Combien de temps a duré le premier vol orbital ? Gagarine n'a pas terminé son orbite autour de la Terre

Le légendaire premier vol humain dans l'espace, réalisé le 12 avril 1961, est un grand événement non seulement pour l'URSS et la Russie qui lui a succédé, mais aussi pour le monde entier. Dans cette manche de la course à l’espace, l’URSS a vaincu sans condition son principal concurrent, les États-Unis. Mais comment se sont déroulés les préparatifs et le vol lui-même ? et Que s'est-il passé après que Gagarine ait survolé notre pays et soit revenu ? Bien entendu, tout cela suscite toujours l’intérêt de nombreuses personnes.

Comment s’est déroulée la préparation ?

Les principaux spécialistes soviétiques se sont préparés très soigneusement à l’envoi d’un homme dans l’espace. Les candidats au rôle du premier cosmonaute (au départ ils étaient 20) n'étaient pas les meilleurs as, mais ce n'était pas nécessaire - ils ont été sélectionnés en fonction d'autres paramètres. Korolev, concepteur en chef du satellite Vostok-1 et pionnier de la cosmonautique pratique, avait besoin d'un pilote de moins de trente ans, pesant jusqu'à soixante-douze kilogrammes et mesurant jusqu'à cent soixante-dix centimètres, avec une excellente santé psychophysique.

Ces exigences étaient dictées par la complexité des vols spatiaux et la conception de la cabine du module Vostok-1 - une seule personne disposant de certaines données pouvait y entrer. De plus, il fallait que l'astronaute soit un vrai communiste et non un non-membre du parti.

Lors de la conception du Vostok, plusieurs solutions simples mais très efficaces ont été inventées, qui ont ensuite été utilisées sur d'autres fusées spatiales. Il n'a pas été possible de faire certaines choses à temps et, par exemple, pour cette raison, il a été décidé de ne pas installer de système de secours d'urgence ici au lancement. De plus, le deuxième système de freinage, qui faisait double emploi avec le premier, a été supprimé de la conception du navire déjà en construction. Le refus était justifié par le fait que Vostok-1, étant entré sur une orbite pas trop haute (jusqu'à 200 kilomètres), en serait quand même sorti dans les dix jours en raison du freinage des couches atmosphériques supérieures et serait revenu à notre planète . Et les systèmes de survie du navire satellite étaient également suffisants pour un maximum de dix jours.

Sergey Korolev voulait se lancer le plus rapidement possible espace leur appareil, car il y avait des informations selon lesquelles les États envisageaient de mettre en œuvre quelque chose de similaire dans la seconde moitié d'avril 1961. Premièrement, sur 20 candidats, 6 ont été choisis et la décision finale quant à savoir qui devait exactement voler a été prise lors de l'une des réunions de la commission d'État - la candidature de Youri Gagarine a été approuvée (Allemand Titov a été nommé doublure). Et le 12 avril a été choisi comme date du lancement de Vostok-1.

Biographie de Gagarine avant le jour du vol

Youri Alekseevich Gagarine est né le 9 mars 1934 dans une famille ouvrière ordinaire. La plupart Il a passé son enfance dans la ville de Gzhatsk (aujourd'hui cette ville de la région de Smolensk s'appelle Gagarine) et dans les villages voisins, et a survécu à l'occupation fasciste lorsqu'il était petit garçon. En octobre 1955, Gagarine est appelé à forces armées et ont été envoyés à Chkalov (cette ville s'appelle aujourd'hui Orenbourg) à l'école d'aviation locale. Gagarine a étudié avec le pilote Yadkar Akbulatov, qui était alors considéré comme l'un des les meilleurs spécialistes dans votre domaine.

Dans ses études, Yuri avait des notes très élevées dans toutes les matières et a même été nommé commandant adjoint du peloton. Mais en même temps, il ne parvenait pas à maîtriser parfaitement l'atterrissage - le nez de l'avion était toujours légèrement incliné vers le bas. À un moment donné, à cause de cela, il a même été décidé de l'expulser. Mais Gagarine a demandé qu'on lui donne une autre chance, déclarant qu'il ne pouvait pas imaginer sa vie sans le ciel. Au final, il a réussi à réaliser un atterrissage parfait. En octobre 1957, un document confirmant l'obtention du diplôme de l'école fut finalement délivré à Youri Gagarine.

Il a ensuite servi pendant deux ans dans un régiment d'aviation de chasse près de Mourmansk. Et fin 1959, il fut inscrit sur la liste des candidats au poste de cosmonaute et invité à venir dans la capitale pour un examen médical. À cette époque, il avait le grade de « starley » (lieutenant supérieur).

