Guide de l'article 1 de jova. Tactiques de combat contre les chasseurs de chars

ST-1 dans les réalités modernes du patch 0.9.0 reste un adversaire très dangereux pour un joueur inexpérimenté qui ne sait pas que l'IS-4 était autrefois au niveau 9 avec une "belle" trappe d'entraînement mécanique. Mais maintenant, vous vous êtes rencontré dans une bataille frontale avec ST-1, et après quelques coups de feu, une question naturelle se pose -

Après tout, il semblerait qu'en tirant avec un canon décent avec une pénétration d'environ 200 mm, nous ne pouvons même pas percer la coupole du commandant, et si un joueur sur CT1 danse avec compétence, nous entendons constamment un ricochet si nous essayons de percer la plaque de blindage inférieure. Il est maintenant temps de trouver la réponse à la question:

Où perforer ST-1 dans le front?

Tout de suite, je constate que CT1 est un ennemi très dangereux s'il est entre les mains d'un joueur habile qui utilise intelligemment le terrain ou les forces de l'armure de ce char.
Et voici trois, oui, seulement trois vulnérabilités dans une rencontre frontale avec le ST-1, qui peuvent être plus ou moins garanties.

Partie frontale supérieure (VLD) pénètre en combat rapproché, l'épaisseur de l'armure n'est "que" de 140 mm, mais en raison des angles d'inclinaison à une distance de plus de 100 mètres, il est problématique de pénétrer dans le VLD.

Partie frontale inférieure (NLD) et trappe d'entraînement mécanique les percées à ST1 sont beaucoup plus faciles que VLD, et en fait c'est le seul endroit où ST-1 peut être percé très simplement.

Où est-il garanti de frapper ST-1 dans le front?

Tourelle de commandant pour le ST-1, il perce également parfaitement, mais uniquement avec un canon avec une pénétration de plus de 220 mm, car il ne faut pas oublier les angles d'inclinaison de la tourelle, qui ajoutent environ 20 mm de blindage, à 200 déjà existants.

Mais si vous parvenez à entrer dans le flanc du ST-1, il sera très facile de le percer, comme vous pouvez le voir sur la capture d'écran, ici l'armure ne fait que 140 mm d'épaisseur, ce qui nous permet de "punir" un char lourd URSS de niveau 9 sans aucun problème. La situation est similaire avec la poupe, littéralement quelques coups de feu et le char prendra feu, accélérant ainsi l'expédition vers le hangar.

Le char lourd soviétique ST-1 possède de très bonnes caractéristiques tactiques et techniques, notamment un blindage solide et une arme puissante. C'est exactement le tank qui peut se battre avec 10 niveaux à égalité. Le poids lourd soviétique peut être considéré comme l'un des meilleurs TT du rang, car il dispose de grands privilèges par rapport aux véhicules à un seul niveau.

Dynamique

Vitalité

Puissance de feu

Aperçu

Rayon de vue

380 m

Compétences de l'équipage

Avant de mettre à niveau les avantages de l'équipage, vous devez étudier les forces et les faiblesses du char. Compétences recommandées qui doivent être pompées par l'équipage par étapes:

le commandant
canonnier
mécanicien chauffeur
mise en charge
mise en charge

Sans aucun doute, la première étape du conseil est d'améliorer la prise de vue en mouvement avec les compétences "rotation de tourelle en douceur" et "conduite en douceur". De plus, il est recommandé de mettre à niveau la "fraternité de combat" pour l'ensemble de l'équipage afin d'améliorer les caractéristiques du char de 5%. Puisque le commandant remplace l'opérateur radio, les prochains avantages dont il a besoin pour étudier "l'interception radio" et "l'oeil d'aigle". Un char lourd n'a pas un bon rayon de vision, donc cette statistique doit être augmentée. Le reste des compétences peut être appris à votre discrétion, mais il est préférable de pomper "réparer", car les modules endommagés réduiront considérablement la puissance de feu du conseil.

Équipement

ST-1 est un char soviétique lourd avec de bonnes armes et une mauvaise dynamique. Comme il est presque impossible d'améliorer la dynamique, il est nécessaire d'augmenter la puissance de feu.

