Ferdinand est-il le pire SPG? Canons automoteurs antichars Ferdinand Matériel d'observation et de communication.

Ferdinand (Fedya) chasseur de chars allemand de rang 8

Bonjour les pétroliers! Je présente à votre attention

Guide d'un chasseur de chars allemand de rang 8Ferdinand.

1200 HP Force

370m de portée de vue

Portée de communication 710m

840 chevaux Puissance du moteur

30 / 10km / h Vitesse maximale

26 ° / s vitesse GN

26,25 ° / s Vitesse HV

-8 ... + 14 ° angles HV

Réservation:

Coque: 200/80/80 (front / côtés / poupe)

La tour manque

Comme vous pouvez le voir, les caractéristiques de performance montrent que la réservation du front atteint 20 mm. Mais en fait, tout n'est pas si cool, seule une paire de projections dans le front a une couche d'armure de 200 mm, et le reste est beaucoup plus faible ( voir fig.) Les flancs de Ferdinand sont faibles, seulement 80 mm, donc sur ce chasseur de chars, vous devez jouer très prudemment ( essayez de ne pas exposer les côtés). Il est conseillé d'éviter les batailles avec des chars légers et moyens. Même les plus inoffensifs char léger contourner votre réservoir peut facilement percer vos flancs et votre poupe et vous causer beaucoup de problèmes. Par exemple, endommagez des modules internes importants, qui sont extrêmement mal placés sur ce PT. Les réservoirs de gaz et le rangement des munitions sont situés le long des côtés légèrement blindés, ce qui entraîne des dommages fréquents en cas de collision sur les côtés. Ferdinand se comporte très bien sur les plans de la ville. Dans les rues étroites des villes, il est beaucoup plus difficile pour les chars légers et moyens de pénétrer dans notre poupe et nous pouvons utiliser efficacement notre blindage frontal pour contenir les forces ennemies.

Canon 12.8cmPak44 L/55:

Dégâts: 490/490/630HP (BB / BP / OF)

Pénétration d'armure: b 246/311/65 (BB / BP / OF)

Cadence de tir: 5 coups par minute

DPM (dégâts par minute): 2450

L'arme de Ferdinand est assez bonne. Il est capable de pénétrer même dans les réservoirs de niveau 10 et d'infliger en même temps 490 dégâts. En outre, cette arme a de bons dégâts par minute. Et cela devrait également être utilisé. Il n'est pas nécessaire de se battre avec l'ennemi coup pour coup. Vous perdrez donc face à de nombreux camarades de classe ( 8lvl.), mais je ne dirai rien sur 9 niveaux. Vous devez vous déployer ouvertement sur l'ennemi et utiliser votre DPM, en vous rappelant de tanker.

Le top gun vous permet également de combattre sur de longues distances, puisque sa propagation est de 0,35 et la réduction de 2,3 s. Ainsi, nous pouvons parcourir une distance ( 300-450m.) et combattez sans crainte d'être exposé. Et à courte portée, notre chasseur de chars brille très bien grâce à ses grandes dimensions.

Parmi les inconvénients de ce chasseur de chars, je peux noter:

1) Faible dynamique, qui ne permet pas de lutter contre les chars légers et moyens manœuvrables.

2) Emplacement extrêmement incommode des modules internes, ce qui entraîne de fréquents incendies de chars et des dommages au support de munitions.

3) De grandes dimensions, ce qui ne permet pas de se battre sur inviz.

4) Visibilité insuffisante.

Quant à l'équipement,alors ça peut être différent .

Si vous voulez vous battre sur de longues distances, vous aurez besoin de:

1) Expéditeur ( ça ne fait jamais mal)

2) Tube stéréo ( car nous avons un examen insuffisant)

3) Entraînements de visée renforcés ( pour le combat à longue portée dont tout le monde a besoin)

Mais si vous décidez de vous battre au premier plan, vous aurez besoin de:

1) Expéditeur

2) Boîte à outils ( vos modules sont souvent endommagés, et cet équipement accélérera leur réparation de 25%)

3) Ventilation ( +5 à toutes les compétences de l'équipage)

Compétences de l'équipage:

Tout d'abord, vous devez mettre tout le monde réparationset le commandant sixième sens.

Vous choisissez à nouveau les secondes compétences à votre discrétion (en fonction de votre tactique du jeu)

Combats à longue portée: tout le monde déguisementet le commandant réparations.

Combat rapproché: tout le monde la Confrérie de la Guerre et le commandant réparations.

Le reste des compétences dépend de vous. Sera très utile virtuose et roi du tout-terrain (mechvod.), ce qui vous permettra de vous battre plus facilement avec des chars légers et lourds.

PRODUCTION:

Ferdinand est un chasseur de chars allemand avec un blindage frontal épais et un bon canon, mais avec une faible mobilité et une visibilité insuffisante. Il est capable de se battre à la fois en arrière-plan et au premier plan.

Vous pouvez trouver des informations supplémentaires sur ce char dans cette vidéo:

Bonne chance sur les champs de bataille!

Nous nous sommes achetés le célèbre Ferdinand. Après avoir été mobile et maniable, ce char vous semblera plutôt terne. Mais ce n'est qu'à première vue. C'est de ce second regard dont nous parlerons dans la revue du guide vidéo Ferdinand. Considérons les avantages et les inconvénients du "Elephant", quels modules supplémentaires ne devraient pas être installés dessus, quels consommables utiliser et, en général, comment jouer à cette bête.

Tout d'abord, jetez un œil aux caractéristiques de performance du char Ferdinand. Je ne vais pas tout énumérer, mais je vais commencer tout de suite par ce qui attire tout d'abord votre attention - une armure frontale de 200 mm. C'est juste une bombe. Maintenant, vous ne pouvez pas avoir peur de tout le monde là-bas ou. La deuxième chose à laquelle il faut prêter attention est le nombre de HP "Fedor" - jusqu'à 1200. C'est le PT le plus "charnu" de son niveau. Le Fedya est également assez bon en état de stock. Nous avons un bon canon avec lequel vous pouvez rouler jusqu'à ce que vous exploriez le meilleur. En général, le réservoir est très bon, mais un problème est sa lenteur, qui ne peut être corrigée par rien. Mais plus à ce sujet ci-dessous.

Avantages et inconvénients de Ferdinand WOT

Cotés positifs:

• blindage frontal - maintenant nous sommes passés à la classe des chasseurs de chars lourds;
• une très bonne vue - "Je regarde au loin, je suis assis haut", voit les ennemis de "Fedor" à une distance très solide;
• canon précis et à tir rapide;
• "Fleshiness" du réservoir (plus d'une fois vous aidera).

Aspects négatifs:

• lenteur - "Fedya" est très lente. Il a l'air très sévère et important, comme un ministre des forces de chars. Pour moi, par exemple, Fyodor Ivanovich a toujours été, est et sera un tank très respecté.
• déguisement - l'allemand brille comme un arbre de Noël et illumine tout le champ de bataille de sa lumière. Presque tout le monde peut le remarquer.
• faible blindage latéral et arrière - eh bien, c'est un problème pour tous les chasseurs de chars.

Modules supplémentaires, consommables et avantages pour l'équipage

En général, chacun choisit un ensemble de modules supplémentaires pour son style de jeu. Mais un module supplémentaire doit être installé - le pilon. La force du PT est en DPM élevé, et ce module l'augmente. Le reste des modules doit être installé, reportez-vous au style de jeu le plus proche de vous. Si vous êtes fan de batailles urbaines, alors c'est un pilon, un kit de réparation et un mixage. Si vous êtes un fan de rassemblements de brousse - optique, pilon, optique et cornes. Il existe également une version mixte - pilon, mixage et optique. Côté matériel, tout est ici pragmatique: un kit de réparation, une trousse de premiers secours et des extincteurs. Pour l'équipage, tout d'abord, cela vaut la peine de télécharger le déguisement, car le Fedya est très perceptible avec ses dimensions, puis les réparations, car un gusl battu pour un PT est une mort certaine. Eh bien, alors c'est à votre goût.

Zones de pénétration Ferdinand

Tactiques de Ferdinand

Parlons maintenant de jouer à Ferdinand World of Tanks. "Fedor" change complètement le jeu du PT en général. Maintenant, vous ne pourrez plus vous asseoir dans les buissons et vous tirer dessus tranquillement ou courir après. "Fedya", comme mentionné ci-dessus, est très perceptible et lent. En jouant avec ce tank, vous vous sentirez plus à l'aise sur les routes TT. Armure frontale le char Ferdinanda vous permet de participer à de telles escarmouches. Il est préférable de choisir des endroits étroits pour votre position où il sera difficile de vous contourner du flanc et de l'arrière. N'oubliez pas non plus le «Dieu de la guerre». Eh bien, ces camarades aiment beaucoup Fedor. S'il s'éclaire dans un espace ouvert, c'est un parfum garanti pour l'art. Et tout cela à cause de la même lenteur. En général, vous devez jouer comme si vous jouiez dessus, mais seulement sans tour et avec des flancs et une poupe faibles. C'est toute la sagesse.

C'est tout. Bonne chance à tous sur les champs de bataille.

La construction de chars allemands pendant la Seconde Guerre mondiale était l'une des meilleures au monde. Des idées d'ingénierie audacieuses ont été incarnées dans les plus grandes usines du pays «Nibelungenwerke», «Alquette», «Krupp», «Rheinmetall», «Oberdonau», etc. Les modèles d'équipement se sont améliorés, s'adaptant à la conduite des hostilités, que l'histoire n'a pas encore connue. L'utilisation quantitative et qualitative de véhicules blindés pourrait décider de l'issue de la bataille. Les chars sont la poigne de fer des puissances en guerre. Leur résister n'est pas facile, mais possible. Ainsi, le mobile artillerie antichar avec un châssis similaire aux chars, mais avec une arme plus puissante. L'un des chasseurs de chars allemands les plus célèbres qui ont participé à la Seconde Guerre mondiale était le Ferdinand.




Le génie de l'ingénierie Ferdinand Porsche était connu comme le favori d'Hitler pour sa Volkswagen. Le Führer voulait que le Dr Porsche dirige le vecteur de ses idées et de ses connaissances vers l'industrie militaire. Le célèbre inventeur n'a pas attendu longtemps. Porsche a conçu un nouveau châssis pour chars. Les nouveaux chars Leopard, VK3001 (P), Tiger (P) ont été testés sur son châssis. Les tests ont montré les avantages d'un modèle de châssis innovant. Ainsi, en septembre 1942. Porsche a reçu l'ordre de développer un chasseur de chars avec un canon de 88 mm basé sur un châssis destiné à char lourd "Tigre". Le pistolet d'assaut doit être bien protégé, le pistolet doit être dans une timonerie fixe - tels étaient les ordres du Führer. Les chars Tiger (P) redessinés sont devenus les prototypes du Ferdinand. La coque de la Porsche Tiger a subi des modifications minimes, principalement à l'arrière, où une tourelle de commandement avec un canon de 88 mm et une mitrailleuse dans la plaque frontale a été installée (plus tard, la mitrailleuse a été retirée en raison d'un excès de masse, ce qui est devenu un inconvénient important en combat rapproché avec l'infanterie ennemie) ... L'avant de la coque a été renforcé par des plaques de blindage supplémentaires de 100 et 30 mm d'épaisseur. En conséquence, le projet a été approuvé et une commande a été reçue pour construire 90 de ces machines.
6 février 1943 lors de la réunion des commandants en chef, un rapport a été entendu sur la fabrication d'un "canon d'assaut sur châssis Porsche-Tiger". Par ordre d'Hitler nouvelle voiture a reçu la désignation officielle "8,8-mm Pak 43/2 Sfl L / 71 Panzerjager Tiger (P) Ferdinand". Ainsi, le Führer a reconnu les réalisations de Ferdinand Porsche, attribuant son nom au canon automoteur.

Alors, quelle a été l'innovation du châssis conçu par Porsche. D'un côté, le train d'atterrissage du Ferdinand se composait de trois bogies, deux rouleaux chacun. L'unité de train d'atterrissage d'origine était le placement des barres de torsion de la suspension de bogie non pas à l'intérieur de la coque, comme dans de nombreux autres réservoirs, mais à l'extérieur, et d'ailleurs, pas transversalement, mais longitudinalement. Malgré la conception assez compliquée de la suspension développée par F. Porsche, elle a fonctionné très efficacement. En outre, il s'est avéré bien adapté pour la réparation et l'entretien sur le terrain, ce qui était un avantage important pendant les hostilités. Un autre composant original de la conception du Ferdinand était un système électrique pour transmettre le couple des principaux moteurs aux roues motrices du moteur. Grâce à cela, la machine manquait de composants tels que la boîte de vitesses et l'embrayage principal, et, par conséquent, leurs entraînements de commande, ce qui simplifiait la réparation et le fonctionnement de la centrale électrique et réduisait également le poids du canon automoteur.

Divisant 90 véhicules en deux bataillons, le commandement en envoya un en Russie et le second en France, le transférant plus tard sur le front germano-soviétique. Dans les batailles, "Ferdinand" s'est avéré être un chasseur de chars puissant. Le canon fonctionnait efficacement sur de longues distances, tandis que l'artillerie lourde soviétique infligeait des dommages non critiques au canon automoteur. Pour les canons d'artillerie de campagne et les chars, seuls les flancs du Ferdinand étaient vulnérables. Plus Les Allemands ont perdu de nouveaux véhicules dans les champs de mines, qu'ils n'ont pas eu le temps de nettoyer ou n'ont pas cartographié le leur. 19 canons automoteurs ont été perdus dans les batailles près de Koursk. Dans le même temps, la mission de combat a été achevée et plus de 100 chars, canons antichars et autres équipements militaires soviétiques ont été détruits par les "Ferdinands".

Le commandement soviétique, confronté pour la première fois à un nouveau type d'équipement, n'y attachait pas une grande importance, car il était emporté par un autre redoutable rival - "Tigre". Cependant, plusieurs canons automoteurs abandonnés et brûlés sont tombés entre les mains techniciens soviétiques et ingénieurs et ont été étudiés. Plusieurs véhicules ont été abattus avec des canons différents pour vérifier la pénétration du blindage des nouveaux canons d'assaut allemands.

Les soldats, d'autre part, ayant appris l'existence du nouveau canon automoteur "Ferdinand", ont commencé à appeler d'autres équipements avec la tourelle arrière ou la timonerie. Il y avait de nombreuses rumeurs et légendes sur le puissant canon automoteur allemand. Par conséquent, après la guerre en URSS, ils ont été assez surpris que seulement 90 vrais "Ferdinands" aient été produits. Un guide de la destruction des Ferdinand a également été publié en grande quantité.

Des échecs près de Koursk ont \u200b\u200bforcé le PT-ACS à être envoyé pour réparation et remontage. La stratégie de mise au combat de ces véhicules a également été revue. Pour empêcher les canons automoteurs de s'approcher du flanc et de l'arrière et pendant le combat rapproché, des chars d'escorte Pz.IV leur ont été affectés. En outre, l'ordre sur les actions de combat conjointes des canons automoteurs et de l'infanterie a été aboli, car en raison du bombardement actif des Ferdinands, l'infanterie qui les accompagnait a subi de lourdes pertes. Les véhicules nouvellement amenés sur le champ de bataille étaient déjà meilleurs et plus rapides pour faire face aux missions de combat, entraînant des pertes minimes. Lors des combats à la tête de pont de Zaporozhye, seuls 4 véhicules ont été perdus. Et après que les Ferdinand aient pris part aux batailles dans l'ouest de l'Ukraine, il a été décidé d'envoyer les véhicules survivants à l'arrière profond pour des réparations et des mises à niveau. Des véhicules avec de nouvelles pistes, un châssis podrihtovanny, qui a souffert le plus souvent, avec une mitrailleuse dans la plaque de blindage frontale (utilisée par un opérateur radio) et d'autres changements mineurs sont entrés dans la bataille déjà sur le front italien, mais le canon automoteur mis à jour portait un nom différent - "Elephant" ...

Résumé. Ce n'est pas sans raison que le puissant chasseur de chars allemand a gagné tant de légendes et d'histoires. Pendant la guerre, le mot «ferdinand» est devenu une épithète pour les soldats soviétiques. Le colosse le plus lourd pesant 65 tonnes (après qu'un bataillon de "Ferdinands" ait traversé l'un des ponts sur la Seine, le pont a coulé de 2 cm) était bien blindé et équipé d'une arme puissante. Le blindage frontal a retenu les tirs de la plupart des canons de campagne et des chars soviétiques, mais les côtés et la poupe faiblement blindés étaient vulnérables. Aussi points faibles il y avait une grille à l'avant de la coque, sous laquelle se trouvait la centrale électrique, et un toit. Le talon d'Achille, en fait, était le châssis, en particulier la partie avant. Le désactiver s'est presque toujours soldé par une défaite. Le maladroit "Ferdinand", resté immobile, ne pouvait tirer que dans un secteur limité en raison de la nature statique de la cabine. Dans ce cas, l'équipage a fait sauter le canon automoteur, si l'ennemi ne l'avait pas fait auparavant.

Chasseur de chars allemand Ferdinand. L'histoire de la création du chasseur de chars Ferdinand. Guide des chars Ferdinand.

Aujourd'hui, nous publions dans Tankopedia un nouveau guide vidéo sur les véhicules allemands de rang 8 - les chasseurs de chars Ferdinand.

"Ferdinand" (Ferdinand allemand) - unité d'artillerie automotrice lourde allemande (ACS) période de la Seconde Guerre mondiale, classe de chasseurs de chars. Aussi appelé "Elephant" (éléphant allemand - éléphant), 8,8 cm PaK 43/2 Sfl L / 71 Panzerjäger Tiger (P), Sturmgeschütz mit 8,8 cm PaK 43/2 et Sd.Kfz.184. Ce véhicule de combat, armé d'un canon de 88 mm, est l'un des représentants les plus lourdement armés et blindés des véhicules blindés allemands de l'époque. Malgré son petit nombre, cette voiture est le représentant le plus célèbre de la classe canons automoteurs, un grand nombre de légendes y sont associées.

ACS "Ferdinand", guide vidéo que nous verrons ci-dessous, a été développé en 1942-1943, étant à bien des égards une improvisation basée sur le châssis du char lourd Tiger (P) développé par Ferdinand Porsche, qui n'a pas été adopté pour le service. Début «Ferdinanda» était la bataille de Koursk, où le blindage de ce SPG a démontré sa faible vulnérabilité aux tirs de l'artillerie antichar et chars soviétique principale. Par la suite, ces véhicules ont participé aux batailles sur le front de l'Est et en Italie, terminant leur parcours de combat dans la banlieue de Berlin. Dans l'Armée rouge, toute unité d'artillerie automotrice allemande était souvent appelée "Ferdinand".

Guide des montres - Ferdinand