Systèmes d'armes de défense aérienne pro. L'état actuel du système de défense aérienne russe

Le système de défense aérienne le plus combatif : le système de défense aérienne S-75

Pays : URSS
Entrée en service : 1957
Type de fusée : 13D
Portée maximale cibles atteintes : 29 à 34 km
Vitesse des cibles touchées : 1500 km/h

John McCain, qui a perdu la dernière élection présidentielle américaine face à Barack Obama, est connu pour être un critique actif de la politique étrangère et politique russe. politique intérieure. Il est probable que l'une des explications d'une position aussi inconciliable du sénateur réside dans les réalisations des designers soviétiques il y a un demi-siècle. Le 23 octobre 1967, lors du bombardement de Hanoï, l'avion d'un jeune pilote issu de la famille des amiraux héréditaires John McCain est abattu. Son Phantom a été touché par un missile guidé anti-aérien S-75. À cette époque, l’épée anti-aérienne soviétique avait déjà causé beaucoup de problèmes aux Américains et à leurs alliés. Le premier « test de plume » a eu lieu en Chine en 1959, lorsque la défense aérienne locale, avec l'aide de « camarades soviétiques », a interrompu le vol d'un avion de reconnaissance à haute altitude taïwanais, créé sur la base du bombardier britannique Canberra. Les espoirs selon lesquels la défense aérienne rouge serait trop résistante pour les avions de reconnaissance aérienne les plus avancés - le Lockheed U-2 - n'étaient pas non plus destinés à se réaliser. L'un d'eux a été abattu par un S-75 au-dessus de l'Oural en 1961, et l'autre un an plus tard au-dessus de Cuba. Le légendaire missile anti-aérien, créé au bureau d'études Fakel, a touché de nombreuses autres cibles dans divers conflits allant de l'Extrême-Orient au Moyen-Orient jusqu'à la mer des Caraïbes, et le complexe S-75 lui-même était destiné à une longue durée de vie dans diverses modifications. Nous pouvons affirmer avec certitude que ce système de défense aérienne est devenu le plus répandu de tous les systèmes de défense aérienne de ce type dans le monde.

Le système de défense antimissile le plus high-tech : le système Aegis (« Aegis »)

Fusée SM-3
Pays : États-Unis
premier lancement : 2001
Longueur : 6,55 m
Étapes : 3
Portée : 500km
Altitude de la zone endommagée : 250 km

L'élément principal du système multifonctionnel d'information et de contrôle de combat de ce navire est le radar AN/SPY doté de quatre réseaux phasés plats d'une puissance de 4 MW. L'Aegis est armé de missiles SM-2 et SM-3 (ces derniers ayant la capacité d'intercepter des missiles balistiques) à ogive cinétique ou à fragmentation. Le SM-3 est constamment modifié et le modèle Block IIA a déjà été annoncé, qui sera capable d'intercepter les ICBM. Le 21 février 2008, un missile SM-3 a été tiré depuis le croiseur Lake Erie dans l'océan Pacifique et a touché le satellite de reconnaissance d'urgence USA-193, situé à une altitude de 247 kilomètres, se déplaçant à une vitesse de 27 300 km/h.

Le dernier système de missiles de défense aérienne russe : le système de missiles de défense aérienne Pantsir S-1

Pays Russie
adopté : 2008
Radar : 1RS1-1E et 1RS2 basés sur un réseau multiéléments
Portée : 18 km
Munitions : 12 missiles 57E6-E
Armes d'artillerie : canon anti-aérien jumelé de 30 mm

Le complexe est conçu pour couvrir à courte portée des cibles civiles et militaires (y compris les systèmes de défense aérienne à longue portée) contre toutes les armes d'attaque aérienne modernes et prometteuses. Il peut également protéger l’objet défendu des menaces terrestres et de surface. Les cibles aériennes incluent toutes les cibles avec une surface réfléchissante minimale avec des vitesses allant jusqu'à 1 000 m/s, une portée maximale de 20 000 m et une altitude allant jusqu'à 15 000 m, y compris les hélicoptères et les véhicules aériens sans pilote. avions, missiles de croisière et bombes de précision.

La défense antimissile la plus nucléaire : l'intercepteur transatmosphérique 51T6 "Azov"

Pays : URSS-Russie
Premier lancement : 1979
Longueur : 19,8 m
Étapes : 2
Poids au lancement : 45 t
Portée de tir : 350 à 500 km
Puissance de l'ogive : 0,55 Mt

Faisant partie du système de défense antimissile de deuxième génération autour de Moscou (A-135), le missile antimissile 51T6 (Azov) a été développé au Fakel IKB en 1971-1990. Ses tâches comprenaient l'interception transatmosphérique des ogives ennemies à l'aide d'un explosion nucléaire. La production en série et le déploiement de l'Azov ont déjà eu lieu dans les années 1990, après l'effondrement de l'URSS. Le missile a désormais été retiré du service.

Le système de défense aérienne portable le plus efficace : Igla-S MANPADS

Pays Russie
développé: 2002
MANPADS "Igla-S"
Portée des dégâts : 6000 m
Altitude des dégâts : 3500 m
Vitesse des cibles touchées : 400 m/s
Poids en position de tir : 19 kg

Selon de nombreux experts, le système anti-aérien russe, conçu pour détruire des cibles aériennes volant à basse altitude de divers types dans des conditions d'interférences thermiques naturelles (de fond) et artificielles, est supérieur à tous ses analogues existant dans le monde.

Le plus proche de nos frontières : le système de défense aérienne Patriot PAC-3

Pays : États-Unis
premier lancement : 1994
Longueur de la fusée : 4,826 m
Poids de la fusée : 316 kg
Poids de l'ogive : 24 kg
Hauteur d'engagement cible : jusqu'à 20 km

Une modification du système de défense aérienne Patriot PAC-3 créée dans les années 1990 est conçue pour combattre des missiles d'une portée allant jusqu'à 1 000 km. Lors du test du 15 mars 1999, un missile cible, qui constituait les 2e et 3e étages de l'ICBM Minuteman-2, a été détruit par un coup direct. Après avoir abandonné l'idée de la zone de troisième position du système de défense antimissile stratégique américain en Europe, les batteries Patriot PAC-3 sont en cours de déploiement en Europe de l'Est.

Le canon anti-aérien le plus courant : le canon anti-aérien Oerlicon de 20 mm

Pays : Allemagne – Suisse
Conception : 1914
Calibre : 20 mm
Cadence de tir : 300 à 450 coups/min
Portée : 3 à 4 km

Le canon anti-aérien automatique Oerlikon de 20 mm, également connu sous le nom de canon Becker, est l'histoire d'un modèle extrêmement réussi qui s'est répandu dans le monde entier et est toujours utilisé aujourd'hui, bien que le premier exemplaire ait été créé. du designer allemand Reinhold Becker pendant la Première Guerre mondiale. La cadence de tir élevée a été obtenue grâce au mécanisme d'origine, dans lequel l'allumage par impact de l'amorce était effectué avant même que la cartouche ne soit chambrée. Grâce au transfert des droits sur l'invention allemande à la société SEMAG depuis la Suisse neutre, les pays de l'Axe et les alliés de la coalition anti-hitlérienne ont produit leurs propres versions de l'Oerlikon pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le meilleur canon anti-aérien de la Seconde Guerre mondiale : Canon anti-aérien 8,8 cm Flugabwehrkanone (FlAK)

Pays : Allemagne
Année : 1918/1936/1937
Calibre : 88 mm
Cadence de tir :
15 à 20 tours/min
Longueur du canon : 4,98 m
Plafond effectif maximum : 8000 m
Poids du projectile : 9,24 kg

L'un des meilleurs de l'histoire canons anti-aériens, mieux connu sous le nom de « huit-huit », fut en service de 1933 à 1945. Il s'est avéré un tel succès qu'il est devenu la base de toute une famille de systèmes d'artillerie, y compris antichar et de campagne. De plus, le canon anti-aérien a servi de prototype pour les canons du char Tigre.

Le système de défense aérienne et de défense antimissile le plus prometteur : le système de défense aérienne S-400 Triumph

Pays Russie
Développé : 1999
Portée de détection de la cible : 600 km
Nombre de traces cibles suivies simultanément : jusqu'à 300 km
Plage de dégâts :
Cibles aérodynamiques – 5 à 60 km
Cibles balistiques – 3 à 240 km
Hauteur des dégâts : 10 m – 27 km

Conçu pour détruire les avions brouilleurs, les avions de détection et de contrôle radar, les avions de reconnaissance, les avions stratégiques et tactiques, les missiles balistiques tactiques, opérationnels-tactiques, les missiles balistiques moyenne portée, cibles hypersoniques et autres armes d’attaque aérienne modernes et prometteuses.

Le système de défense aérienne et de défense antimissile le plus universel : S-300VM "Antey-2500"

Pays : URSS
Développé : 1988
Plage de dégâts :
Cibles aérodynamiques – 200 km
Cibles balistiques – jusqu'à 40 km
Hauteur des dégâts : 25m – 30 km

Le système mobile universel anti-missile et anti-aérien S-300VM "Antey-2500" appartient à la nouvelle génération de systèmes de défense anti-missile et anti-aérienne (BMD-PSO). "Antey-2500" est le seul système universel de défense antimissile et de défense aérienne au monde, capable de combattre efficacement à la fois les missiles balistiques avec des portées de lancement allant jusqu'à 2 500 km et tous les types de cibles aérodynamiques et aérobalistiques. Le système Antey-2500 est capable de tirer simultanément sur 24 cibles aérodynamiques, y compris des objets à faible visibilité, ou sur 16 missiles balistiques volant à des vitesses allant jusqu'à 4 500 m/s.

J'ai été largement inspiré pour écrire cet article par les sentiments chauvinistes excessifs d'une partie importante des visiteurs du site Internet « Military Review », que je respecte, ainsi que par la ruse des médias nationaux, qui publient régulièrement des documents sur le renforcement de notre puissance militaire, sans précédent depuis l'époque soviétique, y compris l'armée de l'air et la défense aérienne.

Par exemple, dans un certain nombre de médias, y compris sur « VO », dans la section « », un article intitulé : « Deux divisions de défense aérienne ont commencé à protéger l'espace aérien de la Sibérie, de l'Oural et de la Volga ».

Qui dit : « Le commandant adjoint de la Région militaire Centre, le colonel Yaroslav Roshchupkin, a déclaré que deux divisions de défense aérienne avaient pris des fonctions de combat, commençant à protéger l'espace aérien de la Sibérie, de l'Oural et de la région de la Volga.

« Les forces de service de deux divisions de défense aérienne ont pris des fonctions de combat pour couvrir les installations administratives, industrielles et militaires de la région de la Volga, de l'Oural et de la Sibérie. De nouvelles formations ont été formées sur la base des brigades de défense aérospatiale de Novossibirsk et de Samara», a-t-il déclaré, cité par RIA Novosti.

Les équipes de combat équipées de systèmes de missiles antiaériens S-300PS couvriront l'espace aérien au-dessus du territoire des 29 entités constitutives de la Fédération de Russie, qui font partie de la zone de responsabilité de la Région militaire Centre.»

Après de telles nouvelles, un lecteur inexpérimenté peut avoir l'impression que nos unités de défense antiaérienne antiaérienne ont reçu un renforcement qualitatif et quantitatif avec de nouveaux systèmes antiaériens.

En pratique dans dans ce cas aucun renforcement quantitatif, encore moins qualitatif, de notre défense aérienne n’a eu lieu. Tout cela se résume simplement à changer le personnel et la structure organisationnelle. Nouvelle technologie n'est pas entré dans les troupes.

Le système de missile anti-aérien de la modification S-300PS mentionné dans la publication, avec tous ses avantages, ne peut en aucun cas être considéré comme nouveau.

Le S-300PS équipé de missiles 5V55R a été mis en service en 1983. Autrement dit, plus de 30 ans se sont écoulés depuis l'adoption de ce système. Mais à l'heure actuelle, dans les unités de missiles anti-aériens de défense aérienne, plus de la moitié des systèmes de défense aérienne à longue portée S-300P appartiennent à cette modification.

Dans un avenir proche (deux à trois ans), la plupart des S-300PS devront soit être radiés, soit révisés. Cependant, on ne sait pas quelle option est économiquement préférable : la modernisation des anciens systèmes anti-aériens ou la construction de nouveaux systèmes anti-aériens.

La version remorquée précédente du S-300PT a déjà été soit radiée, soit transférée « pour stockage » sans aucune chance de revenir aux troupes.

Le complexe « le plus récent » de la « trois centième » famille, le S-300PM, a été livré à l'armée russe au milieu des années 90. La plupart de les missiles anti-aériens actuellement en service ont été produits à la même époque.

