgán, ktorého konštrukcia nemá vo svetovej praxi obdobu.
Zloženie MLRS "Smerch":
Bojové vozidlo (BM) 9A52-2
Dopravno-nakladací stroj (TZM) 9T234-2
Rakety
Výchovné a výcvikové pomôcky
Vybavenie Arsenalu
Hlavné charakteristiky
Kaliber, mm 300
Počet odpaľovacích trubíc, ks 12
Dostrel, km:
Maximálne 70
Minimálne 20
Oblasť poškodenia jednou salvou, ha67,2
Celý čas salvy, od 40
Dojazd bojového vozidla, 900 km
Výpočet, ľudia 4
Ministerstvo obrany si stanovilo za úlohu zvýšiť dosah a presnosť viacnásobných odpaľovacích raketových systémov (MLRS) v prevádzke. V rozhovore pre RIA Novosti to uviedol generálny riaditeľ NPO Splav (súčasť štátnej korporácie Rostec) Alexander Smirnov.
“Okrem toho pracujeme na zvýšení autonómie a v budúcnosti na zavedení robotických prvkov do niektorých komplexov. Existuje široká škála vývojov, ktoré aktívne implementujeme. Ministerstvo obrany nám dáva Technické špecifikácie na zlepšenie a modernizáciu MLRS a sme presvedčení, že tieto úlohy budú splnené,“ povedal Smirnov.
V rozhovore s RT, publicista časopisu Arsenal of the Fatherland Dmitrij Drozdenko poznamenal, že význam MLRS v divadle vojenských operácií je stále veľký. Raketové systémy umožňujú ruským pozemným silám takmer zaručiť zničenie skupiny nepriateľských jednotiek a akýchkoľvek inžinierskych opevnení na určitom námestí.
„MLRS pôsobia v rôznych oblastiach a sú schopné dramaticky zmeniť rovnováhu síl na bojisku. Hlavnou výhodou takýchto zbraní je neuveriteľná palebná sila a mobilita. V priebehu niekoľkých minút z nepriateľa nemusí zostať doslova nič. Rusko je kontinentálna veľmoc. Naša krajina aj z geopolitického hľadiska potrebuje mať vo výzbroji odlišné typy MLRS a neustále ich zlepšovať,“ vysvetlil Drozdenko.
- Opravári nakladajú Tornado MLRS počas cvičení delostreleckých jednotiek 5. kombinovanej armády
- Vitalij Ankov / RIA Novosti
Od "Grad" po "Tornado"
Viacnásobné odpaľovacie raketové systémy využívajú najmä delostrelecké jednotky pozemných síl. Ruské jednotky používajú BM-21 Grad (122 mm), Tornado-G (122 mm), Tornado-S (300 mm) a Smerch (300 mm). MLRS sú určené na ničenie koncentrácií obrnených vozidiel, strelníc, veliteľských stanovíšť, inžinierskych opevnení vrátane železobetónových konštrukcií.
BM-21 "Grad" je považovaný za veterána raketového delostrelectva - hlbokú modernizáciu slávneho. Tento komplex bol daný do prevádzky 28. marca 1963. Grad bol použitý v desiatkach miestnych konfliktov a teraz je v prevádzke v približne 40 krajinách. IN Východná Európa, Čína a Severná Kórea, kópie a upravené verzie sovietskeho stroja sú rozšírené.
BM-13 sa osvedčil ako spoľahlivá a nenáročná zbraň. Grad bol opakovane vylepšený - zmenil sa podvozok, vybavenie a munícia. Dosah tohto raketového systému v závislosti od typu strely môže presiahnuť 30 km. Spravidla sa však počas cvičení strieľa na vzdialenosť 5 až 20 km.
Hlavnou nevýhodou BM-13 je jeho nízka presnosť a nedostatočný dosah v modernom divadle vojenských operácií. Výsledkom vývoja Gradu bol systém Tornado-G, vyvinutý koncom 90. rokov na podvozku Ural-4320. Komplex je vybavený systémom riadenia paľby so satelitnou navigáciou. Dosah ničenia sa zvýšil na 40 km. "Tornado-G" môže strieľať muníciou s kazetovými a vysoko výbušnými fragmentačnými hlavicami.
V druhej polovici 70-tych rokov v r Sovietska armáda Začal prichádzať Uragan MLRS. Vďaka väčšiemu kalibru (220 mm) a zvýšenej hmotnosti munície bol systém schopný vykonávať ničivejšie útoky na oblasti vo vzdialenosti 10 až 35 km ako Grad.
Koruna rozvoja Sovietske delostrelectvo- MLRS "Smerch". Systém má schopnosť zasiahnuť nepriateľa na vzdialenosť až 70-90 km, a najnovšiu muníciu- do 120 km. Tento komplex dokáže jednou salvou pokryť 67 hektárov nepriateľského územia. "Smerch" môže strieľať samonavádzacou muníciou. Veliteľ môže každej z 12 rakiet priradiť letovú misiu.
- Viacnásobný odpaľovací raketový systém BM-30 Smerch počas predvádzania vojenskej techniky na cvičisku Alabino
- Grigorij Sysoev / RIA Novosti
Hmotnosť jedného streliva je 800 kg. Pri priblížení sa k cieľu vyletí z hlavy rakety 72 úderných prvkov. Ciele hľadajú sami. Pravdepodobná kruhová odchýlka od cieľa je asi 150 m. Toto číslo sa pre MLRS považuje za veľmi vysoké. Okrem toho je presnosť streľby Smerchu jednou z najväčších na svete. Príprava na salvu trvá asi 4 minúty.
„Tornado-S“ je nástupcom „Smerchu“. Jeho hlavnou črtou je vzhľad riadených striel s dlhým doletom, ktoré môžu využívať globálny navigačný systém GLONASS. Satelitná navigácia pomáha korigovať pohyb rakety počas počiatočnej a záverečnej fázy letu. Podľa nepotvrdených správ kruhový priehyb munície Tornado-S nepresahuje niekoľko metrov.
V budúcnosti bude najnovší systém schopný zasiahnuť ciele na vzdialenosť až 200 km. Čas prípravy na salvu v Tornado-S sa skrátil na 30 sekúnd a nasadenie systému na zemi trvá 60 sekúnd. Ďalšou výhodou Tornado-S je automatický systém riadenia paľby Uspeh-R, ktorý výrazne urýchľuje proces spracovania dát.
"Rusko je svetovým lídrom"
Modernizácia viacnásobných odpaľovacích raketových systémov podľa ruského ministerstva obrany prebieha najmä prostredníctvom zavádzania moderné vybavenie, fondy delostrelecký prieskum, ako sú radary a drony, riadená a riadená munícia.
