Oleg Bundur - smerom k ľadovému medveďovi. Smerom k ľadovému medveďovi Oleg bundur smerom k ľadovému medveďovi

Oleg Bundur

Smerom k ľadovému medveďovi

Objednať

Idem na severný pól. Na jadrovom ľadoborci „50 Let Pobedy“. si žiarlivý? Áno, závidím si a stále tomu neverím...

Takže som sa chystal do Arktídy, myslel som, že bude rozlúčka...

Ale oni ma neodprevadili a nikto ma neodprevadil. Jeho žena Alena mala službu v nemocnici a Kesha otvorila jedno oko a pohla chvostom: hovoria, čau. Čo sa týka bon voyage a rýchleho návratu – nie mňaukanie!

Prišiel som s ťažkým kufrom do priestoru za domom, postavil sa a čakal na autobus. Žiadna známosť. Je to pochopiteľné: je päť hodín ráno, moji priatelia spia. A cudzinci tiež spia... Vidím, že čajka pristála tak blízko. Sedí na asfalte a pozerá na mňa. Nejde len o to, že si sadla vedľa nej a pozorovala, ona je tá, ktorá pozdravuje arktické čajky! Zrejme som si svojím vtáčím inštinktom uvedomil, že idem do Arktídy. Pravdepodobne je odtiaľ tiež. Alebo možno jej matka alebo babička?

Potom som v Barentsovom mori stál na hornej palube ľadoborca a zrazu som uvidel čajku. Letela veľmi blízko. Na palube nikto nebol a nahlas som zakričal:

– Pozdrav od našej čajky Bielej!

A táto druhá čajka ma pochopila! Dlho letela blízko, paralelne s naším kurzom, potom zamávala krídlami a prudko sa otočila na stranu.

Vrátim sa domov, o piatej ráno vyjdem do priestoru za domom a počkám na čajku. A ona určite príde a pocíti, že som sa vrátil. A ja jej poviem, že som splnil jej požiadavku.

Len keby v tom čase neboli známi. Inak si budú myslieť Boh vie čo, keď ma uvidia, ako sa rozprávam s vtákom.

Podošva

Myslel som si, že viem dobre po rusky. V škole s ním neboli žiadne problémy a moja knižnica je plná rôznych slovníkov a často ich používam...

Starší kolega Sergej ma odprevadil do izby, kde budem bývať. Bolo horúco a spýtal som sa ho:

- A ako dovnútra okno miestnosti otvára?

- V tvojom kabínové okienko otvára rovnakým spôsobom ako v iných. - A ukázal ako.

Cítil som sa trápne.

"Musíš byť opatrný," pomyslel som si.

Po rozložení vecí do skriniek som vystúpil po strmých schodoch na most a spýtal som sa kapitána:

- A rebrík cool - ušetriť miesto?

Kapitán sa na mňa pozorne pozrel:

"Ty si ten na svojej dači, ktorý lezie po schodoch do podkrovia." Tu rebrík. Len tak ďalej.

Áno, samozrejme.

Už sme vstúpili na otvorené more, vlna bola malá, ale podlaha sa nám triasla pod nohami. Vrátim sa ku kapitánovi:

– Poschodie chvejúci sa pod nohami z práce motory alebo z vlny?

- Nie pohlavie, ale paluba chvejúci sa od práce autá. Nestihli ste to?

Zmeškal som to. Opäť to znamená, že mám problémy. Ach, aké nepohodlné...

Pristúpil som k navigátorovi. No myslím, že tu je všetko v poriadku.

– Akou rýchlosťou? poďme plávať? koľko kilometrov za hodinu?

- My poďme osemnástkou rýchlosťou uzly. Uzol sa rovná jednej míli.

No aj keď ideme k moru, a všade naokolo je voda, sedel som v mláke.

Vidím kormidelníka sedieť na vysokej stoličke. Jednou rukou drží volant a druhou ďalekohľad.

- Je to ťažké volant otočiť?

– Volantľahko sa otáča. Môžete to urobiť jedným prstom.

To je všetko, odchádzam odtiaľto. Aká hanba! Musíme zistiť kde stravovacie oddelenie a ako kuchárky meno.

– Galley na prvej palube a koka volá sa Nikolaj.

Aká nočná mora! Nech už je otázka akákoľvek, je to preč. Musíme sa opýtať kapitána, možno má námorný slovník. Ale nepýtal som sa, pre prípad, že by sa opäť niečo stalo.

