Výška vlny búrky 9 bodov. Beaufortova stupnica pre vizuálne hodnotenie sily vetra

V roku 1963 Svetová meteorologická organizácia objasnila Beaufortova stupnica a bola prijatá na aproximáciu rýchlosti vetra z jeho účinku na predmety na súši alebo z vĺn na otvorenom mori. Priemerná rýchlosť vetra je udávaná v štandardnej výške 10 metrov nad otvoreným, rovným povrchom.

Dym (z kapitánskej fajky) stúpa kolmo hore, listy stromov sú nehybné. Zrkadlové hladké more.

Vietor 0 - 0,2m/s

Dym sa odchyľuje od zvislého smeru, v mori sú mierne vlnky, na hrebeňoch nie je žiadna pena. Výška vlny do 0,1 m.

Na tvári cítite vietor, lístie šuští, korouhvička sa dáva do pohybu a na mori sú krátke vlny s maximálnou výškou do 0,3 m.

Vietor 1,6 - 3,3 m/s.

Listy a tenké konáre stromov sa kývajú, svetlé vlajky sa kývajú, na vode je mierny rozruch a občas sa vytvoria malé biele čiapky.

Priemerná výška vlny 0,6 m Vietor 3,4 - 5,4 m/s.

Vietor dvíha prach a kúsky papiera; Tenké konáre stromov sa hojdajú, na mnohých miestach sú viditeľné biele čiapky na mori.

Maximálna výška vlny do 1,5 m Vietor 5,5 - 7,9 m/s.

Konáre a tenké kmene stromov sa hojdajú, rukou cítiť vietor, všade vidno biele jahniatka.

Maximálna výška vlny 2,5 m, priemer - 2 m Vietor 8,0 - 10,7 m/s.

V takomto počasí sme sa pokúsili opustiť Darlowo cez Baltské more. (Poľsko) proti vlne. Za 30 minút len ​​cca. 10 km. a veľmi zmokli od postriekania. Vracali sme sa po ceste - veľmi dobré. vtipný.

Hrubé konáre stromov sa hojdajú, tenké stromy sa ohýbajú, telefónne káble bzučia, dáždniky sa ťažko používajú; biele spenené hrebene zaberajú veľké plochy a tvorí sa vodný prach. Maximálna výška vlny je do 4m, priemerná je 3m. Vietor 10,8 - 13,8 m/s.

S takýmto počasím sme sa stretli na lodiach pred Rostockom. Navigátor sa bál obzrieť, najcennejšie veci mal napchané do vreciek, vysielačku mal priviazanú k veste. Špliechanie z bočných vĺn nás neustále pokrývalo. Pre vodko-motorovú flotilu, nehovoriac o jednoduchom motorovom člne, je to asi maximum...

Kmene stromov sa kývajú, veľké konáre sa ohýbajú, proti vetru sa ťažko kráča, vetrom trhá hrebene vĺn. Maximálna výška vlny je až 5,5 m. vietor 13,9 - 17,1 m/s.

Tenké a suché konáre stromov sa lámu, vo vetre sa nedá rozprávať, proti vetru sa chodí veľmi ťažko. Silné moria.

Maximálna výška vlny je až 7,5 m, priemerná - 5,5 m Vietor 17,2 - 20,7 m/s.

Veľké stromy sa ohýbajú, vietor trhá škridly zo striech, veľmi rozbúrené more, vysoké vlny. Pozoruje sa veľmi zriedkavo. Sprevádzané ničením na veľkých plochách. More má mimoriadne vysoké vlny (maximálna výška - až 16 m, priemer - 11,5 m), malé plavidlá sú niekedy skryté.

Vietor 28,5 - 32,6 m/s. Prudká búrka.

More je celé pokryté pruhmi peny. Vzduch je naplnený penou a sprejom. Viditeľnosť je veľmi slabá. Kompletná f...

Vietor 32,7 m/s a viac...

Vietor– ide o horizontálny pohyb (prúdenie vzduchu paralelné s zemského povrchu), vyplývajúce z nerovnomerného rozloženia tepla a atmosferický tlak a smerované z vysokotlakovej zóny do nízkotlakovej zóny

Vietor je charakterizovaný rýchlosťou (sila) a smerom. Smer je určená stranami horizontu, z ktorých fúka, a meria sa v stupňoch. Rýchlosť vetra merané v metroch za sekundu a kilometroch za hodinu. Sila vetra sa meria v bodoch.

Vietor v topánkach, m/s, km/h

Beaufortova stupnica– konvenčná stupnica na vizuálne hodnotenie a zaznamenávanie sily (rýchlosti) vetra v bodoch. Spočiatku ho vyvinul anglický admirál Francis Beaufort v roku 1806, aby určil silu vetra podľa povahy jeho prejavu na mori. Od roku 1874 bola táto klasifikácia prijatá na rozšírené (na súši a na mori) používanie v medzinárodnej synoptickej praxi. V nasledujúcich rokoch sa menila a spresňovala (tabuľka 2). Stav úplného pokoja na mori bol braný ako nula bodov. Spočiatku bol systém trinásťbodový (0-12 bft, na Beaufortovej stupnici). V roku 1946 stupnica sa zvýšila na sedemnásť (0-17). Sila vetra na stupnici je určená interakciou vetra s rôzne položky. IN posledné roky, sila vetra sa najčastejšie posudzuje podľa rýchlosti, meranej v metroch za sekundu - pri zemskom povrchu, vo výške asi 10 m nad otvoreným, rovným povrchom.

Tabuľka ukazuje Beaufortova stupnica, prijatý v roku 1963 Svetovou meteorologickou organizáciou. Stupnica morských vĺn je deväťbodová (parametre sú uvedené pre veľkú morskú oblasť, na malých vodných plochách je vĺn menej). Opisy účinkov pohybu vzdušných hmôt sú uvedené „pre podmienky zemskej atmosféry v blízkosti zemského alebo vodného povrchu“, s hustotou vzduchu okolo 1,2 kg/m3 a teplotami nad nulou. Napríklad na planéte Mars budú pomery iné.