La probabilité de succès du lancement n'était pas de cent pour cent

Le lancement de Vostok-1 n'a en aucun cas été annoncé à l'avance - les autorités ont cherché à garantir le secret. Et en général, beaucoup doutaient du succès de ce vol - de nombreux faits en parlent. Par exemple, on sait qu'à la veille du vol, Gagarine a écrit une lettre touchante à sa femme et à ses enfants. Lettre d'adieu. Mais comme il était encore capable de revenir sur Terre, la lettre n'a pas été montrée aux destinataires ce jour-là. Ce n'est qu'après la mort de l'astronaute en 1968 qu'il fut remis à son épouse.

Et TASS (l'essentiel Agence de renseignements Union soviétique) préparé à l'avance, avant même le 12 avril, trois messages différents sur ce vol : en cas de réussite, en cas de recherche d'un astronaute à l'étranger, et en cas de catastrophe mortelle.

On ne peut ignorer le fait qu'avant le vol Vostok-1 d'avril, six lancements d'essai avaient déjà été effectués et trois d'entre eux se sont soldés par une tragédie. Le 15 mai 1960, le vaisseau satellite lancé en orbite n'a pas pu descendre au sol en raison de problèmes dans le système d'orientation - il vole encore aujourd'hui autour de notre planète. En septembre 1960, une fusée explose immédiatement au décollage ; il y a deux chiens à bord. Le lancement du 1er décembre a bien commencé : les chiens Pchelka et Mushka se sont mis en orbite comme prévu. Mais la trajectoire de descente à la fin du vol s'est avérée incorrecte : le navire avec les animaux à l'intérieur a explosé et a complètement brûlé.

Vol de légende : 108 minutes qui ont changé l'histoire

Vostok-1, piloté par Youri Gagarine, lancé depuis Baïkonour le 12 avril 1961 à 09h07 (heure de Moscou). Le responsable du lancement était l'ingénieur de fusée Anatoly Kirillov - il donnait les commandes pour les étapes de lancement de la fusée et surveillait leur mise en œuvre, surveillant la situation depuis la salle de commandement.

Dès que le lanceur a commencé son ascension, Gagarine a prononcé ce fameux mot : « Allons-y ! En général, le lanceur a rempli ses fonctions sans aucun problème. Ce n'est qu'au stade final que le système responsable de l'arrêt des moteurs du troisième étage n'a pas fonctionné. Les moteurs ne se sont arrêtés qu'après l'activation du mécanisme de secours. À ce moment-là, le vaisseau satellite se trouvait déjà à cent kilomètres au-dessus de l'orbite prévue.

Gagarine, en orbite, a parlé de ses propres observations. Il a regardé à travers le hublot la Terre avec ses nuages, ses montagnes, ses océans et ses rivières, a vu les nuages ​​et l'atmosphère de l'obscurité de l'espace, le Soleil et les étoiles lointaines. Il aimait la vue sur notre planète qui s'ouvrait à lui. Il a même exhorté les gens à préserver cette beauté et à ne pas la détruire. Gagarine a été très impressionné par la ligne d'horizon : elle séparait le globe du ciel très noir.

Gagarine a également mené plusieurs expériences : il a mangé, bu de l'eau et pris quelques notes avec un simple crayon. À un moment donné, il a lâché le crayon et celui-ci a immédiatement commencé à s'éloigner de lui. Gagarine est arrivé à la conclusion que de telles choses devraient être enregistrées en apesanteur.

Avant le vol, la façon dont la psyché humaine pouvait réagir aux conditions de l'espace restait un mystère, c'est pourquoi une protection spéciale contre la folie des pilotes a été mise en place à l'intérieur du navire. Pour contrôler le navire, Gagarine a dû passer au contrôle manuel. Et pour ce faire, il devait ouvrir une enveloppe contenant un morceau de papier sur lequel était écrit un problème mathématique. Ce n'est qu'en le résolvant que vous pourrez découvrir le code d'accès au panneau de contrôle.

Dans l’ensemble, le vol s’est déroulé sans problème et aucune urgence grave ne s’est produite. La durée de ce vol était de 108 minutes, pendant lesquelles le vaisseau satellite a effectué une seule révolution autour de globe.

Mais au retour sur Terre, lors de l'atterrissage, le système de freinage est un peu tombé en panne et il y a eu un léger écart par rapport au cap.

À une altitude de sept kilomètres, conformément au plan, Gagarine s'est éjecté, après quoi le module et le cosmonaute en combinaison spatiale ont commencé à descendre sur deux parachutes différents (cette méthode d'atterrissage a d'ailleurs été utilisée dans les cinq autres fusées Vostok). En ajustant les suspentes du parachute, le cosmonaute a pu éviter de tomber dans les eaux fraîches de la Volga et a atterri sur le rivage. Ainsi se termina ce vol spatial.

Après le vol

Après l'atterrissage, Gagarine a été accidentellement rencontrée par la femme du forestier et sa petite-fille - elles se promenaient simplement dans ces endroits. Ensuite, les militaires sont apparus sur la zone d'atterrissage - ils ont emmené le pilote-cosmonaute à l'unité militaire. Ici, il a pris contact avec le commandement et a signalé que la tâche qui lui était assignée était terminée.