Potom som zistil, že takmer všetky námorné výrazy pochádzajú z holandského jazyka, od holandských námorníkov. Takže viem po rusky!

Ako nazvať človeka, ktorý cestuje autobusom bez lístka? Presne tak, zajac. To znamená, že aj ja som zajac. Pretože na tejto turistickej plavbe na ľadoborci som bez lístka, teda bez turistického poukazu. A keďže kráčame po mori, to znamená, že som morský zajac.

Áno, ale tuleň fúzatý je tuleň. Takže som tuleň? Nie, nechcem byť tuleň.

A potom som tu na kreatívnej pracovnej ceste. A každý o tom vie.

Prechádzam okolo ľadoborca a všetkých otravujem otázkami, asi som z toho už unavený. Áno, nechcel by som vás otravovať, ale potom vám budem musieť povedať, aká je Arktída a aký druh lode je jadrový ľadoborec.

Vo všeobecnosti nie som zajac. Mimochodom, nebude jesť zajaca a klobásu s horčicou ako teraz!

* * *

Objednať

Idem na severný pól. Na jadrovom ľadoborci „50 Let Pobedy“. si žiarlivý? Áno, závidím si a stále tomu neverím...

Takže som sa chystal do Arktídy, myslel som, že bude rozlúčka...

Potom som v Barentsovom mori stál na hornej palube ľadoborca a zrazu som uvidel čajku. Letela veľmi blízko. Na palube nikto nebol a nahlas som zakričal:

– Pozdrav od našej čajky Bielej!

A táto druhá čajka ma pochopila! Dlho letela blízko, paralelne s naším kurzom, potom zamávala krídlami a prudko sa otočila na stranu.

Vrátim sa domov, o piatej ráno vyjdem do priestoru za domom a počkám na čajku. A ona určite príde a pocíti, že som sa vrátil. A ja jej poviem, že som splnil jej požiadavku.

Len keby v tom čase neboli známi. Inak si budú myslieť Boh vie čo, keď ma uvidia, ako sa rozprávam s vtákom.

Podošva

Myslel som si, že viem dobre po rusky. V škole s ním neboli žiadne problémy a moja knižnica je plná rôznych slovníkov a často ich používam...

Starší kolega Sergej ma odprevadil do izby, kde budem bývať. Bolo horúco a spýtal som sa ho:

- A ako dovnútra okno miestnosti otvára?

- V tvojom kabínové okienko otvára rovnakým spôsobom ako v iných. - A ukázal ako.

Cítil som sa trápne.

"Musíš byť opatrný," pomyslel som si.

Po rozložení vecí do skriniek som vystúpil po strmých schodoch na most a spýtal som sa kapitána:

- A rebrík cool - ušetriť miesto?

Kapitán sa na mňa pozorne pozrel:

"Ty si ten na svojej dači, ktorý lezie po schodoch do podkrovia." Tu rebrík. Len tak ďalej.

Áno, samozrejme.

Už sme vstúpili na otvorené more, vlna bola malá, ale podlaha sa nám triasla pod nohami. Vrátim sa ku kapitánovi:

– Poschodie chvejúci sa pod nohami z práce motory alebo z vlny?

- Nie pohlavie, ale paluba chvejúci sa od práce autá. Nestihli ste to?

Zmeškal som to. Opäť to znamená, že mám problémy. Ach, aké nepohodlné...

Pristúpil som k navigátorovi. No myslím, že tu je všetko v poriadku.

– Akou rýchlosťou? poďme plávať? koľko kilometrov za hodinu?

- My poďme osemnástkou rýchlosťou uzly.

Uzol sa rovná jednej míli.

No aj keď ideme k moru, a všade naokolo je voda, sedel som v mláke.

Vidím kormidelníka sedieť na vysokej stoličke. Jednou rukou drží volant a druhou ďalekohľad.

- Je to ťažké volant otočiť?

– Volantľahko sa otáča. Môžete to urobiť jedným prstom.

To je všetko, odchádzam odtiaľto. Aká hanba! Musíme zistiť kde stravovacie oddelenie a ako kuchárky meno.

– Galley na prvej palube a koka volá sa Nikolaj.

Aká nočná mora! Nech už je otázka akákoľvek, je to preč. Musíme sa opýtať kapitána, možno má námorný slovník. Ale nepýtal som sa, pre prípad, že by sa opäť niečo stalo.

