Kas Ferdinand on kõige hirmutavam SPG? SAU Ferdinand - mardika sünge vend Wehrmachti teenistuses ehk Porsche Equipmenti kohutav vaimusünnitus ja pumpamine.

Tere, kallid külalised ja meie saidi püsilugejad. Täna on teie tähelepanu ülevaade raskete paakide hävitajast PT-SAU Ferdinandist. Reeglina õpime lühikest lahingusõiduki loomise ja kasutamise ajalugu sõja-aastatel, hindame selle tugevusi ja nõrkusi ning analüüsime sõjapidamise taktikat tankide maailma lahinguväljadel.

Ajaloo viide.

Selle tankihävitaja loomise ajalugu viib meid aastani 1942. Just sel aastal püstitas Saksamaa juhtkond ülesande luua kaitsekonstruktsioonide läbimiseks raske tank. Kaks tuntud disainibürood asusid projekti kallale. See on Henschel ja Porsche. 1942. aasta kevadel demonstreeriti tankide proove ja suvel otsustati Henscheli tanke toota massiliselt. Selleks ajaks oli Porsche juba suutnud teha mitukümmend šassiiga juhtumit. Valmistoodete raiskamise vältimiseks tellis Hitler sama aasta sügisel nende raskete ründerelvade valmistamise, mis põhinesid võimsa 88-mm läbimõõduga püstoliga 71-kaliibrise pika tünniga šassiil. Uuendamise kiirendamiseks liitus Alkett projektiga, kellel oli kallaletungipüstolite ehitamise kogemusi. 1942. aasta talvel oli projekt valmis ja esitatud arutamiseks. Seetõttu pidid ümberehitused loobuma õhkjahutusega mootoritest, asendades need juba katsetatud Maybach HL 120TRM-ga, võimsusega 265 hj. Kuna roolikamber nihkus auto taha, paigutati mootorid keskele, mis “katkestas” juhi ja raadiooperaatori ülejäänud meeskonnast. Auto mass ulatus umbes 65 tonnini. Saadi teade 90 sõiduki vabastamise ja neist kahe pataljoni moodustamise kohta. Esimesed 29 toodetud Ferdinandit anti vägede käsutusse aprillis 1943, 56 mais, ülejäänud 5 anti üle sama aasta juunis. Sel ajal olid väed juba suunamas rindejoone poole. Ferdinand sai ristitud tulekahju Kurskis. Kuid ta ei suutnud kõiki oma omadusi näidata halva kvaliteediga tutvumise, miiniväljade ja jõhkra suurtükiväe tule tõttu, millega seoses kadus suur hulk sõidukeid. Sildpea vabastamiseks liitlaste vägedest saadeti 1944. aastal Itaaliasse 11 ründerelva, kuid pehmel pinnal jäid need tohutud sõidukid lihtsalt kinni ja neid ei saanud raske suurtükiväe tule tõttu välja tõmmata. Idarindel kasutati Ferdinandit peamiselt aastatel 44–45 operatsioonides Ukrainas, Poolas ja Prantsusmaal. Järelejäänud remont lahingumasinad   osales Berliini kaitsmises ja 1. mail 1945 vangistasid Nõukogude sõdurid nad Karl Augusti väljakul.

Lühidalt peamisest.

Nii et enne meid on Ferdinand - 8. astme rünnakupüstol. See tankihävitaja muudab põhimõtteliselt kõiki vaateid tankihävitajaga võitlemisele. Liikudes kiirest ja kiirest Jagdpantherist Ferdinandile, tunnete end pisut kohmakalt. Mitte kõik plussid ja voorused, mis tal olid. Ärge siiski heitke meelt. Meie käes oli väga-väga väärt lahinguüksus. Muidugi võib peamiseks eeliseks pidada suurepärast 128-mm Pak 44 L / 55 relva, millel on suurepärane soomuste läbitungimine ja lihtsalt uhked kahjustused! Ärge unustage PT esiosas olevat head 200 mm soomust. Puuduseks on NLD, mille soomuslehe paksus on ainult 85 mm. Küljed, sööda- ja pealmised lehed on väga haavatavad. Vaatamata Ferdinandi muljetavaldavale kaalule võimaldavad kaks paaris töötavat mootorit saavutada kiiruse 30 km / h. Dünaamika on üsna piisav, mis võimaldab kursis hoida liitlaste ründavate tegevussuundadega. Fedya, see on suurtükiväe lemmik. Kui lahinguväljal on mitu TT-d ja Fedya on läheduses, siis lendab kohver 90% juhtudest täpselt selle sisse. Probleemiks on ülemiste lehtede nõrk reserveerimine. Kunstist tulenev kahju möödub peaaegu täielikult, mida mõnikord kaetakse ühe hoobiga. Ärge kunagi võitlege üksi. Üksi põllul pole sõdalane, see on meie Ferdinandi kohta. Mõnikord võib isegi LT olla surmav oht, ST-st rääkimata. Ärge otsige vabas asendis. Suurte mõõtmete tõttu helendab meie PT väga suurtest vahemaadest. Sama Paton suudab meid näha juba 400–420 meetri kõrguselt. Ideaalsed on kurud või pikad tänavad, kus keegi ei pääse teist tagant ega küljelt. Tugev eesmine soomus hoiab paljude vastaste lööke kindlalt 7 või isegi 8 tasemel. Viimaste jaoks tuleks kasutada rombi või tantsimist, mis põhjustab sagedasi rikošette.

Soovitused taktika kohta Ferdinandil.