„Skúsenosti miestnych vojen a ozbrojených konfliktov v posledných rokoch ukázal, že vojenské operácie sú nemožné bez efektívne využitie delostrelecké prieskumné zariadenia, ako aj bezpilotné lietadlá. Zadaná služba raketové sily a delostrelectvo, delostrelecké prieskumné zariadenia Zoo-1M a Aistenok sa pri praktických skúškach pozitívne osvedčili,“ povedal generálporučík Michail Matveevskij, náčelník raketového vojska a delostrelectva ruských ozbrojených síl, v rozhovore pre Krasnaja Zvezda 19. novembra. 2018.
- Viacnásobné odpaľovacie raketové systémy (MLRS) 9K57 "Hurikán" na cvičisku Trans-Bajkal "Tsugol"
- Vadim Savitsky / RIA Novosti
Jedným z unikátnych projektov NPO Splav je projekt bezpilotné vozidlo, ktorý sa spustí v projektile Smerch. Dron bude prenášať informácie o situácii na bojisku posádkam delostrelectva a upravovať paľbu MLRS. Očakáva sa, že týmto spôsobom sa výrazne zvýši presnosť reaktívnych systémov.
Relatívne nízka presnosť podľa Drozdenka stále zostáva jednou z kľúčových nevýhod viacnásobných odpaľovacích raketových systémov. V tejto súvislosti ruskí špecialisti zdokonaľujú systémy riadenia paľby, prieskumné vybavenie, odpaľovacie zariadenia a muníciu.
„V skutočnosti sa MLRS mení na vysoko presnú a zároveň ďalekonosnú zbraň. V procese zdokonaľovania tohto typu delostrelectva je Rusko nesporným svetovým lídrom. Táto výhoda bola z veľkej časti spôsobená historickými dôvodmi. Naša krajina sa vždy pripravovala na kontinentálne vojny. MLRS dnes nestratili svoj význam a môžu byť použité vo všetkých typoch konfliktov,“ uzavrel Drozdenko.
Zahraničné viacnásobné odpaľovacie raketové systémy
Úspechy Sovietskeho zväzu pri vytváraní MLRS mali nepochybne vplyv aj na ďalšie štáty, z ktorých najrozvinutejšie boli až v 70. – 80. rokoch 20. storočia. dokázali vytvoriť moderné príklady tejto impozantnej zbrane.
MLRS je jedným z účinnými prostriedkami poľné delostrelectvo pozemných síl. Najdôležitejšími prednosťami tejto zbrane je prekvapenie a vysoká hustota paľby proti plošným cieľom v ofenzíve aj v obrane za každého počasia, vo dne aj v noci. S príchodom kazetových hlavíc (WCU) boli MLRS schopné pri streľbe jednou salvou spôsobiť úplné zničenie živej sily a vybavenia v celej oblasti distribúcie rakiet. TO pozitívne vlastnosti MLRS zahŕňa aj schopnosť manévrovať paľbu a vysokú mobilitu samohybných odpaľovacích zariadení (PU). zníženie ich zraniteľnosti voči delostreleckej paľbe a leteckých útokoch, jednoduchosť konštrukcie, relatívne nízke náklady.
Za jednu z hlavných úloh MLRS v zahraničí sa považuje boj proti obrneným vozidlám s použitím kazetových hlavíc vybavených samonavádzacími, navádzacími, kumulatívnymi fragmentačnými klastrovými prvkami (CE) a protitankovými mínami (ATM).
Viacnásobné odpaľovacie raketové systémy sú v prevádzke s americkou armádou. Nemecko. Japonsko, Španielsko, Izrael, Čína, Južná Afrika, Rakúsko, Brazília a ďalšie krajiny.
Trochu histórie
Prvýkrát boli MLRS použité v bojových podmienkach Sovietsky zväz na začiatku Veľkej Vlastenecká vojna(druhá svetová vojna). Zahraničné modely raketového delostrelectva, ktoré sa objavili počas druhej svetovej vojny a v povojnovom období, boli zasa výrazne horšie. taktické a technické vlastnosti Sovietsky MLRS. Nemecké ťahané šesťhlavňové mínomety boli podstatne menej účinné ako sovietske BM-13 MLRS, a to ako z hľadiska veľkosti salvy, tak aj z hľadiska manévrovateľnosti. V Spojených štátoch sa v roku 1942 začalo rozvíjať poľné raketové delostrelectvo.
V povojnovom období sa v mnohých začalo zavádzať raketové delostrelectvo cudzie armády, ale až v 70. rokoch 20. storočia. Nemecko sa stalo prvou krajinou NATO, v ktorej LARS MLRS, ktorý svojimi taktickými a technickými charakteristikami spĺňa moderné požiadavky, vstúpil do služby pozemných síl.
V roku 1981 Spojené štáty americké prijali MLRS MLRS, ktorého výroba sa začala v lete 1982. Program vybavenia armády týmto systémom bol plánovaný na mnoho rokov. Systém MLRS bol primárne vyrobený v závode Vought v East Camden, NY. Arkansas. Počas 15 rokov sa plánovalo vyrobiť približne 400 000 rakiet a 300 samohybných odpaľovacích zariadení. V roku 1986 bolo na vybavenie bloku NATO zorganizované medzinárodné konzorcium na výrobu MLRS MLRS, ktoré zahŕňalo spoločnosti z USA, Nemecka, Veľkej Británie, Francúzska a Talianska. Zároveň 8. obdobie od roku 1981 do roku 1986. Nemecko, Francúzsko, Taliansko a ďalšie pokračovali v dokončovaní svojich programov na vytvorenie MLRS vlastných návrhov.
MLRS MLRS (USA)
Systém MLRS je určený na ničenie obrnených vozidiel, delostreleckých batérií, koncentrácie voľne umiestnenej živej sily, systémov protivzdušnej obrany, veliteľských stanovíšť a komunikačných centier, ako aj iných cieľov.
MLRS MLRS zahŕňa samohybné odpaľovacie zariadenie (PU), rakety v transportných a odpaľovacích kontajneroch (TPC) a vybavenie na riadenie paľby. Delostrelecká jednotka odpaľovacieho zariadenia, namontovaná na pásovej základni amerického bojového vozidla pechoty M2 Bradley, zahŕňa: pevnú základňu namontovanú na korbe podvozku; otočná plošina s pripevnenou výkyvnou časťou, v ktorej pancierovom boxovom nosníku sú dve TPK; nakladacie a vodiace mechanizmy. Požadovaná tuhosť inštalácie v palebnej polohe je zabezpečená vypnutím odpruženia.
