Tank T57 Heavy, World of Tanks: prehľad, sprievodca, charakteristiky, tajomstvá. Ťažký americký tank T57 Heavy - Video sprievodca WoT Ďalšie schopnosti pre posádku

Zatiaľ čo tanky M103 boli dokončované a uvádzané do prevádzky v Spojených štátoch, špecialisti pokračovali v navrhovaní vzoriek experimentálnych ťažkých tankov, ktorých dizajn bol do značnej miery založený na skúsenostiach získaných počas vývoja M103. Takže 12. októbra 1951 bolo rozhodnuté vytvoriť experimentálny ťažké tanky s hlavnou výzbrojou v takzvanej „oscilačnej“ veži a s automatizovaným nabíjacím systémom. Myšlienku „kyvnej“ veže si požičali americkí inžinieri vo Francúzsku, kde už boli podobné veže nainštalované na tankoch AMX-13 a AMX-50. „Výkyvná“ veža sa skladala z dvoch polovíc - spodnej, ktorá sa pri prenasledovaní otáčala o 360°, a hornej, v ktorej bola pevne namontovaná samotná zbraň. Horná časť veže sa mohla pohybovať vo vertikálnej rovine, aby namierila zbraň. Vďaka tomu zostal záver delostreleckého systému vždy nehybný, a preto bolo relatívne jednoduché umiestniť zaň automatický nakladač. Nový americký tank označený ako T57 (podľa americkej povojnovej terminológie „120 mm delový tank T57“) mal vychádzať z podvozku tanku T43 a zároveň mať „kyvnú“ vežu s 120 mm kanón na ťažkých vonkajších nápravách. Guľomet 7,62 mm bol koaxiálny s pištoľou (vľavo) a vpravo bol teleskopický zameriavač. Automatický nakladač bol umiestnený v masívnej zadnej časti veže a pozostával z podávača a 8-kruhového bubna umiestneného pod záverom pištole. Hydraulicky poháňaný bubon bolo možné nabiť tromi druhmi munície, ktorých výber robil strelec alebo veliteľ tanku. Vybité nábojnice boli vyhodené cez špeciálny poklop na streche veže. Treba však poznamenať, že celkový náklad munície tanku T57 bol iba 18 nábojov. Podľa americkej armády to zjavne nestačilo. Pomerne malý (v dôsledku masívneho výklenku veže, ktorá sa pri zdvíhaní pištole odchyľovala, motorový priestor) bol tu aj vertikálny uhol mierenia zbrane.


Ťažký tank T57 1.jpg


Ťažký tank T57 (USA)


Podľa pôvodného návodu boli vyrobené dve experimentálne veže so zbraňami. Podvozok tanku T43E1 bol upravený tak, aby vyhovoval novým vežiam, ale z viacerých dôvodov bol program v januári 1957 zrušený. Existujú dve teórie, prečo sa ťažký tank T57 nedostal do sériovej výroby: 1.) katastrofálne oneskorenie dodávky vnútorné vybavenie pre prvú vzorku T57. Dlhodobá konštrukcia, prirodzene, nevzbudzovala v armáde dôveru a navyše v tom čase existovala perspektíva vytvorenia ľahších tankov schopných niesť podobné zbrane. 2.) Spoj medzi spodnou a hornou časťou veže nebolo možné utesniť, práve v týchto rokoch sa začala používať ochrana proti zbraniam. masová deštrukcia, a samotné tanky mali byť použité v čele taktického jadrového úderu. Akákoľvek netesnosť spojov by zmarila všetky snahy o ochranu posádky, preto sa takéto veže udomácnili len vo Francúzsku, ako aj na Nádrže vyrobené vo Francúzsku vo všeobecnosti v krajinách bez jadrových zbraní.