Selle PT õige ja edukas mäng sõltub peamistest teguritest. See on vaenlase kaitse tõukamiseks õige suuna valimine ja kõige mugavam positsioon, mis võimaldab meil tõhusalt kasutada tugevusi: kahjustusi, soomuse läbitungimist ja eesmist soomust. Tippu jõudes oleme vaenlase meeskonna jaoks tohutu jõud. Nimekirja keskel ja allosas toetab Ferdinand TT rünnakul. Efektiivselt avaldub keskmise ja pika vahemaa tulistamisel. Suurepärase soomuste läbitungimise korral suudame lüüa sihtmärgid meie jaoks minimaalse riskiga. On väga oluline mitte lasta sisse LT või CT. Meid on väga lihtne ringi viia ja kui läheduses pole ühtegi liitlast, on 99% tõenäosus, et läheme angaari. Üldiselt võime öelda, et Fedil mängul on tugev kaitse- ja ründav iseloom.

Liigume edasi selle tankihävitaja plusside juurde. Siin saate esile tuua tugeva esiosa reservatsiooni, võimsa 128-mm relva, millel on suurepärased kahjustused, läbitungimine ja vastupidavus ning üsna hea ülevaade. Väikest plussi võib pidada Fedi tippu jõudmiseks, ehkki seda ei juhtu nii tihti.

Puudused pole nii armsad. Peame leppima igasuguse maskeerimise puudumisega. Nad märkavad meid veelgi, kuna suured on suured, kukuvad nad sagedamini. Fedya on üsna aeglane, selle tõttu võib vaenlane meid tulistada suurtest vahemaadest peamiselt tungimisega. Noh, enamiku PT-de igavene probleem on halvasti kaitstud küljed ja sööt.

Kui meeskond on saavutanud 100% põhieriala oskustest, on kõigi jaoks kõige parem valida Remont. Teine ost on individuaalne igaühe jaoks: ülem - mentor; püss - torni sujuv pöörlemine; mechvod - läbimatuse kuningas; raadiooperaator - raadio pealtkuulamine; laadur - meeleheitel. Edasine oma äranägemise järgi. Saate õppida kõiki Võitlemise Vennaskonna meeskonnaliikmeid ja veelgi tugevdada PT spetsiifilisi parameetreid.

Lisamoodulitena saate kasutada: valgustatud optikat, ventilaatorit ja rammijat.

Tarbekaupade komplekt on standardvarustuses: remondikomplekt, esmaabikomplekt ja tulekustuti.

Moodulite asukoht.

Esiosa ees asuvad mugavalt mehaaniline juht ja raadiooperaator. Neid kaitseb 200 mm plaat. NLD haavatavus. Taga (roolikambris) on laadurid, püss ja komandör. Roolikamber on ka otsmikus hästi kaitstud. Lahingukambri mõlemal küljel asus laskemoonaüksus.

Mootor ja kütusepaagid asuvad iseliikuvas püstolis ja meeskonna liikmed eraldavad need teineteisest.

Leiud.

Nii et kokku võtta kõik ülaltoodud. Jõudnud Ferdinandini, saime suurepärase tasakaalustatud lahinguüksuse, mis mõnel juhul on võimeline vedama lahingut võimekate käte vahel ja muutma oma kurssi liitlaste kasuks. Omades üsna head laupreservatsiooni, suurepärase täpsuse ja läbitungimisega võimsat relva, suudame lüüa kõige soomustatud sihtmärke. Ja seda teha keskmise pikkusega vahemaadelt minimaalse riskiga. Selle tankihävitaja võlusid on vaja, te ei soovi seda kunagi müüa. Õige mäng ja tahtlikud tegevused pakuvad palju rõõmu ja positiivset. Head võitlust!

Ferdinandi (Fedya) Saksa tankitõrje 8. tase

Zdarova tankerid! Esitan teie tähelepanu

Juhend Saksamaa tankihävitaja 8. tasemeleFerdinand.

1200 HP   Tugevus

370m ülevaade

710m sideulatus

840 hj Mootori võimsus

30 / 10km / h tippkiirus

GN kiirus 26 ° / s

26,25 ° / s HV kiirus

-8 ... + 14 ° HV nurgad

Broneerimine:

Korpus: 200/80/80 (otsmik / küljed / ahter)

Torn puudub

Nagu näete, näitavad jõudlusomadused, et otsaesise broneering on juba 20mm. Kuid tegelikult pole kõik nii lahe, ainult paar esiotsa esiotsa on 200 mm soomuskiht ja ülejäänud on palju nõrgem ( vaata pilti) Ferdinandi küljed on nõrgad, ainult 80 mm. Nii et peate selle tankihävitaja juures võimalikult ettevaatlikult mängima ( proovige mitte külgi raamida) Soovitav on vältida lahinguid kergete ja keskmiste paakidega. Isegi kõige kahjutum paagis ringi liikuv kerge paak võib hõlpsalt teie külgedest ja ahtrist läbi murda ning tuua teile palju probleeme. Näiteks on oluliste sisemoodulite kahjustamine väga ebamugav ja sellel PT-l on need äärmiselt ebamugavad. Gaasimahutid ja laskemoonaraam asuvad piki kergelt soomustatud külgi, mis põhjustab külgedele löömisel sageli kahjustusi. Ferdinand toimib linnakaartidel väga hästi. Kitsastel linnatänavatel on kergetel ja keskmistel tankidel palju raskem ahtrisse kukkuda ning vaenlase vägesid saab tõhusalt kasutada meie eesmistest raudrüüdest.