Le nouveau système de missiles anti-aériens S-400, largement médiatisé, vient tout juste de commencer à entrer en service. Au total, en 2014, 10 ensembles régimentaires ont été livrés aux troupes. Compte tenu de la prochaine annulation massive d’équipements militaires ayant épuisé leur durée de vie, ce montant est absolument insuffisant.

Bien entendu, les experts, nombreux sur le site, peuvent raisonnablement affirmer que le S-400 est nettement supérieur en termes de capacités aux systèmes qu'il remplace. Cependant, il ne faut pas oublier que les moyens d'attaque aérienne du principal « partenaire potentiel » sont constamment améliorés qualitativement. De plus, comme il ressort des « sources ouvertes », la production de masse n'a pas encore été établie missiles avancés 9M96E et 9M96E2 et missiles à ultra longue portée 40N6E. Actuellement, le S-400 utilise des missiles de défense aérienne 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 S-300PM, ainsi que des missiles 48N6DM modifiés pour le S-400.

Au total, si l'on en croit les "sources ouvertes", notre pays compte environ 1 500 lanceurs de missiles de défense aérienne de la famille S-300 - cela prend apparemment en compte les unités de défense aérienne "stockées" et en service. forces terrestres.

Aujourd'hui Troupes russes La défense aérienne (ceux qui font partie de l'armée de l'air et de la défense aérienne) compte 34 régiments dotés de systèmes de défense aérienne S-300PS, S-300PM et S-400. En outre, il n'y a pas si longtemps, plusieurs brigades de missiles anti-aériens, transformées en régiments, ont été transférées de la défense aérienne des forces terrestres à l'armée de l'air et à la défense aérienne - deux brigades de 2 divisions S-300V et Buk et une mixte ( deux divisions de S-300V, une division Buk). Ainsi, dans nos troupes, nous disposons de 38 régiments, dont 105 divisions.

Cependant, ces forces sont réparties de manière extrêmement inégale dans tout le pays : Moscou est la mieux protégée, autour de laquelle sont stationnés dix régiments de systèmes de défense aérienne S-300P (deux d'entre eux disposent de deux divisions S-400).


Image satellite de Google Earth. Disposition des systèmes de missiles de défense aérienne autour de Moscou. Triangles et carrés colorés - positions et zones de base des systèmes de défense aérienne existants, losanges et cercles bleus - radars de surveillance, blancs - systèmes de défense aérienne et radars actuellement éliminés

Bien couvert capitale du nord- Saint-Pétersbourg. Le ciel au-dessus est protégé par deux régiments S-300PS et deux régiments S-300PM.


Image satellite de Google Earth. Disposition des systèmes de missiles de défense aérienne autour de Saint-Pétersbourg

Les bases de la Flotte du Nord à Mourmansk, Severomorsk et Polyarny sont couvertes par trois régiments S-300PS et S-300PM. Dans la flotte du Pacifique, dans la région de Vladivostok et Nakhodka, il y a deux régiments S-300PS, et le régiment Nakhodka en a reçu deux. Division S-400. La baie d'Avacha au Kamtchatka, où sont basés les SNLE, est couverte par un régiment S-300PS.


Image satellite de Google Earth. Système de défense aérienne S-400 à proximité de Nakhodka

La région de Kaliningrad et la base de la flotte baltique à Baltiisk sont protégées des attaques aériennes par un régiment mixte de S-300PS/S-400.


Image satellite de Google Earth. Système de défense aérienne S-400 dans la région de Kaliningrad sur les anciennes positions du système de défense aérienne S-200

DANS Dernièrement La couverture antiaérienne de la flotte de la mer Noire a été renforcée. Avant les événements bien connus liés à l'Ukraine, un régiment mixte composé des divisions S-300PM et S-400 était stationné dans la région de Novorossiysk.

Actuellement, la défense aérienne de la principale base navale de la flotte de la mer Noire, Sébastopol, est considérablement renforcée. Il semblerait qu'en novembre, le groupe de défense aérienne de la péninsule ait été reconstitué avec des systèmes de défense aérienne S-300PM. Compte tenu du fait que les complexes de ce type ne sont actuellement pas produits par l'industrie pour ses propres besoins, ils ont apparemment été transférés d'une autre région du pays.

En termes de couverture de défense aérienne, la région centrale de notre pays ressemble à une « courtepointe patchwork » avec plus de trous que de patchs. Il existe un régiment S-300PS chacun dans la région de Novgorod, près de Voronej, Samara et Saratov. La région de Rostov est couverte chacun par un régiment S-300PM et un régiment Buk.

Dans l'Oural, près d'Ekaterinbourg, se trouvent les positions d'un régiment de missiles anti-aériens armé de S-300PS. Au-delà de l'Oural, en Sibérie, sur un territoire gigantesque, seuls trois régiments sont stationnés, un régiment S-300PS chacun près de Novossibirsk, à Irkoutsk et à Atchinsk. En Bouriatie, non loin de la gare de Dzhida, est stationné un régiment du système de défense aérienne Buk.


Image satellite de Google Earth. Système de défense aérienne S-300PS près d'Irkoutsk

Outre les systèmes anti-aériens protégeant les bases de la flotte à Primorye et au Kamtchatka, Extrême Orient il existe deux autres régiments S-300PS couvrant respectivement Khabarovsk (Knyaze-Volkonskoye) et Komsomolsk-sur-Amour (Lian) ; un régiment S-300B est déployé à proximité de Birobidjan.

C'est-à-dire que tout l'immense Extrême-Orient district fédéral défendu par : un régiment mixte S-300PS/S-400, quatre régiments S-300PS, un régiment S-300V. C’est tout ce qui reste de la 11e armée de défense aérienne, autrefois puissante.

Les « trous » entre les installations de défense aérienne dans l’est du pays s’étendent sur plusieurs milliers de kilomètres et n’importe qui et n’importe quoi peut y voler. Cependant, non seulement en Sibérie et en Extrême-Orient, mais dans tout le pays grande quantité Les installations industrielles et les infrastructures critiques ne sont couvertes par aucun moyen de défense aérienne.

Dans une grande partie du pays, les centrales nucléaires et hydroélectriques ne sont toujours pas protégées et des frappes aériennes contre celles-ci pourraient avoir des conséquences catastrophiques. La vulnérabilité des sites de déploiement des forces nucléaires stratégiques russes aux attaques aériennes incite les « partenaires potentiels » à tenter une « frappe désarmante » avec des armes de haute précision pour détruire les armes non nucléaires.

En outre, les systèmes de défense aérienne à longue portée ont eux-mêmes besoin d’être protégés. Ils doivent être couverts depuis les airs par des systèmes de défense aérienne à courte portée. Aujourd'hui, les régiments équipés du S-400 reçoivent pour cela des systèmes de missiles de défense aérienne Pantsir-S (2 par division), mais les S-300P et B ne sont couverts par rien, sauf bien sûr par la protection efficace des canons anti-aériens de 12,7 mm. -des supports de mitrailleuses d'avion.


"Pantalon-S"

La situation de l’éclairage aéroporté n’est pas meilleure. Cela devrait être fait par les troupes techniques radio ; leur responsabilité fonctionnelle est de fournir des informations préalables sur le début d'une attaque aérienne ennemie, de désigner des cibles pour les forces de missiles anti-aériens et l'aviation de défense aérienne, ainsi que des informations pour contrôler les formations, les unités. et les unités de défense aérienne.

Au cours des années de « réformes », le champ radar continu formé à l’époque soviétique a été partiellement et, dans certains endroits, complètement perdu.
À l’heure actuelle, il n’existe pratiquement aucune possibilité de surveiller la situation aérienne aux latitudes polaires.

Jusqu’à récemment, nos anciens dirigeants politiques et militaires semblaient préoccupés par d’autres questions plus urgentes, telles que la réduction des forces armées et la vente d’équipements militaires et de biens immobiliers « excédentaires ».

Ce n'est que récemment, fin 2014, que le Ministre général d'armée Sergueï Choïgu a annoncé des mesures qui devraient contribuer à corriger la situation existante dans ce domaine.

Dans le cadre de l'expansion de notre présence militaire dans l'Arctique, il est prévu de construire et de reconstruire les installations existantes sur les îles de Nouvelle-Sibérie et sur la Terre François-Joseph, de reconstruire les aérodromes et de déployer des radars modernes à Tiksi, Naryan-Mar, Alykel. , Vorkouta, Anadyr et Rogachevo. La création d’un champ radar continu sur le territoire russe devrait être achevée d’ici 2018. Parallèlement, il est prévu de moderniser de 30 % les stations radar et les installations de traitement et de transmission des données.

Les avions de combat, conçus pour combattre les attaques aériennes ennemies et mener à bien des missions visant à acquérir la supériorité aérienne, méritent une mention particulière. Actuellement, l'armée de l'air russe dispose officiellement (y compris ceux en « stockage ») d'environ 900 chasseurs, dont : Su-27 de toutes modifications - plus de 300, Su-30 de toutes modifications - environ 50, Su-35S - 34, MiG -29 de toutes modifications - environ 250, MiG-31 de toutes modifications - environ 250.

Il convient de garder à l’esprit qu’une partie importante de la flotte de chasseurs russes n’est incluse dans l’armée de l’air que de nom. De nombreux avions produits à la fin des années 80 et au début des années 90 nécessitent des réparations et une modernisation majeures. De plus, en raison de problèmes d’approvisionnement en pièces de rechange et de remplacement des unités avioniques défaillantes, certains des chasseurs modernisés sont essentiellement, comme le disent les aviateurs, des « colombes de la paix ». Ils peuvent toujours prendre leur envol, mais ils ne peuvent plus accomplir pleinement une mission de combat.

L'année 2014 a été importante pour les volumes d'avions fournis aux forces armées russes, sans précédent depuis l'époque de l'URSS.

En 2014, notre Force aérienne a reçu 24 chasseurs multifonctionnels Su-35S produits par l'usine aéronautique Yu.A. Gagarine à Komsomolsk-sur-Amour (succursale de la société OJSC Sukhoi) :


Vingt d'entre eux ont été intégrés au 23e Régiment d'aviation de chasse recréé de la 303e Division d'aviation mixte de la Garde de la 3e Force aérienne russe et commandement de la défense aérienne sur l'aérodrome de Dzemgi (territoire de Khabarovsk) partagé avec l'usine.

Tous ces chasseurs ont été construits dans le cadre d'un contrat daté d'août 2009 avec le ministère russe de la Défense pour la construction de 48 chasseurs Su-35S. Ainsi, le nombre total de véhicules fabriqués dans le cadre de ce contrat début 2015 atteignait 34.

La production de chasseurs Su-30SM pour l'armée de l'air russe est réalisée par Irkut Corporation dans le cadre de deux contrats de 30 avions chacun, conclus avec le ministère russe de la Défense en mars et décembre 2012. Après la livraison de 18 véhicules en 2014, le nombre total de Su-30SM livrés à l'armée de l'air russe a atteint 34 unités.


Huit autres chasseurs Su-30M2 ont été produits par l'usine Yu.A. Aviation. Gagarine à Komsomolsk-sur-Amour.

Trois chasseurs de ce type sont entrés dans le nouveau 38e régiment d'aviation de chasse de la 27e division d'aviation mixte de la 4e force aérienne russe et commandement de la défense aérienne à l'aérodrome de Belbek (Crimée).

Les avions Su-30M2 ont été construits dans le cadre d'un contrat daté de décembre 2012 pour la fourniture de 16 chasseurs Su-30M2, portant le nombre total d'avions construits dans le cadre de ce contrat à 12, et le nombre total de Su-30M2 dans l'armée de l'air russe à 16.

Cependant, cette quantité, importante par rapport aux normes actuelles, est absolument insuffisante pour remplacer les avions des régiments de chasse qui sont radiés en raison de leur usure physique totale.

Même si le rythme actuel de fourniture d'avions aux troupes est maintenu, selon les prévisions, dans cinq ans, la flotte de chasseurs de l'armée de l'air nationale sera réduite à environ 600 avions.

Au cours des cinq prochaines années, environ 400 chasseurs russes devraient être mis hors service, soit jusqu'à 40 % de la flotte actuelle.

Cela concerne principalement le déclassement prochain des anciens MiG-29 (environ 200 unités) dans un avenir très proche. En raison de problèmes avec la cellule, environ 100 avions ont déjà été rejetés.


Les Su-27 non modernisés, dont la durée de vie en vol prendra fin dans un avenir proche, seront également radiés. Le nombre d'intercepteurs MiG-31 sera réduit de plus de moitié. Il est prévu de conserver 30 à 40 MiG-31 ​​dans les modifications DZ et BS de l'Air Force, et 60 autres MiG-31 ​​seront mis à niveau vers la version BM. Les MiG-31 restants (environ 150 unités) devraient être radiés.