Dès que Khrouchtchev en a eu connaissance, il a appelé le ministre de la Défense Malinovsky. Au cours de la conversation, Khrouchtchev a demandé que Gagarine soit promu le plus rapidement possible au grade de major. Et d'ailleurs, les rapports TASS du 12 avril présentaient déjà le major Youri Gagarine. Mais le cosmonaute lui-même n'a appris son nouveau grade qu'après l'atterrissage. Et un peu plus tard, il reçut le titre de « Héros de l'Union soviétique ».

Initialement, aucune célébration liée à l’apparition de Gagarine à Moscou n’était prévue. Mais soudain, les plans ont changé et une réunion solennelle a été organisée à un rythme précipité. À bord d'un avion Il-18, le cosmonaute est arrivé à l'aéroport de la capitale Vnukovo, où l'attendaient déjà une foule enthousiaste, des représentants des médias et de hauts responsables de l'État soviétique. Gagarine a ensuite parcouru les rues principales de Moscou dans une voiture décapotable ZIL. Gagarine montait debout et saluait ceux qui venaient à sa rencontre. Les félicitations sont venues de toutes parts, beaucoup ont apporté des affiches avec eux. Un homme a même franchi le cordon et a remis des fleurs à Gagarine.

Puis sur la Place Rouge, le cosmonaute, marchant sur le tapis rouge, a rendu compte du vol réussi vers Nikita Khrouchtchev. Certaines personnes qui regardaient cette actualité ont remarqué le lacet dénoué de la botte de Gagarine. Ce détail amusant a rendu l’astronaute encore plus populaire parmi le peuple.

Les images légendaires de Gagarine portant un lourd casque disant "Allons-y" n'ont pas été tournées avant le lancement lui-même, mais bien plus tard - c'est-à-dire qu'il s'agit d'une pure imitation. Le 12 avril, aucun des principaux participants au lancement n'a eu le temps de filmer. Ensuite, ils ont décidé de recréer ces plans - Youri Gagarine et Sergueï Korolev ont répété devant les caméras tout ce qu'ils avaient dit et fait le matin précédant le lancement.

Ce vol spatial a attiré l’attention de personnes du monde entier et Gagarine est devenu une célébrité à l’échelle planétaire internationale. À l'invitation de hauts responsables d'autres États, il s'est rendu dans environ trois douzaines de pays. Le cosmonaute a effectué de nombreux voyages sur le territoire de l'Union soviétique. Fait intéressant, dans les années soixante du siècle dernier, le plus populaire prénom masculin en URSS, le nom Yuri est devenu. De nombreux couples voulaient donner à leurs enfants le nom de l’homme qui a volé dans l’espace.

Gagarine s'adresse au public : l'actrice italienne Gina Lollobrigida le regarde avec enthousiasme

Dans les années soixante, Gagarine a mené une action importante activités sociales, travaillait au Centre d'entraînement des cosmonautes, il avait des projets pour un deuxième vol spatial...

Cependant, le 27 mars 1968, Gagarine décède subitement et prématurément dans un accident d'avion dans la région de Vladimir. Il s'est écrasé alors qu'il effectuait, avec l'instructeur Vladimir Seryogin, un vol régulier sur un avion MiG-15UTI. Les circonstances de la catastrophe ne sont pas encore entièrement élucidées. C'est juste que la communication avec le MiG a été perdue, puis son épave a été retrouvée à plusieurs dizaines de kilomètres de l'aérodrome.

À la suite de la mort de Gagarine, un deuil a été déclaré en Union soviétique. Ils portent le nom du cosmonaute. colonies, avenues, ruelles et rues séparées. En plus de cela, dans différentes parties de la Terre, on a découvert grande quantité monuments et sculptures dédiés à Gagarine.

L'importance du vol de Gagarine sur Vostok-1

Ce vol a certainement ouvert nouvelle ère- l'ère de l'exploration humaine d'étendues cosmiques jusqu'alors inexplorées et étonnantes par son ampleur. Jusqu’où ira cette évolution et ce que nous pouvons réaliser sur cette voie ne sont pas encore très clairs. Par exemple, on parle désormais de colonisation de la Lune et de Mars.

Mais il ne fait aucun doute que ce voyage a commencé le 12 avril 1961. Et il est tout à fait naturel que chaque année, en ce jour de printemps, soit célébrée une fête telle que la Journée de l'astronautique.

L'histoire de l'exploration spatiale humaine a commencé avec le vol de Gagarine

Le citoyen soviétique Youri Gagarine restera à jamais dans notre mémoire et dans celle de nos descendants en tant que premier homme à être allé dans l'espace. Personne ne lui retirera jamais ce statut et ce titre.