Püss 12,8cmPak44 L/55:

Kahju: 490/490/630HP   (BB / BP / PF)

Läbiviimine: b 246/311/65 (BB / BP / RP)

Tulekahju kiirus: 5 ringi minutis

PDM (kahju minutis): 2450

Ferdinandi relv on päris hea. See on võimeline läbima isegi 10. taseme paagid ja tekitama samal ajal 490 punkti kahjustusi. Samuti on sellel relval minutis hea kahju. Ja seda tuleb ka kasutada. Ärge võitlege tulistatava vaenlasega. Nii kaotate klassikaaslastele palju ( 8 lvl.), kuid umbes 9 taseme kohta ei ütle ma üldiselt midagi. Peate vapralt vaenlasele veerema ja kasutama oma PDM-i, unustamata tankimist.

Ülemine relv lubab teil lahingus osaleda ka pikkade vahemaade tagant, kuna selle levik on 0,35 ja vähendamine 2,3 s. Nii et me saame läbida vahemaa ( 300–450m.) ja võidelda ilma valgust kartmata. Ja lähiümbruses särab meie tankihävitaja oma suurte mõõtmete tõttu väga hästi.

Selle tankihävitaja miinuste hulgas võin märkida:

1) madal dünaamika, mis ei võimalda võidelda kergete ja keskmiste paakide manööverdamise vastu.

2) Sisemoodulite äärmiselt ebamugav asukoht, mis põhjustab tankide sagedast põlengut ja laskemoona kahjustamist.

3) suured mõõtmed, mis ei võimalda invizist võidelda.

4) ebapiisav ülevaade.

Mis puudutab seadmeid,see võib olla erinev .

Kui soovite lahingut võidelda pikkade vahemaade tagant, on see teile kasulik:

1) rammer ( ta ei tee kunagi haiget)

2) stereotoru ( kuna ülevaade pole piisav)

3) tugevdatud induktsiooni ajamid ( pikamaavõitluseks vajab igaüks)

Kuid kui otsustate võidelda esirinnas, on teil vaja:

1) rammer

2) tööriistakast ( teie moodulid on sageli kahjustatud ja see seade kiirendab nende remonti 25%)

3) ventilatsioon ( +5 meeskonna kõikidele oskustele)

Meeskonna oskused:

Kõigepealt peate panema kõik remontija ülem kuues meel.

Teised oskused, mille valite uuesti oma äranägemise järgi (sõltuvalt mängu taktikast)

Pikamaa lahingud: kõik varjataja ülem remonti.

Lähivõitlused: kõik sõja vennaskondja ülem remonti.

Ülejäänud oskused, mille valite. On väga kasulik virtuoosne   ja läbimatuse kuningas   (mechvod.), mis hõlbustab teil võitlust kergete ja raskete tankidega.

JÄRELDUS:

Ferdinand on Saksamaa tankihävitaja, millel on paks eesmine soomus ja hea relv, kuid viletsa liikuvuse ja ebapiisava nähtavusega. Võimeline võitlema nagu taustal ja esirinnas.

Lisateavet selle paagi kohta leiate sellest videost:

Õnne lahinguväljal!

Ferdinand -   Saksa raske iseliikuv suurtükivägi   Teise maailmasõja klass tankihävitajad. Seda nimetatakse ka "elevant" - elevant. SAU "Ferdinand" töötati välja aastatel 1942-1943, kujutades endast mitmes mõttes disaineri välja töötatud Tiigri (P) raske paagi šassii põhjal valmistatud improvisatsiooni, mida ei lubatud teenindamiseks. Ferdinand Porsche.

Noh, mängus oli Ferdinand või “Fedya” pikka aega VIII taseme kohutav Antitank Sau, kuid uute Pt-saude tuleku ja JPanteri arendamisel alternatiivi ilmumisega kaotasid nad endise suurejoonelisuse, aga ka hõbedase kuldkoorikute tulekuga , On Ferdinandi soomus kaotanud oma endise võimu ja sõltub vaenlase ahnusest.

Paagi omadusedFerdinand

Alustame TTX-ist

Meil on Mausi kahur, kuid täpsem ja terve lask minutis kiirem kui 8. tase, see pole teie jaoks “Khuhra-mukhra”.

Seega on meil minutis häid kahjusid suurepärase täpsusega, ühekordsed kahjustused ja hea broneering.

NLD, nagu kõik paagid, on täiesti kasutu, see läbistab MC-1 20 mm, kere on pärit Tigrist (p) ning selle otsmik on 200 mm ja põskedel 80 mm, mis pole just väga hea. Hea ja rikub kogu "Vaarikat". Pilootmaja soomused on lihtsalt suurepärased - 300 mm, mis mitte iga 10. tase ei tungi põhikoorikute sisse, kuid pilootmajas pole nurki, seega lendab iga GOLDA korraga, jätmata vähimatki tagasilöögi võimalust.

Kuid tegelikult on Ferdinand see, et Saksa tanki, et kasutada saksa rombi, millel on korralik osavus, saab vaenlane natuke pardal pöörata, nii öelda, kutsudes vaenlast laskma tekihoone küljele, mis on meile hea, kuid kuna nurgad on külgedel pistikud, ulatuvad peaaegu 40 ° -ni ja rombis annavad nad 100% -lise tagasilöögi. Kui teil seda “osavust” pole, siis õpetab “Fedya” teid kindlasti, sest mingil moel.

Seetõttu peate otsima sellised maastiku voldid, mis peidavad teie keha ja lükkasid ühe salongi.
  Avatud kaartidel võimaldab suurepärane täpsus tulistada Invizist (väljaspool vaenlase ülevaate ringi).
  Suund tasub valida tahtlikult, meie tankil puuduvad kiirete omaduste omadused ja külje vahetamine on väga problemaatiline.

Varustus ja meeskond Ferdinandis

Vaja on panna rammer, mis lisab paaki PDM-i vahemikus 2620 kuni 2920 Kahju minutis.