V pancierovej kabíne sídli posádka z traja ľudia: veliteľ, strelec a vodič. Je tam namontované aj zariadenie na riadenie paľby vrátane počítača, navigačných a topografických pomôcok, ako aj ovládacieho panela. Zariadenie na riadenie paľby MLRS MLRS môže byť prepojené s automatizovanými systémami riadenia paľby poľného delostrelectva. Pretlak vytvorený v kabíne a filtro-ventilačná jednotka chráni posádku pred plynmi vznikajúcimi pri streľbe a poškodzujúce faktory pri použití atómových a chemických zbraní.
Odpaľovacie zariadenie MLRS nemá tradičné koľajnice. Dve TPK s raketami sú umiestnené v pancierovom krabicovom nosníku výkyvnej časti odpaľovacieho zariadenia. Ide o balík šiestich sklolaminátových trubicových vedení osadených v dvoch radoch v skriňovom nosníku z hliníkovej zliatiny. TPK sú vybavené raketami vo výrobnom závode a sú zapečatené, čo zaisťuje bezpečnosť rakiet bez údržby po dobu 10 rokov. Prakticky nie je potrebná žiadna predštartová príprava rakiet na odpálenie.
Systém riadenia paľby využíva signály zo satelitov globálneho navigačného systému Ministerstva obrany USA, čo umožňuje posádke MLRS presne určiť svoju polohu na zemského povrchu pred odpálením rakiet.
Po zavedení palebných zariadení do zariadenia na riadenie paľby je odpaľovacie zariadenie navádzané povelom pomocou elektrohydraulických pohonov. V prípade poruchy sú k dispozícii ručné pohony.
Rakety sa skladajú z bojovej hlavice, motora na tuhé palivo a stabilizátora, ktorý sa rozmiestňuje počas letu.
Hlavica MLRS MLRS môže byť viacúčelová alebo protitanková. Viacúčelová hlavica je určená na ničenie živej sily, streľby zo zbraní a obrnených vozidiel. Táto hlavica je vybavená 644 kumulatívnymi fragmentačnými CE M77 s penetráciou panciera 70 mm. Protitanková hlavica je vybavená šiestimi samomieriacimi CE SADARM (prenikanie panciera - 100 mm) alebo 28 protitankovými mínami AT-2 (prenikanie pancierovaním - 100 mm). Zároveň pokračovali práce na vytvorení TGCM FE. BAT, ako aj vysoko výbušné CE a protivrtuľníkové míny.
V roku 1990 americká armáda prijala taktickú raketu ATACMS (Army Tactical Missile System), určenú na použitie s MLRS MLRS. V roku 1986 dostala LTV (USA) objednávku na vývoj tejto rakety a vo februári 1989 začala jej sériová výroba. Udalosti v Perzskom zálive viedli v roku 1991 k rozmiestneniu týchto rakiet Saudská Arábia.
Samohybné odpaľovacie zariadenie MLRS MLRS na pásovej základni amerického bojového vozidla pechoty M2 Bradley (hore); Odpálenie rakety ATACMS MLRS MLRS (vľavo)
Protitanková mína AT-2
Inštalácia protitankových mín AT-2 pomocou MLRS
V roku 1984 v súvislosti s vybavením hlavice rakety ATACMS začalo oddelenie elektronických systémov americkej spoločnosti Northrop vyvíjať Brilliant Anti-Tank (Brilliant Anti-Tank). Skratka „BAT“ sa prekladá ako „netopier“ a má určitý sémantický význam. Tak ako netopiere využívajú ultrazvuk na orientáciu v priestore, CE BAT má vo svojom hľadáčiku akustické a IR senzory na detekciu cieľa.
CE VAT je schopná detekovať a sledovať pohybujúce sa obrnené ciele a následne pomocou IR senzora zamerať zraniteľné oblasti tankov a iných obrnených vozidiel. Prvky kazety BAT sú určené na vybavenie rakiet ATACMS (Block 2) s hlavicami. Po vysunutí z hlavice začína CE DPH voľný pád. Hmotnosť každého prvku je 20 kg, dĺžka je 914 mm, priemer je 140 mm. Po oddelení od rakety používa VAT CE akustiku zmyslový systém, pozostávajúci zo štyroch sond, ktorých činnosť je časovo diferencovaná na detekciu a sledovanie jednotiek obrnených vozidiel. Potom sa zapne IR-hľadač namontovaný v nose CE na zameranie obrneného cieľa, ktorý je zasiahnutý pomocou kumulatívna hlavica. CE DPH môže zasiahnuť ciele v náročných meteorologických podmienkach s nízkou oblačnosťou. silný vietor a to aj vo vysoko prašnom prostredí.
Systém MLRS bol vytvorený korporáciou LTV Missiles and Electronics Group, ktorá zahŕňa Atlantic Research Corporation (výroba raketových motorov na tuhé palivo), Brunswick Corporation (výroba spúšťacích kontajnerov), Morden Systems (tvorba systémov riadenia paľby) a Sperry-Vickers (pohon odpaľovača Na detekciu cieľov na veľké vzdialenosti vyvinula americká spoločnosť Boeing Military Airplane diaľkovo riadené vozidlo Robotic Air Vehicle-3000 (RAV-3000), spustené pomocou MLRS MLRS. RAV-3000 UAV je vybavený vzduchovým prúdovým motorom. MLRS je vybavený dvanástimi UAV, ktoré možno spustiť súčasne. Pred štartom sú UAV naprogramované tak, aby vykonávali rôzne úlohy vrátane hľadania cieľov, pričom sa berú do úvahy elektronické protiopatrenia. RPV je umiestnené v kontajneri vo výrobnom závode a možno ho skladovať päť rokov bez údržby.
Výroba MLRS MLRS pre NATO
Spojené štáty si nenechajú ujsť najmenšiu príležitosť zarobiť na obchode so zbraňami. Americká akcia na zavedenie MLRS MLRS do všetkých krajín NATO nie je výnimkou. Vopred sa predpokladalo, že do roku 2010 bude tento systém jednotný nielen pre americkú armádu, ale aj pre všetky krajiny tohto vojenského bloku.
V roku 1986 vzniklo v rámci bloku NATO medzinárodné konzorcium na výrobu MLRS MLRS. medzi ktoré patrili spoločnosti z USA, Nemecka a Veľkej Británie. Francúzsko a Taliansko.
Sériovú výrobu systémov MLRS v Európe vykonáva divízia taktických rakiet Aerospatiale (Francúzsko) na základe americkej licencie.