Un pilon de gros calibre doit être placé sur ces véhicules en premier lieu, car ce module accélérera le rechargement de 10%. Le stabilisateur de gain vertical est également important, car le TT effectuera principalement des combats de position. Une ventilation améliorée améliore les performances de l'équipage de 5%, y compris le rechargement, la visée et la visibilité.

Vous pouvez également modifier légèrement la combinaison:

En remplaçant la ventilation améliorée par des optiques éclairées, le réservoir pourra éclairer indépendamment les équipements à moyenne et longue distance. Si le joueur est confiant dans le jeu de haute qualité des chars légers alliés, alors l'optique éclairée peut être remplacée par des entraînements de visée renforcés. Dans ce cas, la vitesse de mélange s'améliorera de 10%.

Réservation ST-1

Dans cette caractéristique, le ST-1 occupe la première position au niveau, puisque le char a une coque très solide et une tourelle encore plus solide.

Le ST-1 a un blindage solide presque partout, mais il convient de souligner la projection frontale de la tourelle et de la coque. Sans tenir compte de la réduction, l'épaisseur de la plaque de blindage supérieure est de 120 mm. Mais en raison des angles optimaux, l'épaisseur augmente considérablement. Mais le plus important est que les projectiles volants ricocheront presque toujours. Si le réservoir est situé directement sur l'adversaire, les joues ne peuvent pas être percées, car elles ricocheront également toujours. Mais en tankant sur les côtés ou avec un losange, ces mêmes joues seront déjà à angle droit, respectivement, les chances de pénétration augmentent. La plaque de blindage inférieure est généralement la plus fine, mais avec la moindre torsion, elle ricochera souvent les obus ennemis. L'épaisseur de l'armure sur les côtés est de 140 mm. Et ce sont les côtés les plus blindés au 9ème niveau. Le lourd soviétique sera tout simplement impeccable sur les plans de la ville, car les côtés, compte tenu de l'armure donnée, seront impossibles à pénétrer avec quoi que ce soit, sauf, bien sûr, des obus à fragmentation hautement explosifs.

La tour ST-1 est sa forteresse impénétrable. Dans la projection frontale, l'épaisseur de l'armure est de 250 mm, et ce sont des indicateurs standard, à l'exclusion de la réservation donnée. La forme de la tourelle crée des angles optimaux pour le ricochet, mais le blindage réduit atteint 400 mm. Cela signifie qu'il est impossible de percer la tour du conseil. Même dans les côtés de la tourelle de plus de 185 mm, et plus près du canon, l'épaisseur atteint 260 mm, ce qui indique encore une fois la non-pénétration.

Le char est plus que blindé pour son rang et peut être joué avec la coque et la tourelle, ce qui le rend polyvalent.

Comment jouer à CT-1

Vous devez jouer à ce tank en utilisant tous ses avantages, à savoir l'armure et la puissance de feu. Dans ces caractéristiques, la carte surpasse les machines à un seul niveau.

Il est plus confortable de jouer sur ST-1 sur les plans des villes, car c'est là que tout son potentiel s'ouvrira. Il sera confortable de faire à la fois derrière les remblais et derrière les maisons. Presque toutes les villes ont des monticules de gravats ou des ruines qui permettront au CT-1 de prendre position depuis la tour pour jouer. Avec une tourelle, un char lourd soviétique pourra retenir les obus des canons les plus puissants du jeu, donc dans de telles positions, vous n'avez pas à penser au danger.

La coque est, bien sûr, moins blindée, mais ici, vous devrez relier un peu le châssis. Lors de la rotation du corps, seuls des adversaires habiles pourront pénétrer, connaissant les zones faibles, et même dans ce cas, ce ne sera pas souvent. Il est également presque impossible de percer les conseils d'administration du conseil. Lorsque le conseil tanke avec ses côtés, couvrant la plaque de blindage inférieure, l'ennemi n'aura pratiquement aucune option pour battre en retraite.

Un autre avantage du TT URSS est le canon de 122 mm, qui inflige 440 points de dégâts moyens et est capable de pénétrer 258 mm de blindage.