La pénurie d'intercepteurs à longue portée devrait être partiellement résolue après le début des livraisons massives du PAK FA. Il a été annoncé qu'il était prévu d'acheter jusqu'à 60 unités PAK FA d'ici 2020, mais pour l'instant, ce ne sont que des plans qui subiront très probablement des ajustements importants.

L'armée de l'air russe dispose de 15 avions A-50 AWACS (4 autres en « stockage »), récemment complétés par 3 A-50U modernisés.
Le premier A-50U a été livré à l’armée de l’air russe en 2011.

Grâce aux travaux réalisés dans le cadre de la modernisation, la fonctionnalité du complexe aéronautique en matière de détection et de contrôle radar à longue portée a été considérablement augmentée. Le nombre de cibles suivies simultanément et de chasseurs guidés simultanément a été augmenté, ainsi que la portée de détection de divers avions.

L'A-50 devrait être remplacé par l'avion A-100 AWACS basé sur l'Il-76MD-90A avec un moteur PS-90A-76. Le complexe d'antennes est construit sur la base d'une antenne à réseau phasé actif.

Fin novembre 2014, TANTK porte son nom. G. M. Beriev a reçu le premier avion Il-76MD-90A à convertir en avion A-100 AWACS. Les livraisons à l'armée de l'air russe devraient commencer en 2016.

Tous avion domestique Les AWACS sont basés de manière permanente dans la partie européenne du pays. Au-delà de l’Oural, ils apparaissent assez rarement, principalement lors d’exercices à grande échelle.

Malheureusement, les déclarations bruyantes émanant de hautes tribunes sur la renaissance de notre armée de l'air et de notre défense aérienne n'ont souvent pas grand-chose à voir avec la réalité. Dans la « nouvelle » Russie, une tradition désagréable est devenue une irresponsabilité absolue à l’égard des promesses faites par de hauts responsables civils et militaires.

Dans le cadre du programme d'armement de l'État, il était prévu de disposer de vingt-huit régiments S-400 de 2 divisions et jusqu'à dix divisions du dernier système de défense aérienne S-500 (ce dernier devrait remplir non seulement les tâches de défense aérienne et défense antimissile tactique, mais aussi défense antimissile stratégique) d’ici 2020. Il ne fait désormais aucun doute que ces projets seront contrecarrés. Il en va de même pour les projets concernant la production du PAK FA.

Cependant, comme d’habitude, personne ne sera sérieusement sanctionné pour avoir perturbé le programme de l’État. Après tout, nous « ne remettons pas les nôtres » et « nous ne sommes pas en 1937 », n’est-ce pas ?

P.S. Toutes les informations fournies dans l'article concernant l'armée de l'air et la défense aérienne russes proviennent de sources ouvertes et accessibles au public, dont une liste est donnée. Il en va de même pour d'éventuelles inexactitudes et erreurs.

Sources d'informations:
http://rbase.new-factoria.ru
http://bmpd.livejournal.com
http://geimint.blogspot.ru
Images satellite fournies par Google Earth

Depuis le milieu des années 50. XXe siècle et à ce jour, la base de la défense aérienne de notre État est constituée de systèmes de missiles anti-aériens (AAMS) et de complexes (ADMC), créés dans les organisations de conception nationales de JSC NPO Almaz du nom. Académicien A.A. Raspletin", JSC NIEMI, JSC MNIRE "Altair" et JSC NIIP im. L'académicien V.V. Tikhomirov." En 2002, ils ont tous rejoint l'OJSC Almaz-Antey Air Defence Concern. Et en 2010, afin de combiner le potentiel scientifique et productif des entreprises de développement et de réduire les coûts de création de systèmes de missiles anti-aériens grâce à l'utilisation de solutions de conception et techniques unifiées basées sur les organisations "Almaz", "NIEMI", "Altair ", "MNIIPA" et " NIIRP" ont été créés par l'OJSC "Head System Design Bureau of the Air Defence Concern "Almaz-Antey" du nom. Académicien A.A. Raspletina" (JSC GSKB Almaz-Antey).

Actuellement, la société de défense aérienne Almaz-Antey est l'une des principales sociétés au monde dans le domaine de la création de systèmes de missiles anti-aériens pour la défense aérienne et antimissile.

La tâche principale que résolvent les troupes de défense aérienne et la défense aérienne militaire est la défense des centres administratifs et politiques, des installations économiques et militaires, ainsi que des troupes dans les lieux de déploiement permanent et en marche.

Les systèmes de défense aérienne et les systèmes de défense aérienne des première et deuxième générations pouvaient combattre efficacement les avions et disposaient de capacités de combat limitées pour vaincre les armes d'attaque sans pilote à grande vitesse et de petite taille. Un représentant du système de défense aérienne de troisième génération est la famille de systèmes de défense aérienne multicanaux mobiles de type S-300.

Pour les forces de défense aérienne du pays, un système de missile anti-aérien mobile et multicanal à moyenne portée, le S-300P, a été créé, capable de frapper des armes d'attaque aérienne modernes et prometteuses à toutes les altitudes. Les exigences relatives à la mise en œuvre d'un service à long terme 24 heures sur 24 par les équipages de combat sur les lieux de travail ont conduit à la création de cabines de combat aux dimensions hors tout requises, placées sur un châssis à roues. Les forces terrestres ont mis en avant comme exigence fondamentale d'assurer une grande maniabilité du système de défense aérienne et de placer à cet effet les moyens du système sur un châssis à chenilles, ce qui nécessitait l'utilisation de solutions de conception garantissant une disposition particulière des équipements électroniques.

Au début des années 1990. La création d'un système profondément modernisé de type S-300P - le système de défense aérienne S-300PMU1 - a été achevée. Il est capable de repousser les attaques massives des armes d'attaque aérienne modernes et futures, y compris celles fabriquées à l'aide de technologies furtives, dans toute leur portée. utilisation au combat et en présence d'interférences actives et passives intenses. Les principaux atouts de ce système sont également utilisés pour construire un système de défense aérienne pour les navires de la Marine. Le système a été fourni à un certain nombre de pays étrangers.

DANS dernières années La modification la plus avancée du système de défense aérienne de cette série a été créée et est produite en série - le système de défense aérienne "Préféré" dans le cadre des systèmes de défense aérienne 83M6E2 et S-300PMU2. Le système de défense aérienne S-300PMU2 (« Favorite ») comprend :

Équipement de contrôle 83M6E2 composé de : un point de contrôle de combat unifié 54K6E2, un radar de détection 64N6E2, un ensemble d'équipements de rechange uniques (ZIP-1) ;

Jusqu'à 6 systèmes de défense aérienne S-300PMU2, chacun composé d'un RPN 30N6E2, jusqu'à 12 lanceurs 5P85SE2, 5P85TE2 avec la possibilité de placer sur chacun quatre SAM 48N6E2, 48N6E ;

Missiles guidés anti-aériens (la conception matérielle et logicielle du système de défense aérienne S-300PMU2 permet l'utilisation de missiles des types 48N6E2, 48N6E) ;

Installations soutien technique systèmes, moyens opération technique et stockage de missiles 82TS6E2 ;

Ensemble d'équipements de rechange de groupe (SPTA-2).

Le système Favorit peut comprendre des répéteurs de télécode et de communication vocale 15Y6ME pour assurer la séparation territoriale (jusqu'à 90 km) du poste de commandement du système et des systèmes de missiles anti-aériens (jusqu'à deux répéteurs pour chaque direction).

Tous les moyens de combat du système sont placés sur un châssis tout-terrain à roues automoteur et disposent de systèmes d'alimentation électrique, de communication et de survie autonomes intégrés. Pour garantir un fonctionnement continu à long terme du système, la possibilité d'être alimentée à partir d'une alimentation externe est prévue. Il est envisagé d'utiliser les moyens du système dans des abris techniques spéciaux avec le retrait du changeur de prises en charge, du PDU et du radar du châssis automoteur. Parallèlement, il est possible d'installer un poteau d'antenne de changeur de prises en charge sur un pylône de type 40V6M et d'installer un poteau d'antenne SRL sur un pylône de type 8142KM.

Grâce à la modernisation, le système de défense aérienne Favorit présente les caractéristiques améliorées suivantes par rapport aux systèmes de défense aérienne S-300PMU1 et SU 83M6E :

Augmentation de la limite éloignée de la zone maximale de destruction des cibles aérodynamiques sur les parcours de sens inverse et de rattrapage jusqu'à 200 km contre 150 km ;

La limite proche approximative de la zone de destruction des cibles aérodynamiques peut atteindre 3 km contre 5 km ;

Efficacité accrue de la destruction des missiles balistiques, notamment des OTB avec une portée de lancement allant jusqu'à 1 000 km, garantissant la détonation de l'ogive des missiles balistiques le long de la trajectoire de vol ;

Probabilité accrue de toucher des cibles aérodynamiques ;

Immunité accrue au bruit dû aux interférences sonores actives de la couverture ;

Performances et caractéristiques ergonomiques accrues.

La mise en œuvre de nouvelles solutions techniques est assurée par les modifications suivantes du système S-300PMU1 et des commandes 83M6E au niveau des caractéristiques du système de défense aérienne Favoris :

Introduction du nouveau système de défense antimissile 48N6E2 avec équipement de combat modifié ;

Entrée dans un nouveau conteneur matériel haute performance complexe informatique"Elbrouz-90 micro" ;

Introduction dans le conteneur matériel de nouveaux postes de travail pour le commandant et l'opérateur de lancement, réalisés sur une base d'éléments moderne ;

Modernisation du calculateur de phase numérique (DPC), assurant la mise en œuvre d'un nouvel algorithme avec contrôle indépendant de l'orientation des faisceaux des antennes de compensation ;

Utilisation d'un nouvel amplificateur hyperfréquence à faible bruit d'entrée dans le changeur de prises en charge ;

Introduction dans le changeur de prises en charge de nouveaux équipements de communication hautement fiables et du complexe de navigation Orientir, qui utilise des canaux satellites et odométriques, ainsi que des informations de radionavigation ;

Amélioration de l'équipement des postes d'antenne et des lanceurs, assurant la mise en œuvre des mesures énumérées et augmentant la fiabilité de son fonctionnement.

Améliorations du SU 83M6E :

Introduction dans le système de contrôle du nouveau point de contrôle de combat unifié (PBU) 54K6E2, unifié en termes de composition d'équipement avec le système de défense aérienne PBU 55K6E S-400 Triumph et réalisé sur la base du châssis URAL-532361. Le PBU 54K6E2 a été créé en saisissant :

VK "Elbrus-90 micro" avec logiciel(logiciel), y compris un logiciel de contrôle du radar 64N6E2 ;

Des lieux de travail unifiés utilisant des ordinateurs modernes et des matrices à cristaux liquides ;

Équipement de communication télécodé amélioré avec la capacité de transmettre des informations vocales ;

station relais radio à ondes millimétriques « Luch-M48 » pour assurer la communication radio entre le PBU et le radar ;

Équipement de transmission de données 93Я6-05 pour la communication avec le radar, le commandement aéroporté et les sources externes d'informations radar.

Le système Favoris s'intègre facilement dans divers systèmes de défense aérienne. Les dimensions de la zone de défense du système de défense aérienne Favorit contre les attaques de diverses armes d'attaque aérienne sont déterminées par les caractéristiques correspondantes des zones touchées du système de défense aérienne S-300PMU2, le nombre de systèmes de défense aérienne dans le système de défense aérienne Favorit. système de défense et leur localisation relative sur le terrain.

Apparu à la fin des années 1980. de nouvelles classes d'armes d'attaque aérospatiale et des capacités de combat croissantes et composition quantitative Les SVNK, qui sont en service, ont conduit à la nécessité de développer une nouvelle génération (« 4+ ») d'armes de missiles anti-aériens universelles et unifiées plus avancées - des systèmes de défense aérienne mobiles à longue et moyenne portée. 40Р6Э "Triomphe" résoudre efficacement les problèmes de défense aérospatiale de notre État au début du 21e siècle.

Les nouvelles caractéristiques qualitatives du système de défense aérienne 40R6E Triumph sont :

Résoudre les tâches de défense antimissile non stratégiques, y compris la lutte contre les missiles balistiques à moyenne portée ;

Haute sécurité contre tous types d’interférences, reconnaissance de fausses cibles ;

Utiliser le principe de base de la construction modulaire ;

Interface d'information avec les principaux types de sources d'information existantes et développées ;

Intégration dans les systèmes de contrôle existants et futurs des groupes de défense aérienne de l'Armée de l'Air, des systèmes militaires de défense aérienne et antiaériens armes à missiles Marine.

Par décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 28 avril 2007, le système 40R6 « Triumph » ​​a été adopté par les forces armées Fédération Russe. Le premier modèle de production du système de défense aérienne a été mis en service le 6 août 2007. Le système de défense aérienne 40Р6 Triumph a été créé en différentes versions(modifications).