Charakteristika systému MLRS
Raketový systém
Bojová posádka 3 osoby
Bojová hmotnosť 25000 kg
Traktor
Typ podvozku BMP M2 "Bradley"
Výkon motora 373 kW
Maximálna rýchlosť 64 km/h
Najazdené (bez tankovania) 480 km
Spúšťač
Počet odpaľovacích trubíc 12
Rýchlosť streľby 12 výstrelov za 50 s
Rakety
Kaliber 227/237 mm
Dĺžka 3,94 m
Hmotnosť 310 kg
Dostrel 10-40 km
Hlavica s CE alebo PTM
Fuze Remote
Systém MLRS počas cvičení nemeckej armády
Štart rakety MLRS MLRS
Raketa s kazetovou hlavicou:
1 - výbušné zariadenie; 2 - kumulatívna fragmentácia CE: 3 - valcový polyuretánový blok; 4 - poistka; 5 - tryska, 6 - lopatky stabilizátora: 7 - raketový motor na tuhé palivo; 8 - trysky s nadmerným kalibrom.
Rakety ATACMS v Perzskom zálive
Udalosti v Perzskom zálive jasne ukázali, aké efektívne tam bolo použitie MLRS. Počas bojov MLRS vypálilo cez 10 000 konvenčných rakiet a 30 rakiet ATACMS s dosahom 100 km.
Celkovo bolo vo vojne v Perzskom zálive vypálených na obrnené ciele 30 rakiet ATACMS (blok 1). Hlavice rakiet Block 1 obsahujú 950 kumulatívnych fragmentačných klastrových prvkov M74. Dráha letu rakety ATACMS nie je úplne parabolická: v zostupnej fáze je raketa riadená aerodynamicky, čo bráni nepriateľovi odhaliť miesto štartu. Smer pohybu rakety pri výstrele sa môže odchýliť od priameho smeru k cieľu o uhol až 30 stupňov, v azimute. Výška a čas vymrštenia klastrových prvkov tejto rakety sú naprogramované.
Pred vypuknutím nepriateľských akcií boli rakety ATACMS rozmiestnené v Saudskej Arábii, odkiaľ boli odpaľované na zariadenia protivzdušnej obrany a logistické služby na nepriateľskom území. Súčasne sa vždy pozorovalo kombinované použitie MLRS s batériami M109 a M110, aby poskytovali priamu palebnú podporu predsunutým jednotkám. zástupcovia ozbrojené sily Iraku bolo povedané, že účinok takejto paľby bol jednoducho zničujúci, ako po týždňovom bombardovaní B-52.A tak pri streľbe protibatériou z MLRS bolo zabitých 250 ľudí jednou batériou v priebehu 10 minút.
Na základe skúseností z vedenia vojny v Perzskom zálive sa maximálny dostrel MLRS MLRS pri použití rakiet s CE zvýšil z 32 na 46 km. Na dosiahnutie takéhoto dostrelu bolo potrebné zmenšiť dĺžku hlavice o 27 cm a o rovnakú hodnotu predĺžiť náplň na tuhé palivo. Hlavica XR-M77 (so zvýšeným dosahom) obsahuje o dve vrstvy FE menej (518 ks). Pokles počtu CE je však kompenzovaný zvýšením presnosti streľby, čo zabezpečilo rovnakú účinnosť akcie nová raketa. Prototypy novej rakety boli testované v novembri 1991 na testovacom mieste White Sands (USA). Vývoj tejto rakety podnietili vojenské operácie v oblasti Perzského zálivu
Samohybný PU systém HIMARS
Vyloženie samohybného odpaľovacieho systému HIMARS z vojensko-technického vozidla S-130
Svetlo MLRS HIMARS
Americká spoločnosť Loral Vought Systems sa svojho času zaoberala tvorbou delostrelectva raketový systém Enhanced Mobility System (HIMARS), navrhnutý tak, aby vyhovoval potrebám americkej armády pre ľahkú mobilnú verziu MLRS MLRS. ktoré je možné prepravovať lietadlom C-130 Hercules.
Existujúcu inštaláciu MLRS MLRS je možné prepravovať iba na lietadlách C-141 a C-5, ale nie na lietadlách C-130 kvôli jeho veľkým celkovým rozmerom a hmotnosti. Schopnosť prepravovať systém HIMARS na lietadle C-130 bola demonštrovaná na raketovom testovacom mieste v Novom Mexiku. Podľa Lorala bude na presun batérie systému HIMARS potrebných o 30 % menej letov v porovnaní s prepravou batérie existujúcich MLRS MLRS.
Systém HIMARS zahŕňa podvozok stredného taktického nákladného vozidla (6x6) s hmotnosťou 5 ton, na ktorého zadnej časti je namontované odpaľovacie zariadenie s kontajnerom na 6 rakiet MLRS. Existujúci MLRS MLRS má dva kontajnery s raketami a hmotnosť 24889 kg, zatiaľ čo systém HIMARS má hmotnosť iba 13668 kg.
Nádoby nového systému sú rovnaké ako v sériovo vyrábanom systéme MLRS MLRS. Systém HIMARS má jeden blok šiestich rakiet MLRS a rovnaké vlastnosti ako systém MLRS MLRS, vrátane riadiaceho systému, elektroniky a komunikačných systémov.
Vývojové trendy zahraničných MLRS
Vytvorením európskeho konzorcia MLRS-EPG došlo k nahradeniu zastaraných MLRS v krajinách NATO systémom MLRS.Dá sa predpokladať, že MLRS MLRS bude zavedený a uvedený do prevádzky nielen v krajinách NATO. Z tohto dôvodu sa MLRS vytvorené v Nemecku, Francúzsku, Taliansku a ďalších krajinách po prijatí MLRS stali históriou. Všetci už poznali všeobecný dizajn a obvodové riešenia.
Odpaľovacie zariadenia pozostávajú z delostrelectva a podvozku. Súčasťou delostreleckej časti je: balík určitého počtu sudov, otočný rám, stojan, zdvíhacie otočné mechanizmy, elektrické zariadenia, zameriavače atď.
Rakety MLRS majú motor na tuhé palivo pracujúci na malej časti trajektórie. Boj proti obrneným vozidlám viedol k vybaveniu rakiet kazetovými hlavicami s kumulatívnymi fragmentačnými prvkami alebo protitankovými mínami. Svojho času sa ťažbe na diaľku v európskych krajinách venovala veľká pozornosť. Náhla ťažba oblasti zakazuje alebo sťažuje manéver nepriateľských tankov a súčasne vytvára priaznivé podmienky poraziť ich inými protitankové zbrane Nastavenie mieriacich uhlov a ich obnova od výstrelu k výstrelu sa vykonáva automaticky pomocou pohonov.