Potom som zistil, že takmer všetky námorné výrazy pochádzajú z holandského jazyka, od holandských námorníkov. Takže viem po rusky!

Nie zajac

Áno, ale tuleň fúzatý je tuleň. Takže som tuleň? Nie, nechcem byť tuleň.

A potom som tu na kreatívnej pracovnej ceste. A každý o tom vie.

Vo všeobecnosti nie som zajac. Mimochodom, nebude jesť zajaca a klobásu s horčicou ako teraz!

Nekonečno

More ma priťahuje - neviem prečo. Pravdepodobne kvôli jeho nekonečnosti.

V meste kráčame, hľadíme na svoje nohy, nevšímame si, ako púčiky napučiavajú, potom sa zeleň krúti, potom listy žltnú.

Z okien môjho bytu na štvrtom poschodí je vidieť vyššie ako domy, ale zase tam narazíte na kopce. Na všetky strany sú kopce.

V meste niet miesta na pohľad a duša sa ako v klietke preháňa medzi múrmi domov. Je to na mori! Bez ohľadu na to, ktorým smerom sa pozeráte, voda nemá konca. Ak sa pozriete hore, obloha je nekonečná. A more pod ním sa zdá byť bezodné - je ťažké si predstaviť hĺbku štyroch kilometrov.

A duša tu letí s čajkou - niekedy tesne nad vlnami, niekedy, vznáša sa nad predným stožiarom, vznáša sa na nehybných roztiahnutých krídlach, zachytávajúc prúdenie vzduchu.

A ani more, ani nebo, ani moje myšlienky nemajú konca. Leť, čajka, leť!

Srdce a mozog

Predtým, ako niečo urobíte, premýšľate, však? Myslíš hlavou. A hlavu máš na pleciach, no, na krku. Skrátka na vrchole.

A ľadoborec má hlavu a mozog. Je tiež hore, na kapitánskom mostíku. Sú tam ľudia, zložité zariadenia, počítače. Ľudia sa pri pohľade na údaje na prístrojoch rozhodujú, kam a ako by mal ľadoborec ísť.

A jadrový ľadoborec má rovnako ako my srdce – jadrový reaktor. Dokonca dve. Sú skryté vo vnútri ľadoborca za tak silnou ochranou, že sa ničoho neboja. A nie sú pre nikoho strašidelné.

Reaktor obsahuje špeciálnu látku – urán. Ako všetko na svete, aj urán sa skladá z atómov. Atómy sa rozdelia, uvoľnia energiu a tá pohne ľadoborec. Je to jasné? Pravdepodobne nie. Urobme to inak.

Máte radi granáty? Predstavte si, že granátové jablko je atóm. Ak ho začnete deliť na zrná, čo sa stane? Chutné! Najedli ste sa do sýtosti tejto pochúťky, posilnili svoje sily a vybehli na prechádzku.

Atóm v reaktore sa teda štiepi a uvoľňuje veľa tepla. Teplo ohrieva vodu, voda sa mení na paru, para dáva motor do chodu, motor otáča hriadeľ, na ktorom sú obrovské dvojmetrové lopatky. Lopatky sa otáčajú, akoby sa odpudzovali od vody, a ľadoborec sa pohybuje.

Na pohyb takého kolosu, akým je ľadoborec „50 rokov víťazstva“, je potrebných sedemdesiatpäťtisíc koní. Viete si to predstaviť? Ale jadrové reaktory to spolu zvládnu. No, niečo také... Videl som jadrové reaktory, ale, aby som bol úprimný, stále úplne nerozumiem, ako fungujú. Možno vyrastiete a stanete sa jadrovými fyzikmi a vysvetlíte mi to.

Od leta do zimy a späť

V deň, keď sme odchádzali z Murmanského móla, bolo neskutočné teplo – dvadsaťšesť stupňov. No, pre vás to môže byť bežná teplota, ale pre severné mesto nachádzajúce sa blízko chladného Barentsovho mora je to veľa.

No opustili sme mólo. A najprv som vyšiel na palubu v košeli s krátkym rukávom, potom som si začal obliekať pulóver, naň sveter a potom teplú bundu s nápisom „Rosatomflot“ na chrbte. Všetci členovia posádky jadrového ľadoborca nosia takéto bundy.

Keď ležíte na horúcom piesku pri južnom mori v tridsaťstupňových horúčavách, chcete chládok.