Meeskond peaks lambi tühjendama ja esmalt remontima ning teine \u200b\u200bvõitlema Vennaskonna, mis suurendab paagi kõiki omadusi, nimelt täpsust ja DPM-i (kuni 3050xp)

Kui soovite selle paagi lisad täielikult hajutada. Laulge seda, siis kategooriliselt ei soovita ma seda teha, sest mootor "Fedil" ees ja töötab, nagu kõik saksa tankid, bensiinil, millel on suurenenud tulekahju tõenäosus, nimelt 15%.

Kokku on Tank jah, uute tankide ja relvastusvõistluse taustal vananenud, kuid mõned tankihävitajad võivad tema relvi ikkagi kadestada, tuletan teile meelde, Hiir, ja Internetis kuvatakse endiselt taevalaotuse tulemusi, SO, Jah, see on vana, kuid pole sugugi mõttetu.

Populaarse raamatu ja filmi “Kohtumispaika ei saa muuta” kangelased, legendaarse MURi töötajad kasutavad transpordina bussi nimega “Ferdinand”. Juhi suust saab peategelane teada, et auto on nimetatud silueti sarnasuse tõttu saksa iseliikuva püstoliga.

Sellest lühikesest episoodist saate teada, kui tuntud oli rindesõdurite hulgas Ferdinand Porsche toodetud iseliikuv suurtükivägi. Hoolimata toodetud autode väikesest arvust, vajusid need installatsioonid kõigi mällu, kellel oli neid lahingus näha.

Loomise ajalugu

Ferdinandi läbimurre iseliikuv installatsioon võlgneb selle sündimise teisele, mitte vähem eepilisele näiteks Saksa tankigeeniusele. 1941. aasta algust tähistas Hitleri isiklik käsk kahele suurimale Saksamaa disainibüroole 26. mail koosolekul, kus osalesid soomusjõududega seotud inseneriosakonna kõrgemad ametnikud.

KB esindajate juuresolekul analüüsiti lahinguid Prantsusmaal ja paljastati Saksamaa sõjaväe sõidukite puudusi. Ferdinand Porsche ja Henscheli direktor Steier Hacker said ametliku käsu. Nad pidid looma raske tanki, mille eesmärk oli läbi murda Saksamaa vastaste kaitseliinid.

Teine korralduse põhjus on enamiku Saksa tankide ebaefektiivsus võitluses paksnahalise inglase "Matilda" MK.II vastu. Planeeritud operatsiooni "Merilõvi" õnnestumise korral oleks panzervafee pidanud erinevate hinnangute kohaselt põrkuma kokku 5 tuhande masinaga. Samal kohtumisel tutvustati Fuhrerile Porsche ja Henscheli tankide mudeleid.

1941. aasta suvel oli uute tankide väljatöötamisel kahekordne mõju.

Ühelt poolt olid disainerid hõivatud sarja masinate valmimisega. Teisalt kohtus Wehrmacht KV tankidega, mis jätsid tohutu mulje nii kindralitele kui ka tavalistele tankeritele. 1941. aasta sügisel jätkati tööd raskepaagi väljaarendamisel sunniviisilises režiimis.

Relvaosakond, mis jälgis masina loomist, asus Henscheli ettevõtte poolel. Nende omal soovil juhtis arendustööd Erwin Aders, kes läks ajalukku Wehrmachti sümbolimahuti peadisainerina.


Ferdinand Porsche satub sel perioodil relvade direktoraadiga tõsisesse konflikti tehniliste vastuolude tõttu kavandatud ja tellitud tornitorni projekteeritud ja tellitud tornis. Seetõttu mängib see rolli mõlema prototüübi saatuses.

Dr Todt, ainus Porsche liitlane oma mudeli reklaamimisel, sureb lennuõnnetuses. Ferdinand ise oli aga oma arengu edus kindel. Kasutades Hitleri piiramatut edu, pani ta Nibelungenwerkile omal vastutusel ja riskil oma masinate kohvrite valmistamise korralduse.

Testides mängisid rolli Führeri lemmiklooma ja ameti ametnike vaen.

Vaatamata katsete ajal registreeritud Porsche mudeli paremusele soovitati Saksa armee tehnikute meelehärmiks kasutada Henscheli mudelit. Hitleri ettepanek toota kaks autot vastati mõõdukale keeldumisele, ajendatuna suutmatusest toota sõja ajal kahte kallist, kuid samaväärset tanki.

Rike pöördus Porsche poole, pärast seda, kui märtsis 1942 sai selgeks, et Hitleri nõutavaid uusi võimsaid rünnakrelvi, mis on varustatud 88-mm relvaga, ei saa PzKpfw alusel luua. IV, nagu algselt plaanitud.

Siin tulid Porsche disainilahenduste jaoks kasuks Nibelungenwerk'i ehitatud šassii 92 ühikut, mis ei kuulunud Tiigrite sarja. Looja ise sukeldus peaga uude projekti. Arvestuste põhjal välja töötatud meeskonna paiknemise skeem taga asuvas avaras kontoritornis.

Pärast kooskõlastamist relvastuse ja täiustuste osakonnaga alustas Nibelungenwerk tehas pikkade kannatustega šassiil põhinevate uute iseliikuvate relvade kerede kokkupanekut. Sel perioodil on ebaselge, kelle poolt Porsche mördipüstol eemaldati. See "täpsustamine" mängib siis oma rolli iseliikuvate relvade saatuses.

1943. aasta algust tähistas esimeste iseliikuvate püsside väravate väljumine ja rindele saatmine. Veebruaris jõuab Fuhreri kingitus iseliikuvate püsside loojale - auto kannab ametlikku nime Vater, Ferdinand. Sama "deemonliku" iseliikuva relva käsul minnakse ida poole ilma nõusolekuta. Üsna üllatunud Porsche tuletas meelde, et ta oli kiiruga ootamas oma lõpetamata autode kohta kaebusi, kuid ei saanud ühtegi.