Medzi nevýhody, ktoré sú vlastné MLRS, najmä starším konštrukciám, patria: značné rozptýlenie streliva: obmedzená príležitosť palebný manéver v dôsledku ťažkostí pri získavaní krátkych dostrelov (keďže raketový motor pracuje až do vyhorenia paliva): konštrukčne je raketa zložitejšia ako delostrelecká strela; streľbu sprevádzajú jasne viditeľné demaskujúce znaky - plameň a dym; Medzi salvami sú výrazné prestávky kvôli potrebe zmeniť pozície a nabiť odpaľovacie zariadenia.
Pozrime sa na vlastnosti niektorých zahraničných MLRS. vytvorené pred prienikom MLRS do rôznych krajín
Odpálenie rakiet ATACMS MLRS MLRS
MLRS LARS-2 na podvozku 7-tonového terénneho vozidla nemeckej armády počas cvičení;
110 mm 36-hlavňový MLRS LARS (spodný);
MLRS LARS (Nemecko)
V 70. rokoch 20. storočia Nemecko bolo jedinou krajinou NATO, ktorá mala vo výzbroji svojich pozemných síl viachlavňový viachlavňový raketový systém LARS (Leichte Artillerie Raketen System). LARS MLRS je 110 mm 36-hlavňový samohybný odpaľovač. ktorý bol vyvinutý v dvoch verziách, s jedným balením po 36 sudoch a dvoma baleniami po 18 sudoch.
Ako podvozok bol použitý 7-tonový armádny terénny automobil. Kabína vodiča je ľahko pancierovaná, aby chránila okná pred prúdmi plynu z projektilov. Hlavice rakiet LARS boli vybavené nasledujúcou muníciou: protitankové míny AT-2, fragmentačné prvky a dymové bomby.
Ale napriek modernizácii do 80. rokov 20. storočia. LARS MLRS už nespĺňali nové požiadavky z hľadiska dostrelu, kalibru rakiet a účinnosti ich pôsobenia proti rôznym cieľom.Ako prostriedok rýchleho kladenia výbušných mínových bariér pred postupujúce nepriateľské tanky však LARS MLRS naďalej zostať v službe v nemeckej armáde.
V dôsledku modernizácie uskutočnenej začiatkom 80. rokov 20. storočia dostal LARS MLRS názov LARS-2.Nový systém je namontovaný aj na 7-tonovom terénnom vozidle. MLRS LARS-2 je vybavený zariadeniami na testovanie technický stav rakety a riadenie paľby. Maximálny dostrel je 20 km.
Batéria LARS-2 MLRS obsahuje systém Fera, ktorý obsahuje špeciálne zameriavacie rakety a radar sledujúci ich trajektórie letu. Radar spolu s výpočtovou jednotkou sú namontované na jednom vozidle. Jeden systém Fera obsluhuje 4 odpaľovacie zariadenia.V hlavici zameriavacích rakiet sú inštalované reflektory a zosilňovače radarových signálov. 4 rakety sú vypustené postupne v nastavenom intervale. Ich letové dráhy sú automaticky monitorované radarom. Výpočtová jednotka porovnáva priemernú hodnotu štyroch trajektórií s vypočítanými a určuje korekcie, ktoré sa zavádzajú do nastavení zameriavacích zariadení. Tá zohľadňuje chyby pri určovaní súradníc cieľa a palebnej polohy odpaľovacieho zariadenia, ako aj odchýlky meteorologických a balistických podmienok v čase streľby od skutočných.
Charakteristika systému LARS
Bojová posádka 3 osoby
Bojová hmotnosť 16000 kg
Traktor
Typ Vozidlo MAN
Výkon motora 235 kW
Maximálna rýchlosť 90 km/h
Dojazd (bez tankovania) 800 km
Spúšťač
Počet odpaľovacích rúr 36
Vertikálny uhol vedenia až +55 stupňov.
Uhol horizontálneho smerovania ±95 stupňov.
Typ požiaru Veľké, malé série, jeden požiar
Rýchlosť streľby 36 rds/18s
Doba nabíjania: cca 10 min.
Rakety
Kaliber 110 mm
Dĺžka 2,26 m
Hmotnosť 32…36 kg
Dostrel 20 km
Bojová hlavica s mínami CE alebo AT-2
Nárazová poistka (diaľková)
MLRS LARS-2 v bojovej pozícii
Brazílsky MLRS ASTROS II
ASTROS II MLRS, ktorý slúži brazílskym pozemným silám, vystreľuje tri typy rakiet rôznych kalibrov (127, 180 a 300 mm) v závislosti od typu cieľa. Rakety majú vysoko výbušnú fragmentáciu alebo kazetové hlavice. Batéria MLRS obsahuje vozidlo na riadenie paľby, štyri až osem odpaľovacích zariadení a jedno transportné nakladacie vozidlo pre každú inštaláciu. Podvozok desaťtonového terénneho vozidla TECTRAN sa používa ako podvozok všetkých komponentov batérie. Vozidlo na riadenie paľby je vybavené: švajčiarskym protipožiarnym korekčným radarom, výpočtovým zariadením a rádiokomunikačným zariadením.
Počas operácie Púštna búrka v Perzskom zálive si brazílska spoločnosť Avibras nenechala ujsť príležitosť otestovať svoj ASTROS II MLRS, ktorý bol vybavený tromi typmi bojových hlavíc. ASTROS II MLRS môže strieľať tri rôzne typy rakiet: SS-30. SS-40 a SS-60 pre rôzne strelné vzdialenosti. Tieto rakety nesú dvojčinnú muníciu (na boj s obrnenými vozidlami a živou silou) s účinnou oblasťou ničenia v závislosti od inštalácie elektronickej poistky v určitej výške spúšte. Avibras vyvinul tri nové hlavice, ktoré umožňujú zvýšiť typy zasiahnutých cieľov na dlhé vzdialenosti, ktoré. podľa spoločnosti. môže v takýchto prípadoch do určitej miery nahradiť používanie letectva. Prvou možnosťou je vysoko výbušná zápalná hlavica vybavená bielym fosforom na boj s živou silou, rýchle nastavenie dymovej clony a ničenie hmotných predmetov. Druhá verzia hlavice je určená na inštaláciu troch rôznych typov mín: protipechotné míny s dosahom 30 m na ničenie hmotných objektov a protitankové míny na prerazenie 120 mm pancierovania. Tretia verzia hlavice zabezpečuje vedenie bojových operácií s cieľom zabrániť nepriateľovi vo využívaní letísk a nesie značný počet klastrových prvkov s oneskorenou poistkou a výkonnou náplňou TNT, ktorá zabezpečuje prienik železobetónu s hrúbkou viac ako 400 mm. V tomto prípade je polomer krátera vytvoreného v betónovom nátere 550–860 mm a hĺbka krátera je 150–300 mm. Okrem toho podľa spoločnosti takáto zákazová munícia zabezpečuje aj ničenie lietadiel, hangárov a zariadení na obnovu lietadiel.