Film documentaire « Une étoile nommée Gagarine »

Youri Gagarine a passé une heure et quarante-huit minutes en vol. Mais cette courte période de temps a radicalement changé les idées de l’humanité sur ce qui est possible et ce qui est impossible. L’espace lointain est devenu plus proche et les étoiles ont commencé à briller d’un éclat particulièrement séduisant. Non seulement les habitants de l’URSS, mais le monde entier ont applaudi la première personne à s’élever aussi haut au-dessus de la surface de la planète.

Aucun des principaux experts n’a pu répondre à ces questions et à d’autres. Seule la pratique pourrait confirmer l'exactitude des hypothèses des scientifiques. Le vol réussi de Gagarine a dissipé les craintes des spécialistes, pour qui les cent huit minutes historiques se sont transformées en une attente fastidieuse et interminable.

Pourquoi le vol a-t-il eu lieu le 12 avril ? Le moment du lancement du vaisseau spatial soviétique a été choisi délibérément. Les dirigeants soviétiques avaient des informations selon lesquelles les Américains prévoyaient le premier lancement d'un vaisseau spatial avec une personne à bord fin avril de la même année. Dans un contexte de concurrence féroce entre les deux systèmes mondiaux, la décision a été prise de devancer leurs homologues étrangers. Donnez-leur la primauté en la matière

Le 12 avril 1961, il y a exactement 55 ans, s'est produit événement historique, qui, sans exagération, a secoué le monde entier - le garçon de Smolensk, Youri Gagarine, est devenu la première personne à être dans l'espace.

L'essentiel du premier vol est connu, sinon tout le monde, du moins très nombreux : le 12 avril 1961, le cosmonaute soviétique Youri Alekseevich Gagarine à bord du vaisseau spatial Vostok-1 lancé depuis le cosmodrome de Baïkonour et a fait pour la première fois au monde un vol orbital autour de la planète Terre, qui a duré 108 minutes .

À l'occasion du 55e anniversaire de cet événement site web a rassemblé 12 faits dont peu de gens se souviennent.

1. Nous avons commencé à préparer le vol deux ans à l’avance.

Officiellement, les préparatifs du vol spatial ont commencé plus de deux ans avant le « Jour X » : la décision sur la sélection des cosmonautes a été prise dans la résolution du Comité central du PCUS et du Conseil des ministres de l'URSS n° 22-10 du 5 janvier 1959. Youri Gagarine a rédigé un rapport demandant à être inclus dans le groupe des candidats le 9 décembre 1959. Une unité militaire spéciale pour la formation des cosmonautes a été organisée le 11 janvier 1960 sur ordre du commandant en chef de l'armée de l'air Konstantin Vershinin, et est devenue plus tard le centre de formation des cosmonautes. Gagarine fut inscrit dans le groupe des candidats le 3 mars 1960 et la formation commença le 25 mars.

2. Les gars ordinaires

Le premier groupe de cosmonautes soviétiques était composé de 20 personnes. Lors de la sélection, selon les documents conservés et les mémoires des personnes impliquées, les qualités de vol des candidats (et ils étaient tous pilotes de chasse à réaction) n’ont joué aucun rôle. Mais la santé absolue, le poids et la taille étaient très importants : une personne mesurant plus de 170 centimètres et pesant plus de 72 kilogrammes se sentirait tout simplement mal à l'aise à bord du navire - en raison des caractéristiques de conception. En outre, lors de la sélection des candidats, l'appartenance à un parti, l'activité politique et l'origine sociale ont été prises en compte. Ayant grandi dans une famille paysanne, Gagarine était un candidat idéal.

Cardiogramme de Gagarine la veille du vol. Photo : Commons.wikimedia.org

L'un des instructeurs du détachement, héros de guerre et pilote d'essai Mark Gallay, a écrit dans son livre « Avec un homme à bord » : « Dans n'importe quelle garnison aérienne, on pourrait facilement rencontrer de tels types. Est-ce mauvais ? Au contraire, je suis convaincu que c'est très bien ! Cela n'enlève rien aux mérites des premiers cosmonautes, mais cela plaide beaucoup en faveur de «toutes garnisons aériennes».

3. Course à l'espace

On sait que le lancement de Vostok-1 a été très précipité : des informations circulaient selon lesquelles les Américains enverraient leur astronaute dans l'espace le 20 avril. La date du vol était donc prévue entre le 11 et le 17 avril. L'astronaute a été choisi presque dernier moment- lors d'une réunion à huis clos de la commission d'État le 8 avril, quatre jours seulement avant le lancement. Mais même le 12 avril, jusqu'au début, Gagarine était accompagné de German Titov, qui était son remplaçant. Titov n'a été autorisé à retirer sa combinaison spatiale que lorsque Gagarine était déjà à l'intérieur du navire.

4. Navire dangereux

Réplique de la fusée Vostok, VDNKh, Moscou Photo : Commons.wikimedia.org

La précipitation a également affecté la conception de Vostok-1 lui-même : par souci de rapidité, les solutions les plus simples et les plus rapidement réalisables ont été préférées aux solutions optimales, et certains éléments n'ont même pas été assemblés à temps. Le navire décolle donc sans système de secours d'urgence au départ, sans système d'atterrissage en douceur pour le navire et sans système de freinage de secours. Les concepteurs ont calculé que si Vostok entre sur une orbite basse de 180 à 200 km, il devrait, grâce au freinage naturel de la haute atmosphère, revenir sur Terre dans les 10 jours. Les systèmes de survie ont donc été conçus pour ces 10 jours.

Le lancement a été réussi : le lanceur a tiré sans erreur, mais au stade final, le système de radiocommande défectueux n'a pas éteint les moteurs du 3ème étage. Le moteur n'a été éteint qu'après le déclenchement du chronomètre, mais le navire était déjà monté en orbite, dont le point culminant s'est avéré être 100 kilomètres plus haut que celui calculé. Le départ d’une telle orbite grâce au « freinage aérodynamique » pourrait prendre, selon diverses estimations, de 20 à 50 jours.

5. Qui a dit « Allons-y » ?

La phrase que Gagarine a prononcée à la place de celle exigée par le règlement : « Équipage, je décolle », est entrée dans l'histoire et est devenue l'un des symboles du vol. Il existe une version du légendaire « Allons-y ! » Gagarine a « récupéré » le méthodologiste du corps des cosmonautes, le pilote d'essai Mark Gallay. C’est lui qui aimait dire cela avant le décollage et qui a introduit cette expression dans l’entraînement de l’équipe. Ceci, en plus de l'hostilité à l'égard du message standard sur la préparation au décollage, s'expliquait également par un moment purement psychologique - "Allons-y !" semblait plus joyeux et informel.

"Je n'aime pas la phrase chic -" Équipage, je décolle ! » "Je l'ai ressenti depuis que je l'ai entendu un jour de la bouche d'un pilote qui travaillait uniquement sur des avions légers et qui, avant le décollage, l'avait fièrement prononcé en s'adressant à "l'équipage" d'une seule personne", a écrit Gallay dans ses mémoires.

Une entrée non statutaire dans le journal de bord de l'officier de service du champ de tir : "L'homme dans l'espace ! Hourra !" Photo : Commons.wikimedia.org

6. À la rencontre de l’apesanteur

Bien entendu, les astronautes étaient intensément préparés à tout ce qu’ils vivraient dans l’espace, mais il est clair qu’ils partaient de données purement théoriques. En orbite, Gagarine a dû mener plusieurs expériences simples pour tout tester en pratique. Les expériences étaient les suivantes : manger, boire et faire pipi avec un crayon. Lorsque l’astronaute a essayé de poser le crayon, celui-ci a immédiatement commencé à « s’envoler ». Yuri a enregistré tous ses sentiments et pensées sur le magnétophone embarqué (pour analyse ultérieure), et après ce comportement de l'instrument d'écriture, il a remarqué qu'il était préférable d'attacher les crayons dans l'espace.

7. Protection contre la « folie »

Bien entendu, la réaction de la psyché humaine à des conditions aussi stressantes avant le premier vol n’avait pas été étudiée. Par conséquent, les concepteurs de Vostok-1 ont prévu une protection spéciale au cas où le premier cosmonaute, dans un accès de folie, tenterait de contrôler le vol. Ainsi, pour permettre le contrôle manuel, il fallait ouvrir une enveloppe scellée, à l'intérieur de laquelle se trouvait un morceau de papier avec un code. Il n'était possible de déverrouiller le panneau de commande qu'en entrant la séquence correcte dessus.

Tableau de bord du navire. Photo : Commons.wikimedia.org

8. Descente difficile

Peu de gens imaginent ce que Gagarine a vécu à la fin de sa fuite. Le système de propulsion de freinage a fonctionné, mais avec un manque d'élan, et l'automatisation a interdit la séparation normale des compartiments. De ce fait, pendant 10 minutes avant d'entrer dans l'atmosphère, le vaisseau a basculé de manière aléatoire, faisant un tour par seconde. Le cosmonaute a seulement signalé une situation d'urgence à bord du navire, décidant apparemment de ne pas effrayer les directeurs de vol. L'appareil de descente ne s'est séparé du luxueux compartiment moteur qu'à l'entrée des couches les plus denses de l'atmosphère : l'ordre de séparation provenait de capteurs thermiques, qui détectaient l'épuisement des câbles de connexion.

Au cours de la descente elle-même, qui, comme les navires suivants de la série, s'est déroulée le long d'une trajectoire balistique, l'astronaute a subi une charge huit à dix fois supérieure. Et après que le véhicule soit entré dans l’atmosphère, une image vraiment terrible est apparue devant les yeux de Gagarine : la coque du navire a pris feu et des jets de métal liquide ont coulé par les fenêtres.

