Phoenix plus. Phoenix plus modèle brigantine

Maquette du brigantin russe du 18ème siècle "Phoenix", pour un modélisateur peu expérimenté en assemblage. Avec dériveur MK0101 Avec des blocs de poires professionnels et des canons en fonte selon les dessins d'archives

La qualité des matériaux et du traitement des pièces, la disponibilité d'un manuel de montage très détaillé permettra même à un modéliste sans expérience de construire ce beau modèle bien détaillé.

Définir le contenu

Les principales caractéristiques du jeu de modèles "Chestplate Phoenix":

Refus des ports de canon en métal. Seuls les ports en bois, selon la propre technologie du fabricant, utilisant une découpe et une gravure laser précises; - découpe au laser de chaque skin board et de ses pièces - ligne appliquée au laser pour le traitement des bords des cadres - uniquement bateaux de typographie; - conception du corps - auto-redressant la courbure de l'ensemble de contreplaqué; - placage double coque. Revêtement primaire - contreplaqué de chaux de 1,6 mm d'épaisseur, secondaire - placage de 0,6 mm de diverses essences de bois de valeur. Découpe laser complète de la peau primaire et secondaire.

Remarque:

L'élimination des incohérences dans les nuances du placage du revêtement secondaire est obtenue en découpant le placage à partir de grandes feuilles. Pour un jeu, le placage est découpé dans une grande feuille et uniquement dans la quantité requise; - flèches, guindeaux, caillebotis, barres, etc., uniquement pour la composition, en bois, par découpe et gravure laser; - figurines et décor d'arc - fonte de laiton.

Les canons en laiton coulé d'excellente qualité ont été fabriqués par la société Master Korabel selon des dessins d'archives russes à l'échelle 1:72.

Il est obligatoire dans l'ensemble d'avoir du matériel (percale) et des patrons pour les voiles; - documentation hybride, dessins, schémas de montage et instructions photographiques couleur (parfois un schéma de montage sous forme d'image est plus visuel qu'une photo dans une notice photographique). Une certaine partie des pièces et des matériaux de la meilleure qualité est achetée auprès de fabricants étrangers.

Référence historique

Le 12e brigantin de canon «Phoenix» fait partie de la flotte de la mer Noire en 1787. Elle a participé à la guerre avec la Turquie en 1787 - 1791. En 1788, dans le cadre de l'escadron du contre-amiral comte M.I. Voinovich est parti en mer à la recherche de l'ennemi, a pris part à la bataille près de l'île de Fidonisi. En 1789, dans le cadre de détachements et d'escadrons, elle partit à plusieurs reprises en mer à la recherche de navires turcs. En 1790, avec l'escadron du contre-amiral F.F. Ushakova, avec d'autres navires de croisière, a recherché des navires turcs, a participé au blocus d'Anapa, dans la bataille du détroit de Kertch. Lors d'une bataille près de l'île, Tendra a capturé un brigantin turc. En 1791, elle part à nouveau à la recherche de navires turcs sur les rives de Taurida, prend part à la bataille du cap Kaliakra. En 1794, elle effectuait un voyage pratique dans la mer Noire avec un escadron, et en 1795 - 1797 - dans les mers Noire et Azov. Participé à la guerre avec la France 1798 - 1800, a été utilisé comme un navire de transport. En novembre 1798, elle arriva de Sébastopol à Corfou avec des provisions pour le vice-amiral F.F. Ouchakov. En décembre 1798, elle prononça les demandes de F.F. Ouchakov doit envoyer des troupes turques à Ibrahim Pacha pour prendre d'assaut Corfou, bloquant la forteresse. Au début de 1799, elle était avec un escadron à Corfou, escortant des navires de transport avec des Français capturés, se rendit à Messine et arriva à Toulon. En 1801 et 1802, elle navigua entre les ports de la mer Noire. Démonté après 1803 à Nikolaev.

On vous présente une maquette pour l'assemblage d'un beau voilier. Le brigantin est un navire merveilleux avec sa propre histoire. Le fait est que, par essence, un brigantin est une barque à deux mâts - un voilier à voiles droites. Mais comme le but direct du navire est le transport de marchandises, les barges à deux mâts ne correspondaient pas un peu à l'objectif.

Et puis en faveur de ce navire, le hasard est intervenu. En raison de sa légèreté et de sa maniabilité, le navire a été choisi par des pirates, qui ont pratiqué avec beaucoup de succès du 16 au 19 de la Méditerranée à l'océan Pacifique. Et le navire a son propre nom - brigantin du brigant italien - un voleur, un pirate.

Le modèle après assemblage a une longueur de 45 cm, un niveau de difficulté supérieur à la moyenne aidera à comprendre plus en détail la structure des voiliers. Et grâce à l'histoire du légendaire voilier, il rejoindra l'histoire vraiment riche de grands marins et pionniers.

Ensemble complet et caractéristiques:

  • jeu de pièces pour assembler 1 modèle
  • longueur 45 cm
  • pont élaboré avec des superstructures
  • canots de sauvetage, ancres et autres éléments
  • mâts et équipement de voile complet
  • supporter

Le 12e brigantin canon "Phoenix" entra dans la flotte de la mer Noire en 1787. Participé à la guerre avec la Turquie en 1787-1791.
En 1788, dans le cadre de l'escadron du contre-amiral comte M.I. Voinovich est parti en mer à la recherche de l'ennemi, a pris part à la bataille près de l'île de Fidonisi. En 1789, dans le cadre de détachements et d'escadrons, elle partit à plusieurs reprises en mer à la recherche de navires turcs.
En 1790, avec l'escadre du contre-amiral F.F. Ushakova, avec d'autres navires de croisière, a recherché des navires turcs, a participé au blocus d'Anapa, dans la bataille du détroit de Kertch. Lors d'une bataille près de l'île, Tendra a capturé un brigantin turc.
En 1791, elle part à nouveau à la recherche de navires turcs sur les rives de Taurida, prend part à la bataille du cap Kaliakra. En 1794, elle effectuait un voyage pratique en mer Noire avec un escadron, et en 1795 - 1797 - dans les mers Noire et Azov.
Participé à la guerre avec la France 1798 - 1800, a été utilisé comme navire de transport. En novembre 1798, elle arriva de Sébastopol à Corfou avec des provisions pour le vice-amiral F.F. Ouchakov. En décembre 1798, elle prononça les demandes de F.F. Ouchakov doit envoyer des troupes turques à Ibrahim Pacha pour prendre d'assaut Corfou, bloquant la forteresse. Au début de 1799, elle était avec un escadron à Corfou, escortant des navires de transport avec des Français capturés, se rendit à Messine et arriva à Toulon. En 1801 et 1802, elle navigua entre les ports de la mer Noire. Démonté après 1803 à Nikolaev.

Caractéristiques de l'ensemble:

- découpe laser de chaque planche et détails
- double peau
- ligne appliquée au laser pour le traitement des bords des cadres
- conception spéciale du corps, compensant la déformation des matériaux
- des instructions photographiques étape par étape, des dessins et des recommandations pour l'assemblage du modèle
- motifs et tissus pour la confection de voiles

Malheureusement, les erreurs de prélèvement sont très courantes dans ces modèles. Vous vous risquez.Vous devrez contacter le fabricant au sujet du kit manquant... Nous ne pouvons pas vous aider. Veuillez comprendre ceci.


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Toute la semaine j'ai étudié des forums, des sites et des conférences dédiés à la modélisation préfabriquée. Ma femme et moi ne pouvions pas décider de continuer à collectionner des modèles de bateaux en plastique ou de passer à des modèles en bois?

Pourquoi les modèles en plastique sont-ils bons? Toutes les pièces sont fabriquées dans la forme finale, il n'y en a pas beaucoup, algorithme d'assemblage simple et direct. Nous avons assemblé notre premier navire l'automne dernier - c'était le «Black Pearl» de Jack Sparrow. Oh, désolé, capitaine Jack Sparrow.

Il a fallu près d'un mois pour l'assembler. Comme il s'est avéré plus tard, c'était le modèle le plus complexe des modèles en plastique existants de voiliers, produits en série dans le MONDE.

Nous avons pensé aller à un arbre. Mais il y a de nombreux inconvénients. Si les modèles en plastique sont relativement budgétaires - de 500 roubles à 4000 roubles, les modèles en bois décents commencent à 5000 roubles. Et ce n'est que l'ensemble de base. Inutile de dire que pour assembler un bateau en bois sans outil spécial. Pour le kit d'assemblage, vous devez acheter plus d'articles tels que:

Un clou (une chose qui vous permet de marteler de petits œillets dans un très bel arbre;

Attelle miniature avec un ensemble de forets;

Sander;

Couteau spécial avec un ensemble de lames remplaçables;

Ensemble de brucelles;

Un ensemble d'outils (pinces, marteau, coupe-fil, jeu de peaux)

Rig pour tisser des fils;

Machine pour plier des pièces de planche de bois

Et si vous achetez tout cet ensemble d'outils, c'est encore 20 mille roubles.

Après de longues négociations par la voie diplomatique, la décision a été prise. Nous avons acheté un ensemble pour assembler "Chestplate" Phoenix "pour 7000 roubles et pour quelques milliers d'outils, sans lesquels, eh bien, rien du tout: un ensemble de couteaux, un clou, une pince à épiler. Une attelle, un grinder et un ensemble de peaux étaient à la maison, pas si miniatures, mais vous pouvez utiliser Et vous pouvez plier un arbre avec une vapeur.

Voici à quoi tout ressemblait au tout début:

La chose noire sous les feuilles avec le bouton rond est le clou.

Et nous avons commencé à collecter.

Le tout premier bouchon s'est avéré dès que nous avons vérifié l'exhaustivité des feuilles pour la découpe des pièces. Notre kit n'avait pas de feuille avec des cadres. Au lieu de cette feuille, l'ensemble comprenait une feuille d'une sorte de bateau.

Nous avons de la chance que le fabricant soit à Moscou. Après une lettre de colère à dix heures du matin, le directeur m'a rappelé et nous avons convenu de nous rencontrer à Moscou le lendemain. Nous nous sommes rencontrés dans le métro, avons échangé des pages et tout le monde était content. Le directeur, que je ne lui ai pas infligé ces châtiments célestes, que j'ai menacés dans la lettre, j'étais heureux que le remplacement n'ait pas pris un mois. Ma femme et moi avons également plaisanté en disant que lors de l'achat d'un modèle, nous avons demandé au vendeur s'il faudrait un mois pour assembler le modèle. Et on nous a dit que c'était le minimum. Nous avons donc plaisanté en disant que le premier mois n'était qu'un échange de pièces.

Mais alors l'assemblée a commencé.

La toute première phrase de la notice de montage nous a plongés dans un léger choc (je tiens à attirer l'attention des lecteurs sur le fait que le modèle est conçu pour être assemblé à partir de 10 ans): "Collez le cadre supérieur de quille et les cadres dans la plaque de base. Collez les contre-poutres centrales comme indiqué sur la Fig. 1. Ensuite, collez les contre-poutres, sans oublier d'en retirer le biseau." Ah, tout est clair.

Après quelques controverses et procès, nous avons commencé.

Pour éviter toute confusion, ma femme et moi avons numéroté chaque détail.

Voici ce que je tiens avec mes doigts - c'est juste le cadre.

Donc, le malka est supprimé.

Beaucoup de très petits détails, bon, le couteau est tranchant.

Le premier jour, nous assemblons le cadre du boîtier.

Cet étui mesure un peu plus d'un demi-mètre de long.

Il n'était pas possible de faire face à un clou dès la première fois

Le travail utilise de la colle PVA ordinaire.

Oui, il est difficile d'assembler une maquette de bateau en bois.

Une fois tous les quelques jours, je vous exposerai le processus de notre travail et vous dirai ce que nous faisons et comment.

Vous déciderez peut-être d'accomplir cette tâche difficile.

Et que la force soit avec vous!