Španielsky MLRS TERUEL-3
V Španielsku bol v roku 1984 vytvorený TERUEL-3 MLRS, ktorý obsahoval dva odpaľovacie kontajnery (v každom 20 rúrkových navádzačov), systém riadenia paľby, prieskumné a komunikačné vybavenie, ako aj meteorologické vybavenie. Riadiace zariadenie MLRS a päťčlenná posádka sú umiestnené v pancierovej kabíne terénneho vozidla. MLRS zahŕňa vozidlo na dodávku munície schopné prepraviť 4 kontajnery po 20 rakiet. Systém riadenia paľby obsahuje výpočtové zariadenie, ktoré určuje počiatočné údaje pre streľbu a množstvo munície v závislosti od vlastností cieľa. Raketa môže byť vybavená vysoko výbušnou fragmentačnou hlavicou alebo kazetovou hlavicou s kumulatívnou fragmentačnou CE alebo protitankovými (protipechotnými) mínami.
Celkom pozemných sílŠpanielsko malo predtým podľa plánu dodať približne 100 systémov TERUEL-3.
Španielsky MLRS TERUEL-3
MLRS RAFAL-145 (Francúzsko)
RAFAL-145 MLRS bol uvedený do služby v roku 1984, odpaľovacie zariadenie pozostáva z troch balíkov rúrkových očiek, ktorých celkový počet je 18. Kaliber rakety je 160 mm. Maximálny dostrel je 30 km. minimálne - 9 km. Hmotnosť rakety je 110 kg, hmotnosť hlavice je 50 kg. PU je namontovaný na podvozku auta. Zariadenie na odpaľovanie a riadenie paľby je umiestnené v kabíne vozidla. Kazetové hlavice rakiet môžu byť vybavené kumulatívnou fragmentáciou CE alebo PTM.
Brazílsky MLRS ASTROS II
Taliansky MLRS FIROS-30
MLRS FIROS-30 (Taliansko)
Talianska spoločnosť SNIA BPD v roku 1987 uviedla do prevádzky armádu FIROS-30 MLRS, ktorá zahŕňa: odpaľovacie zariadenia, 120 mm neriadené rakety a transportné nakladacie vozidlo. Odpaľovacie zariadenie obsahuje dva vymeniteľné balíky s 20 rúrkovými vedeniami v každom, zdvíhacie a otočné mechanizmy, ako aj systém odpaľovania rakiet. Odpaľovacie zariadenie je možné umiestniť na auto alebo pásový obrnený transportér, prípadne na príves. Maximálny dostrel je 34 km. Hlavice rakiet môžu byť vysoko výbušné fragmentačné, fragmentačné alebo zoskupené, vybavené protipechotnými alebo protitankovými mínami.
Spôsoby, ako zlepšiť bojové vlastnosti zahraničných MLRS
Hlavné smery vývoja zahraničných MLRS sú: zvýšenie dostrelu a zvýšenie presnosti streľby; zvýšený požiarny výkon; rozšírenie počtu úloh riešených MLRS; zvýšenie mobility a bojovej pripravenosti.
Palebný dosah sa zväčšil zvýšením kalibru rakiet, použitím vysokoenergetických raketových palív a použitím ľahkých hlavíc. S pribúdajúcim priemerom motora sa spravidla zväčšuje hmotnosť náplne tuhého paliva, čím sa zväčšuje dosah streľby. Zväčšenie kalibru amerického MLRS MLRS z 227 na 240 mm teda umožnilo zvýšiť dostrel na 32 mm. km. V inom prípade, znížením hmotnosti hlavice zo 159 na 107 kg, bolo možné zvýšiť dostrel na 40 km.
Zvýšená presnosť streľby bola dosiahnutá vytvorením klastrových navádzacích a samonavádzacích prvkov, ako aj použitím automatizovaných systémov riadenia paľby (ACS) pre batériu MLRS, použitím špeciálnych zameriavacích rakiet, zásobovaním odpaľovacích zariadení automatickými systémami obnovy mierenia. , zlepšenie konštrukcií a výrobných technológií odpaľovacích zariadení a neriadených rakiet.
Automatické systémy riadenia paľby pre batérie MLRS výrazne skracujú čas potrebný na prípravu na začatie paľby a zvyšujú presnosť streľby vďaka menšiemu „starnutiu“ údajov o súradniciach cieľa. Po prijatí rozkazu zasiahnuť cieľ sa jeho súradnice zadajú do počítačového systému. Systém riadenia paľby označuje odpaľovacie zariadenie, ktoré môže najefektívnejšie dokončiť úlohu, a vypočítava inštaláciu zameriavacích zariadení a poistiek bojových hlavíc. ich prenos cez kódované rádiové komunikačné kanály.
Použitie zariadení na automatické zadávanie korekcií a inštaláciu zameriavača na kompenzáciu náklonu odpaľovacieho zariadenia na zem eliminuje potrebu jeho vyrovnávania a vešania na zdviháky alebo iné podporné zariadenia. Stačí zapnúť brzdové zariadenie podvozku a vypnúť jeho odpruženie. Zároveň sa skracuje čas na premiestnenie odpaľovacieho zariadenia z dojazdovej polohy do bojovej polohy a naopak na 1 minútu. čo je pre MLRS veľmi dôležité. silne sa odmaskuje v momente vypálenia salvy.
Dynamické zaťaženie odpaľovacieho zariadenia pri salve mení jeho polohu na zemi a spôsobuje elastické vibrácie konštrukcií, často so zvyšujúcou sa amplitúdou, v dôsledku čoho sa strácajú uhly smerovania. Použitie systému na automatické obnovenie uhlov nasmerovania odpaľovacieho zariadenia medzi výstrelom a výstrelom zvyšuje presnosť streľby a znižuje rozptyl rakiet pri streľbe v salve.
Palebný výkon MLRS sa zvýšil mechanizáciou nakladania a prebíjania odpaľovacích zariadení. automatizácia navádzacích a odpaľovacích systémov, používanie automatizovaných systémov riadenia paľby, zariadenia na výber typu hlavice z počtu rakiet naložených v odpaľovači.
Mechanizácia nakladania je založená na použití vopred naložených vodiacich balíkov, autožeriavov a žeriavov dopravno-nakladacích strojov. Najsľubnejším riešením je nabíjacie zariadenie, ktoré je súčasťou konštrukcie odpaľovača.
Dosahuje sa rozšírenie počtu bojových úloh riešených MLRS. hlavne vytváraním rôznych typov hlavíc hlavných a špeciálnych rakiet. Na zvýšenie účinnosti rakiet na cieľ je väčšina hlavíc založená na klastri.