Ťažký tank T57 3.jpg

Výsledkom bolo, že veže tanku T57 boli zošrotované a rozhodli sa zachrániť podvozok pre ďalšie experimenty. Podobný osud postihol aj tank T58, tiež s „kyvnou“ vežou. Jeho hlavnou zbraňou mal byť 155 mm kanón vybavený automatickým nakladačom. Teraz bol automatický nakladač vybavený 6-ranným zásobníkom umiestneným za uzáverom pištole. Bubon zásobníka mal samostatné nakladanie a použité náboje najskôr spadli späť do zásobníka a potom ich nakladač ručne vybral. Posádku tanku T58 tvorili štyria ľudia, z ktorých traja boli vo veži (veliteľ, strelec a nabíjač). Zvláštnosťou veží tankov T57 a T58 bola konštrukcia strechy, vybavená pohyblivou strednou časťou. Pomocou hydrauliky sa mohol nakloniť nahor v uhle 60° spolu s veliteľskou kupolou a poklopom nakladača. Strecha mala zároveň slúžiť ako ochranný štít pri urgentnej evakuácii posádky. Rovnako ako v prípade T57, aj pre tank T58 boli objednané dve veže, ktoré sa plánovali inštalovať na podvozok T43E1, ale súčasné zmrazenie projektov T57 a T58 ukončilo všetky práce v oblasti „výkyvné“ vežičky. Americkí dizajnéri teda nikdy neprijali francúzsky typ veže. Napriek automatickému nakladaču v „kyvnej“ veži bol v posádke aj štvrtý tankista, ktorý tento automat „prednabíjal“. Všimnite si, že teoreticky použitie automatického nabíjacieho systému na amerických experimentálnych tankoch poskytovalo rýchlosť streľby až 23 rán za minútu oproti dvom s ručným plnením, avšak so zásobníkom iba na šesť alebo osem rán, takáto rýchlosť streľby bola jednoznačne nedosiahnuteľná.

Čo je ťažký tank T57? Navonok sa tank podobá na tank AMX-50B, ktorý už poznáme. A po prečítaní jeho príbehu je jasné prečo. Ako sa ukázalo, tieto tanky majú veľa spoločného. Oba tanky sú vybavené bubnom na 4 náboje a 120 mm kanónom.

A ďalší vývoj sovietskych dizajnérov urobil silný dojem na americkú armádu. Boli nútení hľadať adekvátnu odpoveď. Ako taký bol v prvej polovici päťdesiatych rokov navrhnutý M-103, tiež známy ako T43E1, so 120 mm kanónom. Boli však vyvinuté aj iné možnosti. Jedným z nich bol T57 Heavy. Konštruktéri vzali za základ podvozok z T43E1 a navrhli naň nainštalovať oscilačnú vežu. Nachádzal sa v ňom 120 mm kanón s automatickým nakladačom. 8-kruhový bubon mohol byť naplnený jednotkovými strelami takmer za akýchkoľvek podmienok. Je pravda, že celkové zaťaženie muníciou bolo vzhľadom na relatívne malú veľkosť tanku iba 18 nábojov, čo zjavne nestačilo na dlhý boj. Napriek týmto a ďalším konštrukčným chybám sa predsa len vyrobil jeden exemplár T57 Heavy. Ale neprišlo na testovanie - priority sa posunuli smerom k ľahším a lepšie vyzbrojeným vozidlám. A 17. januára 1957 bol projekt ukončený. Dve vyrobené veže boli demontované na náhradné diely a zvyšné podvozky boli odoslané do armádnych skladov na ďalšie použitie.

Vo World Of Tanks je T57 Heavy ťažký americký tank desiatej úrovne a ako ste už asi uhádli, tento sprievodca video parkom je venovaný špeciálne jemu.

Palebná sila

Firepower je hlavným predajným bodom T57. Čas zameriavania pištole je 2,7 sekundy pre ťažký tank desiatej úrovne - dobrý ukazovateľ. Rozpätie strely je 0,35 metra na každých 100 metrov. Vďaka dobrej presnosti môže tank úspešne bojovať na stredné a veľké vzdialenosti. Priemerné jednorazové poškodenie je 400 jednotiek. Na prvý pohľad je to málo, ale treba počítať s tým, že T57 má systém bubnového nakladania. Priemerná penetrácia pancierových granátov je 258 milimetrov. To je dobrý ukazovateľ pre ťažký tank úrovne desať. Horná predná časť s hrúbkou 33 milimetrov je umiestnená v dobrom uhle. Pancierovanie zvyšných častí trupu je podmienené. Strana je 50 milimetrov bez sklonov, dokonca ju môžu preraziť vysoko výbušné fragmentačné granáty, takže musíte hrať mimoriadne opatrne a snažiť sa nedostať pod delostrelecké strely. Čelo veže je 127 milimetrov a má dobré uhly sklonu, čo často vedie k odrazom a neprenikaniu. Doska má 137 milimetrov. Kvôli nezvyčajný tvar veža, projektil sa môže odraziť od boku.

Rezervácia

Celkovo je T57 Heavy ľahko obrnený. Okrem toho má aj slabé miesta: spodný pancierový plát je veľký a dá sa ľahko zasiahnuť, horná časť veže ľahko prenikne aj vysoko výbušnými trieštivými nábojmi a na boku trupu je muničný stojan – a úder granátu tu môže spôsobiť výbuch nádrže. Zadná časť nádrže - tu sa nachádza motor a nádrže - zásah do zadnej časti môže spôsobiť požiar s veľmi smutnými následkami pre T57. Životnosť nádrže je 2250 jednotiek. Ak vezmeme do úvahy relatívne odrazové brnenie, stačí to na niekoľko nábojov. Hlavnou vecou nie je nechať sa uniesť a včas opustiť palebnú líniu. Preraziť tank T57 totiž nie je nič zložité a každý tretí hráč vie, ako na to. Dosah výhľadu je 400 metrov - nijako sa nelíši od väčšiny ťažkých tankov desiatej úrovne.