Bien sûr, une arme aussi puissante au niveau 9 ne sera pas précise, elle ne sera donc efficace qu'à moyenne et courte distance. Mais ST-1 n'est pas un tireur d'élite à la base. C'est une technique pour percer les positions ennemies. En jouant au sommet, sur le plateau, vous pouvez vous précipiter en toute sécurité dans la bataille en 1ère ligne, mais vous n'avez pas besoin d'en faire trop et de remplacer la poupe et les côtés. Il est préférable d'infliger des dommages lentement mais en toute confiance, en étant complètement sûr, debout derrière une maison ou des talus. Dans cette position, s'il n'est pas possible de percer la défense, alors il ne fonctionnera certainement pas de passer par le conseil. Ce char est prisé parmi les joueurs car il a les caractéristiques du 10ème niveau.

Un autre avantage du TT peut être considéré comme les angles de dépression verticale du canon -10 degrés, ce qui est inhabituel pour la technologie soviétique. Avec de tels angles, vous pouvez jouer en toute sécurité sur un terrain de secours, tandis que la tour sera accompagnée d'une sécurité totale. Puisque le conseil a un corps bas, il n'y aura aucun problème à le cacher à des altitudes plus élevées. Dans les zones urbaines, cette qualité n'est pas si importante, car elles ont des côtés et des talus solides, mais dans les endroits ouverts, il est recommandé de toujours adhérer aux collines ou aux ravins.

Les inconvénients incluent la dynamique du ST-1. Mais avec une telle réservation, ce n'est pas surprenant. Bien sûr, le TT sera plus à l'aise dans les bâtiments urbains que dans le désert ou la steppe.

À l'heure actuelle, il est trop difficile de jouer sur des véhicules lourds sur des cartes ouvertes, car un canon automoteur précis causera régulièrement des dommages, tout en gardant le char assommé. Mais vous pouvez en quelque sorte résister à cela. Toute l'artillerie sur la carte occupe des positions près de la base, et ces positions sont souvent les mêmes. Lorsque vous jouez sur un char lourd, vous devez regarder l'itinéraire possible de l'arrivée du projectile et essayer de lui créer un obstacle. Il peut s'agir de collines ou de maisons dans un village. À l'heure actuelle, presque tous les TT organisent des échanges de tirs dans des lieux plus protégés de l'art.

Le CT-1 a une vue standard de la classe lourde - 380 m. Bien sûr, il peut être amélioré à l'aide des compétences d'interception radio et d'oeil d'aigle, ainsi que de l'équipement optique éclairé, mais le char restera dépendant des lucioles alliées. Des compétences entièrement pompées aideront uniquement à détecter les chars ennemis à des distances moyennes.

En général, le ST-1 est un vrai char lourd, qui possède un blindage assez solide et une arme puissante. En utilisant cette technique, vous pouvez appuyer en toute sécurité sur les flancs et repousser l'ennemi à la base. Même lorsqu'il est laissé seul avec plusieurs chars ennemis, le conseil aura toutes les chances de gagner, dans tous les cas, cette technique durera longtemps. De plus, le réservoir est adapté à n'importe quelle carte. En ville, il n'y a pas d'égal en termes d'épaisseur des côtés, et sur les cartes ouvertes, vous pouvez toujours utiliser les angles de déclinaison et jouer depuis la tour.

Avantages et inconvénients

Conclusion

Le chemin vers le ST-1 n'est pas le plus facile, car vous devrez jouer sur des véhicules tels que le KV-3 et le KV-4, et il est trop difficile pour ces chars de jouer au bas de la liste dans l'aléatoire actuel. Mais, néanmoins, tout pétrolier qui aime les véhicules blindés est obligé d'atteindre ce monstre soviétique. ST-1 possède une arme puissante avec laquelle vous pouvez régulièrement infliger beaucoup de dégâts, mais sa qualité la plus importante est une armure épaisse. Ce char peut retenir en toute confiance les obus non seulement des véhicules à un seul étage, mais également du 10-k. Les angles d'inclinaison de l'outil peuvent être joués à la fois derrière les talus et sur les collines. En général, le TT soviétique est une technique universelle qui peut être adaptée à toutes les conditions. Le seul point négatif est la dynamique. Le Conseil est trop "bâclé", ce qui en fait une cible pratique pour l'artillerie ennemie. Tout réservoir dynamique peut également le faire tourner.