Võitle kasutamine

"Ferdinandsi" ristimine oli Kurski lahing. Nõukogude luurel oli aga juba 11. aprillil teavet uue varustuse rindele toomise kohta. Teabe juurde oli lisatud masina ligikaudne joonis, üsna sarnane originaaliga. Iseliikuvate soomuste vastu võitlemiseks koostati nõue 85–100 mm läbimõõduga relva kavandamiseks, kuid enne Wehrmachti suvist rünnakut loomulikult need relvad vägesid ei saanud.

Juba 8. juulil jõudis radiogramm NSVLi soomustatud peadirektoraati Ferdinandi kohta, mis oli kinni miiniväljas ja äratas kohe tähelepanu oma ainulaadse siluetiga. Ülevaatuspolitseinikele saabudes polnud seda autot võimalik näha, sest kahe päevaga liikusid sakslased edasi.

Ferdinandid läksid lahingusse Ponyry jaamas. Sakslastel ei õnnestunud Nõukogude vägede positsiooni laubale asuda, nii et 9. juulil moodustati võimas rünnakugrupp, kelle peas oli Ferdinands. Asjatult iseliikuvate püsside kesta järel tulistades jätsid Nõukogude püssid lõpuks oma positsioonid Gorelye küla lähedale.


Selle manöövriga meelitasid nad edasiviivad rühmitused miiniväljadele ja siis hävitasid nad küljelt suure hulga soomukid. 11. juulil viidi suurem osa edasiliikumisvarustusest rinde teise sektorisse, Ferdinandi pataljoni ülejäänud üksused üritasid korraldada kahjustatud varustuse evakueerimist.

Sellel oli palju raskusi. Peamine neist oli piisavalt võimsate traktorite puudumine, mis oleksid võimelised iseliikuvaid relvi enda külge lohistama.

Nõukogude jalaväe võimas vasturünnak 14. juulil ärritas lõpuks selle varustuse ekspordi plaane.

Teist rindeosa, Teploe küla lähedal, mida ründas pataljon Ferdinand, avaldas mitte vähem survet. Vaenlase tahtlikuma tegevuse tõttu oli siin iseliikuvate relvade kaotusi palju vähem. Kuid siin oli esimene juhtum, kus lahingusõiduk tabati koos meeskonnaga. Rünnaku ajal, olles läbinud raske suurtükiväega massiivse mürsu, hakkasid iseliikuvad püssimehed manööverdama.

Selle tagajärjel tabas auto liiva ja "maeti" maasse. Algul üritas meeskond iseseisvalt iseliikuvaid relvi üles kaevata, kuid õigeks ajaks kohale saabunud Nõukogude jalavägi veenis kiiresti Saksa iseliikuvad relvad. Täiesti töökorras masin tõmmati püünisest välja alles augusti alguses, kasutades kahte Stalinetsi traktorit.

Pärast lahingute lõppu viidi läbi põhjalik analüüs sakslaste poolt kasutatavate uute iseliikuvate püsside kasutamise kohta ning ka võimalused selle tõhusaks tõkestamiseks. Lõviosa autodest olid miiniplahvatuste ja alusvankri kahjustuste tõttu invaliidid. Raske laevakere suurtükivägi ja SU-152 tulistasid mitu iseliikuvat püssi. Üks masin hävis pommi abil ja üks põletati jalaväelaste poolt koplikaid sisaldavate pudelitega.

Ja just üks masin sai 76 mm koorega augu, 76-mm jagunemispüstolite T-34-76 kaitseribasse tulistati tuld vaid 200-400 meetri kauguselt. Nõukogude sõdurid olid uute Saksa autodega väga muljet avaldanud. Ferdinandi vastase võitluse keerukust hindades andis käsk käsu anda neile, kes suutsid selle masina lahingus hävitada.

Legendid tohutu hulga nende iseliikuvate relvade kohta levisid tankerite ja suurtükiväelaste seas, kuna need suunasid Ferdinandi jaoks mis tahes saksa iseliikuvat püstolit koos koonupiduri ja ahtripeaga.

Sakslased tegid oma pettumust valmistavad järeldused. 90-st saadaolevast autost kadus Kurski lähedal 39, veel 4 autot põletati 1943. aastal Ukrainas toimunud retriidi ajal. Ülejäänud täisjõulised iseliikuvad relvad, välja arvatud mõned proovid, viidi Porschesse läbivaatamiseks. Mõned osad vahetati välja, paigaldati vahetuskuulipilduja ja masin läks abiks võitluses liitlaste vastu Itaalias.

Levinud on müüt, et selle liikumise põhjustas süsteemi raskus ja Itaalia kiviste teede parem sobivus nende jaoks. Tegelikult saadeti idarindele umbes 30 autot, kus 1944. aasta “10 stalinistliku rünnaku” mõtiskluste käigus läksid Ferdinandid ükshaaval unustusse.

Viimane lahing selle masinaga oli lahing Berliini eest. Ükskõik kui ilus püss ja soomus, kuid 1945. aasta kevadel ei saanud see sisaldada Punaarmeed.

Nõukogude Liitu “Ferdinand” trofeedena toimetatud iseliikuvaid relvi kasutati uute tankitõrjerelvade katsetamiseks sihtmärkidena, demonteeriti kruvi uurimiseks ja saadeti seejärel lammutamiseks. Ainus nõukogude auto, mis meie ajani on säilinud, asub kuulsas Kubinka.

Võrdlusomadused vaenlasega

Nagu tugeval metsalisel, polnud Ferdinandil palju vaenlasi, kes oleksid võimelised temaga võrdsetel tingimustel võitlema. Kui võtate sarnase klassi autosid, on efektiivsuse poolest lähimad Nõukogude iseliikuvad püssid SU-152 ja ISU-152, hüüdnimega Tiigrite, Pantherite ja teiste Hitleri loomaaias „Naistepuna“ tulistamise tõhusus.


Võite kaaluda ka spetsialiseeritud tankihävitajat SU-100, mida on katsetatud hõivatud Porsche iseliikuvatel püssidel.

  • reservatsioon, nõukogude iseliikuvate relvade nõrgim osa võrreldes Ferdinandiga, 200 mm eesmist raudrüüd vastu 60 ... 75 Nõukogude mudelitele;
  • püstol, sakslaste jaoks 88 mm, võrreldes 152 mm ML-20 ja 100 mm relvadega, olid kõik kolm relva peaaegu kõigi masinate vastupidavuse maandamisega hakkama saanud, kuid Porsche iseliikuvad püssid ei andnud järele, nende (iseliikuvad relvad) tungisid isegi 152 mm kestad raske töö;
  • laskemoona, 55 kesta iseliikuvate relvade Porsche jaoks, versus 21 ISU-152 ja 33 SU-100 jaoks;
  • ristlusreis, Ferdinandi jaoks 150 km ja kodumaiste iseliikuvate relvade jaoks kaks korda kõrgemad näitajad;
  • vabastatud mudelite arv: sakslastelt 91 ühikut, mitusada SU-152, 3200 ISU ühikut, pisut vähem kui 5000 SU-100.

Selle tulemusel on Saksamaa lahingukvaliteedi areng endiselt pisut parem kui Nõukogude mudelid. Kuid šassii probleemid ja vähene vabastamine ei võimaldanud nende masinate potentsiaali täielikult ära kasutada.

Lisaks sellele suutsid Nõukogude tankerid ja iseliikuvad relvad, saades T-34 ja IS tankidest võimsaid uusi 85 ja 122 mm läbimõõduga relvi, Porsche loominguga võrdsetel alustel võidelda, see oli väärt küljest või tagant minema. Nagu sageli juhtub, otsustas kõik lõpuks meeskonna otsustavuse ja leidlikkuse järgi.

Ferdinandi seade

Hitler ei säästnud oma armastatud disaineril materjale, seega said Porsche autod parima. Meremehed kandsid osa tsementeeritud raudrüüde varudest, mis olid mõeldud tohutute mereväe kaliibrite jaoks. Mass ja paksus, mis on sunnitud ühendama soomusplaate "teravikus", kasutades lisaks tugevdamiseks võtmeid. Seda disaini oli võimatu lahti võtta.


Kere edasine keevitamine viidi läbi pigem tihendamiseks, mitte liigendamiseks. Külje ja ahtri soomusplaadid asetati väikese kaldega, suurendades mürsu vastupidavust. Meeskonna relvadest tulistamiseks oli lünki. Nende aukude väiksus aga ei võimaldanud sihipärast tulistamist, kuna eestvaadet polnud näha.

Pilootmaja söödas oli soomustatud luuk. Sellesse laaditi kestad, selle kaudu vahetati püstol. Kahjustuste korral päästeti meeskond sama ukse kaudu. Sees oli 6 inimest, paigutus oli ette nähtud juhi-mehaaniku ja raadiooperaatori jaoks esiosas, seejärel keskel mootoriruum ja ahtris - relvaülem, püss ja kaks laadurit.

Auto liikumine toimus tänu 2 Maybachi mootorile, mis töötasid bensiinil.

Üldiselt olid Ferdinandi mootorid 1940. aastate tankihoone standardite järgi midagi fantastilist. Karburaatori 12-silindriline HL 120TRM 265 hj ei asunud üksteise järel, vaid paralleelselt. ICE väntvõllil oli äärik, mille külge oli kinnitatud Siemens-Schuckerti Typ aGV 385-voldine alalisvoolugeneraator.

Elektrienergia generaatoritest edastati kahele Siemens-Schuckert D149aAC veomootorile, igaüks võimsusega 230 kW. Elektrimootor pööras madalamat planetaarset käigukasti, mis vastavalt selle rööpme veojõu ketirattale pööras.

Madalpingeahel on tehtud ühejuhtmelise ahelaga. Mõne seadme (raadio, valgustus, ventilaator) toiteallikaks oli 12 V, mõne (starterid, elektrimasinate sõltumatud ergutusmähised) toitepingeks 24 V. Igal mootoril asuvatest 24-voldistest generaatoritest laaditi neli akut. Kõik elektrid toodeti Boschi poolt.


Probleemi tekitas heitgaasisüsteem. 5. rööbasteel eemaldati väljalasketoru, kõik soojenes ümber, rasv aurustus laagritest ja kummiriba ebaõnnestus kiiresti.

Porsche võttis iseliikuva relva aluse oma 1940. aastal leiutatud Leopardi tankist. Selle eripäraks oli torsioonvarraste, 3 pardal oleva käru olemasolu, mitte selle paigaldamine laevakere sisse. See pälvis Ferdinandi Saksa tehnikute armastuse, hallipäine alles käimasoleva Henscheli "Tiigri" mainimisel.

Dr Porsche kulus liuvälja vahetamiseks umbes 4 tundi, sama operatsioon Tiigriga võttis umbes päeva.

Rullikud ise olid edukad ka tänu ratta sees olevatele sidemetele. Selleks oli vaja 4 korda vähem kummi. Nihkepõhimõte tõstis sideme hooldusläve.

Katse õnnestumise tunnustuseks võib nimetada sarnase konstruktsiooniga rullide kasutuselevõtmist rasketes paakides sõja lõpus. Ühel küljel kasutati 64–150 laiust 108–110 rööbast.