Poďme si to zhrnúť.

Slabé stránky T57 Heavy: nízka rýchlosť, nedostatočné pancierovanie pre ťažký tank úrovne desať, vysoká závislosť na tíme kvôli dlhým časom prebíjania. Hlavnými výhodami sú systém nabíjania bubna, vysoká priebojnosť panciera, dobrá presnosť a uhly sklonu zbrane.

Pozrime sa na bojové techniky.

T57 Heavy je druhosledový tank, jeho hlavnou úlohou je strieľať na stredné a veľké vzdialenosti na základe spojeneckej inteligencie a podporovať útočiace tanky prvej línie. Ale pri správnej interakcii so spojencami si vozidlo vedie vynikajúco aj v boji zblízka. Nasledujúce techniky budú najoptimálnejšie: v bitkách, kde sa protivníci vyvalia, aby strieľali z krytu, T57 prehráva kvôli nízkemu jednorazovému poškodeniu. V takejto situácii je našou úlohou zachytiť moment, keď sa súper vykloní v zlom uhle, vystreliť na predný valec a zraziť húsenicu, čím spôsobí škodu. Potom udrite na to isté miesto, kým sa bubon nevyprázdni, a potom prejdite na bezpečné miesto a znova ho nabite. Takto môžete mechanizmus nakladania bubna využívať čo najefektívnejšie. Vďaka vysokej presnosti zbrane, úspešná metóda boj bude bojom na diaľku. V takom prípade sa môžete voľne prebíjať bez toho, aby ste potrebovali veľké krytie zo strany tímu. Len sa neponáhľajte vybiť celý bubon naraz, skúste strieľať pre istotu. Pri takejto taktike je veľmi dôležité zostať neodhalený čo najdlhšie. V prípade nebezpečenstva okamžite zmeňte polohu. Husté kríky sú ideálne na maskovanie nádrže, čím viac, tým lepšie. Čas medzi výstrelmi je len 2 sekundy, čo vám umožňuje používať tank agresívne. Aby sme to dosiahli, vyberieme si ten správny okamih, vydáme sa k nepriateľovi a v krátkom čase spôsobíme škodu okolo tisícšesťsto bodov. Treba si uvedomiť, že po štvrtom výstrele začína dlhé prebíjanie. Váš tank bude bezmocný, preto túto techniku ​​používajte opatrne, sledujte počínanie nielen svojich protivníkov, ale aj spojencov a dúfajte v krytie pred nimi. Pre efektívnu hru je možné na nádrž nainštalovať nasledujúce vybavenie: vylepšené vetranie, stabilizátor vertikálneho mierenia, zosilnené pohony mierenia. Tento set je vhodný pre agresívnu hru.

Vybavenie pre T57 Heavy a zručnosti posádky

Pre pasívny štýl hry je vhodná táto výbava: maskovacia sieť, vertikálny stabilizátor mierenia a zosilnené pohony mierenia. Zo zručností posádky sú najúčinnejšie tieto: veliteľ – šiesty zmysel, oprava, maskovanie; strelec: oprava, plynulé otáčanie veže, kamufláž; mechanik vodič: oprava, off-road kráľ, maskovanie; nakladač: oprava, bezkontaktné skladovanie munície, maskovanie.

Bojová taktika

Poďme sa porozprávať o taktike boja. T57 Heavy je veľmi vážnym protivníkom na otvorených priestranstvách aj v meste. Jeho pohyblivosť a vynikajúce zbrane mu umožňujú efektívne bojovať za akýchkoľvek podmienok.