Bien sûr, cette technique a ses inconvénients, mais il y a beaucoup plus d'avantages, ce qui oblige chaque pétrolier à l'acquérir. Le ST-1 est considéré comme un char de passage, mais il peut être laissé pour un gameplay intéressant.

7-08-2016, 10:46

Bonne journée à tous et bienvenue sur le site! Mes amis, le sujet de notre conversation d'aujourd'hui sera un véhicule très puissant et non moins célèbre, un char lourd soviétique du neuvième niveau - devant vous se trouve le guide ST-1.

En effet, il y a des gens qui croient que cette unité est meilleure que celle du haut et ils ont en partie raison. Pour comprendre pourquoi les joueurs aiment autant ce lourd, s'il vaut la peine de le pomper et comment résister à ce monstre au combat, il faut connaître les caractéristiques du CT-I, pouvoir l'équiper correctement en équipement, consommables, former l'équipage, etc.

Caractéristiques de performance détaillées ST-1

Nous avons à notre disposition non pas la plus grande, mais une marge de sécurité très décente par rapport aux normes des camarades de classe et une vue de base médiocre de 380 mètres, qui, si vous le souhaitez, peut être élevée à des valeurs acceptables.

Pas étonnant que ce lourd s'appelle une vraie forteresse, car son côté le plus fort est une tour incroyablement forte. Le fait est que CT-I a des caractéristiques de blindage très sérieuses pour cet élément. Même un chasseur de chars de rang 10 peut difficilement pénétrer la tourelle depuis le front, et dans la plupart des cas, l'ennemi devra charger de l'or s'il n'y a aucun moyen de cibler un autre élément de notre véhicule.

L'affaire n'est pas si bonne. Nous sommes capables de tanker parfaitement le côté, en le montrant sous un angle aigu, mais le tank CT-I World of Tanks se fraye un chemin dans la projection frontale sans aucun problème, surtout en NLD.

Nous ne pouvons pas nous vanter d'une bonne mobilité. Une armure sérieuse se fait sentir dans cette affaire et il convient de noter que, bien que le ST-1 WoT ait une bonne vitesse de pointe, il le capte à contrecœur en raison du faible rapport de puissance par tonne, et notre maniabilité est complètement faible.

Canon CT-I

Au niveau de l'armement, un canon de 122 mm est installé à bord, le même que celui du bras haut de gamme de cette branche IS-4, mais, bien sûr, certains paramètres ne sont pas modifiés pour le mieux.

Si vous regardez les graves dommages ponctuels, il n'y a pas de plaintes, la pénétration du blindage est également bonne, mais la cadence de tir a augmenté, et compte tenu de cela, le pistolet DPM ST-1 n'est pas très bon, vers 1985 hors équipement.

Des problèmes de précision encore plus graves. La répartition de notre poids lourd est assez importante, la stabilisation boitait sur les deux jambes, mais le pire est la vitesse de convergence de 3,4 secondes. On converge vraiment depuis très longtemps et ce paramètre de CT-1 World of Tanks doit être amélioré au maximum.

Les angles d'élévation verticaux sont bons. Le pistolet s'incline de 8 degrés et dans la plupart des cas, cela vous suffira.

Avantages et inconvénients du CT-I

Nous avons examiné les caractéristiques et paramètres les plus importants de la machine-outil et, dans l'ensemble, tout est clair ici. Cependant, pour faciliter la perception, il convient de souligner séparément les principales forces et faiblesses du char lourd ST-1.

Avantages:
Une tour impeccablement solide;
Côtés forts;
Bon voyage alpha;
Pénétration d'armure décente;
Angles d'élévation confortables;
Pas une mauvaise vitesse de pointe.
Moins:
Blindage de coque frontal médiocre;
DPM faible;
Un petit aperçu;
Précision médiocre et mélange très long;
Mauvaise dynamique et agilité.