Zvýšená mobilita a pripravenosť MLRS je zabezpečená vytvorením samohybných odpaľovacích zariadení na báze pásových alebo kolesových terénnych vozidiel, modernými prostriedkami topografické zarovnanie, použitie vysokorýchlostných mechanizmov na presun odpaľovacieho zariadenia z jazdnej polohy do bojovej polohy a späť, mechanizácia procesu nakladania odpaľovacieho zariadenia a automatizácia systémov navádzania a riadenia paľby.
Pozemné sily krajín NATO s modernými MLRS sú schopné:
Efektívne zasiahnite vysokofrekvenčné kazetové strely s výrazne lepším počtom nepriateľských delostreleckých zbraní;
Nainštalujte protitankové mínové polia vo veľkej vzdialenosti;
Zasiahnite postupujúce nepriateľské obrnené kolóny s pomocou navádzania a samozameriavania CE.
Z knihy Technika a zbrane 1996 03 autoraViacnásobné odpaľovacie raketové systémy Odpaľovacie zariadenia S-39, BM-14-17 a WM-18 Ako je známe, počas Veľkej vlasteneckej vojny našli široké uplatnenie neriadené projektily (hlavne M-8 a M-13). Preto sa aj po vojne pomerne veľká pozornosť venovala neriadeným raketám NURS.
Z knihy Vybavenie a zbrane 2003 10 autora Časopis "Výstroj a zbrane"Zahraničné úpravy komplexu Poľský, juhoslovanský a bieloruský variant modernizácie S-125 Potrebu a realizovateľnosť modernizácie komplexu S-125 uznali nielen ruskí, ale aj zahraniční vojenskí a priemyselní špecialisti. V čom
Z knihy Vybavenie a zbrane 2005 05 autora Časopis "Výstroj a zbrane"Tanky T-72 - zahraničné modifikácie Pozri "TiV" č.5, 7-12/2004... č.2-4/2005 Hlavný tank T-72-120 (Ukrajina). Juhoslovanský hlavný tank M-84. Hlavný tank Degman (Chorvátsko). Indický hlavný tank EX. Hlavný tank RT-91 (Poľsko). Hlavný tank T-72M2 Moderna (Slovensko). Hlavný tank T-72M4 CZ
Z knihy Prvky obrany: Poznámky na Ruské zbrane autora Konovalov Ivan PavlovičPrúdové kombi Z amerických odpaľovacích zariadení M270 MLRS MLRS (na pásovej základni, prevádzka začala v roku 1983) a HIMARS (na kolesovom podvozku, v armáde - od roku 2005), vyvinutých spoločnosťou Lockheed Martin Missile and Fire Control, štart 240 -mm rakety a taktické tuhé palivo
Z knihy Lietadlové lode, zväzok 2 [s ilustráciami] od Polmara NormanaPrúdové útočné lietadlá Okrem nových stíhačiek vyzbrojených raketami sa na palubách amerických lietadlových lodí objavila aj nová generácia útočných lietadiel. A3D Skywarrior a A4D Skyhawk boli prvé prúdové útočné lietadlo na palube. Dizajn veľkého Skywarrioru
Z knihy Hitlerova tajná zbraň. 1933-1945 od Portera DavidaPrúdové stíhačky Rýchlo rastúca potreba neutralizovať bombové útoky spojencov prinútila nemeckých konštruktérov vytvoriť stíhačky, ktoré technologicky ďaleko predbehli dobu, ale ich počet bol príliš malý a objavili sa
Z knihy Vojnové vozidlá svetová autorka číslo 2Viacnásobný odpaľovací raketový systém 9K57 „Hurricane“ Po ukončení vývoja systému „Grad“ sa koncom 60. rokov minulého storočia začal projektovať komplex dlhšieho doletu, ktorý neskôr dostal názov 9K57 „Hurricane“. Potreba zvýšiť dojazd bola opodstatnená
Z knihy Zbrane víťazstva autora Vojenské záležitosti Kolektív autorov --BM-13, BM-31 - mínomety s raketovým pohonom 21. júna 1941, niekoľko hodín pred Veľkou vlasteneckou vojnou, padlo rozhodnutie o hromadnej výrobe mínometov s raketovým pohonom - slávnych gardistických "Kaťušov". Základom pre tento úplne nový typ zbrane bola práca v
Z knihy „Flame Motors“ od Arkhip Lyulka autorka Kuzmina Lidiya Z knihy Bristol Beaufighter autor Ivanov S.V. Z knihy Neznámy "MiG" [Pýcha sovietskeho leteckého priemyslu] autora Jakubovič Nikolaj VasilievičMiG-21-93 a jeho zahraniční kolegovia Začiatkom roku 1995 bolo v 38 krajinách okolo 7500 MiGov-21, hoci dnes sa ich flotila citeľne preriedila MiG-21bis sa sériovo vyrábal v Indii na základe licencie predávanej v r. 1974. Začiatkom 90. rokov po rozpade ZSSR ich stav týchto strojov začal vyvolávať obavy,
Z knihy Vojenské letectvo 2. svetovej vojny autora Čumakov Jan LeonidovičV boji prúdové motory Hoci koncom 30. a začiatkom 40. rokov piestové motory ešte nevyčerpali svoje možnosti, leteckí konštruktéri popredných leteckých veľmocí už uvažovali o potrebe alternatívnej elektrárne. Experimenty s novými motormi
Z knihy Trajektória osudu autora Kalašnikov Michail Timofeevič Z knihy Eseje o histórii ruskej zahraničnej rozviedky. Zväzok 2 autora Primakov Jevgenij Maksimovič Z knihy autora34. Prví zahraniční partneri Zamestnanci zahraničného oddelenia Čeky sa počas operatívnej práce v zahraničí snažili nepremeškať príležitosť „osobne“ komunikovať s miestnymi predstaviteľmi svojej profesie, ak to prispelo k rozhodnutiu tých, ktorí im čelia.
Moderný význam
Raketové delostrelectvo je impozantnou zbraňou v rukách skúseného strelca v modernej armáde sveta. Jedna ohnivá salva stačí na vyhladenie dvoch alebo dokonca troch nepriateľských mechanizovaných práporov z povrchu zeme alebo na zničenie všetkého na ploche niekoľkých stoviek tisíc metrov štvorcových. Na rozdiel od Ruska iné svetové mocnosti podceňujú plnú silu MLRS a uprednostňujú cielené zbrane. Nikto však nehovorí, že krajiny ako USA, Izrael a Čína úplne opustili horúci plameň raketového delostrelectva.