Iseliikuva relva relvastus oli 88-mm püstol, tünni pikkus oli 71 kaliibrit (umbes 7 meetrit). Püss paigaldati kuulimaski roolihoone esiossa.


See kujundus osutus ebaõnnestunuks, kuna kuulide killud ja pliipritsmed langesid vahe sisse arvukalt. Tulevikus pandi selle defekti parandamiseks spetsiaalsed kaitsekilbid. Ferdinandi püss, mis oli Saksa armee üks võimsamaid arendusi, oli algselt õhutõrje. Pärast peenhäälestamist pandi see iseliikuvale püstolile.

Tema kestad tabasid kaugelt peaaegu kõiki Nõukogude või liitlaste soomukid. Laskemoona kuulusid soomust läbistavad ja alakaliibrilised kestad, aga ka kõrge laadimisega lõhkekehad, eraldi laadimisega.

Eespool nimetatud kuulipilduja puudumist varajastel autodel saab seletada järgmiselt. Saksa taktika kohaselt peavad iseliikuvad ründeinstallatsioonid liikuma teisel rünnakuliinil, tankide ja jalaväe taga, kattes need püstolitulega. Kurski lähedal sundis suur kontsentratsioon ja mis kõige tähtsam suurtükiväe tulekahju tõhusus iseliikuvaid relvi ette viskama, minimaalse kattega.

Optikat esindas monokulaarne vaatepilt, mis juhendas relva 2 km kaugusel.

Sisekommunikatsiooni toetas intercom, välissuhtluse eest vastutas raadiooperaator (ta on ka tänapäevases "Elevandi" laskur).

Panus kultuuri ja ajaloos

Porsche masin jättis väikesele tiraažile vaatamata ereda jälje Teise maailmasõja ajalukku. Koos Tiigri ja Messerschmittiga on see iseliikuv relv Wehrmachti sümbol. Koosnedes saksa iseliikuvate süsteemide hiilgusest, oli see vaenlase jaoks tõeline õudus.

Muidugi võib õppida võitlema ükskõik millise vaenlasega, kuid 1943. aastal algas vägedes tõeline "ferdinandofoobia". Kavalad sakslased kasutasid seda ära, pannes kopad teiste iseliikuvate relvade pagasiruumidele, jäljendades koonupidurit.


Memuaaride järgi hävitasid ainult Nõukogude väed lahingute ajal umbes 600 Ferdinandit, kokku vabastati 91 üksust.

Sakslased ei jäänud maha. Mida raskem ja ebaõnnestunum oli sõda nende jaoks, seda suurem oli hävitajate arve nõukogude tankid. Sageli kutsuvad memuaarides tankerid ja iseliikuvad relvad hukkunud sõidukite numbreid, kaks korda rohkem kui soomukid ees. Mõlemal juhul mängisid vaadeldavad iseliikuvad relvad tohutut rolli.

Kirjanduses pööratakse suurt tähelepanu iseliikuvatele püssidele. Nõukogude iseliikuvaid relvi kirjeldav teos “Sõjas kui sõjas” sisaldab lahinguvälja kirjeldust pärast Saksa iseliikuvate relvade kohtumist “kolmekümne neljakilose” rühmaga, mitte nõukogude tehnoloogia kasuks. Võitlejad ise räägivad temast kui väärilist ja ohtlikku vastast.

Sageli leidub "Ferdinand" Teises maailmasõjas põhinevates arvutimängudes.

Tegelikult on lihtsam nimetada neid mänge, milles pole iseliikuvaid relvi. Väärib märkimist, et selliste käsitööte omadused ja kirjeldus ei vasta sageli tegelikkusele. Mängitavuse nimel ohverdavad arendajad masina tegelikke omadusi.

Legendaarset autot saate iseseisvalt valmistada ja riiulile panna. Paljud mudelifirmad valmistavad montaažikomplekte erineva ulatusega. Võite nimetada kaubamärke Cyber \u200b\u200bHobby, Dragon, Italeri. Zvezda ettevõte tootis ja käivitas kaks korda SPG-sarja. Esimeses numbris, number 3563, oli palju ebatäpsusi.

Italeriist kopeeritud mustrid kujutasid Elevanti ja neil oli palju ebatäpsusi. Järgmine mudel, 3653, on esimene Kurski lähedal ristitud Ferdinand.

Teine maailmasõda ja Suur Isamaasõda andsid palju tehnilisi mudeleid, millest said legendid. Saksa valmistatud iseliikuvate püsside hulgas hõivab Ferdinand kindlasti esikoha.

Video

Tere kõigile!

Me jätkame kaalumist sõjavarustus   tankide maailmas.

Ja täna räägime Saksa tankihävitajatest.

Tankitõrje iseliikuvatel püssidel on võimsad relvad ja varitsusvarustus.

Need on sõjavarustuse edu peamised komponendid. Ferdinand - kaheksanda taseme tankihävitaja. Üksikasjalik juhend aitab teil käsitleda masina kõiki funktsioone. Ja hinnake, kuidas see teile sobib.

Vanasti oli Ferdinand sama asjakohane kui kunagi varem. "Fedya" inspireeris hirmu oma frontaalrünnakuga. Paraku head ajad   see lõppes tema jaoks, kui sai võimalikuks hõbeda jaoks “kulda” müüa ning parema liikuvusega kaheksakesi ja samu relvi kasutusele võttes.

Seetõttu armastavad nüüd tehnoloogiat kas imelikud mängijad või renaktorid. Just neile pühendasin selle ülevaate.

Natuke ajalugu

Fedi lugu algas pärast Porsche Tiger-R mudeli loobumist Heinscheli kasuks. Arendaja ei lakanud usu kaotamast ja alustas šassii tootmist, mis pidi olema kinnitatud.