Preto som sa viac ako raz, trpiac horúčavou, spýtal:

- Ach, aspoň bolo trochu snehu. Ach, už to nevydržím...

Teraz ma na palube bičuje sneh, preráža ma vietor. Chcem ísť do kabíny, do tepla. Vošiel som dnu, líca mi horeli od snehu a vetra, ruky som mal stuhnuté, nemohol som sa držať za ruku. Píšem to po horúcej sprche a čaji.

Keď sa vrátime domov, najprv si vyzlečiem sako, potom pulóver a v košeli s krátkym rukávom zídem na mólo...

A teraz to viem s istotou: ak mi bude opäť horúco, nikdy si nebudem priať byť pokrytý snehom. Zima príde sama. A leto rýchlo letí, najmä tu na Ďalekom severe.

Matematika

Povedzte mi, ako môžete merať vzdialenosť? Odpoviete: kilometre. Niekto si spomenie: míle. Správne, dobre!

A ak počujete: Severný pól je dvadsať stupňov severne od Murmanska, pravdepodobne si pomyslíte, že severný pól je o dvadsať stupňov chladnejší ako Murmansk. V skutočnosti je, samozrejme, chladnejšie, ale hovoríme tu o tom, že severný pól je o dvadsať stupňov ďalej ako Murmansk.

ako to je? Poďme na to. Nakreslite kruh, bude to vyzerať ako zemeguľa. Hore je severný pól a dole južný pól.

Nakreslite priamku od tyče k tyči. A cez jeho stred - druhý riadok. Toto bude rovník. No viete, že najhorúcejší rovníkový pás obieha Zem v jej strede. Banány tam rastú po celý rok. Stop! Nehovorme o tom.

Vidíte, váš kruh má štyri pravé uhly. Vezmime si napríklad pravý horný roh, ktorého jedna strana smeruje k severnému pólu a druhá vedie pozdĺž rovníka.

Zo školy si pamätám, že pravý uhol je deväťdesiat stupňov. chápeš čo tým myslím? Ak je deväťdesiat lúčov nakreslených z tohto uhla v rovnakých vzdialenostiach, vynoria sa na zemský povrch a rozdelia ho na deväťdesiat rovnakých častí alebo stupňov. Nultý stupeň prejde pozdĺž rovníka a deväťdesiaty stupeň dosiahne severný pól. Tu! A náš Murmansk má sedemdesiat stupňov.

Prišli na to Briti. Sú prefíkaní! Ako prví zmerali vzdialenosť od rovníka k pólu - týchto 90 stupňov a ukázalo sa, že sa rovná 5400 míľam 1
Briti merali túto vzdialenosť v námorných míľach. 1 námorná míľa je 1852 m, ale ich pozemná míľa je len 1609 m.

Jeden stupeň sa rovná 5400? 90 = 60 míľ.

Ale používame kilometre! Kým prefíkaný Angličan prekoná na veslici jednu míľu, vy a ja na našej lodi prejdeme za rovnaký čas jeden kilometer, osemstopäťdesiatdva metrov alebo 1852 m.

A teraz ma zaujíma toto. Ak viete, že z Murmanska na severný pól je 20 stupňov, viete, že jeden stupeň sa rovná 60 míľam a jedna míľa sa rovná 1852 metrom, viete vypočítať, koľko kilometrov z Murmanska na pól?

Počítal som v kolóne, dostal som 2222 kilometrov. Ale asi budeš počítať presnejšie...

Vidíte, je to jednoduché.

A teraz, ak náhle ochoriete a vaša teplota stúpne na 38,6, nechoďte do školy, ale zavolajte učiteľovi a povedzte:

– Marivanna, moja teplota vyskočila o dvestodvadsaťdva kilometrov!

Učiteľ vám, samozrejme, uverí, že ste chorý. Zdravý študent by povedal: dva stupne!

Školský koníček

Na cestu som si zobral geografickú mapu Arktídy. Určite ste sa s takým už stretli. Vyzerá to, že je to zhora: v strede je Severný ľadový oceán pokrytý bielym ľadom, okolo je modrá voda morí a za tým sú krajiny: sever našej krajiny, Kanada, Grónsko.

Vo všeobecnosti som už od detstva obdivoval geografické mapy. Doma som mal nad stolom zavesenú veľkú mapu sveta. Učenie ma unavuje a začínam cestovať. Kde som nikdy nebol! Stále si pamätám moria a oceány, štáty a hlavné mestá.