Taktika v Fisherman's Bay

Pozrime sa na bojovú taktiku T57 pomocou mapy ako príkladu zmiešaný typ « Fisherman's Cove" Tu je najlepšie ísť do dediny alebo mesta. Ak sa rozhodnete obsadiť dedinu v strede mapy, musíte stáť za domom. Odtiaľ môžete útočiť na ciele objavené vašimi spojencami. Skúste si vybrať tank, ktorý už bol prestrelený alebo rozptýlený. Ak nepriateľ vyvinie útok v meste, dodá vám bočnú a zadnú časť. Tým výrazne pomôžete streľbou na slabé miesta nepriateľských vozidiel. Pamätajte však, že po výstrele sa vaša pozícia ukáže. Najlepšia cesta vystrelí sa, rýchlo vybije bubon a okamžite sa schová za domy. Ak sa spojencom podarilo odraziť útok, potom má zmysel sa k nim pridať. Počas prestrelky v meste začíname jazdiť za roh o pol sekundy neskôr ako spojenecký ťažký tank. Pointou manévru je, že nepriateľ naňho s najväčšou pravdepodobnosťou vystrelí a umožní vám uvedomiť si poškodenie celého bubna bez toho, aby ste si ublížili. Po výstrele je dobré upozorniť, že nabíjate - takéto spoločné akcie vám umožňujú efektívnejšie bojovať. Ak sa nepriateľ pretlačil uličkou, musíte sa vrátiť do stredu mapy. Skrytím za domami môžete zničiť nepriateľské tanky, ktoré sa pohybujú smerom k základni. Bubon umožňuje úplne narušiť zachytenie základne. Aby ste to dosiahli, musíte na každého útočníka vystreliť jeden výstrel.

Taktika T57 na letisku

Na otvorenej mape „Airdrome“ môžete hru hrať aj cez stred a zaujať pohodlnú pozíciu na námestí E5. Tu ste chránení pred útokmi nepriateľského delostrelectva a vďaka vynikajúcim vertikálnym uhlom mierenia môžete ľahko podporovať svojich spojencov v strede a strieľať nepriateľov, ktorí sú oveľa nižšie ako vy.

Dávajte pozor na kamene na čiare B. Často sa pod ich krytom pokúšajú prejsť nepriateľské ľahké tanky. Ak sa to stane, môžete ich odtiaľto ľahko zničiť. Ale hlavnou úlohou tanku v tejto pozícii je pomôcť spojencom pretlačiť sa cez línie E a D. Odpútajte pozornosť nepriateľa, zaútočte na tanky, ktoré sa na vás buď nepozerajú, alebo už strieľali späť. Pamätajte, že väčšina otvorených miest je pod paľbou delostrelectva, takže sa snažte zaujať pozície tak, aby medzi ním a vami bola vždy prekážka. Ak sa nepriateľ pretlačil cez vodu, zaútočíme na tanky, ktoré stúpajú horou k základni. V prvom rade zničte tanky s malým počtom životov – je to rýchlejšie a jednoduchšie na zníženie počtu potenciálnych útočníkov. Hrajte o čas, aby vaši spojenci mali čas vrátiť sa alebo dobyť nepriateľskú základňu. Pri hraní na T57 Heavy pamätajte na hlavnú vec - mŕtvy tank nespôsobuje poškodenie. Neponáhľajte sa preto a zvážte každý svoj krok. Vybitie bubna a umieranie je hlavnou chybou začiatočníkov. Pokúste sa prežiť - to je kľúč k úspechu. To je všetko. Dúfame, že video Svetový sprievodca tankov na americkom tanku T57 Heavy bude užitočný! Veľa šťastia na bojiskách!

Ako viete, kresby T57 Heavy nezmizli a vývojári World of Tanks veľmi spoľahlivo obnovili predpokladaný vzhľad a vlastnosti tohto vozidla. Môžeme teda zhruba zistiť, čoho by bola schopná v boji.
Najprv sa zoznámime s hernými vlastnosťami stroja. Ťažká pištoľ T57 má rovnakú prieraznosť a jednorazové poškodenie ako T110e5. Okrem toho má zbraň obrovskú rýchlosť streľby a úroveň poškodenia za minútu vám bude závidieť každý špičkový stíhač tankov. Zároveň má zbraň stále veľmi dobrú presnosť, nie najlepšiu, ale zďaleka nie najhoršiu, čas mierenia a celkom dostatočnú muníciu.
Stojí za zmienku, že na rozdiel od svojho predchodcu, T57 Heavy nevyžaduje hranie zlata, čo znamená, že striebro si často a úspešne prinesiete späť z boja.
Bezpečnostná rezerva nášho bojového vozidla je výrazne nižšia ako u väčšiny jeho spolužiakov. Relatívne malá je aj hmotnosť a keďže armáda neplánovala dať mu motor porovnateľný s elektrárňou francúzskeho AMX50B, Hevik má k dynamike stredných tankov veľmi ďaleko.
Vďaka umiestneniu automatického nakladača v zadnej časti veže dostal tank veľmi veľké rozmery, čo zase neumožňovalo zdvihnúť kanón dostatočne vysoko. Zároveň to ide celkom dobre. A napokon, Američan sa nemôže pochváliť ani pozorovacím polomerom, ani úrovňou maskovania, nie je mu však čo vytknúť.