Le système de défense aérienne Triumph comprend :

Équipement de contrôle 30K6E composé de : point de contrôle de combat (CCU) 55K6E, complexe radar (RLK) 91N6E ;

Jusqu'à six systèmes de missiles anti-aériens 98ZH6E, chacun composé de : un radar multifonctionnel (MRLS) 92N6E, jusqu'à 12 lanceurs de type 5P85SE2, 5P85TE2 avec possibilité de placer sur chacun quatre systèmes de défense antimissile de type 48N6EZ, 48N6E2 ;

Munitions pour missiles guidés anti-aériens (la conception matérielle et logicielle du système de missiles de défense aérienne 98ZH6E permet l'utilisation de missiles des types 48N6EZ, 48N6E2) ;

Un ensemble de moyens de support technique pour le système 30Ts6E, moyens pour l'exploitation technique et le stockage des missiles 82Ts6ME2.

Tous les systèmes de défense aérienne sont montés sur des châssis à roues tout-terrain automoteurs et disposent de systèmes intégrés d'alimentation électrique autonome, d'orientation et de référence topographique, de communication et de survie. Pour garantir un fonctionnement continu à long terme du système, la possibilité d'être alimentée à partir d'une alimentation externe est prévue. Il est prévu d'utiliser des systèmes de défense aérienne dans des abris techniques spéciaux avec le retrait des conteneurs de matériel du radar, du PBU et du radar du châssis automoteur. Le principal type de communication entre les moyens du système est la communication radio ; la communication est assurée via des canaux de communication téléphoniques filaires et standards.

Le système peut comprendre des répéteurs de télécode et de communication vocale pour assurer la séparation territoriale des systèmes de défense aérienne PBU 55K6E et 98ZH6E sur des distances allant jusqu'à 100 km, ainsi que des tours portables de type 40V6M (MD) pour surélever le poteau d'antenne du MRLS 92N6E. jusqu'à une hauteur de 25 (38) m lors d'opérations de combat en terrain boisé et accidenté.

Les dimensions de la zone de défense du système de défense aérienne S-400E Triumph contre les attaques de diverses armes d'attaque aérienne sont déterminées par les caractéristiques correspondantes des zones touchées des systèmes de missiles de défense aérienne, le nombre de systèmes de défense aérienne dans la défense aérienne système et leur emplacement relatif sur le terrain.

Les avantages de la version export du système de défense aérienne S-400E Triumph par rapport au système de défense aérienne S-300PMU1/-2 sont les suivants :

La classe de cibles touchées a été étendue à des vitesses de vol de 4 800 m/s (missiles balistiques à moyenne portée avec une portée de vol allant jusqu'à 3 000 à 3 500 km) ;

Les zones de destruction des cibles de petite taille et des cibles furtives ont été augmentées, grâce à une augmentation du potentiel énergétique du radar 91N6E et du radar 92N6E ;

L'immunité au bruit du système a été considérablement augmentée grâce à l'introduction de nouveaux moyens de protection contre le bruit ;

La fiabilité du complexe matériel et logiciel a été considérablement augmentée, le volume et la consommation d'énergie des fonds du système ont été réduits grâce à l'utilisation d'équipements et de composants électroniques plus avancés, de nouveaux équipements d'alimentation électrique autonome et de nouveaux véhicules.

Principales caractéristiques de performance du système de défense aérienne S-400 Triumph

Fin du 20e – début du 21e siècle. De nouvelles tendances sont apparues dans le développement d’armes d’attaque aérospatiale :

Le développement de technologies permettant de créer des armes de missiles par des pays « tiers », des missiles balistiques d'une portée de plus de 2 000 km sont apparus dans l'arsenal d'un certain nombre de pays ;

Développement de véhicules de reconnaissance et de livraison d'armes sans pilote avec une large gamme de temps de vol et de portée ;

Création d'avions hypersoniques et de missiles de croisière ;

Augmenter les capacités de combat des moyens de brouillage.

En outre, au cours de cette période, notre État a mené des réformes des forces armées, dont l'une des orientations était de réduire le nombre de personnels des branches et branches de l'armée.

Parer aux menaces émergentes est nécessaire, dans les conditions politiques et économiques modernes, pour résoudre les problèmes de réduction des coûts de développement, de production et d'exploitation des armes dans le processus de création de systèmes de défense aérienne modernes, tels que :

1. Réduire le type d'informations sur la défense aérienne et la défense antimissile et les armes à feu, y compris les missiles intercepteurs et les lanceurs, tout en augmentant leurs capacités de combat pour détecter et vaincre de nouveaux types et classes de systèmes de défense aérienne.

2. Augmenter le potentiel des moyens radar tout en maintenant leur mobilité ou leur relocalisation.

3. Assurer un débit élevé et une immunité au bruit des systèmes de communication et de transmission de données lors de la mise en œuvre des principes de leur construction de réseau.

4. Augmenter les ressources techniques et le délai entre les pannes des systèmes de défense aérienne et de défense antimissile en l'absence de production en série à grande échelle de produits radioélectriques (ERI).

5. Réduire le nombre de personnel de service.

Une analyse du contexte scientifique et technique a montré que la solution aux problèmes de création d'une nouvelle génération d'armes de défense aérienne et de défense antimissile, en tenant compte de la résolution des problèmes énumérés ci-dessus, devrait être réalisée sur la base du conception de complexes d'information et d'incendie modulaires en blocs avec une architecture ouverte, utilisant des composants matériels unifiés (cette approche est utilisée par la coopération internationale des développeurs et fabricants d'armes et d'équipements militaires). Dans le même temps, l'unification complète des systèmes d'armes nouvellement créés, ainsi que l'utilisation de dispositifs matériels et logiciels unifiés fonctionnellement complets pour la modernisation des armes et des équipements militaires utilisés par les troupes, garantissent une réduction des dépenses en matière d'allocations budgétaires et une augmentation de la compétitivité des systèmes de défense aérienne et de défense antimissile prometteurs sur le marché étranger.

En 2007, les travaux de conception ont commencé système de défense antimissile unifié de cinquième génération (ES AD) prometteur, dont la création devrait assurer la défense efficace des installations de notre État contre les attaques de systèmes de défense aérienne prometteurs tout en réduisant la gamme d'armes de missiles anti-aériens en cours de développement, en augmentant l'unification interspécifique des armes de combat, en réduisant le coût d'équipement des troupes et naval forces dotées de systèmes de défense aérienne et de leur entretien, ainsi que la réduction du nombre de personnels requis.

La création d’un système de défense aérienne européen prometteur de cinquième génération est réalisée sur la base des principes suivants :

Afin de réduire les coûts de développement et d'équipement des troupes avec des systèmes de défense aérienne prometteurs, le concept du principe modulaire de base de la construction d'un système de défense aérienne de l'UE est en cours de mise en œuvre, qui permet, avec un type minimum (ensemble de base) d'équipement (modules ) qui y est inclus, pour équiper les formations de défense aérienne de divers objectifs et types ;

Haute efficacité et stabilité au combat des systèmes de défense aérienne dans des conditions d'incendie prévu et de suppression électronique grâce à la possibilité de reconfiguration opérationnelle en fonction de l'évolution de la situation opérationnelle et tactique, ainsi que la fourniture de manœuvres avec des ressources de tir et d'information ;

La multifonctionnalité du système de défense aérienne de l'UE, qui consiste en la capacité de combattre différents types de cibles - aérodynamiques (y compris celles situées derrière l'horizon radio), aérobalistiques, balistiques. Dans le même temps, non seulement les dommages causés par les armes à feu sont assurés, mais également une diminution de l'efficacité de leur impact grâce à l'utilisation de moyens appropriés du système de protection unifié de l'UE ZRO ;

L'unification interspécifique et intra-système, qui permet de réduire considérablement la gamme d'armes de missiles anti-aériens en cours de développement et consiste en l'utilisation des mêmes moyens (modules) des systèmes de missiles de défense aérienne de l'UE dans l'armée de l'air, l'air militaire la défense et la Marine. Le type de châssis requis pour le système est déterminé en fonction des caractéristiques physiques et géographiques de la zone d'utilisation possible, du développement du réseau routier et d'autres facteurs ;

mise en œuvre des spécificités de l'utilisation des armes de missiles anti-aériens sur les navires de surface de la Marine (roulis, exposition aux vagues, exigences accrues en matière de sécurité contre les explosions et les incendies, système complexe de stockage et de chargement des missiles, etc.), nécessitant le développement de systèmes de défense aérienne de l'UE pour la marine dans une conception spéciale (dans le même temps, le niveau d'unification des fonds ADMS devrait être d'au moins 80 à 90 % et être assuré par l'utilisation d'éléments et de dispositifs standard unifiés de matériel et de logiciels et Complexes ADMS de l'UE ADAM, unification complète des missiles, des communications et d'autres éléments);

Mobilité, garantissant la capacité des unités et sous-unités équipées de systèmes de défense antiaérienne de l'UE à mener des opérations de combat manœuvrables sans perte de communication et de contrôle, en se déployant en formation de combat dès la marche dans des positions non préparées et en les amenant dans préparation au combat sans poser de lignes de communication par câble ni d'alimentation électrique ;

La structure en réseau de la construction du système de gestion EU ADAM, qui assure la réception d'informations provenant de diverses sources et l'échange de données entre les utilisateurs du système, ainsi que la délivrance en temps opportun des désignations de cibles pour les moyens de destruction et les contre-mesures nécessaires en temps réel; l'intégration des systèmes de défense aérienne de l'UE avec les systèmes de guerre électronique et les systèmes de défense aérienne ;

Haute fiabilité opérationnelle pendant toute la durée de vie du système ;

Forte compétitivité sur le marché mondial et fort potentiel d’exportation.

En outre, lors de la création des moyens de commandement et de contrôle de l'EU ADAM, les systèmes logiciels et matériels de ces outils offrent la capacité de contrôler et de fournir un support informationnel aux systèmes de défense aérienne et aux systèmes de défense aérienne des premiers développements, qui, dans les conditions de la le rééquipement progressif des groupes de défense aérienne avec des systèmes de défense aérienne et des systèmes de défense aérienne de l'UE ADAM garantira la préservation des capacités de combat de ces groupes, ainsi que l'adaptation des moyens de défense aérienne de l'UE dans la structure existante de tout système aérien. zone de défense (région) sans préparation organisationnelle et technique préalable.

Lors de la création du système de défense antimissile antiaérien de cinquième génération de l'UE, les nouveaux systèmes suivants sont mis en œuvre : solutions techniques et technologies :

Utilisation de réseaux phasés actifs dans les radars de défense aérienne ;

Unification des composants du système (modules de réception et de transmission, dispositifs de traitement du signal, ordinateurs, postes de travail, châssis) ;

Automatisation des processus de travail de combat, de contrôle fonctionnel et de dépannage ;

Utilisation de canaux de renseignement radio intégrés ;

Application de méthodes de corrélation de base pour déterminer les coordonnées des brouilleurs actifs ;

Création d'un système de défense antimissile avec guidage inertiel-actif sur la trajectoire et contrôle dynamique des gaz de haute précision sur la partie finale de la trajectoire, équipé d'un autodirecteur actif-semi-actif (pour atteindre des cibles prioritaires à moyenne et longue portée) ou un chercheur optique-électronique (pour intercepter des missiles balistiques à haute altitude).

Tous les systèmes répertoriés, leurs modifications ultérieures et les systèmes de défense aérienne (SAM) du système de défense antimissile de l'UE constitueront la base des groupes de sous-systèmes de tir du système de défense aérospatiale russe créé.

Le système de défense aérienne portable Igla-super est la poursuite du développement ligne de systèmes de défense aérienne portables, lancée par le complexe Igla, mis en service en 1983.

Le système de défense aérienne le plus courant et de combat : le système de défense aérienne S-75

Pays : URSS
Entrée en service : 1957
Type de fusée : 13D
Portée maximale d'engagement de la cible : 29 à 34 km
Vitesse des cibles touchées : 1500 km/h

John McCain, qui a perdu la dernière élection présidentielle américaine face à Barack Obama, est connu pour être un critique actif de la politique étrangère et intérieure russe. Il est probable que l'une des explications d'une position aussi inconciliable du sénateur réside dans les réalisations des designers soviétiques il y a un demi-siècle. Le 23 octobre 1967, lors du bombardement de Hanoï, l'avion d'un jeune pilote issu de la famille des amiraux héréditaires John McCain est abattu. Son Phantom a été touché par un missile guidé anti-aérien S-75.

À cette époque, l’épée anti-aérienne soviétique avait déjà causé beaucoup de problèmes aux Américains et à leurs alliés. Le premier « test de plume » a eu lieu en Chine en 1959, lorsque la défense aérienne locale, avec l'aide de « camarades soviétiques », a interrompu le vol d'un avion de reconnaissance à haute altitude taïwanais, créé sur la base du bombardier britannique Canberra. Les espoirs selon lesquels la défense aérienne rouge serait trop résistante pour les avions de reconnaissance aérienne les plus avancés - le Lockheed U-2 - n'étaient pas non plus destinés à se réaliser. L'un d'eux a été abattu par un S-75 au-dessus de l'Oural en 1961, et l'autre un an plus tard au-dessus de Cuba.