Équipement pour ST-1

Dans notre cas, il est assez facile de sélectionner des modules supplémentaires, mais vous devez prendre ce problème au sérieux, car beaucoup dépend de votre choix. Le plus important est d'améliorer la vitesse de visée, mais la machine a d'autres faiblesses, nous mettons donc l'équipement suivant sur ST-1:
1. - une excellente option, d'autant plus que le DPM laisse beaucoup à désirer.
2. - le module le plus nécessaire pour améliorer la précision (le mélange commencera à partir d'un cercle plus petit).
3. - une augmentation complexe de plusieurs paramètres à la fois, y compris les dégâts par minute, les informations, la vue d'ensemble.

Le troisième point peut être remplacé par, ce qui améliorera considérablement les paramètres d'examen. Mais le plus souvent, nous nous engagerons dans un combat rapproché et s'il vaut la peine de sacrifier un boost complexe de caractéristiques, chacun décide pour lui-même.

Formation de l'équipage sur ST-I

Un aspect tout aussi important dans notre jeu et dans le cas de ce lourd. Cependant, il n'y a rien de fondamentalement nouveau ici, nous poursuivons les mêmes objectifs, mais il ne faut pas oublier des nuances aussi importantes que, par exemple, la rapidité des réparations. Ainsi, sur ST-1, les avantages oscillent dans l'ordre suivant:
Commandant (opérateur radio) - ,,,.
Artilleur - ,,,.
Chauffeur mécanicien -,,,.
Chargeur - ,,,.
Chargeur - ,,,.

Équipement pour ST-1

Avec les consommables également, tout doit être clair et familier. Si le stock d'argent le permet, prenez et. Un tel ensemble vous permettra de sortir d'une situation embarrassante avec le moins de dégâts (ce qui se produira souvent), car nous devons restreindre les forces de l'ennemi, repoussant les dégâts. À propos, cet appareil brûle rarement, vous pouvez facilement le prendre à la place d'un extincteur. Cependant, pour ceux qui n'ont pas d'argent ou d'or supplémentaire, il est préférable de mettre de l'équipement sur le réservoir ST-1 sous la forme ,,. Vous pouvez également vous battre avec succès avec un tel ensemble.

Tactiques de jouer sur ST-1

Nous avons entre les mains une machine très puissante, dotée d'une armure d'une solidité sans précédent et d'armes puissantes. Cette unité peut sans aucun doute être qualifiée de véritable char révolutionnaire, mais en raison de sa mobilité limitée, la direction d'attaque doit être choisie avec soin.

Bien sûr, sur CT-I, les tactiques de guerre se positionnent en première ligne. Vous devez apprendre à jouer le mieux possible depuis la tour. Grâce à sa force et à ses angles d'élévation confortables, vous pouvez utiliser diverses ruines, remblais et terrains afin que presque personne ne puisse vous percer.

Mais il est important de comprendre que le corps du CT-1 World of Tanks vaut mieux ne pas être montré du tout, occuper des positions où l'artillerie ne peut pas vous tirer dessus sans encombre et vous devez toujours danser. En bougeant légèrement d'avant en arrière et en tournant légèrement la tourelle d'un côté à l'autre, il est plus difficile de cibler la trappe de commandant vulnérable.

Dans de telles réalités, le char lourd soviétique ST-1 WoT devrait jouer depuis l'alpha. Après avoir fait un cliché, il est conseillé de se cacher lors du rechargement. Si vous ne pouvez pas tanker uniquement avec la tourelle, essayez de faire tourner la coque, ce qui augmentera l'angle du blindage réduit et augmentera les chances de non-pénétration ou de ricochet.

Une autre bonne astuce, en particulier sur les plans de ville, consiste à inverser le tanking de diamants. Le char ST-1 a des côtés solides et en les montrant de derrière le bâtiment sous un bon angle, il sera également difficile de vous percer.

Pour le reste, il vaut mieux ne pas être seul, même un tel géant est très vulnérable à un nombre supérieur d'adversaires maniables. Gardez un œil sur la mini-carte, évaluez la situation au combat, et si vous n'êtes pas sûr de l'une des directions, il vaut mieux ne pas vous éloigner de la base pour avoir une chance de revenir et de renverser la capture.

Bonjour à tous, WWE, et aujourd'hui mon guide parlera du char lourd soviétique de niveau 9 - ST-1. Pour moi personnellement, ce char est le meilleur TT 9 lvl.