Navrhujeme zvážiť najlepšie viacnásobné odpaľovacie raketové systémy na svete a vybrať si z nich najsilnejšieho predstaviteľa „ohnivého druhu“.
"Lynx" (Izrael)
Tvorcom popredného MLRS v krajine je legendárny koncern Israel Military Industries, ktorý počas svojej dlhej histórie vyvinul celý rad inovatívnych zbraní. „Lynx“ v tomto prípade nebol výnimkou.
Hlavnou črtou izraelského MLRS je jeho modulárny komponent. V závislosti od cieľa, na ktorý sa strieľa, môže byť Lynx vybavený odlišné typy balíky kontajnerov: počnúc 122 mm raketami Grad, končiac 300 mm raketami LORA. Náboje môžu byť zas naplnené rôznymi typmi hlavíc, vrátane trieštivých, zápalných, dymových, iluminačných alebo kazetových hlavíc s vysoko výbušnými alebo protitankovými prvkami.
Ako všetky moderné MLRS "Lynx" má vďaka počítačovému systému funkcie plne autonómnych balistických výpočtov a streľby. Má tiež rýchly čas nasadenia, čo mu umožňuje spustiť paľbu v priebehu niekoľkých minút od pochodu. Prebíjanie zvyčajne prebieha v dostatočnej vzdialenosti od palebného postavenia, aby sa predišlo streľbe z protibatérie.
« HIMARS" (USA)
HIMARS vytvorila spoločnosť BAE Systems spolu s Lockheed Martinom, ktorý vytvoril raketový komponent pre systém. Výsledkom bol akýsi hybrid MLRS, no celkom solídny.
Balík sprievodcu využíva štandardné jednorazové prepravné a odpaľovacie kontajnery (TPC) bojového vozidla MLRS MLRS. Na rozdiel od ruského zástupcu sú použité TPK nahradené novými. Samotné kontajnery vážia asi 2270 kg a obsahujú šesť rúr, teda šesť vodítok. Systém riadenia paľby je plne automatizovaný. Má vylepšené rozhrania (t. j. prvky a bloky, s ktorými sa vykonáva operácia) zbraňového systému, horizontálny navádzací mechanizmus, procesor jednotky navigačného systému a komunikačné rozhranie.
Palebný dosah „HIMARS“ je 80 km, čo je pre americkú armádu celkom uspokojivé. Paľbu z MLRS vykonávajú rôzne projektily: neriadená raketa s kazetovou hlavicou, kazetová raketa - projektil na kladenie mín. Existujú aj taktické rakety s dosahom až 300 km.
W.M.-80 (Čína)
Svetová komunita vie pomerne málo o čínskych MLRS a o čínskych zbraniach všeobecne. Ale neznalosť niektorých bodov týkajúcich sa obranyschopnosti ČĽR neznamená, že Aziati nič nevyvíjajú a nevyrábajú.
Systematická modernizácia zvýšila mobilitu a dostrel systému, zvýšila dostrel a presnosť a samozrejme zvýšila palebnú silu MLRS. Hlavnou črtou WM-80 bol vylepšený systém riadenia paľby, ktorý na rozdiel od predchádzajúceho modelu plne automatizovanú bojovú prácu.
Viacnásobný raketový systém WM-80 má impozantný kaliber 273 mm. s pokrytím niekoľko stotisíc metrov štvorcových a je určený na ničenie živej sily, vojenského vybavenia, opevnení, administratívnych a veliteľských stanovíšť osady nepriateľa na vzdialenosť až 80 km.
Hlavným problémom izraelského MLRS zostáva vysoká cena munície. Áno, škrupiny Lynx sú vysoko presným produktom, ktorý vám umožňuje starostlivo rozložiť „výbušný koberec“. Ak však Izrael vstúpi do plnohodnotnej lokálnej vojny, bude použitie takýchto luxusných systémov stáť armádu pekný groš. A stratovosť vo vojne, ako viete, nie je vítaná.
« Pinaka II» (India)
Vzhľadom na to, že India dlho nikdy netvrdila, že je silnou vojenskou mocnosťou, v posledných desaťročiach výrazne sprísnila svoj vojensko-priemyselný komplex.
Pinaka MLRS bol vyvinutý Indickým výskumným a vývojovým zariadením v oblasti výzbroje (ARDE) a takmer okamžite vstúpil do služby v armáde. Zastaraný BM-21 Grad MLRS bol „zakonzervovaný“ a úplne nové raketové delostrelectvo sa úspešne osvedčilo na mieste sovietskeho starobinca. Indické zariadenia boli použité na ničenie budov, infraštruktúry, pracovnej sily a obrnených vozidiel. Okrem toho boli s pomocou Pinaka MLRS na diaľku inštalované protitankové a protipechotné mínové polia.
Pokrok však nespí. Už v roku 2016 pribudnú v radoch indickej armády nové prírastky. Najnovšie raketové systémy Pinaka II nahradia svojho praotca. Hlavnými rozdielmi medzi MLRS a predchádzajúcim modelom je použitie nových rakiet schopných zasiahnuť ciele na vzdialenosť až 60 km (Pinaka I - až 40 km), ako aj vylepšenie veliteľských vozidiel vybavených nový systém počítačová kontrola paľby. Kaliber 214 mm a dotknutá plocha 130,00 m2 zostali rovnaké.
"Tornádo" (Rusko)
Zapnuté tento moment Rodina Tornado je jedným z najmodernejších salvo systémov na svete.
"Tornado" je vybavené univerzálnymi balíkmi s raketami na rôzne účely. Môžete použiť obaly Grad aj Smerch - na kalibri nezáleží. Pre stabilitu pri vystreľovaní projektilov je plošina traktora vybavená hydraulickými výsuvnými dorazmi, dvoma na oboch stranách. Navyše to umožňuje čas, počas ktorého je systém „zložený“ (asi 30-50 sekúnd). maximálny dosah streľbe, opustite pozíciu skôr, ako granáty dosiahnu cieľ. Čo výrazne zlepšuje schopnosť prežitia Tornáda.
Dosah MLRS je asi 120-150 km, čo je obrovská výhoda v bojovej situácii. Môžete strieľať jednou salvou alebo jednotlivými ranami. Jedna salva pokrýva plochu 672 tisíc metrov štvorcových. m., t.j. 67 hektárov. Je potrebné brať do úvahy aj širokú škálu používaných projektilov: raketa s kazetovou hlavicou, so samozameriavacími bojovými prvkami, projektil s termobarickou hlavicou (aby sa zem vzniesla v plameňoch), strela s protiprúdom. vysokovýbušná fragmentačná hlavica, projektil s protitankovými mínami (na kladenie určitej oblasti) .
Ivanov Erema