Führer andis korralduse töötada välja šassiile rasked iseliikuvad relvad. Ja kuna Porsche-l oli arvestatav kogemus tankitõrje iseliikuvate relvade väljatöötamisel, ei pidanud me kaua ootama.

Algsõiduki kere tehti väikeste muudatustega, kere tagaosale paigaldati soomustatud roolikamber, paaki täiendati Maybachi mootoriga ning muljetavaldavam bensiinipaak kujundati ümber.

Sõjavarustus saabus rindele 1943. aasta lõpus pärast ristimist tulekahjus Kurskis. Paraku polnud debüüt see, mida tahtsin.

Tsisternid takerdusid suure massi tõttu, ülekanne põles ülepinge tõttu. Otsustati üle viia Itaaliasse.

Mängu omadused

Maailmas Tsisternid tank   sai rünnakuks PT-SPG tänu tugevale eesmisele raudrüüle ja võimsale püstolile. Mis on selle mänguomadused?

  1. Kaitse- raudrüü on üsna hea, kuid Fedya ei tanki. Mitte parimal viisil ei mõjuta keha ruudu geomeetriat. Ahtril ja külgedel on 80 millimeetri pikkused soomused, seetõttu pole see soomust läbistavate kestade jaoks problemaatiline. Kuid pluss on ka see, et teid pole nii lihtne tappa, see säästab palju inimelusid (1500 löögipunkti).
  2. Tulejõud   "88 mm kahur on üldiselt üsna hea." Kuid sellel on vähe kahju. Tasub minna otse parimate poole - 105 mm Pak L / 52. Kuid iseliikuvaid relvi saate tõesti tunda ainult siis, kui paigaldate 128-mm Pak 44 L / 55. Mängu parim jõudlus on - 311 mm läbimõõduga soomusläbimõõt subkaliibriga või 246 mm aluse mürsuga. Ja maamiiniga on võimalik 630 hj kokku lüüa.
  3. Dünaamika- Ferdinandil on tippmootor (Porsche Deutz Typ 180/2). Paraku piisab sellisest võimsusest vaid 30 km / h. Soovitan vahetada rajad Elefantiks, see suurendab kandevõimet ja juhitavust.
  4. Suhtlus, avastus   - kui plaanite pildistada kaugemalt, ei saa te ilma raadiojaamata hakkama. FuG 12 (tipptasemel raadiojaam) hoiab püsivaid kontakte ja muljetavaldavat vahemaad (üle 700 meetri). Paagi ülevaade on standardne (370 m), peate seda suurendama.

Seadmed ja pumpamine

Kuidas tasub seda Saksa tankihävitajat õppida? Kui varem tegelesite Jpantheriga, siis olete juba pumbanud ülemise 105-millimeetrise püstoli ja ülemise raadiojaama FuG 12.

Kui otsustate Tiger P-ga selle paagi vastu vahetada, saate koos ühendusega ülemise mootoriga 2x Porsche Typ 100/3. Uuendamist pole vaja ja relv "Fedis" on hea.

Seetõttu ostame kõigepealt röövikud. Seejärel pumpame ülemist 128-millimeetrist püstolit ja alles pärast seda hakkame mootoriruumi järk-järgult parandama.

Meeskonnal on kuus liiget. Te pumbate üle tavalise PT-variandi järgi: ülema jaoks "kuues mõistus", kõik muu - "varjatud".

Tarbekaubad, mida me võtame näiteks: “Suur remondikomplekt”, “Suur esmaabikomplekt”, “Käsitsi tulekustuti”. Meeskonna eripära suurendamiseks võite haarata ka šokolaadi.

Taktikalised näpunäited

Saksa tankihävitaja Ferdinand saab nii rindeliini "kraavi" lasta kui ka kaugelt tulistada.

Esialgu peate heade asukohtade jaoks kaarti uurima. Otsustage rünnakute suund. Oluline on koguda rohkem kahju.

Te ei saa end liitlastest eemale rebida! Te saate kohe keskmiste ja kergete paakide kergeks saagiks.

Muidu sõltub kõik sellest, millist mängustiili eelistate. Nagu Nujakka?

Saage näiteks põõsastes soodsasse kohta ja hakake kahjustusi saama. Pärast võtteid rullige uuesti, et kate uuesti laadida.

Kuid te ei saa igavesti varjata. Peab kohtuma vastastega näost näkku. Kasutage seda käiku: sirutage mägede, müüride poole ja hakake oma kõige võimsamaid torusid minema viskama.

Ei ole seda väärt eriti edasi ronida, kuid te ei pea isegi rammima.

Samuti on nippe, mis aitavad rikošette tabada. Teil on pikk laadimisaeg, seismine ja ootamine pole lihtsalt seda väärt. Roomake selja taga oleva katte taga, pöörates samal ajal oma otsmikku terava nurga all.

Selles olekus ei löö teid ükski relv. Varjualuse puudumisel hakake edasi-tagasi fidgeerima, see raskendab NLD sihtimist.

Kasu

  1. Paagis on hea UGN ja UVN.
  2. Täpne, võimas relv.
  3. Hea eesmise raudrüü olemasolu.

Puudused:

  1. Soomus ei “tantsi” alati.
  2. Manööverdusvõime puudumine.
  3. Nõrk varjatud.
  4. Tohutu keha.

Kes armastab sellist Saksa tankihävitajat ettevõttes World of Tanks? Kindlasti väike arv mängijaid. Isegi Saksa harus on Fedya halvem kui surmavad isendid.

Ferdinandi fännid on aga alati mängus. Nõuetekohaste oskustega aitab masin kaasa üldisele edule.

Igal juhul on valik teie enda teha. Head lahingut!