Le légendaire missile anti-aérien, créé au bureau d'études Fakel, a touché de nombreuses autres cibles dans divers conflits allant de l'Extrême-Orient au Moyen-Orient jusqu'à la mer des Caraïbes, et le complexe S-75 lui-même était destiné à une longue durée de vie dans diverses modifications. Nous pouvons affirmer avec certitude que ce système de défense aérienne est devenu le plus répandu de tous les systèmes de défense aérienne de ce type dans le monde.

Le système de défense antimissile le plus high-tech : le système Aegis (« Aegis »)

Fusée SM-3
Pays : États-Unis
premier lancement : 2001
Longueur : 6,55 m
Étapes : 3
Portée : 500km
Altitude de la zone endommagée : 250 km

L'élément principal du système multifonctionnel d'information et de contrôle de combat de ce navire est le radar AN/SPY doté de quatre réseaux phasés plats d'une puissance de 4 MW. L'Aegis est armé de missiles SM-2 et SM-3 (ces derniers ayant la capacité d'intercepter des missiles balistiques) à ogive cinétique ou à fragmentation.

Le SM-3 est constamment modifié et le modèle Block IIA a déjà été annoncé, qui sera capable d'intercepter les ICBM. Le 21 février 2008, un missile SM-3 a été tiré depuis le croiseur Lake Erie dans l'océan Pacifique et a touché le satellite de reconnaissance d'urgence USA-193, situé à une altitude de 247 kilomètres, se déplaçant à une vitesse de 27 300 km/h.

Le dernier système de missiles de défense aérienne russe : le système de missiles de défense aérienne Pantsir S-1

Pays Russie
adopté : 2008
Radar : 1RS1-1E et 1RS2 basés sur un réseau multiéléments
Portée : 18 km
Munitions : 12 missiles 57E6-E
Armes d'artillerie : canon anti-aérien jumelé de 30 mm

Le complexe "" est conçu pour couvrir à courte portée des cibles civiles et militaires (y compris les systèmes de défense aérienne à longue portée) contre toutes les armes d'attaque aérienne modernes et prometteuses. Il peut également protéger l’objet défendu des menaces terrestres et de surface.

Les cibles aériennes comprennent toutes les cibles ayant une surface réfléchissante minimale avec des vitesses allant jusqu'à 1 000 m/s, une portée maximale de 20 000 m et des altitudes allant jusqu'à 15 000 m, y compris les hélicoptères, les véhicules aériens sans pilote, les missiles de croisière et les bombes de précision.

La défense antimissile la plus nucléaire : l'intercepteur transatmosphérique 51T6 Azov

Pays : URSS-Russie
Premier lancement : 1979
Longueur : 19,8 m
Étapes : 2
Poids au lancement : 45 t
Portée de tir : 350 à 500 km
Puissance de l'ogive : 0,55 Mt

Faisant partie du système de défense antimissile de deuxième génération autour de Moscou (A-135), le missile antimissile 51T6 (Azov) a été développé au Fakel IKB en 1971-1990. Ses tâches comprenaient l'interception transatmosphérique des ogives ennemies à l'aide d'une explosion nucléaire imminente. La production et le déploiement en série d'Azov ont déjà eu lieu dans les années 1990, après l'effondrement de l'URSS. Le missile a désormais été retiré du service.

Le système de défense aérienne portable le plus efficace : Igla-S MANPADS

Pays Russie
développé: 2002
Portée des dégâts : 6000 m
Altitude des dégâts : 3500 m
Vitesse des cibles touchées : 400 m/s
Poids en position de tir : 19 kg

Selon de nombreux experts, le système anti-aérien russe, conçu pour détruire des cibles aériennes volant à basse altitude de divers types dans des conditions d'interférences thermiques naturelles (de fond) et artificielles, est supérieur à tous ses analogues existant dans le monde.

Le plus proche de nos frontières : le système de défense aérienne Patriot PAC-3

Pays : États-Unis
premier lancement : 1994
Longueur de la fusée : 4,826 m
Poids de la fusée : 316 kg
Poids de l'ogive : 24 kg
Hauteur d'engagement cible : jusqu'à 20 km

Une modification du système de défense aérienne Patriot PAC-3 créée dans les années 1990 est conçue pour combattre des missiles d'une portée allant jusqu'à 1 000 km. Lors du test du 15 mars 1999, un missile cible, qui constituait les 2e et 3e étages de l'ICBM Minuteman-2, a été détruit par un coup direct. Après avoir abandonné l'idée de la zone de troisième position du système de défense antimissile stratégique américain en Europe, les batteries Patriot PAC-3 sont en cours de déploiement en Europe de l'Est.

Le canon anti-aérien le plus courant : le canon anti-aérien Oerlicon de 20 mm (« Oerlikon »)

Pays : Allemagne – Suisse
Conception : 1914
Calibre : 20 mm
Cadence de tir : 300 à 450 coups/min
Portée : 3 à 4 km

L'histoire du canon anti-aérien automatique Oerlikon de 20 mm, également connu sous le nom de canon Becker, est l'histoire d'un modèle extrêmement réussi qui s'est répandu dans le monde entier et est toujours utilisé aujourd'hui, malgré le fait que le premier exemple de cette arme a été créée par le designer allemand Reinhold Becker pendant la Première Guerre mondiale.

La cadence de tir élevée a été obtenue grâce au mécanisme d'origine, dans lequel l'allumage par percussion de l'amorce était effectué avant même le chambrage de la cartouche. Grâce au transfert des droits sur l'invention allemande à la société SEMAG depuis la Suisse neutre, les pays de l'Axe et les alliés de la coalition anti-hitlérienne ont produit leurs propres versions de l'Oerlikon pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le meilleur canon anti-aérien de la Seconde Guerre mondiale : le canon anti-aérien Flugabwehrkanone de 88 mm

Pays : Allemagne
Année : 1918/1936/1937
Calibre : 88 mm
Cadence de tir : 15 à 20 coups/min
Longueur du canon : 4,98 m
Plafond effectif maximum : 8000 m
Poids du projectile : 9,24 kg

L'un des meilleurs canons anti-aériens de l'histoire, mieux connu sous le nom de « huit-huit », était en service de 1933 à 1945. Il s'est avéré un tel succès qu'il est devenu la base de toute une famille de systèmes d'artillerie, y compris antichar et de campagne. De plus, le canon anti-aérien a servi de prototype pour les canons du char Tigre.

Le système de défense aérienne et de défense antimissile le plus prometteur : le système de défense aérienne S-400 Triumph

Pays Russie
Développé : 1999
Portée de détection de la cible : 600 km
Plage de dégâts :
– cibles aérodynamiques – 5 à 60 km
– cibles balistiques – 3 à 240 km
Hauteur des dégâts : 10 m – 27 km

Le système de défense aérienne est conçu pour détruire les avions brouilleurs, les avions de détection et de contrôle radar, les avions de reconnaissance, les avions d'aviation stratégique et tactique, les missiles balistiques tactiques, opérationnels-tactiques, les missiles balistiques à moyenne portée, les cibles hypersoniques et d'autres armes d'attaque aérienne modernes et prometteuses. . Chaque système de défense aérienne permet de tirer simultanément jusqu'à 36 cibles avec jusqu'à 72 missiles dirigés vers elles..

Le système de défense aérienne et de défense antimissile le plus universel : S-300VM "Antey-2500"

Pays : URSS
Développé : 1988
Plage de dégâts :
Cibles aérodynamiques – 200 km
Cibles balistiques – jusqu'à 40 km
Hauteur des dégâts : 25m – 30 km

La défense anti-missile et anti-aérienne universelle mobile "Antey-2500" appartient à la nouvelle génération de systèmes de défense anti-missile et anti-aérienne (BMD-PSO). "Antey-2500" est le seul système universel de défense antimissile et de défense aérienne au monde, capable de combattre efficacement à la fois les missiles balistiques avec des portées de lancement allant jusqu'à 2 500 km et tous les types de cibles aérodynamiques et aérobalistiques.

Le système Antey-2500 est capable de tirer simultanément sur 24 cibles aérodynamiques, y compris des objets à faible visibilité, ou sur 16 missiles balistiques volant à des vitesses allant jusqu'à 4 500 m/s.

/Basé sur des matériaux popmech.ru Et topwar.ru /

1. Introduction

Le but de ce travail est d'étudier l'histoire du développement des troupes de défense aérienne en URSS et en Russie dans la période allant des années 50 du 20e siècle à nos jours. La pertinence du sujet est soulignée par le fait qu'en raison du progrès scientifique et technologique moderne science militaire De plus en plus d'attention est accordée aux technologies liées à la défense aérienne afin de protéger de manière fiable les frontières aériennes de la Russie et de contrer la frappe « mondiale » prévue par l'OTAN.

Malheureusement, à côté d’idées brillantes qui facilitent la vie d’une personne et lui offrent de nouvelles opportunités, apparaissent des idées non moins brillantes, mais qui représentent une force destructrice et une menace pour l’humanité. Un certain nombre d’États disposent désormais de nombreux satellites spatiaux, avions, missiles balistiques intercontinentaux et ogives nucléaires.

Avec l'avènement de nouvelles technologies militaires et de forces redoutables, des forces qui s'y opposent surgissent toujours sur leur base, ce qui entraîne l'apparition de nouveaux systèmes de défense aérienne (défense aérienne) et de défense antimissile (ABM).

Nous nous intéressons au développement et à l'expérience d'utilisation des premiers systèmes de défense aérienne, du S-25 (mis en service en 1955) aux nouveaux systèmes modernes. Les capacités d'autres pays en matière de développement et d'utilisation de systèmes de défense aérienne, ainsi que les perspectives générales de développement de systèmes de défense aérienne, sont également intéressantes. La tâche principale nous avons contribué à déterminer dans quelle mesure la Russie est protégée contre les menaces militaires potentielles aériennes. La supériorité aérienne et les frappes à longue portée ont toujours été au centre des efforts des parties adverses dans tout conflit, même potentiel. Il est important pour nous de comprendre les capacités de notre pays à assurer la sécurité aérienne, car la présence de systèmes de défense aérienne puissants et modernes garantit la sécurité non seulement de nous, mais du monde entier. Les armes de dissuasion du XXIe siècle ne se limitent en aucun cas à un bouclier nucléaire.

2. Historique de l'émergence des forces de défense aérienne

La phrase me vient à l'esprit : « Un homme sage se prépare à la guerre en temps de paix » - Horace.

Tout dans notre monde apparaît pour une raison et dans un but précis. L’apparition des troupes de défense aérienne ne fait pas exception. Leur formation était due au fait que les premiers avions et avions militaires ont commencé à apparaître dans de nombreux pays. Dans le même temps, le développement d’armes pour combattre l’ennemi aérien a commencé.

En 1914, la toute première arme de défense aérienne, une mitraillette, a été fabriquée à l'usine Poutilov de Saint-Pétersbourg. Il fut utilisé pour défendre Petrograd contre les raids aériens allemands pendant la Première Guerre mondiale, à la fin de 1914.

Chaque État s'efforce de gagner la guerre et l'Allemagne ne fait pas exception : ses nouveaux bombardiers JU 88 V-5 à partir de septembre 1939 ont commencé à voler à des altitudes atteignant 5 000 mètres, ce qui les a mis hors de portée des premiers canons de défense aérienne, qui ont nécessité une modernisation. d'armes et de nouvelles idées pour son développement.

Il convient de noter que la course aux armements au XXe siècle a été un puissant moteur du développement de systèmes d’armes et d’équipements militaires. Pendant guerre froide Les premières stations de missiles anti-aériens (SAM) et systèmes de missiles anti-aériens (SAM) ont été développés. Dans notre pays, l'ingénieur concepteur Veniamin Pavlovich Efremov, qui a participé au développement du système radar S-25Yu, a grandement contribué à la création et au développement de nouveaux systèmes de défense aérienne, où il a montré son talent. Il a participé au développement des systèmes de défense aérienne Tor, S-300V, Buk et à toutes leurs améliorations ultérieures.

3. S-25 "Berkout"

3.1 Histoire de la création

Après la Seconde Guerre mondiale, l'aviation militaire est passée à l'utilisation de moteurs à réaction, les vitesses de vol et les altitudes ont considérablement augmenté, l'artillerie antiaérienne obsolète ne pouvait plus fournir une couverture fiable dans les airs et leur efficacité au combat a été considérablement réduite. Ainsi, le besoin de nouveaux systèmes de défense aérienne s’est fait sentir.