Maquette de la sonde Vostok-1 au Musée de l'Air et de l'Espace de Paris. Photo : Commons.wikimedia.org

9. Valve non ouverte, parachute supplémentaire et eau glacée

Les difficultés ne s'arrêtent pas là : ils s'éjectent à sept kilomètres d'altitude, Gagarine commence à descendre séparément de la capsule en parachute. Dans le même temps, la valve scellée de sa combinaison spatiale ne s'est pas immédiatement ouverte, de sorte qu'à un moment donné, l'astronaute s'est retrouvé sans air. De plus, un parachute de rechange est sorti avec le parachute principal - les suspentes pourraient s'emmêler. Et enfin, le site d'atterrissage initial aurait pu être les eaux glacées de la Volga à cette époque, mais Gagarine, contrôlant les lignes, a pu ajuster la trajectoire et a atterri à un kilomètre et demi du rivage.

Le module de descente du vaisseau spatial Vostok dans le musée RSC Energia. Le couvercle, séparé à une altitude de 7 kilomètres, est tombé sur Terre séparément, sans parachute. Photo : Commons.wikimedia.org

10. Rencontre en forêt

On sait que Gagarine était censé atterrir à 110 kilomètres de Stalingrad, mais en raison d'un dysfonctionnement, il est revenu sur Terre en Région de Saratov. Selon les données officielles, l'astronaute a été accueilli par des militaires. Mais il existe une légende selon laquelle les premières personnes à avoir vu un homme en combinaison spatiale descendre du ciel furent l'épouse d'un forestier local, Anna (Anikhayat) Takhtarova, et sa petite-fille de six ans, Rita (Rumiya). Et seulement après cela, les militaires de la division et les kolkhoziens locaux sont arrivés sur les lieux des événements. Rumiya, selon les médias, vit près d'Astrakhan et se souvient encore de la rencontre avec le « monstre orange » - qui était la couleur de la combinaison spatiale de Gagarine.

11. Longue journée

Le lancement de Vostok-1 depuis Baïkonour a eu lieu à 9h07, heure de Moscou (12h07 locale), le vol a duré encore 108 minutes et Gagarine a atterri, selon les données officielles, à 10h55. Que feriez-vous après tout ce que vous avez vécu lors d’une matinée aussi chargée ? Gagarine a dû accepter les premiers prix et communiquer avec la direction : dans l'après-midi, il a donné des interviews et pris des photos pendant trois heures. Et seulement quelques heures plus tard, dans la soirée, vers 18 heures, à la datcha du comité régional au bord de la Volga, le cosmonaute a enfin pu prendre une douche et manger normalement. Et à 21 heures, la fête a commencé - ils ont célébré le vol réussi.

12. Tournage d'actualités

Les célèbres actualités illustrant le lancement de Vostok-1 ont en fait été filmées séparément, pour le bien de l'histoire, puisque le vol et le lancement lui-même se sont déroulés dans le plus strict secret. Pendant le tournage, Gagarine a répété tout ce qu'il avait fait le 12 avril 1961.

Des faits incroyables

Il y a plus de 50 ans, le 12 avril 1961, le cosmonaute russe Youri Gagarine devenait le premier homme à aller dans l'espace, ouvrant ainsi l'ère des vols spatiaux habités. Le lanceur Vostok-1 avec à son bord Youri Gagarine a décollé du cosmodrome de Baïkonour à 9h07, heure de Moscou.

Ayant atteint des vitesses sans précédent pour le vol humain à l'époque, vaisseau spatial a échappé à l'attraction gravitationnelle de la Terre et est entré en orbite autour de notre planète, tournant une fois avant de rentrer dans l'atmosphère et d'atterrir sur le sol soviétique.

En voici 5 faits intéressantsà propos de cette mission historique :

1. Combien de temps Gagarine est-il resté dans l’espace ?

La mission entière a duré 108 minutes et le vol autour de la Terre à une vitesse de 28 260 km/h a duré moins d'une heure et demie. Pendant ce temps, Vostok 1 a effectué une orbite quasi-circulaire à une altitude maximale de 327 km, avant de ralentir jusqu'au point où la capsule s'est détachée dans l'atmosphère pour un retour balistique.

2. Quel type d'appareil était Vostok-1 ?

Vostok 1 était une capsule sphérique conçue pour éliminer les changements du centre de gravité. Ainsi, le navire devait assurer le confort d’un équipage composé d’une seule personne, quelle que soit la direction. Mais ce pour quoi il n’a pas été conçu, c’était d’atterrir avec une personne à bord.

Contrairement aux vaisseaux spatiaux russes ultérieurs tels que Union moderne Vostok 1 n'était pas équipé d'un moteur pour le ralentir alors qu'il se dirigeait vers la Terre, et Gagarine a donc dû s'éjecter avant d'atteindre la Terre à une altitude d'environ 7 km.

3. Qu’est-ce qui a empêché les missions précédentes d’atteindre l’orbite ?

En un mot, nous pouvons dire : vitesse. Pour échapper à l’attraction gravitationnelle de la Terre, le vaisseau devait atteindre une vitesse de 28 260 km/h, soit environ 8 km/s. Avant Vostok-1, aucune fusée n’était assez puissante pour voyager aussi vite. La capsule Vostok-1 en forme de boulet de canon a aidé la fusée et le vaisseau spatial à atteindre la vitesse requise.

4. Comment Vostok a-t-il été testé avant la mission de Gagarine ?

Quelques semaines avant le vol, le prototype du navire sur lequel Gagarine est monté, Vostok 3KA-2, a terminé le vol, à bord duquel se trouvaient un mannequin de la taille d'un homme, nommé Ivan Ivanovitch, et un chien Zvezdochka. Ivan a été vendu chez Sotheby's en 1993 et ​​la capsule a été vendue l'année dernière lors de la même vente aux enchères pour 2,88 millions de dollars.

5. Que s’est-il passé avant les mots « Allons-y » ?

Gagarine est surtout connu pour sa phrase « Allons-y ! », qu'il a prononcée lorsque Vostok s'est détaché de la Terre. Mais l'année dernière, il y avait des records derniers mots Gagarine avant son premier vol. Ces données proviennent du magnétophone embarqué, sur lequel Gagarine a enregistré ses pensées pendant le vol. Avant les mots bien connus « Allons-y », un dialogue intéressant avec Sergueï Korolev a été enregistré dans la transcription :

Korolev : Il y a le déjeuner, le dîner et le petit-déjeuner dans l'emballage en tube.

Gagarine : Je vois.

Korolev : Compris ?

Gagarine : Compris.

Korolev : Saucisse, dragée et confiture pour le thé.

Gagarine : Ouais.

Korolev : Compris ?

Gagarine : Compris.

Korolev : Ici.

Gagarine : Compris.

Korolev : 63 pièces, tu seras gros.

Gagarine : Ho-ho.

Korolev : Quand tu arriveras aujourd’hui, tu mangeras de tout tout de suite.

Gagarine : Non, l'essentiel est qu'il y ait des saucisses à grignoter au clair de lune.

Tout le monde rit.

Korolev : C'est une infection, mais il écrit tout, salaud. Héhé.

Il y a 55 ans, le 12 avril 1961, Youri Gagarine devenait le premier cosmonaute de l'histoire de l'humanité à effectuer un vol sur une orbite autour de la Terre à bord du vaisseau spatial Vostok-1.

Youri Gagarine - le premier cosmonaute du monde
Pour la première fois, le terme « cosmonautique » a été utilisé Ari Abramovitch Sternfeld , dont l'ouvrage « Introduction à l'astronautique » a été publié en URSS en 1937.
Mot "astronaute" a commencé à être utilisé dans les documents officiels de l'URSS depuis 1960.

Le lanceur avec à son bord le vaisseau spatial Vostok a été réalisé depuis le cosmodrome de Baïkonour à 9 heures 7 minutes. Les préparatifs du lancement se sont déroulés comme d'habitude. Le seul problème découvert lors de la vérification de l'étanchéité de l'écoutille par laquelle Gagarine entra dans le navire était un mauvais ajustement du couvercle. Dans les plus brefs délais, le concepteur du vaisseau spatial (Oleg Genrikhovich Ivanovsky) a dévissé 30 écrous des serrures et ajusté le contact électrique situé à l'endroit où le couvercle était enfoncé.

"... la trappe n°1 était fermée. J'ai entendu qu'on la fermait et qu'on frappait sur les clés. Puis ils recommencent à ouvrir la trappe. Je vois que la trappe a été retirée. J'ai réalisé que quelque chose n'allait pas. Sergueï Pavlovitch [Korolev] me dit : "Ne vous inquiétez pas, pour une raison quelconque, un contact n'est pas enfoncé. Tout ira bien." Par calcul, les tableaux sur lesquels étaient installés les fins de course ont été rapidement réorganisés. Tout a été corrigé et le panneau d'écoutille a été fermé. Tout était bien".

Avant de finalement monter à bord du vaisseau spatial, Youri Gagarine a levé les deux mains et a dit au revoir aux spectateurs inquiets.


Gagarine avant le départ. © RSC Énergia
Après le lancement, le lanceur Vostok a fonctionné comme prévu, mais les moteurs du troisième étage se sont éteints plus tard que nécessaire et le véhicule a été lancé sur une orbite non conçue, ce qui a ensuite conduit à un atterrissage dans une zone non conçue.
Pendant le vol, Youri Gagarine a testé les tâches les plus simples : il a mangé, bu de l'eau et a noté ses observations avec un crayon. De plus, il a enregistré toutes ses sensations grâce à un magnétophone embarqué.