ST-1

Histoire

L'ordre de pompage

1) Nous remplaçons d'abord le canon D-25T de 122 mm par le BL-9, car un canon avec une pénétration BB de 175 mm est tout simplement terrible pour un niveau TT-9, et ce sera dur sur l'or. Je vous conseille donc de pomper le canon BL-9 à travers la liberté, mais si vous avez un IS-3 haut de gamme, alors le jeu sera beaucoup plus facile.

2) Après avoir installé le BL-9, le réservoir sera chargé en poids, après quoi il est nécessaire d'installer un châssis supérieur ou d'acheter " Barres de torsion renforcées + 5t"

3) Nous changeons la tour de stock (170/170 / 160 mm) par celle du haut (250/160/160), augmentant ainsi la vue de 20 m et la réservation.

4) Mise à niveau, haut de gamme, canon M62-T2 de 122 mm. Quel sera le top sur l'IS-4.

5) Même si le moteur donnera une augmentation de seulement 50 ch, le réservoir deviendra un peu plus rapide.

6, 7) Talkie-walkie, mais il sera amélioré sur les chars précédents.

Réservation et emplacement des modules.

Le blindage frontal de la coque est inférieur à celui des collègues allemands et mesure 140 mm, mais avec une bonne inclinaison du VLD, il sera problématique pour les camarades de classe de percer la coque au front. Dans la coque du réservoir, il y a deux zones faibles: la trappe mech-eau et la NLD. Pour les chars avec une pénétration allant jusqu'à 260 mm, il sera difficile de percer la trappe, avec la NLD les choses seront beaucoup plus faciles, l'inclinaison de la NLD au niveau du réservoir est petite et je peux tout percer là-bas, mais la taille de la NLD, par rapport à leurs collègues allemands, complique la tâche. Lors de la pénétration dans le front de la coque, les modules ne sont pas crédités, mais l'entraînement mécanique est honnêtement commité lors de la pénétration dans la NLD.

Le blindage frontal de la tourelle, en haut, n'a pas d'inconvénients, la tourelle est capable de résister aux attaques de chasseurs de chars de niveau 10 sur l'or! Réservation, le manteau du canon est de 300 mm, mais les petites tailles seront très difficiles à cibler, le blindage des joues est de 500 mm !! Et la réservation de l'écoutille sur la tourelle est de 220 mm, et pour les chars 7 et certains chars de niveau 8, il sera irréaliste de percer.

Sur les côtés de la coque, à l'arrière du réservoir, il y a un moteur et des réservoirs, qui sont pris en compte dès le premier coup.

Sur les côtés de la tour, 1/3 de la tour est occupé par le BC, à l'arrière de la tour, le reste de l'équipage est situé dans la tour.

Avantages et inconvénients de cette unité.

Armure. L'armure de la coque est décente, vous ne pouvez pas tanker avec votre front, mais nous tankons le côté mieux que quiconque. La tourelle du char est une forteresse en acier qui n'est pas pénétrable et résistera dignement à un coup même du plus dangereux PTShke.

UVN. Un bon HPL est un excellent moyen de tanker avec une tourelle sur un terrain accidenté.

Pistolet utilisable 122 mm M62-T2. Ce serait mieux, mais l'IS-8 a un meilleur dpm et un meilleur mixage.

Petit aperçu

Aplatissement long 122 mm M62-T2. 3,4 secondes par rapport au mélange du même pistolet dans l'IS-8, 2,9 secondes, juste dommage.

Dynamique sur sol mou. Juste de l'horreur - un éléphant lent et maladroit.

Clinch. Avec qui c'est impossible.

Il n'est pas recommandé de décrocher avec des chars à silhouette haute, (E-100, Yaga E-100, Souris) car pour eux c'est juste un cadeau sous forme de frag gratuit, car leur arme est idéalement située près de la trappe dans la tour, et nous sommes pour nous ne pouvons rien faire, car il est impossible de percer le E-100 dans le front, et il n’est pas réaliste de viser la fente de vision sur le toit dans le corps à corps. Par conséquent, saisissez l'occasion de vous habituer au côté ou à la poupe de l'ennemi et dans le mouvement vers l'avant et vers l'arrière, ils espèrent que l'ennemi manquera ou ricochera, mais vous le bourrez lentement de dégâts.