A tu na ľadoborci som kládol otázky navigátorovi, ponoril som sa do jeho navigačných máp a dokonca som mu povedal o unášaní Nansenovej lode Fram. Navigátor sa na mňa s úctou pozrel.

Nadarmo mi teda mama počas večera niekoľkokrát povedala, keď som si pripravoval domácu úlohu:

– Pozri sa do učebnice, nie do mapy!

Keby som sa nepozrel na mapu, nestál by som teraz na moste ľadoborca smerujúceho na severný pól!

Vedec

Áno, to hovorím o sebe! A tu je dôvod.

Som priateľom našej prírodnej rezervácie Kandalaksha a ona je priateľom aj so mnou. Samozrejme, nie je to samotná rezervácia, ktorá je priateľská - je obrovská, desiatky ostrovov v zálive Kandalaksha v Bielom mori, ostrovy v Barentsovom mori. Vedci, ktorí tam pracujú, sú so mnou priatelia.

Keď som sa chystal na severný pól, vedci ma požiadali, aby som napísal súradnice miest, kde by som cestou zbadal morské vtáky a zvieratá.

Takéto zadanie mi veľmi lichotilo: Zdalo sa, že aj ja sa aspoň na chvíľu stávam vedcom, ale vedcom!

Súradnice boli jednoduché: na moste je navigátor a ten určuje zemepisnú šírku a dĺžku pomocou satelitov.

Informácie, ktoré vedci požadovali, boli potrebné na to, aby sa zistilo, ako sa migrácia, teda pohyb morských živočíchov a vtákov, mení pri skúmaní Arktídy.

Čím ďalej sme sa teda posúvali na sever, tým pozornejšie som sa obzeral, priložil som si ďalekohľad k očiam a myslel som si, že nič neuvidím. Naozaj môžete v takýchto priestoroch niečo vidieť od horizontu k horizontu? Ale aj tak som to videl! Videl som modrú veľrybu a jej fontánu, videl som mrože, tulene a tulene. A samozrejme, ľadový medveď, ľadový medveď a ľadové medvieďatá!

V oblasti Zeme Františka Jozefa však vznikli ťažkosti s morskými vtákmi. Bolo tam toľko vtákov a zmenili svoje súradnice tak rýchlo, že v mojom denníku zostal iba jeden záznam: bolo tam veľa vtákov!

Súradnice

Tak som vám povedal, že som určil súradnice, teda zemepisnú šírku a dĺžku. vies ako to je? Pamätajte, že sme nakreslili Zem, takže 90 stupňov od rovníka po severný pól je severná šírka. A 90 stupňov od rovníka po južný pól je južná šírka.

Každý stupeň prechádza kružnicou rovnobežnou s rovníkom. Nazývajú sa paralely. Najdlhšia je na rovníku, najkratšia sa mení na body na póloch.

Vzdialenosť okolo Zeme cez oba póly je 360 stupňov. Teraz si môžete vypočítať, koľko to je v míľach a kilometroch.

A okolo Zeme pozdĺž rovníka je rovnaká vzdialenosť zaokrúhlená na štyridsaťtisíc kilometrov alebo rovnakých 360 stupňov.

A ak rozdelíme rovník na stupne a nakreslíme čiary od pólu k pólu, budú to poludníky. Na póloch sa tiež zbiehajú v rovnakých bodoch. No, rovnako ako pruhovaný melón: všetky jeho pruhy sa zbiehajú do nosa a chvosta. Len melón má menej pruhov.

Zemepisná šírka sa meria od nulového stupňa alebo od nulovej rovnobežky na rovníku.

V zemepisnej dĺžke začínajú poludníky tiež od nuly. Prechádza cez hlavné mesto Anglicka, alebo skôr cez predmestie Londýna - Greenwich a nazýva sa Greenwichský poludník. Takže meridiány. Ukazuje sa to veľmi jednoducho. Na východe, napravo od Greenwichského poludníka bude 180 stupňov východnej dĺžky. Na západ, teda naľavo od greenwichského poludníka, 180 stupňov západnej dĺžky. A len 360 stupňov!

A teraz sa loď nikdy nestratí v mori-oceáne. Ak navigátor ukazuje 81 stupňov severnej šírky a 50 stupňov východnej dĺžky, navigátor sa pozrie na mapu a všetky rovnobežky a poludníky sú na mape a ľahko nájde priesečník 81. rovnobežky a 50. poludníka. Tu sa nachádza naše „Víťazstvo“, v regióne Franz Josef Land.