Citation du rapport de Gagarine après le vol
« Les rapports ont été effectués conformément aux instructions en modes télégraphique et téléphonique. Il a pris de l'eau et de la nourriture. J'ai pris de l'eau et de la nourriture normalement et je peux les prendre. Je n’ai ressenti aucune difficulté physiologique. La sensation d’apesanteur est quelque peu inhabituelle par rapport aux conditions terrestres. Ici, vous avez l'impression d'être suspendu horizontalement à des sangles, comme si vous étiez suspendu. Apparemment, le système de suspension bien ajusté exerce une pression sur la poitrine et donne donc l'impression que vous êtes suspendu. Ensuite, on s'y habitue, on s'y adapte. Il n’y avait pas de mauvais sentiments.

Il faisait des inscriptions dans le journal de bord, rédigeait des rapports et travaillait comme clé télégraphique. Quand je mangeais de la nourriture, buvais de l'eau, je lançais le comprimé et il « flottait » devant moi avec un crayon. Ensuite, j'ai dû rédiger un autre rapport. J'ai pris la tablette, mais le crayon n'était pas là. Je me suis envolé quelque part. L'œillet était vissé au crayon avec une vis, mais apparemment il a fallu le coller ou l'enrouler plus serré. Cette vis s'est détachée et le crayon s'est envolé. Il roula le journal de bord et le mit dans sa poche. De toute façon, ça ne servira à rien, il n’y a rien avec quoi écrire.

Gagarine avant le départ. © Roscosmos
A 9h57 le bateau était terminé Amérique du Sud, lorsque Youri Gagarine a rapporté à la Terre : "Le vol se passe bien, je me sens bien." Au bout de 23 minutes, le Vostok survolait déjà l'Afrique, puis le major a déclaré qu'il tolérait bien l'apesanteur. Après 10 minutes, le navire a commencé à freiner.

Maquette du navire Vostok-1. © Pline | Wikimédia Commons
Il est à noter que le navire était sous contrôle automatique, car les développeurs ne savaient pas comment le psychisme du pilote réagirait dans les conditions spatiales. Cependant, un code spécial permettant de passer l'appareil en mode manuel existait et se trouvait dans une enveloppe spéciale qu'il fallait ouvrir si nécessaire déjà dans l'espace. Certes, juste avant le début, Gagarine en a été informé.



La cabine du navire "Vostok". © IIET RAS
À la toute fin du vol, le système de contrôle du navire n'a pas repris son élan, les compartiments ne se sont pas séparés dans l'ordre normal et, avant d'entrer dans l'atmosphère, l'appareil a commencé à tourner de manière aléatoire à une vitesse d'un tour par seconde. Dans les couches plus denses de l'atmosphère, les instruments et le compartiment moteur étaient encore capables de se séparer du véhicule de descente.


Avant le départ. © Roscosmos
Selon le plan prévu, Gagarine s'est éjecté à une altitude de sept kilomètres et est descendu en parachute. Après l'atterrissage sur la combinaison spatiale, la valve qui laisse entrer l'air extérieur n'a pas fonctionné et l'astronaute a failli s'étouffer.

Citation du rapport de Gagarine après le vol
« Il était difficile d’ouvrir la valve respiratoire dans l’air. Il s'est avéré que la bille de la valve, lors de sa mise en place, se retrouvait sous la coque de démasquage. Tout était tellement retenu par le système de suspension que je n’ai pas pu l’atteindre pendant environ 6 minutes. Puis il a détaché la coque de démasquage et, à l'aide d'un miroir, a retiré le câble et a ouvert la valve normalement.

Grâce à une excellente préparation, Youri Gagarine a réussi à atterrir non pas dans de l'eau glacée, mais sur les rives de la Volga, dans la région de Saratov, près de la ville d'Engels. Depuis que l'astronaute a atterri dans une zone non planifiée, les premières personnes qu'il a rencontrées ont été l'épouse d'un forestier local et sa petite-fille. Ce n’est qu’à ce moment-là que les militaires sont arrivés sur le site d’atterrissage et ont emmené Gagarine jusqu’à l’emplacement de l’unité.

Citation du rapport de Gagarine après le vol
« Je suis sorti sur la colline, j'ai vu une femme avec une fille venir vers moi. Elle était à environ 800 mètres de moi. Je me suis avancé, avec l'intention de demander où se trouvait le téléphone. Je m'avance vers elle, regarde, la femme ralentit le pas, la fille se sépare d'elle et repart. J’ai commencé à agiter les bras et à crier : « Le vôtre, le vôtre, soviétique, n’ayez pas peur, n’ayez pas peur, venez ici. »

Au téléphone, le héros a déclaré : « Veuillez transmettre au commandant en chef de l'armée de l'air : j'ai terminé la tâche, j'ai atterri dans la zone indiquée, je me sens bien, il n'y a pas de bleus ni de pannes. Gagarine."
La durée du premier vol spatial de l'histoire était de 108 minutes.