Sila vetra v Beaufortovej stupnici a morské vlny

stôl 1

Body	Slovné označenie sily vetra	Rýchlosť vetra, pani	Rýchlosť vetra km/h	Akcia vetra
				na pozemku	na mori (body, vlny, charakteristiky, výška a vlnová dĺžka)
0	Pokojne	0-0,2	Menej ako 1	Úplná absencia vetra. Dym stúpa kolmo, listy stromov sú nehybné.	0. Žiadne vzrušenie Zrkadlové hladké more
1	Ticho	0,3-1,5	2-5	Dym sa mierne odchyľuje od zvislého smeru, listy stromov sú nehybné	1. Slabé vzrušenie. Na mori sú jemné vlnky, na hrebeňoch žiadna pena. Výška vlny je 0,1 m, dĺžka - 0,3 m.
2	Jednoduché	1,6-3,3	6-11	Na tvári cítiš vietor, lístie občas slabo zašuští, korouhvička sa začne hýbať,	2. Nízke vzrušenie Hrebene sa neprevracajú a pôsobia sklovito. Na mori sú krátke vlny vysoké 0,3 m a dlhé 1-2 m.
3	slabý	3,4-5,4	12-19	Listy a tenké konáre stromov s listami sa neustále kývajú, svetlé vlajky sa kývajú. Zdá sa, že dym sa olizuje z hornej časti potrubia (rýchlosťou viac ako 4 m/s).	3. Mierne vzrušenie Krátke, dobre definované vlny. Hrebene sa prevracajú, vytvárajú sklovitú penu a občas sa vytvoria malé biele jahňatá. Priemerná výška vlny je 0,6-1 m, dĺžka - 6 m.
4	Mierne	5,5-7,9	20-28	Vietor dvíha prach a kúsky papiera. Tenké konáre stromov sa hojdajú bez lístia. Dym sa mieša vo vzduchu a stráca svoj tvar. Toto je najlepší vietor na prevádzku konvenčného veterného generátora (s priemerom veterného kolesa 3-6 m)	4. Mierne vzrušenie Vlny sú pretiahnuté, na mnohých miestach vidno biele čiapky. Výška vlny je 1-1,5 m, dĺžka - 15 m. Dostatočný ťah vetra pre windsurfing (na doske pod plachtou), s možnosťou prechodu do režimu hobľovania (s vetrom aspoň 6-7 m/s)
5	Čerstvé	8,0-10,7	29-38	Konáre a tenké kmene stromov sa kývajú, vietor cítiť ručne. Vyťahuje veľké vlajky. Pískanie v ušiach.	4. Rozbúrené more Vlny sú dobre vyvinuté na dĺžku, ale nie príliš veľké, všade sú viditeľné biele čiapky (v niektorých prípadoch sa tvoria postriekania). Výška vlny 1,5-2 m, dĺžka – 30 m
6	Silný	10,8-13,8	39-49	Hrubé konáre stromov sa hojdajú, tenké stromy sa ohýbajú, telegrafné drôty bzučia, dáždniky sa ťažko používajú	5. Veľká porucha Začínajú sa vytvárať veľké vlny. Biele spenené hrebene zaberajú veľké plochy. Vytvára sa vodný prach. Výška vlny - 2-3 m, dĺžka - 50 m
7	Silný	13,9-17,1	50-61	Kmene stromov sa kývajú, veľké konáre sa ohýbajú, proti vetru sa kráča ťažko.	6. Silné vzrušenie Vlny sa hromadia, hrebene sa odlamujú, pena leží v pruhoch vo vetre. Výška vlny do 3-5 m, dĺžka – 70 m
8	Veľmi silný	17,2-20,7	62-74	Tenké a suché konáre stromov sa lámu, vo vetre sa nedá rozprávať, proti vetru sa chodí veľmi ťažko.	7. Veľmi silné vzrušenie Stredne vysoké, dlhé vlny. Sprej začína lietať nahor pozdĺž okrajov hrebeňov. Pásy peny ležia v radoch v smere vetra. Výška vlny 5-7 m, dĺžka – 100 m
9	Búrka	20,8-24,4	75-88	Veľké stromy sa ohýbajú, veľké konáre sa lámu. Vietor trhá dlaždice zo striech	8.Veľmi silné vzrušenie Vysoké vlny. Pena padá vo vetre v širokých hustých pruhoch. Hrebene vĺn sa začínajú prevracať a rozpadávať sa na spŕšku, čo zhoršuje viditeľnosť. Výška vlny - 7-8 m, dĺžka - 150 m
10	Silný búrka	24,5-28,4	89-102	Na zemi sa to stáva zriedka. Výrazné ničenie budov, vietor vyvracia stromy a vyvracia ich	8.Veľmi silné vzrušenie Veľmi vysoké vlny s dlhými, nadol zakrivenými hrebeňmi. Výsledná pena je odfúknutá vetrom vo veľkých vločkách v podobe hrubých bielych pruhov. Hladina mora je biela s penou. Silný hukot vĺn je ako údery. Viditeľnosť je slabá. Výška - 8-11 m, dĺžka - 200 m
11	Kruté búrka	28,5-32,6	103-117	Pozoruje sa veľmi zriedkavo. Sprevádzané veľkou deštrukciou na veľkých plochách.	9. Mimoriadne vysoké vlny. Malé a stredné plavidlá sú niekedy skryté. More je celé pokryté dlhými bielymi vločkami peny, ktoré sa nachádzajú vo vetre. Okraje vĺn sú všade vyfúkané do peny. Viditeľnosť je slabá. Výška - 11m, dĺžka 250m
12	Hurikán	>32,6	>117	Zničujúce ničenie. Jednotlivé nárazy vetra dosahujú rýchlosť 50-60 m.s. Pred silnou búrkou sa môže vyskytnúť hurikán	9. Výnimočné vzrušenie Vzduch je naplnený penou a sprejom. More je celé pokryté pruhmi peny. Veľmi slabá viditeľnosť. Výška vlny >11m, dĺžka – 300m.

Aby sa to ľahšie zapamätalo(zostavil: autor webu)

3 – Slabé – 5 m/s (~20 km/h) – listy a tenké konáre stromov sa neustále kývajú
5 – Fresh – 10 m/s (~35 km/h) – vyťahuje veľké vlajky, píska v ušiach
7 – Silný – 15 m/s (~55 km/h) – telegrafné drôty hučia, je ťažké ísť proti vetru
9 – Búrka – 25 m/s (90 km/h) – vietor rúca stromy, ničí budovy

* Dĺžka veternej vlny na povrchu vodných plôch (rieky, moria atď.) je najkratšia horizontálna vzdialenosť medzi vrcholmi susedných hrebeňov.

slovník:

Vánok– slabý pobrežný vietor so silou do 4 bodov.

Normálny vietor- prijateľný, pre niečo optimálny. Napríklad pre športový windsurfing potrebujete dostatočný ťah vetra (aspoň 6-7 metrov za sekundu) a pre zoskoky padákom je naopak lepšie pokojné počasie (okrem bočného driftu, silných poryvov pri zemskom povrchu). a ťahanie vrchlíka po pristátí).

Búrka sa nazýva dlhotrvajúci a búrlivý, až hurikán, vietor so silou väčšou ako 9 bodov (gradácia na Beaufortovej stupnici), sprevádzaný ničením na súši a silnými vlnami na mori (búrka). Búrky sú: 1) búrky; 2) prašné (piesočnaté); 3) bezprašný; 4) zasnežené. Víchrice začínajú náhle a rovnako rýchlo končia. Ich činy sa vyznačujú obrovskou ničivou silou (takýto vietor ničí budovy a vyvracia stromy). Tieto búrky sú možné všade v európskej časti Ruska, na mori aj na súši. V Rusku prechádza severná hranica distribúcie prachových búrok cez Saratov, Samaru, Ufu, Orenburg a pohorie Altaj. Snehové búrky veľkej sily sa vyskytujú na rovinách európskej časti a v stepnej časti Sibíri. Búrky sú zvyčajne spôsobené prechodom aktívneho atmosférického frontu, hlbokého cyklónu alebo tornáda.

Squall– silný a prudký nárazový vietor (vrcholový nárazový vietor) s rýchlosťou 12 m/s a viac, zvyčajne sprevádzaný búrkou. Nárazový vietor s rýchlosťou viac ako 18 – 20 metrov za sekundu ničí zle zabezpečené konštrukcie, značky a môže rozbiť billboardy a konáre stromov, spôsobiť pretrhnutie elektrického vedenia, čo predstavuje nebezpečenstvo pre ľudí a autá v okolí. Nárazový, vŕzgavý vietor vzniká pri prechode atmosférického frontu a pri rýchlej zmene tlaku v barickom systéme.

Vortex– atmosférický útvar s rotačným pohybom vzduchu okolo zvislej alebo naklonenej osi.

Hurikán(tajfún) je vietor ničivej sily a značného trvania, ktorého rýchlosť presahuje 120 km/h. Hurikán „žije“, to znamená, že sa pohybuje, zvyčajne 9 až 12 dní. Prognostici tomu dajú meno. Hurikán ničí budovy, vyvracia stromy, búra ľahké konštrukcie, láme drôty a poškodzuje mosty a cesty. Jeho ničivá sila sa dá prirovnať k zemetraseniu. Vlasťou hurikánov je oceán, bližšie k rovníku. Cyklóny nasýtené vodnou parou sa odtiaľto presúvajú na západ, stále viac sa krútia a zvyšujú rýchlosť. Priemery týchto obrovských vírov sú niekoľko stoviek kilometrov. Hurikány sú najaktívnejšie v auguste a septembri.
V Rusku sa hurikány najčastejšie vyskytujú na územiach Primorsky a Chabarovsk, Sachalin, Kamčatka, Čukotka a Kurilské ostrovy.

Tornáda– sú to vertikálne víry; búrky sú často horizontálne, sú súčasťou štruktúry cyklónov.

Slovo „smerch“ je ruské a pochádza zo sémantického pojmu „súmrak“, teda ponurá, búrlivá situácia. Tornádo je obrovský rotujúci lievik, vo vnútri ktorého je nízky tlak a do tohto lievika sú nasávané všetky predmety, ktoré sú v dráhe pohybu tornáda. Keď sa blíži, ozve sa ohlušujúci rev. Tornádo sa nad zemou pohybuje priemernou rýchlosťou 50–60 km/h. Tornáda sú krátkodobé. Niektoré z nich „žijú“ niekoľko sekúnd alebo minút a len niekoľko – až pol hodiny.

Na severoamerickom kontinente sa nazýva tornádo tornádo a v Európe – trombus. Tornádo môže zdvihnúť auto do vzduchu, vyvrátiť stromy, ohnúť most a zničiť horné poschodia budov.

Guinessova kniha rekordov obsahuje tornádo v Bangladéši, ktoré bolo pozorované v roku 1989, ako najstrašnejšie a najničivejšie v celej histórii pozorovaní. Napriek tomu, že obyvatelia mesta Shaturia boli vopred varovaní pred príchodom tornáda, 1 300 ľudia sa stali jeho obeťami.

V Rusku sa tornáda vyskytujú častejšie v letných mesiacoch, na Urale, Pobrežie Čierneho mora, v regióne Volga a na Sibíri.

Meteorológovia zaraďujú hurikány, búrky a tornáda medzi mimoriadne udalosti s miernou rýchlosťou šírenia, takže najčastejšie je možné včas vydať výstrahu pred búrkami. Môže sa prenášať cez kanály civilnej obrany: po zaznení sirén “ Pozor všetci!„Treba počúvať správy miestnej televízie a rozhlasu.

Symboly na poveternostných mapách pre poveternostné udalosti súvisiace s vetrom

V meteorológii a hydrometeorológii je smer vetra („odkiaľ fúka“) vyznačený na mape vo forme šípky, ktorej typ peria ukazuje priemernú rýchlosť prúdenia vzduchu. V leteckej navigácii je názov smeru opačný. Pri plavbe na vode sa za jednotku rýchlosti (uzla) lode považuje jedna námorná míľa za hodinu (desať uzlov zodpovedá približne piatim metrom za sekundu).

Na mape počasia znamená dlhé pierko veternej šípky 5 m/s, krátke 2,5 m/s, v tvare trojuholníkovej vlajky - 25 m/s (nasleduje kombinácia štyroch dlhých čiar a 1 krátkej jeden). V príklade znázornenom na obrázku je vietor s rýchlosťou 7-8 m/s. Ak je smer vetra nestabilný, na konci šípky sa umiestni krížik.

Obrázok ukazuje symbolov smery a rýchlosti vetra použité na poveternostných mapách, ako aj príklad použitia ikon a fragmentov zo stobunkovej matice symbolov počasia (napríklad driftujúci sneh a snehová búrka, keď predtým napadnutý sneh stúpa a je prerozdeľovaný v prízemnej vrstve vzduchu).

Tieto symboly možno vidieť na synoptickej mape Hydrometeorologického centra Ruska (http://meteoinfo.ru), zostavenej ako výsledok analýzy aktuálnych údajov pre územie Európy a Ázie, ktorá schematicky zobrazuje hranice teplej a chladné zóny atmosférické fronty a smery ich pohybu po zemskom povrchu.

Čo robiť, ak je varovanie pred búrkou?

1. Pevne zatvorte a zaistite všetky dvere a okná. Prúžky omietky naneste krížom na sklo (aby sa zabránilo rozsypaniu úlomkov).

2. Pripravte si zásobu vody a jedla, lieky, baterku, sviečky, petrolejku, prijímač na batérie, doklady a peniaze.

3. Vypnite plyn a elektrinu.

4. Odstráňte predmety z balkónov (dvorov), ktoré by mohol vietor odfúknuť.

5. Presuňte sa z ľahkých budov do silnejších alebo krytov civilnej obrany.

6. V dedinskom dome sa presťahujte do jeho najpriestrannejšej a najodolnejšej časti a najlepšie do pivnice.

8. Ak máte auto, snažte sa jazdiť čo najďalej od epicentra hurikánu.

Deti zo škôlok a škôl je potrebné poslať domov vopred. Ak varovanie pred búrkou príde príliš neskoro, deti by mali byť umiestnené v pivniciach alebo centrálnych priestoroch budov.

Najlepšie je prečkať hurikán, tornádo alebo búrku v úkryte, vopred pripravenom prístrešku alebo aspoň v pivnici. Často sa však varovanie pred búrkou vydáva len niekoľko minút pred príchodom búrky a počas tejto doby nie je vždy možné dostať sa do úkrytu.

Ak sa ocitnete vonku počas hurikánu

2. Nesmiete byť na mostoch, nadjazdoch, nadjazdoch, ani na miestach, kde sa skladujú horľavé a toxické látky.

3. Skryť sa pod mostom, železobetónovým prístreškom, v pivnici, pivnici. Môžete si ľahnúť do diery alebo akejkoľvek depresie. Chráňte si oči, ústa a nos pred pieskom a pôdou.

4. Nemôžete vyliezť na strechu a schovať sa v podkroví.

5. Ak idete autom po rovine, zastavte, ale neopúšťajte auto. Pevne zatvorte jeho dvere a okná. Počas snehovej búrky niečím zakryte stranu chladiča motora. Ak nefúka silný vietor, z času na čas môžete sneh z auta odhrnúť, aby ste sa vyhli zahrabaniu pod hrubou vrstvou snehu.

6. Ak ste vo verejnej doprave, okamžite ju opustite a vyhľadajte úkryt.

7. Ak vás živly zastihnú na vyvýšenom alebo otvorenom mieste, utekajte (plazte sa) smerom k nejakému úkrytu (skaly, les), ktorý by mohol stlmiť silu vetra, ale pozor na padajúce konáre a stromy.

8. Keď vietor utíchne, neopúšťajte hneď úkryt, pretože búrka sa môže o niekoľko minút zopakovať.

9. Zostaňte pokojní a neprepadajte panike, pomôžte obetiam.

Ako sa správať po prírodných katastrofách

1. Pri odchode z úkrytu sa rozhliadnite, či tam nie sú nejaké previsnuté predmety, časti konštrukcií alebo prerušené drôty.

2. Nezapaľujte plyn ani oheň, nezapínajte elektrinu, kým špeciálne služby neskontrolujú stav komunikácie.

3. Nepoužívajte výťah.

4. Nevstupujte do poškodených budov a nepribližujte sa k spadnutým elektrickým vedeniam.

5. Dospelá populácia pomáha záchranárom.

Zariadenia

Presná rýchlosť vetra sa zisťuje pomocou prístroja – anemometra. Ak takéto zariadenie neexistuje, môžete si vyrobiť domáce meranie vetra „Wild board“ (obr. 1) s dostatočnou presnosťou merania pre rýchlosť vetra do desať metrov za sekundu.

Ryža. 1. Domáca veterná doska Wilda:
1 – vertikálna rúra (dĺžka 600 mm) s navareným hrotitým horným koncom, 2 – predná horizontálna tyč korouhvičky s protizávažím; 3 – lopatkové koleso; 4 – horný rám; 5 – vodorovná os závesu dosky; 6 – doska na meranie vetra (s hmotnosťou 200 g). 7 – spodná pevná zvislá tyč, na ktorej sú pripevnené hlavné smerovky, v ôsmich smeroch: S – sever, J – juh, 3 – západ, V – východ, SZ – severozápad, SV – severovýchod, JV – juhovýchod, JZ – juhozápad; č.1 – č.8 - kolíky ukazovateľa rýchlosti vetra.

Korouhvička sa inštaluje vo výške 6 - 12 metrov, nad otvoreným, rovným povrchom. Pod korouhvičkou sú šípky označujúce smer vetra. Nad korouhvičkou, k rúre 1 na vodorovnej osi 5, je k rámu 4 zavesená doska 6 na meranie vetra s rozmermi 300 x 150 mm. Hmotnosť dosky – 200 gramov (nastavená pomocou referenčného zariadenia). Späť od rámu 4 je k nemu pripevnený segment oblúka (s polomerom 160 mm) s ôsmimi kolíkmi, z ktorých štyri sú dlhé (každý 140 mm) a štyri krátke (každý 100 mm). Uhly, pod ktorými sú upevnené, sú s vertikálou pre kolík č. 1-0°; č. 2 - 4°; č. 3 - 15,5°; č. 4 - 31°; č. 5 - 45,5°; č. 6 - 58°; č. 7 - 72°; Č. 8-80,5°.
Rýchlosť vetra sa určuje meraním uhla vychýlenia dosky. Po určení polohy dosky na meranie vetra medzi kolíkmi oblúka sa otočte k stolu. 1, kde táto poloha zodpovedá určitej rýchlosti vetra.
Poloha dosky medzi kolíkmi poskytuje len približnú predstavu o rýchlosti vetra, najmä preto, že sila vetra sa rýchlo a často mení. Doska nikdy nezostáva dlho v jednej pozícii, ale neustále kolíše v určitých medziach. Pozorovaním meniaceho sa sklonu tejto dosky po dobu 1 minúty sa určí jej priemerný sklon (vypočítaný spriemerovaním maximálnych hodnôt) a až potom sa posúdi priemerná minútová rýchlosť vetra. Pri vysokých rýchlostiach vetra presahujúcich 12-15 m/s má toto zariadenie nízku presnosť (toto obmedzenie je hlavnou nevýhodou uvažovanej schémy)...

Aplikácia

Priemerná rýchlosť vetra na Beaufortovej stupnici v rôzne roky jeho uplatnenie

tabuľka 2

Bod	Verbálne charakteristický	Priemerná rýchlosť vetra (m/s) podľa odporúčaní
		Simpsonovi	Köppen	Medzinárodný meteorologický výbor
		1906	1913	1939	1946	1963
0	Pokojne	0	0	0	0	0
1	Tichý vietor	0,8	0,7	1,2	0,8	0,9
2	Ľahký vánok	2,4	3,1	2,6	2,5	2,4
3	Ľahký vietor	4,3	4,8	4,3	4,4	4,4
4	Mierny vietor	6,7	6,7	6,3	6,7	6,7
5	Svieži vánok	9,4	8,8	8,7	9,4	9,3
6	Silný vietor	12,3	10,8	11,3	12,3	12,3
7	silný vietor	15,5	12,7	13,9	15,5	15,5
8	Veľmi silný vietor	18,9	15,4	16,8	18,9	18,9
9	Búrka	22,6	18,0	19,9	22,6	22,6
10	Silná búrka	26,4	21,0	23,4	26,4	26,4
11	Prudká búrka	30,0		27,1	30,6	30,5
12	Hurikán			29,0	33,0	32,7
13					39,0
14					44,0
15					49,0
16					54,0
17					59,0

Hurricane Scale bola vyvinutá Herbertom Saffirom a Robertom Simpsonom na začiatku 20. rokov 20. storočia na meranie potenciálnych škôd spôsobených hurikánom. Je založený na číselných hodnotách maximálnej rýchlosti vetra a zahŕňa hodnotenie náporov búrok v každej z piatich kategórií. V ázijských krajinách toto prírodný úkaz nazývaný tajfún (v preklade z Čínsky jazyk- „veľký vietor“) a v severných a Južná Amerika- nazývaný hurikán. Pri kvantifikácii rýchlosti prúdenia vetra sa používajú tieto skratky: km/h/mph– kilometre / míle za hodinu, pani- metrov za sekundu.

tabuľka 3

Škála tornáda

Stupnicu tornáda (Fujita-Pearsonova stupnica) vyvinul Theodore Fujita na klasifikáciu tornád podľa stupňa poškodenia spôsobeného vetrom. Tornáda sú charakteristické hlavne pre Severnú Ameriku.

tabuľka 4

Kategória	rýchlosť, km/h	Poškodenie
F0	64-116	Ničí komíny, poškodzuje koruny stromov
F1	117-180	Vytrháva montované (panelové) domy od základov alebo ich prevracia
F2	181-253	Výrazné zničenie. Paneláky sú zničené, stromy vyvrátené
F3	254-332	Ničí strechy a steny, rozhadzuje autá, prevracia nákladné autá
F4	333-419	Ničí opevnené múry
F5	420-512	Zdvíha domy a presúva ich na značnú vzdialenosť

Slovníček pojmov:

Záveterná strana objekt (chránený pred vetrom samotným objektom; plocha vysoký krvný tlak, kvôli silnému spomaleniu toku) je otočený tam, kde fúka vietor. Na obrázku - vpravo. Napríklad na vode sa malé lode približujú k väčším lodiam zo svojej záveternej strany (kde ich pred vlnami a vetrom chráni trup väčšej lode). „Fajčiarske“ továrne a podniky by mali byť umiestnené vo vzťahu k obytným mestským oblastiam - na záveternej strane (v smere prevládajúcich vetrov) a oddelené od týchto oblastí dostatočne širokými zónami hygienickej ochrany.


Náveterná strana objekt (kopec, námorná loď) - na strane, z ktorej fúka vietor. Na náveternej strane hrebeňov dochádza k pohybom vzdušných hmôt smerom nahor a na záveternej strane k prúdeniu vzduchu smerom nadol. Najväčšia časť zrážok (v podobe dažďa a snehu), spôsobená bariérovým efektom pohorí, spadne na ich náveternú stranu a na záveternej strane začína kolaps chladnejšieho a suchšieho vzduchu.

V meteorológii sa pri udávaní smeru vetra kružnica delí na šestnásť častí, podľa 16-lúčová ruža z lopatiek(po 22,5 stupňoch). Napríklad sever-severovýchod je označený ako SSV (prvé písmeno je hlavný smer, ku ktorému je smer najbližšie). Štyri hlavné smery: Sever, Východ, Juh, Západ.

Približný výpočet dynamického tlaku vetra na štvorcový meter reklamnej tabule (kolmo na rovinu konštrukcie) inštalovanej v blízkosti vozovky. V príklade sa predpokladá, že maximálna rýchlosť búrkového vetra očakávaná v danom mieste je 25 metrov za sekundu.

Výpočty sa vykonávajú podľa vzorca:
P = 1/2 * (hustota vzduchu) * V^2 = 1/2 * 1,2 kg/m3 * 25^2 m/s = 375 N/m2 ~ 38 kilogramov na meter štvorcový (kgf)

Všimnite si, že tlak sa zvyšuje so štvorcom rýchlosti. Zohľadniť a zahrnúť do projektu stavby dostatočné bezpečnostnú hranicu, stabilita (v závislosti od výšky podpery a od kritických uhlov sklonu každého konkrétneho stĺpika), odolnosť voči silným nárazom vetra a zrážok, v podobe snehu a dažďa.

Pri akej sile vetra sa rušia lety civilného letectva?

Dôvodom narušenia letových poriadkov, meškania alebo zrušenia letov môžu byť varovania pred búrkami od predpovedí počasia na odletových a cieľových letiskách.

Meteorologické minimum potrebné na bezpečný (normálny) vzlet a pristátie lietadla sú prípustné limity pre zmeny súboru parametrov: rýchlosť a smer vetra, viditeľnosť, stav pristávacej dráhy letiska a výška spodnej časti lietadla. cloudový limit. Nepriaznivé počasie v podobe intenzívnych zrážok (dážď, hmla, sneženie a fujavice) s rozsiahlymi frontálnymi búrkami môže spôsobiť aj zrušenie letov z letiska.

Hodnoty meteorologických minim sa môžu líšiť pre konkrétne lietadlá (podľa ich typov a modelov) a letiská (podľa triedy a dostupnosti dostatočného pozemného vybavenia, v závislosti od charakteristík terénu obklopujúceho letisko a prítomných vysokých hôr) a sú tiež určené kvalifikáciou a letovými skúsenosťami pilotov posádky, veliteľa lode. Najhoršie minimum sa berie do úvahy a na vykonanie.

Zákaz letu je možný v prípade zlého počasia na cieľovom letisku, ak v blízkosti nie sú dve náhradné letiská s prijateľnými poveternostnými podmienkami.

Pri silnom vetre lietadlá vzlietajú a pristávajú proti prúdu vzduchu (pre tento účel rolujú na príslušnú dráhu). V tomto prípade je zabezpečená nielen bezpečnosť, ale výrazne sa skráti aj dĺžka vzletu a pristátia. Obmedzenia pre bočnú a zadnú zložku rýchlosti vetra pre väčšinu moderných civilných lietadiel sú približne 17-18 a 5 m/s. Nebezpečenstvo veľkého prevrátenia, driftu a otočenia dopravného lietadla počas jeho vzletu a pristátia predstavuje neočakávaný a silný nárazový vietor (futba).

https://www.meteorf.ru – Roshydromet ( federálna služba o hydrometeorológii a monitorovaní životné prostredie). Hydrometeorologické výskumné centrum Ruskej federácie.

Www.meteoinfo.ru je nová webová stránka Hydrometeorologického centra Ruskej federácie.

193.7.160.230/web/losev/osad.gif – Pozrite si video animáciu s predpovednou synoptickou mapou počasia - zrážky, dynamika cyklón a anticyklón na najbližšie dni, zobrazujúce horizontálne pohyby izobár (izolínie atmosférického tlaku) vypočítaného modelu počasia .

Www.ada.ru/Guns/ballistic/ wind/index.htm – Pre poľovníkov o vplyve vetra na let guľky, balistická kalkulačka.

Adresár ru.wikipedia.org/wiki/Climate_Moscow - metropolitné meteorologické stanice a štatistické údaje o priemerných mesačných hodnotách hlavných parametrov počasia (teplota, rýchlosť vetra, oblačnosť, zrážky vo forme dažďa a snehu), dni s absolútnou teplotou boli zaznamenané rekordy, ako aj najchladnejšie a najteplejšie roky v Moskve a regióne.

Https://meteocenter.net/weather/ – Ruské počasie z Meteorologického centra.

Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ postyMeteoMoskwaOblast.asp – Meteorologická sieť (stanice a stanovištia) v Moskovskej oblasti. a v susedných regiónoch (regióny Vladimír, Ivanovo, Kaluga, Kostroma, Ryazan, Smolensk, Tver, Tula a Jaroslavľ)

Https:// www.ecomos.ru/kadr22/ sostojanieZagrOSnedelia.asp – environmentálne správy o stave znečistenia životného prostredia v Moskve (meteorologické stanice VDNKh, Balchug a Tushino) a regióne za posledný týždeň.

Prijaté na použitie v medzinárodnej synoptickej praxi. Pôvodne nezahŕňala rýchlosť vetra (pridaná v roku 1926). V roku 1955, na rozlíšenie medzi vetrom o sile hurikánu rôznej sily, americký meteorologický úrad rozšíril škálu na 17 bodov.

Beaufortove body	Slovná definícia sily vetra	Priemerná rýchlosť vetra, m/s (km/h)	Priemerná rýchlosť vetra, uzly	Akcia vetra
0	Pokojne	0-0,2 (< 1)	0-1	Dym stúpa kolmo, listy stromov sú nehybné. Zrkadlové hladké more
1	Ticho	0,3-1,5 (1-5)	1-3	Dym sa odchyľuje od zvislého smeru, na mori sú ľahké vlnky, na hrebeňoch nie je žiadna pena. Výška vlny do 0,1 m
2	Jednoduché	1,6-3,3 (6-11)	3,5-6,4	Na tvári cítite vietor, lístie šuští, korouhvička sa začína pohybovať, na mori sú krátke vlny s maximálnou výškou do 0,3 m
3	slabý	3,4-5,4 (12-19)	6,6-10,1	Listy a tenké konáre stromov sa kývajú, svetlé vlajky sa kývajú, na vode je mierny rozruch a občas sa vytvoria malé „jahňatá“. Priemerná výška vlny 0,6 m
4	Mierne	5,5-7,9 (20-28)	10,3-14,4	Vietor dvíha prach a kúsky papiera; Tenké konáre stromov sa hojdajú, na mnohých miestach sú viditeľné biele „jahňatá“ na mori. Maximálna výška vlny do 1,5 m
5	Čerstvé	8,0-10,7 (29-38)	14,6-19,0	Konáre a tenké kmene stromov sa hojdajú, rukou cítite vietor a na vode sú viditeľné biele „jahňatá“. Maximálna výška vlny 2,5 m, priemerná - 2 m
6	Silný	10,8-13,8 (39-49)	19,2-24,1	Hrubé konáre stromov sa hojdajú, tenké stromy sa ohýbajú, telefónne káble bzučia, dáždniky sa ťažko používajú; biele spenené hrebene zaberajú veľké plochy a tvorí sa vodný prach. Maximálna výška vlny - do 4 m, priemerná - 3 m
7	Silný	13,9-17,1 (50-61)	24,3-29,5	Kmene stromov sa kývajú, veľké konáre sa ohýbajú, proti vetru sa ťažko kráča, vetrom trhá hrebene vĺn. Maximálna výška vlny do 5,5 m
8	Veľmi silný	17,2-20,7 (62-74)	29,7-35,4	Tenké a suché konáre stromov sa lámu, vo vetre sa nedá rozprávať, proti vetru sa chodí veľmi ťažko. Silné moria. Maximálna výška vlny do 7,5 m, priemerná - 5,5 m
9	Búrka	20,8-24,4 (75-88)	35,6-41,8	Veľké stromy sa ohýbajú, vietor trhá škridly zo striech, veľmi rozbúrené more, vysoké vlny (maximálna výška - 10 m, priemer - 7 m)
10	Silná búrka	24,5-28,4 (89-102)	42,0-48,8	Na zemi sa to stáva zriedka. Výrazné ničenie budov, vietor rúca stromy a vyvracia ich, hladina mora je biela penou, silné burácajúce vlny sú ako údery, veľmi vysoké vlny (maximálna výška - 12,5 m, priemer - 9 m)
11	Prudká búrka	28,5-32,6 (103-117)	49,0-56,3	Pozoruje sa veľmi zriedkavo. Sprevádzané ničením na veľkých plochách. More má mimoriadne vysoké vlny (maximálna výška - do 16 m, priemer - 11,5 m), malé plavidlá sú niekedy skryté pred zrakom
12	Hurikán	> 32,6 (> 117)	> 56	Vážne zničenie kapitálových budov

pozri tiež

Odkazy

• Popis Beaufortovej stupnice s fotografiami stavu hladiny mora.

Nadácia Wikimedia. 2010.

Pozrite sa, čo je „Beaufortova stupnica“ v iných slovníkoch:

Moderná encyklopédia

BEAUFORT SCALE, rad čísel od 0 do 17 zodpovedajúci sile vetra, doplnený o popis sprievodných javov na súši alebo na mori. Číslo 0 znamená mierny vánok s rýchlosťou menšou ako 1 km/h, pri ktorom stĺpec dymu stúpa vertikálne. Číslo 3... Vedecko-technický encyklopedický slovník

Pozrite si Beaufortovu stupnicu. EdwART. Slovník pojmov ministerstva pre mimoriadne situácie, 2010 ... Slovník núdzových situácií

Beaufortova stupnica- BEAUFORT SCALE, konvenčná 12-bodová stupnica na vyjadrenie sily (rýchlosti) vetra vizuálnym hodnotením. Široko používaný v námornej navigácii. Nula na Beaufortovej stupnici pokojný (pokojný), 4 body mierny vietor, 6 bodov silný vietor, 10 bodov búrka... Ilustrovaný encyklopedický slovník

Podmienečná 12-bodová stupnica navrhnutá F. Beaufortom v roku 1806 na hodnotenie sily vetra podľa jeho účinku na pozemné objekty a podľa stavu mora: 0 pokojný (pokojný), 4 mierny vietor, 6 silný vietor, 10 búrka (búrka), 12 hurikán... Veľký encyklopedický slovník

Beaufortova stupnica- podmienená stupnica na hodnotenie sily vetra v bodoch na základe jeho účinku na pevninské objekty a na stav mora: 0 pokojný (pokojný vietor), 4 mierny vietor, 6 silný vietor, 10 búrka (silná búrka), 12 hurikán... Námorný biografický slovník

Konvenčné označenie bodov sily vetra, navrhnuté Beaufortom, vizuálne určené rôznymi prejavmi. B. sh. má 12 bodov, oku sú priradené tieto hodnoty: 0 pokojný, dym stúpa vertikálne, listy stromov sú nehybné; 1… Technický železničný slovník

Podmienečná 12-bodová stupnica navrhnutá F. Beaufortom v roku 1806 na hodnotenie sily vetra podľa jeho účinku na pevninské objekty a podľa stavu na mori: 0 pokojný (pokojný), 4 mierny vietor, 6 silný vietor, 10 búrka (búrka) , 12 hurikán. * * *… … encyklopedický slovník

Konvenčná stupnica na vizuálne hodnotenie sily (rýchlosti) vetra v bodoch na základe jeho účinku na pozemné objekty alebo na morské vlny. Vyvinul ho anglický admirál F. Beaufort v roku 1806 a spočiatku ho používal iba on. V roku 1874 ...... Veľká sovietska encyklopédia

Beaufortova stupnica- (Beafortova stupnica)Beafortova stupnica, stupnica na určenie sily vetra v bodoch od 0 (pokoj) do 12 (hurikán). Pomenovaný po svojom autorovi, anglickom admirálovi Sirovi Francisovi Beaufortovi (1774-1857) ... Krajiny sveta. Slovník

Webová stránka IA.

Beaufortova stupnica

0 bodov - pokojne
Zrkadlovo hladké more, takmer nehybné. Vlny prakticky nevytekajú na breh. Voda vyzerá skôr ako tiché jazero, než ako morské pobrežie. Nad hladinou vody môže byť opar. Okraj mora splýva s oblohou, takže hranicu nie je vidieť. Rýchlosť vetra 0-0,2 km/h.

1 bod - ticho
Na mori sú ľahké vlnky. Výška vĺn dosahuje až 0,1 metra. More sa ešte môže spojiť s oblohou. Môžete cítiť ľahký, takmer nepostrehnuteľný vánok.

2 body - ľahké
Malé vlny, nie viac ako 0,3 metra vysoké. Rýchlosť vetra je 1,6-3,3 m/s, je to cítiť aj tvárou. Pri takomto vetre sa korouhvička začne pohybovať.

3 body - slabé
Rýchlosť vetra 3,4-5,4 m/s. Mierne rušenie na vode, občas sa objavia biele čiapky. Priemerná výška vlny je až 0,6 metra. Slabý príboj je jasne viditeľný. Korouhvička sa točí bez častých zastávok, hojdajú sa listy na stromoch, vlajky a pod.

4 body - mierny
Vietor - 5,5 - 7,9 m/s - dvíha prach a malé kúsky papiera. Korouhvička sa neustále točí, tenké konáre stromov sa ohýbajú. More je rozbúrené a na mnohých miestach sú viditeľné biele čiapky. Výška vlny je až 1,5 metra.

5 bodov - čerstvé
Takmer celé more je pokryté bielymi čiapočkami. Rýchlosť vetra 8 - 10,7 m/s, výška vlny 2 metre. Konáre a tenké kmene stromov sa kývajú.

6 bodov - silný
More je na mnohých miestach pokryté bielymi hrebeňmi. Výška vĺn dosahuje 4 metre, priemerná výška je 3 metre. Rýchlosť vetra 10,8 - 13,8 m/s. Tenké kmene stromov a hrubé konáre sa ohýbajú, telefónne drôty bzučia.

7 bodov - silný
More je pokryté bielymi spenenými hrebeňmi, ktoré z času na čas odfúkne vietor z hladiny vody. Výška vĺn dosahuje 5,5 metra, priemerná výška je 4,7 metra. Rýchlosť vetra 13,9 - 17,1 m/s. Stredné kmene stromov sa kývajú a konáre ohýbajú.

8 bodov - veľmi silný
Silné vlny, pena na každom hrebeni. Výška vĺn dosahuje 7,5 metra, priemerná výška je 5,5 metra. Rýchlosť vetra 17,2 - 20 m/s. Chôdza proti vetru je náročná, rozprávať je takmer nemožné. Tenké konáre stromov sa lámu.

9 bodov - búrka
Vysoké vlny na mori, dosahujúce 10 metrov; priemerná výška 7 metrov. Rýchlosť vetra 20,8 - 24,4 m/s. Veľké stromy sa ohýbajú, stredné konáre sa lámu. Vietor trhá zle vystužené strešné krytiny.

10 bodov - silná búrka
More je biele. Vlny s hukotom narážajú na breh alebo na skaly. Maximálna výška vlny je 12 metrov, priemerná výška je 9 metrov. Vietor s rýchlosťou 24,5 - 28,4 m/s trhá strechy a spôsobuje značné škody na budovách.

11 bodov - silná búrka
Vysoké vlny dosahujú 16 metrov, s priemernou výškou 11,5 metra. Rýchlosť vetra 28,5 - 32,6 m/s. Sprevádzané veľkou deštrukciou na súši.

12 bodov - hurikán
Rýchlosť vetra 32,6 m/s. Vážne poškodenie trvalých štruktúr. Výška vlny je viac ako 16 metrov.

Mierka stavu mora

Na rozdiel od všeobecne akceptovaného dvanásťbodového systému hodnotenia vetra existuje niekoľko hodnotení morských vĺn.

Všeobecne akceptované sú britské, americké a ruské hodnotiace systémy.

Všetky stupnice sú založené na parametri, ktorý určuje priemernú výšku významných vĺn.

Tento parameter sa nazýva Significance Wave Height (SWH).

V americkom meradle sa odoberie 30 % významných vĺn, v britskom 10 %, v ruskom 3 %.

Výška vlny sa počíta od hrebeňa (najvyšší bod vlny) po žľab (základňa žľabu).

Nižšie je uvedený popis výšok vĺn:

• 0 bodov - pokojne,
• 1 bod - zvlnenie (SWH< 0,1 м),
• 2 body - slabé vlny (SWH 0,1 - 0,5 m),
• 3 body - svetelné vlny (SWH 0,5 - 1,25 m),
• 4 body - mierne vlny (JZ 1,25 - 2,5 m),
• 5 bodov - rozbúrené more (JZ 2,5 - 4,0 m),
• 6 bodov - veľmi rozbúrené more (SWH 4,0 - 6,0 m),
• 7 bodov - silné vlny (SWH 6,0 - 9,0 m),
• 8 bodov - veľmi silné vlny (SWH 9,0 - 14,0 m),
• 9 bodov - fenomenálne vlny (SWH > 14,0 m).

Slovo „búrka“ v tejto škále neplatí.

Keďže neurčuje silu búrky, ale výšku vlny.

Búrka je definovaná Beaufortom.

Pre parameter WH pre všetky stupnice je to časť vĺn, ktorá sa odoberá (30 %, 10 %, 3 %), pretože veľkosť vĺn nie je rovnaká.

V určitom časovom intervale sú vlny, napríklad 9 metrov, ako aj 5, 4 atď.

Preto mala každá stupnica svoju hodnotu SWH, kde sa berie určité percento najvyšších vĺn.

Neexistujú žiadne nástroje na meranie výšky vlny.

Preto neexistuje presná definícia skóre.

Definícia je podmienená.

Na moriach výška vĺn spravidla dosahuje 5-6 metrov na výšku a až 80 metrov na dĺžku.

Stupnica vizuálneho rozsahu

Viditeľnosť je maximálna vzdialenosť, na ktorú je možné rozpoznať objekty počas dňa a navigačné svetlá v noci.

Viditeľnosť závisí od poveternostné podmienky.

V metrológii sa vplyv poveternostných podmienok na viditeľnosť určuje konvenčnou bodovou stupnicou.

Táto stupnica je spôsob označenia priehľadnosti atmosféry.

Existujú denné a nočné rozsahy viditeľnosti.

Nižšie je uvedená stupnica denného vizuálneho dosahu:

Až 1/4 kábla
Asi 46 metrov. Veľmi slabá viditeľnosť. Hustá hmla alebo snehová búrka.

Až 1 kábel
Asi 185 metrov. Zlá viditeľnosť. Hustá hmla alebo mokrý sneh.

2-3 káble
370 - 550 metrov. Zlá viditeľnosť. Hmla, mokrý sneh.

1/2 míle
Asi 1 km. Opar, hustý opar, sneh.

1/2 - 1 míľa
1 - 1,85 km. Priemerná viditeľnosť. Sneh, silný dážď

1-2 míle
1,85 - 3,7 km. Opar, opar, dážď.

2-5 míľ
3,7 - 9,5 km. Ľahký opar, opar, slabý dážď.

5-11 míľ
9,3 - 20 km. Dobrá viditeľnosť. Horizont je viditeľný.

11 - 27 míľ
20 - 50 km. Veľmi dobrá viditeľnosť. Horizont je jasne viditeľný.

27 míľ
Viac ako 50 km. Výnimočná viditeľnosť. Horizont je jasne viditeľný, vzduch je priehľadný.

Pohyb vzduchu nad povrchom Zeme v horizontálnom smere sa nazýva po vetre. Vietor vždy fúka z oblasti s vysokým tlakom do oblasti s nízkym tlakom.

Vietor charakterizované rýchlosťou, silou a smerom.

Rýchlosť a sila vetra

Rýchlosť vetra merané v metroch za sekundu alebo bodoch (jeden bod sa približne rovná 2 m/s). Rýchlosť závisí od tlakového gradientu: čím väčší je tlakový gradient, tým vyššia je rýchlosť vetra.

Sila vetra závisí od rýchlosti (tabuľka 1). Čím väčší je rozdiel medzi susednými oblasťami zemského povrchu, tým silnejší je vietor.

Tabuľka 1. Sila vetra na zemskom povrchu podľa Beaufortovej stupnice (v štandardnej výške 10 m nad otvoreným, rovným povrchom)

Beaufortove body	Slovná definícia sily vetra	Rýchlosť vetra, m/s	Akcia vetra
			Pokojne. Dym stúpa vertikálne	Zrkadlové hladké more
			Smer vetra je badateľný zo smeru dymu, ale nie z korouhvičky	Vlnky, žiadna pena na hrebeňoch
			Pohyb vetra je cítiť na tvári, lístie šumí, korouhvička sa pohybuje	Krátke vlny, hrebene sa neprevracajú a pôsobia sklovito

			Listy a tenké konáre stromov sa neustále kývajú, vietor máva horné vlajky	Krátke, dobre definované vlny. Hrebene, prevrátené, tvoria sklovitú penu, občas sa vytvoria malé biele jahňatá
	Mierne		Vietor dvíha prach a kúsky papiera a hýbe tenkými vetvami stromov.	Vlny sú pretiahnuté, na mnohých miestach vidno biele čiapky
			Tenké kmene stromov sa hojdajú, na vode sa objavujú vlny s hrebeňmi	Dobre vyvinuté na dĺžku, ale nie príliš veľké vlny, biele čiapky sú viditeľné všade (v niektorých prípadoch sa tvoria škvrny)
			Hrubé konáre stromov sa kývajú, telegrafné drôty bzučia	Začínajú sa vytvárať veľké vlny. Biele spenené hrebene zaberajú významné plochy (pravdepodobné postriekanie)
			Kmene stromov sa kývajú, proti vetru je ťažké kráčať	Vlny sa hromadia, hrebene sa odlamujú, pena leží v pruhoch vo vetre
	Veľmi silný		Vietor láme konáre stromov, proti vetru sa chodí veľmi ťažko	Stredne vysoké dlhé vlny. Sprej začína lietať nahor pozdĺž okrajov hrebeňov. Pásy peny ležia v radoch v smere vetra
			Menšie poškodenie; vietor trhá dymové kukly a kachličky	Vysoké vlny. Pena padá vo vetre v širokých hustých pruhoch. Hrebene vĺn sa začínajú prevracať a rozpadávať sa na spŕšku, čo zhoršuje viditeľnosť