História tanku.
Po víťaznej prehliadke v Berlíne popredné svetové armády začali alebo obnovili vývoj ťažkých tankov s cieľom vytvoriť vozidlo schopné konkurovať najnovším sovietskym IS-3, ktoré na armádu urobilo nezmazateľný dojem.
V roku 1946 Američania pracovali na projekte T-43, pričom prešli rôznymi možnosťami pre trup a vežu. A hoci finálna verzia označená ako M-103 bola vyrobená v klasickom usporiadaní, americkí inžinieri pri svojom vývoji neignorovali možnosť inštalácie výkyvnej veže na T-43. Podobnú vežu vytvorili francúzski tankoví inžinieri. Hlavným rozdielom a prínosom použitia oscilačnej veže bolo, že záver dela bola vzhľadom na telo veže nehybná. To umožnilo nainštalovať do nej automatický nakladač.
Vec sa však nezaobišla bez veľmi vážnych nedostatkov. Po prvé, vo veži tohto typu bolo oveľa ťažšie zabezpečiť horizontálnu stabilizáciu dela. Po druhé, nebolo možné dosiahnuť spoľahlivé utesnenie. To znamenalo, že tank nebolo možné použiť za vtedy veľmi pravdepodobných podmienok. jadrovej vojny a nedokázal prejsť cez hlboké vodné prekážky. Práce na vozidlách tohto typu, z ktorých jedno bolo vyzbrojené 120 mm kanónom a malo index T57, prebiehali veľmi pomaly a nakoniec boli v roku 1957 obmedzené ešte pred dokončením montáže prototypu.

Výhody pre posádku.
Posádka si musí stiahnuť ďalšiu sadu výhod. Veliteľ má šiesty zmysel a bratstvo vojny, všetkým ostatným členom posádky, opravám a vojenskému bratstvu. Za tretie perky upgradujeme jednotlivé zručnosti – oprava pre veliteľa, sniper pre strelca, kráľa off-roadu alebo virtuóza pre mechanika vodiča, bezkontaktný stojan na muníciu pre nakladač.

Aké zariadenia a moduly nainštalovať.
Pokiaľ ide o vybavenie, je potrebné pripomenúť, že Heavy pri čelnom náraze nehorí, ale kvôli zvláštnostiam jeho konštrukcie sa často strieľa na vežu a v dôsledku toho sa zbraň a mechanizmus otáčania veže zlyhať. Hasiaci prístroj je teda možné nahradiť veľkou opravnou sadou, ktorá vám umožní nielen opätovnú opravu poškodených modulov, ale tiež zvýši rýchlosť opravy o 10 %. Lekárničku nechávame na mieste, keďže nábojový šok členov posádky, aj keď nie úplne tragický, je úplne nepríjemný.
Vybavenie. Ubíjadlo pre pištole nemôže byť nainštalované na nádrž s nabíjacím bubnom vo World of Tanks. Preto inštalujeme stabilizátor, vylepšenú ventiláciu a zosilnené pohony mierenia. Môžete obetovať disky v prospech potiahnutej optiky.

Prienikové zóny a slabé miesta.
Khevikova výhrada pôsobí dosť bolestivým dojmom. Niektoré z najslabších projektilov, s ktorými sa v hre stretáva, nemá problém spôsobovať poškodenie. 200 milimetrov prieniku stačí na ľahké poškodenie NLD, spodnej časti otočnej veže a dokonca aj priamo základne pištole. V tvare diamantu začne tank veľmi rýchlo prenikať cez koľaje. Horná predná časť nebude schopná udržať pancierové náboje našej vlastnej zbrane, ale zobák veže ich ľahko odpudzuje.
Takže náš tank, úprimne povedané, veľká väčšina akéhokoľvek iného vozidla v hre, sa nebude môcť, stojac na otvorenom poli, vyhnúť poškodeniu pod paľbou nepriateľských zbraní. Ale brnenie v oblasti vrcholu veže spolu s dobrými vertikálnymi uhlami mierenia vám umožní hrať z vysokých prístreškov a cez vrcholy kopcov. Toto je jediný spôsob, ako môžeme získať zásah, pretože v diamante, a ešte viac v akýchkoľvek iných projekciách, poškodenie Hevika nepredstavuje žiadne ťažkosti.