A toto miesto môžete ľahko nájsť na mape!

Videl som veľrybu

Práve som ho videl v Barentsovom mori. Pravdupovediac, nevidel som samotnú veľrybu, ale fontánu, ktorú vypúšťa.

Pozerám: zrazu fontána vody! Čo je to, myslím? A potom som si uvedomil – veľryba. Na hlave má dieru, fúkač, cez ktorý dýcha a zároveň vyfukuje fontány s vodou. Myslíš, že sa baví? Nie V prírode je všetko premyslené. Veľryba naberie sústo vody, prejde cez kosticu a potom ju s výdychom vypustí.

Tak som povedal veľrybia kostica a pravdepodobne ste si pomysleli: táto veľryba pláva v mori a fúzy jej visia spod nosa. Mysleli sme a premýšľali. Sám som si to myslel, kým som nezistil, že veľryba nemá fúzy. Nemá ani nos. A v ústach veľryby je hrubá mriežka tenkých rohovitých dosiek. Nazývajú sa: veľrybie kostice.

Veľryba prechádza cez tieto platne vodou, cez dúchadlo vychádza ako fontána a v ústach zostávajú všetky druhy kôrovcov. Veľryba žerie kôrovce. Taká veľká veľryba – také malé kôrovce. Koľko kôrovcov potrebujete precediť, aby ste ich mali dosť? horor…

Vo všeobecnosti som už predtým videl veľryby - veľryby beluga. Beluga veľryby - pretože sú strieborno-bielej farby.

V lete do nášho zálivu Kandalaksha v Bielom mori vstupujú húfy sleďov bielokrkých. A za ňou sú tulene a veľryby beluga.

V tomto čase si veľryby, tulene, tresky, sumce a leniví obyvatelia nášho regiónu pochutnávajú na chutných bielomorských rybách. A čo leniví ľudia? Oblizujú si pery!

Teplý prúd

Predtým, ako sa dostanete k ľadovým poliam Severného ľadového oceánu, musíte najprv prejsť cez Barentsovo more, ktoré nezamŕza ani v najtuhšej zime.

Také severné arktické more nezamŕza! vieš prečo? Áno, pretože ju ohrieva teplý Golfský prúd. Golfský prúd je ako rieka, len obrovská, obrovská rieka. Jeho šírka od polostrova Kola po Zem Františka Jozefa je tisíc kilometrov. A hĺbka alebo hrúbka prúdu - buďte zdraví! Tečie nie na povrchu Barentsovho mora, ale v hĺbke.

Golfský prúd vstupuje do Barentsovho mora zo západu, z teplého Atlantického oceánu. Kráča pomaly po Škandinávskom polostrove, po polostrove Kola až ku Karskému moru a tam sa rozplýva a ochladzuje.

V skutočnosti je Golfský prúd požehnaním pre škandinávske krajiny: Nórsko, Švédsko, Fínsko. A pre náš polostrov Kola tiež. Šťastie, pretože Golfský prúd ohrieva nielen vodu Barentsovho mora, ale aj vzduch nad ním a nad polostrovom Kola. A preto tu v regióne Murmansk nie je taká zima ako v Grónsku alebo na Čukotke.

A prístav Murmansk v zálive Kola v Barentsovom mori nezamŕza po celý rok. Môže posielať a prijímať lode po celý rok.

A pre každú severnú krajinu je prístav bez ľadu veľkým požehnaním!

Takže stále hovorím: teplý prúd, teplý prúd... Myslíte si, že je taký teplý, že sa v ňom môžete namočiť, ako vo vani?

Áno! Skúste sa do nej ponoriť - vyskočíte ako korok! Voda je ľadová! A tulene - je ich tu veľa - sa budú chichotať a ukazovať na vás plutvami.

Takže to nie je také teplo, tento teplý prúd. Ale napriek tomu jeho teplo stačí na to, aby Barentsovo more nezamrzlo.

Ľadovec

Tu je ďalší plávajúci okolo! Obrovský, s nerovnými modrými stenami trblietajúcimi sa na slnku.

Na tomto mieste – medzi ostrovmi Zeme Františka Jozefa – sa nachádza množstvo ľadovcov. Niektoré ostrovy sú úplne pokryté ľadom – ľadovcami.

Stovky, tisíce rokov padal a padal sneh, pokrýval ostrovy a bol stlačený do ľadu. Táto ľadová pokrývka, hrubá niekedy štyridsať až päťdesiat metrov, sa pomaly, možno centimeter za rok, pod jej váhou zosúva do mora.

Voda ľadovec zmyje, odplaví a potom z neho odpadne obrovský kus a aký kus - balvany veľkosti mnohých príbehov! Tento blok začne voľne plávať v Barentsovom mori a pohybuje sa na západ smerom k Atlantickému oceánu. A toto je už ľadovec.

Akonáhle sa ľad odlomí od ľadovca, stane sa z neho ľadovec. A moment zrodenia ľadovca sa nazýva otelenie ľadovca. Aj krava sa otelila! Porodí teľa a je ako teľa blízko ľadovca. Ale stretnutie s takým teľaťom je pre loď také nebezpečné!

Veľmi sa mi páčia ľadovce! Najmä tento plávajúci okolo.

Slovo kapitána

Vy, samozrejme, hádate, že najdôležitejšou osobou na lodi je kapitán. Ovláda všetko a všetkých a je zodpovedný za všetko a všetkých.

Kapitánove príkazy sa plnia nespochybniteľne, teda bez námietok. Inak, čo by sa stalo?

Napríklad kapitán dáva príkaz:

– Spomaľte na šesť uzlov!

A navigátor mu povedal:

– Áno, dá sa to tu urobiť rýchlejšie, ľadové podmienky to umožňujú.

A asistent tiež:

– Prečo spomaľovať, pred nami je kanál otvorenej vody.

A samotný kormidelník:

- Spomaľme, spomaľme, som trochu unavený!

Trh bude fungovať. A nebude to ľadoborec, ale plavidlo. Nie posádka, len skupina ľudí. Preto je kapitánovo slovo zákon!

Tak som povedal: kapitánovo slovo je zákon a pravdepodobne ste si mysleli, že kapitán bol taký prísny, neprístupný človek, že bolo strašidelné sa k nemu priblížiť. Nie, nie...

S kapitánom sme sa rozprávali, žartovali a dokonca aj hádali.

Na mape som spočítal ostrovy Zeme Františka Jozefa a hovorím, že ich je na tomto súostroví 34.

A kapitán:

- Viac!

Išiel som a znova som to počítal, vyšlo to rovnako - 34.

A opäť kapitán:

A potom som sa konečne pozrel do referenčnej knihy. Ukazuje sa, že áno, viac. Krajina Františka Jozefa zahŕňa 192 ostrovov. Ale to zahŕňa aj malé ostrovy, ktoré nie sú ani zobrazené na mape. Toto sme prežili.

Takže sa naozaj ukázalo, že kapitán vie, čo hovorí. Preto je jeho slovo pravdivé.

Súostrovie

Toto je názov skupiny ostrovov, napríklad Zem Františka Jozefa. Existuje 192 veľkých a veľmi malých ostrovov. Toto je miesto, kde sa môžete prejsť! Áno, nebudete mať veľa prechádzky, pretože niektoré ostrovy sú pokryté ľadovcami, iné divokými plochými skalami - Arktída.

Kedysi rakúski moreplavci náhodou narazili na časť ostrovov a pomenovali ich na počesť svojho cisára Františka Jozefa. Rakúšania ho veľmi milovali.

Potom Američania, Briti a Dáni objavili ďalšie ostrovy. Počuli ste o Nansenovi? Bol Nór. Na jednom z ostrovov dokonca prezimoval viac ako šesť mesiacov.

Každý, kto našiel nové ostrovy, ich nazval pravými menami a ostrovy boli pridané do Zeme Františka Jozefa.

Ale ruskí lovci sa na tieto ostrovy plavili už dlho a ani ich nenapadlo dať im mená. Až v roku 1912 Rusko oznámilo, že chce vlastniť tieto ostrovy, Zem Františka Jozefa, av roku 1929 náš bývalý štát Sovietske Rusko túto túžbu potvrdil.

A tak sa stalo, že súostrovie sa volá cudzím menom, takmer všetky ostrovy majú cudzie mená a Rusko ich vlastní!

Preto teraz sedíme na jadrovom ľadoborci medzi týmito ostrovmi a obdivujeme ich!

Tu je úvodná časť knihy.
Iba časť textu je otvorená na voľné čítanie (obmedzenie držiteľa autorských práv).

Ak sa vám kniha páčila, celé znenie nájdete na webe nášho partnera.

* * *

Objednať