Պատերազմի տարեգրություններ. Վերաշարադրեք պատմությունը: Խաղի ագահ տնտեսությունը:

Ո՞վ է այսօր ավելի ուժեղ տանկերի աշխարհում: Ո՞վ է հաղթում դափնեկիրներին համակարգչային թեժ մարտերում մարտադաշտում: Ո՞ւմ մեքենան է թշնամուն դողում և ամբողջ արագությամբ վազում մարտադաշտից: Topstens.ru- ի համաձայն, այսօր մենք կխոսենք տանկների տասնյակի մասին, և կտեսնենք, որ դրանց մեծ մասը պատմության մեջ նկատելի հետք չի թողել:

10 FV 214 նվաճող (նվաճող)

Ուցակի 10-րդ տեղը բրիտանական այս մաստոդոնն է: Այն հորինվել է ուշ քառասուներորդին ՝ որպես սովետական \u200b\u200bծանր տանկերի հակաքաշ, որոնք արդուկում էին Արևելյան Գերմանիայի դաշտերն ու ճանապարհները և, ըստ Արևմուտքի, ցանկանում էին վազել Անգլիական ալիք: Բրիտանացին պարզվեց, որ ծանր է, դանդաղ, դանդաղաշարժ և նույնիսկ անբնական: 30 կմ / ժամ առավելագույն արագությամբ նա կարող էր հաղթահարել ընդամենը 150 կմ: Համեմատության համար նշենք, որ մեր T-62- ը «վազեց» հիսուն դոլարով և միևնույն ժամանակ ծածկեց 450 կմ հեռավորություն: Ի՞նչ է վերցրել բրիտանական «նվաճողը»: Ուժեղ և հաստ զրահ, 120 մմ տրամաչափի թնդանոթ և երկու 7.62 գնդացիր: Շատ լավ տարբերակ ՝ որոգայթում կամ պաշտպանությունում օգտագործելու համար: Եվ, այնուամենայնիվ, նման հրավառությամբ տանկը բազմաթիվ թերություններ ուներ: FV 214 նվաճողը չի մասնակցել որևէ պատերազմի, իր թերություններով սպառեց բրիտանական տանկերը և, ի վերջո, դուրս հանվեց ծառայությունից: Այն տրանսպորտային միջոցները, որոնք դա չեն կատարել թանգարաններին, վերապատրաստման թիրախ են դարձել այլ տանկերի ուսումնական հենակետերում:

9. Batignolles-Chatillon 155 մմ

Զարմանալի է, որ «Տանկերի աշխարհը» խաղը վերածնեց այս ֆրանսիական ինքնաշեն հրացանը մոխիրից: Այն մշակվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից անմիջապես հետո: Նա զինված էր 155 մմ հովիտով, 36 հրացանով զինամթերք և, ամենակարևորը, արտադրամասում իր եղբայրների տարբերությունից ՝ պտտվող պտուտահաստոցով: Բայց սա վատ հաջողություն է. Ֆրանսիացիները ավելի քան երեք տարի փորձում էին հավաքել այն, բայց ի վերջո նրանք պատրաստեցին միայն նախատիպը և մեկը ... փայտից պատրաստված: Ընդհանրապես, այս ինքնաշեն հրացանը չկարողացավ մասնակցել իրական մարտին: Բայց վիրտուալ ծեծում շատ լավ է:

8. T-62. Վետերանը դեռևս չի ասել ամեն ինչ

Սովետական, ահռելի, արագ և հուսալի, նա ծնվել է անցյալ դարի 60-ականների վերջին: Հատկանշական է ուժեղ զրահ, 115 մմ սահուն հրացան, հակա-միջուկային (!) Պաշտպանություն: Նա գնդակոծել է ենթասալիբեռի զրահաբաճկոնային, կուտակային և բարձր պայթուցիկ բեկորային բեկորները: Օժանդակ զենքերը ներկայացված են 7,62 մմ PKT ինքնաձիգով և 12,7 մմ DShKM ծանր ինքնաձիգով: ԽՍՀՄ – ում այս տանկի հիման վրա կատարվել են քսանից ավելի փոփոխություններ: Նա ծառայում էր 28 երկրների հետ և կռվում քսան պատերազմներում և ռազմական բախումներում: Առաջին անգամ T-62- ն օգտագործվել է Դամանսկի կղզում տեղի ունեցած հակամարտության ժամանակ - ցավոք, դա չի խանգարել չինացիներին գրավել սովետական \u200b\u200bտարածքի մի կտոր:

7. KV-1 - ով հաղթանակ է կերտել, գիտի ինչպես հաղթել

Այս տանկը ծնվել է պատերազմում և մինչ օրս պայքարում է «տանկիստների» ուրախության համար և չնայած նրանց «թշնամիներին»: KV- ն ծնվել է 1939-ի օգոստոսին, և արդեն երեք ամիս անց արդուկվել է Մաներհայմի անթափանց գիծը: Ֆինները ցնցված էին խորհրդային այդպիսի մեքենայից. Ոչ մի հակատանկային ատրճանակ չի վերցրել իր զրահը: Գերմանական տանկիստները նույն ցնցում են ապրել նաև 1941-ին. Դրանք կարող էին վնասել միայն ՀՖ-ն ծայրահեղ կարճ հեռավորություններից: Trueիշտ է, անկախ նրանից, թե որքանով էր սարսափելի HF- ն, դրա դիզայնում առկա էին բավարար թերություններ, իսկ հիմնականը ՝ ոչ հուսալիությունը: Թերևս այս գործոնը դեր խաղաց տանկերի աշխարհում. Ամենահզոր Կլիմ Վորոշիլովը կարող էր նույնիսկ ավելի բարձր մնալ վարկանիշում:

6. «Սուրբ Հովհաննեսի wort». Թանգարանից մինչև մարտ (օբյեկտ 268)

Սովետական \u200b\u200bդիզայներները հավաքեցին այս ինքնագնաց հրացանը, փաստորեն, հրաշալի M64 հրացանի արագ տեղափոխման համար: Ի վերջո, այս 152 մմ ատրճանակով արձակված կեղևը կարող էր թիրախներ հասցնել ավելի քան 10 կմ հեռավորության վրա: Հետևաբար, հիսունականների կեսերին որոշվեց դրա համար կառուցել ինքնագնաց հրացան: Պարզվել է, որ այն ծանր է, ամուր և փխրուն (200-220 լիտր 100 կմ): Դժբախտաբար, հրացանն ինքնին ուներ մի շարք «մանկական հիվանդություններ», և մինչ դրանք վերանում էին, ամերիկացիներին և բրիտանացիներին հաջողվեց ստեղծել իրենց ծանր տանկերը, որոնց դեմ անզոր էր սովետական \u200b\u200bինքնագնաց հրացանը: Հետևաբար, առաջին և միակ նախատիպն ուղարկվել է Կուբինկա թանգարան: Միայն վիրտուալ տանկային մարտերի դաշտերում «Սուրբ Հովհաննեսի wort» - ը բացահայտեց իր հրդեհային ներուժը:

5. Հակիրճ կախարդական դար (M18 Hellcat)

Այս ամերիկացի ինքնագնաց հրետանային լեռ ծնված Երկրորդ աշխարհամարտի տարիներին, 1943 թ. Զինված լինելով 76 մմ ատրճանակով, այն համարվում էր տանկի կործանիչ և լավ էր գործում Իտալիայում, Աֆրիկայում և Նորմանդիում: Ամերիկացի զինվորները նրան տվել են «կախարդ» մականունը: 17,7 տոննա զանգվածով, այս զրահապատ ինքնաշեն հրացանը կարող էր հասնել մինչև 90 կմ / ժամ արագության, 160 կմ ճանապարհորդության տիրույթում: Պարզ է, որ այդպիսին ունենալը լավ արագություն, նա անսպասելիորեն դուրս եկավ որոգայթից ՝ պտտվելով ռազմի դաշտում, ինչպես տապակի մեջ, հարվածեց թշնամու թիրախներին, այնուհետև թողեց անպաշտպան: Եվ այնուամենայնիվ, նրա տարիքը կարճատև էր: 40-ականների վերջին «կախարդը» ուղարկվեց արգելոց:

4. Տանկ, որը ժամանակ չուներ ծնելու (Waffenträger auf e100)

Պողպատե և հրակայուն այս կոլոզը մշակվել է 1943 թվականից ի վեր: Ստասորոկատոնիկ գաղութը խուլ հարված էր հասցնում սովետական \u200b\u200bտանկերին և դառնար տանկային մարտերի թագավոր: Այնուամենայնիվ, գերմանական տնտեսությունը չկարողացավ տիրապետել այդքան թանկ արտադրության, և չնայած Հիտլերի անձնական պատվերին `բաքը մտապահելու համար, նա նույնիսկ դուրս չէր գալիս խանութներից փորձարկման: Դիզայներների կարծիքով, սուպերմարկետը պետք է հասներ մինչև 40 կմ / ժամ արագություն, ունենար ուժեղ սպառազինություն (ճակատային - 200 մմ, կողմը 120 մմ և ունակ 150 մմ), և որ ամենակարևորն է `սարսափելի ատրճանակ` տրամաչափով 174 մմ: Բայց կյանքում նրան վիճակված չէր պայքարել: Այժմ «Squire» - ը ձեռք է բերում տանկերի աշխարհում և, ինչպես տեսնում ենք, շատ տարածված է խաղացողների շրջանում:

3. ցնցեց աշտարակը, բայց չպայքարեց (T57 ծանր)

Այս ծանր բաքը պարզապես փորձարարական նապաստակ էր և անհաջող փորձի զոհ: Ամերիկացիները որոշեցին դուրս գալ իրենց բոլոր մրցակիցներից և նրան «հագցրեցին» զենքով, 137-ից 203 մմ հաստությամբ: Ամբողջ աշխարհը ամբողջովին վախեցնելու համար նրանք նախ նրան սարքեցին 150 մմ տրամագծով, ապա 203 մմ թնդանոթով: Բացի այդ, այս ամբողջ ուժը պետք է տեղակայվեր ճոճվող աշտարակի մեջ ՝ թույլ տալով թիրախներ խփել լեռնային մարտերում: Այս գաղութը խոստացավ լինել ամենավատ զենքը ամերիկյան անհանգիստ գեներալների ձեռքում: Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ, որ գծված և գծված չէ, կարող է կյանքի կոչվել: Այսպիսով, T57- ի գաղափարը մնաց միայն թղթի վրա և քեռի Սեմի հավերժների երազում: Եվ, իհարկե, World of Tanks- ի մարտադաշտերում:

2. Սպանվել են ոչ թե թշնամու, այլ բյուրոկրատների կողմից (AMX 50 FOCH (155))

Մեկ այլ տեսական զրահապատ հրեշ, բայց իրականում պարզապես երկաթյա պահոց, բացահայտեց իր ներուժը տանկերի աշխարհի վիրտուալ մարտերում: Այս ֆրանսիական ինքնագնաց հրացանը նախագծվել է AMX 50 տանկի հիման վրա ՝ դառնալու սովետական \u200b\u200bտանկերի ահավոր կործանիչ, ինչը շատ վախենում էր Ֆրանսիայում: Վաթսուն տոննա կոլոսն ուներ 120 մմ հրացանով թնդանոթ, 7.62 տրամաչափ տրամաչափի ինքնաձիգ և կարող էր վազել մայրուղու երկայնքով մինչև 50 կմ / ժամ արագությամբ: Եվ չնայած դատավարությունների ընթացքում շատ ծանրակշիռ էր թվում, ֆրանսիացիները ստիպված էին լինում հրաժարվել դրանից ... պարզապես այն պատճառով, որ դա չի համապատասխանում ՆԱՏՕ-ի չափանիշներին: Ի դեպ, այս պատմությունը դեր ունեցավ այն փաստի մեջ, որ ֆրանսիացիները հետագայում դուրս եկան Հյուսիսատլանտյան դաշինքի ռազմական պայմանագրերից:

Վիրտուալ տանկային մարտերի անվերապահ առաջնորդը մեր սովետական \u200b\u200bKV-1ներն էին: Այս մեքենան ոչ այլ ինչ էր, քան ԿՎ-1-ի արդիականացում, բայց C ինդեքսը ցույց էր տալիս, որ տանկն ավելի արագ էր, քան իր նախորդը, մարտադաշտում ավելի քիչ զանգվածային և շարժական: Թերևս նա կդառնար Հայրենական մեծ պատերազմի տանկային մարտերի իսկական թագավորը, եթե գերմանացիները չազատեին իրենց ծանր T-VI (Վագրը), որը պարզվեց, որ ավելի ուժեղ է, քան իրենց սովետական \u200b\u200bհակառակորդը: Հետևաբար ԽՍՀՄ-ը ընտրություն կատարեց հօգուտ նոր և հզոր ԻՍ-1-ի: Սա սովետական \u200b\u200bայս տանկի ամբողջ կարճ պատմությունն է: Բայց «World of Tanks» - ի դաշտերում այսօր նա հավասար չէ:

* * *

Կան շատ լավ տանկեր, բայց ժամանակակից խաղացողները գերադասում են այդ մեքենաներ: Եվ մենք կրկնակի ուրախ ենք, որ առաջին տասնյակում առաջատար դիրքերը զբաղեցնում են ներքին ավտոմեքենաները: Զարմանալի չէ, որ հին երգը երգում է «Ուժեղ զրահ ու մեր տանկերն արագ են, իսկ մեր տղաները, ինչ կարող եմ ասել ...»:

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը   աշխարհին ցույց տվեց տարբեր տանկերի ահռելի քանակ, որոնց մի մասը ընդմիշտ մտավ, ստեղծելով իրական պատմամշակութային կոդ, որը ծանոթ էր համարյա բոլորին: Նման տանկեր, ինչպիսիք են խորհրդային T-34 միջին տանկը, գերմանական Tiger ծանր բաքը կամ ամերիկյան Sherman միջին տանկը, այսօր շատ տարածված են, դրանք հաճախ կարելի է տեսնել վավերագրական կադրերով, ֆիլմերում կամ դրանց մասին կարդալ գրքերով: Միևնույն ժամանակ, սկզբից առաջ և Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում ստեղծվել են հսկայական քանակությամբ տանկեր, որոնք մնացել են կարծես կուլիսների հետևում, չնայած դրանք նաև ներկայացնում էին տարբեր երկրներում տանկի կառուցման զարգացման օրինակներ, չնայած դրանք միշտ չէին հաջողվում:

Մենք սկսում ենք այդ ժամանակաշրջանի քիչ հայտնի տանկերի մասին հոդվածների շարքը սովետական \u200b\u200bKV-85 ծանր տանկի հետ, որը թողարկվեց 1943-ին ՝ 148 մարտական \u200b\u200bմեքենայի փոքր շարք: Կարելի է ասել, որ այս տանկը ստեղծվել է շտապում ՝ ի պատասխան Գերմանիայում նոր ծանր տանկերի հայտնվելուն: Չնայած համեմատաբար փոքր շարքին, KV-85 տանկերը ակտիվորեն օգտագործվել էին ռազմական գործողություններում 1943-1944 թվականներին, մինչև Կարմիր բանակից լիակատար դուրս բերումը: Դեպի ռազմաճակատի ուղարկված բոլոր տանկերն անդառնալիորեն կորել էին մարտում կամ դուրս են մղվել անուղղելի վնասների և անսարքությունների պատճառով: Մինչ օրս գոյատևել է միայն մեկ լիովին վավերական KV-85- ը:

KV-85 տանկի անվանումը բավականին տեղեկատվական է, մենք մեր առջև ունենք սովետական \u200b\u200bծանր տանկ Կլիմ Կորոորովովի վարկածը `նոր գլխավոր սպառազինությամբ` 85 մմ տանկային ատրճանակ: Այս ծանր բաքը ստեղծվել է 1943 թվականի մայիս-հուլիս ամիսներին թիվ 100 փորձարարական գործարանի դիզայնի բյուրոյի մասնագետների կողմից: Արդեն 1943-ի օգոստոսի 8-ին Կարմիր բանակի կողմից ընդունվեց նոր մարտական \u200b\u200bմեքենա, որից հետո տանկը սկսվեց սերիական արտադրության Չելյաբինսկի գործարանում `Չելյաբինսկի Կիրովի գործարանում: Այս մոդելի արտադրությունն իրականացվել է Չելյաբինսկում մինչև 1943-ի հոկտեմբերը, երբ այն փոխակրիչի վրա այն փոխարինվել է ավելի առաջադեմ ծանր բաք IS-1- ով, որն, ի դեպ, արտադրվել է նույնիսկ ավելի փոքր շարքով `ընդամենը 107 տանկ:

KV-85- ը պատասխան էր գերմանական նոր տանկերի «Վագր» և «Պանտերա» մարտադաշտում հայտնվելուն: 1943 թվականի ամռանը KV-1 և KV-1- ները արդեն հնացել էին, հիմնականում նրանց թույլ սպառազինության պատճառով, 76 մմ տանկային ատրճանակն այլևս չէր կարող հաղթահարել գերմանական նոր տանկերը: Նա չի մղել «Վագրը» ճակատին, հնարավոր էր վստահորեն հարվածել գերմանական ծանր տանկին միայն գայլի կամ խստության կողմերում և շատ կարճ հեռավորությունների վրա `200 մետր, մինչդեռ Վագրը կարող էր հանգիստ կրակել ԿՎ տանկերը այդ տարիների տանկի բոլոր հեռավորություններում: . Պետք չէ համարել, որ սովետական \u200b\u200bտանկն ավելի հզոր զենքով զինելու գաղափարը հայտնվեց միայն 1943 թ. Նույնիսկ 1939-ին պատերազմի բռնկումից առաջ առաջին փորձերը կատարվեցին տանկեր զինելու ավելի հզոր 85-95 մմ զենքերով, այնուամենայնիվ, պատերազմի բռնկումով, այդպիսի աշխատանքները ժամանակավորապես դադարեցվեցին, և ինքնաձիգերն այդ ժամանակ չափազանց մեծ էին թվում: Այն փաստը, որ նրանց համար 85 մմ ատրճանակների և ռումբերն արժեքը ավելի բարձր էր, քան ստանդարտ 76 մմ-ն էր, դեր է խաղում:

Սակայն մինչև 1943 թվականը վերջապես հասունացավ խորհրդային զրահատեխնիկայի վերազինման հարցը, որը պահանջում էր դիզայներների անհապաղ որոշումներ: Այն փաստը, որ բանակի նոր տանկերի անհրաժեշտությունը հսկայական էր, վկայում է այն մասին, որ KV-85- ը Կարմիր բանակի կողմից ընդունվել է 1943-ի օգոստոսի 8-ին, նույնիսկ մինչև իր լիարժեք փորձարկման ցիկլի ավարտը: Դրանից հետո օգոստոսին տանկը սկսվեց սերիական արտադրության մեջ: Տանկի նախատիպը կառուցվել է թիվ 100 օդաչու գործարանում ՝ օգտագործելով KV-1s տանկի շասսիը և անավարտ IS-85 տիպի պտուտահաստոցը, մնացած տանկերն արտադրվել են ChKZ– ի կողմից: Առաջին մարտական \u200b\u200bմեքենաները հավաքելիս օգտագործվում էր KV-1s տանկի համար զրահապատ կուտակված կուտակված բեկորներ, հետևաբար, պտուտահաստոցի տուփում կտրվածքներ էին կատարվում պտուտահաստոցի ընդլայնված ուսի ժապավենի համար, իսկ կուրսի գնդացիրի համար նախատեսված գնդակի վրա տեղադրված անցքերի համար անհրաժեշտ էր զոդել: Զրահապատ կեռի նախագծման մեջ հաջորդ շարքի տանկերը կատարվել են բոլոր անհրաժեշտ փոփոխություններով:

Այս դեպքում KV-85 ծանր տանկը սկզբում համարվել է որպես անցումային մոդել KV-1s տանկի և նոր IS-1 տանկի միջև: Առաջինից նա ամբողջությամբ փոխառեց շասսի և զրահատեխնիկայի մանրամասների մեծ մասը, երկրորդից ՝ աշտարակ ՝ նոր հրացանով: Փոփոխությունները վերաբերում էին միայն պտուտակային տուփի զրահապատ մասերին ՝ KV-85- ին, դրանք նորից պատրաստվեցին ՝ նոր և ավելի ծավալային աշտարակ տեղադրելու համար, քան KV-1s ծանր բաքը ուսի ժապավենով ՝ 1800 մմ: KV-85- ն ուներ դասական դասավորություն, որը բնորոշ էր այդ տարիների բոլոր սերիական սերիական միջին և ծանր տանկերին: Տանկի կեղևը հաջորդաբար բաժանվեց աղեղից դեպի խստություն ՝ հսկիչ խցիկի, մարտական \u200b\u200bխցիկի և շարժիչի փոխանցման խցիկի (MTO): Տանկի վարորդը գտնվում էր հսկիչ խցիկում, իսկ մարտական \u200b\u200bխցիկում անձնակազմի ևս երեք անդամներ, որոնք համատեղում էին աշտարակը և զրահատեխնիկական կորպուսի միջին մասը: Այստեղ մարտական \u200b\u200bխցիկում տեղակայված էին զինամթերք և հրացաններ, ինչպես նաև վառելիքի բաքերի մի մաս: Փոխանցումը և շարժիչը `հայտնի V-2K դիզելային շարժիչը, գտնվում էին MTO- ի բաքի խստության տակ:

Լինելով անցումային բաք ՝ KV-85- ը համատեղեց և նոր, առավել ընդարձակ պտուտահաստոցի առավելությունները IS-1 տանկի 85 մմ թնդանոթի հետ և KV-1s տանկի շասսի թերությունները: Բացի այդ, վերջին KV-85- ից, կույտի ամրագրումը նույնպես անբավարար էր 1943 թվականի երկրորդ կեսին (ճակատի ամենամեծ զենքը 75 մմ էր, կողմերը ՝ 60 մմ), ինչը հնարավորություն տվեց ընդունելի պաշտպանություն ապահովել միայն տրամաչափի գերմանական թնդանոթներից մինչև 75 մմ կրակի դեմ: Միևնույն ժամանակ, գերմանական «Պակի 40» հակատանկային հրացանը, որն այդ ժամանակ ամենատարածված գերմանական հակատանկային ատրճանակն էր, բավարար միջոց էր նոր խորհրդային տանկի հետ հաջողությամբ զբաղվելու համար, չնայած հեռավորության բարձրացման և որոշակի դասընթացների անկյունների առկայությամբ, KV-85- ը բավարար էր պաշտպանելու իր կճեպներից: Միևնույն ժամանակ, երկարաձգված 75 մմ Պանտերայի թնդանոթը կամ ցանկացած 88 մմ տրամաչափի հրացան հեշտությամբ խոցել է KV-85 կեռի զրահը ցանկացած հեռավորության վրա և ցանկացած պահի: Բայց IS-1 տանկից ստացված աշտարակը ստացված KV-1s ստանդարտ պտուտակից համեմատ ավելի հուսալի պաշտպանություն էր հրետանային ռումբերից (հրացանի դիմակ `100 մմ, պտուտահաստոցների կողմերը` 100 մմ) `ավելացնելով տանկի անձնակազմի օգտագործելիությունը:

Նոր KV-85- ի հիմնական առավելությունը, որն այն առանձնացրեց այդ ժամանակաշրջանի բոլոր սովետական \u200b\u200bտանկերի մեջ, նոր 85 մմ D-5T հրացան էր (մինչև 1943-ի նոյեմբերին սերիական արտադրության ԻՍ-1 տանկի գործարկումը): Ավելի վաղ փորձարկված SU-85 ինքնագնաց հրետանային մոնտաժների վրա, D-5T տանկային ատրճանակը իսկապես արդյունավետ միջոց էր նույնիսկ գերմանական նոր տանկերի դեմ պայքարի համար ՝ ապահովելով դրանց ոչնչացումը մինչև 1000 մ հեռավորության վրա: Համեմատության համար նշենք, որ 76 մմ ZIS-5 ատրճանակը, որը տեղադրված էր KV-1s տանկերի վրա, համարյա ամբողջովին անօգուտ էր «Վագր» ծանր բաքի առջևի զրահի դեմ և դժվարությամբ այն խփեց երկայնքով ՝ 300 մետրից ավելի հեռավորությունների վրա: Ավելին, հրացանի տրամաչափը 85 մմ բարձրացնելը դրական ազդեցություն ունեցավ բարձր պայթյունավտանգ բեկորային զինամթերքի հզորության վրա: Սա հատկապես կարևոր էր, քանի որ Կարմիր բանակում գտնվող KV-85 տանկերը օգտագործվում էին որպես ծանր բեկման տանկեր: Պրակտիկա, մյուս կողմից մարտական \u200b\u200bօգտագործումը   ցույց տվեց ծանր տանկերի տրամաչափի հետագա մեծացման անհրաժեշտությունը ՝ վստահորեն հաղթահարելու հզոր թշնամու բունկերներն ու բունկերները:

Տանկի վրա նոր, ավելի հզոր զենքի տեղադրումը պահանջում էր զինամթերքի փոփոխություն, տանկի զինամթերքը իջեցվեց 70 հրետանային: Միևնույն ժամանակ, գնդակային լեռան վրա տեղադրված առջևի գնդացիրի փոխարեն ՝ մեխանիկական սկավառակի աջ կողմում, KV-85 տանկի վրա տեղադրվել է հաստատված դասընթացային գնդացիր: Այս ինքնաձիգից ոչ նպատակային հրդեհը կրակել է մեխանիկական վարորդի կողմից, որը տանկի անձնակազմը հասցրել է չորս մարդու ՝ բացառելով անձնակազմի կողմից ռադիոհամակարգի հրացանը: Միևնույն ժամանակ, վոկեյ-թոքոլին տեղափոխվեց տանկի հրամանատարի կողքին գտնվող մի տեղ:

KV-85- ը դարձավ առաջին սովետականը սերիական բաքովքեր կարող էին պայքարել գերմանական նոր զրահատեխնիկայի հետ մեկուկես կմ հեռավորության վրա: Այս փաստը գնահատեցին ինչպես խորհրդային ղեկավարները, այնպես էլ իրենք ՝ տանկիստները: Չնայած այն հանգամանքին, որ 85 մմ D-5T հրացանի մկանի էներգիան 300 մ-ով ավելի բարձր էր, քան Պանտերայի KwK 42 հրացանը (205 մթ) և այնքան էլ զիջում չէր Tigr's KwK 36 ատրճանակին (368 mt): , սովետական \u200b\u200bզրահատեխնիկայի արտադրության որակը ավելի ցածր էր, քան գերմանական ռումբերն, ուստի սպառազինության ներթափանցման պայմաններում Դ -5Т զիջում էր վերը նշված երկու զենքերից: Նոր 85-մմ տանկային հրացանի մարտական \u200b\u200bօգտագործմամբ սովետական \u200b\u200bհրամանատարության եզրակացությունները խառն էին. Դ -5Т հրացանի արդյունավետությունը կասկածի տակ չէր, բայց միևնույն ժամանակ նշվեց նրա անբավարարությունը ծանր տանկերի զինման համար, որոնք այս ցուցանիշով պետք է գերազանցեին նմանատիպերը: մարտական \u200b\u200bմեքենաներ   թշնամին: Արդյունքում, հետագայում որոշվեց սարքավորել T-34 միջին տանկի 85 մմ տրամաչափի թնդանոթը, և նոր ծանր տանկերը պետք է ստանային ավելի հզոր 100 մմ կամ 122 մմ զենքեր:

Չնայած այն հանգամանքին, որ KV-85 կարկուտը դեռ թույլ էր տալիս տեղակայել ավելի հզոր հրետանային համակարգեր, դրա արդիականացման ներուժն ամբողջությամբ սպառվեց: Թիվ 100 գործարանի և ChKZ գործարանի դիզայներները պարզ էին նույնիսկ KV-1 տանկի հետ կապված: Դա հիմնականում վերաբերում էր բաքի պահուստի բարձրացման և դրա շարժիչ-փոխանցման խմբի բարելավման անհնարինությանը: Այդ իսկ պատճառով, ԻՍ ընտանիքի նոր տանկերի սերիական արտադրության պլանավորված մոտալուտ մեկնարկի ֆոնին, KV-85 ծանր տանկը ի սկզբանե դիտարկվում էր որպես խնդիրների ժամանակավոր լուծում: Չնայած KV-1s տանկի (և այնուհետև KV-85) արտադրական գործընթացը կատարյալ կարգաբերվեց սովետական \u200b\u200bձեռնարկություններում, առջևին անհրաժեշտ էին նոր տանկեր `ավելի հզոր զենք ու զենքով:

Կազմակերպականորեն, KV-85 տանկերը ծառայության մեջ մտան OGvTTP- ի հետ - առանձին պահակների ծանր տանկային գնդեր: Տանկերը գործարանից բառացիորեն ուղևորվեցին դեպի ճակատ, նրանք սկսեցին զորամասեր ժամանել 1943 թվականի սեպտեմբերին: Յուրաքանչյուր այդ գնդում ընդգրկված էր 21 ծանր տանկ `5 մարտական \u200b\u200bմեքենա ունեցող 4 ընկերություն` գումարած գնդի հրամանատարի մեկ տանկ: Բացի տանկերից, յուրաքանչյուր գնդում ունեին մի քանի անօգնական օժանդակ և օժանդակ տրանսպորտային միջոցներ ՝ բեռնատարներ, ջիպեր և մոտոցիկլետներ, որոնցից բաղկացած էր 214 գնդի անձնակազմ: Սու -152 ծանր ինքնագնաց հրացանի առջևի տեղակայված ստորաբաժանումների բացակայությունը հանգեցրեց նրան, որ որոշ դեպքերում KV-85 տանկերը կարող էին պարբերաբար ներմուծվել առանձին ծանր ինքնագնաց հրետանային գնդեր (OTSAP), որտեղ նրանք փոխարինեցին անհայտ կորած ինքնագնաց զենքերը:

Միևնույն ժամանակ, 1943-ի վերջին - 1944-ի սկիզբը (որոշ ուշացումով, որոնք անհրաժեշտ էին նոր ստորաբաժանումների ձևավորման համար և դրանք ռազմաճակատի ուղարկելու համար), KV-85 ծանր տանկերը կռվում էին թշնամու հետ, դրանք հիմնականում օգտագործվում էին ռազմաճակատի հարավային ուղղություններում: Ինչ-որ չափով զիջում էին իրենց բնութագրերին և հնարավորություններին նոր գերմանական ծանր տանկերի դեմ, KV-85- ի մասնակցությամբ մարտերը անցան տարատեսակ հաջողություններով, իսկ թշնամու հետ դիմակայության արդյունքը հիմնականում որոշվեց տանկային անձնակազմի պատրաստմամբ: Միևնույն ժամանակ, ռազմաճակատի KV-85- ի հիմնական նպատակը ոչ թե տանկային մենամարտն էր, այլ թշնամու կողմից պատրաստված պաշտպանական գծերի առաջխաղացումը, որտեղ հիմնական վտանգը ոչ թե թշնամու զրահատեխնիկաներն էին, այլ դրանց հակատանկային զենքերը, ինժեներական և ականապատման ոլորտները: Չնայած 1943-ի վերջին անբավարար վերապահմանը, KV-85 տանկերը կատարում էին իրենց առաջադրանքը, չնայած շոշափելի կորուստների գնով: Առջևում ինտենսիվ օգտագործումը և զանգվածային արտադրության փոքր ծավալը հանգեցրին նրան, որ մինչև 1944 թվականի աշնանը մարտական \u200b\u200bստորաբաժանումներում չկային KV-85 տանկ: Դա պայմանավորված էր անդառնալի կորուստներով և անսարք մեքենաներ չեղարկելով: ԿՎ -85 տանկերի մարտական \u200b\u200bօգտագործման մասին ցանկացած հիշատակում 1944 թվականի աշնանից հետո ավելի ուշ չի պահպանվել մինչ օրս:

KV-85- ի կատարողականի բնութագրերը.
Ընդհանուր չափերը `մարմնի երկարությունը` 6900 մմ, լայնությունը `3250 մմ, բարձրությունը` 2830 մմ:
Մարտական \u200b\u200bքաշը `46 տոննա:
Էլեկտրակայան - դիզելային 12 բալանոց շարժիչով V-2K շարժիչ ՝ 600 ձիաուժ հզորությամբ
Առավելագույն արագությունը 42 կմ / ժամ է (մայրուղու վրա), 10-15 կմ / ժամ կոշտ տեղանքով:
Կրուիզային տիրույթ - 330 կմ (մայրուղու վրա), 180 կմ (կոպիտ տեղանքով):
Զենք - 85 մմ ատրճանակ D-5T և 3x7.62 մմ գնդացիր DT-29:
Զինամթերք `70 հրետանային:
Անձնակազմ - 4 հոգի:

Տեղեկատվության աղբյուրները.
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/kv85.htm
http://tanki-v-boju.ru/tank-kv-85
http://pro-tank.ru/bronetehnika-sssr/tyagelie-tanki/117-kv-85
Բաց աղբյուրների նյութեր

   Պատերազմի տարեգրությունն անվճար է:

Այո, ինչպես խաղի բոլոր մյուս ռեժիմները:

   Պատերազմի ժամանակագրությունը մենակ խաղացողների համար ռեժիմ է:

Այս ռեժիմում դուք կարող եք խաղալ մենակ կամ ընկերոջ հետ ընկերոջ հետ:

Ի՞նչ է պատահում, եթե ես հրավիրեմ մի ընկերոջ, որը անցնում է պատմվածքի մի այլ հատված ՝ ինձ հետ խաղալու պատերազմի տարեգրություններում:

Հրավիրորդը հրավեր ուղարկող դասակի հրամանատարը կարող է նոր նվագարկիչը կապել ցանկացած գլուխների հետ, որոնցում նա պատվիրում է:

   Կարո՞ղ եմ անձնակազմի փոփոխության կտրոնները օգտագործել մեկ անգամից հետո:

   Կարո՞ղ եմ փոխել այն բաքը, որը ես խաղում եմ, օգտագործելով տարբեր սարքավորումներ, քողարկման և (կամ) զինանշաններ:

Այո, Պատերազմի ժամանակագրություններում ձեր տանկերը կարող են փոփոխվել մեկ անգամ, երբ ռեժիմում եք անհատականացումը, (դա տեղի է ունենում Պատերազմի տարեգրություններում առաջընթացի ընթացքում):

   Ռազմական տարեգրություններում մարտերը կարո՞ղ են ակտիվացնել ամենօրյա x2 փորձի բոնուսը տանկի առաջին հաղթանակի համար:

Այո, Ռազմական տարեգրություններում ձեր տանկերը կստանան x2 փորձ, և գլուխը լրացնելուն պես այս բոնուսը կակտիվացվի: Բարդության բարդության ռեժիմն ապակողպելուց հետո այս պայմանը կկատարվի նաև այլ տանկերի համար (ոչ միայն այն, ովքեր նշանակված են Ռազմական տարեգրությանը):

   Կարո՞ղ է ռազմական քրոնիկները ներգրավված անձնակազմը օգտագործել Multiplayer խաղի մեջ:

Այո: War Chronicles- ի տանկերը կապված են այս խաղի ռեժիմի հետ, և անձնակազմն այլ պատմություն ունի: Դուք կարող եք այն օգտագործել multiplayer խաղի մեջ ՝ այն մի մասնաճյուղից տանկի կցելով (որից հետո կանոնավոր վճար կգանձվի անձնակազմին վերանշանակելու համար): Ի դեպ, War Chronicles- ի յուրաքանչյուր անձնակազմ ապահովված է վեցերորդ զգայարանային պոմպով:

   Յուրաքանչյուր գլխի համար կան ժամկետներ:

Ռազմական տարեգրություններում մարտերը կարող են տևել շատ ավելի երկար, քան առցանց մարտերը: Բայց կարող է նաև լինել ժամկետ, որը պայմանավորված է մարտական \u200b\u200bիրադարձությունների ընթացքով, երբ, օրինակ, պետք է որոշակի ժամանակահատվածում կատարել որոշակի նպատակ:

   Արդյո՞ք «Ռազմական տարեգրություն» արշավների գլուխների հատվածների ընդունումը կազդի իմ վիճակագրության վրա:

Ռազմական տարեգրությունները չեն ազդի ձեր անձնական վիճակագրության վրա:

   Կարո՞ղ եմ վերաշարադրել գլուխները:

   Կարո՞ղ եմ պատերազմ քրոնիկները ծախսել ոսկի և արծաթ:

   Կարո՞ղ եմ մուտք ունենալ տեխնոլոգիական մասնաճյուղ «Ռազմական քրոնիկոն» -ում ՝ նոր մեքենաներ ուսումնասիրելու և գնելու համար:

Այո, բարդության բարձրացման ռեժիմը բացելուց հետո:

Ի լրումն վերջին գրառումների մասին խորհրդային տանկեր   Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ

Մեծ հաղթանակի 70-ամյակի տարում, գիտնականների և ռազմական պատմության սիրահարների քննարկումները սովետական \u200b\u200bև գերմանական զրահատեխնիկայի մարտական \u200b\u200bորակների համամասնության մասին, ավելի քան մեկ անգամ կհարթեն: Այս կապակցությամբ հետաքրքիր կլինի հիշել, թե ինչպես են մեր հակառակորդները ՝ գերմանացի ռազմական ղեկավարները, տեսել և գնահատել խորհրդային տանկերը: Այս կարծիքները հազիվ թե կարողանային ամբողջովին օբյեկտիվ լինել, բայց թշնամու գնահատականը, անկասկած, արժանի է ուշադրության:

  «Եթե այս տանկը արտադրության մեջ գա, մենք կկորցնենք պատերազմը»: - գերմաներեն T-34- ի մասին
  Հավասար է «վագրին»
  Սկսելով Խորհրդային Միության դեմ արշավի սկիզբը, գերմանացի զինվորականները մշուշոտ գաղափարներ ունեին խորհրդային զրահապատ ուժերի մասին: Երրորդ Ռեյխի վերին օղակներում հավատում էին, որ գերմանական տանկերը որակյալ են, քան սովետականները: Հայնց Վիլհելմ Գուդերյանը իր հուշերում գրել է. «Ռուսաստանի դեմ պատերազմի սկիզբը մենք կարծում էինք, որ մենք կարող ենք հույս դնել մեր տանկերի տեխնիկական գերազանցության վրա այն ժամանակվա մեզ հայտնի ռուս տանկերի տեսակների նկատմամբ, ինչը որոշ չափով կարող է նվազեցնել մեզ համար հայտնի ռուսների նշանակալի թվային գերակայությունը: ».