Le 9 août 1950, une résolution est adoptée par le Conseil des ministres de l'URSS sur la création d'un système de missiles de défense aérienne contrôlé par un réseau de radars. Le travail d'organisation sur cette question a été confié à la troisième direction principale du Conseil des ministres de l'URSS, supervisée personnellement par L.P. Beria.

Le développement du système "Berkut" a été réalisé par KB-1 (bureau d'études), et maintenant par OJSC GSKB Air Defence Concern "Almaz-Antey", dirigé par K.M. Gerasimov - Vice-ministre des Armes de l'URSS et fils de L.P. Beria - S.L Beria, qui était le concepteur en chef avec P.N. Kuksenko. Parallèlement, des missiles B-300 étaient développés pour ce complexe.

Selon le plan des stratèges militaires de l'URSS, il était prévu de placer deux anneaux de détection radar autour de Moscou à une distance de 25 à 30 et de 200 à 250 km de la ville. Les stations Kama devaient devenir les principales stations de contrôle. Des stations B-200 ont également été développées pour contrôler les lancements de missiles.

Il était prévu d'inclure non seulement une ressource de missiles dans le complexe Berkut, mais également des avions intercepteurs basés sur des bombardiers Tu-4. Ce plan n'a pas été réalisé. Après des tests minutieux, le Berkut fut mis en service le 7 mai 1955.

Principales caractéristiques de performance (TTX) de ce système :

1) atteindre une cible à une vitesse allant jusqu'à 1 500 km/h ;

2) hauteur cible 5-20 km ;

3) distance jusqu'à la cible jusqu'à 35 km ;

4) nombre de cibles touchées - 20 ;

5) la durée de conservation des missiles dans un entrepôt est de 2,5 ans, dans un lanceur de 6 mois.

Dans les années 50 du XXe siècle, ce système était le plus avancé, conçu à l'aide des technologies les plus avancées. Ce fut une véritable avancée ! Aucun système de missiles anti-aériens à cette époque ne disposait de capacités aussi étendues pour détecter et atteindre des cibles. Les stations radar multicanaux étaient une nouveauté, car Jusqu'à la fin des années 60, il n'existait pas d'analogues de tels systèmes dans le monde. Le scientifique et concepteur soviétique Efremov Veniamin Pavlovich a participé au développement des stations radar.

Cependant, un système de défense aérienne aussi parfait à l’époque avait un coût colossal et des coûts de maintenance élevés. Il était conseillé de l'utiliser uniquement pour couvrir des objets particulièrement importants, il n'était pas possible d'en couvrir tout le territoire. Le plan de défense aérienne prévoyait de couvrir le territoire autour de Léningrad, mais ce projet n’a pas été mise en œuvre en raison de son coût élevé.

Un autre inconvénient était que le Berkut avait une faible mobilité, ce qui le rendait extrêmement vulnérable aux attaques. frappe nucléaire ennemi. De plus, le système était conçu pour repousser l'impact d'un grand nombre de bombardiers ennemis. À ce moment-là, la stratégie de guerre avait changé et les bombardiers commençaient à voler en petites unités, ce qui réduisait considérablement les chances de leur détection. Il convient également de noter que les bombardiers volant à basse altitude et les missiles de croisière ont pu contourner ce système de défense.

3.2 Buts, objectifs et expérience dans l'utilisation du S-25

Le complexe S-25 a été développé et mis en service dans le but de protéger les installations stratégiquement importantes contre les avions ennemis et les missiles de croisière. Selon le plan général, les éléments terrestres du complexe étaient censés surveiller la cible aérienne, traiter les données reçues et transmettre des commandes au missile guidé. Il était censé être lancé verticalement et pouvait toucher une cible située à une distance allant jusqu'à 70 mètres du lieu de son explosion (l'ampleur de l'erreur d'atteinte de la cible).

Fin juillet 1951, débutent les premiers essais du S-25 et notamment du missile B-300. Les tests comprenaient plusieurs étapes. Les 3 premiers lancements avaient pour objectif de tester la fusée au lancement, de vérifier les caractéristiques et le moment de largage des gouvernails à gaz. Les 5 lancements suivants ont été effectués pour tester le système de contrôle de la fusée. Cette fois, seul le deuxième lancement s’est déroulé sans aucun échec. En conséquence, des défauts ont été identifiés dans l'équipement et les câbles de masse de la fusée. Les mois suivants, jusqu'à la fin de 1951, des lancements d'essais furent effectués, qui furent couronnés d'un certain succès, mais les fusées avaient encore besoin d'être améliorées.

En 1952, une série de lancements furent effectués visant à tester divers équipements électroniques de la fusée. En 1953, après 10 séries de lancements, le missile et d'autres éléments du système de missiles anti-aériens Berkut reçurent une recommandation pour une production en série.

À la fin du printemps 1953, les tests et les mesures des caractéristiques de combat du système commencèrent. Les capacités de destruction des avions Tu-4 et Il-28 ont été testées. Il fallait de un à quatre missiles pour détruire des cibles. Le problème a été résolu par deux missiles, comme c'est actuellement le cas : pour détruire complètement une cible, 2 missiles sont utilisés simultanément.

Le S-25 "Berkut" a été utilisé jusque dans les années 60 du XXe siècle, après quoi il a été modernisé et est devenu connu sous le nom de S-25M. De nouvelles caractéristiques ont permis de détruire des cibles à une vitesse de 4 200 km/h à des altitudes de 1,5 à 30 km. La portée de vol a été augmentée à 43 km et la durée de conservation au lanceur et à l'entrepôt a atteint respectivement 5 et 15 ans.

Les S-25M étaient en service en URSS et protégeaient le ciel de Moscou et de sa région jusqu'au début des années 80 du 20e siècle. Par la suite, les missiles ont été remplacés par des missiles plus modernes et mis hors service en 1988. Le ciel au-dessus de notre pays, ainsi que le S-25, était protégé par le système de défense aérienne S-75, qui était plus simple, moins cher et présentait un degré de mobilité suffisant.

3.3 Analogues étrangers

En 1953, les États-Unis adoptent le système de missile anti-aérien MIM-3 Nike Ajax. Le complexe a été développé depuis 1946 comme moyen de détruire efficacement les avions ennemis. Le système radar avait un seul canal, contrairement à notre système multicanal, mais était beaucoup moins cher et couvrait toutes les villes et bases militaires. Il se composait de deux radars, dont l'un suivait la cible ennemie et le second dirigeait le missile vers la cible elle-même. Les capacités de combat du MIM-3 Nike Ajax et du S-25 étaient à peu près les mêmes, bien que système américain C'était plus simple, et au moment où les complexes S-75 sont apparus dans notre pays, il y avait plusieurs centaines de complexes MIM-3 aux États-Unis.

4. C-75

4.1 Historique de la création et caractéristiques de performance

Le 20 novembre 1953, la conception d'un système mobile de missiles anti-aériens a commencé sur la base de la résolution du Conseil des ministres de l'URSS n° 2838/1201 « Sur la création d'un système mobile d'armes de missiles guidés anti-aériens ». pour combattre les avions ennemis. À cette époque, les tests du complexe S-25 battaient leur plein, mais en raison de son coût énorme et de sa faible mobilité, le S-25 ne pouvait pas protéger toutes les installations importantes et les zones de concentration de troupes. Le développement a été confié à la direction de KB-1 sous la direction de A.A. Raspletin. Dans le même temps, le département OKB-2 a commencé à travailler sous la direction de P.D. Grushin, qui était engagé dans la conception du S-75 en utilisant les développements existants sur le complexe S-25, y compris ceux qui n'avaient pas été mis en œuvre. La fusée créée pour ce complexe s'appelait B-750. Il était équipé de deux étages - lancement et maintien, ce qui donnait à la fusée une vitesse initiale élevée lors d'un lancement incliné. Les lanceurs SM-63 et le véhicule de transport-chargement PR-11 ont été spécialement développés pour cela.

Le complexe a été mis en service en 1957. Les caractéristiques du S-75 lui ont permis de rivaliser avec ses homologues d'autres États.

Il y a eu 3 modifications au total : Dvina, Desna et Volkhov.

Dans la version "Desna", la portée pour atteindre la cible était de 34 km et dans la version "Volkhov" jusqu'à 43 km.


Initialement, la plage d'altitude pour atteindre la cible était de 3 à 22 km, mais ensuite à Desna, elle est passée à une plage de 0,5 à 30 km et à Volkhov, elle est devenue de 0,4 à 30 km. La vitesse maximale d'atteinte des cibles a atteint 2300 km/h. Par la suite, ces indicateurs ont été améliorés.

Au milieu des années 70, le complexe a commencé à être équipé de viseurs télé-optiques 9Sh33A avec un canal de suivi de cible optique. Cela a permis de cibler et de tirer sur une cible sans utiliser de systèmes de missiles de défense aérienne en mode rayonnement. Et grâce aux antennes à faisceau « étroit », l’altitude minimale d’engagement de la cible a été réduite à 100 mètres et la vitesse a été augmentée à 3 600 km/h.

Certains missiles du complexe étaient également équipés d'une tête nucléaire spéciale.

4.2 Buts, objectifs et expérience d'application.

Les objectifs de la création du complexe S-75 étaient de réduire le coût par rapport au S-25 et d'augmenter la mobilité afin qu'il puisse protéger l'ensemble du territoire de notre pays. Ces objectifs ont été atteints. En termes de capacités, le S-75 n'était pas inférieur à ses homologues étrangers et a été fourni à de nombreux pays du Pacte de Varsovie, à l'Algérie, au Vietnam, à l'Iran, à l'Égypte, à l'Irak, à Cuba, à la Chine, à la Libye, à la Yougoslavie, à la Syrie et bien d'autres.

Le 7 octobre 1959, pour la première fois dans l'histoire de la défense aérienne, un avion de reconnaissance à haute altitude, un avion américain RB-57D appartenant à l'armée de l'air taïwanaise près de Pékin, est abattu par un missile guidé anti-aérien de le complexe S-75. L'altitude du vol de reconnaissance était de 20 600 mètres.

La même année, le 16 novembre, un S-75 abat un ballon américain à 28 km d'altitude près de Stalingrad.

Le 1er mai 1960, un C-75 détruisait un avion de reconnaissance américain U-2 de l'US Air Force au-dessus de Sverdlovsk. Cependant, ce jour-là, le chasseur MiG-19 de l'armée de l'air de l'URSS a également été détruit par erreur.

Dans les années 60, lors de la crise des missiles de Cuba, un avion de reconnaissance U-2 a également été abattu. Et puis l’armée de l’air chinoise a abattu 5 avions de reconnaissance américains au-dessus de son territoire.

Pendant la guerre du Vietnam, selon le ministère de la Défense de l'URSS, ce complexe a détruit 1 293 avions, dont 54 bombardiers stratégiques B-52. Mais selon les Américains, les pertes ne s'élèveraient qu'à 200 avions. En fait, les données du ministère de la Défense de l'URSS étaient quelque peu surestimées, mais dans l'ensemble, le complexe s'est révélé excellent.

En outre, le complexe S-75 a participé au conflit israélo-arabe de 1969. Pendant la guerre du Yom Kippour au Moyen-Orient en 1973. Dans ces batailles, le complexe a parfaitement démontré qu'il est capable de protéger le territoire et les personnes des attaques ennemies.

Dans le golfe Persique, en 1991, les S-75 ont été vaincus et 38 unités ont été détruites par la guerre électronique et les missiles de croisière. Mais le complexe a réussi à abattre un chasseur F-15 de 4e génération.

Au XXIe siècle, de nombreux pays utilisent ce complexe, par exemple l'Azerbaïdjan, l'Angola, l'Arménie, l'Égypte, l'Iran, mais il vaut la peine de passer à des pays plus modernes, sans oublier de mentionner les analogues étrangers.

4.3 Analogues étrangers

Pour remplacer le MIM-3, les Américains adoptèrent le MIM-14 Nike-Hercules en 1958.

Il s'agissait du premier système de missile anti-aérien à longue portée au monde - jusqu'à 140 km avec une altitude de destruction de 45 km. Les missiles du complexe ont été conçus non seulement pour détruire les avions ennemis, mais également pour intercepter des missiles balistiques et détruire des cibles au sol.

Le MIM-14 Nike-Hercules est resté le plus avancé jusqu'à l'avènement du S-200 soviétique. Le grand rayon de destruction et la présence d'une tête nucléaire ont permis de toucher tous les avions et missiles existants sur la planète à cette époque.

Le MIM-14 est supérieur au S-75 à certains égards, mais en termes de mobilité, le MIM-14 Nike-Hercules a hérité de la faible mobilité du MIM-3, là où le S-75 est inférieur.

5. S-125 "Néva"

5.1 Historique de la création et caractéristiques de performance

D'abord systèmes de missiles anti-aériens, tels que les S-25, S-75 et leurs homologues étrangers se sont bien acquittés de leur tâche : vaincre des cibles à grande vitesse et à haut vol, inaccessibles à l'artillerie antiaérienne à canon et difficiles à détruire pour les combattants.

Étant donné que les systèmes de missiles anti-aériens précédents ont montré qu'ils étaient capables de maintenir leur service de combat et de participer à des opérations de combat, il est naturel que la décision ait été prise d'étendre ce type d'arme à toute la gamme d'altitudes et de vitesses de menaces potentielles.

À cette époque, l'altitude minimale pour atteindre des cibles avec les complexes S-25 et S-75 était de 1 à 3 km, ce qui répondait pleinement aux exigences du début des années 50 du 20e siècle. Mais compte tenu de cette tendance, il fallait s'attendre à ce que l'aviation passe bientôt à une nouvelle méthode de combat : le combat à basse altitude. Conscients de ce fait, KB-1 et son chef A.A. Raspletin furent chargés de créer un système de défense aérienne à basse altitude. Les travaux débutèrent à l'automne 1955. Le système le plus récent était censé servir à intercepter des cibles volant à basse altitude à des altitudes de 100 à 5 000 mètres à des vitesses allant jusqu'à 1 500 km/h. La portée des cibles touchées était relativement courte - seulement 12 km. Mais la principale exigence était la mobilité complète du complexe avec tous ses missiles, ses stations radar de poursuite, de contrôle, de reconnaissance et de communication. Les développements ont été réalisés en tenant compte du transport automobile, mais le transport ferroviaire, maritime et aérien a également été prévu.

Comme pour le S-75, le développement du S-125 a utilisé les développements de projets précédents. Les méthodes de recherche, de numérisation et de suivi de la cible ont été entièrement empruntées aux S-25 et S-75.

Un gros problème était la réflexion du signal de l'antenne depuis la surface de la terre et son paysage. Il a été décidé de positionner les antennes des stations de guidage selon un angle, ce qui a entraîné une augmentation progressive des interférences dues à la réflexion lors du suivi de la cible.

Une innovation a été la décision de créer un système de lancement de missile automatisé APP-125, qui déterminait lui-même les limites de la zone touchée et tirait un missile en raison du temps d'approche court des avions ennemis.

Au cours de la R&D, un missile spécial V-600P a également été développé - le premier missile conçu selon le modèle « canard », qui confère au missile une grande maniabilité.

En cas d'échec, la fusée montait automatiquement et s'autodétruisait.

Les régiments de missiles anti-aériens de la défense aérienne des forces armées de l'URSS étaient équipés de stations de guidage SNR-125, missiles guidés, machines de chargement de transport et cabines d'interface en 1961.

5.2

Le complexe S-125 "Neva" a été conçu pour détruire des cibles ennemies volant à basse altitude (100 à 5 000 mètres). La reconnaissance des cibles était assurée à une distance allant jusqu'à 110 km. La Neva disposait d'un système de démarrage automatique. Il est important de noter qu'au cours des tests, il a été révélé que la probabilité de toucher une cible sans interférence était de 0,8 à 0,9 et que la probabilité de toucher une cible avec interférence passive était de 0,49 à 0,88.

Un grand nombre de S-125 ont été vendus à l'étranger. Les acheteurs étaient l'Égypte, la Syrie, la Libye, le Myanmar, le Vietnam, le Venezuela et le Turkménistan. Le coût total des fournitures s'élevait à environ 250 millions de dollars.

Il y a également eu diverses modifications du S-125 pour la défense aérienne (Neva), pour la Marine (Volna) et l'exportation (Pechora).

Si nous parlons de l'utilisation du complexe au combat, alors en 1970, en Égypte, les divisions soviétiques ont détruit 9 avions israéliens et 1 égyptien avec 35 missiles.

Durant la guerre du Kippour entre l’Égypte et Israël, 174 missiles ont abattu 21 avions. Et la Syrie a abattu 33 avions avec 131 missiles.

La véritable sensation a été le moment où, le 27 mars 1999, l'avion d'attaque tactique furtif Lockheed F-117 Nighthawk a été abattu pour la première fois au-dessus de la Yougoslavie.

5.3 Analogues étrangers

En 1960, les Américains adoptent le MIM-23 Hawk. Le complexe a été initialement développé pour détruire les avions ennemis, mais a ensuite été amélioré pour détruire les missiles.

Ses caractéristiques étaient légèrement meilleures que notre système S-125, puisqu'il pouvait atteindre des cibles à des altitudes de 60 à 11 000 mètres et à une distance de 2 à 25 km dans ses toutes premières modifications. Par la suite, il fut modernisé à plusieurs reprises jusqu'en 1995. Les Américains eux-mêmes n'ont pas utilisé ce complexe au combat, mais pays étrangers il a été activement utilisé.

Mais la pratique n’est pas si différente. Par exemple, pendant la guerre d’octobre 1973, Israël a tiré 57 missiles depuis ce complexe, mais aucun n’a atteint la cible.

6. ZRK S-200

6.1 Historique de la création et caractéristiques de performance

Au milieu des années 50, dans le contexte du développement rapide de l'aviation supersonique et des armes thermonucléaires, il est devenu nécessaire de créer un système de missile anti-aérien mobile à longue portée capable de résoudre le problème de l'interception d'une cible volant à haute altitude. Étant donné que les systèmes disponibles à l'époque avaient une courte portée, il était très coûteux de les déployer dans tout le pays pour assurer une protection fiable contre une frappe aérienne. L'organisation de la défense des territoires du Nord, où les missiles et bombardiers américains avaient la distance d'approche la plus courte, était particulièrement importante. Et si l’on tient compte du fait que les régions du nord de notre pays sont mal équipées en infrastructures routières et que la densité de population est extrêmement faible, un tout nouveau système de défense aérienne était alors nécessaire.

Selon les décrets gouvernementaux du 19 mars 1956 et du 8 mai 1957 n° 501 et n° 250, un grand nombre d'entreprises et d'ateliers ont été impliqués dans le développement d'un nouveau système de défense aérienne à longue portée. Les concepteurs généraux du système, comme auparavant, étaient A.A. Raspletin et P.D. Grushin.

Premier croquis nouvelle fusée Le B-860 a été introduit fin décembre 1959. Une attention particulière a été accordée à la protection des éléments internes de la structure de la fusée, car le vol de la fusée à une vitesse hypersonique a provoqué un échauffement des structures.

Les caractéristiques initiales du missile étaient loin de celles de ses homologues étrangers déjà en service, comme le MIM-14 Nike-Hercules. Il a été décidé d'augmenter le rayon de destruction des cibles supersoniques à 110-120 km et des cibles subsoniques à 160-180 km.

Le complexe d'incendie de nouvelle génération comprenait : un poste de commandement, un radar de clarification de la situation, un ordinateur numérique et jusqu'à cinq canaux de tir. Le canal de tir du complexe d'incendie comprenait un radar cible semi-éclairé, une position de lancement avec six lanceurs et des moyens d'alimentation électrique.

Ce complexe a été mis en service en 1967 et est actuellement en service.

Le S-200 a été produit sous diverses modifications, tant pour notre pays que pour l'exportation vers des pays étrangers.

Le S-200 Angara est entré en service en 1967. La vitesse maximale des cibles touchées atteignait 1 100 km/h, le nombre de cibles tirées simultanément était de 6. Les altitudes de destruction variaient de 0,5 à 20 km. La portée de destruction est de 17 à 180 km. La probabilité d'atteindre les cibles est de 0,45 à 0,98.

Le S-200V Vega est entré en service en 1970. La vitesse maximale des cibles touchées atteignait 2 300 km/h, le nombre de cibles tirées simultanément était de 6. Les altitudes de destruction variaient de 0,3 à 35 km. La portée de destruction est de 17 à 240 km. La probabilité d'atteindre les cibles est de 0,66 à 0,99.

Le S-200D Dubna est entré en service en 1975. La vitesse maximale des cibles touchées atteignait 2 300 km/h, le nombre de cibles tirées simultanément était de 6. Les altitudes de destruction variaient de 0,3 à 40 km. Gamme de dégâts de 17 à 300 km. La probabilité d'atteindre les cibles est de 0,72 à 0,99.

Pour plus probable pour vaincre les cibles, le complexe S-200 a été combiné avec des S-125 à basse altitude, à partir desquels des brigades anti-aériennes mixtes ont été formées.

À cette époque, les systèmes de défense aérienne à longue portée étaient déjà bien connus en Occident. Les moyens de reconnaissance spatiale américains ont enregistré en permanence toutes les étapes de son déploiement. Selon les données américaines, en 1970, le nombre de lanceurs S-200 était de 1 100, en 1975 - 1 600, en 1980 - 1900. Le déploiement de ce système a atteint son apogée au milieu des années 1980, lorsque le nombre de lanceurs s'élevait à 2 030 unités.

6.2 Buts, objectifs et expérience d'application

Le S-200 a été créé comme un complexe à longue portée ; sa tâche était de couvrir le territoire du pays contre une frappe aérienne ennemie. Un gros avantage était la portée accrue du système, qui rendait économiquement possible son déploiement dans tout le pays.

Il convient de noter que le S-200 a été le premier système de défense aérienne capable d'atteindre la cible spécifique du Lockheed SR-71. C’est pour cette raison que les avions de reconnaissance américains ont toujours survolé uniquement les frontières de l’URSS et des pays du Pacte de Varsovie.

Le S-200 est également connu pour l'incident tragique du 4 octobre 2001, lorsqu'un avion civil Tu-154 de Sibir Airlines a été abattu par erreur lors d'un exercice en Ukraine. 78 personnes sont alors mortes.

Parlant de l'utilisation du complexe au combat, le 6 décembre 1983, le complexe syrien S-200 a abattu deux drones israéliens MQM-74.

Le 24 mars 1986, un S-200 libyen aurait abattu des avions d'attaque américains, dont 2 A-6E.

Les complexes étaient également en service en Libye lors du récent conflit de 2011, mais on ne sait rien de leur utilisation, sauf qu'après une frappe aérienne, ils ont été complètement détruits sur le territoire libyen.

6.3 Analogues étrangers

Le Boeing CIM-10 Bomarc était un projet intéressant. Ce complexe a été développé de 1949 à 1957. Il fut mis en service en 1959. Actuellement, il est considéré comme le système de défense aérienne à plus longue portée. La portée de destruction du Bomarc-A était de 450 km, et la modification de 1961 du Bomarc-B pouvait atteindre 800 km avec une vitesse de fusée de près de 4 000 km/h.

Mais étant donné que l'arsenal de missiles stratégiques de l'URSS augmentait rapidement et que ce système ne pouvait toucher que des avions et des bombardiers, le système fut retiré du service en 1972.

7. SAM-S-300

7.1 Historique de la création et caractéristiques de performance

À la fin des années 60, l'expérience de l'utilisation de systèmes de défense aérienne dans les guerres du Vietnam et du Moyen-Orient a montré qu'il était nécessaire de créer un complexe offrant la plus grande mobilité et un temps de transition court entre le voyage et le service et le combat et retour. Cette nécessité est due à un changement rapide de position avant l'approche des avions ennemis.

En URSS, à cette époque, les S-25, S-75, S-125 et S-200 étaient déjà en service. Les progrès ne s'arrêtèrent pas et il fallut de nouvelles armes, plus modernes et plus universelles. Les travaux de conception du S-300 ont commencé en 1969. Il a été décidé de créer une défense aérienne pour les forces terrestres S-300V ("Militaire"), S-300F ("Marine"), S-300P ("Country Air Defence").

Le concepteur en chef du S-300 était Veniamin Pavlovich Efremov. Le système a été développé en tenant compte de la possibilité de toucher des cibles balistiques et aérodynamiques. La tâche consistant à suivre simultanément 6 cibles et à pointer 12 missiles vers elles a été définie et résolue. Pour la première fois, un système d’automatisation complète des opérations du complexe a été mis en place. Celles-ci comprenaient les tâches de détection, de suivi, de distribution des cibles, de désignation des cibles, d'acquisition des cibles, de défaite et d'évaluation du résultat. L'équipage (équipage de combat) était chargé d'évaluer le fonctionnement du système et de surveiller le lancement des missiles. La possibilité d'une intervention manuelle dans le fonctionnement du système de combat a également été envisagée.

La production en série du complexe et les tests ont commencé en 1975. En 1978, les tests du complexe étaient terminés. En 1979, le S-300P est entré en service au combat pour protéger les frontières aériennes de l'URSS.

Les caractéristiques importantes sont que le complexe est capable de fonctionner dans diverses combinaisons au sein d'une même modification et de fonctionner dans le cadre d'une batterie avec diverses autres unités et systèmes de combat.

En outre, il est permis d'utiliser divers moyens de camouflage, tels que des simulateurs de rayonnement électromagnétique dans les domaines infrarouge et radio, ainsi que des réseaux de camouflage.

Les systèmes S-300 sont largement utilisés dans la classe des modifications. Des modifications distinctes ont été développées pour être vendues à l'étranger. Comme le montre la figure n° 19, le S-300 n'a été fourni à l'étranger que pour la flotte et la défense aérienne ; comme moyen de protection des forces terrestres, le complexe est resté uniquement pour notre pays. ​

Toutes les modifications diffèrent par les différents missiles, la capacité de protection contre la guerre électronique, la portée et la capacité de combattre des missiles balistiques à courte portée ou des cibles volant à basse altitude.

7.2 Tâches principales, application et analogues étrangers

Le S-300 est conçu pour défendre les grandes installations industrielles et administratives, les postes de commandement et les bases militaires contre les attaques des armes aérospatiales ennemies.

Selon les données officielles, le S-300 n'a jamais participé à de véritables combats. Mais dans de nombreux pays, des lancements de formations sont réalisés.

Leurs résultats ont montré la grande efficacité au combat du S-300.

Les principaux tests du complexe visaient à contrer les missiles balistiques. Les avions ont été détruits par un seul missile, et deux tirs ont suffi à détruire les missiles.

En 1995, un missile P-17 a été abattu au champ de tir de Kapustin Yar lors d'une démonstration de tir au champ de tir. Des délégations de 11 pays étaient présentes sur le terrain d'entraînement. Toutes les cibles ont été complètement détruites.

Parler de analogues étrangers, il convient de mentionner le célèbre complexe américain MIM-104 Patriot. Il est créé depuis 1963. Sa tâche principale est d'intercepter les missiles balistiques ennemis et de détruire les avions à moyenne altitude. Il a été mis en service en 1982. Ce complexe ne pouvait pas surpasser le S-300. Il y avait des complexes Patriot, Patriot PAC-1 et Patriot PAC-2, qui ont été mis en service respectivement en 1982, 1986 et 1987. Compte tenu des caractéristiques de performance du Patriot PAC-2, on note qu'il pourrait atteindre des cibles aérodynamiques à des distances de 3 à 160 km, des cibles balistiques jusqu'à 20 km et une plage d'altitude de 60 mètres à 24 km. La vitesse cible maximale est de 2 200 m/s.

8. Systèmes de défense aérienne modernes

8.1 En service avec la Fédération de Russie

Le thème principal de notre travail était l’examen des systèmes de défense aérienne de la famille « S », et nous devrions commencer par le S-400 le plus moderne, en service dans les forces armées russes.

S-400 "Triumph" - systèmes de défense aérienne à longue et moyenne portée. Il est conçu pour détruire les armes d'attaque aérospatiale de l'ennemi, telles que les avions de reconnaissance, les missiles balistiques et les missiles hypersoniques. Ce système a été mis en service relativement récemment - le 28 avril 2007. Le système de défense aérienne le plus récent est capable de frapper des cibles aérodynamiques à une distance allant jusqu'à 400 km et jusqu'à 60 km - des cibles balistiques dont la vitesse ne dépasse pas 4,8 km/s. La cible elle-même est détectée encore plus tôt, à une distance de 600 km. La différence avec le Patriot et les autres complexes est que la hauteur minimale pour atteindre une cible n'est que de 5 m, ce qui confère à ce complexe un énorme avantage sur les autres, le rendant universel. Le nombre de cibles tirées simultanément est de 36 avec 72 missiles guidés. Le temps de déploiement du complexe est de 5 à 10 minutes et le temps nécessaire pour le mettre en état de préparation au combat est de 3 minutes.

Le gouvernement russe a accepté de vendre ce complexe à la Chine, mais pas avant 2016, lorsque notre pays en sera entièrement équipé.

On pense que le S-400 n’a pas d’analogue dans le monde.

Les complexes suivants que nous aimerions considérer dans le cadre de ce travail sont TOP M-1 et TOP M-2. Il s'agit de complexes conçus pour résoudre les problèmes de défense aérienne et de défense antimissile au niveau divisionnaire. En 1991, le premier mandat a été adopté en tant que complexe destiné à protéger les installations administratives importantes et les forces terrestres contre tous les types d'attaques aériennes ennemies. Le complexe est un système à courte portée - de 1 à 12 km, à des altitudes de 10 mètres à 10 km. La vitesse maximale des cibles touchées est de 700 m/s.

TOR M-1 est un excellent complexe. Le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a refusé à la Chine une licence pour le produire et, comme vous le savez, en Chine, il n'y a pas de notion de droit d'auteur, ils ont donc créé leur propre copie du mandat Hongqi -17.


Depuis 2003, le système de canon et de missile anti-aérien Tunguska-M1 est également en service. Il est conçu pour assurer la défense aérienne des unités de chars et de fusils motorisés. Le Toungouska est capable de détruire des hélicoptères, des avions, des missiles de croisière, des drones et des avions tactiques. Il se distingue également par le fait qu'il combine à la fois des armes à missiles et des armes à canon. Armement de canon - deux canons anti-aériens à double canon de 30 mm, dont la cadence de tir est de 5 000 coups par minute. Il est capable de toucher des cibles jusqu'à une altitude de 3,5 km, une portée de 2,5 à 8 km pour les missiles, de 3 km et de 200 mètres à 4 km pour les canons anti-aériens.

Nous noterions le BUK-M2 comme prochain moyen de combattre l'ennemi dans les airs. Il s’agit d’un système de défense aérienne à moyenne portée multifonctionnel et hautement mobile. Il est conçu pour détruire les avions, les avions tactiques et stratégiques, les hélicoptères, les drones et les missiles de croisière. Le BUK est utilisé pour protéger les installations militaires et les troupes en général, sur tout le territoire, pour protéger les installations industrielles et administratives.

Il est très intéressant de considérer une autre arme moderne de défense aérienne et de défense antimissile, le Pantsir-S1. On peut l'appeler un modèle Tunguska amélioré. Il s'agit également d'un système de missiles et de canons anti-aériens automoteurs. Il est conçu pour couvrir les cibles civiles et militaires, y compris les systèmes de défense aérienne à longue portée, de toutes les armes d'attaque aérienne modernes. Peut aussi faire lutte et contre des cibles au sol et en surface.

Il a été mis en service assez récemment - le 16 novembre 2012. L'unité de missile est capable de toucher des cibles à des altitudes de 15 m à 15 km et à une portée de 1,2 à 20 km. La vitesse cible ne dépasse pas 1 km/s.

Armement de canon - deux canons anti-aériens à double canon de 30 mm utilisés dans le complexe Tunguska-M1.

Jusqu'à 6 machines peuvent travailler simultanément et conjointement via un réseau de communication numérique.

Connu de Médias russes, qu'en 2014, des Pantsirs ont été utilisés en Crimée et ont frappé des drones ukrainiens.

8.2 Analogues étrangers

Commençons par le célèbre MIM-104 Patriot PAC-3. Il s'agit de la dernière modification actuellement en service dans l'armée américaine. Sa tâche principale est d'intercepter les ogives des missiles balistiques tactiques et de croisière monde moderne. Il utilise des missiles à frappe directe très maniables. Une particularité du PAC-3 est qu'il possède une courte portée de frappe - jusqu'à 20 km pour les cibles balistiques et 40 à 60 pour les cibles aérodynamiques. Il est frappant de constater que le stock de missiles comprend des missiles PAC-2. Des travaux de modernisation ont été effectués, mais cela n'a pas donné au complexe Patriot un avantage par rapport au S-400.

Un autre élément à considérer sera le M1097 Avenger. Il s'agit d'un système de défense aérienne à courte portée. Conçu pour engager des cibles aériennes à des altitudes de 0,5 à 3,8 km avec une portée de 0,5 à 5,5 km. Comme Patriot, il fait partie de garde national, et après le 11 septembre, 12 unités de combat Avenger sont apparues dans la zone du Congrès et de la Maison Blanche.

Le dernier complexe que nous considérerons est le système de défense aérienne NASAMS. Il s'agit d'un système de missile anti-aérien mobile norvégien, conçu pour détruire des cibles aériennes à basse et moyenne altitude. Il a été développé par la Norvège en collaboration avec la société américaine Raytheon Company System. La portée d'engagement de la cible est de 2,4 à 40 km, la hauteur de 30 mètres à 16 km. La vitesse maximale de frappe de la cible est de 1 000 m/s et la probabilité de la toucher avec un seul missile est de 0,85.

Considérons ce que nos voisins - la Chine - ont ? Il convient de noter d’emblée que leurs développements dans de nombreux domaines, comme la défense aérienne et la défense antimissile, sont pour la plupart empruntés. Beaucoup de leurs systèmes de défense aérienne sont des copies de nos types d’armes. Par exemple, prenons le HQ-9 chinois, un système de missile anti-aérien à longue portée qui est le plus efficace possible. des moyens efficaces Défense aérienne chinoise. Le complexe a été développé dans les années 80, mais les travaux ont été achevés après l'achat du système de défense aérienne S-300PMU-1 à la Russie en 1993.

Conçu pour détruire les avions, les missiles de croisière, les hélicoptères et les missiles balistiques. La portée maximale est de 200 km, l'altitude de destruction est de 500 mètres à 30 km. La portée d'interception des missiles balistiques est de 30 km.

9. Perspectives de développement de la défense aérienne et projets futurs

La Russie a le plus moyens modernes lutter contre les missiles et les avions ennemis, mais il existe déjà des projets de défense dans 15 à 20 ans, lorsque le lieu du combat aérien sera non seulement le ciel, mais aussi le proche espace.

Le S-500 est tellement complexe. Ce type d'arme n'a pas encore été adopté pour le service, mais est en cours de test. Il devrait être capable de détruire des missiles balistiques à moyenne portée avec une portée de lancement de 3 500 km ainsi que des missiles balistiques intercontinentaux. Ce complexe sera capable de détruire des cibles dans un rayon de 600 km, dont la vitesse atteint 7 km/s. La portée de détection devrait être augmentée de 150 à 200 km par rapport au S-400.

Le BUK-M3 est également en développement et devrait prochainement être mis en service.

Ainsi, nous constatons que bientôt les troupes de défense aérienne et de défense antimissile devront se défendre et combattre non seulement à proximité du sol, mais également dans l'espace proche. Il ressort clairement de cela que le développement ira vers la lutte contre les avions, missiles et satellites ennemis dans l’espace proche.

10. Conclusion

Dans notre travail, nous avons examiné le développement du système de défense aérienne de notre pays et des États-Unis entre les années 50 du XXe siècle et nos jours, en nous tournant en partie vers l'avenir. Il convient de noter que le développement du système de défense aérienne n’a pas été facile pour notre pays : il s’agit d’une véritable avancée malgré de nombreuses difficultés. Il fut un temps où nous essayions de rattraper notre retard sur les technologies militaires mondiales. Aujourd’hui, tout est différent : la Russie occupe une position de leader dans la lutte contre les avions et les missiles ennemis. Nous pouvons vraiment croire que nous bénéficions d’une protection fiable.

Comme nous l'avons déjà noté, il y a 60 ans, ils combattaient avec des bombardiers volant à basse altitude à des vitesses subsoniques, et maintenant l'arène de combat se déplace progressivement vers l'espace extra-atmosphérique et des vitesses hypersoniques. Les progrès ne s'arrêtent pas, il vaut donc la peine de réfléchir aux perspectives de développement de vos forces armées et de prédire les actions et le développement des technologies et des tactiques de l'ennemi.

Nous espérons que toutes les technologies militaires actuellement disponibles ne seront pas nécessaires au combat. De nos jours, les armes de dissuasion ne sont pas seulement arme nucléaire, mais aussi tout autre type d’armes, y compris les systèmes de défense aérienne et antimissile.

Liste de la littérature utilisée

1) Forces de missiles anti-aériens dans les guerres du Vietnam et du Moyen-Orient (dans la période 1965-1973). Sous édition générale Colonel général d'artillerie I.M. Gurinov. Maison d'édition militaire du ministère de la Défense de l'URSS, Moscou 1980

2) informations généralesà propos de la défense anti-aérienne complexe de missiles S-200 et le dispositif de la fusée 5V21A. Didacticiel. Maison d'édition militaire du ministère de la Défense de l'URSS, Moscou - 1972

3) Aigle royal. Projet technique. Section 1. Caractéristiques générales du système de défense aérienne Berkut. 1951

4) Tactiques des forces de missiles anti-aériens. Cahier de texte. Maison d'édition militaire du ministère de la Défense de l'URSS, Moscou - 1969

5) http://www.arms-expo.ru/ "Armes de Russie" - annuaire fédéral

6) http://militaryrussia.ru/ - national équipement militaire(après 1945)

7) http://topwar.ru/ - revue militaire

Http://rbase.new-factoria.ru/ - fusée

9) https://ru.wikipedia.org - encyclopédie gratuite