Ako správne hrať.
Tradične je T57 Heavy porovnávaný s iným bubeníkom - amx50b. Na dlhú dobu, v očiach drvivej väčšiny hráčov bol výsledok porovnania veľmi jednoduchý – Francúz sa k Američanovi ani zďaleka nepriblížil. Hoci toto vyhlásenie bolo predtým kontroverzné, teraz sa ukázalo, že ide o zásadne odlišné tanky. T57 je výrazne pomalší ako jeho francúzsky náprotivok a nie je schopný meniť boky pri prebíjaní bubna. Ale má oveľa menej zraniteľných oblastí v čelnej projekcii. Vďaka celkom dobrému čelnému pancierovaniu väčšina z nich naša veža je náchylná na odrazy. To znamená, že trafiť Hevika z dlhej a strednej vzdialenosti je dosť ťažké. Súperi budú na Američana často strieľať slepými nábojmi. Takíto bojovníci nepriateľského tímu vám dajú možnosť úplne beztrestne vybiť bubon.
Navyše, vďaka veži a pohodlným vertikálnym uhlom mierenia sa s T57 Heavy pohodlne hrá aj cez zákruty terénu. Hlavná vec je naučiť sa necestovať príliš ďaleko, ale ukázať nepriateľovi iba pištoľ a hornú časť veže.
A predsa majú tieto dve šnúry veľa spoločného. Nakladací bubon dáva oboje fantastické DPM. Za menej ako 10 sekúnd ste schopní rozpoliť či dokonca zničiť takmer každého nepriateľa, či rýchlo pozbierať niekoľkých slabochov. Francúzska pištoľ sa zatvára o niečo rýchlejšie, ale americká má vo vnútri valca o niečo menej CD. Na T57 nie je potrebné bojovať v útočnej skupine. Vaša zbraň bude užitočná aj na veľké vzdialenosti. V takýchto polohách je oveľa jednoduchšie prežiť prebíjanie bubna.
Rýchlosť streľby vám umožňuje odpáliť a udržať nedbalého nepriateľa na klzisku, čo dáva všetkým členom vášho tímu príležitosť strieľať čo najefektívnejšie. Je veľmi pekné zostreliť húsenicu nepriateľa, ktorý sa niekam ponáhľa. Veď čím rýchlejšie ide, tým zraniteľnejšie miesta sa k nám otočí v momente, keď je húsenica zasiahnutá v plnej rýchlosti.

Dosiahli ste korunu tohto ťažkého, ale veľmi zaujímavého odvetvia. Náš posledný sprievodca je o aute, ktorému hrozilo nerfovanie, bolo znervóznené a bude znervózňované, pretože v správnych rukách môže výrazne ovplyvniť výsledok bitky. Zoznámte sa s T57 Heavy

Auto je korunou vývoja, a preto je v hre prezentované na úrovni 10. Na jej otvorenie teda budeme musieť získať 250 000 skúseností na predchádzajúcom aute a nazhromaždiť 6 100 000 kreditov. Týmto všetkým však náklady nekončia, pretože ešte musíme nainštalovať ďalšie vybavenie, použiť kamufláž a usadiť viac ako dobrú posádku. Začnime tým posledným.

Keďže vozidlo má úroveň 10 a jeho podiel na celkovom víťazstve nie je len skvelý, ale enormný, potrebujeme pristáť na 100% naraz, našťastie je posádka z predchádzajúceho vozidla úplne rovnaká, len trieda je iná. To možno dosiahnuť niekoľkými spôsobmi:

  • Najvýhodnejšou možnosťou je jednoducho preškoliť sa na zlato, pretože trieda predchádzajúceho vozidla je ST a tento tank je TT. Zlato jednoducho odstráni tento rozdiel a úplne zachová všetky skúsenosti posádky. Osobne ho odporúčam používať. Jedinou nevýhodou je, že musíte platiť peniaze. Náklady na takúto transplantáciu budú 200 * 4 = 800 zlatých (počas akcií 400), suma nie je taká veľká...
  • Preškolte sa na striebro odstránením všetkých výhod našej posádky. Prídeme o dosť veľké množstvo skúseností, no bez peňazí sa hneď dostaneme na 100 %. Náklady na takúto transplantáciu sú 40 000*4=160 000 kreditov.

Nezabudnite tiež na maskovanie, pretože nám to dodá tajnosť. Osobne ho odporúčam aplikovať, pretože v niektorých situáciách bude hrať Dôležitá rola. Náklady na aplikáciu kamufláže na 30 dní sú 100 000*3=300 000 kreditov.

Vybavenie

Nevidím zmysel vo zverejňovaní výskumného stromu pre tento stroj, pretože tam nie je čo skúmať. Teraz môžete hrať len pre zábavu =) Chcel by som však zvážiť každý modul samostatne

Vynikajúca zbraň s dobrou presnosťou, poškodením a priebojnosťou. Tradične je zbraň vybavená nabíjacím bubnom pre 4 strely po 400 kusoch. poškodenie s priemerným časom nabitia 23 sekúnd. Tiež vynikajúce uhly sklonu.

Veža je identická s predchádzajúcim vozidlom. Rovnaké racionálne uhly sklonu, viditeľnosť 400 m a rýchlosť otáčania 36 stupňov/s.