Գերմանական մեկ այլ հայտնի տանկիստ ՝ գերմանական Գոթը, գնահատեց խորհրդային զրահապատ ուժերը մինչև Երկրորդ աշխարհամարտի մեկնարկը.
  «Ռուսական զրահապատ ուժերը միավորվել են մեխանիզացված բրիգադների և մի քանի զրահապատ ստորաբաժանումների մեջ: Դեռևս տանկային դիակներ չկային: Միայն հրաձգային որոշ ստորաբաժանումներին տրվեցին հնացած տանկեր: Հետևաբար այն եզրակացությունը, որ Ռուսաստանը դեռևս չի իմացել մեծ տանկային կազմավորումների գործառնական օգտագործման փորձի մասին: «Անկախ նրանից, թե մեր տանկային ատրճանակը գերազանցել է ռուսական տանկերի զենքերի ներթափանցման ունակությունը և կրակելու միջակայքը, այս հարցին միանշանակ չի կարելի պատասխանել, բայց մենք հույս ունեինք»:
  Այնուամենայնիվ, մի հանգամանք գերմանացիներին ստիպեց մտածել, որ Կարմիր բանակը կարող է ունենալ տանկի ավելի առաջադեմ նմուշներ, քան այն նմուշները, որոնք ծառայում էին Ուրմմախտի հետ: Փաստն այն է, որ 1941-ի գարնանը Հիտլերը թույլ տվեց խորհրդային ռազմական հանձնաժողովին ստուգել գերմանական տանկային դպրոցները և տանկային գործարանները ՝ պատվիրելով ամեն ինչ ցույց տալ ռուսներին: Հայտնի է, որ գերմանական T-IV տանկը ստուգելիս մեր մասնագետները համառորեն չէին ցանկանում հավատալ, որ գերմանացիներն ավելի ծանր տանկ չունեն: Հանձնաժողովի պնդումը այնքան մեծ էր, որ գերմանացիները լրջորեն մտածեցին և եկան այն եզրահանգման, որ ԽՍՀՄ-ն ավելի ծանր և առաջադեմ տանկեր ունի: Այնուամենայնիվ, Լեհաստանում և Արևմուտքում հեշտ հաղթանակներից ստացվող էյֆորիան խեղդեց որոշ մասնագետների միայնակ ձայները ՝ նշելով, որ սովետական \u200b\u200bբանակի մարտական \u200b\u200bներուժը, ներառյալ նրա զրահապատ ուժերը, մեծապես թերագնահատվել էին:

«Ռուսները, ստեղծելով բացառապես հաջողված և բոլորովին նոր տիպի տանկ, մեծ ցնցում առաջացրեցին տանկաշինության ոլորտում: Շնորհիվ այն բանի, որ նրանք կարողացան լավ դասակարգել այս տանկերի արտադրության վերաբերյալ իրենց ամբողջ աշխատանքը, ճակատում նոր տրանսպորտային միջոցների հանկարծակի հայտնվելը մեծ ազդեցություն թողեց ... Նրանց T-34 տանկով ռուսները համոզիչորեն ապացուցեցին դիզվառելիքի բացառիկ պիտանիությունը `այն տանկի վրա տեղադրելու համար» (գեներալ-լեյտենանտ Էրիխ Շնայդեր )

Տանկի վախ

Գուդերյան տանկերը առաջին անգամ հանդիպեցին T-34- ին 1941 թվականի հուլիսի 2-ին: Գեներալն իր հուշերում գրել է. «18-րդ Պանզերի ստորաբաժանումը ստացել է ռուսական ուժի ամբողջական պատկերը, քանի որ նրանք առաջին հերթին օգտագործում էին իրենց T-34 տանկերը, որոնց դեմ մեր զենքերը այդ ժամանակ շատ թույլ էին»: Այնուամենայնիվ, այնուհետև հիմնականում օգտագործվեցին T-34 և KV- ն ՝ առանց հետևակի և ինքնաթիռների աջակցության, ուստի նրանց անհատական \u200b\u200bհաջողությունները կորսվեցին պատերազմի առաջին ամիսներին սովետական \u200b\u200bզորքերի տխուր իրավիճակի ընդհանուր ֆոնի վրա:
  T-34 և KV– ն սկսեցին զանգվածաբար օգտագործվել միայն 1941-ի հոկտեմբերի սկզբին ՝ Մոսկվայի համար մղվող մարտում: Հոկտեմբերի 6-ին Կատուկովի զրահատեխնիկայի բրիգադը, որը հագեցած էր T-34- ներով և KV- ով, հարվածեց գերմանական Panzer- ի 4-րդ դիվիզիոնին, որը մաս էր կազմում Գուդերյանի 2-րդ Պանզերի բանակին, ինչի հետևանքով նա կարողացավ գոյատևել «մի քանի վատ ժամեր» և դրանով «զգայուն կորուստներ» պատճառելով: Առանց նախնական հաջողության զարգացնելու ՝ Կատուկովը նահանջեց ՝ խստորեն որոշելով, որ բրիգադի պահպանումն ավելի կարևոր է, քան նրա հերոսական մահը թշնամու մի ամբողջ տանկային բանակի դեմ պայքարում: Գուդերյանը նկարագրեց այս իրադարձությունը հետևյալ կերպ. «Առաջին անգամ ռուսական T-34 տանկերի գերակայությունը հայտնվեց կտրուկ տեսքով: Բաժանմունքը զգալի կորուստներ է կրել: Նախատեսված արագ հարձակումը Տուլայի վրա պետք է հետաձգվեր »: Գուդերյանը T-34- ի հաջորդ հիշատակումը երկու օրվա ընթացքում կատարում է: Նրա տողերը լի են հոռետեսությամբ. «Հատկապես հիասթափեցնող էին այն զեկույցները, որոնք մենք ստացանք ռուսական տանկերի գործողությունների մասին, և ամենակարևորը ՝ նրանց նոր մարտավարության մասին: Այդ ժամանակվա մեր հակատանկային զենքերը հաջողությամբ կարող էին գործել Т-34 տանկերի դեմ միայն առանձնապես բարենպաստ պայմաններում: Օրինակ ՝ մեր T-IV տանկն իր 75 մմ կարճ տրամաչափով թնդանոթով կարողացավ թիկունքի հետևից ոչնչացնել T-34 տանկը ՝ խցիկների միջոցով հարվածելով իր շարժիչին: Դա պահանջում էր շատ արվեստ »:
Մեկ այլ բավականին հայտնի գերմանացի տանկիստ ՝ Օտտո Կարիուս, իր մենագրության «Վագրերը ցեխում»: «Գերմանական տանկի հուշեր» -ը նույնպես չի շրջանցել T-34- ի հաճոյախոսությունները. «Մեկ այլ իրադարձություն մեզ վրա հարվածեց մեկ տոննա աղյուսների. Առաջին հերթին հայտնվեցին ռուսական T-34 տանկեր: Զարմանքն ավարտված էր: Ինչպե՞ս կարող էր պատահել, որ այնտեղ, վերևում, նրանք չգիտեին այս հիանալի բաքի գոյության մասին: T-34- ը, իր լավ զրահով, կատարյալ կազմվածքով և հոյակապ 76,2 մմ երկարաձգվող զենքով, զարմացրեց բոլորին, և գերմանական բոլոր տանկերը վախեցան նրանից մինչև պատերազմի ավարտը: Ի՞նչ կապ ունեինք այս հրեշների հետ, որոնցից շատերը նետվեցին մեր դեմ: Այն ժամանակ 37 մմ ատրճանակը դեռ մեր ուժեղագույն հակատանկային զենքն էր: Եթե \u200b\u200bմենք հաջողակ լինեինք, մենք կարող էինք մտնել T-34 աշտարակի էպլաետայի մեջ և խառնել այն: Եթե \u200b\u200bդուք նույնիսկ ավելի հաջողակ եք, դրանից հետո տանկը չի կարողանա արդյունավետորեն աշխատել մարտում: Իհարկե, ոչ շատ հուսադրող իրավիճակ: Միակ ելքը 88 մմ հակաօդային ատրճանակն էր: Իր օգնությամբ հնարավոր եղավ արդյունավետ գործել նույնիսկ այս նոր ռուսական տանկի դեմ: Հետևաբար, մենք սկսեցինք բարձրագույն հարգանքով հարգել հակաօդային գնդակոծիչները, ովքեր մինչ այդ միայն մեզնից էին միայն ցնցող ժպիտներ »:
  Ինժեներ և գեներալ-լեյտենանտ Էրիխ Շնայդերը նույնիսկ ավելի արտահայտիչ բնութագրում է T-34- ի առավելությունը գերմանական տանկերի նկատմամբ իր «Պատերազմում զենքի տեխնիկան և զարգացումը» հոդվածում. «T-34 տանկը սենսացիա էր առաջացրել: Այս 26 տոննա տանկը զինված էր 76,2 մմ թնդանոթով, որի կեղևները խոցել էին գերմանական տանկերի սպառազինությունը 1,5-2 հազար մետրից, մինչդեռ գերմանական տանկերը կարող էին հարվածել ռուսներին ոչ ավելի, քան 500 մ հեռավորության վրա, և նույնիսկ այդ դեպքում եթե Ռումբերն հարվածում են T-34- ի կողքին և խստությանը: Գերմանական տանկերի ճակատային զրահի հաստությունը 40 մմ էր, կողայինը `14 մմ: Ռուսական Т-34 տանկը կրում էր ճակատային զրահ ՝ 70 մմ, իսկ կողային զրահ ՝ 45 մմ, իսկ դրա ուղղությամբ ուղղակի հարվածների արդյունավետությունը կրճատվել է ՝ իր զրահապատ թիթեղների ուժեղ թեքության պատճառով »:

Սովետական \u200b\u200bկոլոսի

Նախապատերազմյան շրջանում Գերմանիայի ռազմական ղեկավարները չգիտեին, որ ԽՍՀՄ-ն ունի ծանր տանկեր KV-1 և KV-2 ՝ մեծ պտուտակով և 152 մմ հովիտով, և նրանց հետ հանդիպումը անակնկալ էր: Եվ IS-2 տանկերը պարզվեց, որ «Վագրերի» արժանի մրցակիցներն են:
Հայտնի սովետական \u200b\u200bտանկի որոշ թերություններ չեն թաքցրել գերմանացիներից. «Այնուամենայնիվ, ռուսական նոր տանկը մեկ հիմնական թերություն ուներ», - գրել է Շնայդերը: - Նրա անձնակազմը խցանված էր տանկի ներսում և թույլ տեսանելիություն ուներ, հատկապես ՝ կողքից և հետևից: Այս թուլությունը շուտով հայտնաբերվեց մարտում սպանված առաջին տանկերի ստուգման ընթացքում և արագորեն հաշվի առան մեր տանկային զորքերի մարտավարությունը »: Մենք պետք է ընդունենք, որ որոշ չափով գերմանացիները ճիշտ էին: T-34- ի բարձր մարտավարական և տեխնիկական ցուցանիշների հասնելու համար պետք է ինչ-որ բան զոհաբերել: Իսկապես, T-34 աշտարակը խճճված էր և անհարմար: Այնուամենայնիվ, տանկի ներսից խստությունը մարել է իր մարտական \u200b\u200bորակների համար, ինչը նշանակում է, որ այն փրկվել է անձնակազմի անդամների կյանքի միջոցով:
  Գեներալ Գյունտեր Բլումենտրիթի հետևյալ խոսքերը վկայում են գերմանական հետևակի մասին տպավորության մասին. «... Եվ հանկարծ մեզ վրա եկավ նոր, ոչ պակաս տհաճ անակնկալ: Վյազմայի ճակատամարտի ընթացքում հայտնվեցին առաջին ռուսական T-34 տանկերը: 1941 թ.-ին այդ տանկերն ամենահզոր էին բոլոր այն ժամանակվա գոյություն ունեցող տանկերից: Նրանց հետ կարող էին պայքարել միայն տանկերի և հրետանու դեմ: 37 և 50 մմ տրամաչափի հակատանկային զենքերը, որոնք այդ ժամանակ ծառայության մեջ էին մեր հետևակի հետ, անօգնական էին T-34 տանկերի դեմ: Այս զենքերը կարող էին հարվածել միայն հին նմուշների ռուսական տանկերին: Այսպիսով, հետևակային ստորաբաժանումները բախվեցին լուրջ խնդրի: Ռուսաստանում այս նոր տանկի հայտնվելուն պես ոտքով զինվորները ամբողջովին անպաշտպան էին »: Նա հաստատում է այս խոսքերը մի կոնկրետ օրինակով. «Վերեայի տարածքում T-34 տանկերն անցան 7-րդ հետևակային դիվիզիայի մարտական \u200b\u200bկազմավորումների միջով, կարծես ոչ մի բան չէր պատահել, հասել էին հրետանային դիրքեր և բառացիորեն ջարդեցին այնտեղ տեղակայված զենքերը: Հասկանալի է, թե ինչ ազդեցություն ունեցավ այս փաստը ոտքով զինվորների բարոյականության վրա: Սկսվեց այսպես կոչված տանկի վախը »:

Դժվար չէր

Պատերազմի սկզբնական փուլում PzKpfw IV միջին տանկը (կամ պարզապես Pz Iv) մնաց գերմանական ամենածանր տանկը: 24 տրամաչափի մեկ բարելի երկարությամբ դրա 75 մմ ատրճանակն ուներ ցածր սկզբնական հրետանային արագություն և, համապատասխանաբար, սպառազինության ավելի ցածր ներթափանցում, քան նույն տրամաչափի հրացանը, որը տեղադրված էր T-34- ում:

Ծանր փաստարկ

Գերմանացի գեներալներն ու սպաները շատ ավելի քիչ են գրել KV, IS- ի սովետական \u200b\u200bծանր տանկերի մասին, քան T-34- ի մասին: Դա, հավանաբար, պայմանավորված էր նրանով, որ նրանք ազատվեցին շատ ավելի քիչ, քան «երեսունչորս» -ը:
1-ին «Պանզեր» դիվիզիան, որը կազմում էր «Հյուսիսային բանակի խումբ» -ը, բախվել է օդուժին ՝ պատերազմի բռնկումից երեք օր անց: Այս մասին ասում է այս բաժնի մարտական \u200b\u200bհանդեսը. «Մեր տանկային ընկերությունները կրակ են բացել 700 մ հեռավորության վրա, բայց պարզվել է, որ դա անարդյունավետ է: Մենք մտերմացանք թշնամու հետ, ով իր հերթին հանգիստ շարժվեց դեպի մեր կողմը: Շուտով մեզ բաժանվեցինք 50-100 մ հեռավորության վրա: Սկսվեց ֆանտաստիկ հրետանային մենամարտ, որի ընթացքում գերմանական տանկերը չէին կարող հասնել որևէ տեսանելի հաջողության: Ռուսական տանկերը շարունակեցին առաջ ընթանալ, և մեր բոլոր զրահաբաճկոնային կճեպերը պարզապես ցատկեցին իրենց զրահը: Վտանգավոր իրավիճակ է ստեղծվել, երբ սովետական \u200b\u200bտանկերը ներխուժեցին մեր տանկային գնդի մարտական \u200b\u200bկազմավորումները մեր զորքերի հետևում գտնվող գերմանական հետևակի դիրքերին ... Մարտի ընթացքում մենք կարողացանք վնասել մի քանի սովետական \u200b\u200bտանկեր `օգտագործելով հատուկ հակատանկային ռումբեր` 30-ից 50 մ հեռավորության վրա »:

Ֆրանց Հալդերը 1941-ի հունիսի 25-ին իր «ռազմական օրագրում» հանդես եկավ մի հետաքրքիր գրառում. «Որոշ տեղեկություններ են ստացվել ռուսական ծանր տանկի նոր տիպի մասին ՝ քաշը ՝ 52 տոննա, ճակատային սպառազինությունը ՝ 37 սմ (?), Կողային զրահ ՝ 8 սմ: 152 մմ թնդանոթ և երեք գնդացիր: Անձնակազմը հինգ հոգի է: Արագությունը `30 կմ / ժամ: Լեռնաշղթան 100 կմ է: Ներթափանցում - 50 մմ, հակատանկային ատրճանակը զրահ է ներթափանցում միայն հրացանի պտուտահաստոցի տակ: 88 մմ հակաօդային ատրճանակը, ըստ երևույթին, նաև խոցում է կողային զրահը (այն դեռ անհայտ է): Տեղեկություն է ստացվել 75 մմ թնդանոթով և երեք ինքնաձիգով զինված ևս մեկ նոր տանկի տեսքի մասին »: Այսպիսով, գերմանացիները պատկերացրեցին մեր ծանր տանկերը KV-1 և KV-2: Գերմանական աղբյուրներում HF տանկների պահեստավորման վերաբերյալ հստակ գերագնահատված տվյալները վկայում են, որ գերմանական հակատանկային զենքերը անզոր էին ընդդեմ նրանց և չէին կարողացել հաղթահարել իրենց հիմնական պարտականությունը:

Միևնույն ժամանակ, 1941 թ.-ի հուլիսի 1-ին գրառման մեջ Ֆրանց Հալդերը նշել է, որ «կռվի վերջին օրերին ռուսները մասնակցում էին նորագույնների հետ միասին բոլորովին հնացած տեսակների մեջ»:
  Թե ինչ տեսակներ էին նկատվում խորհրդային տանկերը, ցավոք, հեղինակը չի բացատրել:
Ավելի ուշ Հալդերը, նկարագրելով մեր ԿՎ-ի դեմ պայքարի միջոցները, գրել է հետևյալը. «Թշնամու ծանրագույն տանկերից շատերը հարվածել են 105 մմ հրացանով, 88 մմ-ից պակաս հակաօդային զենքերով: Կա նաև դեպք, երբ թեթև դաշտային հովիտը 40 մ հեռավորությունից դուրս է նետել թշնամուն 50-տոննա բենզին զրահապատ նռնակով: Հետաքրքրական է, որ ոչ 37 մմ, ոչ էլ 50 մմ գերմանական հակատանկային զենքերը ընդհանրապես չեն նշվում որպես HF- ի դեմ պայքարի միջոց: Եզրակացությունը հետևում է, որ նրանք անօգնական էին սովետական \u200b\u200bծանր տանկերի դեմ, ինչի համար գերմանացի զինծառայողները իրենց հակատանկային զենքերը անվանեցին «բանակային կոտրիչներ»:

1942-1943-ի աշնանը և ձմռանը սովետա-գերմանական ճակատում առաջին նոր գերմանական վագրերի ծանր տանկների հայտնվելը ստիպեց սովետական \u200b\u200bդիզայներներին հապճեպ սկսել աշխատանքը ավելի հզոր հրետանային զենքերով ծանր տանկերի նոր տիպերի ստեղծման ուղղությամբ: Արդյունքում, հապճեպորեն սկսվեց տանկերի զարգացումը, որը կոչվում է IP: 85 մմ D-5T հրացանով IS-1 ծանր տանկը (aka IS-85, կամ «Object 237») ստեղծվել է 1943 թվականի ամռանը: Բայց շուտով պարզ դարձավ, որ ծանր տանկի համար այդ հրացանը այնքան էլ ուժեղ չէ: 1943-ի հոկտեմբերին մշակվեց IS տանկի տարբերակ ՝ ավելի հզոր 122 մմ D-25 տանկային ատրճանակով: Տանկը ուղարկվել է Մոսկվայի մերձակայքում գտնվող փորձարկման հենակետ, որտեղ հրետանային գնդակոծությունից արձակվել է 1500 մ հեռավորության վրա Գերմանական տանկ   Պանտերը: Առաջին կճեպը պոկեց Պանտերայի դիմային զրահը և չկորցնելով իր էներգիան `փչեց բոլոր միջնամասերը, հարվածեց գայլի հետևի մասին, պատռեց այն և պոկեց մի քանի մետր հեռավորության վրա: Արդյունքում, 1943-ի հոկտեմբերին IS-2 ապրանքանիշի տակ բաքն ընդունվեց սերիական արտադրության, որը տեղի ունեցավ 1944-ի սկզբին:

IS-2 տանկերը ծառայության մեջ մտան անհատական \u200b\u200bծանր տանկային գնդերով: 1945-ի սկզբին ձևավորվեցին մի քանի առանձին պահակային ծանր տանկային բրիգադներ, որոնցից յուրաքանչյուրը երեք ծանր տանկային գնդ էր: ԻՊ մարտական \u200b\u200bմեքենաներով զինված ստորաբաժանումները կազմավորվելուց անմիջապես հետո ստացան պահակային կոչում:
  Վագրի և ԻՍ-2-ի մարտական \u200b\u200bորակների համեմատական \u200b\u200bվերլուծության մեջ գերմանական զինուժի կարծիքը բաժանվեց: Ոմանք (օրինակ ՝ գեներալ Ֆրիդրիխ Վիլհելմ ֆոն Մելեթերինը) Վագրերը անվանում էին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լավագույն տանկեր, մյուսները համարում էին սովետական ծանր բաք գոնե հավասար է Վագրին: Օտտո Կարիուսը, ով Արևելյան ճակատում գտնվող «Վագրեր» ընկերությանը հրամանատարություն էր անում, նույնպես պատկանել է գերմանացի զինվորականների երկրորդ խմբին: Իր հուշերում նա նշում է. «Տանկը ՝ Josephոզեֆ Ստալինը, որին մենք հանդիպեցինք 1944 թ., Առնվազն հավասար էր Վագրին: Նա զգալիորեն շահեց ձևի առումով (ինչպես և T-34): »

Հետաքրքրաշարժ կարծիք

  «Սովետական \u200b\u200bT-34 տանկը հետընթաց բոլշևիկյան տեխնոլոգիայի բնորոշ օրինակ է: Այս տանկը չի կարելի համեմատել մեր տանկերի լավագույն օրինակների հետ, որոնք պատրաստվել են Ռեյխի հավատարիմ որդիների կողմից և բազմիցս ապացուցել են իրենց առավելությունը ... »:
  Նույն Ֆրիցը մեկ ամսվա ընթացքում գրում է.
  «Ես գրել եմ զեկույց այս իրավիճակի վերաբերյալ, որը մեզ համար նոր է, և այն ուղարկեցի բանակի խմբին: Հասկանալի առումով ես նկարագրեցի T-34- ի հստակ առավելությունը մեր Pz.IV- ի նկատմամբ և տվեցի համապատասխան եզրակացություններ, որոնք պետք է ազդեն մեր ապագա տանկի կառուցման վրա ...
  Ո՞վ է ավելի ուժեղ

Եթե \u200b\u200bհամեմատում ենք շարժիչի հատուկ հզորության ցուցանիշը `շարժիչի հզորության և մեքենայի քաշի միջև հարաբերակցությունը, ապա T-34- ը այն շատ բարձր էր` 18 ձիաուժ մեկ տոննայի համար: PZ IV- ն ուներ հատուկ հզորություն 15 ձիաուժ PZ III - 14h.s. մեկ տոննայի դիմաց, իսկ ավելի ուշ հայտնվեց ամերիկյան M4 Sherman- ը `մոտավորապես 14 ձիաուժ մեկ տոննայի համար: