Quels avantages télécharger sur amx sds. AMX CDC: la quintessence du carton français et de la puissance de feu

Modules

  • Pistolet - 90 mm AC DCA 45
  • La tour - AMX Chasseur de chars
  • Talkie-walkie - SCR 528F
  • Moteur - Maybach HL 295 F
  • Châssis - AMX Chasseur de chars

Caractéristiques


Niveau 8
Poids d'équilibre 48
Durabilité 1400
Blindage de coque 30/20/20
Blindage de tourelle 30/20/20
Vitesse maximale 57/20
Pénétration d'armure 212/259/45
Dégâts 240/240/320
Cadence de tir 8,22
Précision 0,34
Temps de visée 2.2
Rayon de vue 390
Portée de communication 750
Poids 33725
Puissance spécifique 35,6
Prix \u200b\u200b7450

Réservation

Aperçu

D'après les données disponibles actuellement, on peut dire que ce sera un char assez mobile et maniable. La vitesse maximale est de 57 km / h.

Le pistolet a une bonne pénétration de 212 mm et une précision. Cela n'a aucun sens de parler d'armure, puisque 30 mm dans la projection frontale ne sauveront que des mitrailleurs.

Fonctionnalités:

  • Mobilité élevée. AMX CDC a une dynamique étonnante pour un char moyen, ce qui est plus caractéristique de la classe des chars légers. Vitesse de pointe de 57 km / h et incroyable rapport poids / puissance de 34,8 ch. s./t, offrent un avantage en occupant des positions stratégiquement importantes au début de la bataille. Moteur de 1200 ch de. vous permet de voler littéralement autour de la carte et de réagir à temps à l'image changeante de la bataille.
  • Canon efficace de 90 mm. Tir rapide et canon précis avec un temps de visée confortable et une bonne moyenne de dégâts par minute. Il est à noter que plus tôt dans World of Tanks, cette arme n'était disponible que pour les chars lourds français. Mobilité plus puissance de feu TT est un argument solide pour l'AMX CDC.
  • Pénétration d'armure élevée. Les munitions de base de 212 mm sont l'une des meilleures pour un char moyen de rang VIII. AMX CDC est capable de frapper à la fois les véhicules à un seul niveau et les rivaux de niveau supérieur.
  • Grosses munitions. Les munitions pour 90 coups permettent un tir continu pendant près de 13 minutes de combat. N'hésitez pas à tirer sur les positions où se trouve l'ennemi: les obus sont bon marché et il y en a beaucoup.
  • Angles d'élévation confortables. L'angle d'enfoncement du canon de 10 degrés est l'une des principales caractéristiques distinctives du véhicule. Cet indicateur apparemment mineur augmente considérablement la capacité de survie, compensant en partie la faible réservation. En utilisant les plis de terrain comme couverture, vous pouvez efficacement échapper aux tirs ennemis tout en conservant les points de vie de votre véhicule.
  • Faible sécurité. Le char n'a pas de blindage, pourrait-on dire. 30 mm dans le front n'offrent absolument aucune protection. Le char est extrêmement vulnérable aux mines terrestres et meurt rapidement sous un feu ciblé. La prudence au combat est la clé de la victoire dans ce véhicule;
  • Grandes dimensions pour un char moyen.

Compétences et compétences de l'équipage

En général, le choix des compétences et des capacités de l'équipage vise à maximiser les avantages du véhicule.

Tenue d'équipement

Des optiques éclairées ou une ventilation améliorée peuvent être placées en fonction de votre propre vision du gameplay de la voiture.

Tactique

Tireur d'élite... La dynamique et les excellents angles d'élévation vous permettent d'utiliser les endroits les plus inattendus comme couverture. Choisissez des positions avec une large gamme de tir: c'est ainsi que vous pouvez réaliser les forces de votre arme. L'attention des gros calibres, en particulier des mines terrestres d'artillerie, est contre-indiquée pour le char - surveillez donc attentivement la probabilité d'entrer dans le champ de vision de l'ennemi.

Soutien... L'une des utilisations les plus efficaces d'AMX CDC est de soutenir des groupes d'alliés, qu'ils poussent lentement la direction chars lourds ou un groupe d'assaut CT visant à capturer une position clé. Essayez de rester derrière vos alliés, tirant sous la protection de leur armure. Si vous constatez que l'attaque s'est noyée ou qu'elle est entrée dans la phase de position, n'essayez pas de frapper de front l'ennemi, reculez et essayez de profiter dans l'autre sens.

Service de renseignements... Si l'équipe n'a pas de chars légers ou s'ils sont tous détruits, alors l'AMX CDC pourrait bien essayer le rôle d'un éclaireur. De bons indicateurs de dissimulation et de visibilité permettent l'utilisation de la «lumière passive» des buissons, et une mobilité élevée aidera à s'éloigner des tirs ennemis. Il est assez difficile d'attraper un tel raider à la fin de la bataille, et AMX CDC a tous les prérequis pour «traîner» les batailles en fin de partie.

Résultat

AMX Chasseur de chars est un mousquetaire agile. Il n'a pas besoin d'une armure lourde qui ne fait que gêner les mouvements. Au combat, il compte sur son agilité et son «épée» acérée, dont la poussée précise blesse l'ennemi et le fait chier. Et quand l'ennemi est déjà rempli du désir de se venger de l'offenseur, notre héros donne le combat afin de revenir au moment le plus gênant pour l'ennemi.

Référence historique

Ce véhicule n'est rien de plus que la réponse de l'école française de construction de chars à tous les chasseurs de chars étrangers. Une tentative de créer leur propre voiture a échoué.

Donc en 1946, il était censé y installer un canon de 90 mm, on pensait que cela suffirait pour combattre les chars. L'avantage incontestable de cette machine était d'être la vitesse, donc un Maybach HL 295 12 cylindres d'une capacité de 1,2 mille ch était considéré comme un groupe motopropulseur.

Pesant 34 tonnes, la densité de puissance était de 35 ch / t. C'était la vitesse qui était censée sauver ce char des tirs ennemis, car le blindage de 30 mm dans le front était à peine protégé même du feu des fusils antichars, sans parler des chars de l'époque.

Le patch 0.9.6 est sorti aujourd'hui et avec lui des voitures très intéressantes sont apparues dans le jeu. Nous allons considérer l'un d'entre eux aujourd'hui. Découvrez le premier char moyen AMX Chasseur de chars français de rang VIII.

Eh bien, de nombreux propriétaires de la ST haut de gamme en France seront heureux si, bien sûr, ils veulent acheter cette voiture... L'AMX Chasseur de chars lui-même est normalement situé au niveau 8 et offre aux propriétaires les avantages suivants:

  • Le coefficient est de 1,5 pour l'expérience acquise par l'équipage.
  • Le coefficient est de 1,1 pour l'expérience acquise par bataille.
  • Augmentation du ratio de crédits reçus par bataille.
  • Possibilité de débarquer l'équipage de quelqu'un d'autre sans pénalité. (Uniquement à partir de la ST française)
  • Statut d'élite de la voiture depuis le tout début.

Vous pouvez acheter cette voiture dans la boutique premium, et plus tard dans la boutique en jeu. Le coût de la voiture elle-même, je ne discuterai pas du tout du mot. Sautons simplement ce point, mais abordons le coût du "set de gentleman". Dans un premier temps, il faudra installer un extra sur la voiture. équipement. Pour cela, nous aurons besoin en moyenne de 1 500 000 crédits. Plus tard, je vous aiderai à décider quoi mettre, mais pour le moment, gardez ce montant dans votre tête, à moins, bien sûr, que vous ayez l'équipement nécessaire dans l'entrepôt.

Le deuxième point est l'équipage. Comme la voiture est d'un niveau assez élevé et est souvent au sommet, son influence sur l'issue de la bataille est grande. L'équipage affecte considérablement les caractéristiques de la voiture, vous ne pouvez donc pas vous exposer autant sans prêter attention à l'équipage. Au départ, nous avons 50% d'équipage et c'est très triste. Personnellement, je recommande immédiatement de faire appel à un équipage maîtrisant à 100% la spécialité principale. Il existe plusieurs façons d'y parvenir:

  • Si vous n'avez pas d'équipage français, alors la meilleure solution serait de l'entraîner immédiatement à l'or jusqu'à 100% et de le pomper pour les futures ST françaises pompées. Cela coûtera 200 * 4 \u003d 800 pièces d'or, et 400 par action en général.Eh bien, si c'est dommage / il n'y a pas de possibilité, alors souffrez avec 75% de l'équipage.
  • Si vous avez un équipage de PT français, transférez-le simplement, car les voitures premium ne sont pas soumises à une amende. Mais ici, nous n'aurons pas assez de chargeur, nous devrons donc en former / recycler un nouveau.

Aussi, n'oubliez pas le camouflage, cela donnera un petit plus à la furtivité, ce qui signifie qu'il est logique de dépenser 3 * 80 000 \u003d 240 000 par mois. Si le crapaud est toujours en train d'étrangler, appliquez-en au moins un d'été.

Équipement

Au départ, la voiture est élite, donc ses caractéristiques ne peuvent pas être radicalement modifiées. Jetons un coup d'œil à chaque module séparément

Le pistolet lui-même est un analogue du FCM 50t, mais avec des caractéristiques améliorées. En fait, il peut être caractérisé comme un tir assez précis, très rapide, avec une vitesse de visée assez rapide, mais avec une pénétration et des dégâts moyens - une arme typique pour ST. Il est plus que confortable de jouer avec une telle arme, mais dans les batailles de niveau 10 et 9 aussi, il y a un manque de pénétration de l'armure.

Que puis-je dire sur la tour? Je vais peut-être énumérer les choses sèches et évidentes: de grandes dimensions et une vue de 390 mètres suffisent pour un jeu confortable. Je ne parle même pas de réservation, car il n'y en a pas, pas du tout. Par conséquent, vous ne pouvez pas jouer de la tour aussi effrontément que les ST américains, même si nous avons un bon angle de dépression. Vous pouvez jouer le swing depuis la tour, mais c'est assez risqué et nécessite une bonne habileté.

«Aaaaaa! Je vole! " C'est ainsi que je vais caractériser le moteur de la voiture. À un moment donné, nous avons tous rêvé de fourrer un moteur IS-7 (1200 ch) dans l'A-20, et les rêves sont donc matériels - exactement le même moteur d'une capacité de 1200 a été embarqué dans une voiture pesant environ 35 tonnes. Je noterai également le pourcentage extrêmement faible d'incendie moteur par coup.

Peut-être, ici, je vais énumérer de la même manière des choses sèches et évidentes: 40 degrés / s de rotation sont plus que suffisants. Le châssis prend en charge absolument tous les ensembles supplémentaires. équipement et a des paramètres de résistance du sol assez bons.

La station de radio a une portée de communication de 750 m, ce qui est largement suffisant pour les cartes standard. Il n'y a plus rien à dire.

Avantages et inconvénients de la machine

avantages

  • Vitesse et dynamique incroyables pour un CT de niveau 8
  • Excellente arme
  • Recharge rapide
  • Dégâts élevés par minute
  • Bons angles de guidage vertical
  • Multiplicateurs accrus pour l'expérience, l'expérience de l'équipage et les crédits

Moins

  • Grandes dimensions de la coque et de la tourelle
  • Absence quasi totale de réservation

Poids d'équilibre

La voiture entre dans des batailles de niveaux 8 à 10. Dans les batailles de 8 à 9 niveaux, nous nous sentons complètement à l'aise, mais avec 10, c'est déjà assez serré. Mais n'oubliez pas que nous sommes ST, parfois nous chargeons un sous-calibre et, grâce à la dynamique, nous échappons ... derrière les lignes ennemies \u003d)

Rentabilité

L'une des tâches principales, sinon la plus élémentaire, de la machine est de gagner des crédits. La voiture s'en sort très bien. Même si vous tirez de l'or, la voiture sera toujours dans le noir sur les prêts. Bien sûr, chaque cliché doit être placé dans une pomme, et ne pas changer le paysage sur la carte ...

Tactique

Eh bien, nous sommes ST avec une dynamique insensée. C'est ST et notre tâche est de rouler avec d'autres ST sur leurs chemins. Il est plus juste de prendre des places clés et de les retenir jusqu'à l'approche de leur ST. Cependant, c'est ainsi que vous l'avez compris à ce niveau 8 - 9. Dans les batailles de niveau 10, nous nous transformons simplement en CT de soutien avec le potentiel de glisser au bon endroit en raison de la vitesse élevée. C'est principalement le concept de base pour jouer à cette machine. Oui, vous pouvez tordre et frotter contre TT, en particulier ceux à un seul niveau, car vous les tournerez sur CD, mais ici, vous avez besoin d'une compétence. La voiture est très intéressante, créative, je dirais, mais elle a besoin de mains et d'esprit. Pour jouer dessus, je ne dirais pas que c'est très difficile, mais pas facile non plus. Si vous voulez facilement exploiter des crédits sans schémas spéciaux et astucieux sur la carte, prenez mieux le T34, et cette machine exploite pour la plupart des crédits d'une manière intéressante. C'est vraiment amusant de jouer dessus - ce n'est pas un gameplay terne de TT ou de PT ... Mais, encore une fois, vous devez comprendre et réfléchir. Tout cela (compréhension et compétence) vient avec le temps si vous vous fixez un objectif et analysez le résultat, et ne vous lancez pas dans la bataille pour 30 mille crédits ...

Équipement optionel

Améliorer les atouts de la voiture est important, je recommande donc personnellement cet ensemble:

  • Mailer
  • Stabilisateur
  • Ventilateur

Équipement

Étant donné que la voiture a 15% de chances de prendre feu, il est logique d'installer quelque chose de plus précieux au lieu d'un extincteur. Personnellement, je ne vois aucune raison de mettre de l'essence car la dynamique de la voiture est plus que suffisante, mais un café fort donnera une augmentation des performances. Le reste est standard:

  • Trousse de réparation
  • Trousse de premiers secours

Avantages de l'équipage

Ici, j'ai décidé de ne pas lister les avantages pour chaque membre de l'équipage, car dans la plupart des cas, l'équipage sera soit initialement du lot, soit se déplacera en Lorraine / lot plus tard. Par conséquent, je ne mettrai en évidence que 2 des compétences les plus importantes qui seront sur cette machine (et le baht aussi) les plus dans le sujet, et le reste vous choisirez vous-même de goûter et de colorier en fonction des capacités / du style du jeu:

  • Fraternité de combat
  • Réparations

Vidéo:

À partir des caractéristiques du canon, il convient de souligner sa précision - 0,34 m / 100 m, ce qui est 0,02 m / 100 m de mieux que celui d'un canon ordinaire, ainsi que la cadence de tir - dans la version de base, le rechargement dure 7,3 secondes (dégâts par minute 1973 ), et dans la version avec un pilon, un ventilateur et un avantage " La Confrérie de la Guerre»La recharge est réduite à 6,03 secondes (dégâts par minute 2389). Lors de l'utilisation du consommable «Café fort», la recharge est réduite à 5,78 secondes, et les dégâts par minute atteignent 2493. C'est tout simplement un excellent résultat.

Le temps de visée gâche quelque peu l'image - jusqu'à 2,2 secondes, mais c'est tout à fait dans l'esprit des chars français, et c'est loin d'être le pire résultat. Bien sûr, ce genre de temps gâche l'impression du jeu, mais lors de l'utilisation du stabilisateur vertical, cet inconvénient devient presque imperceptible.

Le char a également eu beaucoup de chance avec la pénétration - la balle AP de base a une pénétration moyenne de 212 mm et la balle sous-calibrée a tous les 259 mm, ce qui est généralement plus que suffisant même si elle atteint le bas de la liste. Dans la plupart des cas, une telle pénétration permet de pénétrer les chars ennemis en tirant simplement sur leur silhouette. Et dans les cas extrêmes, l'arme a une précision suffisante pour cibler en toute confiance les zones faibles. Donc, ce char ne peut pas être appelé dépendant de l'or - il se sent bien sur le BB standard, permettant non seulement de profiter du jeu, mais aussi de bien cultiver (plus d'informations sur l'économie ci-dessous).

En ce qui concerne les dégâts ponctuels, tout est standard ici pour les chars moyens de rang VIII - c'est 240 points. Donc, en cela, le char ne se démarque pas de ses pairs.

En plus de tout cela, les angles d'élévation sont également agréables - le canon s'abaisse de 10 degrés et s'élève de tous les 20. Cela donne le confort nécessaire, qui fait tellement défaut aux véhicules soviétiques et chinois.

Soit dit en passant, il y a un moment intéressant, qui est agréablement plaisant: le projectile de base a une vitesse de vol élevée, qui atteint 1000 m / s - c'est au moins 90 à 100 m / s de plus que celle de la plupart des "camarades de classe"! Il est donc assez facile de prendre les devants en jouant sur un tank.

Protection d'armure: brièvement sur ce qui n'est pas

Oui, il n'y a rien à dire sur l'armure du char. Plus précisément, il y a quelque chose à dire - cela n'existe tout simplement pas. Il n'y a que deux points à noter:

  • Blindage de coque frontale et manteau de canon - 30 mm;
  • Blindage sur les côtés et à l'arrière de la coque et de la tourelle - 20 mm.

C'est le moment même où, en parlant d '«armure en carton», on n'exagère pas du tout, mais au contraire. Un tank fait son chemin par tout le monde et vers n'importe quel endroit, et les ricochets et la non-pénétration sont un événement rare. Ainsi, la ligne "Dommages bloqués par l'armure" dans les statistiques d'après-bataille sera toujours vierge.

Par conséquent, AMX CDC ne peut pas être lu sur une armure - il ne peut être joué que sur le pistolet et la vitesse. Quelque chose, mais la vitesse du réservoir est.

Dynamique et agilité

Le deuxième avantage du char après le canon est sa dynamique et sa maniabilité. Le manque de blindage rend le char très léger (seulement 34 tonnes), qui avec une puissance moteur de 1200 ch. offre un rapport puissance / poids de 35,29 ch / t! Juste un résultat fantastique, qui, cependant, est éclipsé par la présence de paramètres cachés - l'AMX CDC a augmenté la résistance du sol, donc il ne prend pas l'accélération aussi vite que nous le souhaiterions.

Mais même en tenant compte de la résistance du sol, le char peut accélérer à une vitesse de 57 km / h et parfaitement manœuvrer. Cela vous permet de prendre rapidement des positions clés sur la carte, de changer ces positions encore plus rapidement et d'apparaître là où l'ennemi ne l'attend pas. Allumer un réservoir plus lourd et plus lent n'est pas un problème. L'essentiel est de ne pas le démarrer sur des sols meubles, sinon le réservoir restera coincé et mourra.

Cependant, il y a une nuance ici: la vitesse de recul n'est que de 20 km / h, ce qui est dans la meilleure tradition des chasseurs de chars lents. Et qui joue sur de tels PT, il sait que lorsque vous reculez après une prise de vue ou une exposition à la lumière, vous pouvez perdre beaucoup de points de force. Il n'est donc pas recommandé de se déplacer en marche arrière sur le char - il suffit de voler vers l'avant, ce qui cause des dégâts.

Options d'équipage et de mise à niveau

Ce n’est pas en vain que nous avons soulevé séparément la question de l’équipage, car elle est très pertinente et difficile pour elle. L'un des avantages des réservoirs premium est la possibilité de pompage accéléré de l'équipage, cependant, cela est difficile à faire sur notre patient. Bien qu'il n'y ait rien de surprenant ici, et que la raison réside dans les particularités de la branche française ST. Oui, bien sûr, il n'y a pas de branche ici, mais en fait il n'y a que trois chars moyens, dont les équipages ne sont pas entièrement compatibles avec.

Dans les quatre membres d'équipage - le commandant (qui est également un opérateur radio), le tireur, le conducteur et le chargeur. Avec D2 (niveau III), seuls deux membres d'équipage sont normalement transférés, avec Lorraine 40 t et Bat.-Chatillon 25t - seulement trois (car il n'y en a que trois!). Donc, dans la situation actuelle, le char devrait avoir son propre chargeur, car il n'y a tout simplement nulle part où l'emmener.

Cependant, dans WG, comme le montre l'histoire, ils ne font rien pour rien, et s'ils introduisent un réservoir premium, ce qui n'est pas pratique pour pomper l'équipage, cela signifie quelque chose. Et c'est vraiment le cas - déjà dans le patch 9.7 (qui arrive très bientôt), toute une branche (ou plutôt deux demi-branches) de chars moyens français est introduite, et leurs équipages sont mieux compatibles avec. Ainsi, dans un proche avenir, le char va acquérir une nouvelle signification pratique, qui lui manque actuellement.

Avantages du réservoir

En principe, nous avons déjà indiqué les avantages ci-dessus, nous ne les présenterons donc ici que brièvement:

  • Excellente dynamique et maniabilité, le char monte superbement en montée, pratiquement sans perdre de vitesse, ce qui aide beaucoup dans un jeu réussi;
  • La vitesse est parfois suffisante pour faire tourner des chars moyens imposants (Pershing, SuperPershing et autres);
  • Il est pratique d'effectuer un «swing» sur le réservoir;
  • Arme confortable et précise;
  • Grande charge de munitions (90 cartouches);
  • Nice UVN;
  • Ne brûle pratiquement pas (par conséquent, vous ne pouvez pas emporter un extincteur, mais une ration);
  • Pas une mauvaise économie.

En général, c'est un avantage solide. Bien que l'on ne puisse pas dire que cela facilite grandement le jeu - la tête, la pensée tactique et la précision n'ont pas été annulées.

Inconvénients du réservoir

Parmi les inconvénients du réservoir figurent:

  • Armure nominale;
  • Faible vitesse de marche arrière;
  • Forte dépendance de la manoeuvrabilité au type de sol (sur les sols mous il n'y a pas assez de maniabilité);
  • Critique assez fréquente des bookmakers.

À propos de la criticité du réservoir. Nous n'avons pratiquement aucun problème avec cela, et la suppression du BC ici n'est pas aussi ennuyeuse que, par exemple, sur l'IS-3. La probabilité accrue de coups critiques pour d'autres modules ou membres d'équipage n'a pas été remarquée, ce qui peut être attribué à des avantages évidents.

Qu'en est-il de l'économie?

Dans notre jeu, il existe une règle parmi les chars premium (tacite, mais elle existe certainement): plus un char est mauvais dans le jeu, meilleure est son économie, et vice versa. en général, cela justifie cette règle - avec un jeu confortable, il a une bonne économie, qui est cependant inférieure à l'économie du même FCM 50t, du T-34-3 et même du nouveau STA-2. Par exemple, pour obtenir le même montant de crédits, vous devez faire au moins 500 dégâts de plus que sur les chars ci-dessus.

Il est également utile que le char doive rarement utiliser des obus de sous-calibre, et sans les consommables en or, il se sent également bien. Ainsi, vous pouvez cultiver agréablement et confortablement.

Les tactiques du jeu sont simples - vous devez agir sur la vitesse et les armes, en oubliant l'armure. La meilleure chose à faire est d'agir avec le soutien d'un ou deux alliés, bien que cela puisse être très difficile - la vitesse du char vous oblige simplement à avancer, à vous précipiter, à infliger des dégâts et à vous enfuir. Mais généralement, des explosions éruptives entraînent un départ soudain vers le hangar.

Sur de nombreuses cartes, notamment dans les batailles sans artillerie, il est assez bon de mettre en œuvre le UHN du char, de jouer du relief et d'infliger des dégâts en toute impunité au détriment de la précision. Cependant, en raison d'une mauvaise armure, il ne fonctionnera pas pour jouer depuis la tour dans le sens habituel du mot - vous devez toujours vous cacher derrière le terrain et jouer le "swing".

Lorsqu'il s'agit d'assembler des modules, il existe plusieurs options. L'assemblage qui est assez standard pour la plupart des ST peut être considéré comme optimal:

  • Pilon d'arme à feu;
  • Guidage vertical du stabilisateur;
  • Ventilateur.

Cela vous permet d'augmenter la cadence de tir et le DPM, qui dans la plupart des cas joue un rôle décisif. Cependant, cette option n'est pas particulièrement adaptée pour jouer sur de longues distances, car cela est gêné par le long mélange du pistolet. Par conséquent, vous ne pouvez pas utiliser le pilon (surtout si vous avez l'avantage Combat Brotherhood), mais les lecteurs de visée - cela aura un effet positif sur la précision.