Naša štandardná rádiostanica s komunikačným dosahom 745 m. Toto je viac než dosť.

Motor poskytuje dobrú dynamiku a pri zásahu má štandardnú šancu na požiar - 20%, čo znamená, že musíte mať so sebou hasiaci prístroj.

Podvozok umožňuje otáčanie stroja na mieste rýchlosťou 30 stupňov/s. Viac už snáď niet čo povedať.

Výhody a nevýhody stroja

klady

  • Skvelá zbraň
  • Rýchle opätovné nabitie bubna
  • Vysoké poškodenie za minútu
  • Výborne vertikálne uhly tipy

Mínusy

  • priemerná rýchlosť
  • Pomerne slabé brnenie

Vyvažovacia váha

Stroje majú úroveň 10, a preto sa zúčastňujú bitiek úrovní 10 a 11. Všade sa nám hrá pohodlne, takže sa toho netreba báť.

Ziskovosť

Auto je na úrovni 10 a úroveň 10 nefarmí. Vôbec nefarmí. Samozrejme, môžete a mali by ste hrať na 0 alebo plus, ale bohužiaľ to nie je vhodné na získanie striebra.

Taktika

Sme úplne rovnaký T54E1, ale na úrovni 10. Náš čas nabíjania sa skrátil a poškodenie a prienik brnenia sa zvýšili. Rovnako ako doteraz nemôžeme hrať v prvom rade kvôli pancierovaniu a úplnej zbytočnosti pri prebíjaní, rovnako ako predtým by sme si mali dávať pozor na delostrelectvo a hrať úlohu podpory. Vo všeobecnosti je to možno všetko. Nemá zmysel učiť vás hrať na úrovni 10, najmä preto, že všetky autá z tejto brandže, napriek rozdielu v triede, mali jedno spoločné - nakladací bubon. Len premýšľajte a hrajte. V tejto kombinácii sa hra zmení na zábavu a výsledky budú viac než vynikajúce.

Voliteľná výbava

  • Vertikálny stabilizátor tipy
  • Ventilátor
  • Optika/pohony

Vybavenie

  • Súprava na opravu
  • LEKÁRNIČKA
  • Hasiaci prístroj

Ďalšie zručnosti pre posádku

veliteľ

  • Šiesty zmysel/oprava
  • Kutil

Delostrelec

  • Ostreľovač/oprava
  • pomstychtivý

Kožušina. vodič

  • Oprava/terénny kráľ
  • Čistota a poriadok

Nabíjanie

  • Oprava
  • Bezkontaktný stojan na muníciu

Video

Skúsený ťažký tank T57 vyvinutý v USA v polovici 50. rokov, je to mierne upravený tank T43. 12. októbra 1951 sa rozhodlo o vytvorení experimentálnych ťažkých tankov s hlavnou výzbrojou v takzvanej „oscilačnej“ veži a s automatizovaným systémom nakladania. Myšlienku „kyvnej“ veže si požičali americkí inžinieri vo Francúzsku, kde už boli podobné veže nainštalované na tankoch AMX-13 a AMX-50. Nový americký tank označený ako T57 (podľa americkej povojnovej terminológie „120 mm delový tank T57“) mal vychádzať z podvozku tanku T43 a zároveň mať „kyvnú“ vežu s 120 mm kanón na ťažkých vonkajších čapoch.

Telo nádrže T57 požičal si takmer nezmenenú z M103, ale veža... Tank bol vybavený kyvnou vežou - typ tankovej veže, v ktorej je delo pevne namontované v hornej polovici veže, výkyvné na nápravách vzhľadom na otočnú spodnú polovicu. Takáto veža má oproti tradičným vežiam množstvo špecifických výhod a nevýhod. Hlavnou výhodou výkyvnej veže oproti tradičným vežám je nepohyblivosť hornej časti veže voči zbrani, čo jej umožňuje použiť čo najjednoduchší nakladací mechanizmus.

Veža sa skladala z dvoch odliatych dielov, spojených pántom. Spodná spočívala na valčekovom ramennom popruhu a zabezpečovala horizontálne vedenie zbrane, ako pri tradičných prevedeniach, no horná časť, ktorá bola vlastne vežou a obsahovala zbrane, pracoviská pre troch členov posádky a časť streliva, bola otočná. na horizontálnej priečnej osi, aby sa zabezpečilo vertikálne vedenie. Automatický nakladač bol umiestnený v masívnej zadnej časti veže a pozostával z podávača a bubna na 8 jednotkových výstrelov, umiestneného pod záverom zbrane. Bubon poháňaný hydraulickým ubíjadlom bolo možné nabiť tromi druhmi munície, ktorých výber robil strelec alebo veliteľ tanku. Vybité nábojnice boli vyhodené cez špeciálny poklop na streche veže.

Na nabitie bol projektil najprv vybratý zo zásobníka späť a hore do zásobníka ubíjadla, potom bol zásobník uvedený do nabíjacej polohy, koaxiálne s vývrtom, a poslal projektil do záveru. Zásobník, baranidlo a pištoľ sa otáčali spolu, takže nebolo potrebné posúvať hlaveň do určitej polohy a proces nabíjania nezávisel od vertikálneho uhla namierenia.

Pištoľ bola 120 mm T123E1 pušková zbraň, ale upravená tak, aby používala jednotné náboje. Bolo neobvyklé, že zbraň takého veľkého kalibru bola pevne namontovaná vo veži bez akýchkoľvek zariadení na spätný ráz. Preto bol na otvorenie záveru použitý hydraulický pohon, ktorý sa po výstrele automaticky aktivoval. Úlohou nakladača bolo doplniť zásobník z úložného priestoru v korbe, ktorý obsahoval ďalších 10 nábojov, čím zabezpečil náklad 18 kusov munície. Podľa americkej armády to zjavne nestačilo. Guľomet 7,62 mm bol koaxiálny s pištoľou (vľavo) a vpravo bol teleskopický zameriavač.

Veľká veľkosť pohyblivej časti v oscilačnej veži spôsobila množstvo problémov. Jednou z nich bola dodatočná oblasť, a teda aj hmotnosť pancierovania potrebná na zabezpečenie ochrany v akomkoľvek uhle elevácie zbrane v porovnaní s tradične navrhnutými vežami, kde túto úlohu zohráva relatívne malý plášť zbrane. Zadný výklenok veže, ktorý sa otáčal spolu s kanónom, tiež obmedzoval maximálny elevačný uhol dela, opretý o strechu zadnej časti korby. Okrem toho pomerne veľká medzera medzi hornou a spodnou časťou veže sťažovala jej utesnenie pre hlboké brodenie alebo ochranu pred zbraňami hromadného ničenia, čo sa v 50. a 60. rokoch stalo dôležitou požiadavkou na tanky v mnohých krajinách. Rovnako vážnou nevýhodou sa časom stala extrémna obtiažnosť stabilizácie pištole vo vertikálnej rovine kvôli veľkej hmotnosti pohyblivej časti.

Usporiadanie sedadiel posádky vo veži je štandardné pre americké tanky - strelec je napravo od dela, veliteľ tanku je za ním a nabíjač je vľavo od dela. Nad veliteľským stanovišťom je malá vežička so šiestimi hranolovými pozorovacími prístrojmi T36 a vežou pre 12,7 mm protilietadlový guľomet. Druhý poklop je pre nakladač. Oba poklopy boli namontované na veľkej doske, ktorá tvorila strednú časť strechy veže, ktorú bolo možné otvárať pomocou hydraulického zdvihu, aby sa uľahčil prístup k mechanizmom veže. Pracovisko Mechanik vodiča zostal nezmenený.

Vzhľadom na inovatívnosť projektu T57, práce postupovali pomaly a kým boli pripravené dve veže (jedna z nich bola inštalovaná na podvozku T43E1), záujem o projekt ochladol. Hoci sa so stavbou prototypov začalo už v polovici 50. rokov, všetky práce na nich boli zastavené v roku 1957 ešte pred dokončením montáže prototypov. Po negatívnych výsledkoch, ktoré ukázali hotové prototypy stredného tanku pri testovaní, vojenský záujem o koncepciu oscilačnej veže výrazne klesol. Zmena priorít v prospech vývoja malých, vzduchom prepraviteľných tankov viedla k zrušeniu projektu v januári 1957, predtým, ako prototyp dosiahol prevádzkový stav a mohol byť testovaný. Nezachovala sa ani jedna fotografia zostaveného prototypu T57.

Výkonové charakteristiky T57
Bojová hmotnosť, t: 54,4
Posádka, ľudia: 4
Celkové rozmery, mm:
dĺžka 6992
dĺžka s pištoľou vpred 11412
šírka 3632
výška 2654
svetlá výška 457
Pancier, mm:
čelo tela 127
strana trupu 51
vežové čelo 127
strana veže 137
Výzbroj: 120 mm kanón T179
jeden 7,62 mm guľomet M1919A4E1
jeden 12,7 mm protilietadlový guľomet M2HB
Strelivo: 18 rán
3425 nábojov 7,62 mm
3000 nábojov 12,7 mm
Motor: karburátor, "Continental" AV-1790-5C
výkon 810 koní
Rýchlosť na diaľnici, km/h: 35,2