	Silná búrka		Výrazné ničenie budov, vyvracanie stromov. Na zemi sa to stáva zriedka	Veľmi vysoké vlny s dlhými, nadol zakrivenými hrebeňmi. Výsledná pena je odfúknutá vetrom vo veľkých vločkách v podobe hrubých bielych pruhov. Hladina mora je biela s penou. Silný hukot vĺn je ako údery. Viditeľnosť je slabá
	Prudká búrka		Veľké zničenie na veľkej ploche. Veľmi zriedkavo pozorované na súši	Výnimočne vysoké vlny. Malé a stredné plavidlá sú niekedy skryté. More je celé pokryté dlhými bielymi vločkami peny, ktoré sa nachádzajú po vetre. Okraje vĺn sú všade vyfúkané do peny. Viditeľnosť je slabá
		32,7 alebo viac		Vzduch je naplnený penou a sprejom. More je celé pokryté pruhmi peny. Veľmi slabá viditeľnosť

Beaufortova stupnica— konvenčná stupnica na vizuálne hodnotenie sily (rýchlosti) vetra v bodoch na základe jeho účinku na pozemné objekty alebo na morské vlny. Vyvinul ho anglický admirál F. Beaufort v roku 1806 a spočiatku ho používal iba on. V roku 1874 Stály výbor Prvého meteorologického kongresu prijal Beaufortovu stupnicu na použitie v medzinárodnej synoptickej praxi. V nasledujúcich rokoch sa stupnica menila a spresňovala. Beaufortova stupnica je široko používaná v námornej plavbe.

Smer vetra

Smer vetra je určená stranou horizontu, z ktorej fúka, napríklad vietor fúkajúci z juhu je južný. Smer vetra závisí od rozloženia tlaku a vychyľovacieho účinku rotácie Zeme.

Zapnuté klimatická mapa prevládajúce vetry sú znázornené šípkami (obr. 1). Vetry pozorované na zemskom povrchu sú veľmi rôznorodé.

Už viete, že povrch zeme a vody sa zohrieva inak. V letných dňoch sa povrch zeme viac zahrieva. Pri zahrievaní sa vzduch nad pevninou rozširuje a stáva sa ľahším. V tomto čase je vzduch nad nádržou chladnejší a teda ťažší. Ak je vodná plocha pomerne veľká, v tichom horúcom letnom dni na brehu cítiť ľahký vánok pofukujúci od vody, nad ktorou je vyššie ako nad pevninou. Takýto ľahký vánok sa nazýva denný vánok vánok(z francúzskeho brise - slabý vietor) (obr. 2, a). Nočný vánok (obr. 2, b) naopak fúka zo súše, keďže voda sa ochladzuje oveľa pomalšie a vzduch nad ňou je teplejší. Na okraji lesa sa môžu vyskytnúť aj prievany. Diagram vánku je znázornený na obr. 3.

Ryža. 1. Schéma distribúcie prevládajúcich vetrov na zemeguli

Miestne vetry sa môžu vyskytnúť nielen na pobreží, ale aj v horách.

Föhn- teplý a suchý vietor fúkajúci z hôr do údolia.

Bora- nárazový, studený a silný vietor, ktorý sa objavuje, keď studený vzduch prechádza cez nízke hrebene k teplému moru.

Monzún

Ak vietor mení smer dvakrát denne - deň a noc, potom sezónne vetry - monzúnov- meniť ich smer dvakrát do roka (obr. 4). V lete sa krajina rýchlo otepľuje a tlak vzduchu nad jej povrchom sa zvyšuje. V tomto čase sa do vnútrozemia začína pohybovať chladnejší vzduch. V zime je to naopak, takže monzún fúka z pevniny na more. So zmenou zimného monzúnu na letný nastáva zmena zo suchého, polooblačného počasia na daždivé.

Vplyv monzúnov je silný v východných častiach kontinentoch, kde susedia s obrovskými plochami oceánov, preto takéto vetry často prinášajú na kontinenty výdatné zrážky.

Nerovnomerný charakter cirkulácie atmosféry v rôznych oblastiach zemegule určuje rozdiely v príčinách a vzorcoch monzúnov. V dôsledku toho sa rozlišuje medzi extratropickými a tropickými monzúnmi.

Ryža. 2. Prievan: a - denný; b - noc

Ryža. 3. Vzor vánku: a - počas dňa; b - v noci

Ryža. 4. Monzúny: a - v lete; b - v zime

Extratropické monzúny - monzúny miernych a polárnych zemepisných šírok. Vznikajú v dôsledku sezónnych výkyvov tlaku nad morom a pevninou. Najtypickejšou zónou ich rozšírenia je Ďaleký východ, severovýchodná Čína, Kórea a v menšej miere Japonsko a severovýchodné pobrežie Eurázie.

Tropické monzúny - monzúny tropických šírok. Spôsobujú ich sezónne rozdiely vo vykurovaní a ochladzovaní severnej a južnej pologule. V dôsledku toho sa tlakové zóny sezónne posúvajú vzhľadom k rovníku k pologuli, v ktorej daný čas Leto. Tropické monzúny sú najtypickejšie a najtrvalejšie v povodí severného Indického oceánu. Výrazne tomu napomáha sezónna zmena atmosférického tlaku nad ázijským kontinentom. Základné črty podnebia tohto regiónu sú spojené s juhoázijskými monzúnmi.

Tvorba tropických monzúnov v iných oblastiach zemegule sa vyskytuje menej charakteristicky, keď je jeden z nich zreteľnejšie vyjadrený - zimný alebo letný monzún. Takéto monzúny sú pozorované v tropickej Afrike, severnej Austrálii a rovníkových oblastiach Južnej Ameriky.

Neustále vetry Zeme - pasáty A západné vetry- závisí od polohy pásov atmosférického tlaku. Keďže v rovníkovom páse prevláda nízky tlak a blízko 30° s. w. a Yu. w. - vysoký, na povrchu Zeme počas celého roka veje vetry od tridsiatych šírok až k rovníku. Toto sú pasáty. Pod vplyvom rotácie Zeme okolo svojej osi sa pasáty na severnej pologuli odchyľujú na západ a vane zo severovýchodu na juhozápad a na južnej pologuli smerujú z juhovýchodu na severozápad.

Z pásov vysokého tlaku (25-30° s. š. a j. š.) vetry vejú nielen smerom k rovníku, ale aj k pólom, keďže na 65° s. w. a Yu. w. prevláda nízky tlak. Vplyvom rotácie Zeme sa však postupne odchyľujú na východ a vytvárajú vzdušné prúdy pohybujúce sa zo západu na východ. Preto v miernych zemepisných šírkach prevládajú západné vetry.